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> Carta a Pedro Martínez de la Rosa
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mensaje Apr 6 2005, 01:45 AM
Publicado: #21


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'Nuevo' as plasmado el sentimiento de todos! smile.gif

La ficción, és y será, mi única realidad.


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La ficción, és y será, mi única realidad.
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mensaje Apr 6 2005, 02:09 AM
Publicado: #22


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Gracias NUEVO.
Quisiera añadir una cosa:

Ustedes son personas que nunca esperan recibir, que se caracterizan siempre por dar sin esperar recompensa. Ustedes son el ejemplo y recompensa que Pedro ha necesitado.
Son ustedes el ejemplo a la lealtad y compromiso hacia una persona. Creo que no soy nadie para decir esto, pero es un triunfo compartido, un triunfo sin diminutos, de los que hacen epoca.
Gracias a ustedes, gracias por estar siempre ahi, por hacer esta pelea mas facil.
FELICIDADES A TODOS!


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Nestor Garcia
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lebon
mensaje Apr 10 2005, 06:55 PM
Publicado: #23


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estoy totalmente de acuerdo contigo
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lebon
mensaje Apr 10 2005, 06:55 PM
Publicado: #24


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lebon
mensaje Apr 10 2005, 06:55 PM
Publicado: #25


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Rafa_Granada
mensaje Apr 10 2005, 10:37 PM
Publicado: #26


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Muy bonita carta, sí Señor.

Al igual que KIT, mis allegados se alegraron por mi, saben que son muchos años de sufrimiento. Mi padre me dijo: "Niño, enhorabuena, que ya os lo merecíais". Joder, si es que es como si todo esto fuese una familia, las alegrías y las penas de DLR también lo son para nosotr@s.

Un saludo del Granaíno.


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Un saludo del Granaíno.
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mapp
mensaje Apr 11 2005, 02:49 AM
Publicado: #27


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Hola a todos:

Yo también me uno a la opinión de "nuevo" y de todos los demás, excepto en lo de tener cierta "manía" a Alonso. El hecho de que Pedro no lo haya tenido tan fácil como Alonso no debería ser excusa para tenerle "manía", aunque sea entre comillas. Si algo debemos agradecer a Alonso ha sido el "masificar" este deporte, que dicen, ahora es el 2º más visto en este pais futbolero.
Pedro siempre ha tenido que bailar con la más fea pero eso nunca ha sido motivo para dejar de luchar por demostrar eso que él más que nadie sabía: que es tan buen o mejor piloto que cualquiera que haya en la parrilla. Y la demostración de Pedro en Bahrain me llenó muchísimo más de orgullo que la victoria de Alonso. Porque sé lo que Pedro ha luchado y sufrido hasta llegar allí, y que él más que nadie se merece esta 5ª posición son sabor a victoria.
Alonso no tiene la culpa de haberlo tenido "tan fácil" para llegar donde está, pero Pedro si que tiene la culpa de ser tan buen piloto, por su trabajo y por su tesón.

Gracias Pedro y también gracias Fernando.

Saludos
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Ayrton
mensaje Apr 15 2005, 12:14 AM
Publicado: #28


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Hola a todos,
como muchos sabrán viendo mi número de identificador, estoy aqui desde el principio.
No he dejado de leer el foro, pero si de escribir, dados los malos rollos, jaleos, y ataques personales entre foristas conocidos bajo múltiples nicknames. Ataques que llegaron incluso al webmaster, y al que yo , particularmente sigo apreciando, y que jamás acabé de entender.

En esta ocasión, escribo, por que la carta posteada por "El Nuevo", la hago como mía, al igual que os ha pasado a muchos de vosotros.
Cuando este foro estaba en su máximo apogeo, con montones de posts diarios que hasta se hacía difícil seguir, yo firmaba con un "Gracias Pedro por hacer de esto algo tan grande, GRACIAS por el pasado y por el futuro".

El fatídico 1 de Mayo de 1994, en Tamburello, algo también murió en mí, pues aunque sólo tuviese 26 años, había visto la fórmula uno en Montjuïch con Stewart, Cévert o Stommelen,a Alan Jones y Mario Andretti en el Jarama, fuí testigo en directo de lo que fué capaz de hacer un muchacho con un Toleman bajo la lluvia aquél 3 de junio de 1984 en Monaco, pero como ya dije en una ocasión, la llegada de Pedro de la Rosa en la fórmula uno me devolvió la ilusión por la F1.

La ilusión con que veíamos las salidas, su competencia con Verstappen, si Alesi no miraba por los retrovisores, o su ataque a Hakkinen bajo la lluvia, si se le rompía un manguito de 20 duros y le echaba a perder una buena carrera, o el miedo por su espectacular accidente en Monza, estaban plenamente justificadas.
Ahora veíamos a Fernando, y le seguiremos viendo, esperando que sea campeón del mundo algún día y seguro que varias veces, pero yo, al menos, no sentía lo que antaño sentía al ver a Pedro.
El fin de semana de Bahrein, mi corazón volvió a latir desbocado durante la salida, mi espalda ya no estaba tranquilamente reposada en el sofà, sino que mi cabeza estaba por delante mis rodillas, en una posición entre sentado y a punto de levantarme durante toda la carrera.

Entonces, recordé de pasada, las cosas que llegué a vivir desde este foro: organización de encuentros de karting, la fabricación de las primeras 200 camisetas cuando aún no había ni merchandising oficial, el relato en el foro de mi curso de fórmula uno, transcribir "Hombres, mujeres y motores" para vosotros, los karting sobre hielo en Andorra al que se añadió hasta algún bombero forista wink.gif, el reunirnos en casa de quien fuere con la targeta educativa para ver la F1, amigos en Madrid, amigos en Valencia, amigos en Galicia, amigos en Zaragoza, amigos en ..., karting, quemar nuestros propios coches en Montmeló, seguir a foristas en la Hyundai, hacer 1300 km de tirada para gozar del Nordscheife...., ir a la radio y estar varios foristas en directo con JL Merlos y Pedro...
...escapar del trabajo para ver a Pedro en Montmeló, meterme en el paddock, los camiones o el box, para hablar un rato con él, en Arrows o Jaguar. Luego el "blindaje" de Mc Laren ha convertido en aquellas ocasiones en privilegiadas...

En fin, que sólo quería transmitir también la gran alegría que he sentido con la carrera de Bahrein, y además Pedro se está mostrando intratable incluso en los entrenos de Montmelo y de Paul Ricard, por todo ello, sin saber que le puede ofrecer el futuro, sólo quiero que entienda lo que le digo a continuación:

En la memoria siempre estarán los tiempos difíciles en Japón lejos de los tuyos, lejos de la familia, en la memoria estarán tus victorias, aquellas que te valieron lo de "nippon ichi", tus tiempos en los que lo que pilotabas eran RC, tus carreras de karting, tus piques con Giró...

AHORA ES TU MOMENTO, PEDRO, QUIZÁS ESTE SEA TU PEQUEÑO MOMENTO DE GLORIA, SABOREALO, DISFRUTA DE ELLO.


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"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."
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Thund
mensaje Apr 15 2005, 02:14 AM
Publicado: #29


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Es un placer que gente que ha escrito ese curso de f1 y que puede entrar en los padocks y demas vuelva por los derroteros y comienze a escribir... algo mas para añadir a la carrera de pdlr del otro día , bienvenido otra vez Ayrton....

Saludines para tod@s


--------------------
Saludos para to@s wink.gif
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llunatiq
mensaje Apr 15 2005, 06:01 AM
Publicado: #30


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Me uno a todo el grupo de foristas en la felicitación a NUEVO por reflejar tan bien lo que todos hemos sentido.Por desgracia no se expresarme tan bien y quisiera compartir con todos como he vivido yo este episodio.
Durante mucho tiempo he sido un bicho raro por ser aficiondo a la Formula 1.El futbol no me disgusta,pero casi nunca veo un partido.Las primeras retransmisiones de televisión que recuerdo,son las de Stewart en el Jarama o en nuestro añorado circuito de Montjuich.Los años pasaban y he admirado a Reuteman,Jones,Lauda y a Prost,por ejemplo.Estaban lejos,detras de una pantalla de televisión.A partir del Circuit de Catalunya todo era mas cercano y al fin pude ver al malogrado Senna,a Nigel Mansell y a Prost.Siendo tan joven,eran más los años que me quedaba en casa delante de la tele,que los que podía ir al Circuit.Conforme se retiraban los grandes de los 90,emergia un joven aleman con un nivel muy superior al resto.El "accidente" de Senna nos dejaba huerfanos y para mi empezo la epoca mas oscura de la Formula 1.
Mas adelante llegaban noticias positivas de que en Japon,un catalan era dueño y señor del automovilismo nipon.Que si seguía con esa progresión podria llegar a ser un excelente piloto de Formula 1.El apoyo de Repsol nos hacia ser optimistas y la primera desilusión llega como probador de Jordan.
Por fin consigue entrar en Arrows y en su primera carrera nos dá la primera alegria.A partir de hay,ya sabeis,el coche no da mas de sí,pero Pedro consigue aprovecharlo al maximo.Demuestra que puede estar entre los 5 mejores pilotos,si tuviera un coche competitivo.
Con un fajo de billetes,Bernoldi le roba el Arrows a Pedro y despues de varias carambolas llega a Jaguar con toda la ilusión.A priori parecia un equipo en progresión,pero poco a poco vemos como el equipo de desmorona.No quiero ni recordar el Gran Premio de Japon,enesima rotura.Saltando la valla Pedro cae al suelo.¿Es esta la manera de acabar una prometedora carrera deportiva?
A ultima hora,probador segundo de McLaren,el equipo de mis sueños.Senna,Prost,Lauda,Hunt han sido pilotos de esta escuderia.¿Querra el destino que algun dia Pedro pueda conducirlo?
Si señor@s,ese dia por fin ha llegado.
Desde la primera carrera en Australia he puesto cava en la nevera,por que estaba seguro que algun dia la abriría para celebrar un triunfo de Pedro.Mi mujer,la pobre,lleva años aguantando con respeto,pero indiferente,las carreras por televisón.Este domingo por primera vez la he visto participar,animando y dando saltos de emoción en cada lance del Gran Premio.Aplaudia en cada uno de los adelantaminetos,se preocupaba cada vez que se salía de la pista.En fin una jornada inolvidable que pudimos celebrar abriendo una botella de cava en agradecimineto a su gran carrera.En aquellos momentos nos hemos olvidado de todos los males pasados.Sinceramente,nos gustaría seguir viendo a Pedro los domingos de Formula 1,pero ojo,con ese coche.Ya no nos vale nada por debajo.Lo malo ya lo hemos conocido.
Soy egoista,es cierto.

GRACIAS PEDRO
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llunatiq
mensaje Apr 15 2005, 06:01 AM
Publicado: #31


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Me uno a todo el grupo de foristas en la felicitación a NUEVO por reflejar tan bien lo que todos hemos sentido.Por desgracia no se expresarme tan bien y quisiera compartir con todos como he vivido yo este episodio.
Durante mucho tiempo he sido un bicho raro por ser aficiondo a la Formula 1.El futbol no me disgusta,pero casi nunca veo un partido.Las primeras retransmisiones de televisión que recuerdo,son las de Stewart en el Jarama o en nuestro añorado circuito de Montjuich.Los años pasaban y he admirado a Reuteman,Jones,Lauda y a Prost,por ejemplo.Estaban lejos,detras de una pantalla de televisión.A partir del Circuit de Catalunya todo era mas cercano y al fin pude ver al malogrado Senna,a Nigel Mansell y a Prost.Siendo tan joven,eran más los años que me quedaba en casa delante de la tele,que los que podía ir al Circuit.Conforme se retiraban los grandes de los 90,emergia un joven aleman con un nivel muy superior al resto.El "accidente" de Senna nos dejaba huerfanos y para mi empezo la epoca mas oscura de la Formula 1.
Mas adelante llegaban noticias positivas de que en Japon,un catalan era dueño y señor del automovilismo nipon.Que si seguía con esa progresión podria llegar a ser un excelente piloto de Formula 1.El apoyo de Repsol nos hacia ser optimistas y la primera desilusión llega como probador de Jordan.
Por fin consigue entrar en Arrows y en su primera carrera nos dá la primera alegria.A partir de hay,ya sabeis,el coche no da mas de sí,pero Pedro consigue aprovecharlo al maximo.Demuestra que puede estar entre los 5 mejores pilotos,si tuviera un coche competitivo.
Con un fajo de billetes,Bernoldi le roba el Arrows a Pedro y despues de varias carambolas llega a Jaguar con toda la ilusión.A priori parecia un equipo en progresión,pero poco a poco vemos como el equipo de desmorona.No quiero ni recordar el Gran Premio de Japon,enesima rotura.Saltando la valla Pedro cae al suelo.¿Es esta la manera de acabar una prometedora carrera deportiva?
A ultima hora,probador segundo de McLaren,el equipo de mis sueños.Senna,Prost,Lauda,Hunt han sido pilotos de esta escuderia.¿Querra el destino que algun dia Pedro pueda conducirlo?
Si señor@s,ese dia por fin ha llegado.
Desde la primera carrera en Australia he puesto cava en la nevera,por que estaba seguro que algun dia la abriría para celebrar un triunfo de Pedro.Mi mujer,la pobre,lleva años aguantando con respeto,pero indiferente,las carreras por televisón.Este domingo por primera vez la he visto participar,animando y dando saltos de emoción en cada lance del Gran Premio.Aplaudia en cada uno de los adelantaminetos,se preocupaba cada vez que se salía de la pista.En fin una jornada inolvidable que pudimos celebrar abriendo una botella de cava en agradecimineto a su gran carrera.En aquellos momentos nos hemos olvidado de todos los males pasados.Sinceramente,nos gustaría seguir viendo a Pedro los domingos de Formula 1,pero ojo,con ese coche.Ya no nos vale nada por debajo.Lo malo ya lo hemos conocido.
Soy egoista,es cierto.

GRACIAS PEDRO
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borxilla
mensaje Apr 15 2005, 12:21 PM
Publicado: #32


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Pues por mi parte solo puedo decir que, de verdad, NUEVO, pareces un reflejo de mi mismo. A mi también me han felicitado muchas personas que antes no habían hecho sino vacilarme, por no entender la manía de pretender ser féliz viendo la F1 solo si Pedro estaba en la pista. AYRTON, lo gráfico de tu definición de postura a las 13:30 del Domingo me ha hecho gracia, por que yo también tenía la cabeza por delante de las rodillas (el corazón a 200, por supuesto) y mi mujer no se lo posdía ni creer. Me ha visto tan féliz, que hasta ella se tragón el GP, cosa que nunca antes había hecho. Ella también ha hablado de Pedro maravillas esta semana, pero claro, tampoco lo ha vivido como nosostros.

Yo también quiero dar las gracias a Pedro, por que no se por que coño ha conseguido que, no ya solo yo, sino todos nosostros, volvamos a sonreir delante de la tele y a algunos, entre los que me incluyo, tuviéramos ganas de llorar, gritar y decir desde la ventana lo de :"ya lo sabía yo, este tío es el Puto Amo!!!".

Para mi, lo que consigue Pedro es tan solo comparable a lo que siento por el Athletic, y os aseguro que es la hostia.

Sin más, solo volver a agradecer a Pedro que consiguiera lo que consiguió para mi: emoción.

Gracias y como ya dije otras veces:

Aupa Pedro!!
Con 2 y un palo!!
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Jefres
mensaje Apr 17 2005, 02:30 AM
Publicado: #33


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Joder, que poco originales somos ... yo senti lo mismo!!
Reconozco que Alonso es un crack y que puede ser el proximo Schumacher, pero yo siempre preferire a Pedro, nuestro PDLR, no me pregunteis por qué. O quiza sí, en bahrein vimos por qué y muchos aprendieron que en España habia otro piloto de lo mejorcito del mundo.
Chapeau y ¡queremos más! señor Dennis, no le cuesta nada ¿no?
Un saludo a todos y una vez más: Força Pedro!
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mensaje Nov 25 2006, 07:44 AM
Publicado: #34


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He vuelto a releer el topic y me parece que es interesante recuperarlo
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tenista
mensaje Nov 25 2006, 05:35 PM
Publicado: #35


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Interesante y buena elección Yossi. Sinceramente, no se que decir en este momento. Yo soy positivo por naturaleza y siempre, hasta que Pedro lo deje, creere en el y en lo que haga.


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??El Foro es y sera, siempre, mi Segunda Casa"

"Modo Positivo ON"

"Pedro volverá"
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Ayrton_Hill
mensaje Nov 25 2006, 06:33 PM
Publicado: #36


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Largate de Mclaren Pedro, ya nos has demostrado todo lo bueno que eres.

Ese equipo no te merece despues de lo que te han hecho.
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Raquel
mensaje Nov 25 2006, 07:41 PM
Publicado: #37


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Muchas gracias, Yossi, por recuperar este topic. Quizás no me creas, pero ayer estuve a punto de hacerlo yo... Es muy bonito y emotivo todo lo que tiene contenido. Desde la primera intención, esa carta de NUEVO, hasta el último punto que se puso.
Pero hay dos párrafos que me hace ilusión traer de nuevo al presente. Ambos están posteados en la pág. 2 de este tema.

INCONDICIONAL:

quote:
Gracias NUEVO.
Quisiera añadir una cosa:

Ustedes son personas que nunca esperan recibir, que se caracterizan siempre por dar sin esperar recompensa. Ustedes son el ejemplo y recompensa que Pedro ha necesitado.
Son ustedes el ejemplo a la lealtad y compromiso hacia una persona.


AYRTON:

quote:


Entonces, recordé de pasada, las cosas que llegué a vivir desde este foro: organización de encuentros de karting, la fabricación de las primeras 200 camisetas cuando aún no había ni merchandising oficial, el relato en el foro de mi curso de fórmula uno, transcribir "Hombres, mujeres y motores" para vosotros, los karting sobre hielo en Andorra al que se añadió hasta algún bombero forista wink.gif, el reunirnos en casa de quien fuere con la targeta educativa para ver la F1, amigos en Madrid, amigos en Valencia, amigos en Galicia, amigos en Zaragoza, amigos en ..., karting, quemar nuestros propios coches en Montmeló, seguir a foristas en la Hyundai, hacer 1300 km de tirada para gozar del Nordscheife...., ir a la radio y estar varios foristas en directo con JL Merlos y Pedro...
...escapar del trabajo para ver a Pedro en Montmeló, meterme en el paddock, los camiones o el box, para hablar un rato con él, en Arrows o Jaguar. Luego el "blindaje" de Mc Laren ha convertido en aquellas ocasiones en privilegiadas...

En fin, que sólo quería transmitir también la gran alegría que he sentido con la carrera de Bahrein, y además Pedro se está mostrando intratable incluso en los entrenos de Montmelo y de Paul Ricard, por todo ello, sin saber que le puede ofrecer el futuro, sólo quiero que entienda lo que le digo a continuación:

En la memoria siempre estarán los tiempos difíciles en Japón lejos de los tuyos, lejos de la familia, en la memoria estarán tus victorias, aquellas que te valieron lo de "nippon ichi", tus tiempos en los que lo que pilotabas eran RC, tus carreras de karting, tus piques con Giró...


Será tontería o no, pero reconforta


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-davidcervello-
mensaje Nov 25 2006, 08:19 PM
Publicado: #38


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Pedro, sigues siendo el más grande.

El más grande por mil motivos, pero por delante de todo, eres un señor de la cabeza a los pies.

Como me he sentido identificado con todos los comentarios de los miembros del foro, en mi programa de radio todos me felicitan cuando Pedro lo hace bien... llevaba tantos años diciendo que era fan de De la Rosa...

En fin Pedro, sé que pasan los años... pero aun queda algún cartucho, lucha por él.

Una cosa tiene buena que hayan elegido ya a Lewis...

Se ha demostrado que no han elegido por calidad, sino a dedo.

Que no te han "sustituido" por resultados, sino por presiones...

Sé que volverás a pilotar un F1... cuento los días que faltan para ello.

Vuelve a hacernos disfrutar.



-----------Pedro, la F1 sense tú...no és F1.


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majoal
mensaje Nov 26 2006, 04:01 PM
Publicado: #39


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Jejeje, es curioso, a mi tambien me felicitan cuando Pedro gana, será por la tabara que doy. Pero es que por mucho ruido que haga, Pedro es y seguirá siendo el mejor dentro y fuera de las pistas. No hace falta que esté subido a un coche para demostrárnoslo, porque todos los de este foro y muchos más ya lo sabemos.

Siempre Pedro!!!! [/b]
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nuevo
mensaje Dec 3 2006, 08:03 AM
Publicado: #40


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Había pasado mucho tiempo… y al fin lo conseguía… Hacía mas de un año que había corrido su última carrera y él había perdido toda esperanza de verlo en directo en una carrera de F1… pero allí estaba, subiéndose a ese coche plateado que reflejaba el sol de de mediodía y lanzaba sus destellos a todos los rivales, como queriendo cegarlos, como queriendo dejar claro quién era el rey de la parrilla… la niña de los ojos de todos los fotógrafos acreditados… Sin embargo no era el coche lo que realmente refulgía, era él, una especia de aura lo envolvía que hacía que todo el mundo se fijara en él, le gritara, coreara su nombre.
Lo que parecía totalmente imposible había ocurrido, el campeón había tenido un accidente en los entrenos de la semana anterior en ese mismo circuito y se había hecho una fisura en la muñeca, nada grave, pero como consecuencia de eso, el equipo, ese equipo que entonces le dio la espalda muy a su pesar, volvía a requerir de sus servicios. Era el reserva, el suplente, el tercer piloto, era el que había estado consumiéndose estos últimos años en la sombra del box mientras otros llevaban su coche, ese coche que tanto había mimado y pulido desde hacía tantos años… Los dos titulares lo reconocían, ellos eran rápidos y muy buenos, los mejores, pero Pedro era el coche, y ese coche también era el mejor…
Pero ahora estaba en la parrilla, y no en cualquier parrilla, estaba en su casa, Montmeló, ese circuito con el que tenía una relación de amor y odio que nunca había acabado de desaparecer… Ahora ese circuito le brindaba su oportunidad, le brindaba su última oportunidad, parecía como si quisiera pedir disculpas por tantos años de sinsabores, parecía que quisiera pedir perdón en nombre de toda la Fórmula 1, se le debía una gloria que nunca había saboreado
Los entrenos no habían sido malos, estaba 4º en parrilla, la única pega era su compañero, había hecho la pole y había sido más rápido durante todo el fin de semana, sin duda ese chico había madurado y había llegado a ser todo lo que en su día se le supuso, formaba junto a Alonso la pareja más letal de todos los equipos y una de las más espectaculares que la f1 jamás había conocido, todo el mundo le daba como ganador, si la mecánica le respetaba…
Sonaron las sirenas y todo el mundo desapareció de la parrilla, excepto las 22 bestias y sus 22 jinetes, tras la vuelta de formación, el momento. El ensordecedor ruido de aquellos 22 motores a pleno rendimiento no conseguía acallar el tremendo silencio que reinaba en las gradas, todos los ojos estaban pendientes del mclaren, pero no del primero…
Y allá fueron, los coches empezaron a perderse en la infinita recta y se acercaron a la primera curva, de repente el que iba 2º frenó bruscamente, bloqueó las ruedas y sorprendió a sus seguidores, Pedró iba 4º y tuvo que salirse del asfalto para no chocar contra sus predecesores, consiguió salvar el tipo y volvió a la pista… 8º, como no, Montmeló se iba a cobrar su tributo en sangre.
Una oleada de desaliento golpeó las gradas, todo el mundo tenía la esperanza que desde el cuarto puesto y con un poco de suerte podría ganar, pero 8º y en Montmeló, la carrera acababa de acabar, quizá llegara al podio… pero eso no era lo que se merecía, eso no era lo que la gente quería.
Después 50 vueltas y tras una remontada espectacular iba 3º, la estrategia y un par de adelantamientos a final de recta le habían hecho escalar hasta ese lugar en el cajón, pero estaba a 10 segundos del segundo y a unos cuantos del primero, su compañero de equipo.
De repente el segundo coche comenzó a echar humo… y reventó el motor a mitad de recta, las gradas rompieron en un rugido ensordecedor, Pedro pasaba a ser segundo… a 23 segundos de su perseguidor… imposible.
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