Formula E, El asalto ecologico a la F1... Opciones

[MORIS]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/120374

algo es algo..............

[tenista]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/120374

algo es algo..............

Para mi, buena noticia. Si Pedro logra ese asiento, estare contento. Equipo puntero en Formula E, viejos conocidos, y una temporada que no le impediria hacer las 24 Horas de Le Mans, por ejemplo.

Modo Positivo On!

[tenista]

Competición
De la Rosa sigue optando a un asiento en la Fórmula E
Pedro de la Rosa sigue optando a un asiento en la Fórmula E, según ha confirmado el jefe del equipo Team Aguri. El catalán ya probó el monoplaza hace unas semanas y no negó la posibilidad de correr en la categoría, aunque no se había vuelto al hablar del asunto.

El catalán Pedro Martinez de la Rosa sigue optando a un asiento en la segunda temporada de Fórmula E, que arrancará el próximo mes de octubre en China. Después de su salida de Ferrari como probador, De la Rosa ha evaluado distintas opciones para su futuro y una puede ser el equipo Aguri de la Fórmula E, cuyo coche ya probó el mes pasado en el circuito de Donington Park.

Pedro llegó a un acuerdo con Mark Preston, director del equipo, en su visita al ePrix de Londres del pasado mes de junio, donde se decidió el título, para probar el coche semanas más tarde. El catalán se llevó un buen recuerdo de sus primeras vueltas a Donington Park y no negó un posible interés en correr en la Fórmula E. Ahora, semanas más tarde y cuando ya han comenzado las pruebas oficiales de la categoría, Preston ha confirmado que confirmarán a sus pilotos para la segunda temporada de Fórmula E la semana que viene y De la Rosa sigue siendo una opción.

"Confirmaremos a los pilotos la semana que viene y probablemente tengamos una sorpresa", ha comentado Preston a Autosport, justo antes de confirmar que Pedro "está en la lista". También podrían estarlo el piloto de resistencia Nicolas Lapierre, Nathanael Berthone, que han probado el coche esta semana, y Tom Dillmann, que hizo lo propio la semana pasada.

El lunes y el martes tendrán lugar los dos últimos días de pruebas en Donington Park y será entonces donde veamos, muy probablemente, quiénes son los elegidos por Aguri y si De la Rosa está entre ellos. A día de hoy no hay ningún piloto español confirmado en la parrilla de la segunda temporada de Fórmula E y, más allá de De la Rosa y de una posible participación esporádica de Antonio García, no parece haber más pilotos de nuestro país cerca de ocupar alguno de los asientos.


http://formula1.autobild.es/noticias


Mas de lo mismo!!!

A ver si le saca el Domingo Lobato algo!!

[martino]

Pedro no está presente la última prueba

Pedro no será piloto Team Aguri!!!!

http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/au...-donington.aspx

Me gustaría saber las intenciones de Pedro sobre su futuro. No se puede encontrar ninguna rueda.

[nuevo]

Pedro no está presente la última prueba

Pedro no será piloto Team Aguri!!!!

http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/au...-donington.aspx

Me gustaría saber las intenciones de Pedro sobre su futuro. No se puede encontrar ninguna rueda.

Eso es señal clara de que tiene firmado un volante con Haas F1

[nuevo]

Parece que Aguri todavía no ha confirmado a sus pilotos, y que Durán que parecía fijo y es el que estuvo con Pedro en los tests de Julio, ha fichado por Trulli. Vamos a ver qué pasa.

Aunque es obvio que los que tienen más papeletas son los dos que han hecho tests esta semana.

[nuevo]

Cinco para dos asientos... Crucemos los dedos.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/120529

[tenista]

Cinco para dos asientos... Crucemos los dedos.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/120529

F5 F5 F5 F5 F5

[tenista]

La Formula E retrasa el ePrix de Beijing hasta el 24 de octubre
Nuevos eventos en el Parque Olímpico impiden la celebración de la prueba en su fecha original

La segunda temporada de la Fórmula E comenzará con una semana de retraso después de que los organizadores del ePrix de Beijing hayan pedido que la carrera se celebre el 24 de octubre por distintos eventos que tendrán lugar en el Parque Olímpico en los días previos y que harían complicado tenerlo todo a punto para la fecha fijada previamente.

La primera carrera de la temporada 2015/16 de la Formula E ha sido aplazada una semana. El 7 de septiembre, las autoridades de Pekín hicieron esta petición a los organizadores del campeonato debido a otros eventos que tienen lugar en el Parque Olímpico del 16 a 18 octubre.

"Si bien es lamentable que la fecha de la primera carrera tenga que ser retrasado por una semana, entendemos las dificultades logísticas en la organización de varios eventos", ha dicho el CEO Fórmula E, Alejandro Agag.

"Junto con nuestros socios y las autoridades, decidimos que el mejor curso de acción era mover nuestra carrera por una semana. Seguimos confiando en que a pesar del cambio de fecha, Beijing ePrix ofrecer· un espectacular inicio de la segunda temporada de nuestro campeonato".

Pese a esta alteración, el cambio de fecha de Beijing ePrix no afecta al resto del calendario:

24 de octubre 2015 Pekín ePrix
07 de noviembre 2015 Putrajaya ePrix
19 de diciembre 2015 Punta del Este ePrix
06 de febrero 2016 Buenos Aires ePrix
19 de marzo 2016 A designar
02 de abril 2016 Long Beach ePrix
23 de abril 2016 Paris ePrix
21 de mayo de 2016 Berlín ePrix
04 de junio 2016 Moscú ePrix
A definir, 2016 Londres ePrix


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...a-el-24-octubre


Menudas capitales y paises que tenemos ya!

[MisilRojo]

Esperemos que sea más un problema de falta de decisión por parte de Pedro que de otra cosa, el que no haya confirmado sus intenciones con respecto a la Fórmula E. Si no es capaz de asegurarse un buen sitio en este campeonato, apaga y vámonos.

[tenista]

Esperemos que sea más un problema de falta de decisión por parte de Pedro que de otra cosa, el que no haya confirmado sus intenciones con respecto a la Fórmula E. Si no es capaz de asegurarse un buen sitio en este campeonato, apaga y vámonos.

Nada hombre, nada... lo han retrasado para poder darle tiempo a Pedro a decidirse

[tenista]

DS Virgin Racing presenta su nuevo monoplaza en Frankfurt
Seguirá llevando sus colores característicos: rojo y cromo

En el Salón del Automóvil Internacional de Frankfurt, el DSV-01 de la escudería DS Virgin Racing de Fórmula E, se ha presentado, justo antes de participar en la prueba inaugural de este Campeonato, que será en Pekín, el próximo 24 de octubre de 2015.



El monoplaza eléctrico del equipo DS Virgin Racing, bautizado 'DSV-01', nace de la unión entre Virgin Racing y DS. Para este proyecto, DS creó la división deportiva DS Performance, que está dirigida por Yves Matton. Hace algunas semanas, los ingenieros de DS Performance desarrollaron el grupo motopropulsor GMP (motor eléctrico, caja de cambios y controlador) del DSV-01.

También diseñaron su sistema de refrigeración, su suspensión trasera y su transmisión. El sistema de gestión motor fue puesto a punto en cooperación con Magnetti Marelli. Más que un simple laboratorio de R&D, DS Performance representa la vitrina del savoir-faire tecnológico y la del espíritu vanguardista de la marca DS.

DS Performance acompañará a la escudería DS Virgin Racing a lo largo de la temporada para que los pilotos, Sam Bird y Jean-Eric Vergne, puedan obtener de los vehículos su máximo potencial. Virgin Racing estuvo representada por Sir Richard Branson y DS por su SEO, Yves Bonnefont.

"Nuestra colaboración con la marca DS no es sólo una asociación entre dos marcas increíbles, es una gran oportunidad para mostrar nuestra intención de ganar el Campeonato de Fórmula E", asegura el jefe del equipo DS Virgin Racing Alex Tai. "Además, pone de relieve nuestra ambición de estar en la vanguardia de las nuevas tecnologías para contribuir a la transición tecnológica de la producción de automóviles", agrega.

"Estoy absolutamente encantado de que Virgin Racing haya encontrado un importante socio, como es DS. En su primera temporada, la Formula E tuvo carreras emocionantes en las que todos los equipos pudieron ganar", asegura Branson, que se mostró con esperanzas de que su equipo mejorará su producción gracias a esta alianza. "Ahora tengo ganas de continuar en este camino en la segunda temporada con nuestro nuevo socio y nuestro objetivo es ganar el Campeonato. Estoy encantado con que Virgin Racing juegue un papel importante en una de las misiones de la Fórmula E, atraer a los fabricantes de automóviles más importantes", expone Branson.

Bonnefont coincide con las palabras de su socio. "La unión de DS en la Fórmula E con nuestro socio Virgin Racing es perfectamente coherente con el posicionamiento de la marca. Compartimos plenamente los valores de la Fórmula E: vanguardia, tecnología y proximidad al público", expone Bonnefont. "Las experiencias que se acumulan a través de las carreras son factores clave para nosotros en la mejora de nuestra tecnología al servicio directo de nuestros clientes", opina.

La nueva imagen conserva los colores rojo y cromo característicos de la escudería durante la primera temporada, sus pontones están pintados de con fondo negro con la marca DS, mientras que lo que cubre la batería seguirá con el color violeta.

"La temporada pasada tuvimos visualmente al mejor coche de la parrilla y es fantástico el haberlo mejorado para la segunda temporada", señala Bird. "No puedo esperar a llegar a la pista en Pekín para la primera carrera de la temporada y mostrar el nuevo diseño para todos los fans que nos seguirán en la pista como en la televisión", completa Sam.

"DS tienen una larga historia de la fabricación de automóviles atractivos, y esta unión entre DS y Virgin Racing no es diferente. Estoy sumamente emocionado por la perspectiva de comenzar la temporada con el equipo DS Virgin Racing en este fantástico coche", finaliza Vergne.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...za-en-frankfurt

[jonrodriguez]

Novedades

La Super Pole, nuevo formato de clasificación en la Fórmula E

Robin Frijns, nuevo piloto de Amlin Andretti

Ya solo falta por confirmar el equipo Team Aguri y la carrera que se celebrará el 19 de Marzo (5ªcarrera) aunque por Twitter se filtro que sería en Mexico

[tenista]

Novedades

La Super Pole, nuevo formato de clasificación en la Fórmula E

Robin Frijns, nuevo piloto de Amlin Andretti

Ya solo falta por confirmar el equipo Team Aguri y la carrera que se celebrará el 19 de Marzo (5ªcarrera) aunque por Twitter se filtro que sería en Mexico

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[tenista]

Robin Frijns junto a Simona de Silvestro en Andretti
El equipo norteamericano ha confirmado en el día de hoy a su segundo piloto para la nueva temporada de la Formula E

Conocidas eran las relaciones entre Robin Frijns y el equipo Andretti en la Formula E. El piloto neerlandés a se enfundó el mono del equipo estadounidense en los test y todo apuntaba a que sería el elegido junto a la suiza Simona de Silvestro para comenzar esta segunda edición de la Formula E el próximo 24 de Octubre.

Sin embargo, Andretti no acababa de oficializar el fichaje como sí lo hizo con la suiza y comenzaban a crecer las dudas. Dudas disipadas en el día de hoy con un comunicado oficial anunciando la incorporación del piloto. Robin Frijns, ganador de la Formula BMW, Formula Renault 2.0 y Formula Renault 3.5 se quedó a las puertas de la Formula 1, y tras varios coqueteos con el DTM esta temporada comenzó en las Blancpain GT Series enrolado en el equipo Audi junto a Laurens Vanthoor, donde lidera tanto las Blancpain GT Series como la Blancpain Sprint Series.

Ahora el piloto neerlandés compaginará varios campeonatos, encontrando su sitio en el mundo del Motorsport, detrás de un volante.


http://www.revistasafetycar.com/formula-e/...-andretti-27916

[jonrodriguez]

Robin Frijns junto a Simona de Silvestro en Andretti

Exactamente lo que puse en el post anterior que ademas te gustaba

[tenista]

Exactamente lo que puse en el post anterior que ademas te gustaba

Cierto

[tenista]

La Fórmula E introduce la bandera amarilla en toda la pista
Imita al sistema del Safety Car Virtual

A partir de la primera carrera de la segunda temporada de la Fórmula E, el director de carrera tendrá la facultad de determinar que haya bandera amarilla en todo el circuito como medida de seguridad ante ciertos accidentes que puedan no requerir la presencia del Safety Car.

La Fórmula E ha introducido un nuevo sistema de banderas amarillas que complementará a la bandera amarilla simple y al Safety Car. En este caso se le ha denominado "bandera amarilla en todo el circuito" y hará las veces del Safety Car Virtual que vemos en la Fórmula 1 o en la GP2, obligando a los pilotos a limitar la potencia de sus monoplazas a 50km/h, a mantener la distancia con el coche que está por delante de ellos y deberán circular en una sola fila, por lo que adelantar está terminantemente prohibido.

Este sistema cuyas siglas en inglés son FCY (Full Course Yellow) funcionará mediante un tablero luminoso colgado en los puestos de los comisarios los cuales, a su vez, ondearán la bandera amarilla. La calle de boxes permanecerá abierta durante el período de bandera amarilla en toda la pista, pero los coches al ingresar deberán seguir respetando el límite de velocidad de 50km/h.

Este período de bandera amarilla en todo el circuito puede estar acompañado del ingreso del Safety Car en el caso de que el director de la carrera decida que el problema sigue sin resolverse y requiere más intervención.

Otra de las novedades de la segunda temporada es la introducción de un nuevo sistema de sanciones. Habrá cuatro opciones cuya aplicación dependerá de la gravedad del incidente y ellos son:

A) Cinco segundos de penalización por tiempo. El piloto puede detenerse por cinco segundos en boxes antes del cambiar de monoplaza. Si la infracción ocurre después de su parada, se añade la penalización de tiempo logrado en carrera.

Diez segundos de penalización por tiempo. Esto se aplica de la misma forma que la primera opción.

C) Un drive-through. El piloto debe entrar y salir del pitlane sin parar.

D) Diez segundos de penalización bajo el sistema stop and go. El piloto debe detenerse en su box durante al menos 10 segundos antes de volver a la carrera.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...n-toda-la-pista

[nuevo]

¿Qué leches pasa con Aguri y sus pilotos? Quedan 15 días y todavía no han anunciado a nadie...

[tenista]

¿Qué leches pasa con Aguri y sus pilotos? Quedan 15 días y todavía no han anunciado a nadie...

Podrias ser mañana!!