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> PREVIO/CARRERA BÉLGICA 2021
tenista
mensaje Aug 29 2021, 10:01 AM
Publicado: #21


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Con las piazo de actuaciones de Russell, se está ganando seguir en Williams pq no van a tener lo que hay que tener para meterle junto a Hamilton.


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CLC
mensaje Aug 29 2021, 05:35 PM
Publicado: #22


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La F1 está muerta.
¡¡¡Vaya timo!!!
Han hecho el paripé solo para considerar la carrera corrida y no tener problemas de entradas o con la organización.
Lo siento sobre todo por todos esos aficionados calados hasta los huesos.


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Pedro, Jordi, Fernando, Jaime, Dani, Andy, Roberto, Carlos... quienes vendrán detrás? Hay que estar ahí para no perderse nada.
Y... ¿Dónde mejor que en este foro?
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mensaje Aug 29 2021, 08:47 PM
Publicado: #23


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Quiero escuchar a Revolutionman, que vendrá de allí...

No se podía hacer mañana, estando Zandvoort a 3,5h...


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mensaje Aug 29 2021, 08:53 PM
Publicado: #24


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Mi GP

Llamar GP a lo que hemos visto hoy deja a la F1 a altura de aquello más bajo que os podáis imaginar.

Dar unas vueltas tras el SC para justificar el reparto de los puntos y la no devolución del coste de la entrada en caso de no poder asistir a una hipotética carrera el lunes, es lo más bochornoso que he visto nunca.

Cada día me gusta más la Indy o la Resistencia...


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tenista
mensaje Aug 29 2021, 08:54 PM
Publicado: #25


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Sainz: " No sé por qué hay resultado en una carrera que no ha existido"
El español cree que es injusto recompensar a los pilotos tras una carrera sin acción
Aplaude el trabajo de la FIA al garantizar la seguridad de todos ellos este domingo

Carlos Sainz reconoce que la FIA ha tomado la decisión correcta a la hora de no dar luz verde para disputar la carrera. El español ve con buenos ojos evitar cualquier tipo de riesgo actualmente, aunque remarca que es una injusticia que se repartan puntos en un GP en que no han tenido opción de competir.

Sainz cree que es lo más justo no haber competido en la tarde de hoy, dado que las condiciones de la pista no eran seguras. Siempre hay que evitar cualquier riesgo de tragedia, y en eso no le pueden poner un pero a la FIA.
No obstante, el español no ve justo que los pilotos hayan recibido puntos según el resultado de una carrera en la que no han podido competir. Sainz deja claro que nadie se merece ningún tipo de recompensa.

"Es la decisión correcta no correr. Toda la gente que desde casa critica que no salgamos cuando hace 20 años se corría… creo que es justo que no se corra, para qué arriesgar, para qué tener una desgracia cuando lo podemos evitar. Eso sí, repartir puntos por una carrera que no ha habido me parece mal", ha declarado Sainz tras la carrera ante los micrófonos de Dazn F1.

"No se deberían repartir puntos por una carrera que no se ha producido. No sé por qué hay resultado en una carrera que no ha existido. Acabo el décimo, pero es medio punto que no me entusiasma. No me lo merezco porque no he participado en la carrera", ha añadido.

Sainz piensa que lo mejor es anular esta carrera y pasar página. El medio punto que ha logrado hoy es totalmente inmerecido, al igual que todas las recompensas que han recibido los pilotos que han terminado entre los diez primeros. Tras un fin de semana para el olvido en Bélgica, Carlos espera que todo vaya a mejor en Zandvoort.

"Creo que este GP se debería tachar e irnos a la siguiente carrera. Este medio punto no me entusiasma, dado que no he corrido y no me lo merezco, igual que nadie. La visibilidad era nula, espero que en Países Bajos se pueda correr", ha comentado Carlos para concluir.


https://soymotor.com/noticias/sainz-no-se-p...existido-989932


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tenista
mensaje Aug 29 2021, 08:55 PM
Publicado: #26


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Alonso: "Todos los involucrados lo hicieron lo mejor posible, no es culpa de nadie"
Fernando cree que parar la carrera fue la decisión correcta
Considera extraño que los diez primeros hayan sumado puntos

Fernando Alonso apoya la decisión de la FIA de suspender la carrera en Bélgica y entiende que no ha sido culpa de nadie. Del mismo modo, cree que no se deberían haber repartido puntos porque los pilotos sólo han dado vueltas detrás del coche de seguridad.

Alonso ha terminado la carrera 11º, una posición más arriba de lo que ha comenzado por el accidente que Sergio Pérez ha sufrido en la vuelta de salida a la parrilla. Fernando ha rozado los puntos, aunque hoy considera que no se deberían haber repartido porque los pilotos no han hecho nada extraordinario para lograrlo.

"Fue la decisión correcta parar la carrera dadas las condiciones. Creo que es extraño que se sumen puntos este fin de semana. Sólo ha habido una situación de bandera roja en la pista y sólo hemos pilotado detrás del coche de seguridad, eso no ha sido una carrera", ha afirmado.

Más de tres horas después del inicio previsto de la carrera, la FIA ha decidido sacar a los coches a pista para rodar detrás del coche de seguridad. Después de completar las dos vueltas de rigor para sumar puntos, dirección de carrera ha decidido suspenderla porque las condiciones no eran apropiadas.

Alonso reconoce que la situación no ha sido culpa de nadie y que la FIA, junto con los comisarios, han trabajado para resolver la situación de la mejor manera posible. Además, ha tenido unas palabras para los aficionados que ha resisitido a las duras condiciones durante todo el fin de semana.

"Todos los involucrados lo hicieron lo mejor posible, así que no es culpa de nadie, pero es una pena. A pesar de todo, los espectadores han sido increíbles durante todo el fin de semana y fue bueno tenerles de vuelta sin importar el tiempo", ha añadido Fernando para cerrar.


https://soymotor.com/noticias/alonso-todos-...de-nadie-989937


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Bobo
mensaje Aug 29 2021, 09:28 PM
Publicado: #27


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Holasss.

No les voy a criticar por lo que se hacía hace 20 años, sino por lo que hacemos hoy en día:

Por dos horas de su sueldo, yo me arriesgo a correr esa carrera y, cuando haga esa misma climatología, ellos se arriesgan a subir al andamio que debería subir yo, por lo que cobro.

Que no sean cínicos y vuelvan a hablar de "riesgos innecesarios".

Dicho esto, considero que la responsabilidad no es de los pilotos (calladitos se defienden mejor), sino de Masi, única y exclusivamente.

Russell se ganó el podio ayer con su gran actuación, superando con las mismas condiciones climáticas y un coche inferior a los demás pilotos. Enhorabuena George. Puedes estar muy orgulloso de tu podio y de los puntos (dinero) ganados para tu equipo.

Saluditos.
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tenista
mensaje Aug 30 2021, 04:46 PM
Publicado: #28


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Las razones: ¿por qué no se aplazó Spa al lunes?
La logística, los comisarios y los aficionados, principales factores
FIA y F1 aseguraron que el aplazamiento no era posible

La pregunta que ronda en la cabeza del aficionado ahora mismo es por qué, por qué la Fórmula 1 no se ahorró el ridículo de ayer y pospuso la carrera. Señalamos las razones por las que la Fórmula 1 y la FIA consideraron imposible el aplazamiento.

LOGÍSTICA
Como explicó ayer Michael Masi, el director de carrera de la Fórmula 1, posponer la carrera de Bélgica a hoy "no era posible" logísticamente. Para la FIA la gestión hubiera sido demasiado compleja.

"Creo que habría una amplia variedad de problemas, la lista tendría páginas y más páginas. Se trata de los organizadores, de todo el mundo que está aquí, no se puede posponer al día siguiente. No sé si es logísticamente posible que eso ocurra", explicó Masi en declaraciones para Sky Sports F1.

Además, está el hecho de la cercanía del fin de semana de Zandvoort, ya que en sólo tres días los equipos tienen que estar en Países Bajos. Aunque desde 2020 el enfoque de los equipos es flexible por la pandemia de la covid-19, hablamos de un gran número de cambios de billetes que tendría que haber, con el respectivo perjuicio económico que eso conlleva.

COMISARIOS
Otro aspecto a tener en cuenta son los aficionados. La mayoría son voluntarios y entre semana tienen sus trabajos, lo que imposibilitaría que pudiesen colaborar un lunes. Sin comisarios, la carrera no podría celebrarse.

"Por muchas razones no puedes reprogramar la carrera para el día siguiente, en relación a la disponibilidad de los comisarios y de otras cosas. Se pensó, por supuesto, pero no es posible", ha señalado Domenicali en declaraciones que publica el portal web de Países Bajos Racing News 365.

AFICIONADOS
Igual que pasa con los comisarios, dudamos que los 75.000 espectadores que asistieron a la no carrera de ayer pudieran quedarse para vivir el GP hoy. "Creo que tenemos muchos fans que tendrán que volver a sus trabajos el lunes", ha señalado Toto Wolff para cerrar.


https://soymotor.com/noticias/las-razones-p...al-lunes-989966


Suena a que no iban a devolver el dinero y punto.

Zandvoort está a 4h y el que no se puede quedar el lunes se le devuelve el dinero de la entrada. No dudo que comisarios habría de sobra.


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tenista
mensaje Aug 30 2021, 04:49 PM
Publicado: #29


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Por otra parte, he leído a ingenieros explicar pq no se puede correr con estos coches en agua tan copiosa y todo parece ser que se queda en que el fondo plano no expulsa el agua y las ruedas tampoco.

En la Indy si hay agua, no se corre.

Ahora bien, hemos visto llover y nevar en Resistencia.


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E.Fittipaldi
mensaje Aug 30 2021, 05:47 PM
Publicado: #30


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Bueno, está claro que la seguridad a día de hoy prima más que hace 20 años, pero ese espectáculo era el que le daba, entre otras, ese glamour a la F1. Ellos tendrán que pensar en cómo poder hacer las carreras con agua ahora manteniendo la seguridad o la F1 seguirá perdiendo su identidad.
Lo siento sobre todo por el público, como nuestro compañero de foro, toda su ilusión para lo que pasó el domingo. Para mí, una estafa.
A mí también me parece que ese paripé lo hicieron para no devolver el dinero y no incurrir en mayores costes por tener un día más allí el tinglado montado. Si tuvieran algo de integridad devolverían el dinero de la entrada a los asistentes del domingo. Vaya chupa de agua para ver lo que vieron, que menos que recompensárselo.

No quiero decir nada más, mucha pena todo
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tenista
mensaje Aug 30 2021, 09:00 PM
Publicado: #31


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Red Bull reclama a la FIA que ellos hicieron la vuelta rápida, y quieren medio punto
La FIA considera que los resultados oficiales son los de la Vuelta 1
La vuelta rápida de la 'carrera' para a ser de Verstappen y no de Mazepin

Nikita Mazepin se hizo con la vuelta rápida en el Gran Premio de Bélgica. Sin embargo, la FIA ha considerado que los resultados oficiales son los que se dieron al completar la primera vuelta y, en ese primer giro, el mejor tiempo lo marcó Max Verstappen. Ahora Red Bull reclama su medio punto extra.

La 'carrera' de Spa-Francorchamps fue totalmente esperpéntica y sigue ddejando situaciones inusuales. Los pilotos completaron dos vueltas detrás del coche de seguridad para poder repartir la mitad de los puntos, pero la FIA se ha acogido al artículo 51.14 del reglamento deportivo. En este punto aparece recogido que si una carrera termina con bandera roja, se tendrán en cuenta los resultados de la penúltima vuelta.

Esto explicaría que la FIA haya publicado los resultados oficiales en base a la Vuelta 1, aunque se hayan acogido a otro artículo del reglamento para el reparto de puntos. Parece que se trata de un mero asunto de normativa porque las posiciones no cambian, pero aquí entra en juego la vuelta rápida.

Todo el mundo daba por buena la vuelta rápida de Mazepin. El ruso la había conseguido en el segundo giro detrás del coche de seguridad, pero como los resultados oficiales son los de la Vuelta 1, su 'hazaña' ya no cuenta. En cualquier caso, el piloto de Haas no sumó medio punto extra –en condiciones normales hubiera sido un punto– porque no se encontraba entre los diez primeros.

Al volver de nuevo a la clasificación del GP, es Verstappen el que tiene el tiempo más rápido en la primera vuelta, 3'27''071. En este caso, como el de Países Bajos sí figuraba en el Top 10, debería sumar medio punto extra de la vuelta rápida. Sin embargo, la FIA todavía no lo ha sumado a su casillero.

"Lo comprobaremos porque nos hubiera gustado sumar ese punto extra", ha afirmado Helmut Marko, asesor de Red Bull, al portal web alemán Motorsport-Magazin.

Sin embargo, es posible que la Federación no de su brazo a torcer y no le otorgue ese medio punto a Max. La prensa alemana señala que el reglamento exige que la vuelta más rápida sea una "vuelta válida", es decir, que se complete de principio a fin. En este caso, esa primera vuelta comenzó desde el Pit-Lane, por lo que Verstappen completó 6,88 kilómetros y no los 7,004 kilómetros que tiene Spa-Francorchamps.


https://soymotor.com/noticias/red-bull-pide...rstappen-989974


Hacen bien, después del ridículo con pódium incluido, ¿pq no van a pedir lo que creen que es suyo?


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Bobo
mensaje Aug 31 2021, 12:04 PM
Publicado: #32


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CITA(tenista @ Aug 30 2021, 05:49 PM) *
Por otra parte, he leído a ingenieros explicar pq no se puede correr con estos coches en agua tan copiosa y todo parece ser que se queda en que el fondo plano no expulsa el agua y las ruedas tampoco.

En la Indy si hay agua, no se corre.

Ahora bien, hemos visto llover y nevar en Resistencia.


Holasss.

A mí me parece muy bien que no se corra en condiciones peligrosas al igual que no hay que hacer determinados trabajos en similares circunstancias. Como trabajador que se ha jugado el bigote varias veces, no tengo dudas. Pero que no me pongan peregrinas excusas.

Carreras de categorías inferiores, con medidas de seguridad en sus coches muy inferiores, han corrido. Igual lo que hay que hacer son coches, ruedas y medidas de seguridad en los circuitos para todo tipo de condiciones y no solo para cuando hace buen tiempo.

También hay que discernir entre las peores condiciones, las de este GP, y condiciones excepcionales como pueda ser que esté el circuito nevado, por poner un ejemplo extremo. En las peores, yo hubiese hecho la carrera o subido al andamio, con mas precauciones, pero no abandono mi puesto de trabajo, que para eso me pagan. En las excepcionales, ni de broma.

En resumen: ¿que no es seguro? Pues no se corre. No pasa nada. Pero no se tiene a los espectadores, tanto en pantalla como, sobre todo, en el circuito, cuatro horas esperando. Eso es un insulto a quienes les dan de comer.

Charlie era un tipo muy precavido pero lo de Masi es excesivo. ¡Dimisión!

Saluditos.
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tenista
mensaje Sep 1 2021, 07:50 PM
Publicado: #33


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La F1 trabaja en diferentes opciones para los fans de Spa
Los aficionados de Spa estuvieron horas bajo la lluvia para no ver nada
Junto al promotor la F1 piensa en la mejor solución para recompensar a los fans

La Fórmula 1 ha emitido un comunicado para hacer saber a sus aficionados que estudian soluciones para los aficionados que pagaron por ver un espectáculo que no pudo ser el domingo.

El Gran Circo y el promotor del Gran Premio de Bélgica trabajan en encontrar una solución para compensar a los miles de aficionados que tuvieron que soportar horas de inactividad el domingo y se quedaron sin la carrera del Gran Premio de Bélgica por la lluvia.

Dirección de Carrera resolvió el domingo con sólo dos vueltas de formación tras el coche de seguridad antes mandar los coches de vuelta al Pit-Lane. La FIA decidió retrasar el comienzo de la carrera durante media tarde, con el objetivo de encontrar un momento mejor para salir pero éste nunca llegó.

Los pilotos lamentaron que los aficionados presentes en Spa-Francorchamps aguantaran bajo la lluvia sin ver una carrera e incluso Lewis Hamilton transmitió que esperaba que les devolviesen el dinero de las entradas. Hoy, tras días de estudiar una posible compensación, la Fórmula 1 ha emitido un comunicado en el que aseguran a los aficionados que están trabajando en cómo agradecerles su apoyo dándoles algo a cambio.

"Tras el impacto de la meteorología en el Gran Premio de Bélgica el domingo 29 de agosto, la Fórmula 1 y el promotor trabajan en varias opciones para los aficionados con entrada para expresarles nuestro reconocimiento y darles las gracias por su dedicación y compromiso. Daremos más detalles lo más pronto posible mientras damos las gracias a los fans por su apoyo continuado y su pasión por la Fórmula 1".

Además, este martes el presidente de la FIA, Jean Todt, aseguró que revisarán el reglamento de la Fórmula 1 en octubre incluida la duración mínima de una carrera para la concesión de puntos tras lo sucedido en Spa.


https://soymotor.com/noticias/la-f1-trabaja...s-de-spa-990033


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