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CIRCUITOS, Mas de uno aprovechara este tema... |
Aug 5 2014, 04:01 PM
Publicado:
#1
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Interlagos sufrirá una importante remodelación de cara a 2015
El circuito de Interlagos, que alberga cada año el Gran Premio de Brasil, se verá envuelto en una importante remodelación tras la carrera de este año. Las obras consistirán en reformar el pitlane y boxes; sin embargo, la primera fase de este proyecto estará lista para la carrera de este año en noviembre con un nuevo asfalto y modificación de entrada a boxes. El circuito de Interlagos empezará tras el Gran Premio de Brasil de este año una remodelación de cara a la carrera de 2015. Las obras, que costarán alrededor de 60 millones de euros, consistirán en cambiar la actual fisonomía del pitlane y boxes, por lo que los equipos contarán con un garaje mucho más amplio. En un primer momento se habló de cambiar la ubicación de boxes para situarlo en otro punto del circuito, pero tras varios análisis se decidió transformar la parte ya existente. "Hubo una idea previa de mover el pitlane a otro lado del circuito, pero la idea se abandonó después de un estudio más detallado", comentó un portavoz del circuito a Autosport. Esta idea inicial no se llevó a cabo debido a que algunas particularidades del circuito se verían transformadas, perdiendo el espíritu de Interlagos, cuyo contrato para albergar el Gran Premio expira en 2020. "Se consideró que algunas de las características que definen el diseño clásico se perderían". La primera fase del proyecto de remodelación del circuito de Interlagos se terminará antes de la disputa del Gran Premio de F1 de este año, del 7 al 9 de noviembre, y consistirá en un nuevo asfalto y modificación de entrada a boxes. Esta parte del circuito siempre ha levantado una gran polémica entre los pilotos, por lo que tras las obras se espera que sea más seguro. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...acion-cara-2015 Creo que puede ser un gran tema y que muchos de nosotros disfrutaremos con esos genios que tenemos en el Foro y que saben como nadie, de esto. Muchos de nosotros y muchos de los que creen que saben. Como habreis visto en el titulo, cualquier circuito de cualquier categoria, sera bienvenido. En un tema muy amplio y que espero que gente como Cies, Monza, ABCV, etc. nos enseñen -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Aug 5 2014, 04:06 PM
Publicado:
#2
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Comienzan las obras de Interlagos
Finalmente, las obras del circuito de Interlagos han empezado. El programa, con un gasto previsto de unos sesenta millones de euros, verá la construcción de un nuevo edificio de boxes y un nuevo complejo de paddock en el mismo sitio en el que se encuentran los actuales. Además, se cambiará la entrada de boxes, considerada relativamente peligrosa por la velocidad a la que se circula en esa zona en concreto del circuito. Adicionalmente, nuevas tribunas se construirán en determinados puntos del circuito y se reasfaltará el circuito por completo. Aunque inicialmente estaba previsto que las obras cambiaran de lugar la zona de boxes y por lo tanto la recta de meta, un estudio más detallado ha hecho cambiar la decisión ya que se consideró que el cambio de recta de meta habría cambiado la naturalidad del trazado. Por ende, la recta de meta se mantendrá en el mismo lugar que hasta ahora. Un trabajo preliminar se llevará a cabo antes del Gran Premio de Brasil de 2014. Tras la carrera, la estructura existente se derribará y el nuevo edificio, más grande y nuevo se construirá para 2015. Tradicionalmente, el mundo de la Fórmula 1 se quejaba de lo incómodo que era trabajar allí por lo estrecho del paddock. Por ello, los cambios serán bienvenidos sobre todo por los equipos y los medios de comunicación que siguen el mundial. Actualmente, el trabajo de reasfaltado ya ha empezado, así como los primeros cambios en el pitlane. Un nuevo sistema de drenado de agua estará también listo para noviembre, sistema que debería ir muy bien si la lluvia que es común en Interlagos en esa época del año hace acto de presencia. Todas estas mejoras son parte del pacto que debería ver a Interlagos en el calendario hasta 2020, con la ciudad de São Paulo financiando las obras. http://www.motorpasionf1.com/circuitos/com...s-de-interlagos -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Aug 6 2014, 12:24 PM
Publicado:
#3
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.566 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 868 |
Yo enseñaros poco, de momento solo decir que espero que estas obras no recorten (again) el trazado de Interlagos, que ya fue recortado en su día a casi la mitad de lo que era pero eso ya lo sabíais porque sale siempre reflejado en los previos de Jon Rodriguez de Yossi para la carrera de Brasil.
Por donde se metió Kimi perdido hace unos años era parte del trazado original y la recta que viene despues de la S de Senna se llama "oposta" (opuesta) porque antes se hacía en sentido opuesto al actual, https://www.youtube.com/watch?v=Elyw_W0KcOU en el segundo 00:45 se ve clarsimamente lo de la recta oposta ese talud que se ve al final es por donde bajan ahora haciendo la S de Senna https://www.youtube.com/watch?v=dKT-v5eH7Yo la antigua curva 1 era rápida, rápida, de las de echarle güevos viendo los videos se entiende porque se llama interlagos ¿no? PD Topic tratando el tema de circuitos ya había, ¿no? -------------------- |
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Aug 6 2014, 12:29 PM
Publicado:
#4
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Yo enseñaros poco, de momento solo decir que espero que estas obras no recorten (again) el trazado de Interlagos, que ya fue recortado en su día a casi la mitad de lo que era pero eso ya lo sabíais porque sale siempre reflejado en los previos de Jon Rodriguez de Yossi para la carrera de Brasil. Por donde se metió Kimi perdido hace unos años era parte del trazado original y la recta que viene despues de la S de Senna se llama "oposta" (opuesta) porque antes se hacía en sentido opuesto al actual, https://www.youtube.com/watch?v=Elyw_W0KcOU en el segundo 00:45 se ve clarsimamente lo de la recta oposta ese talud que se ve al final es por donde bajan ahora haciendo la S de Senna https://www.youtube.com/watch?v=dKT-v5eH7Yo la antigua curva 1 era rápida, rápida, de las de echarle güevos viendo los videos se entiende porque se llama interlagos ¿no? PD Topic tratando el tema de circuitos ya había, ¿no? O me lo he saltado, o me lo he saltado. El caso es que no he sido capaz de encontrarlo. Si a alguien le molesta, por supuesto, retomamos el que habia y se cierra este. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Aug 7 2014, 01:26 PM
Publicado:
#5
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
¿Sabéis donde se pueden encontrar información de los circuitos con su perfil de desnivel?... algo parecido a esto, que es el único que he encontrado.
-------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir. Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones HastaelRabotodoesToro |
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Aug 7 2014, 02:36 PM
Publicado:
#6
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Monza cambia la gravilla de la mítica curva de la Parabólica por asfalto
El circuito de Monza ha decidido remodelar la famosa curva de la Parabólica. Las obras que se están realizando estos días consisten en cambiar la gravilla de la escapatoria de la última curva del Autódromo. El trazado italiano de Monza está sufriendo una serie de remodelaciones de cara a albergar el Gran Premio de Italia que se llevará a cabo el primer fin de semana de septiembre. La escapatoria de la mítica curva Parabólica está siendo asfaltada, por lo que dejará de haber la famosa gravilla tratando de mejorar la seguridad de los pilotos. En un primer momento la última curva del Autódromo Nacional de Monza contaba con una sección de hierba que posteriormente se cambió por grava penalizando a algunos pilotos poder llegar a la máxima velocidad antes de la recta de meta. La opción de asfaltar algunas escapatorias no es nueva. Hará algunos años se tomó la misma decisión en la Variante della Roggia para aumentar la protección de los pilotos en caso de una salida de pista. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ica-por-asfalto -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Aug 7 2014, 02:59 PM
Publicado:
#7
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.759 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919 |
Monza cambia la gravilla de la mítica curva de la Parabólica por asfalto Este año cuando vaya les dire a los crios que esten por el circuito: "Hijos... esto antes era todo campo" -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Aug 7 2014, 04:20 PM
Publicado:
#8
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Este año cuando vaya les dire a los crios que esten por el circuito: "Hijos... esto antes era todo campo" Si si... tu ponme los dientes "mas" largos -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Aug 8 2014, 12:38 PM
Publicado:
#9
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Interlagos
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Aug 9 2014, 07:00 PM
Publicado:
#10
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Spa
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Aug 9 2014, 08:56 PM
Publicado:
#11
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.079 Desde: 11-March 08 De: San Fernando (Cadiz) Usuario No.: 3.297 |
No puede ser más bonito Spa...
-------------------- "Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
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Aug 9 2014, 08:58 PM
Publicado:
#12
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Nurburgring
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Aug 9 2014, 08:59 PM
Publicado:
#13
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Sepang
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Aug 9 2014, 09:00 PM
Publicado:
#14
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Montmelo
Antes de la chicane -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Aug 9 2014, 09:05 PM
Publicado:
#15
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Ricardo Tormo de Cheste
Este, por ser mi bautismo en F1 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Aug 9 2014, 09:05 PM
Publicado:
#16
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Ala, animaros y subir fotos, que las hay y muy bonitas.
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Aug 9 2014, 11:58 PM
Publicado:
#17
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.722 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
Gracias por todo, tenista
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Aug 10 2014, 03:22 PM
Publicado:
#18
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Circuito de las Americas
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Aug 10 2014, 05:18 PM
Publicado:
#19
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Marina Bay
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Aug 11 2014, 12:42 AM
Publicado:
#20
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.566 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 868 |
Premio para el que me diga en que punto exacto de la foto del Nürburgring está el enlace al circuito viejo.
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