PREVIO/CARRERA BAHREIN 2023 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BAHREIN 2023
03-04-05 de Marzo del 2023
Sakhir

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.412 km
Duración de la Carrera: 57 vueltas (308.238 km)
Record Vuelta Rápida : 1:31.447 – Pedro De La Rosa (2005)
Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Bahrein

El Circuito

Una vuelta junto a Charles Leclerc

Ganadores del GP BAHREIN:
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)
2018 Sebastian Vettel (Ferrari)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2020 Lewis Hamilton (Mercedes)
2021 Lewis Hamilton (Mercedes)
2022 Charles Leclerc (Ferrari)

Parrilla 2022



Resultados 2022



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE BAHREIN

PREVIO BARHEIN 2022

HORARIOS
Viernes.
12:30 Libres 1
16:00 Libres 2

Sábado.
12:30 Libres 3
16:00 Clasificación

Domingo.
16:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

¡Que ganas tenía Jon!

Mil gracias de nuevo por compartir tus previos con nosotros.

Son parte esencial del Foro.

[jonrodriguez]

Mientras exista Internet, aquí seguirán los previos

[tenista]

[rijimver]

Gracias, jonrodriguez . Ya empezaba a tener mono de F1.
Gracias y gracias

[E.Fittipaldi]

Mil gracias Jon!!!
Que ganas de que esto arranque y ver cómo está realmente cada uno.

[tenista]

Krack no descarta a Vettel como sustituto de Stroll para Baréin: "Hemos hablado por teléfono"
¿Te imaginas una pareja Sebastian Vettel-Fernando Alonso en Baréin o Yeda? Dos campeones del mundo juntos en Aston Martin. Los dos hombres que protagonizaron la máxima rivalidad en Fórmula 1 entre 2010 y 2014 unidos en el mismo equipo.

Seguro que sería un sueño para los aficionados y un golpe de marketing importante para Aston Martin. Pero es algo en lo que Mike Krack, el jefe de equipo de la marca británica no ha descartado aunque lo considera poco probable, según ha dicho a Autosport.

Vettel colgó el casco a finales de la pasada temporada con 299 Grandes Premios en su haber. Las ganas de cerrar su carrera en Fórmula 1 con el 300 estarían ahí, sobre todo al ver que el Aston parece competitivo y está llamado a puntuar regularmente. Además, curiosamente, Sebastian no pudo correr el año pasado ni en Baréin ni en Arabia Saudí al haber dado positivo en covid-19.

"Hablamos de algo muy hipotético. Ante todo, nuestra prioridad es tener a Lance Stroll en el coche lo antes posible. De momento tenemos Baréin a la vuelta de la esquina, luego veremos lo que queremos para Yeda", ha dicho Krack, que sólo ve posible este dúo mágico en Arabia.

No sería la primera vez que se busca un campeón retirado para un cameo, una aparición para suplir la ausencia de uno de los pilotos titulares. Los resultados no siempre han sido positivos.

Krack admitió "haber hablado por teléfono con Vettel. Ya lo hice a finales del pasado año y seguro que seguiré haciéndolo en el futuro. ¿Si tiene ganas de volver a correr? No voy a decirlo".

De momento, todo indica que será Felipe Drugovich quien será compañero de Fernando en Bahrein. El hecho de que el último día se repescara al brasileño para hacer media jornada de test aboga en esta dirección. Drugovich ha cumplido y espera ilusionado su oportunidad. Sólo en el caso que Stroll continuara indispuesto para Arabia y el brasileño tuviera una deficiente actuación en Bahrain podría contemplarse la opción Vettel… que tendría así tiempo para un breve periodo de preparación, tanto física como en el simulador.

Complicado. Poco probable. Pero soñar es gratis y sería un bonito sueño.


https://soymotor.com/f1/noticias/krack-no-d...mos-hablado-por

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Pirelli estrena en Baréin con el compuesto C1: "El undercut suele ser clave"
Uno de los grandes protagonistas de la semana de test de pretemporada ha sido Pirelli. Durante los tres días de pruebas, los equipos han podido probar los diferentes tipos neumáticos que se verán en este año. Ahora, de cara a la primera cita del año, la marca con sede en Milán no ha querido asumir riesgos y eligió la gama más dura posible.

De esta forma, tendremos el compuesto C1 (neumático duro, que debuta este año), el C2 (neumático medio) y el C3 (neumático blando) como los elegidos para la carrera inaugural del campeonato. La razón de esta elección viene dada por las altas temperaturas que puede alcanzar la pista de Sakhir. Estas temperaturas llegan hasta los 45 grados durante el día.

Además, la degradación será un factor clave para la carrera. El jefe de motorsport de Pirelli, Mario Isola, destaca la introducción del nuevo compuesto y qué importante será esta primera carrera. "La primera carrera del campeonato será un importante banco de pruebas para validar todo el trabajo de desarrollo que hemos realizado el año pasado. Eso nos permitió mejorar aún más la estructura de los neumáticos e introducir un nuevo compuesto", comentó el italiano.

Además, desde Pirelli aseguran que, con este nuevo neumático, las diferencias de rendimiento serán más pequeñas. "Nuestro último C1 hará su debut en Sakhir. Es un compuesto completamente nuevo basado en el C2 del año pasado, que nos permite reducir la diferencia de rendimiento entre los compuestos más duros de la gama", dijo el transalpino.

Con esto en mente, espera que sea de ayuda para tener una variedad estratégica interesante. "Esperamos que también sea una opción válida para la carrera de este fin de semana. El undercut suele ser clave para el Gran Premio de Baréin. Por lo tanto, será interesante ver cómo los equipos hacen uso de este nuevo elemento en el trío de compuestos nominados para Sakhir", fueron las palabras de Mario Isola.

https://pitlanemotor.com/2023/02/28/pirelli...uele-ser-clave/

[tenista]

https://twitter.com/tenista1971/status/1630898026406346754

[tenista]

Stroll viaja a Bahréin y espera luz verde para poder correr
El piloto canadiense se someterá al reconocimiento médico de la FIA para poder disputar el GP de Bahréin.

Lance Stroll ha viajado al paddock de la Fórmula 1 en Bahréin y estará presente mañana, jueves 2 de marzo, en el circuito. Aston Martin esperará a la resolución del examen médico de la FIA para decidir qué piloto correrá este mismo fin de semana.

Stroll ya se encuentra en Bahréin
El piloto canadiense estuvo ausente durante las pruebas de pretemporada en Bahréin debido a un accidente en bicicleta en España. Posteriormente, se supo que Stroll tuvo que someterse a una intervención quirúrgica por una fractura de muñeca y fue operado por el doctor Xavier Mir de la Clínica Dexeus de Barcelona.

Esa fue la razón por la cual Felipe Drugovich participó en los test de pretemporada con Aston Martin junto a Fernando Alonso. Específicamente, el piloto brasileño fue quien pilotó el AMR23 durante las sesiones de la mañana del jueves y domingo. El vigente campeón de la Fórmula 2 pudo dar muchas vueltas y proporcionar valiosas sensaciones a su equipo para prepararse para la temporada.

Ahora, el piloto titular de Aston Martin se ha trasladado a Bahréin y hará presencia en el paddock en el día previo a los entrenamientos libres. Lance pasará por el reconocimiento médico de la FIA y esperará su resultado para poder disputar el Gran Premio inaugural de la temporada.

¿Quién será su sustituto?
Aston Martin esperará los resultados del reconocimiento médico de la FIA antes de decidir quién se subirá al AMR23 junto a Alonso en el primer fin de semana. El objetivo de Stroll es claro: correr el Gran Premio.

En caso de que la Federación responda negativamente, Felipe Drugovich estará preparado para reemplazarlo. El equipo de Silverstone confirmó que Drugovich sería quien sustituiría a Stroll si fuera necesario este fin de semana.

De esta manera, Aston Martin puso fin a las especulaciones sobre si era posible que Vettel regresara a la Fórmula 1 por un fin de semana para sustituir a Stroll y correr junto a Alonso en el Gran Premio de Bahréin de este año.

https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...accidente-2023/

[tenista]

https://www.formulaf1.es/69842/previo-del-g...r-la-carrera-2/

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La revolución llega a la publicidad en Fórmula 1: McLaren ha instalado unas pantallas dinámicas en sus coches




https://www.motorpasion.com/formula1/revolu...icas-sus-coches

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OFICIAL: Stroll participará en el Gran Premio de Baréin
Aston Martin ha confirmado que Lance Stroll disputará el Gran Premio de Baréin. El piloto canadiense sufrió un accidente en bicicleta la pasada semana que le impidió participar en los test de pretemporada y su presencia en la primera carrera del año era duda, pero finalmente el compañero de Fernando Alonso estará al volante del AMR23.

Stroll estará en la primera carrera del año. Después de ausentarse en la pretemporada tras un accidente en bicicleta en España en el que se lesionó la muñeca, Felipe Drugovich fue el encargado de sustituir al canadiense. El brasileño estaba preparado para volver a subirse al AMR23 por si fuera necesario, pero la recuperación de Stroll ha avanzado y volverá al Aston Martin para el Gran Premio de Baréin.

"Fue frustrante no estar en Baréin para los test de pretemporada, me decepcionó perdérmelos. Sin embargo, por mi lesión en la muñeca, el equipo y yo creímos que era mejor centrarnos en la recuperación y estar listo para este fin de semana y para la larga temporada que tengo por delante", ha expresado Stroll.

Ni Aston Martin ni Stroll habían hablado del accidente y ahora ha sido el propio piloto quien ha detallado lo sucedido. "Fue un accidente desafortunado: me caí de la bicicleta cuando la llanta se abrió un agujero en el suelo, pero afortunadamente el daño no fue significativo y con una cirugía menor exitosa en mi muñeca derecha se solucionó el problema muy rápidamente. Desde entonces, he estado trabajando duro con mi equipo para asegurarme de estar en plena forma para competir este fin de semana", ha explicado el canadiense.

La pretemporada de Aston Martin estuvo condicionada por la ausencia de Stroll. Alonso estuvo al volante del AMR23 en cuatro de las seis sesiones de test, mientras que Drugovich estuvo en la dos restantes. El asturiano aseguró que la falta del canadiense en el box fue perjudicial, pues era el único que conocía los monoplazas anteriores y podía compararlos.


https://soymotor.com/f1/noticias/oficial-st...remio-de-barein

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@AlbertFabrega
Fotos del pitlane








https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1631263051583299584

[tenista]

@AlbertFabrega
Comparativa alas traseras para Baréin






https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1631248965277458432

[tenista]

Sainz: "Nos estamos esforzando mucho para cumplir el objetivo de ser campeones"
El piloto de Ferrari confía en el potencial de su monoplaza
Señala que Red Bull, Mercedes y Aston Martin estarán en la lucha

Carlos Sainz asegura que llega preparado a la primera carrera del año. El piloto de Ferrari se muestra confiado ante el rendimiento del SF-23, aunque señala que Red Bull, Mercedes y Aston Martin fueron muy competitivos en los test.

Carlos Sainz se ha mostrado esperanzado con el inicio de una nueva temporada para su equipo, en la que tiene el firme deseo y convicción de que puedan estar luchando por el Campeonato desde el primer momento de la temporada. El madrileño es consciente de que los errores de la pasada campaña no se puede repetir y deja claro cuál es el objetivo.

“Las carreras con errores comprometieron mi temporada. Le di mucha importancia a los test así que estamos preparados para la primera carrera. A los fans les digo que daremos nuestra mejor versión, tenemos incluso más ganas que ellos de que Ferrari haga un gran año. Tres meses sin carreras es mucho, tengo muchas ganas de competir. Nos esforzamos mucho para alcanzar el objetivo de ser campeones del mundo�, ha expresado en declaraciones emitidas a Sky Sports.

Sobre sus sensaciones para esta nueva temporada señala que puede hacer un gran trabajo. Conoce los puntos fuertes y débiles de su monoplaza, pero no sabe cuál es su posición actual respecto a sus rivales, lo que deberá descubrir en las próximas carreras.

“El coche puede sentirse bien en términos de conducción, pero tienes que saber dónde estás en comparación con otros equipos como Red Bull, que pueden ir más rápido. No lo sabemos todavía, hicimos tres días de rodaje limpio. Sabemos las fortalezas y debilidades del SF-23, y es lo importante. Red Bull, Aston Martin y Mercedes estarán en la lucha, son los tres equipos que fueron más fuertes que nosotros en los test", ha comentado para finalizar.


https://soymotor.com/f1/noticias/sainz-nos-...e-ser-campeones

[tenista]

Alonso no quiere hablar de victorias: "Después de las tres primeras carreras valoraremos"
El piloto asturiano sonríe al ser preguntado si se ve capaz de ganar una carrera en 2023.

Fernando Alonso afronta su primer Gran Premio como piloto de Aston Martin y las expectativas no podrían estar más altas. El asturiano, sin embargo, no quiere afirmar que lograrán una carrera y asegura que lo importante es el trabajo que realicen para el futuro.

¿Ganará una carrera Alonso?
Las expectativas para el comienzo de una temporada de Fórmula 1 difícilmente han estado más altas con el gran rendimiento que Fernando Alonso y Aston Martin mostraron durante los test de pretemporada. Incluso sus rivales han admitido que el ritmo parece estar entre los equipos de la zona alta.

El Gran Premio de Bahréin está a la vuelta de la esquina y, con él, la preparación para el fin de semana ha comenzado con las primeras ruedas de prensa previas a la carrera. En ellas, Alonso fue preguntado si se ve con posibilidades de ganar una carrera, a lo cual no quiso asegurar nada.

"No lo sé. Es difícil decirlo en este momento", declaró Alonso en las ruedas de prensa previas al GP de Baréin.

Centrados en Aston Martin
Durante las pruebas de pretemporada, Aston Martin fue uno de los equipos que más sorprendió por haber dado un gran salto adelante en comparación con el año anterior. El asturiano, aún así, no quiere apresurarse, pese al gran ritmo de carrera que demostró, y quiere esperar a que pasen las tres primeras carreras para hacer valoraciones.

"Nunca sabes lo que han hecho los demás, así que te concentras en tu propio programa básicamente. Después de las primeras carreras en Yeda, Australia y aquí [Bahréin], que son tres circuitos muy diferentes entre sí, podremos ver mejor dónde se encuentra cada uno", dijo Fernando.

"Creo que dimos un paso adelante en comparación con el año pasado. Aston Martin enfrentó varias dificultades con el coche y descubrieron cosas a lo largo de 2022. Así que creo que este año tenemos una base mejor y estamos contentos", continuó el asturiano.

La ambición apodera a Aston Martin
Y una vez más, el bicampeón de la Fórmula 1 explicó por qué optó por marcharse a Aston Martin y describió el proyecto de los de Silverstone con la palabra "ambición".

"Creo que el proyecto de Aston Martin es muy ambicioso. Me encontré con muchas personas muy talentosas y motivadas para triunfar y ganar en el futuro cercano. Fue una sorpresa muy agradable", explicó el piloto de Aston Martin.

"Todos estamos empujando en la misma dirección. Sabemos que esta tarea será difícil, pero creo que 'ambición' es la palabra [que describe a Aston Martin]", concluyó Fernando Alonso.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...ahrein-f1-2023/

[tenista]

Carlos Sainz: "Red Bull, Aston Martin y Mercedes fueron más fuertes que nosotros en los test"
Llega la hora de la verdad. Los motores empezarán a rugir en unas horas en Baréin para dar paso a la primera prueba del calendario. Muchas dudas asaltan a todos los equipos de cara a este inicio, con algunos brindando buenas sensaciones y otros perdiéndose en sus propios problemas. Una escudería que tiene trabajo por delante es Ferrari. Los de rojo cuentan con una buena base, pero de momento el coche no responde en las tandas largas. Tanto es así que uno de sus pupilos, Carlos Sainz, no duda en reconocer que hasta tres rivales fueron superiores en la pretemporada, por lo que no tiene nada claro cómo será el rendimiento real de su monoplaza en este primer fin de semana.

Mucho por descubrir aún
"Las carreras con errores comprometieron mi última temporada. Esta vez le he dado mucha importancia a los test, así que estamos preparados para la primera carrera. A los fans les digo que daremos nuestra mejor versión, pues tenemos incluso más ganas que ellos de que Ferrari haga un gran año. Tres meses sin carreras es mucho, tengo muchas ganas de competir. Nos esforzamos mucho para alcanzar el objetivo de ser campeones del mundo. El coche puede sentirse bien en términos de conducción, aunque tienes que saber dónde estás en comparación con otros equipos como Red Bull, que pueden ir más rápido. No lo sabemos todavía, ya que hicimos tres días de rodaje limpio. Sabemos las fortalezas y debilidades del SF-23, y es lo importante. Red Bull, Aston Martin y Mercedes estarán en la lucha, son los tres equipos que fueron más fuertes que nosotros en los test", ha señalado en palabras concedidas a Sky Sports.


https://www.f1aldia.com/noticias/carlos-sai...ros-test-44456/

Ferrari haciéndose la víctima

[tenista]

Max Verstappen ve a Fernando Alonso en la pelea: «Cuando hablo con Fernando y le veo a la cara...»
Hoy es el día en el que Aston Martin debe comenzar a confirmar las altísimas expectativas creadas a su alrededor. Max Verstappen, Lewis Hamilton, Charles Leclerc... son muchos quienes cuentan con Fernando Alonso como rival directo este año.

A pocas horas de comenzar la temporada 2023 de Fórmula 1 en Bahréin, Fernando Alonso y Aston Martin se han convertido en la gran atracción de este inicio de temporada, ya que todo el mundo los señala como candidatos a cosas importantes.

Y es que los ímprobos esfuerzos del piloto español y el equipo de Silverstone por rebajar la euforia y mantenerse fieles al objetivo inicial de intentar alcanzar la cuarta plaza del campeonato de constructores están siendo en vano.

«Siempre he esperado que haya más de dos o tres equipos en la lucha. Y creo que finalmente está pasando»

Ya te hemos hablado de las palabras que grandes nombres del paddock como Adrian Newey, Pat Symonds, Christian Horner o Toto Wolff han dedicado a Aston Martin, señalándolos como candidatos al podio.

Pero no han sido los únicos y, en su primera comparecencia pública tras los test de pretemporada, los pilotos de los equipos de cabeza también han coincidido en señalar a Aston Martin como rival directo.

Aston Martin será candidato al podio en Bahréin
Sergio Pérez, piloto de Red Bull, conoce bien al equipo de Silverstone, ya que fue miembro del mismo durante la etapa de Force India y Racing Point.

El mexicano admite que Aston Martin «parecía muy fuerte en los test, por lo que creo que será muy fuerte durante todo el año. Definitivamente, tienen un coche fuerte, pelearán arriba», ha señalado en unas declaraciones recogidas por Autosport.

«No sabes las cargas de combustible y todas estas cosas, pero parece que son muy fuertes. No puedo decir si están delante de nosotros, lo averiguaremos. Pero siempre he esperado que haya más de dos o tres equipos en la lucha. Y creo que finalmente está pasando, lo cual es positivo», ha ampliado.

La sonrisa de Fernando Alonso
El vigente campeón del mundo, Max Verstappen, es probablemente el único piloto que se siente a salvo de la amenaza de Fernando Alonso, ya que en la pretemporada se ha mostrado fuera del alcance del resto con su aparentemente imbatible Red Bull.

Pero eso no le impide afirmar que Aston Martin ha tenido un comienzo muy positivo. Creo que Aston Martin construyó un coche realmente bueno durante el invierno pasado».

Además, el neerlandés destaca el ritmo de carrera exhibido por Fernando Alonso en la pretemporada. «Es importante con estos coches nuevos en los que la velocidad de clasificación ya no importa tanto. Si tienes un buen coche para la carrera, aún puedes adelantar».

La relación entre Fernando Alonso y Max Verstappen es buena, por lo que ambos charlan a menudo en los circuitos. Y el vigente campeón ve algo diferente este año en la cara del español.

«Tengo mucha curiosidad por ver qué puede hacer Aston Martin este año. Me resulta muy difícil estimar exactamente dónde estarán, pero cuando hablo con Fernando y le veo a la cara, parece bastante optimista», reconoce. «Es agradable de ver. Al final, queremos tener más equipos juntos».

Entre el segundo y el cuarto lugar, pero con opciones de podio
Charles Leclerc y George Russell, que serán rivales directos de Fernando Alonso si se confirman las predicciones, también han opinado al respecto. «Aston estará en la lucha», aseguró el monegasco de Ferrari. «Podrían aportar una buena pelea por el segundo lugar, Red Bull probablemente esté en otra liga», declaró el británico de Mercedes.

Ferrari mira hacia Red Bull, pero no pierde de vista a Aston Martin.
Carlos Sainz ha afirmado también que Ferrari veía a Aston como una amenaza porque «ya desde diciembre todo el mundo escuchó los rumores de que Aston Martin iba a ser rápido este año».

Fernando Alonso, al igual que el resto del equipo Aston Martin, prefiere rebajar las expectativas antes de confirmar el potencial del monoplaza en la competición real. «Daremos lo mejor de nosotros en la carrera, pero el podio no es el objetivo para nosotros, no podemos dar ese tipo de paso sólo en un invierno».

Sin embargo, todo el mundo da ya por sentado que Aston Martin sí ha sido capaz de hacerlo.


https://www.motor.es/formula-1/verstappen-f...-202393392.html

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