¡

BIENVENIDO, Invitado ( Identifícate | Registrase )

57 Páginas V  « < 6 7 8 9 10 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Test F1, Probar, probar y volver a probar....
tenista
mensaje Jul 9 2014, 02:32 PM
Publicado: #141


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Preciso el Lotus!

Y lo de pulirse a Pedro, que son Test, por Dios! que ya sabeis que todo es mentira y algo es verdad...


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nuevo
mensaje Jul 9 2014, 03:43 PM
Publicado: #142


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 949
Desde: 11-March 08
De: Spain
Usuario No.: 3.208



Todo eso está claro... Pero quedar 4º viste mucho más que quedar penúltimo...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jonrodriguez
mensaje Jul 9 2014, 04:20 PM
Publicado: #143


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 2.714
Desde: 11-March 08
De: Erandio
Usuario No.: 3.919



CITA(nuevo @ Jul 9 2014, 04:43 PM) *
Todo eso está claro... Pero quedar 4º viste mucho más que quedar penúltimo...


Mira lo bien que "vestía" en los test de pretemporada en 2010 el Sauber y mira como "vestía" en realidad

http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Pretemp...2010#Resultados


--------------------
CAMPEÓN DE LA PORRA 2007

POLEMAN Ex aequo 2020
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sr_DB
mensaje Jul 9 2014, 04:24 PM
Publicado: #144


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 1.314
Desde: 11-March 08
De: Spain
Usuario No.: 3.668



Saludos!!!

No hay más que leer las declaraciones de pedro, hizo el test cargado de fuel hasta las trancas para probar la gomas en situación de carrera... yo también hubiera preferido verle batiendo el record de Silverstone pero los que se dedican a esto saben lo que hay y se nota qué está probando cada uno...


--------------------
A cuchillo!!! PDLR4ever
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pca
mensaje Jul 9 2014, 05:06 PM
Publicado: #145


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 5.465
Desde: 11-March 08
Usuario No.: 3.508



Con la sesión ya concluida, Bianchi primero en tiempos y segundo en vueltas.

Pedro creo que ha hecho dos días de tests colectivos con Ferrari desde que está con ellos, si me equivoco pido disculpas, en los dos ha tenido problemas graves (en el primero evidentes, tuvo un incendio). Para pocos días que tiene... sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nye
mensaje Jul 9 2014, 05:08 PM
Publicado: #146


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 70
Desde: 19-March 14
Usuario No.: 159.595



No seais pesimistas, y si realistas tongue.gif
Pedro no tiene necesidad alguna de demostrar que es rápido, en Ferrari ya saben de lo que es capaz y ellos si tienen los datos de las condiciones en las que estuvo rodando Pedro y las que ha tenido hoy Bianchi.
Evidentemente son dos cosas muy distintas. Pedro está para trabajar (y como es su pasión: disfrutar como un enano), y Bianchi está intentando demostrar que merece la oportunidad de conducir un coche mejor.
Llegado el caso de que Kimi no pudiera competir, yo casi que apostaría por Pedro. A Bianchi le pueden 'quemar', sin embargo Pedro no tiene nada que perder y en Ferrari saben que haria un papel mas que digno. Y encima ganarian un monton de datos que cotejar con el simulador.
Mi impresión es que Kimi estará bién, pero si no es así, apuesto por Pedro.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
quijote
mensaje Jul 9 2014, 05:39 PM
Publicado: #147


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 575
Desde: 26-March 10
Usuario No.: 7.350



Yo creo que a Pedro le han podido decir ya de que si Kimi no llega no se sentara él. Asi es como tendría sentido éstas declaraciones teniendo en la mente a él y a Bianchi.


http://www.marca.com/2014/07/09/motor/form...1404921518.html

De la Rosa critica la reducción de ensayos para 2015
"PILOTOS COMO YO DESAPARECEREMOS Y LOS J?VENES NO LLEGARÁN"

Está previsto que el número de test dentro de la temporada se reducirá de cuatro a dos.

El piloto de pruebas de Ferrari Pedro de la Rosa, que este martes probó el F14-T en los test de Silverstone, criticó la prevista reducción de ensayos para el año próximo y la considera "decepcionante para cualquier piloto".
"Salgo de Maranello todas las semanas después de haber estado dos días en el simulador, viendo una agradable pista llamada Fiorano vacía, sin coches. Está bien el simulador para entrenar, pero nada como el coche real", comentó De la Rosa al ser preguntado por el próximo Mundial de Fórmula 1, en el que el número de ensayos dentro de la temporada se reducirá de cuatro a dos.
"Es decepcionante para cualquier piloto. A veces te preguntas si esto va en la buena dirección. Si un tenista no puede entrenarse a diario y de pronto se ve en la final de Wimbledon contra Djokovic, ¿como se sentiría?", se pregunta.
"Pues así me siento yo, porque los otros pilotos corren cada dos semanas y yo no. Me apena esto porque significa que pilotos como yo vamos a desaparecer. No solo eso, sino que los jóvenes tampoco llegarán. Un acuerdo entre todos los equipos sería bueno para el deporte", añadió.


Leer más: De la Rosa critica la reducción de ensayos para 2015 - MARCA.com
Go to the top of the page
 
+Quote Post
quijote
mensaje Jul 9 2014, 06:32 PM
Publicado: #148


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 575
Desde: 26-March 10
Usuario No.: 7.350



Comentarios de Albert Fabrega en twitter:

De La Rosa: "Me he sentido muy bien físicamente. En seguida he estado en los tiempos. No hemos hecho todo el trabajo previsto"

De la Rosa:"El simulador es util, pero yo quiero pilotar. Es decepcionante ver el calendario con tanto días de simulador y pocos en pista"

De la Rosa: "estoy muy agradecido a Fernando. Que hoy esté en el simulador en la fábrica y yo en la pista, dice mucho de él . "

Una fuga de agua ha impedido a Pedro de La Rosa completar el programa de test d hoy. Solo ha podido hacer 49 v. de las 100 previstas
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mike
mensaje Jul 9 2014, 08:04 PM
Publicado: #149


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 2.149
Desde: 11-March 08
Usuario No.: 547



Yo siento decirlo, pero hasta que Pedro no se vaya de Ferrari, no van a ganar otra vez un mundial ni en sueños....

La mala suerte que le acompaña en la Fórmula 1 ya es de récord Guinness
Go to the top of the page
 
+Quote Post
quijote
mensaje Jul 9 2014, 08:30 PM
Publicado: #150


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 575
Desde: 26-March 10
Usuario No.: 7.350



McLaren ha ganado su único mundial en años con Pedro de probador... lo de supersticiones es facilmente rechazables. eso si, no hay que negar la "mala suerte" en numerosisimas ocasiones.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AJ
mensaje Jul 10 2014, 10:37 AM
Publicado: #151


Member
**

Grupo: Members
Mensajes: 18
Desde: 11-March 08
De: Spain
Usuario No.: 3.803



Vaya! Lo que hay que oír... Claro, por eso Mc Laren ha ganado todos los campeonatos desde que se fue.... y creo que Alonso era el piloto con más títulos hasta que llegó Pedro... Modo Irónico off.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Jul 10 2014, 02:15 PM
Publicado: #152


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Los aficionados de Ferrari encantados con los neumáticos de 18 pulgadas



Los aficionados de la escudería Ferrari les gusta los neumáticos de 18 pulgadas que Pirelli ha probado en la última jornada de los test postGP de Silverstone.

La formación de Maranello ha realizado un sondeo a través de la red social Twitter y acompañado de la etiqueta #FerrariFanSurvey para conocer las preferencias de sus seguidores. Un 70 por ciento de los más de 3.000 fans que votaron se decantaron por los de 18 pulgadas.

Las gomas experimentales fueron montadas únicamente en el monoplaza E23 del equipo Lotus, que fue pilotado por el francés Charles Pic. Dichas carcasas podrían reemplazar en las próximas temporadas a las actuales de 13 pulgadas. ?stas tienen un diámetro 30 milímetros superior y disponen de la misma anchura vigente.


http://virutasf1.com/2014/07/los-aficionad...de-18-pulgadas/


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Verb
mensaje Jul 11 2014, 07:39 AM
Publicado: #153


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 3.063
Desde: 11-March 08
De: Spain
Usuario No.: 3.918



CITA(quijote @ Jul 9 2014, 06:39 PM) *
Yo creo que a Pedro le han podido decir ya de que si Kimi no llega no se sentara él. Asi es como tendría sentido éstas declaraciones teniendo en la mente a él y a Bianchi.


No termino de entender de donde sacas esa conclusión. Pedro, con buen criterio, está criticando una decisión de la FIA de reducir los test. No veo la relación con Kimi, Bianchi, etc.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MisilRojo
mensaje Jul 11 2014, 04:17 PM
Publicado: #154


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 5.958
Desde: 11-March 08
De: Spain
Usuario No.: 1.971



Yo creo que Kimi no va a estar para correr este próximo Gran Premio. Lo creo sinceramente. El físico de Kimi no se ha caracterizado nunca por unos procesos de recuperación muy rápidos. Es probable que dado lo poco que se juegan, puedan probar el viernes, pero creo de verdad que no va a estar.

A partir de aquí, espero y deseo que Pedro esté el próximo Gran Premio en la parrilla. Cualquiera otra decisión sería una completa decisión y de verdad que debería hacer replantearse TODO a Pedro en la Fórmula 1 y a su edad.

Sería muy bonito poder decir que Pedro ha pilotado para Ferrari y McLaren en un Gran Premio.


--------------------
PDLR&HRT ... 2012

Go to the top of the page
 
+Quote Post
quijote
mensaje Jul 11 2014, 05:48 PM
Publicado: #155


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 575
Desde: 26-March 10
Usuario No.: 7.350



CITA(Verb @ Jul 11 2014, 08:39 AM) *
No termino de entender de donde sacas esa conclusión. Pedro, con buen criterio, está criticando una decisión de la FIA de reducir los test. No veo la relación con Kimi, Bianchi, etc.



Culpa mía. Si fueran unos test cualesquiera como ha habido hasta ahora sus declaraciones serian las mismas. Pero en este momento lo veia como un motivo por el cual no podria volver a pilotar o partir en desventaja con respecto a los demás pilotos que corren todos los domingos cuando se da una ocasion de correr. Mi mente me juega malas pasadas.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Jul 11 2014, 06:02 PM
Publicado: #156


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



CITA(MisilRojo @ Jul 11 2014, 05:17 PM) *
Yo creo que Kimi no va a estar para correr este próximo Gran Premio. Lo creo sinceramente. El físico de Kimi no se ha caracterizado nunca por unos procesos de recuperación muy rápidos. Es probable que dado lo poco que se juegan, puedan probar el viernes, pero creo de verdad que no va a estar.

A partir de aquí, espero y deseo que Pedro esté el próximo Gran Premio en la parrilla. Cualquiera otra decisión sería una completa decisión y de verdad que debería hacer replantearse TODO a Pedro en la Fórmula 1 y a su edad.

Sería muy bonito poder decir que Pedro ha pilotado para Ferrari y McLaren en un Gran Premio.


Ojala, pero me temo que Pedro lo haria en Marussia, llegado el caso.

Pero me apunto a tu observacion.

Ya sabeis, siempre Positivo! rolleyes.gif

PD: Y puestos a elucubrar, esa fotito de Alonso y Pedro juntos... tongue.gif


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MisilRojo
mensaje Jul 11 2014, 10:07 PM
Publicado: #157


Advanced Member
***

Grupo: Members
Mensajes: 5.958
Desde: 11-March 08
De: Spain
Usuario No.: 1.971



Pilotar para Marussia sería un mal menor, pero vamos, creo que lo realmente bonito para redondear el tema sería montarse en el Ferrari, para eso fichó por ellos. Cualquier otra cosa para mí sería una pequeña decepción, aunque entre nada y montarse en un Marussia... mejor esto segundo.


--------------------
PDLR&HRT ... 2012

Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Jul 11 2014, 10:21 PM
Publicado: #158


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



CITA(MisilRojo @ Jul 11 2014, 11:07 PM) *
Pilotar para Marussia sería un mal menor, pero vamos, creo que lo realmente bonito para redondear el tema sería montarse en el Ferrari, para eso fichó por ellos. Cualquier otra cosa para mí sería una pequeña decepción, aunque entre nada y montarse en un Marussia... mejor esto segundo.


Ya me veo el Foro lleno de comentarios con Pedro sentado en el Ferrari y las mil y una comparaciones con el McLaren...

Si su "Angel de la Guarda" es justo, algun dia sera su dia de nuevo...

Y yo espero estar ahi para verlo!!!

Modo Positivo On!!


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Aug 8 2014, 12:29 PM
Publicado: #159


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Sutil se queja de la falta de entrenamientos: "Estaría bien pilotar más"
El alemán destaca que esta carencia dificulta aún más el camino a los rookies

Adrian Sutil asegura que es complicado para los pilotos de la Fórmula 1 actual sacar su verdadero potencial debido al número limitado de entrenamientos durante la temporada. En opinión del alemán, los pasos de estos hombres mejorarían si se pilotase más fuera de lo establecido cada fin de semana en las carreras. Así, Sutil incide especialmente en los rookies, ya que esta carencia supone un obstáculo más en su aterrizaje en el Gran Circo.

Esta temporada se han incluido cuatro sesiones de entrenamientos de dos días, los martes y miércoles tras las carreras, poniendo fin a la prohibición de los mismos desde el final de 2008. A pesar de la relajación de estas reglas, el piloto de Sauber, Adrian Sutil cree que el potencial de los pilotos se está perdiendo por no tener la posibilidad de acumular más kilometraje en pruebas como éstas, de cuya falta se queja.

"Pasamos más tiempo en el simulador, bueno yo no, ¡yo paso más tiempo con mi Playstation! Esto es para lo que me pagan, es la mitad de mi tiempo así que es un poco raro. Debería pilotar más. Recuerdo cuando teníamos pruebas de neumáticos, teníamos nuevos sets y compuestos para evaluar y más material. Era más caro pero para un piloto estaba realmente bien", explicó.

Por su parte, Sutil destaca las pocas oportunidades que tiene un piloto en el Gran Circo para demostrar lo que va aprendiendo y sus mejoras. Es por esto que en un deporte así los errores se pagan tan caros.

"Estaría bien. A veces creo que no estamos pilotando lo suficiente, sólo de carrera en carrera. Tienes un set de blandos, otro de duros y eso es todo, entonces haces algunos vueltas en la calificación y ya está. Ahora sólo tienes una oportunidad y tienes que darlo todo", continuó.

La carencia de este tipo de test lo hace muy difícil, sobre todo, para los rookies, que llegan a la F1 con una clara inexperiencia, cuya mejoría ven limitada a poco más que los fines de semana de carreras.
ADVERTISEMENT

"Sobre todo para un rookie, no creo que sea lo correcto. No creo que así se consiga al piloto más fuerte, o que al menos algunos pilotos estén en el lugar en el que deberían estar. Si cometes un error así es, no hay posibilidades, y quizás tuviste un día malo. Es muy difícil saber el lugar en el que estás por un pequeño error y esta es la medida para todo el mundo, pero quizás al día siguiente, lo harías de forma diferente y más rápido", añadió.

Además, las reglas de la nueva era de la F1 hacen, si cabe, más difícil, el deporte por la inexistencia de tantos entrenamientos como a los pilotos les gustaría, ya que conducir es su trabajo y por ello, figuras como Sutil, creen que es bastante "raro" que se les prive de esta actividad o se les deje realizarla en ocasiones contadas.

"Todavía lo disfruto. Los cambios se van sucediendo según avanzan los años, algunos te gustan y otros no. Pero desde el punto de vista de un piloto, eres más feliz cuando conduces y entrenas, entonces consigues llegar a conocer el coche realmente bien", expresó.

Para finalizar, el de Sauber señala que la clave sería aumentar los días en los que los diferentes hombres de la parrilla pudiesen probar, para no tener un primer contacto con un trazado los viernes y contar con una experiencia previa que les ayude a mejorar en la pista.

"Es muy difícil la F1 ahora, especialmente los test de invierno, pasas tres o cuatro días con este tipo de coches y después tienes que darlo todo. Entonces cometes errores en la carrera y descubres que no eres lo suficientemente bueno, es una situación difícil, estaría bien pilotar más", finalizó.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ien-pilotar-mas


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tenista
mensaje Nov 19 2014, 10:31 AM
Publicado: #160


TENISTA
***

Grupo: Members
Mensajes: 35.533
Desde: 11-March 08
De: Meco-Madrid
Usuario No.: 3.906



Carlos Sainz Jr se subirá al RB10 en los test de Abu Dhabi
Rodará el martes 25 de noviembre como premio por proclamarse campeón de la Fórmula Renault 3.5

El equipo Red Bull ha anunciado su alineación para los test postGP que se celebrarán en Abu Dhabi los días 25 y 26 de noviembre. Carlos Sainz volverá a subirse al RB10 en el primer día de pruebas como premio por ganar la Fórmula Renault 3.5. Por su parte, Daniel Ricciardo saltará a la pista en la jornada del miércoles para continuar con el trabajo del equipo, por lo que habrá que esperar para ver a Daniil Kvyat con sus nuevos colores.

Carlos Sainz Jr. volverá a probar un Fórmula 1 en el
circuito de Yas Marina, en Abu Dhabi, unos días después de que acabe la
 temporada en el trazado situado en Oriente Medio. Como premio por haber
 ganado las World Series 3.5, el español se pondrá a los mandos del RB10 con el que Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo han competido esta
 temporada.

Carlos rodará el primer día de pruebas, el martes 25 de
 noviembre mientras que Daniel Ricciardo cogerá su relevo al día siguiente. Esta será la segunda vez, eventos promocionales a parte, que Sainz Jr. se suba a
 un Fórmula 1 este año, ya que en la cita de las World Series en el circuito
de Nürburgring tuvo la oportunidad de rodar con el RB8, con el que dio unas
pocas vueltas, para el disfrute de los aficionados presentes, a modo de
 exhibición.

"Primer y último finde en Madrid en un tiempo. Semana de simulador y test
 de F1 en Abu Dhabi con el Red Bull", ha publicado el madrileño en su cuenta
de Instagram este domingo. Será una prueba importante para el piloto, 
ya que podrá volver a demostrar que está listo para llegar a la Fórmula 1,
como ha dejado claro en cada carrera de esta temporada de las World Series.



Carlos Sainz Jr es uno de los pilotos que más ha sonado estos últimos meses
 para aterrizar en la parrilla de Fórmula 1 en 2015. Su espectacular año en 
las Fórmula Renault 3.5, en las que se hizo con el título hace 
prácticamente un mes y con récord de victorias en una misma temporada
 incluido, no ha supuesto aun ese pasaporte definitivo a la Fórmula 1 el próximo año. El español sigue a expensas de conocer la decisión que toman en Red Bull 
sobre qué piloto ocupará el asiento vacante que deja Daniil Kvyat en Toro 
Rosso al tiempo que trabaja en otras opciones por si no fuese el elegido para pilotar con los de Faenza.

http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.ph...f=1&t=10618


Palmer y Goddard pilotarán con Force India en los test post-GP de Abu Dabi
Los entrenamientos tras la cita final tendrán una duración de dos días

El equipo Force India ya tiene a sus dos pilotos jóvenes para disputar el test que se celebrará en Abu Dabi tras el último Gran Premio de la temporada. El campeón de la GP2, Jolyon Palmer, y el piloto de la Fórmula 3 Spike Goddard son los elegidos para rodar algunos kilómetros de la mano de esta escudería, que busca prepararse para ser más fuerte en 2015.

Jolyon Palmer: "Sahara Force India ha demostrado ser justo ofreciéndome esta oportunidad y estoy deseando devolverles la confianza en Abu Dabi. He trabajado muy duro por una oportunidad como esta y quiero ayudar al equipo a conseguir lo máximo en esta sesión de test. ?ste es un equipo que siempre cuenta con los jóvenes pilotos y espero que esta oportunidad pueda darme mayores cosas en el futuro".

Spike Goddard: "Me gustaría dar las gracias a Sahara Force India por esta increíble oportunidad. Todo piloto joven sueña con estar al volante de un Fórmula 1 y estoy muy emocionado por ser uno de los que cumple ese sueño. El test es importante para preparar el 2015 y espero que mi contribución sea útil para el equipo para obtener una ventaja inicial la temporada que viene".

Vijay Mallya, jefe del equipo: "Estoy orgulloso de que podamos concluir nuestra temporada con dos jóvenes promesas en su primera toma de contacto con un Fórmula 1. Como equipo, tenemos una sólida experiencia en identificar y dar kilómetros a los jóvenes pilotos en nuestros coches. He estado siguiendo la exitosa temporada de Jolyon en la GP2 y tiene un gran talento que merece una oportunidad en Fórmula 1. Spike también ha trabajado muy duro para conseguir esta oportunidad y es la oportunidad perfecta para demostrar sus habilidades. Deseo lo mejor para Jolyon y Spike en estos dos días en Abu Dabi".

Así anunciaba el conjunto en su cuenta oficial de Twitter esta noticia: "Estamos encantados de anunciar que el campeón de la GP2, Jolyon Palmer y el piloto australiano de la F3, Spike Goddard, completarán nuestra alineación para el test de la próxima semana".


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...st-gp-abu-dhabi


--------------------
"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
Go to the top of the page
 
+Quote Post

57 Páginas V  « < 6 7 8 9 10 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 usuario(s) está(n) leyendo este tema (1 invitado(s) y 0 usuario(s) anónimo(s))
0 usuarios(s) registrado(s):

 

Fecha y Hora Actual: 28th March 2024 - 10:35 AM
© PEDRO DE LA ROSA - 2022