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> PORRA: Escuderías 2008
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Tess (Star-Apell...
mensaje Jan 27 2008, 01:42 AM
Publicado: #61


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si no lo digo reviento: cada día flipo mas.
En fin....


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Secretaria_Marin...
mensaje Jan 27 2008, 01:43 AM
Publicado: #62


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NUEVO PARTE MÉDICO SOBRE MARINARM

Según el médico que la trata, se acaba de despertar y su estado es estable dentro de la gravedad, aunque nos ha comentado que lo único que dice es "mi coche tiene problemas de tracción".
No se facilitarán más partes a no ser que mejore o empeore.

Secretaria de MarinaRM, piloto de F1. [/b]


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Secretaria_Marin...
mensaje Jan 27 2008, 02:16 AM
Publicado: #63


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MARINARM PIDE EL ALTA VOLUNTARIA Y CONTINUARÁ RECUPERÁNDOSE EN CASA

Con 20 puntos de sutura y un aparatoso vendaje en la cabeza,MarinaRM ha pedido el alta porque "quiere poner a punto el coche cuanto antes".Su conductor particular la está trasladando al domicilio familiar.
Menos mal...

Secretaria de MarinaRM, piloto de F1. [/b]


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Croco
mensaje Jan 27 2008, 02:19 AM
Publicado: #64


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Croco, diseñador del CASTELL TEAM, emocionado por las palabras de SIATE

El diseñador jefe del CASTELL TEAM, tras las declaraciones de SIATE, ha manifestado que se sintió muy alagado y emocionado al ver un gran reconocimiento en su trabajo.

"Para mi, que un diseñador de tanto prestigio como SIATE, valore tan positivamente mi trabajo, es uno de los reconocimientos más importantes en mi carrera. Le doy las gracias por recibir este empujón moral que me da aún más fuerzas para seguir trabajando duro en el proyecto. Debo decir que la admiración es recíproca y quién sabe si algún día el destino nos permite trabajar juntos en un gran proyecto. GRACIAS AMIGO!"



Miembro de la Escudería



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Secretaria_Marin...
mensaje Jan 27 2008, 02:34 AM
Publicado: #65


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MARINARM ESTUDIA DEMANDAR A LA FIP

En declaraciones hechas a su servicio de secretaría personal,MarinaRM ha expresado su deseo de demandar a la FIP por no haber advertido que le pasaba algo a pesar de los gritos que dio por la radio. Piensa que podía haberse evitado el accidente.

Secretaria de MarinaRM, piloto de F1. [/b]


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ScuderiaVichina
mensaje Jan 27 2008, 05:40 AM
Publicado: #66


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Primer logo usado por la Peña Motera La Bellota Mecánica, alma mater de la nueva escudería BELLOTAMECANICA F1 TEAM

[img]http://blufiles.storage.live.com/y1pKWK1PjyxdPxEzvrS8ZA28ncZA5AqLYASNPQZ5RViftV4wmLPesutBnVmv2mjzCkaqGpF024iPbQ[/img]

Visitad las webs de la Scuderia
http://superdos.spaces.live.com[URL-NOMBRE]superdos
http://scuderiavichina.spaces.live.com[URL-NOMBRE]Scuderia Vichina


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Piloto oficial de BELLOTAMECANICA F1 TEAM

Visitad las webs oficiales de la Escuderia

SuperDos.spaces.live.com

ScuderiaVichina.spaces.live.com

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gargamel
mensaje Jan 27 2008, 07:05 PM
Publicado: #67


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Aun a riesgo que se me acuse de "alimentar al http://es.wikipedia.org/wiki/Troll_(Internet)[URL-NOMBRE]troll", no me puedo reprimir... Que mal gusto tienes MARINARM !!!

Edited by - gargamel on 27/01/2008 13:06:07
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MarinaRM
mensaje Jan 28 2008, 03:55 PM
Publicado: #68


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Los pilotos de F1 también tenemos nuestros accidentes.Lo mío fue nada y menos.
Te deseo buena suerte en los próximos entrenamientos,Gargamel.Cuidado con el muro.

PILOTO DE HORO ROSSO!!!Pedro,eres mágico en la pista y como comentarista.Mucho ánimo y mucha suerte en esta vida.


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Tess (Star-Apell...
mensaje Jan 28 2008, 04:01 PM
Publicado: #69


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Marina, te parece medio razonable contestarle: cuidado con el muro?
cada dia lo flipo mas.


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MarinaRM
mensaje Jan 28 2008, 04:03 PM
Publicado: #70


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Tess,se lo digo para que no le ocurra lo que a mí,maldito NO control de tracción...
Besitos.

PILOTO DE HORO ROSSO!!!Pedro,eres mágico en la pista y como comentarista.Mucho ánimo y mucha suerte en esta vida.


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Tess (Star-Apell...
mensaje Jan 28 2008, 04:06 PM
Publicado: #71


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Pues te digo lo mismo que el, es de muy mal gusto, pésimo diría yo.
Este tema siempre lo tuvimos para echarnos unas risas, para pasarlo bien, pero desde luego que venir a un foro de pilotos a inventarse un accidente, no es la mejor forma para que la gente te siga la corriente y te haga caso.
Plantéate por favor lo que escribiste este fin de semana, y sopesa los pros y los contras de tus respuestas.


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MarinaRM
mensaje Jan 28 2008, 04:10 PM
Publicado: #72


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Lo sieeeeeento.
Tengo una noticia extra: LOS HORO ROSSO PONEN RUEDAS LENTICULARES

Aconsejados por MarinaRM y sus ingenieros,los Horo Rosso se han dotado de ruedas lenticulares para sus entrenamientos y competiciones.

PILOTO DE HORO ROSSO!!!Pedro,eres mágico en la pista y como comentarista.Mucho ánimo y mucha suerte en esta vida. [/b]


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FIP
mensaje Jan 29 2008, 07:48 AM
Publicado: #73


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APR no puede ser inscrito como piloto de STAR APELLOS

Razón: Recordamos que en 2008 los equipos no podrán tener más de 4 integrantes excepto aquellos que en 2007 ya constaban de más de 4.
Ningún piloto de STAR APELLOS ha renunciado a su plaza ni ha sido despedido por tanto a día de hoy el equipo consta de:
- Tenista
- Tess
- Javi salinas
- Sr_DB
Con lo que no podrá fichar a APR a no ser que prescinda de alguno de los 4 anteriormente citados.

Saludos de la FIP.

Extracto del artículo 4.1 de la normativa del 12 de Enero de 2008:

A4.1: REGLAS PARA FORMAR UNA ESCUDERÍA
--------------------------------------------------------------------------------

-4.1.1 La escudería ha de estar formada por un mínimo de 2 foristas y un máximo de 4.
Excepciones: Se llevará a cabo una amnistía de aquellos equipos que participaron en 2007 que estaban formados por más de 4 foristas, es decir:
1.- Castell Team F1
2.- Polemen
Esto se hará para no tener que romper equipos ya formados y que no tengan que perder a sus compañeros.
Dichos equipos deberán saber que:

1.- No podrán fichar a nuevos integrantes.
2.- Si pierden un integrante por abandono, despido, etc... no podrán fichar a otro, es decir, la amnistía sólo se aplicará a aquellos que ya participaban en ese equipo en 2007.
Por tanto, si el equipo constaba de 6 integrantes y se va uno, se quedan con 5, no pueden fichar a un nuevo sexto integrante.

-4.1.2 Ha de tener nombre.
-4.1.3 INSCRIPCIONES
Caso (a) Escuderías que no participaron el año anterior:
Deberán abrir un post en el tema Porra: Escuerías 2008 donde consten:
1.- Nombre de la escudería.
2.- Nombres de los integrantes.
3.- Confirmación de todos y cada uno de los integrantes como que pertenecen a dicha escudería.
Caso (cool.gif Escuderías que sí participaron el año anterior:
- Su plaza se renueva automáticamente de un año para otro, manteniendo su nombre e integrantes.
Nota: Los integrantes de las escuderías del caso B estarán libres para fichar por otra escudería siempre y cuando no hayan hecho aún ningún pronóstico de la nueva temporada.
Su primer pronóstico de la temporada contará como confirmación.



Ejemplo:

La escudería "EkipoF1" participó en 2007 y tenía como integrantes a fulanito, menganito y sotanito.
Cuando llega 2008 no hacen presentación porque su inscripción se renueva de 2007, pero sotanito estaba de vacaciones y no se había enterado de que vuelve a pertenecer a "EkipoF1" en 2008 cuando lo que él quería era fichar por "F1Team" para 2008.
Como en un mismo año no se puede pertenecer a 2 equipos sería un problema, sin embargo sotanito podría cambiar de equipo si todavía no ha participado en ningún GP de 2008. [/b]


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WEB OFICIAL FIP

Más info -> Pide tu acceso por email.

correofip@gmail.com

FEDERACIÓN INTERNACIONAL DE PRONÓSTICOS
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revolutionman
mensaje Jan 29 2008, 08:15 AM
Publicado: #74


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Lo que era un secreto a voces ya es oficial.

KM-L nuevo piloto INNOMINADO.

La escuder´´ia, en su segundo año, se alía con este prometedor piloto, una auténtica realidad destinada a brillar con luz propia, en el ambicioso proyecto de pelear por situarse entre las que lucharan por el título de constructores.

El ya veterano REVOLUTIONMAN ha declarado que la incorporación de KM-L aportará sin duda más empuje si cabe para el avance en el rendimiento del equipo, por lo que se siente muy satisfecho de que se haya formalizado su ingreso en la escuadra Innominada. Además, Revolution, se siente especialmente motivado esta temporada tras el nacimiento de su tercer hijo hace 2 meses y medio, al que quiso llamra Juan Manuel en honor a Juan Manuel Fangio. Lástima que su esposa se negara en rotundo 'ya tenemos un Fernando, como Alonso, y eso es más que suficiente', me dijo antes de que me fuese al registro. Una simpatica anécdota. En definitiva, Revo espera brindarle una victoria o un podio a cada uno de sus hijos.

Se esperan con ansia las primeras declaraciones de AC99 al respecto, aunque hay quien ha llegado a decir que se le ha visto meditando en el Tibet...

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Edited by - revolutionman on 29/01/2008 2:20:16 [/b]


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No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!

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STAR_APELLOS
mensaje Jan 29 2008, 01:40 PM
Publicado: #75


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STAR APELLOS informa que APR firmó contrato hace 4 meses cuando aun estaban vigentes las normas del 2007. Por lo tanto nos aferramos a la normativa de 2007 en la que no habia limite de pilotos por equipos, esperabamos presentarlo junto al equipo, pero su fichaje fue efectivo por la escuderia antes de la nueva normativa.

Esperamos que la FIB revise su decisión con esta nueva prueba.
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Tess (Star-Apell...
mensaje Jan 29 2008, 01:47 PM
Publicado: #76


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No tengo los comprobantes de los mails en los que APR se puso en contacto conmigo para entrar en Star Apellos (dichoso formateo inoportuno) pero si es cierto y pongo mi mano en la biblia que APR estaba con nosotros desde mucho antes que se cambiaran las normas.
Recordemos que hubo un tiempo donde no se podía ni contratar ni presentar equipos, con lo que esperamos a la inauguración de la nueva temporada, y cuando nos dimos cuenta ya estaban hechas las nuevas normas.
Pensamos que sería de ahí en adelante, no con caracter retroactivo.


REVOLUTION apruebo la moción de tu esposa, yo tampoco hubiera cedido en ese tema, jajajaja, ¿te imaginas que se te ocurre ponerle al niño Jamiltón???

EDITO:

acabo de encontrar este mensaje, donde queda constancia del trato entre APR y Star Apellos antes de las nuevas medidas de la FIP.
http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro/topic.asp?whichpage=63&pagesize=15&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&topic_title=Porra%3A+Escuder%26%23237%3Bas&forum_id=1&topic_id=8715[URL-NOMBRE]APR y Star Apellos

Edited by - Tess (Star-Apellos) on 29/01/2008 8:23:35


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ScuderiaVichina
mensaje Jan 29 2008, 06:12 PM
Publicado: #77


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Primeros resultados del acuerdo en Scuderia Vichina y BELLOTAMECANICA


[/I]Los Talleris de los Bellotus, Zarza de Granadilla, 29/01/08 11:14.081 y no se cuantos nanosegundos[/I]

Tras en anuncio de acuerdo de colaboración entre las mayores estructuras deportivas del Norte de Extremadura la pasada semana, ya empiezan a llegar las noticias de los primeros acuerdos.

La pasada madrugada, la Scuderia Vichina siempre trabaja de noche, se firmó el primero de los acuerdos entre ambas entidades. El acuerdo consiste en la "dejez" (osea, que se lo van a dejar) del ya consagrado como "Mejor Simulador de la Historia del Autocross", previamente adaptado a las especificaciones técnicas y científicas de la FIP para el desarrollo de los monoplazas de F1. Este "Simulador" ha sido el responsable del desarrollo de vehículos tan míticos como el Ford Fiesta VICHINO i Evo.4.0 o el increiblemente rápido Citröen AX CULEVRAS at Evo.2.4. y por supuesto del Peugeot 309 COYOTE´S RALLYE. El "Vichino Trainer", como denominó la FIA a este simulador, es una pieza única de ingenieria desarrollada en los laboratorios de la citada Scuderia. Vichino Trainer fue el trabajo realizado por los ingenieros en sus ordenadores tras unas duras sesiones de Copy/Paste sobre modelos anteriormente diseñados por empresas de videojuegos, ya dice el refranero automovilístico que los coches se parecen cada vez mas a los videojuegos. A continuación varias imágenes del proceso de montaje del Vichino Trainer por su ingeniero jefe Tista H.

[img]http://blufiles.storage.live.com/y1pKWK1PjyxdPw5J0tRC8uvJtyJ9fZkswhxFQbU4aA3swqtptasODLJFs_DuhnBRNDotBvlM_I3i1g[/img]

Primera foto del Vichino Trainer, aún sin aligerar de peso.

[img]http://blufiles.storage.live.com/y1pKWK1PjyxdPzdSAxra3HFKIgI0iKShwGvtiRaWbLCrfTN_AYcKKBzyisC9srJbO2mrhmExFBSPic[/img]

Vichino Trainer durante el traslado a la sede de BELLOTAMECANICA F1 TEAM

[img]http://blufiles.storage.live.com/y1pKWK1PjyxdPx7oBGaoJAxxT9XqPA5AzeZ6i5HhbtoROa1Bz6AcnEAOuI-dFK1X79uJn__KqdwQ6Y[/img]

Ingeniero, Tista H., y prototipo, Vichino Trainer, haciendo una pequeña Demo. Fijarse en las pedazo de "manazas" del ingeniero jefe

[img]http://blufiles.storage.live.com/y1pKWK1PjyxdPzuGpvYH2CheZUXybf31Co7-VbVss817XM5-5mLrarZEV9LY1AG2z0ebbhkJ0L8KJs[/img]

Vichino Trainer haciendo una prueba extrema. Observar el radiador a la izquierda de la imagen, este test es para que los pilotos tengan sensaciones de carrera, con calor dentro del coche.

[img]http://blufiles.storage.live.com/y1pKWK1PjyxdPwYccKPohVpvDQ4vCw9tTt0TCH64XZSemMqsyQpwnrHCBGHMzqtNkljUqFwy1izpWA[/img]

Esta es la cara que se le quedó a ScuderiaVichina cuando se enteró del acuerdo de "dejez" del Vichino Trainer.

.
.
Nueva incorporación al organigrama de desarrollo de nuevas tecnologias

Está próximo a cerrarse un nuevo acuerdo de colaboración con BELLOTAMECANICA. Una joven ingeniera está desarrollando un nuevo progama para mejorar la aerodinámica de los monoplazas de F1. Una joven promesa de la ingenieria peruana, especialista en corrientes de flujo, está a punto de firmar con BELLOTAMECANICA para poder desarrollar sobre las pistas su último programa, que deja a la altura del betún el último desarrollo de otras escuderias, tales como Renault.

Seguiremos informando


Edito para correguir una cosina, habia puesto dejadez en vez de dejez!!



Visitad las webs de la Scuderia
http://superdos.spaces.live.com[URL-NOMBRE]superdos
http://scuderiavichina.spaces.live.com[URL-NOMBRE]Scuderia Vichina [/B] [/I]

Edited by - ScuderiaVichina on 29/01/2008 12:15:05 [/B]

Edited by - ScuderiaVichina on 31/01/2008 9:04:36 [/b]


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Visitad las webs oficiales de la Escuderia

SuperDos.spaces.live.com

ScuderiaVichina.spaces.live.com

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ROCKY33
mensaje Jan 30 2008, 06:30 AM
Publicado: #78


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BELLOTAMECANICA F1 TEAM exprime todos sus recursos en la pretemporada:

En los talleres del equipo se trabaja las 24 horas para llegar a Australia con todo apunto para pelear desde la primera carrera por el campeonato. En la imagen vemos al Ingeniero de pista Javier "Queibi" analizando las trazadas del piloto probador de McLaren, Pedro de la Rosa, con nuestro nuevo programa de Análisis Dinámico de Trazadas (no contaremos para que sirve, sería dar pistas al enemigo) diseñado a duo por los dos hermanos "queibis", Javier y Ana. Despues de intensos test en el Vichino Trainer, que ha dejado desfasado de un plumazo al simulador de Mclaren, podemos estimar en unas 0,675 milesimas por vuelta de media la mejora en todos los circuitos del mundial. Y eso contando con que el A.D.T. esta en su primera fase de desarrollo, y que se esperan evoluciones cada 2 carreras.

http://www.subirimagenes.com/ver_imagen.php?id=1837694[URL-NOMBRE]Trabajando con el A.D.T.

PDLR 28/11/06 18:00h: ...VOLVERÉ !!!
No cambiaré mi firma hasta que diga: ... HE VUELTO !!!
...y más que se acordarán de mi!!! [/B]



Edited by - rocky33 on 30/01/2008 0:50:37 [/b]


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PDLR 19/01/10 11:20h: ...HE VUELTO !!!
Después de 3 años y 52 dias, Pedro cumplió su promesa !!!
Prométenos que seras campeón del mundo !!! Eres un hombre de palabra.
Piloto de BELLOTA MECANICA F1 TEAM
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Croco
mensaje Jan 30 2008, 02:27 PM
Publicado: #79


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Otia! Pues si que es verdad que los equipos cada vez fichan pilotos e ingenieros más jóvenes, sí. Jejejeje.

Es una monada!

Saludos a todo el equipo Rocky33!


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APR
mensaje Jan 30 2008, 02:37 PM
Publicado: #80


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Lo encontre!!, encontré el mail que envié a Tess. El problema es que en realidad es un reenviadopo tess y no figura la fecha exacta sino dos semanas despues. Aun así es del año pasado. ¿Y ahora que hago? ¿a que msn lo mando?

Edited by - APR on 30/01/2008 8:45:12


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Vamos Pedro!!!
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