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Publicado por: FIP el Mar 1 2009, 11:51 PM

TEMPORADA 2009

Introducción
Después de un período complicado para nosotros, volvemos a traer el mundo de la porra a este grandísimo foro.
Tanto mi hermano como yo queremos agradeceros la increíble paciencia de santo que habéis tenido. Todavía nos seguís sorprendiendo, y así vale la pena continuar esforzándose por mantener la porra viva otro año más, y lo hacemos encantados.
El objetivo personal que nos hemos marcado para este 2009 es cerrar la temporada con rigurosa puntualidad tanto en el apartado de clasificaciones, como de palmarés como de premios, que es algo que no hemos logrado en este 2008.
Por otro lado, vamos a tratar de modificar ligeramente la web de la porra para que podáis acceder a temporadas anteriores y al palmarés de la historia de la porra.
De momento vamos a centrarnos en lo urgente, que es la entrega de premios de 2008 (nos pondremos en contacto con los ganadores) y la formación de la parrilla de 2009.

En cuanto a los premios y los títulos, los colgaremos a lo largo de la semana porque se nos ha acumulado un poco la faena.


Formar una nueva escudería:
Aquellos foristas que quieran crear una nueva escudería para la porra 2009 simplemente tendrán que:
1.- Elegir un nombre de equipo.
2.- Comunicárnoslo en este mismo topic de PORRA: ESCUDER�AS 2009 para que lo inscribamos.
3.- Contar con un mínimo de 2 integrantes y un máximo de 4.
4.- Cada integrante de la escudería deberá confirmar su pertenencia a este equipo simplemente comentándolo en este topic.

Escuderías que participaron en 2008:
Quedan inscritas automáticamente en la temporada 2009 manteniendo su nombre e integrantes.
Modificaciones libres
- El plazo para realizar modificaciones libres se acaba el Sábado 28 de Marzo al comienzo de calificación. Ahora veremos en qué consisten estas modificaciones libres.
1.- Prescindir de algún integrante de la escudería.
2.- Cambiar el nombre del equipo.
Para realizar estas modificaciones bastará con que 1 miembro de la escudería nos lo solicite. Supondremos que este forista representa a su equipo, así que será bajo su responsabilidad, por ello recomendamos que comentéis primero con vuestros compañeros de equipo cualquier modificación.
Una vez finalizado el plazo de modificaciones libres sólo se podrá prescindir de un integrante según la normativa de 2009 que podréis encontrar en la web.

Fichajes:
Ya sea antes o después del comienzo de la temporada, cualquier fichaje deberá ser confirmado tanto por un miembro del equipo que realiza el fichaje como por el forista al que se ha fichado, y todo ello deberá comunicarse imprescindiblemente en este mismo topic de PORRA: ESCUDER�AS 2009

De momento basta con estas pautas. Unos días antes antes del comienzo oficial de la temporada colgaremos la normativa completa de 2009 recalcando las novedades respecto a 2008. Por ello, todas las dudas referentes a la temporada 2009 se tratarán después de ese momento, así podréis recurrir a la normativa directamente para resolverlas, y si aún así no os queda algo claro, siempre podréis recurrir a nosotros.


MERCADO DE FICHAJES:
============================================

- Consejo: Si como piloto estás interesado en que te fiche un equipo, lo mejor que puedes hacer es ofrecerte directamente a uno o varios equipos en concreto. No te limites a decir que buscas equipo.


- Consejo: Si como escudería estás buscando pilotos para fichar, lo mejor que puedes hacer es hacerle una oferta a alguien en concreto (o a varios).

PILOTOS DISPONIBLES PARA SER FICHADOS
============================================

-KIT (OFERTA de STAR APELLOS)

-ESCUDER�A ACME BUSCA PILOTOS


ALTAS DE PILOTOS CON RELACIÃ?N A 2008:
============================================

-jackdaniels (Alta en MARITRINI ROSSO)
-JJESCOBAS (Alta en MARITRINI ROSSO)
-Verb (Alta en MARITRINI ROSSO)
-Valentino (Alta en POLEMEN AZUL)
-alfista (Alta en POLEMEN AZUL)
-RD-170 (Alta en POLEMEN NEGRO)
-Tetsuo (Alta en POLEMEN NEGRO)
-ELPISTOLAS (Alta en POLEMEN ROJO)
-Macareno (Alta en POLEMEN ROJO)
-_GaIzKa_ (Alta en Grip F1 Team)
-siate (Alta en MARANELLO F1 RACING)
-Dom (Alta en SRZ-507.)
-MariaI (Alta en SRZ-507.)
-Diablillo (Alta en ESCUDER�A INNOMINADA)
-Gindaltónic (Alta en ACME)
-palatoos1 (Alta en ACME)
-PATANEZ (Alta en ACME)
-850 coupé (Alta en MARITRINI ROSSO)
-Skalibur (Alta en FanMac F1 Team)
-promac (Alta en FanMac F1 Team)
-juaromes (Alta en FanMac F1 Team)
-Adrikönen (Alta en VODKA&RED BULL F1 TEAM)
-MOROTEKÃ?NEN (Alta en VODKA&RED BULL F1 TEAM)
-Marco Scuri (Alta en Scuderia Poscu)
-Brian Syrup (Alta en Scuderia Poscu)
-VILI (Alta en ACME)
-Javikönen (Alta en VODKA&RED BULL F1 TEAM)
-Ireje (Alta en Escudería Dabutti)
-Akin (Alta en Escudería Dabutti)
-Stratos (Alta en Escudería Dabutti)
-Loboiberico (Alta en Escudería Dabutti)

BAJAS DE PILOTOS CON RELACIÃ?N A 2008:
============================================

-Ire (Baja de ECLIPSE)
-Tess (Baja de STAR APELLOS)
-MarinaRM (Baja de HORO ROSSO)
-gramolo (Baja de MARANELLO F1 RACING)
-Valentino (Baja de POLEMEN)
-RD-170 (Baja de POLEMEN)
-Tetsuo (Baja de POLEMEN)
-ELPISTOLAS (Baja de POLEMEN)
-Macareno (Baja de POLEMEN)
-JOTAERRE (Baja de POLEMEN)
-_GaIzKa_ (Baja de HONK!)
-TAKUMA_ (Baja en TEK ROSQUI TEAM)
-Akin (Baja en Dabutti)

ESCUDERIAS INSCRITAS PARA LA TEMPORADA 2009:
============================================

ECLIPSE: (Plazas libres: 2)
--------------------------------------
-Aerokkinen
-DocZ

GRIP F1 TEAM: (Plazas libres: 1)
--------------------------------------
-accitano
-mariaansj
-_GaIzKa_

TEK ROSQUI TEAM: (Plazas libres: 2)
--------------------------------------
-ELEC
-KIJANO

UBS PORSCHE F1 TEAM: (Plazas libres: 0)
--------------------------------------
-Lance
-jonrodriguez
-Tryum
-TATANKA

STAR APELLOS: (Plazas libres: 1)
--------------------------------------
-tenista
-Javi Salinas
-Sr_DB

G.U.A.P.A. : (Plazas libres: 0)
--------------------------------------
-WOLOLOO
-javitu
-AdrianF1
-F1FAN

TRANSPALETA V8 TEAM: (Plazas libres: 1)
--------------------------------------
-fhauto
-tonips
-htg71

MARANELLO F1 RACING: (Plazas libres: 0)
--------------------------------------
-bridge
-BITTER
-gargamel
-siate

CASTELL F1 TEAM: (Plazas libres: 0)
--------------------------------------
-MANOLO CASTEFA
-PEDRO_2008
-Croco
-punch

BELLOTAMECANICA F1 TEAM: (Plazas libres: 0)
--------------------------------------
-ROCKY33
-ScuVi
-APR
-jabali

RAZING TEAM: (Plazas libres: 0)
--------------------------------------
-Matiu
-B.ROSAN
-Nivola
-PABLERAS

SUPER AMIGUI: (Plazas libres: 2)
--------------------------------------
-Takuma Sato
-Tora Takagi

LEGIORACING VI: (Plazas libres: 1)
--------------------------------------
-gladiatorr
-Robjuan
-Gordongekkko

HORO ROSSO: (Plazas libres: 1)
--------------------------------------
-Moebius
-mugen
-Boira

SCUDERIA BELLOTI MECCANICCA F1: (Plazas libres: 0)
--------------------------------------
-BABYSCHUMI
-SILVERCPM
-BIAGGI
-KOSTER

2 CV: (Plazas libres: 1)
--------------------------------------
-DALMAN
-moferjo
-Manugomz

ESCUDER�A INNOMINADA: (Plazas libres: 0)
--------------------------------------
-AC99
-REVOLUTIONMAN
-KM-L
-Diablillo

SPITFIRE: (Plazas libres: 1)
--------------------------------------
-MisilRojo
-ddmad
-MAL_

VIPERS: (Plazas libres: 2)
--------------------------------------
-polvorilla
-Lebasi

CARRITO DE POLOS TEAM: (Plazas libres: 2)
--------------------------------------
-PEPEMON
-scordoba

MARITRINI ROSSO: (Plazas libres: 0)
--------------------------------------
-jackdaniels
-JJESCOBAS
-Verb
-850 coupé

POLEMEN AZUL: (Plazas libres: 2)
--------------------------------------
-Valentino
-alfista

POLEMEN NEGRO: (Plazas libres: 2)
--------------------------------------
-RD-170
-Tetsuo

POLEMEN ROJO: (Plazas libres: 2)
--------------------------------------
-ELPISTOLAS
-Macareno

SRZ-507.: (Plazas libres: 2)
--------------------------------------
-Dom
-MariaI

ACME: (Plazas libres: 1)
--------------------------------------
-Gindaltónic
-palatoos1
-PATANEZ
-VILI (Desde el GP de Bahrein)

FanMac F1 Team (Plazas libres: 1)
----------------------------------------
-Skalibur
-promac
-juaromes

VODKA&RED BULL F1 TEAM (Plazas libres: 2)
-----------------------------------------
-Adrikönen
-MOROTEKÃ?NEN
-Javikönen (Desde el GP de Bahrein)

Scuderia Poscu (Plazas libres: 2)
----------------------------------------
-Marco Scuri
-Brian Syrup

Escudería Dabutti (Plazas libres:0) (Desde el GP de Mónaco)
-----------------------------------------
-Ireje
-Loboiberico (Desde el GP de Hungría)
-Stratos (Desde el GP de Alemania)
-Akin (Baja tras el GP de Hungría)

HONK! F1 TEAM: (Plazas libres: 3) (ESCUDER�A NO INSCRITA HASTA EL FICHAJE DE UN SEGUNDO PILOTO)
--------------------------------------
-jssrueda

DEVIL'S STAR: (Plazas libres: 0) (ESCUDER�A NO INSCRITA POR INCOMPARECENCIA DE TODOS SUS PILOTOS)
--------------------------------------
-SENNA_F1
-Omega
-Dante
-CHAMPIÃ?ON

Publicado por: tenista el Mar 2 2009, 12:08 AM

Que grandes sois chicos, ya estoy ansioso por empezar el mundial

Publicado por: tenista el Mar 2 2009, 12:10 AM

Por cierto, ¿mantenemos el mismo nuemero de cuenta para los ingresos?

Ya me he contestado, mirando todo y ademas he realizado el ingreso.

Publicado por: ScuVi el Mar 2 2009, 12:17 AM

Por fin, por fin!!!!




Tanto tiempo esperando el inicio de la temporada y ahora no se me ocurre nada que poner, aparte del agradecimiento obligatorio por el currazo que se pegan los chicos de la FIP, off course

Publicado por: ROCKY33 el Mar 2 2009, 12:35 AM

Yo te ayudo, Scuvi:

Este es el pistoletazo de salida a la temporada 2009. Creo que estaréis todos conmigo en que estábamos un poco de capa caida con el foro. Incluso hay gente que se nos ha marchado a otros foros, pero bueno, en la variedad esta el gusto y cada uno puede hacer con su tiempo lo que quiera, no podemos ponerle pegas.

Reconozco que también pensé que el foro se nos estaba muriendo, pero viendo que la porra sigue y que estamos a 26 dias del inicio del campeonato, estoy seguro de que volverá a animarse. Se irá mucha gente, pero vendra savia nueva, de eso podemos estar seguros.

Gracias a Doc y a Aero por las curradas que se pegan, gracias a Accitano y Jon Rodriguez por los previos, gracias a Yosssi, aunque ya no esté, por lo bien informados que nos tenía, gracias a Tenista por seguir dia a dia animandonos, gracias a Tess por darle vidilla a los temas, gracias a Kit por sus animados debates con todo el que osaba replicarle, gracias a Scuvi por sus irónicas intervenciones y su buen hacer al frente de la Scuderia Vichina, del Bellota Mecánica F1 Team, y de todos sus rimbombantes cargos (si no recuerdo mal, tu ultimo autoproclamado cargo es el de "traductor oficial de Sebastian Loeb para Extremadura").

Y gracias a tantos otros que han pasado por aqui y que ya no estan, o siguen estando, pero en la sombra. No puedo recordarlos ahora a todos, ya son muchos años de forero (va para 8 años, si las cuentas no me fallan) y no pasa un día sin que entre por aqui a ver que se cuece.

El foro sigue vivo, la porra también, y este año la Bellota Mecánica va a arrasar!!!! Ya tengo al becario JQB y a la becaria AQB haciendo fotocopias y fogueandose para que pronto se registren como nuevos foreros.

Publicado por: RD-170 el Mar 2 2009, 10:01 AM

Hola.

Tenemos una modificación en la escudería POLEMEN.

El piloto JOTAERRE es baja y el piloto ALFISTA es alta.

Con lo que POLEMEN queda así:

------------------------------------
POLEMEN:

VALENTINO.
MACARENO.
EL PISTOLAS.
TETSUO.
RD-170.
ALFISTA. ( ALTA EN EL EQUIPO )
------------------------------------

BAJA DEL EQUIPO POLEMEN:

JOTAERRE.


Muchas gracias.

Publicado por: FIP el Mar 2 2009, 10:44 AM

RD-170, sentimos comunicarte la imposibilidad de los cambios en vuestra escudería.

Según las normas, las escuderías deben de estar formadas por 2,3 o 4 integrantes.

El caso de vuestra escudería estaba dentro del caso "amnístia" para las escuderías con mas de 4 integrantes en la primera temporada, pero esta circunstancia teminaba en cuanto algún miembro de tu escudeía se diese de baja, en vuestro caso en 2008 erais:

-Macareno
-VALENTINO
-TETSUO
-JOTAERRE
-ELPISTOLAS
-RD-170

Como puedes ver sois 6 pilotos, ahora con la baja de JOTAERRE os quedais en 5 (uno más del tope), por lo que aunque podeís ser 5 hasta que otro se dé de baja, no podeís realizar ningún fichaje hasta que seaís 3.

Espero que entendais la situación.

Atentamente. FIP.

Publicado por: jackdaniels el Mar 2 2009, 10:52 AM

Cumpliendo con la normativa vigente, hoy 2 de Marzo de 2.009, día de San Absalón y San Lucio (el primero debe ser el patrón de las casas de lenocinio, por aquello que anunciaban las madames de turno cuando llegaba... "Niñas, ab salón" y el segundo es una contracción de "se han lucido" o s'han lucío" cosa que esperamos no se tenga que llegar a nombrar) nos es grato informarles de nuestra inscripción oficial en el campeonato mundial de escuderías de la porra bajo los colores de




En próximas fechas iran presentándose nuestros integrantes, según indica el reglamento
Reconocer a la FIP su impagable labor, por la cual le estamos altamente agradecidos

Publicado por: Croco el Mar 2 2009, 11:18 AM

Jackdaniels, felicitaciones por la nueva formación. Espero que pronto tengas el equipo completo de personal y listo para quemar mucha gasofa, jeje.

Suerte y bienvenido al campeonato de constructores.

Publicado por: ECLIPSE el Mar 2 2009, 11:42 AM

ECLIPSE ANUNCIA EL ADIÃ?S DE IRE

ECLIPSE anuncia la desvinculación de IRE con nuestra escudería por motivos personales.

La gran piloto que ha contribuido ha llevar a nuestra escudería a ser campeona del mundo 2008, no formará parte del proyecto de ECLIPSE para la temporada 2009.

En estos últimos años, IRE se había convertido en una parte fundamental de la excelente trayectoria de la escudería galega, aportando grandísimos resultados para el equipo y para su palmarés personal.

Con un gran palmarés que incluye 49 GP´s disputados, 112 Puntos conseguidos, 2 victorias de GP (EEUU ´07 y Japón ´08), 11 Poles individuales, 14 Vueltas rápidas, 6 Plenos de poles y el que sin duda ha sido su mayor éxito, el título Recordwoman 2007 con 15 puntos en el GP de EEUU, IRE se ha convertido en parte fundamental de la historia de ECLIPSE.

Sea cual sea su futuro deportivo, desde ECLIPSE le deseamos el mayor de lo éxitos profesionales, y desde luego desde la dirección del equipo queremos agradecer públicamente el trabajo, la dedicación y la entrega de una piloto difícil de sustituir.

ECLIPSE, en A Coruña a 01 de Marzo de 2009.

Publicado por: tenista el Mar 2 2009, 11:43 AM

STAR APELLOS

Coumunicado Oficial

Queremos informar a los dirigentes de la FIP, que nuestra piloto TESS, se tomara un año sabatico y pasara a realizar tareas de oficina. Por lo que desde este momento, dejara de participar en la porra.

Nos gustaria aprovechar para realizar una oferta a KIT, Star Apellos necesita un piloto para completar su plantilla y esta es una inmejorable oportunidad para hacerlo. KIT, si asi lo decides, no te arrepentiras.

Tess deja el equipo tras conseguir, en 2008, 40 puntos, 8 vueltas rapidas y 7 pole positions. Compañera te echaremos de menos, esperamos que sigas con nosotros y recuerda que tienes las puertas abiertas de Star Apellos, tu casa, cuando quieras.

Publicado por: Tess el Mar 2 2009, 12:01 PM

Eres un amor Jefe (yo lo siento pero te voy a seguir llamando jefe jejeje).
tranqui que ya os prepararé algún evento de esos mios, en cuanto tenga un minuto de respiro, lo sabes.
Un besazo para todo el equipo y Ojala KIT acepte ingresar al mejor equipo humano de la porra.

Publicado por: tenista el Mar 2 2009, 12:42 PM

Te tomo la palabra

Publicado por: Moebius el Mar 2 2009, 12:45 PM

Damos la bienvenida a nuestros primos de Maritrini Rosso a los que deseamos toda clase de venturas y aprovechamos para anunciar nuestro inicio de actividades mañana día 3, en nuestra ciudad talismán, Singapur, con nuestra premier mundial


Lamentamos la noticia de las irreemplazables pérdidas para la porra de los que nos van dejando, aunque sea eventualmente, a las que tenemos que unir la de nuestra piloto MarinaRM, que después de un meritorio año a nuestro lado, está estudiando otras opciones de futuro.

Mucha suerte a todos ellos.

Publicado por: JJESCOBAS el Mar 2 2009, 12:59 PM

Nota de Prensa de MARITRINI ROSSO
JJESCOBAS hace oficial su fichaje por la escuderia Maritrini Rosso.

El nuevo piloto de Maritrini afronta su segunda participación en la porra y nos comenta su fichaje por el equipo y sus expectativas para la nueva temporada:
"Empezamos las negociaciones al finalizar la pasada temporada y desde el primer momento hubo entendimiento por ambas partes. El dinero no era problema"
" Estoy seguro de que va a ser un año muy dificil, el cambio de normativa, un equipo nuevo, la calidad de la gente del equipo y no digamos la calidad del campeonato Fip, pero bueno, es un reto."
"Respecto a la Fip, agradecer su esfuerzo y prometo que saldré de su RAI"

Publicado por: ScuVi el Mar 2 2009, 01:02 PM

Publicado por: siate el Mar 2 2009, 01:19 PM

Comunicado oficial de MARANELLO;

Nuestro piloto Gramolo ha dejado la escudería para tomarse un año sabatico y pasara a realizar tareas de controlador aereo. Así que desde este momento y si no cambia nada en MARANELLO los integrantes de la escudería son Bitter, Bridget y Gargamel.

Publicado por: jackdaniels el Mar 2 2009, 01:31 PM

Instantánea tras la firma por parte del representante de JJESCOBAS y nuestra presidenta Mari Trini, del contrato que le vincula a nuestro equipo.

Publicado por: KOSTER el Mar 2 2009, 05:41 PM

Dioooosss!! ya era hora. Bellotinos, os informo de que estoy siguiendo en el C.A.R.D. de la Torre una preparación física exahustiva durante esta pretemPORRAda (muy bueno jefe), y que voy a llegar a Australia hecho un salvaje. Asi que apretadme bien el tornillo del volante, no me quede con el en la mano en la 1ª curva...
Ummmmm ya se huele a neumático quemao...

por cierto Tess, no solo tus compañeros te van a echar de menos. Pasate x aki tan a menudo como puedas, y anímanos los topics, ok??

suerteeeee...

Publicado por: Verb el Mar 2 2009, 06:20 PM

Yo no aparezco en la foto porque era el que sujetaba la cámara, pero bueno...oficializar también mi fichaje por esta gran escudería que promete dar mucha guerra!

Pdta. Que a nadie se le olvide que según la FIP soy el poseedor del primer (y único) título volante de madera.

MARITRINI's POWER!!

Publicado por: siate el Mar 2 2009, 07:29 PM

Por cierto si alguién quiere ficharme, estoy libre así podré hacerle la competencia a mis excompañeros de Maranello yaa que no dan señales de vida desde hace muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucho tiempo.

Por cierto tess como coño osas dejar la porra!!

Publicado por: jackdaniels el Mar 2 2009, 07:46 PM

Imagen del representante legal de Verb y nuestra presidenta, a la salida de nuestra sede provisional, tras firmar el contrato que le vincula a nosotros. �l no pudo posar, pues estaba liadísimo haciéndole fotos a todo quisque con la cámara que le hemos regalado.

Publicado por: DocZ el Mar 2 2009, 08:08 PM

Siate, creo que la FIP no te va a dejar participar en otra escudería que no sea la tuya................¿Cómo podría el fundador, presidente y director general de Maranello correr en otro sitio?

Déjate de historias y confirma tu vuelta a Maranello leches.

Publicado por: gargamel el Mar 2 2009, 08:11 PM

Yo doy señales de vida.

Tras la ultima decepcion del "fichaje por Force India" me he desconectado del foro, pero ahora que empieza la temporada, voy a estar otra vez en el ajo.

Y por supuesto participando en la porra.




Totalmente de acuerdo.

Publicado por: gargamel el Mar 2 2009, 08:12 PM

.

Publicado por: ECLIPSE el Mar 3 2009, 09:01 AM

ECLIPSE ANUNCIA LA FORMACI�N DE LA PARRILLA ´09

Después de la retirada de Ire para la temporada 2009, la escudería galega intentará reeditar tan sólo con los hermanos Añón, los excelentísimos resultados de 2008.

Tanto Aerokkinen como Doctorzooropa continuarán defendiendo los intereses de su escudería en 2009.

Para esta temporada tendremos la novedad del cambio de nombre de Doctorzooropa, que atendiendo a la corriente popular ha decidido participar con el pseudónimo de DocZ.

En ECLIPSE se afronta con gran ilusión este nuevo reto. Desde luego va a ser difícil adaptarse a la ausencia en pista de Ire, así como de su excelente trabajo de puesta a punto del monoplaza, pero la experiencia de sus dos pilotos oficiales, y la impresionante colaboración de todo el equipo desde el CTO (Centro tecnológico Orzán), hacen que se mire con gran optimismo el desarrollo de 2009.

ECLIPSE, CAMPEONES DEL MUNDO 2008
A Coruña a 03 de Marzo de 2009

Publicado por: Moebius el Mar 3 2009, 12:00 PM

Publicado por: FIP el Mar 3 2009, 12:30 PM

LA FEDERACIÃ?N INTERNA DE LA PORRA PRESENTA SU NUEVO BLOG

La FIP tiene el placer de presentar un nuevo blog.

La idea es que de tan solo un vistazo podáis tener las estadísticas mas importantes del paso de los pilotos por el mundo de la porra,

Encontraréis los nombres de todos los títulos de los pilotos, de todos los campeones de GP, de la historia de las formaciones de las escuderías, de la clasificación histórica de las escuderías, así como los resumenes de los GP´s publicados hasta ahora.

Esperamos que lo disfruteis.

fipf1.blogspot.com

Publicado por: tenista el Mar 3 2009, 12:48 PM

Felicidades, de nuevo, por vuesto trabajo. Si hace falta ayuda, aqui teneis un compi mas.

Gracias por todo, compañeros.

Publicado por: Verb el Mar 3 2009, 12:52 PM

Anuncio de Fichaje

Como veo que aún no estoy incluido en la lista oficial, lo anuncio de nuevo, que igual quedó un poco confuso en mi mail anterior. Esta temporada he fichado por Maritrini Rosso. Su presidenta me hizo una oferta que no pude rechazar!

Publicado por: ScuVi el Mar 3 2009, 01:14 PM

Serán dos, no?

Digo yo que te enseñaria las dos "ofertas" para convencerte

Publicado por: Verb el Mar 3 2009, 01:35 PM

que no, que no....que con una fué suficiente!

Publicado por: ScuVi el Mar 3 2009, 01:47 PM

Joel que tupa!!!

No me pierdo los ensayos esos de la FIP en los que hay que salir del coche deprisadeprisa, luego acercarse al bar mas cercano y hacer un cocktail a toa pastilla.

Lógicamente los que no me pierdo son los de tu jefa, no los tuyo claro

Publicado por: Croco el Mar 4 2009, 08:50 AM

Genial idea la del Blog Aerokkinen!!!

Muchas gracias por hacer todo el esfuerzo que hacéis porque la porra cada día sea mejor.
Saludos y nos vemos en la pista, jejeje.

Publicado por: RD-170 el Mar 4 2009, 12:32 PM

Hola a todos.

Ante la imposibilidad de modificar como queremos el equipo Polemen. No tenemos más remedio que dividirlo en tres equipos nuevos de dos integrantes. Quedando de la siguiente manera:


EQUIPO: Polemen Azul

INTEGRANTES: Valentino, Alfista.


EQUIPO: Polemen Negro

INTEGRANTES: RD-170, Tetsuo.


EQUIPO: Polemen Rojo

INTEGRANTES: El Pistolas, Macareno.


Un saludo y gracias FIP.

Publicado por: Boira el Mar 4 2009, 04:04 PM

Bueno... bueno...
Después de hibernar como mi amiga la marmota y dudando de salir al mundo o no (o no te queda otra opción porque las Fallas ya han empezado aquí en Valencia) me encuentro de nuevo con la Porra por excelencia.

Y es un consuelo que todavía se acuerden de uno en el equipo. ¡¡VIVA Horo Rosso!! (¡Leñe, que exaltación!)

Jefeeeeeeee, na que ya vuelvo a las andadas, ¿sigo recogiendo banderas o me puedo subir ya al nuevo coche? Oiga, que había pensado en hacerme una tienda de campaña con las que he recogido hasta ahora y así no dormir al raso ¿qué le parece?

Bueno, a ver si este año hacemos algo digno.

Pd: después de ver el video de bellota mecanica yo contrataría a JQB (ese de los derrapes... ¡qué virguería de nano!)

Publicado por: Moebius el Mar 4 2009, 07:11 PM

¡¡¿Cómo que nos acordamos de ti, como que nos acordamos de ti?!!...¿dónde estabas, so golfo? ¡pues claro que nos hemos acordado!, desde que invitamos a Takuma_Sato a hacer los tests con el kers elástico, no ha habido nadie con cohones para subirse al coche, así que ya estas tardando... ¡Tiiiira ya p'allá! y ¡déjate las banderas en casa y no nos hagas como la otra vez... !



Ya pensaremos que hacer con ellas, tú vete poniendo a punto el coche, que Mugen y yo tenemos que ir a negociar las primas con la dirección

Publicado por: ScuVi el Mar 4 2009, 09:46 PM

Escúchame bien lo que te digo, y apunta la fecha, Jqb nos saca de pobres. Tiene dos años y medio y tenías que verlo como maneja los quads, da miedo!!

Tan sólo nos constó un intento a su padre, Rocky33, y a mi que aprendiera a hacerlo. Le dijimos "A que no sabes hacer un trompo?" Respondió "Trompo? que es eso?"(otra cosa, teníais que oirlo hablar). Se lo enseñamos y lo hizo, a la primera y sin usar el volante. En cuanto le enseñamos lo del volante, nos arrepentimos. Es un kamikaze, es el Nakayima de la guarde!! Con las motinos esas de las ruedas gordas le dijimos que no se podían hacer trompos, no paró de intentarlo, se cayó varias veces, pero el tio seguía. Le dijimos que con las motos se hacían caballitos e invertidos, menos mal que no tiene freno delantero y los invertidos se le dan mal, sino sería J"torronteras"qb. Bueno y sino J"GarciaVico"qb que nos toca algo por parte de familia, jejeje

Su hermana, Aqb, maneja el triciclo mucho mejor, pedalea con mas habilidad y gracias a Dios es mas de Hello Kitty, sino dos kamikazes en la misma casa si que sería peligroso.

Hace mas de un año que mi hermano me dijo un día, "ScuVi creo que nos hemos pasao con Jqb, le gustan los coches mas que a nosotros". Y tiene razón

Publicado por: alfista el Mar 5 2009, 12:32 AM

CONFIRMACION "ALFISTA" COMO PILOTO DE LA ESCUDERIA "POLEMEN AZUL"

Publicado por: accitano el Mar 5 2009, 11:14 AM

Publicado por: palatoos1 el Mar 5 2009, 11:37 AM

Hola, despues de mi paso por categorias inferiores, he decidido dar el salto a la categoria reina, por lo cual presento mi candidatura para algun equipo que les falte pilotos.


salu2

Publicado por: tenista el Mar 5 2009, 01:12 PM

NOTA OFICIAL DE STAR APELLOS

Hace unos dias, os informamos del paso de nuestra compañera TESS a tareas de oficina, tras solicitar a la direccion del equipo un parentesis de al menos un año.

Como bien sabeis, TESS, es cofundadora del equipo y en ningun caso podiamos negarnos, por mucho que nos costara, a una peticion de estas caracteristicas. TESS, ha estado con nosotros siempre que la hemos necesitado. Se ha encargado de levantar el animo al equipo en los momentos mas dificiles de la pasada temporada; Ha conseguido mantener al equipo economicamente, gracias a sus inmejorables contactos; A puesto el toque de humor, sensibilidad y cariño, durante el tiempo que se ha quedado a nuestro lado y porque no decirlo, nos ha dado algun que otro quebradero de cabeza, con los fiestones que ha montado

Como ya hemos dicho, una y mil veces, para nosotros es pieza fundamental y aunque aceptamos ese paso puntual a la "reserva", queremos hacerla una oferta irrechazable.

TESS, queremos que seas quien desarrolles nuestro monoplaza durante toda la temporada 2009. Es decir, te ofrecemos el puesto de piloto probador. Eso si, podras seguir con tus tareas, excepto cuando el equipo te necesite, que seran mas veces de las que tu te crees.

Hemos querido hacerte esta oferta publicamente y antes de que tu lo sepas, por que te lo mereces compañera.

Publicado por: PRENSA el Mar 5 2009, 01:48 PM

LA PORRA NO SE LO PUEDE PERMITIR

Con los tiempos que corren hay cosas que no se pueden permitir.

siate
El año pasado la retirada de siate fué un shock, toda la parrilla echó en falta ese dominio del monoplaza en pista.
Parece que este año hay posibilidades del regreso de siate a Maranello F1 Razing, eso sin duda sería la mejor noticia de la temporada.

Tess
Lamentablemente la noticia de la retirada temporal de esta clásica y magnífica piloto, y mejor persona ha conmocionado al mundo de la porra. Muchos no pueden imaginarse la temporada sin sus magníficas aportaciones y sus geniales locuras.
Esperamos que esta decisión no sea mas que una de sus locuras y recapacite antes de que empiece el mundial, y sino ¡¡¡¡vuelve en 2010!!!!!!!
La porra necesita a gente como tú, tu marcha no sólo hace daño a Star Apellos, nos duele a todos.

A todos los que no estáis, los que estabais y os fusteis, los que nos veis y no estáis, los que estáis y no volvéis............................................. volver que esto es un bien de todos!!!!!!!!!!!!!!

Publicado por: Tess el Mar 5 2009, 04:48 PM

¿y ahora que digo yo? que puedo decir de MI EQUIPO, porque aunque tomé la decisión de no seguir en la porra, (por mil y un problemas que tengo en estos momentos) la verdad que para mi siempre será MI EQUIPO.
Jefe te tomo la palabra, te prometo que cuando pueda organizaré fiestas o lo que haga falta, sólo necesito un poco de moral y terminar de solucionar todo por aqui. De verdad que sois lo mejor del foro, siempre estais ahí cuando se necesita, y esto no se paga con dinero.
Y por supuesto Jefe que me encargo de la oficina y de pilotar el simulador, tu tranqui que no lo destrozo jejejeje.
Te quiero mucho y lo sabes.


FIP: que se os quiere, y lo sabeis, que espero que todo os salga de maravilla, mis motivos los conoceis y la verdad con todo el dolor de mi corazón pensé que no era justo para mi equipo que una persona que no VIVE la porra estuviera perjudicandoles.
Sabeis que yo VIVI intensamente la porra y el concurso, precisamente por ello , porque ahora no puedo dedicarle todo el tiempo que yo quisiera, es por lo que ahora estoy en la retaguardia como quien dice.


PARA TODOS: Pues os acordareis que hace poco salieron unas fotos mias con Ben Affleck, pues na, que sepais que estamos juntos y estoy esperando un bebé, .... con todo esto del dichoso Kers, el recorte de gastos que afectan también a los monos de trabajo.... vamos que han recortao tela, no me entra la tripa, y no puedo entrar en el cubículo del coche, asi que me quedaré en el simulador que le he plantao una tumbona de estas playeras para acomodar mi nueva figura jejejejeje.
Un besazoooooo y no os librareis tan facilmente de mi.

Publicado por: Boira el Mar 5 2009, 05:12 PM

Tess, no te preocupes. Snif, Se nota que se te quiere. Me sumo con un pequeño homenaje.

Para la primera carrera voy a montar la Jaima de Tess con las banderas que he recogío. Peaso de jaima va a ser la "Tess' Jaima". Por supuesto nesecito un coshe espesiá... digooo necesito colaboración del personal. Argo de jamón de Bellota Mecánica y tod@s l@s colegas de la porra que estáis más que invitaos.

Un beso Tess

Publicado por: siate el Mar 5 2009, 06:37 PM

Portavoz de Maranello ve posible disolver el equipo ante la crisis.


La rotonda, 30 (EUROPA PRESS)

El vicepresidente y portavoz de MAranello José Frontón, señaló hoy la posibilidad de solicitar al Consejo de dirección que disuelva el equipo Maranello --donde han sido detenidos el componente y miembro Bridget, el presidente y fundador Siate junto con otros miembros de la institución-- en caso de que el equipo "no tuviera capacidad de ser dirigido". Esta solución se daría en el "último caso" y matizó que "ahora es muy prematuro valorarlo".

Frontón se expresó de esta manera en los pasillos de las MFIA en relación a la detención del Presidente y fundador de Maranello

El portavoz del Gobierno valenciano indicó que habrá que "esperar a ver" cuáles son los cargos y las imputaciones que se realicen sobre Bridget y Siate y, posteriormente "ya se vera cuál es la situación en que queda la escudería Maranello y la viabilidad de que el Gobierno municipal de San Fulgencio pueda echarles una mano".

En caso de que las circunstancias se desarrollen con "normalidad", aseguró que "no se plantearán mayores problemas, pero si no fuera así, se puede llegar hasta la última instancia que es que se declara por parte del Consejo de Maranello a la disolución de la escudería.

"Ese sería el estadio último y depende de la evolución de los acontecimientos, las imputaciones de cargos que realice el fiscal subrayó.

En este momento, "todo esto hay que valorarlo con la debida prudencia porque estamos en la primera fase de esta instrucción que puede afectar a algún miembro más de Maranello y de ello dependerá su continuidad", manifestó Frontón, quien reiteró que se nombrará una gestora si el Maranello "no tuviera capacidad de ser dirigido".

Pero, hasta que el Ministerio Fiscal haya manifestado las imputaciones o no que correspondan al presidente, "no será momento de hacer nuevas valoraciones", apostilló.
Frontón consideró que de momento "es muy apresurado hablar de una gestora y que "lo razonable y lo prudente es ver los cargos y las imputaciones del Fiscal, no sólo a Siate sino a otros miembros de la dirección y valorar el impacto que eso tiene en el equipo y, a partir de ahí instar a todas las medidas que correspondan que, en último caso podría llegar a ser la disolución del equipo". Pero, "ahora es muy prematuro valorarlo", añadió.

El portavoz de la MFIA a preguntado por si le preocupa la continuidad de Maranello ante las acusaciones de "casos de corrupción urbanística que están apareciendo en los ayuntamientos españoles, producidos por la compra de terrenos por parte de la dirección de Maranello", Frontón aseguró que le preocupan los casos de corrupción "en cualquier ámbito de la política, independientemente del origen que lo rodeen".

Pero, en este sentido precisó que "no estamos hablando de problemas urbanísticos sino de problemas de corrupción de algunas personas" porque el urbanismo "se ha ido desarrollando con normalidad, con criterios de sostenibilidad y aportando un desarrollo económico muy notable" y eso "nada tiene que ver con casos puntuales de los responsables de Maranello y que en estos momentos puedan estar imputados por esos casos de corrupción".

Así, Frontón apuntó que no quería "elevar a la condición de categoría lo que son casos puntuales en determinados municipios que nada tienen que ver con el normal desarrollo de un urbanismo en españa", concluyó.

Publicado por: ScuVi el Mar 5 2009, 07:31 PM

Marchando un palet de jamón del güeno y medio de cañalomo pata negra!!!

Lo que haga falta por Tess, faltaría mas!! Tess, ahora que vas a estar ociosa (al menos eso nos dicen a los que tenemos curro de oficina) mira a ver si te organizas unos concursinos de monos mojados o algo así para las sesiones de la Tess´Jaima esa de Boira. Pasamos allí la Dehesa´s ChillOut Zone oficialmente, en honor a Tess off course.

Ah, y algún casting de pilotos o lo que sea, que a los mis sobrinos ya se los están rifando por aqui

Publicado por: ScuVi el Mar 5 2009, 07:42 PM

No me extraña que en Maranello haya cosas de esas, el poder es lo que tiene, t´empicas t´empicas y ya no puede parar de pillar.

Por cierto, estar atentos a los abogaos o lo que sea por que en cualquier momento os llega otra denuncia. Y esta será por parte de vuestro piloto BRIDGE, o es que habeis fichao una piloto llamada BRIDGET y no nos hemos enterao?

Publicado por: Matiu el Mar 5 2009, 08:01 PM

Hola a todos

Tras el largo paréntesis invernal, anunciamos formalmente que volvemos a las andadas y que estamos vivitos y coleando. Que con los tiempos que corren...ya es decir

Publicado por: Brian Syrup el Mar 5 2009, 08:47 PM

Caray, DoctorZooropa se ha cambiado el nombre... pues creo que yo fui el primero en llamarlo DocZ, en los inicios del post de Rock. Que alguien me corrija, ta que si no voy a patentar el nombre

Publicado por: DocZ el Mar 5 2009, 09:08 PM

Tienes razón Bryan, creo que fuiste tú y te lo agradezco. La verdad es que me gusta mucho más la abreviatura que el nombre completo. Me costó decidirme pero ahí va.

Gracias por la genial idea.

Publicado por: Brian Syrup el Mar 5 2009, 09:51 PM

Me alegro que te guste, pues.

Por cierto, nunca supe si recibistéis mi transferencia con mi aportación a la porra, fue a mediados de octubre; si hubo algún problema decídmelo, por favor.

Publicado por: Robjuan el Mar 5 2009, 10:41 PM

Bueno, por mi parte, sólo confirmar que sigo fiel a mi equipo de la última temporada, LEGIORACING VI, al que espero dar mayores éxitos en esta nueva temporada tras una primera campaña de aclimatación que no dio los resultados esperados.

Cuento, por tanto, con mis paisanos GLADIATORRR y GORDONGEKKKO para lograr mayores éxitos y, como la nueva reglamentación, emepzar de cero y a por todas...

Publicado por: siate el Mar 6 2009, 11:21 AM

Confirmo mi fichaje y vuelta por el equipo Maranello para la temporada 2009-2010!!

Publicado por: bridge el Mar 6 2009, 11:24 AM

Bienvenido de nuevo a casa, Siate.

Publicado por: DocZ el Mar 6 2009, 11:33 AM

La porra está de fiesta por siate.
Bienvenido de nuevo al circo.
Estamos felices de contar contigo de nuevo.

Publicado por: Dom el Mar 6 2009, 02:03 PM

NOTA DE PRENSA OFICIAL.

Se comunica a la FIP de la creación de una nueva escuderria para el campeonato de la PORRA 2009. El nombre de la escuderria es SRZ-507.

El equipo se compondra de los siguientes pilotos:

MariaI
Dom

MariaI confirmara proximamente su participación al campeonato de la PORRA 2009, y por supuesto la creación de la nueva escuderria SRZ-507.

La dirección general de SRZ-507 quiere dar las gracias a la FIP por el trabajo magnifico que esta realizando y felicitarlos por las informaciones tan interesantes que siempre dan. Se augura una temporada muy interesante y apasionante, y ya hay ganas que llegue el 29 de marzo.

Un Cordial Saludo.

El director adjunto y piloto oficial del equipo SRZ-507

Dom

Publicado por: MariaI el Mar 6 2009, 02:34 PM

La piloto MariaI confirma su pertenencia a la escudería SRZ-507

Publicado por: DocZ el Mar 6 2009, 04:39 PM

Desde ECLIPSE queremos darle la bienvenida a las nuevas escuderías SRZ-507., polemen de todos los colores y Maritrini Rosso.
A Dom y a MariaI, bienvenidos al foro y la porra

Publicado por: Verb el Mar 6 2009, 04:53 PM

bla, bla, bla....ahora todo son muy buenas palabras pero seguro que cuando empiece la dura competencia habrá codazos, zancadillas y hasta puñaladas en cualquier esquina!

Que ganar la porra no es cualquier cosa!

Voy a crear una plataforma en facebook que sea "Yo también odio a los melómanos que van de simpáticos y te dan la bienvenida a la porra cuando lo que desean es que rompas motor en la primera curva e incluso te intentan espolvorear el motor como ya le hicieron a Ferrari" (o algo así)

Publicado por: DocZ el Mar 6 2009, 06:35 PM

......muy bueno verb, pero ya sabes que los campeones han de ser un ejemplo y referente

Publicado por: ScuVi el Mar 6 2009, 07:15 PM

Ves yo pa eso soy más discreto, directamente pongo en mi firma el alerón trasero del MATAJHAMBRI del año pasao, por que es casi lo único que veíais los demás, sobre todo en parrilla.

Eso si que es dar un bienvenida en condiciones, ver mi alerón y poneros guapos pa la fotojam que sólo apunta p´atrás. Este año y debido a los ajustes aerodinámicos estamos mirando poner una paletilla en vez de un jamón como cámara en ELCANSINO, siempre mirando p´atras en mi coche off course. El de los otro pilotos belloteros irán mirando p´alante.

Publicado por: PEPEMON el Mar 6 2009, 07:27 PM

BUENO, BUENO, BUENO, BUENO, BUENO, BUENO, ....YO NO DIGO NADA.

TESS, a tu atencion tienes enviado un surtido de almendrados y bombones helados.

SCUVI, te cambio pata negra por caja frigodedos....

Esto se pone interesante... por lo menos ya no seremos los ultimos..... en llegar a la porra. Lo de las carreras ya lo hablaremos... Bienvenidos los nuevos participantes. Los que se van volved pronto, o por lo menos seguidnos.

Ale, polo de fresa para todos y buen fin de semana

Publicado por: bridge el Mar 6 2009, 10:24 PM

Jeje, no hombre, es una errata.

Publicado por: Croco el Mar 6 2009, 11:30 PM

Vaya vaya... cuanto cambios!

Primero de todo decir que es una triste noticia la ausencia de TESS esta temporada. Espero que pronto vuelvas a la acción Tess, porque como sabes no sólo te van a extrañar tus compañeros, el resto del foro también y mucho. Un besote!

Siate, felicidades por tu retorno. Me alegra saber que por fin vas a poder competir de nuevo. Nos vemos en la pista compañero!

También quería dar la bienvenida a todos los nuevos equipos y pilotos que se apuntan para esta nueva temporada, especialmente al equipo SRZ-507 a quienes tengo la suerte de conocer personalmente. Les deseo mucha suerte!

Saludos a tod@s!

Publicado por: DocZ el Mar 6 2009, 11:38 PM

Croco, espero que essas amistades no se traduzcan en favoritismos y juego sucio en pista

Publicado por: Croco el Mar 6 2009, 11:43 PM

Jajajajaja Que va!
Tranquilo DocZ, será una competición dura pero limpia. Jejeje.

Saludos amigo!

Publicado por: ScuVi el Mar 6 2009, 11:59 PM

Ante todo dar la bienvenida a los nuevos, las vais a pasar mu p*tas este año en el paddock. Me da que Boira ya puede ir soltando el testigo como becario.

Por cierto SRZ-507, alguna posibilidad de explicación para ese nombre de escudería? Lo digo por el parcido fonético a nuestro Kers, el ZRZ (Zumba Rápido la Zambomba) aunque sin número claro.

Publicado por: Dom el Mar 7 2009, 07:20 PM

Hola de nuevo a todos,

Antes de todo, queria dar las gracias por las bienvenidas. Es un honor para nosotros poder participar a la PORRA 2009. Estuve siguiendo de cerca el final de temporada de la PORRA 2008 y el concepto me parecio genial. El año pasado, yo personalmente estaba corriendo en otras competiciones, donde el concepto no era malo, pero la PORRA de este foro le da millones de vueltas, asi que hemos decidido dar el salto a la maxima competición este año.

Los objetivos de SRZ-507 con su coche SRZ-507-09 es primero familiarizarse con la competición e intentar marcar algunos puntitos lo más rapido possible. La competición va a ser muy dura, existen equipos que estan a años luces de nosotros, y el sueño de esta nueva escuderria es de poder llegar a este nivel en proximos años. Pero, por el momento, la PORRA 2009 sera nuestra introducción a la competición, e intentaremos crecer poquito a poquito.

Estamos, desde semanas, trabajando duro en el equipo para tener el coche listo para Melbourne. Sacaremos proximamente los colores de la escuderría, y si los presupuestos lo permiten, haremos una presentación oficial del SRZ-507-09.

Por cierto, el origen del nombre de la escuderria no tiene que ver que ningun tipo de nombre o herramienta de esta competición. Representa simplemente los origenes de los pilotos oficiales que correran para SRZ-507 este año. En el momento que se haga la presentación del coche, se hara una presentación detallada de los pilotos, y se explicara en detalle todos estos puntos.

Bueno, otra vez mas, queria dar las gracias a las bienvenidas. Dar unas gracias muy especiales a Crocco que fue la persona que nos presento esta competición tan interesante, desear mucha suerte a todos los pilotos y equipos, y que la lucha sea dura y limpia, y que lo disfrutemos todos. Y sobre todo, lo mas importante, que llegue el gran dia...

Un saludo

Publicado por: tenista el Mar 8 2009, 09:41 PM

Pues nada, aprovechare mi condicion de campeon 2008 , para daros mi mas sincera bienvenida. Espero que disfruteis y lo paseis en grande.

Publicado por: Lebasi el Mar 9 2009, 09:40 AM

Queremos dar la bienvenida a las nuevas escuderías y sus integrantes, a Maritrini y sus chicos, a los tuneados Polemen y a los SRZ-507 que nos acompañaran este año y en especial a MariaI, como primer alta femenina de la temporada.

Tras la sensible pérdida de varias integrantes femeninas este año, es una alegría poder comprobar que se suman nuevas generaciones.

¡Que la suerte os acompañe... Pero que se venga con nosotras!
¡Nos vemos en la fiesta...digo, en la pista!

Publicado por: Diablillo el Mar 9 2009, 10:45 AM

Pues después de sacarme la superlicencia, me presento como candidato en busca de una escuderia. Mis pretensiones son claras, aunque sea novel no hace que baje mis metas y el título es un objetivo claro.

Quedo a la espera de posibles ofertas.

Publicado por: Frilans el Mar 9 2009, 01:00 PM

http://www.galeon.com/escuderiaacme/

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Mar 9 2009, 10:56 PM

Hola, amigos de la PORRA PDLR, aquí, a orillas del Mare Nostrum, estamos concentrados los cuatro pilotos del CASTELL F1 TEAM, haciendo fisico toda la mañana y entrenando en el Karting por la tarde, vamos a empezar a tope esta temporada.
De momento, ya hemos encontrado patrocinadores para esta temporada, entre ellos, marcas legendarias en la competicion como PUMA, TISSOT, MAGNETTI MARELLI, etc....
El equipo de marketing trabaja también a tope, hemos mejorado nuestro blog, que, por cierto, quien no lo conozca, ya puede ir entrando, y empaparse de las noticias mas actuales, los reportajes históricos mas impresionantes, videos, etc... y en el apartado pilotos, nos podreis conocer un poco mas, y en ropa de faena, aparte de las habituales secciones, ya llevamos mas de 4000 visitas, desde que empezamos allá por el verano.....
http://castellf1team.blogspot.com/
Croco está trabajando también en el monoplaza de este año, pero, no se si empezaremos con el del año pasado,
A todos los chulitos que el año pasado no nos dejasteis rascar bola, os aviso, este año el CASTELL, va a ser una apisonadora.... , estais avisados.

Publicado por: ScuVi el Mar 9 2009, 11:52 PM

Ese es el espíritu de la Porra!!!!

Bienvenidos de nuevo por aqui chicos.

Publicado por: Lance el Mar 10 2009, 02:55 AM

Vamos! q esto debe empezar ya

Publicado por: Matiu el Mar 10 2009, 08:40 PM

NOTA OFICIAL:

Limados los últimos flecos a los contratos de renovación de nuestros pilotos, me enorgullece comunicarles que la formación del RAZING TEAM para 2009 permanecerá inalterada, contando con NIVOLA, B.ROSAN, PABLERAS y un servidor.

Los mejores mimbres, ¡para el cesto de puntos que nos vamos a llevar en cada gran premio!

Nadie tenga la menor duda de que este año vamos a por el título y aprovechar para avisar a nuestra bienamada FIP, de que los únicos "raZing", de momento, somos nosotros y no los Maranello

Publicado por: FIP el Mar 11 2009, 12:35 PM

NUEVAS SECCIONES EN EL BLOG DE LA FIP

A partir de hoy podréis encontrar en fipf1.blogspot.com nuevas secciones para poder disfrutar más y mejor del mundo de la porra.

Encontraréis pestañas con las Noticias de vuestras escuderías, el palmarés de los pilotos y las escuderías, encuestas, enlaces a vuestras webs etc....

Esperamos que os guste y que la disfrutéis.

Saludos.

Publicado por: Nivola el Mar 11 2009, 07:12 PM

Saludos caballeros.

A falta de ultimar los colores de nuestro monoplaza para la actual temporada...ya saben...cosa de los patrocinadores y demás...pero como ya es oficial la composición de nuestra escuadra para la prente campaña, les cuelgo una primera tarjeta de presentacion de nuestro equipo...probablemente no muy lejana a tal y como compareceremos en el primer G.P. del Mundial...
Para ello, hemos elegido de momento (más bien he elegido ) decorar el coche con unos colores muy queridos y añorados por estos lugares...como tributo a un gran piloto de F1...

Desde la Razing, aprovecho particularmente para dar la bienvenida a todos los nuevos integrantes, tanto equipos como pilotos individuales, en el próximo campeonato en ciernes...así como mandar un saludo a los "viejos rivales conocidos"....y como no, agradecer especialmente a la FIP al completo toda su dedicación y trabajo......sois unos craks

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Mar 11 2009, 07:26 PM

NO VALE, LOS DEL RAZING, EST�N USANDO AERODIN�MICA PROHIBIDA ¡¡¡¡¡¡¡¡
ESOS ALERONES FUERA ¡¡¡¡
ESOS ALETINES Y APENDICES FUERA¡¡¡¡

O VOY A TITO AERO¡¡¡¡¡

Publicado por: revolutionman el Mar 11 2009, 09:58 PM

Buenas.

Dado que no he recibido respuesta de KIT -imagino los motivos (palmarés+retribuciones=0)- y que salvo que este piloto de inmediato manifestara públicamente lo contrario, la escudería INNOMINADA aun cuenta con una vacante en su 'staff'. Por tanto es para mí un honor, una vez consensuado al menos con la mayoría de los actuales integrantes de esta ya veterana escudería, ofrecer dicha plaza de piloto oficial a un asiduo del foro como es DIABLILLO.

Por tanto, será un placer contar en 2009 con su participación si así lo desea, y esperemos que de esa manera contribuya al notable avance que esperamos experimentar en esta temporada y para el que estamos y seguiremos trabajando duro todo el año.

Esperamos, por tanto, respuesta de DIABLILLO.

Publicado por: Diablillo el Mar 12 2009, 02:27 PM

Acepto la plaza de INNOMINADA. Me encantará compartir esta temporada con semejante nivel en el equipo.

El honor es mutuo.

Publicado por: FIP el Mar 12 2009, 08:57 PM

Hemos actualizado el historial de las escuderías con los datos que disponemos en http://fipf1-escuderias.blogspot.com/

Por favor, revisa tu escudería y comunícanos en correofip@gmail.com cualquier error que encuentres y con gusto lo corregiremos.

La FIP es un bien de todos y con tu ayuda minimizaremos los errores.

Saludos!!!!

Publicado por: FIP el Mar 12 2009, 08:58 PM

error

Publicado por: Diablillo el Mar 12 2009, 10:35 PM

Pregunta... la escuderia es INNOMINADO o INNOMINADA?

Publicado por: revolutionman el Mar 13 2009, 12:37 AM

Pues es una buena pregunta, porque... ni yo mismo lo sé!!!

Para mí es ESCUDER�A INNOMINADA.
Pero en los documentos de la FIP figura como 'INNOMINADO'.

En cualquier caso BIENVENIDO A BORDO!!

Por cierto, lo del 'nivel' que hay en la escudería... será referido al nivel de alcoholemia, porque otra cosa...

Publicado por: Diablillo el Mar 13 2009, 12:54 AM

Por supuesto que me referia a temas de alcohol. Eso sí, si hay niños leyendo a estas horas, solo después de los GPs, antes y durante ni hablar!

Publicado por: revolutionman el Mar 13 2009, 01:03 AM

CÃ?MO SE PONE???

AS�...?


INNOMINADA

Publicado por: FIP el Mar 13 2009, 09:11 AM

LA FIP RECTIFICA EN EL CASO "INNOMINADO/A"

Lee la noticia entera en:
http://fipf1-noticias.blogspot.com/2009/03/la-fip-rectifica-en-el-caso-innominadoa.html

Publicado por: ScuVi el Mar 13 2009, 10:46 AM

Como pongais publicidad en el blog vais a sacar pasta p´aburrir, no?

Y esa pasta habrá que repartirla entre las escuderías como bueno porreros, no?

Es que tenemos que renovar nuestro túnel del viento...


Túnel de viento de BELLOTAMECANICA desmontado.

Publicado por: Frilans el Mar 13 2009, 11:16 AM

Publicado por: DocZ el Mar 13 2009, 11:24 AM

ScuVi, estamos intentando autofinanciarnos.
En época de crisis no es fácil aguantar el tirón pero se seguirá intentando.
El consejo de administración de la FIP es reacio a la implantación de publicidad ya que el objetivo es ofrecer un servicio público, pero eso no descarta un cambio de postura con el paso del tiempo ya que en las reuniones FIP siempre sale el tema.

Publicado por: ScuVi el Mar 13 2009, 12:30 PM

Frilans, te cojo esa publicidad y me la pongo en la firma, vale?

FIP, poned publicidad hombre, y si es necesario vamos a pinchar, eso si vamos a pachas con lo que se saque, que tenemos que renovar las instalaciones

Por cierto FIP, aqui cuando se paga? Lo digo por que ya he cobrado la SuperLicencia a los mios y me están reclamando el resguardo para Hacienda.

Cuando se abre el plazo de ingresos? Cuanto cuesta? Cuanto pesan las nubes?

Edito, ya me he respondido yo sólo pinchando en el link de ingresos del año pasado. Excepto para lo de las nubes, pero tampoco creo que eso sea cosa vuestra, no?

Publicado por: Gindaltónic el Mar 13 2009, 08:08 PM

Ante el alud de informaciones contradictorias que han salido a la palestra sobre mi incorporación a la escudería marca ACME, he de declarar lo siguiente:
1) Ante los amables ruegos y peticiones de la luz que nos ilumina, el muy honorable FRILANS, he de aceptar la jugosa oferta que me ha realizado.
2) Los matones en la puerta y los ramos de flores negras recibidos NO han influído en absoluto en mi decisión.
3) Ruego a los simpáticos negociadores de la escudería que me descuelguen del techo porque el estar bocabajo es una sensación novedosa a la par que desagradable.
4) Si es necesario devolveré los diez kilos de naranjas que me han pagado
5) Y si no es suficiente, ya pagaré la superlicencia de mi bolsillo
6) Y el seguro a todo riesgo de Lewis, si hace falta

Por supuesto, los tests secretos de pretemporada han demostrado que no hay ningún biscúter que nos tosa, y esperamos realizar una campaña a la altura de la escudería. O un poco mejor, si puede ser. Vamos, un punto creo que sí haremos. Sobre todo yo, que tengo un padre campeón del mundo de su pueblo. De dominó, pero campeón. Que eso se lleva en la sangre (aparte de las sustancias psicotrópicas).

En fin, espero que no nos multen por retirarnos de las carreras demasiado rápido...

Saludos

PS: No sé qué pasa, pero desde que pertenezco a esta escudería odio a muerte al correcaminos... claro que eso ya me pasaba antes. Igual no tiene nada que ver.

Publicado por: palatoos1 el Mar 13 2009, 08:45 PM

PALATOOS1 FICHA POR ACME

Despues de estudiar varias ofertas, y de meditar estas semanas he aceptado la oferta de formar parte de la Escuderia ACME. Agradezco a todas las escuderias que me han ofrecido un volante para esta temporada, pero al final he optado por ACME, ya que al ser una escuderia de nueva formacion y con un gran proyecto tecnico y humano me han convencido. Debido a mi experiencia solo he firmado un año con esta escuderia, con opcion a renovar si los resultados acompañan. Gracias a frilans y los sponsors por el interes mostrado y espero demostrar porque estoy aqui. No he venido a competir para quedar entre los 10 primeros, mi objetivo, y en este caso el de la escuderia es ganar el campeonato. Saludo a los otros equipos y les deseo suerte, pues la van a necesitar...

Publicado por: Croco el Mar 13 2009, 10:34 PM

Frilans eres la repera!!!
Me he reído muchísimo con el último número de "La Gazzetta de lla Porra".
Mil gracias!!!

Saludos!

Publicado por: revolutionman el Mar 13 2009, 10:39 PM

idem.

Cada cuanto sale?
Voy al kiosko a reservarla!

Publicado por: tenista el Mar 13 2009, 11:22 PM

Yo voto porque se añada la Gazzeta de la Porra, a la web de la misma. Me troncho

Publicado por: ScuVi el Mar 14 2009, 12:21 AM

Y si hay que abrir una plataforma pa recoger firmas o lo que sea tiramos de Tess, no? Que pa eso seguro que si nos echa una mano.

Me uno a la propuesta

Publicado por: jonrodriguez el Mar 14 2009, 03:15 PM

jajajajaja muy buena la gazzeta tenemos periodico oficial de la porra jejejeje

muy bueno lo del libro

Publicado por: KIJANO el Mar 15 2009, 01:05 PM

COMUNICADO OFICIAL EQUIPO TEK ROSQUI POINT TEAM:


La actual crisis economica ha golpedo con fuerza a la formación TEK ROSQUI POINT, que lamenta tener que prescindir de uno de sus pilotos de cara a la nueva temporada y anuncia la disolución del equipo al final de la temporada 2009.

La escuderia ni tan siquiera puede confirmar su participación en las dos últimas carreras de la temporada debido a la imposibilidad de hacer efectivo la totalidad del pago al proveedor de neumaticos Bridgestone. No se descarta la posiblidad de aceptar un juego de neumaticos usado por otra escuderia, para asi poder estar presente en las dos últimas parrillas de la temporada.

Asi pues confirmamos la formación TEK ROSQUI POINT TEAM para la temporada 2009:

ELEC
KIJANO

Y agradecemos a TAKUMA_ su total dedicación en estas últimas temporadas y le desamos los mayores exitos en su nueva etapa en la formula INDI norteamericana.


Instalaciones centrales del equipo TEK ROSQUI POINT TEAM
en Luanda a 15 de Marzo de 2009.

Publicado por: jonrodriguez el Mar 15 2009, 02:04 PM

Primeras imagenes en exclusiva del UBS Porsche PF.03 en Montmeló

Publicado por: _GaIzKa_ el Mar 15 2009, 02:21 PM

¿Ese difusor es legal?

Publicado por: BITTER el Mar 15 2009, 02:39 PM

Nota de Prensa: Maranello F1 Racing listo para la batalla

La escudería Maranello se prepara en sus instalaciones ante una nueva temporada, esperando que esta vez, pueda luchar por la victoria final. En la primera temporada quedaron lejos, pero en la segunda llegaron a situarse en el liderato durante alguna semana, por eso desde su despacho de Maranello el fundador Siate se ve con posibilidades "Esta temporada 2009 debemos dar un paso adelante, mi incorporación al equipo tittular de pilotos no ha sido un golpe de mano para encaminar los resultados deportivos, simplemente se han dado las circustancias para que vuelva".

Al final de la temporada 2008, Gramolo presentó su solicitud de año sabático, tras 2 temporadas muy duras ha pasado al descanso "Han sido dos años duros, sin todas las victorias que hubiésemos querido, creo que necesitaba un descanso y poner en orden todo para volver con más energía. No descarto competir alguna carrera como piloto independiente".

Durante la entrevista a Siate aparecieron por el despacho los otros tres pilotos del equipo. "Estoy deseando comenzar con mi segunda temporada en Maranello, tras el primer año de aclimatación a la estructura del equipo, esta temporada voy a estar más centrado", asegura Gargamel con ilusión. Quizá esa ilusión les falta a Bridge y Bitter, los pilotos más veteranos en el equipo que inician su tercera temporada en Maranello. "Para nada nos falta ilusión, sentimos este equipo como propio, estamos convencidos de que podemos ayudar a que Maranello alcance el lugar que se merece", afirman convencidos las dos "B" del equipo.

Ante este panorama, de dudas y confianza al 50% enfrente Maranello su tercera temporada en la Porra. ¿Resolverá la primera carrera en Australia las dudas generaldas?

Publicado por: jonrodriguez el Mar 15 2009, 02:49 PM

por supuesto que es legal
acaso dudas de la profesionalidad de UBS Porsche?????

además hemos pasado todos los crash test y teneos la aprobación de la FIP (o eso creo jejejejejejejejejeje)

Publicado por: Croco el Mar 15 2009, 11:59 PM

NOTICIA: El Castell F1 Team confirma su vínculo con BMW.

El equipo catalán cambia su motor por otro fabricante alemán, la casa BMW suministrará los motores al equipo gratuitamente.

Durante una rueda de prensa en el circuito de Jerez, el portavoz del equipo anunciaba oficialmente que BMW les había ofrecido sus motores y el contrato ya estaba firmado. Tras esta negociación Opel se queda fuera del circo.
"La oferta de BMW era imposible de rechazar. No sólo nos suministrará los motores, además existirá un flujo de datos contínuo entre ambos equipos. Esta oferta nos ha llegado en un momento muy bueno ya que teníamos algunos problemas con el desarrollo del motor Opel. Esperamos un buen rendimiento del monoplaza ya que tras las primeras pruebas hemos visto el gran potencial del CTF1-2009 con el motor BMW".

Por otro lado, Mario Theissen, Director de BMW Motorsport, explicaba la operación. "Estamos muy contentos. El Castell ha demostrado su profesionalidad a lo largo de esta última temporada y hemos pensado que sería un buen negocio para ambos. BMW necesita tener más motores en pista para recoger más información especialmente ahora que los entrenamientos son tan reducidos y nuestros rivales, como Mercedes, tienen 6 coches en pista."

Publicado por: Frilans el Mar 16 2009, 10:57 AM

A título personal, quiero agradecer a todos las muestras de apoyo y cariño expresadas, que me animan para continuar, siempre que mis quehaceres cotidianos lo permitan, pues el trabajo en la oficina está cada día más "chungo" y "la gazzetta della porra" saldrá cuando pueda, pero saldrá.

Gracias a todos y en especial a los hnos. Añón, que también parece ser, lo están pasando "jodidamente", por hacer posible que disfrutemos de todo esto. ¡Y a los miembros de "mi" escuderia ACME, por supuesto! por haberse dejado convencer.
¡Sois todos geniales!

Publicado por: DocZ el Mar 16 2009, 11:01 AM

Gracias a tí. Hacer esto es un placer y sin vosotros esto no existiría.
En cuanto a la Gazzeta, en el blog está y estará,

Publicado por: 850 coupé el Mar 17 2009, 11:12 AM

Con muchos más años que PDLR (abriendo rayos de esperanza), confirmo mi fichaje por Maritrini Rosso.

Publicado por: jackdaniels el Mar 17 2009, 05:09 PM

De los primeros en llegar y el último en firmar. 850 coupé rubricó anoche el contrato con nuestra presidenta, con lo que ya es a todos los efectos, el cuarto "Chico Maritrini". Podemos observar en la foto a su representante, momentos después de "hacerlo"hacerlo... pues él se encontraba indispuesto tras la maratoniana "negociación"negociación.

Le cabe el honor de ser el que eligió el nombre de la escudería y le deseamos una feliz estancia con nosotros y una larga lista de éxitos.

Bienvenido

Publicado por: 850 coupé el Mar 17 2009, 05:19 PM

Yihaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!

http://img13.imageshack.us/my.php?image=yihaaaa.jpg

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Mar 17 2009, 11:34 PM

PEDAZO PEPINO EL DEL CASTELL ¡¡¡¡¡ESTE A�O, VAMOS A ARRASAR ¡¡¡¡¡¡¡

Gracias por la currada, Germán y Carlos, ahora, a ganarrrrrrr¡¡¡¡

Publicado por: Croco el Mar 17 2009, 11:56 PM

Es un placer trabajar para el Castell compañero!

Saludos!

Publicado por: tenista el Mar 19 2009, 01:54 PM

STAR APELLOS

Ante el silencio mostrado por KIT a la oferta de nuestra escuderia, estamos en disposicion de aumentar la misma. "El tratamiento sera de estrella, tendra una bonita suite en todos los GP, el traslado lo hara en jet privado y contara con todo el equipo a su disposicion. Si necesita algun que otro cuidado extra, veremos que se puede hacer ".

Es todo lo que podemos ofrecerle, en estos tiempos de crisis nos jugamos gran parte de nuestro presupuesto en KIT, esperamos contestacion.

Publicado por: ScuVi el Mar 19 2009, 07:08 PM

psst, tenista, ahora que no nos oye nadie, quieres un par de patanegras y un saco de cañalomobellota pa la negociación? Seguro que con eso convenceis a KIT

Publicado por: fhauto el Mar 19 2009, 08:15 PM

Un saludo a todos los participantes de la porra.TRANSPALETA V8 TEAM un año mas esta dispuesta a participar en este apasionante juego,nuestro equipo tras unos meses de duro entrenamiento a conseguido mejoras importantes en nuestro monoplaza que veran sus primeros resultados en el proximo gran premio de AUSTRALIA.Estamos totalmente convencidos de que el resto de equipos habra trabajado muy duro para conseguir buenos resultados,Desde TRANSPALETA V8 TEAM deseamos la mejor de las suertes para cada uno de los equipos participantes. Tambien mandamos un saludo muy especial a DOCZ por el trabajo y esfuerzo que supone el mantenimiento de este juego. gracias y suerte para todos.

Publicado por: tenista el Mar 19 2009, 10:04 PM

Yo si, Kit no se.......

Publicado por: DocZ el Mar 20 2009, 02:29 AM

Gracias fhauto.
Sé que en los momentos de bajón estás ahí. El lunes te invito a desayunar.

Saludos a ti y a tu equipo.

Publicado por: ScuVi el Mar 20 2009, 07:13 PM

Una vez terminada la pretemPORRAda´09 nos disponemos a analizar que tal nos ha ido a las escuderias norcacereñas BELLOTAMECANICA y Belloti MeCCaniCCa.

El coche.

Mucho se ha hablado en los mentideros del paddock sobre nuestro alerón trasero, y mas desde que se filtraron las imágenes de ELCANSINO en una jornada secreta de tests.




Pues nos congratula anunciarles que el responsable de seguridad de la FIP nos ha dicho que es posible que se estandarice nuestro alerón trasero a todas las escuderías por el tema del KERS. Por que, por que, por que? Tranquilos, que vuestros ingenieros no vayan haciendo cola en los puentes pa tirarse ni nada de eso. Tan sólo es una medida para casos de emergencia. Oséa que cada vez que un coche se quede tirado y con el KERS montado saltará como por arte de magia del alerón trasero un "agarraero" muy similar al nuestro. Pero ya digo que la FIP está trabajando en ello.

Los pilotos.

Por desgracia y debido a la reducción de costes y kilómetros no hemos podido contar con todos nuestros pilotos en todos los tests oficiales a los que hemos asistido. Koster tan sólo pudo asistir a los tests de Montmeló, por cercanía mas que nada, y lo hizo bastante bien. Desde aqui queremos felicitar a Koster por haber sido designado por su escudería como HAMO de Belloti MeCCaniCCa, lo cual le convierte en jefe de filas y le hace poseedor de lo mas preciado de la escudería: la llave del bar.

APR por su parte tan sólo pudo "subir" a unos tests en Jerez, aprovechando un crucero de cayucos que venía desde Canarias. No hace falta decir que lo hizo bastante bien, para los pocos kilómetros que había hecho en ELCANSINO, aunque horas de "simulador" no le faltaban


Aqui vemos a APR practicando en su casa antes de unos tests.

Silvercpm sigue desaparecido, al menos tenemos constancia de que ha pagado la superlicencia oséa que el box en Australia lo tiene asegurado. Es lo que tiene los muchachos chicos, que dan mucho curro, verdad Plata?

Biaggi está dedicandose en cuerpo y alma a mejorar sus resultados del año pasado, lo cuál le está llevando al agro. Si, al agro. Ahora se está dedicando a la agricultura ecológica, dice que para favorecer las leyes de a FIA de menos contaminación. Ha dicho que por cada coche va a plantar una semilla de "no se que plantas" que nos va a hacer "volar", acojonao me tiene la verdad, pero ansioso un jartá!!!

BabySchumy ni ha aparecido por los tests, va de sobrao el tio. Pues ya sabe que este puede ser su último año en la escudería sino está a la altura de sus compañeros. Koster, ahí tienes curro como nuevo HAMO de Belloti MeCCaniCCa. Por cierto, no te flipes con lo de HAMO, el AMO sigo siendo yo de la escudería, pero tu serás el HAMO o representante legal ante la FIP.

Jabali se va a tomar el año como una reválida. Dice que si este año no queda como segundo piloto, humilde que es el hombre pues ya me pone a mi como campeón en 2009, es capaz de volver a correr en autocross.

Rocky33 está sin duda en su gran año, y los tiempos le avalan. Ha sido el mas rápido tanto en Jerez como en Montmeló, Portimao sin embargo se le atragantó un poquino. En Portugal fue un servidor el que se llevó los honores. Pero tranquilos que sólo fue por el idioma y mi facilidad para con los vecinos. Los tiempos a los que me refiero, como supongo que la mayoría había deducido, son los que se tardan en pedir y que te sirvan en los bares del box. Sí que pasa, nosotros tenemos un bar en nuestro box y en cada sitio buscamos las mejores "camareras".




Camarera con la ScuVi le arrebató "el tiempo mas rápido" a su hermano en Portimao.
ScuVi pues aparte de lo de las poles este año espero dar guerra de la buena a los de arriba y ya que mi especialidad es la regularidad (acabo de escuchar en la SER que la FIA se echa p´atras con lo del campeón con mas victorias, aunque lo ha dicho el super asi que no sé que creer) seguro que mejoro mi posición del año anterior.

Espero que podais vernos en la parrilla de Australia, seremos los que coparemos las primeras plazas jajajaja

Publicado por: PEPEMON el Mar 20 2009, 08:08 PM

Escuderia CARRITO DE POLOS se inscribe para el mundial de la porra organizado por la FIP.

Pilotos:

PEPEMON
scordoba

Pronto mas noticias

Publicado por: Nivola el Mar 21 2009, 07:57 PM

Razing Team ya rueda en Australia!!!!

De nuevo, muy madrugadores, nuestro equipo se ha adelantado a muchas escuderías y ya está en tierras australianas.

Además, hemos alquilado una pista en la que ya no se corre, Adelaida, no para hacer test ni pruebas "ilegales" fuera de los plazos establecidos por la FIP... ....sino para hacer rodar nuestro nuevo monoplaza y mostrar a la prensa y demás nuestro coche ya con todos sus sponsors y colores, tal y como posiblemente salga a la formacion dentro de apenas una semana...aunque quien sabe en el despiadado mundo de los patrocinadores...

El encargado de hacer rodar el bólido en la puesta de largo, no podía ser sino el patrón de la escudería, Matiu (que al mismo tiempo muestra su nuevo diseño de casco para esta temporada, curiosamente muy a juego con los colores del monoplaza...).

El fundador y piloto de la escuadra, dio unas pocas vueltas a baja velocidad y con el limitador activado (ya decimos que no se trataba de tiempos, de hecho se ha prescindido incluso de los slicks) mientras el resto de la formacion de pilotots en pleno, B.ROSAN, Pableras y Nivola, observaban la evolucion con gestos confiados desde el muro de boxes...

Como nota, confirmar que en relación a la supuesta ilegalidad del diseño del RZT-09, denunciada por alguna escudería en cuanto a apendices y aletines, ya se han pasado todas las pruebas e investigaciones pertinentes por parte de la FIP, con resultado positivo y dentro de la absoluta legalidad.....estos supuestos aletines sospechosos no son apendices aerodinamicos alguno...no es mas que la prolongacion de nuestro caracteristico KERS, un tanto diferente al de la mayoria de los equipos ....:



Por ultimo, confirmar que esta noche, y aunque un poco a "regañadientes", finalmente Nivola sí asistirá a la cena benéfica que pone el fin a la pretemporada, acompañando esta vez a Nicole Kidman...confiemos que esto no agudice la tension con Pe,tras el asunto de los Oscar, destapado por Frilans....

Saludos

Publicado por: Javi Salinas el Mar 21 2009, 09:43 PM

.

Publicado por: ScuVi el Mar 21 2009, 10:32 PM

Algún dato mas sobre ese Kers? Que a mi me tocó explicar el ZRZ y el movimiento Zambombil

Publicado por: Matiu el Mar 23 2009, 05:16 PM

Como una imagen vale más que mil palabras, he aquí en primicia mundial, nuestro novedoso Kers

Publicado por: lemec el Mar 23 2009, 05:27 PM

eso no puede funcionar jamas tio!

La Quina y el Cola-Cao los tienes que acoplar ortogonales porque sino el torque tiene prevalencia del porron lo que te va a poner en corto la duracell.

Ademas el botijo lo tienes que aislar de lo cubitos de hielo porque como todo el mundo sabe requiere de un gradiente positivo. Tal como lo tienen solo vas a conseguir que los huevos se pochen antes del primer repostage.

Ademas, ¿como pones un regulador "fortuna"? ... ¿no sabes que el tabaco esta en la lista de materiales prohibidos?

Por otro lado, chapeau por los vasos de tubo, una solucion simple y clasica injustamente denostada de nuestros dias.

Publicado por: ScuVi el Mar 23 2009, 07:48 PM

Debido al entramado de movidas varias que han metido los de Razing Team hemos tenido que contratar un expero para que analizara los diferentes aspectos "técnicos" de los diferentes "elementos" que han introducido con el Kers.


Nuestro experto evaluando uno de los componentes

Aqui las conclusiones:

*Aceptamos la mezcla Huevos-RedBull como principio activo de lo que sería una fuerza cinética sin precedentes.

*Aceptamos el torque ortogonal de Quina Santa Catalina y botijo, gracias lemec por tu estudio, a pesar de los pesares.

*Aceptamos que el trasvase de fluidos no corporales, los corporales se quedarán dentro del mono, sea a través del porrón.

*Aceptamos el truquino de poner pilas alcalinas en vez de salinas.

*Pero lo que no aceptamos es lo del ColaCao. Me veo en la obligación de deciros, aunque vaya en contra de nuestras propias espectativas de carrera, que lo del ColaCao es un error. Vale que las propiedades innatas del colacao a base de lo que sea, son increibles, pero coño, usar Nesquik que es instantáneo y se desace antes, incluso en leche fria!!!

Ay, juventud divino tesoro

Publicado por: _GaIzKa_ el Mar 23 2009, 07:51 PM

Publicado por: ScuVi el Mar 23 2009, 08:09 PM

Enhorabuena Gaizka, ya te veía buscándote la vida de camarero de la Dehesa´s Chill Out Zone para poder ir a todas las carreras de este año. Te hubiera dao el puesto de jefe de seguridad como mínimo, que lo sepas

Publicado por: PATANEZ el Mar 23 2009, 08:42 PM

Aprovecho para comunicaros mi fichaje por la scudería ACME para esta próxima temporada. Espero no defraudar la confianza depositada y estoy dispuesto a contribuir al éxito de este proyecto con el mayor nº de puntos posible.
Nos vemos en Australia

Publicado por: Super Amigui el Mar 23 2009, 08:51 PM

Extracto de la web de http://club.telepolis.com/gosora/amigui/index.htm.

Super Amigui confirma a sus dos pilotos para la temporada 2009

Super Amigui ha confirmado a TakumaSato y a ToraTakagi como pilotos titulares para la temporada 2009, en una breve nota escrita en una servilleta de papel (no había presupuesto para más). En la nota, llena de borrones y tachaduras, se indica "No ha habido manera que quitárnoslos de encima. Nadie más los ha querido, así que tendremos que seguir soportando a este par de inútiles y a sus ineptos mecánicos. Podremos contar un año más con las geniales aportaciones de los pilotos y, principalmente, de sus expertos mecánicos". Hemos reproducido también el fragmento que estaba tachado para ser fieles a lo que ponía en la citada servilleta.

Publicado por: Nivola el Mar 23 2009, 11:31 PM

Bahh!!....nimiedades lemec... ....ni idea...

La solvencia y fiabilidad de nuestro avanzadísimo KERS ( Kacharro Elevador de Revoluciones Superbestia) está mas que demostrada y fuera de toda duda...los bancos de pruebas y posteriores simulacros de carreras en tandas largas reales así lo atestiguan...

Como ha demostrado el cualificadísimo experto (toda una eminencia reconocida en la materia), consultado por ScuVi, el diseño no deja lugar a ningún resquicio, y los resultados en nuestras telemetrias hablan por si solos...él mismo te ha respondido a muchas de tus dudas...

No entraré en mucho detalle para no revelar todos los altos secretos tecnológicos del proyecto...pero para que no albergues más inquietudes, te apuntaré que la ortogonalidad requerida por la Quina, viene compensada no con el porrón en sí, sino por su liquido elemento, no un tintorro cualquiera:un ribera "de a 300 duros la cántara" (nosotros no gastamos polvora en gurriatos...jeje..)con lo cual el torque entra en declinacion magnetica evitando el corto de las alcalinas...

No te preocupes tampoco por la proximidad del hielo al botijo...éste está lleno de buen orujo cazallero, lo que contraresta la positividad gradiente, al entrar las yemas en azimut...

Y en cuanto al "fortuna", es para despistar el posible espionaje rival...jejeje...en confianza te diré que lo que realmente ubicaremos será un montecristo, o una "faria" (tambien contemplamos un posible "caliqueño") que nos proporcionará un fluzo neutronal de vórtice reversible de no te menees...jejeje...

Y no sigo...que luego nos copian...Por cierto, muy interesante la opción del nesquik...se lo consultaré al jefe...de momento mis ingenieros Mort Adelo y Phill Emon ya están estudiando las posibles ventajas...



Saludos señores.

http://www.nivorg-f1.blogspot.com/

Publicado por: Frilans el Mar 24 2009, 11:19 AM

Queda confirmado oficialmente el fichaje del
último ganador de los G.P. de Brasil 2008 y Hungría 2006
PATANEZ
que cuenta en su haber con un total de 123 puntos
logrados en su carrera deportiva y que se aupó
hasta el octavo puesto en el pasado campeonato.

Un gran fichaje sin duda, que sitúa a la Escudería
ACME como firme candidata a conquistar el
título

Publicado por: gladiatorr el Mar 24 2009, 02:22 PM

Cuando se puede postear la porra del GP de Australia?

Publicado por: scordoba el Mar 24 2009, 02:58 PM

Hola a todos Me es grato confirmar mi fichaje una temporada más por la gloriosa escudería:

CARRITO DE POLO TEAM

En las siguientes fotos se puede apreciar la pureza de líneas de nuestro vehículo así como el revolucionario alerón que seguro nos copiará la competencia. No me queda más que agradecer al mi manager el dejarme probar tan revolucionaria máquina de precisión, Ya lo dice el.. VENGA PEDALEA CON PRECISI�N.



http://www.final-touch-cars.co.uk/images/icecream3.jpg



Aun no desvelamos los patrocinadores ya que de momento estos no quieren darse a conocer. ¿Por que será?



Asimismo aprovecho para comentar lo exitosas que están siendo las pruebas del nuevo monoplaza y comunicar que estaremos casi seguro estaremos listos para usar nuestro revolucionario KESRR (Korre quE Se deRRite).

Iba a hacer fotos del mismo pero se derritió antes de que tuviese la cámara preparada, problemas de juventud dijo PEPEMON, pero seguro que está listo para Australia..

Un saludo

Publicado por: Javi Salinas el Mar 24 2009, 09:56 PM

Publicado por: Super Amigui el Mar 24 2009, 10:24 PM

Super Amigui retrasa la presentación de su vehículo hasta 5 minutos antes del inicio de la Q1 en Australia

Debido a que todavía están haciendo ajustes de última hora para superar todos los tests previos que impone la FIP, el monoplaza de este año de Super Amigui se ha retrasado un poco. La causa ha sido porque los de Horo Rosso y Acme ya habían robado previamente de la chatarrería todas las piezas que necesitábamos robar nosotros por circunstancias ajenas a nuestra escudería.

Publicado por: Tess el Mar 25 2009, 11:38 AM

COMUNICADO PARA EL EQUIPO STAR APELLOS:

Ya teneis las reservas del hotel hechas, es un resort precioso, donde podreis ver el mar que tanto os gusta (os lo he buscado a conciencia, que conssssste jejeje)



Javi te he preparado unas clases de surf para que disfrutes muchísimo en este viaje, la monitora que te he buscado es un bellezón, asi que por lo menos aprovecha la compañía.



SR-DB tienes un bono para unas horas de navegación en un yate, asi que disfrutalo muchísimo ¿eh?



Tenista a ti te he preparado una suite para que tu señora esté lo más a gusto posible, teneis sesión de spa y para ella le preparé sesión de belleza, verás que linda estará para el campeonato.



Por supuesto las comidas las teneis preparadas en el mismo hotel, para que no tengais que moveros mucho por Sidney que suele haber mucho tráfico y caos.


Lo teneis todo en recepción, si teneis algún problema me llamais que os lo soluciono pero ya.
Que tengais muchísisisisisma suerte en este campeonato, yo desde aquí os mando mis buenas vibras, y sobretodo disfrutarlo muchísimo, un besazo para todos.

Publicado por: ScuVi el Mar 25 2009, 11:52 AM

Coño Tess, cuanto tiempo!!

No es por criticar, pero los estás malcriando y así van a llegar demás de relajados a Melbourne. Por nosotros genial no creas, pero a tus patrocinadores no creo que les haga mucha gracia que "su gente" estén haciendo cruceros o surf o ...(si lo de tenista es realmente con su santa señora no pasa nada) en vez de concentrados a tope y con la tensión a flor de piel.

A mi gente les he buscado un cuartucho junto a un zoo abandonado, pero con animales, cerca de Albert Park. Van a tener unas ganas de que acabe la carrera y se puedan ir pa casa que alguno me ha dicho que es capaz de echarle toda la gasofa a ELCANSINO para no hacer ni paradas a repostar, jatetú!!

Publicado por: Tess el Mar 25 2009, 12:37 PM

jajajaja quieto parao Scuvi, a mis niños lo mejor de lo mejor, faltaría más.
Pa que te crees que estoy yo en el equipo si no es para procurarles una estancia divina?

Lo de Tenista....... yo se lo he preparao para que vaya con su Santa, ahora bien, si la Santa no quiere, o si el prefiere una aborigen australiana, pues yo..... punto en boca, mi cometido es cuidar de mis niños jejeje.

Ellos van a cumplir como el que más, tienen muchísimas ganas, tienen el mejor equipo, y tienen un cochazo...., aparte de todo ello, van a Sidney de lo más relajados psicológicamente que para eso me encargué esta pretemporada de cuidarles a tope, pero lo más importante que ellos van super preparados físicamente, han luchado muchísimo por este campeonato y....... lo vamos a ganar, que no os quepa la menor duda.

STAR APELLOS................ ¡¡¡¡ A POR ELLOSSSSS !!!!!

Publicado por: jackdaniels el Mar 25 2009, 01:20 PM

Arenga de la presidenta:
"Mis pilotos, ya llegado el gran momento, he ahí el campo de batalla que habeis deseado tanto.
De aquí en adelante la victoria depende de vosotros. Ella nos es necesaria, pues nos proporcionará nuevos ingresos publicitarios y un feliz regreso a casa.
Portaos como sabeis y que la más remota posteridad pueda hablar con orgullo de vuestro pronóstico en este día.
Que pueda decir de cada uno de vosotros, el puntuó en el Gran Premio de ALBERT PARK"



Como todavía no somos campeones de nada, no disponemos de los lujazos de los Star Apelllos, pero teneis reserva, por si lo deseais, en el Angry Acharus Motel (Fonda del �caro Cabreado) junto al convento de las Hermanas Casquivanas o si es de vuestro agrado os acomodaré en la roulotte que he aparcado junto al circuito, que nos hará las veces de motorhome esta temporada. Nada de lujos, sencillita pero acogedora... os estoy preparando unos huevos pasados por agua para cuando vengais. Solo intento cuidaros un poquitín, pero como no hagamos un papel digno esta semana, los huevos pasados por agua pueden ser los vuestros, así que al loro.

Publicado por: tenista el Mar 25 2009, 01:32 PM

Queridos compañeros, como bien sabe Tess, o voy con mi señora o no voy (me mata). Que mas puedo decir .

Tess, espero que despues del increible rincon que nos has buscado, te brindemos la primera victoria.

Publicado por: ScuVi el Mar 25 2009, 01:52 PM

The Porra´s Spirit is back.

Buenos loles nos vamos a llevar este año con ustedes, si señor o señora

Publicado por: tenista el Mar 25 2009, 01:59 PM

Scuvi, hay que ir pensado en la pole, para copiartela (para eso eres el poleman)

Publicado por: Skalibur el Mar 25 2009, 02:05 PM

En primer lugar saludar a tod@s los participantes en este foro y en particular a los de esta porra.

Este mensaje es para comunicar la inscripción de una nueva escudería que hemos fundado tres entusiastas de la F1 y del mundo Mac.

El nombre de la escudería es: FanMac F1 Team

Los fundadores e integrantes somos:

• Skalibur
• promac
• juaromes

En breve, el resto de integrantes de la nueva escudería harán su primera aparición por el foro para confirmar su participación.

Un saludo y a competir!

Publicado por: tenista el Mar 25 2009, 02:44 PM

Bienvenidos, no os arrepentireis

Publicado por: ScuVi el Mar 25 2009, 04:09 PM

Estaba pensando en lo mismo, pero en copiarte a ti la porra que eres el campeón

Bienvenido a los nuevos, aunque sean con Mac´s. Si vemos que arrasan y tal les decimos a la FIP que son ilegales y punto, no?

Publicado por: Moebius el Mar 25 2009, 04:29 PM

la Scuderia Horo Rosso quiere dar la bienvenida más cordial a los nuevos equipos que se nos han unido, tanto a ACME como a FanMac y desearles una feliz estancia, a ser posible, en el fondo de la clasificación... (Cuantos más seamos allá abajo mejor lo pasaremos )

Publicado por: tenista el Mar 25 2009, 06:00 PM

Ya te digo...... ese difusor, no se yo.......

Publicado por: silvercpm el Mar 25 2009, 06:44 PM

NO SE VOY A PODER HACER LAPORRA ESTA PRIMERA VEZ . TENGO QUE ESTAR DE VIAJE INTENTARÃ? HACERLA EL VIERNES POR LA MAÃ?ANA UN SALUDO

Publicado por: tenista el Mar 25 2009, 08:00 PM

Si tienes problemas de ese tipo, mandesala a la FIP y a un compañero, para que se pueda colgar con garantias.

Publicado por: DocZ el Mar 25 2009, 08:02 PM

.

Publicado por: revolutionman el Mar 25 2009, 11:33 PM

La ESCUDER�A INNOMINADA ya está en la antípodas.

Efectivamente, la veterana escudería se ha presentado en Australia con sus 4 pilotos, los renovados KM-L, AC99, REVOLUTIONMAN y la última y flamante incorporación, DIABLILLO.
El equipo se siente cómodo tras su llegada al continente austral, y hay quien dice que debe ser porque están acostumbrados a mirar la clasificación desde la zona más baja de la tabla, pero no se ha podido confirmar que esta opinión provenga del seno de la formación, que por otro lado, rebosa ilusión y entusiasmo. Cierto es que otros años también fue así, y luego el caudal de ambición y pujanza se fue diluyendo a medida que avanzaba la temporada, pero nos aseguran desde dentro de la escudería que están convencidos de que este año será distinto (nadie escuchó explicitamente que se refiriesen a que será mejor).

Sí que se ha hecho llegar un comunicado del voluntarioso equipo innominado, dando la bienvenida a los nuevos participantes y deseando suerte de la buena a todos los rivales para que la temporada discurra con buen ambiente y momentos emocionantes, como ya es habitual, sin que ello reste competitividad y tensión que son la salsa de cualquier evento deportivo de alto nivel.
Saludos a todos los aficionados y fans (o fan en singular, si es que hay alguno) de la INNOMINADA.


INNOMINADA
[/quote]

Publicado por: ScuVi el Mar 25 2009, 11:51 PM

Iba mas bien por el uso de tecnologia ilegal, los Mac y eso.

Publicado por: ScuVi el Mar 25 2009, 11:52 PM

Anda que!!!

Anda tira pa los boxes y déjate de bobás. Que si voy de viaje, que si la niña llora. Como se entere Koster te pone las pilas pero bien.

Publicado por: tenista el Mar 26 2009, 11:06 AM

Ya te digo, Scuvi, el primer dia y el tio se escaquea, si esto se lo hacemos a Tess.................

Publicado por: juaromes el Mar 26 2009, 12:34 PM

Me presento para confirmar como piloto de la escudería FanMac F1 Team
Soy juaromes.
un saludo a todos y temblad!!!!

Publicado por: ScuVi el Mar 26 2009, 12:38 PM

Pstt, scucha tenista, has visto este. Así me gusta a mi la gente, valientes co*o, valientes

Publicado por: promac el Mar 26 2009, 12:38 PM

Me presento para confirmar como piloto de la escudería FanMac F1 Team
Soy promac.

Un saludo a todos!!!!

Publicado por: Tess el Mar 26 2009, 01:24 PM

Eso os pasa por no hacer las cosas bien, mira mis niños que felices y contentos están, claro los mandais en plan cutre y los pobres salen escopetaos jajajajajajaja.

necesitais una Jefa de recursos humanos que se encargue de toito tó...... que lo sepais.

Publicado por: tenista el Mar 26 2009, 02:03 PM

Scuvi, mas grande sera la caida, tras sus palabras

Publicado por: Moebius el Mar 26 2009, 04:59 PM

Aviso im?ortante

Nuestro destacado piloto MUGEN, (destacado ?orque lo hemos destacao a Australia el ?rimero), nos alerta del ?eligro al que nos enfrentamos todos los que hasta allí nos des?lacemos en estos dias

Al ?arecer, según sus ?ro?ias declaraciones, es ?robable que se os ?resente a la ?uerta de la habitación del hotel una mujer ex?losiva diciendo que está haciendo una encuesta ?ara Chu?a-Chu?s y os ?ide que si os ?uede chu?ar la ?olla... ?ues bien, ¡¡¡NO DEJEIS QUE OS LA CHU?E!!!, ¡ES UN TIMO!... La señora en cuestión no trabaja ?ara Chu?a-Chu?s... ¡trabaja para Sugus!

Estad atentos y no os vaya a ?asar como a Mugen, que ya le han dado el timo 14 veces, no sale de la habitación en todo el día y ni se ha ?resentado a los entranamientos, ?obrecico...



?d: Ya hemos avisado al servicio técnico ?ara que subsane las deficiencias de nuestro teclado.

Publicado por: tenista el Mar 26 2009, 05:21 PM

Publicado por: Lance el Mar 26 2009, 09:05 PM

Este fin de semana dará comienzo la temporada 2009 de F1. Como vienen siendo habitual desde los últimos años, la escudería UBS Porsche F1 Team aparece en todas las quinielas como uno de los equipos aspirantes a llevarse el título. La introducción de las nuevas normativas en la categoría reina del automovilismo mundial parece que inquietar al equipo ya que durante toda la pretemporada los nuevos PF.03 se han mostrado tremendamente competitivos. Repiten los 4 pilotos de años pasados que forman un cuarteto de plenas garantías. JonRodriguez, Tatanka, Tryum y Lance se preparan para el asalto al campeonato. Buena suerte a todos.

link: http://ubsporschef1.wordpress.com/

Publicado por: Gindaltónic el Mar 26 2009, 09:37 PM

Por favor, a nosotros solo nos puede fastidiar el liderato la aparición de alguna escudería de infame nombre, que se denomine "correcaminos" o similar.

Y aviso a navegantes: ya he rodado en el circuito, y vamos como un cohete.

Lo que no entiendo es por qué no hay nadie ya, aquí en Austria...

Saludos

Publicado por: ScuVi el Mar 26 2009, 10:49 PM

Yo pa mi que no están timando a Mugen, yo pa mi que se está escaqueando del curro y os dicho eso para que os sintais responsables de su sufrimiento, 14 veces por Dios!!!! Eso tiene que ser inhumano o lo que sea



Iba a decir que uno menos pa la carrera, pero vistos los cohetes que gastan esta gente mejor no picarlos.


Pues para cohete, el que lleva aqúi mi colega jamematen, digo Jari-Matti Latvala, que ha venido a echar unas ruedas con nuestra gente de la Scudería Vichina.

http://cid-d3531b77d1bc14b9.skydrive.live.com/browse.aspx/.res/d3531b77d1bc14b9!3085?ct=photos&sa=933987051

Si pinchais en la foto vais al albúm donde está el resto de fotos.

http://www.subirimagenes.com/privadas-fotoscarlos043-405674.html
Esta no se la enseñeis a nadie, que es mu secreta

Publicado por: Adrikönen el Mar 26 2009, 11:38 PM

Muy buenas!

Somos 2 amigos que estamos interesados en formar un equipo para la porra de F1 del 2009.
Estamos ya registrados. Aqui te decimos el nombre del equipo y los 2 componentes:

Nombre equipo: VODKA&RED BULL F1 TEAM

Componentes: - ADRIKÃ?NEN
- MOROTEKÃ?NEN

¿Te tenemos que dar mas datos o hacer algo mas?
1 saludo

Publicado por: DocZ el Mar 26 2009, 11:49 PM

Sólo falta que MOROTEK�NEN confirme que pertenece a tu equipo y ya está........ claro luego tenéis que hacer el pronóstico en "Porra: GP de Australia"
Bienvenidos.

Publicado por: Croco el Mar 26 2009, 11:56 PM

Bienvenidos a esta gran familia Adrikönen!

Espero que vengáis con ganas de pelea en la pista porque no vamos a ceder ni un centímetro de asfalto!!! jajajaja Esto es competición en estado puro.... joder, si al final lo vamos a echar de menos y todo, JUA JUA JUA JUA JUA

Suerte!!!!

Publicado por: ScuVi el Mar 27 2009, 12:18 AM

Bienvenidos seais ambos, cuando se presente el compi vamos.

Espero que por el nombre de vuestra escudería vayais a colaborar con el suministro de bebidas para el paddock, no? No vendreis de parte de Tess y su haima? Seguro que son cosa suya, como es esta mujer, pa que no nos falte de ná

Publicado por: Nivola el Mar 27 2009, 06:42 PM

La leche!!!! Cómo se está poniendo esto!!!

La cantidad de escuderias y gente nueva...este año va a estar disputadisimo

Desde la Razing...saludos a todos y bienvenidos!!!

Y suerte mañana...que ya huele a queroseno!!!!


http://www.nivorg-f1.blogspot.com/

Publicado por: ScuVi el Mar 27 2009, 06:56 PM

Aero, Aero, llama a tu hermano y hacer una reunión urgente, aqui hay gente que usa combustibles ilegales.

Que el año pasado la FIP nos echó p´atras nuestro combustible con pimentón por que decían que picaba mucho en los ojos de los otros pilotos.

Publicado por: Tess el Mar 27 2009, 07:39 PM

Ya me estáis liando????, quita quita, que yo bastante tengo con mi equipo, como para ocuparme de los demás, anda yaaaaaaaa, jajajajajaja.

Por cierto, Javichi que la monitora de surf me ha dicho que estás haciendo grandes logros, ahora a la pista a quemar la adrenalina que te sobra

Publicado por: Brian Syrup el Mar 27 2009, 09:08 PM

Señores de la FIP:

Les comunicamos la neoformación de una nueva escudería.

Nombre: Scuderia Poscu (Rom)

Pilotos: Marco Scuri (Ita)
Brian Syrup (DK)

Justo a tiempo, espero.
El señor Scuri tiene problemas para confirmar su pertenencia a la Scuderia ya que no puede postear de momento.

Publicado por: Javi Salinas el Mar 27 2009, 11:07 PM

El equipo Star Apellos, hoy dia 27de marzo, tiene el placer de presentaros el nuevo organigrama del equipo y por supuesto el nuevo monoplaza, bautizado como STR09.

El equipo presenta una pequeña variacion en su composicion, este año Tess ha sido nombrada como nueva Jefa de Recursos Humanos, dejando por el momento, el asiento que asignado. En sus manos queda la ardua tarea de que el equipo se muestre como en casa, alli donde se encuentre.

Javi Salinas, un año mas, seguira siendo el Responsable del Area Tecnica (diseño,aerodinamica, etc.) del equipo, ademas de piloto.

SR_DB, como no podia ser de otra manera, seguira siendo el Encargado de todas las Pruebas del equipo, trabajo que compartira con su destreza a los mandos de uno de nuestros coches.

Tenista, que llevara el numero 1 en su monoplaza, compartira la responsabilidad de piloto y Director del Equipo.

Star Apellos, presenta el nuevo monoplaza STR09, bajo las normas y especificaciones de la FIP para este 2009, ademas de todas las revisiones de los distintos comisarios. Comentar que tanto el aleron delantero, como el trasero. cumplen la nueva norma de 2009, el aleron delantero presenta el cambio mas llamtivo no solo en cuando a diseño sino a los nuevos colores, como la parte trasera donde hay cambio de colore, el color celeste corporativo que queriamos realzar como la aleta de tiburon que el año pasado ya probamos en algunas carreras, sin olvidarnos del difusor que lo hemos adaptado la nueva reglamentación, que tantos quebraderos de cabeza ha dado al resto de los equipos. La fecha de presentación se ha retrasado por problemas con el crash test en el morro del monoplaza pero ya se nos ha pasado todos los test de seguridad.

Las pruebas llevadas a cavo hasta el dia de hoy han sido muy satisfactorias... el coche es, debido a la nueva normativa, radicalmente distinto al de temporadas anteriores, se nota la falta de agarre aerodinámico, pero recuperamos el grip mecánico, debido principalmente a los "slicks".
En pista el coche tiende a culear en la entrada y salida de las curvas, pero sin embargo al paso por las mismas el agarre de los nuevos neumáticos corrigen la trayectoria... es definitivamente un coche más divertido de pilotar y más expectacular en sus acciones.
El equipo de diseño ha trabajado duro durante todo el invierno, adaptándose a los cambios exigidos por la nueva Reglamentación y creo que lo han conseguido en prácticamente todos los aspectos (aún tenemos que perfeccionar el sistema KERS), todo el equipo ha estado involucrado en la evolución del STR09 desde un principio y ha sido un verdadero honor para mí hacerlo debutar en pista... tengo ganas de que lleguar a Melbourne para ver si somos capaces de aprovechar todo el potencial del nuevo coche


"Esta gran familia esta preparada para los retos que se nos presentan en 2009. El trabajo de pretemporada ha sido durisimo, los cambios impuestos por la FIP, han hecho que el equipo trabaje dia y noche para poder presentarnos en Melbourne con los objetivos cumplidos. Este año, nos gustaria alzarnos con la victoria por escuderias e intentar quedar lo mas arriba posible individualmente. Finalmente, quiero desear suerte a todos y cada uno de los equipos y pilotos que lucharan por las victoria final. Mencion especial para nuestra FIP y su trabajo diario (algunos que yo me se, FIA, deberian aprender un poquito)". Tenista.

Publicado por: Morotekönen el Mar 27 2009, 11:11 PM

Ola soy morotekönen y soy del equipo VODKA&RED BULL F1 TEAM, doi m visto bueno

Publicado por: Verb el Mar 27 2009, 11:52 PM

Tervetuloa Adrikönen et Morotekönen!

Que por vuestros nicks imagino que sabeis lo que quiere decir

Publicado por: ScuVi el Mar 28 2009, 09:15 AM

Bueno, pues que sean bienvenidos los nuevos, todos, que ya no se cuantos he saldudado y cuantos no.

De momento mis cachorros de Belloti MeCCaniCCa están manteniendo el honor del Emporio Bellotil en tó lo alto haciendo dos de cuatro poles (BabySchumy y Biaggi).

Del que no tenemos noticias es de APR, se habrá liao con los horarios o lo que sea.

Publicado por: tenista el Mar 28 2009, 06:53 PM

Aunque en Star Apellos, no hemos estado muy finos con la clasificacion, no nos preocupa en esceso puesto que es la tonica general. Todos conocemos Albert Park. Mañana sera otro dia.

Publicado por: MarinaRM el Mar 28 2009, 08:34 PM

Quisiera aclarar que mi baja de HORO ROSSO es por motivos personales.Poniéndome seria,mi tía falleció el 8 de febrero y ahora no tengo ganas de estar mirando si he ganado o no.
Yo ocupará el puesto de Tess,pero...entre esto y la Facultad...NO TENGO TIEMPO NI GANAS!!!

Publicado por: FIP el Mar 28 2009, 09:17 PM

TODAS LAS NOTICIAS DE LAS ESCUDER�AS EN...........

http://fipf1-noticiasescuderias.blogspot.com/

Publicado por: revolutionman el Mar 29 2009, 09:06 AM

Bueno, queridos amigos, gracias a nuestro sensacional piloto km-l, hemos salvado los muebles y hemos arañado algún puntillo, al menos el casillero no estará en 0.
Esto es solo el comienzo y seguiremos trabajando para escalar posiciones y acercarnos a la cabeza de la tabla, nuestro objetivo esta temporada.

Creo que hay motivos para pensar que dentro de 7 días el 90% de los participantes seguiran una estrategia similar: la apuesta por el doblete de Brawn GP.

Veremos que pasa.

Saludos.



INNOMINADA

Publicado por: gladiatorr el Mar 29 2009, 09:06 AM

Pues yo no voy a apostar por el doblete en Malasia, no señor...

Publicado por: ScuVi el Mar 29 2009, 11:09 AM

Jugando al despiste??

Pues yo he rascao un puntino, que con los tiempos que corren no es poco

Publicado por: Marco Scuri el Mar 29 2009, 11:59 AM

Hola a todos,soy Marco Scuri y por fin me han registrado.
Queria confirmar al administrador que participo a la porra escuderias con Brian Syrup con el nombre POSCU.
Siendo mi primera vez espero haberlo hecho corectamente,en caso contrario que alguien me diga como hacerlo.
Muchas gracias y suerte para todos.
Marco

Publicado por: tenista el Mar 29 2009, 10:35 PM

Bienvenido, Marco, esto engancha ehhhhhhhhhh

Publicado por: Moebius el Mar 30 2009, 04:45 PM

Felicitaciones a Boira y Mugen que se han portado esta vez, dejando el pabellón de nuestra escudería bien alto.
No hemos ganado, pero ha faltado poco. En Malasia será mejor.

Publicado por: Super Amigui el Mar 30 2009, 07:47 PM

UN PILOTO DE SUPER AMIGUI SE PONE L�DER DEL MUNDIAL EN LA CLASIFICACI�N INDIVIDUAL DE VUELTAS R�PIDAS

Accidentada y movida carrera la que se ha vivido en Australia, y con polémica y sanción post-carrera que ha cambiado muchos de los pronósticos. La escudería Super Amigui no ha sido ajena a ello y ToraTakagi se ha visto directamente afectada por esto, ya que ha pasado de 4 a 1 puntos.

Por culpa de la crisis actual, los mecánicos no han tenido el vehículo listo hasta cinco minutos antes de la Q1, cuando todavía estaba en pleno rodaje, por lo que no podía pasar de los 80 Km/h. Encima, para evitar polémicas sobre difusores, alerones flexibles y apéndices aerodinámicos, nuestro monoplaza no tiene nada de esto, y para mayor desgracia, no se han podido hacer tests de pretemporada ni nada por el estilo.

Obviamente, con todo este panorama, en la clasificación quedaron ocupando los dos últimos puestos de la parrilla de salida.

En el GP, nuestro primer piloto TakumaSato se ha marcado la vuelta rápida. ¿Cómo ha sido esto? Pues muy sencillo, simplemente iba tan lento que el cronómetro que lo controlaba dio la vuelta al contador y regresó a cero, consiguiendo el mejor tiempo con 50.444 segundos, marcando el récord de la pista.

Nuestra segunda piloto, ToraTakagi pudo conectar el Kers (nuestra goma elástica que se engancha al vehículo de delante), y se marcó cuatro puntitos. Pero la sancionaron por adelantar a todos los pilotos en la aparición del Safety Car. Y es que al frenar todos tras aparecer el Safety, la goma elástica recuperó la posición original y nuestro monoplaza salió disparado hacia adelante, avanzando un montón de puestos. Tras la sanción, se quedó con solamente un puntito.

Lo positivo es que ambos pilotos han conseguido puntuar en un GP que era una auténtica lotería, y más con los múltiples incidentes que hubo. Lo negativo, que han empezado fatal el mundial, con solo un punto para cada piloto.

Otra nota positiva es que TakumaSato se pone líder del mundial en la clasificación individual de Vueltas Rápidas.

Tras esta actuación, los pilotos han declarado: "Que se preparen en el próximo GP, que ya podremos superar los 80 Km/h y ya podremos llegar a los 120 Km/h". Los responsables de la escudería han decidido tomar nota. Para ello, han ido a una escuela y han tomado prestados todos los boletines de notas de los alumnos.

Publicado por: Frilans el Mar 31 2009, 06:24 PM

proximamente ... la gazzeta

Publicado por: Tess el Mar 31 2009, 08:32 PM

PARA EL EQUIPO STAR APELLOS:

PROGRAMA PARA LA SEMANA DEL GRAN PREMIO DE MALASIA 2009

Por falta de tiempo os dejo todo el material aqui en la oficina, por favor pasar a recogerlo:

MARTES:

Aqui teneis los pasaportes y los billetes de avión listos para embarcar (por supuesto en 1º clase)




DIAS ANTERIORES A LA CARRERA: MIERCOLES Y JUEVES:

Tendreis que hacer un pequeño viajecito en los botes tipicos de Malasia, pero no os asusteis, es una sorpresa que os tengo preparada



Para los dias anteriores a la carrera: miercoles y jueves, os he elegido un lugar paradisíaco alejado del bullicio de Kuala Lumpur:



VIERNES, SABADO Y DOMINGO

Las reservas del hotel están en el hall, no teneis perdida, os dejo una foto para que sigais el camino, ya sabeis la poneis en el novedoso scanner del gps y directos al hotel.



Aqui teneis la entrada:



Como vereis la piscina es una maravilla, ahí podreis relajaros lejos del bullicio de los motorhomes.



Las suites no es que sean la gran cosa, pero acordaros que tito Bernie nos tira de las orejas con eso de la p..... crisis



El restaurante que os he elegido es el Bon Ton
Está situado en el triágulo de oro de la ciudad, en una casa tradicional china decorada con muebles étnicos. Esta decoración, unida a sus techos altos y grandes ventanales le dan un encanto especial al local.



La cocina podría definirse como de fusión, combinando influencias occidentales, malayas o incluso nonya. Os recomiendo que pidais esto:

Sopa de calabaza al curri con chips al harisa
Pollo en salsa hai sin con ensalada mixta y dip de mayonesa al curry
Solomillo de buey al estilo char siew con ensalada de papaya en vinagre, arroz con chalotas y choy tam salteado con sambal.
Resérvate para los postres y tartas, valen la pena.


Espero que os divirtais de lo lindo chicos, y que os traigais la copa para casita, aqui estaré esperándoos con todo mi cariño.

a por ellos niños, que son pocos y cobardesssssss jejejeje.

Publicado por: Robjuan el Mar 31 2009, 10:21 PM

¿Dónde se ven este año las clasificaciones? Porque en la web de Aerokkinen dsigo viendo las del 2008...

Publicado por: Frilans el Apr 1 2009, 09:07 AM

Publicado por: JJESCOBAS el Apr 1 2009, 11:19 AM

Frilans, buenisima la entrega de "La Gazzeta".
La jefa como siempre espectacular en el desplegable

Publicado por: FIP el Apr 1 2009, 12:00 PM

Se acerca el tercer aniversario de la Porra.

http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/

Publicado por: Verb el Apr 1 2009, 12:02 PM

AY PAJARO! Siempre haciendo la pelota a la jefa...trempa! digo trepa!

PS: me parto con la gazzeta frilans, estás hecho un crack!

Publicado por: DocZ el Apr 1 2009, 12:08 PM

Genial la Gazzetta!!!!!!!!!

Gracias Frilans por ese maravilloso toque de humor.

Publicado por: Gindaltónic el Apr 1 2009, 01:09 PM

Interesante. Había oído lo de posar "en paños menores", pero lo de "en páginas interiores" suena mucho más profundo...

Por cierto, lo que la Gazzeta no cuenta es que hice la pole huyendo de los capones de Frilans; total por haber confundido "Austria" con "Australia". Un par de letritas, más o menos. Y digo yo que me contarán las dos poles, ¿no?

En fin, felicitaciones Frilans, eres un pedazo de crack (y no me pegues más, que estoy estudiando)

Publicado por: tenista el Apr 1 2009, 02:25 PM

Como nos cuidas, querida Tess, pero no se si nos lo merecemos

Publicado por: Boira el Apr 1 2009, 07:12 PM

Leñe Tess, yo que voy buscando un hueco donde montar una Jaima a tu altura y me encuentro que pa tu equipo les has montao un finde de esos que aupan a un muerto. Cachis...

No pasa Na. Jefeeeee. Que yo ya he llegao. ¿monto la parrilla pa la carne o mejor unas verduritas al vapor? Voy a preguntar a nuestros primos del MariTrini Rosso si se apuntan.

Publicado por: Moebius el Apr 1 2009, 07:32 PM

No llames a nadie y menos a los maritrinos, que esos ya tienen bastante carne con su jefa. Carne para mi y tu prepárate unas verduritas para mantener la línea que si no...no nos cabes en el coche y no gastes mucha gasolina que después tenemos problemas en el gran premio con el último repostaje


(Esta barbacoa se la hemos birlao pedido prestada a los de Acme que tienen muchos aparatos raros)

Publicado por: ScuVi el Apr 1 2009, 09:40 PM

Frilans, lo de la las Cofradias del Gran Rosco ha sido espectacular, hace tiempo que no me reía tanto. Gracias de verdad, sigue así.

Tess, te dedicas al turismo o algo? Porque pedazo de vacaciones que te curras pa tus chicos. Ponte en contacto con accitano e incluyes en los previos de las carreras tus tours , igual a alguien le sirve para prepararse unas vacaciones a algún GP. Lo digo en serio, no es un porra´s posts.



Que pasada, que mas cacharros tienen esa gente Moebius?

Publicado por: Gindaltónic el Apr 1 2009, 09:49 PM

Pero... ¿Qué hace usted con la dentadura postiza motorizada, 16 válvulas y tracción en los cuatro molares (Marca ACME^TM) de la abuela? Pues anda que como vaya a buscarla y no la encuentre... que no le pase ná!

Publicado por: Nivola el Apr 1 2009, 11:12 PM

...entre Frilans y los Horo Rosso, yo me parto...

Geniales


http://www.nivorg-f1.blogspot.com/

Publicado por: JJESCOBAS el Apr 2 2009, 08:48 AM

Barbacoa digital!!
Da por apuntados a los primos,
Mira si hubiera sido para hacer una zanja con un pico
Pero si hay carne de por medio...

Publicado por: tenista el Apr 2 2009, 10:45 AM

STAR APELLOS

Aunque las cosas no han funcionado todo lo bien que se esperaba...................................

Para Javi Salinas, "A sido un gran premio dificil en lo que nadie sabia donde estaba el monoplaza. En general ha ido bien, aunque hemos tenido algunos problemas en carrera y nos ha echo perder posiciones, la entrada del SC etc.. al final he podido conseguir algun punto que siempre va bien cara al final de la temporada ya que el primer GP siempre es el mas dificil."

Segun Tenista, "Creo que tenemos mucho margen de mejora y en Malasia debe empezar a notarse".

Publicado por: Tess el Apr 2 2009, 11:58 AM

BOIRA corazón, ¿tu quieres una Tessjaima?, tranqui hombre, yo te la proporciono, faltaría más.
Y si me da tiempo, te busco el lugar donde instalarla, que una es muy explendida jajajajajajajajaja.

STAR APELLOS: ¿que es eso de que no lo mereceis?, para nuestro equipo lo mejó de lo mejó, faltaría plus.....
Y os estoy preparando una estancia en China.... que ya vereis que pasada, vosotros correr todo lo que podais con los coches, hacerlo divinamente que luego nos vamos de juerguita.

Publicado por: Frilans el Apr 2 2009, 03:47 PM

Publicado por: ScuVi el Apr 2 2009, 06:08 PM

Yo no digo ná, que luego tó se sabe. Exacto frilans, me alegro que sigas la investigación por ahí. No es lógico que despues de vender los jamones Babyschumy haya salido del podio.

Y no quiero hablar mas, ya he entregao mis copias de las conversaciones de la última vuelta a la FIP y estoy esperando respuesta.



Espero que se enteren de algo, y me lo cuenten, a ver si me entero por que los ELCANSINO de los Belloti iban mejor que los nuestros

Publicado por: Manugomz el Apr 2 2009, 08:33 PM

frilans gracias por la portada!!!! despues de ver ke trulli era tercero tambien pense ke habia ganado, pero tras su sancion vi ke empataba! se a hecho justicia y vuelvo a ser lider en solitario! jeje

Publicado por: tenista el Apr 3 2009, 01:01 PM

STAR APELLOS

Star Apellos se presenta en Malasia con ganas de ver hasta donde puede dar de si el coche. "En Australia no fue todo lo bien que nos hubiera gustado, pero esperamos que el equipo responda, aqui en Malasia. Sepang es un circuito rapido, que combina curvas rapidas, con dos grandes rectas y una apurada de frenada al final de la recta de meta, si a esto añadimos la climatologia tan cambiante que reina por estos lares, hacen de la carrera una de las mas duras de todo el mundial", comenta Tenista.

Publicado por: Marco Scuri el Apr 3 2009, 07:25 PM

[quote name='Frilans' date='Apr 1 2009, 10:07 AM' post='233936']

[/quote

Primer año y ya portada de la Gazzetta(la ROSA para nosotros....)!!!
Además para un italiano como yo......un honor!!! jajaja
Que todo el mundo sepa que no se volverá a repetir...Brian Syrup y yo ya este finde os sorprenderemos!!!
Buena suerte a todos

Publicado por: Super Amigui el Apr 5 2009, 06:57 PM

Crónica de la actuación de Super Amigui en el GP de Malasia.


Movida y remojada carrera la que se ha vivido en Malasia, una carrera que se ha tenido que suspender por culpa de la lluvia y cuyo resultado ha sido literalmente una lotería. No obstante, la actuación de Super Amigui esta vez se puede calificar de éxito, pudiendo puntuar ambos pilotos y consiguiendo el pleno de poles.

A pesar de que los monoplazas de Super Amigui no podían superar los 120 Km/h, en la sesión de calificación pudieron conectar el Kers, la goma elástica que se engancha al vehículo de delante que seleccionen. Esta vez lo consiguieron enganchar al monoplaza de Koster y gracias a la energía suplementaria que esto les dió consiguieron ambos pilotos marcar la Pole Position.

Los mecánicos se fueron a la noche a celebrarlo, y por cierto, todavía no han regresado. Por cierto, si alguien los ha visto, que se los quede, pero que no nos avise, por favor, póngase en contacto con algún responsable de nuestra escudería. Como Super Amigui ya se temía que sus mecánicos desaparecerían, fletaron un vuelo de urgencia desde Chile para enviar a las mecánicas y amigas de ToraTakagi, las cuales, además de ocasionar un cierto revuelo en el paddock, ayudaron en los constantes aprovisionamientos de carburante, ruedas y otras cosas por el estilo.

A media carrera, no se sabe si por la lluvia o por la "excitación" que causaron las mecánicas de ToraTakagi, los vehículos de Carrito de Polos Team empezaron a derretirse y a perder líquido de sus circuitos hidráulicos de refrigeración y a quedar en posiciones muy rezagadas. No obstante, antes habían conseguido colocar algunos helados a Kimi Raikkonen, imagen que salió por todas las cadenas de televisión.

El piloto Moebius también ha sufrido algún percance por causa de nuestras mecánicas, no sabemos muy bien lo ocurrido, tal vez él mismo lo explique algún día. En cuanto a Boira, no ha hecho muy buen resultado porque le había desaparecido misteriosamente su colección de banderas, y se ha pasado buena parte de la carrera buscándolas.

Como, entre la lluvia y el deshielo de los de Carrito de Polos Team, el terreno estaba impracticable, los comisarios enseñaron bandera roja. Al detenerse los monoplazas súbitamente, ambos pilotos de Super Amigui, que tenían conectado su Kers al monoplaza de Koster, salieron disparados hacia adelante y llegaron a la meta en la primera y segunda posiciones, respectivamente. No obstante, como la clasificación que contaba para el final era la de la vuelta anterior, se tuvieron que conformar con posiciones ligeramente más rezagadas.

En declaraciones a un periodista que conocían del año pasado, de la revista "The Streptocucos of Kuala Lumpur", que como sabemos era una revista científica pero fue el único que se acercó a los pilotos (de hecho solo iba a saludarles), ambos mostraron su satisfacción por el resultado.

- "El año que viene correré con mi lancha motora a reacción y seguro que gano el GP", declaró TakumaSato al citado periodista.

A nivel de escudería, al haber conseguido ambos pilotos un gran número de puntos en una carrera difícil, la escudería ha conseguido quedar hoy en segunda posición, a solamente 0,3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 (etc.) de los de Spitfire, brillantes ganadores, y empatados con Bellota Mecánica y con UBS Porsche, a falta de confirmación oficial por parte de la FIP, y de algunos jamones por parte de Bellota Mecánica.

Los responsables de la escudería han declarado que la sala de prensa estaba "llena hasta la bandera". Para ello han llenado de banderas la sala de prensa, banderas que habían tomado prestadas a Boira.

Tras esta actuación, los pilotos han declarado: "Que se preparen en el próximo GP, que ya podremos superar los 120 Km/h y ya podremos llegar a los 130 Km/h".

Publicado por: Verb el Apr 5 2009, 07:07 PM

¿De donde sacas los resultados oficiosos?

Publicado por: Super Amigui el Apr 5 2009, 07:17 PM

Pues nada, aquí en la escudería, hemos tomado todos los pronósticos publicados y hemos hecho cuatro números y nos ha salido como clasificación oficiosa del GP la siguiente:

1. Spitfire, 9,3
2. Super Amigui, UBS Porsche y Bellota Mecánica, 9
5. BellottiMeccanica, 8,5
6. Maritrini Rosso, 8
7. Maranello, 7,5
etc.

Pero bueno, son cálculos hechos muy rápidamente, por lo que no son muy fiables, podemos haber errado en algún cálculo ya que lo hemos hecho todo "a manija", pero más o menos dan una idea aproximada de cómo han ido las cosas. Igual estamos equivocados (y más con los mecánicos que tenemos.. ).

A ver si los de la FIP publican de una vez por todas los resultados, ni que sea los de Australia!! Que nos tienen a todos de los nervios...!

Publicado por: Verb el Apr 5 2009, 07:34 PM

jajaja, creo que los maritrinos hemos hecho 9 puntos (2 Jack Daniels, 850 coupé y yo mismo y 3 JJescobas) pero igual estoy confundido. De todos modos, vaya currazo que os pegais! jejeje

Publicado por: Super Amigui el Apr 5 2009, 07:47 PM

Según nuestros cálculos habéis hecho:
850Coupé: 3 (Pole + 3º + Bonus pole)
Verb: 3 (1º, 4º + Bonus campeón)
JackDaniels: 4 (pole + 1º + bonus pole + bonus campeón)
JJEscobas: 6 (pole + 1º + 4º + 7º + bonus pole + bonus campeón)
Total puntos escudería: 16.
Fórmula cálculo (16 x 2 / 4 ) = 32 / 4 = 8 puntos.

A no ser que hayamos cometido algún error en los cálculos, estos son los que nos salen a nosotros.

Saludos.

Publicado por: Verb el Apr 5 2009, 07:54 PM

Ostras! esa es nuestra puntuación?

jajajaja tengo que leerme el reglamento porque no tengo ni pu** idea. Yo pensaba que habiamos hecho

850Coupé: 2 aciertos (Pole + 3º)
Verb: 2 aciertos (1º, 4º)
JackDaniels: 2 aciertos (pole + 1º )
JJEscobas: 3 aciertos (pole + 1º + 4º) ...ni me había dado cuenta del 7º
Total puntos escudería: 9.

Me se el reglamento peor que Hamilton y Mclaren

Publicado por: ScuVi el Apr 5 2009, 09:20 PM

Y sin darse uno importancia ni nada.

Ya vereis cuando lleguemos a paises donde los jamones no estén prohibidos tan controlaos

Publicado por: JJESCOBAS el Apr 5 2009, 09:24 PM

Oye, esto es muy fuerte, sabeis los que he acertado antes que yo mismo !

Publicado por: mugen el Apr 6 2009, 12:06 PM

INFOGRAFICO:
Primeras novedades implantadas en Malayyyyyysia.

Nuestra "escuderida", que así queda más fino... poco a poco va tomando cuerpo, nuestros pilotos van arañando puntillos, menos ese bala...Y no quiero ni nombrarlo....
En fin, el equipo está pensando en serias medidas , que en breve comunicarán...para ver que hacen con el comportamiento del equipo.
De momento, y basandose en la crisis mundial que afecta, como no... a nuestro equipo, la dirección ha decidido cargarse de un plumazo a la sección "masajistas", que no eran fisioterapeutas...eran las "otras"...Sigue conservando el puesto nuestra querida sargento Encarna, que le está dando unn...palizón...a sesión
a Moebius con tal de que reaccione en el próximo GP de China.

Seguiremos informando.

Publicado por: gladiatorr el Apr 6 2009, 01:43 PM

Bueno, pues nosotros seguimos al tran-tran cosechando puntitos poco a poco ahora que hay tanto caos, para despues cuando las cosas vuelvan a su cauce, arrasar.

Gordongekkko acertó el 7º de Lewis,
Robjuan en 5º de rubens,
y yo acerté vencedor con Button y Pole también con él.


Poco a poco se va lontananza.... o algo así.

Publicado por: Moebius el Apr 6 2009, 06:05 PM

Ante todo y ante todos, quiero pedir disculpas al equipo Horo Rosso por la ausencia de puntos en mi casillero después de dos carreras... Es un hecho lamentable y como decimos los hombres..."¡Nunca me habia pasado antes!". Menos mal que estais ahí dándo la talla.

No puntuar en Australia y ante la novia en el mismo fin de semana, fué frustrante hasta el punto de que caí en depresión y tuve que ir al pisicóloco, que me recetó un montón de pastillas, de todas clases y colores. Que si tres de rojas antes de las comidas, que si una de las azules para antes de..., que si el supositorio...


Llegado a Malasia, con "la caló" y todo eso, debí hacerme un lio con las pastillas. Porque el supositorio sabía a rayos, pero llegué a la pista hecho un toro

Para postre las amigas chilenas de Super Amigui, estusiasmadas, se empeñaron en realizarme los cambios de neumáticos y mi "entusiasmo" siguió en aumento, hasta el punto de que en carrera, cuando pasaba frente a boxes y me saludaban, mi "quinto miembro" hacia tope con el pedal del freno haciéndome frenar en seco en plena recta de tribunas, perdiendo segundos y segundos.


En vista de que tenía perdida la carrera, decidí seguir la táctica de Kimi, arriesgar mucho y cambiar pronto de neumáticos. Así en la vuelta 15, cambié a los de lluvia extrema... Y las chilenas me dedicaron toda clase de atenciones, que me gustaron tanto, que volví a la vuelta siguiente a poner los "intermedios" y darle un "pico" a una... y a la siguiente volví a poner slicks y le toque el pompis. En la dieciocho, puse los neumáticos que usamos en Singapur el año pasado, me limpiaron el parabrisas con el envoltorio de sus bustos, en la siguiente puse slicks delante y lluvia extrema detrás, despues me colocaron "intermedios" delante, un slick detras y otro de "extrema" y una me dió su teléfono. En la siguiente parada me hicieron el cruce de ruedas pues ya tenian el kilometraje. Así sucesivamente, vuelta tras vuelta, hasta que me sacó bandera negra la dirección de carrera aduciendo que no podía continuar con siete ruedas, (dos de ellas de una carretilla, otra de una scooter, otra de bicicleta) y una chica dentro del cockpit.

Visto por el lado positivo, decir que me evité el diluvio que vino a continuación y no me mojé ni una gota por fuera... Pero esa noche "mojé", aunque no estoy muy seguro porque todavía tengo mucha "calentura" y no razono con claridad

Publicado por: BITTER el Apr 7 2009, 04:16 PM

Maranello F1 Racing se recupera del fiasco australiano

Las tormentas aparecidas en el GP de Malasia no fueron impedimento suficiente para que la escudería Maranello volviese a la senda del éxito a la que le costó incorporarse en el primer GP de la temporada. Analizando la clasificación oficial se observa que la mejora mostrada por Maranello (del puesto 20 al 12 en la general) sólo ha sido mejorada ligeramente por Spitfire, lo que indica a los 4 pilotos de Maranello que van por el buen camino.

En Maranello, tras estas semanas de incertidumbre tras el mísero punto obtenido en Asutralia, se afronta el GP de China con la mayor ilusión y esperanza del mundo, eso sí, con una vista puesta en el Consejo Mundial del Motor del 14 de abril, cuyas conclusiones podrían variar las estrategias para China.

Publicado por: ScuVi el Apr 7 2009, 06:27 PM

Pero coño, pero coño, acabo de ver las clasificaciones en http://www.aerokkinen.com y aún no me lo puedo creer.

Mis chicos de Belloti van liderando el mundial!!! Y un desgraciao, digo un servidor, va el último del Emporio Bellotil. Aún me dura la resaca de la fiesta de Poleman y eso.

Publicado por: ShoJin el Apr 7 2009, 07:11 PM

Caramba!

Ahora que que nuestras mecánicas han regresado a Chile (curioso que solamente hablaban de toros de un color rojizo y con cinco patas, al marchar) y que por fin habíamos sido capaces de localizar a nuestros mecánicos, que, no preguntéis cómo, han aparecido en un bareto de mala muerte en Sydney, Australia, nada más llegar y enterarse de que vamos sextos (bueno, de hecho cuartos-quintos, a ver si estos de la FIP pulen más los desempates, que da la impresión que no conocen ni sus propias reglas), pues lo que decía, ahora que han visto que vamos en esta posición y estamos a solamente un punto de liderar el campeonato, han regresado al bar para celebrarlo. Espero que regresen a tiempo para China.

Agradecer también el trabajo de nuestros dos pilotos oficiales, TakumaSato y ToraTakagi, que ocupan posiciones muy destacadas.

Pero no podemos desfallecer, y los responsables de nuestra escudería y nosotros, los pilotos de pruebas, trabajamos día a día para mejorar el monoplaza. Para ello hemos comprado un ventilador, que situaremos en el pasillo de casa, para disponer de un fantástico túnel de viento.

Publicado por: FIP el Apr 8 2009, 10:49 AM

TATANKA NUEVO Nº1 DEL MUNDO EN EL RANKING FIP

- Después de 2 temporadas seguidas con accitano como nº 1 del mundo en el ranking FIP, TATANKA se ha convertido por méritos propios en el nuevo Nº1.
- La FIP elabora un ranking de pilotos y de escuderías a la conclusión de cada temporada. Este año como todo va con retraso, la lista se ha demorado mas de lo deseado, pero la lista ya está elaborada.
- Para elaborar el ranking FIP de una temporada, se tienen en cuenta los resultados de las últimas 2 temporadas, es decir, ranking 2006 (2006), ranking 2007 (2006-2007) y ranking 2008 (2007-2008).
- Para elaborar el ranking 2009, se sumarán los resultados de 2008 y 2009, por lo que TENISTA, aerokkinen y fhauto parten como favoritos en la carrera de campeones para el ranking de 2009.
- El ranking 2008 ha quedado de la siguiente manera:

1 TATANKA 116 Ptos.
2 Aerokkinen 115 Ptos.
3 ELEC 113 Ptos.
4 AdrianF1 113 Ptos.
5 jonrodriguez 111 Ptos.
..................mas en http://fipf1-noticiasfip.blogspot.com/

Clasificaciones en http://www.aerokkinen.com
Histórico de las escuderías en http://fipf1-escuderias.blogspot.com/
Ranking 2006,2007 y 2008 en http://fipf1-pilotos.blogspot.com/

Publicado por: jackdaniels el Apr 8 2009, 11:37 AM

¡Gran trabajo FIP!

Publicado por: Lebasi el Apr 8 2009, 11:56 AM

Qué maravilla! enhorabuena por el curro a los miembros de la f.i.p.

Publicado por: Frilans el Apr 8 2009, 06:01 PM

Publicado por: revolutionman el Apr 9 2009, 12:47 AM

JAJAJAJA

Es que me parto.

Tess, y eso que no han usado el Photoshop ni nada!!

Qué emoción, mi nombre en portada! (que hablen de tí aunque sae mal, como reza el dicho )

Publicado por: ScuVi el Apr 10 2009, 12:46 AM

Ya te digo, aunque no sea por buenas noticias.

Genial Frilans, como siempre

Publicado por: Tess el Apr 10 2009, 02:38 AM

jajajajajajaja, FRILANS eres un genio de la gazeta jajajajaja.

Ya ves tu REVOLUTION, una que no necesita retoques (juasssssssssssss), en fins....

Dios mio estoy mirando la hora en el compu... no me habia dado cuenta de la hora que es... (conste que soy niña buena, estoy haciendo figuras de azúcar para el pastel de pascua, y me está dando una guerraaaaaaa.....), venga un besazo que paseis buenas noches que yo voy a ver si acabo de una buena vez.

Publicado por: gladiatorr el Apr 10 2009, 03:02 AM

LEGIORACING VI esta sopesando la posibilidad de emitir una queja al WSMC respecto a la poca bola que le dan los medios de comunicacion, a pèsar de estar situada la escuderia entre las punteras, y sin darse un pijo de importancia.

Publicado por: Tess el Apr 10 2009, 12:52 PM

Feliz Pascua a todos, como no puedo invitaros en persona, os traigo mi pastel (ese que me dió tanta guerra jejeje), para que tomeis una porción y lo disfruteis.

Publicado por: tenista el Apr 10 2009, 12:58 PM

Gracias, Tess, falta le hace al equipo. Hemos empezado un poco sosos, haber si con este gran dulce nos animamos.

Publicado por: Tess el Apr 10 2009, 04:05 PM

Muchas gracias JEFE, costó trabajo porque es muy elaborado:
es un bizcocho relleno de crema pastelera con chocolate y leche condensada (todo esto muy cocido y condensado para rellenar), luego está emborrachado de un jarabe para que quede remojadito, encima de todo va una cobertura de chocolate con leche y lo que ves verde es la cobertura de una pasta de fondant (aqui en España no se conoce mucho, al menos en mi zona, pero mis amigas latinas me enseñaron a hacerlo) es una pasta que se hace con glucosa y azúcar glass, se trata de amasar y amasar y amasar hasta que te canses y conseguir una pasta elástica, con ello se forra el pastel.
Las flores están hechas de pastillaje, es una pasta de malvaviscos y azúcar glass y también hay que darle duro al amasado, cuando está hecho le vas dando forma a las flores.
Las cestitas también estan hechas de esa pasta.

Estoy feliz, a mi familia le ha encantado el sabor que tiene, incluso mi hijo que no es nada dulcero decía que estaba buenísimo jeje.
Asi que aqui lo teneis, con todo mi cariño para vosotros.

Publicado por: BITTER el Apr 10 2009, 04:15 PM

Me parto siempre con la Gazzetta! hay que proponer a Frilans para el Pulitzer

Publicado por: siate el Apr 10 2009, 06:50 PM

TESS el difusor de ese pastel es ilegal y que sepas que pienso denunciárselo a la FIP.

Ale saludos y mandame un trozito porfa!!

Publicado por: Tess el Apr 10 2009, 07:14 PM

jajajajaj SIATE cariñoooooooo, con gusto te mandaría un pastelote bien grandote para ti, pero tengo que esperar a que la FIP delibere si el difusor es legal, y si tienen en cuenta o no ese 2º deposito de gasolina, jajajajajajaja.

De verdad que pena que no lo puedas probar, me siento más que orgullosa con este pastel (quizás porque es el ultimo que hice) me llevó dos días la broma (sobretodo la cobertura verde que da mucha lata, y las flores) pero está......... que no te puedes ni imaginar..... lo malo es mi dieta, ayyyy que horrorrrrrrr, jejejeje, este pastel debe tener calorías para parar un tren, no las he contado porque sino.... mi familia se queda sin postre jejeje.

Publicado por: FIP el Apr 11 2009, 03:56 PM

MANOLO CASTEFA INGRESA EN LA FIP

Debido al crecimiento que está teniendo el mundo de la porra, la Federación Interna de la Porra, ha decidido ampliar su plantilla para garantizar el correcto funcionamiento de la organización.

El piloto de Castell F1 Team, después de unos días de negociaciones, ha llegado a un acuerdo con la FIP para incorporarse como "Comisario FIP".

MANOLO CASTEFA, veterano piloto de la escudería Castell F1 Team, reúne todos los requisitos para desempeñar el importante papel de Comisario FIP. Su labor será clave en la gestión de la Porra, encargándose junto con otros miembros de la FIP de salvaguardar los pronósticos de cada GP, y así garantizar el buen funcionamiento de la Porra.

La FIP informa que próximamente se ampliará su plantilla incorporando a un segundo comisario.

Gracias MANOLO CASTEFA por tu incorporación.

Saludos.

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Apr 11 2009, 09:01 PM

ENCANTADO DE PODER AYUDAR, ADEMAS, DESPUES DE CONOCER LAS CONDICIONES ECON�MICAS, NO PUDE NEGARME ¡¡¡

Publicado por: DocZ el Apr 11 2009, 09:52 PM

Ahí fuiste duro manolo.
La FIP siempre ha sodo un poco tacaña, pero te aseguro que cobras el doble que yo

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Apr 11 2009, 10:28 PM

Publicado por: BITTER el Apr 12 2009, 12:00 PM

Pues la verdad es que no sé si darte la enhorabuena o el pésame por tu nombramiento Manolo Castefa, porque la cantidad de curro que te espera será de aupa. Así que lo que voy a hacer es desearte mucha suerte

Publicado por: ScuVi el Apr 12 2009, 11:03 PM

Esto que quiere decir, que ahora hay que mandar mas jamones?

Así no acabamos con la crisis, y encima se anuncia un segundo comisario. A Brasil no llegamos ni de cachondeo como no se de una buena temporada de bellotas.

Publicado por: FIP el Apr 13 2009, 10:51 PM

LA FIP CIERRA SU PLANTILLA CON LA INCORPORACIÃ?N DE LANCE

La Federación Interna de la Porra ha cerrado el fichaje de LANCE como "Comisario FIP".
LANCE, propietario y piloto de UBS PORSCHE hará las funciones de Comisario junto con Manolo Castefa.

Desde la FIP queremos dar las gracias a todos aquellos que siempre estáis dispuestos a colaborar para que esta sea la mejor porra de F1 de toda la red.
Queremos hacer una mención especial a pilotos como Tenista, Accitano, Siate, Takuma Sato, Scuvi y tantos otros que estáis alerta de que todo nos salga bien.

La FIP les desea a sus nuevos miembros toda la suerte del mundo en sus nuevas tareas y aprovecha para agradecerles públicamente su colaboración.

Publicado por: Nivola el Apr 13 2009, 11:26 PM

Pues en mi nombre, y a titulo personal en el de mi equipo, enhorabuena a los nuevos comisarios: MANOLO CASTEFA y LANCE
...ya vereis...ya...ahora que copais las cimas de poder, los cambios que vais a notar en vuestras hasta ahora insulsas vidas

...Y ScuVi...por lo de los jamones, pierde cuidado...cuentan por ahí que el amigo MANOLO es un vegetariano "purista", y que sólo se nutre de las lechugas, puerros, y demás yerbajos que cría en su huerto... ....y por otro lado, como todo el mundo sabe , LANCE tiene dentadura postiza desde hace ya lustros ....con lo que tampoco puede ser muy dado al "marisco extremeño" jejeje...
...estooo....digo yo, que si eso...por no tirarlos...nos los puedes mandar a la Razing...no se...mas que nada por que no te ocupen sitio...jejeje... algo se nos ocurrirá hacer con ellos...

Saludos cracks.

Publicado por: Lance el Apr 14 2009, 12:56 AM

Agradecer a la FIP q pensara en mi para el puesto de Comisario. A partir de ahora pueden llamarme Lance Whiting jajaja.

Por cierto Nivola, aún me kedan algunos dientes:

Publicado por: ScuVi el Apr 14 2009, 10:00 PM

Muchas gracias por la parte que me corresponde, pero más bien estamos por si algo SALE MAL. Es entonce cuando actuamos y sacamos toda nuestra artilleria porril para defendernos.

Véase la artilleria porril (porras, churros, quien los diferencia?)





Está mu mal lo de pedir, pero peor es de robar. Unos jamones pa los Razing, bueno y sino uno sólo pero bien cortao, que sabe mas rico.



Aquí mi amigo Nico, que tiene el récord Guiness de la loncha de jamón mas larga del mundo, pero también corta el jamón de lujho (que dicen ahora los andaluces).

Publicado por: tenista el Apr 15 2009, 10:35 PM

STAR APELLOS
Nota oficial de prensa

A falta de que Tess nos encuentre alojamiento, el equipo se encuentra, tras la decision de la FIA que no de la FIP, en manos de nuestro ingeniero Javi Salinas. Los cambios en el coche son variados y no precisamente baratos. Esperaremos a los libres del viernes para probar las posibles soluciones.

Esperamos remontar el vuelo y entrar definitivamente y de una forma asidua, en la cutres

Publicado por: Dom el Apr 15 2009, 10:54 PM

SRZ-507

Nota de prensa

Despues de los dosprimeros Gran Premios (Australia y Malasia), el equipo debutante en la PORRA 2009, SRZ-507 esta positivamente sorprendido de los buenos resultados cosechados, sobre todo despues del 4º puesto en el Gran Premio de Australia. A decir la verdad, esta nueva escuderria se vio beneficiado por la utilización de los nuevos difusores, que finalmente, son definitivamente legales. Pero a partir de ahora, la pelea en el asfalto va a ser aun mas complicada, ya que todas las escuderrias de la PORRA estan trabajando duro para utilizar esos nuevos difusores, y se da por hecho que en China, varios equipos los utilizaran.

En el Gran Premio de Malasia, los resultados obtenidos no han sido tan interesante que en la primera carrera, pero el resultado fue muy bien valorado por la Dirección de SRZ-507. Solo un punto negativo para la piloto MariaI, que por problemas mecanicos del coche, y por tener un presupuesto muy ajustado, no pudo presentarse en la clasificación de la Pole, y por lo tanto en la carrera del domingo.

De todas formas, SRZ-507 no pierde de vista su objetivo de principio de temporada, que es de intentar marcar algun puntito en cada carrera e ir progresando poquito a poquito.

Esta Escuderria agradece el momento presente con los puntos que ha marcado hasta ahora, pero guarda la cabeza bien fria, ya que las grandes escuderrias aun no han aparecido, y tarde y temprano, apareceran.

De todas formas, SRZ-507 sigue en pie de guerra y espera poder seguir este rendimiento, aunque se sabe que va a ser muy complicado ir marcando esos puntos en cada carrera. El futuro lo dira, y este futuro muy cercano es este fin de semana con el Gran Premio de China, donde seguro, la pelea en el asfalto va a ser terrible.

Publicado por: PEPEMON el Apr 16 2009, 09:41 AM

CARRITO DE POLOS TEAM

NOTA DE PRENSA

Balance de las dos primeras carreras de la temporada.

Aquí foto de la presentación del monoplaza con sus pilotos

http://www.retrotoys.com.ve/images/products/PIN_Y_PON_CARRITO_DE_HELADOS.JPG

Australia. Grandes esperanzas depositadas en la primera carrera de la temporada con los resultados esperanzadores del nuevo carrito monoplaza en el túnel de viento. Gran decepción con el diseño sobretodo al cerciorarse el equipo técnico de que debían rediseñar el túnel ya que no sirve un bidón agujereado con tres ingenieros asomando el trasero desnudo después de haber ingerido 3 kilos de fabada cada uno.

Los resultados de los libres y calificación no podían ser peores y está en investigación interna del equipo unas pruebas sobre el mal rendimiento del piloto SCORDOBA.

http://www.nimportequi.com/video_popupDM.php?s=dm&v=10EPiv5QgrxJQkx82

Tras la carrera (para olvidar) cero patatero puntos de SCORDOBA y uno de PEPEMON. Declaraciones:

SCORDOBA: Escogimos una estrategia equivocada, las ruedas de vainilla no eran las apropiadas tras el primer reportaje y nos penalizó para el resto de la carrera

PEPEMON: No es verdad que me dejara adelantar a propósito por JJESCOBAS, se me cayó el último cucurucho de chocolate y paré para recogerlo


Malasia. Sin tiempo de reacción se embarca el material en la nueva paterahome y pallá que nos vamos. Esta vez los componentes del equipo alegan cansancio para la prueba quejándose del fuerte ritmo impuesto por el manager a los pilotos en los remos. De nuevo mal en los libre y en la crono. El manager-propietario-piloto PEPEMON, dado por desaparecido fue localizado tras una barra en uno de los eventos publicitarios de MARITRINI y bastante colocado de cucuruchos de ron con pasas murmurando cosas parecidas a buenastaaaaa.hics y es que el presupuesto lo vamos completando a base de caterings subcontratados por los festorros de otras escuderías.

De nuevo mal resultado del equipo en carrera, SCORDOBA 1 punto y PEPEMON 2 puntos. Declaraciones:

SCORDOBA: El safety me ha perjudicado, me ha quitado el calipo que reservaba.

PEPEMON: buenastaaaaa.hics

Tras el infructuoso intento de acuerdo de intercambio de tecnología a cambio de sorbetes de limón, la escudería ha presentado una reclamación a la FIP contra VODKA&REDBULL por uso de carburante ilegal y contra BELLOTI MECCANICCA por soborno y trato de influencias con los comisarios (y si cuela, cuela).

Los resultados no acompañan y se está estudiando la contratación de nuevos pilotos que puedan aportar experiencia olímpica como deportistas y contagiar espíritu competitivo.

http://www.nimportequi.com/video_popupDM.php?s=dm&v=4rQGBEAVlsCHHhhXC

http://www.nimportequi.com/video_popupDM.php?s=dm&v=7ppfz0KiUwwLjkBtV

Por otro lado y dado el carácter frío y calculador que el propietario quiere transmitir en la escudería la contratación de nuevos mecánicos y técnicos es inminente.

http://angelacano.espacioblog.com/myfiles/angelacano/Imagen2.jpg


ULTIMA HORA.

Tras el veredicto de la FIP de admitir a nuevos comisarios (MANOLO BROWN CASTEFA y LANCE BRIATORE) se presenta nueva reclamación a la FIP por deficiencias en las pruebas de ingreso. En concreto se pide una revisión del examen de macramé ya que los resultados no se ajustan a lo descrito en la norma NFIP-03/4589.A sobre utilidad y verificaciones técnicas.

La escudería está buscando afanosamente en el diccionario DIFUSOR. Estamos preparando concienzudamente a los pilotos para que durante entrenos y carrera repitan sin parar FUSOR, FUSOR, FUSOR y practicando el morse ya que la autorización del vocablo FUSOR nos inutiliza la radio para comunicar con boxes.

Ya estamos en CHANGAI

Continuaremos informando.

Publicado por: Frilans el Apr 16 2009, 10:06 AM

La Escudería Acme tiene el placer de comunicarles la inauguración de su nueva tienda

donde podrán encontrar en
OFERTAS de la SEMANA
todo tipo de difusores "tipo Braun" totalmente legales, para acoplar a sus monoplazas
Evite las prisas de última hora y aprovéchese de esta inmejorable oportunidad de ponerse al día.

Publicado por: ScuVi el Apr 16 2009, 10:10 PM

El difusorgate continúa entre las escuderías de la Porra, es lo único que se escucha por el paddock chino esta semana (aparte del "altar" que Tess montó en el Santuario de Sanganchao con mptreses y mpcuatroses emitiendo plegarias y videos del famoso dia de la beatificación).

Y como no podía ser menos las mejores escuderias extremeñas del mundo porril están trabajando en ellou. Debido a los recortes presupuestarios impuestos por la FIP, que nosotros cumplimos a rajatabla, nos hemos visto obligados a "reciclar" parte de nuestros mejores "materiales" para adaptar nuestros ELCANSINO a la nueva interpretación del reglamento.





Nótese el detalle del difusor, como se puede observar el trabajo de "diseño" ha sido duro. No veáis lo que nos costó pulir a cuchillo un patanegra7kilos para que entrara entre las ruedas e hiciera algo aerodinámico, eso sí, no sobró ni mijita.

Publicado por: revolutionman el Apr 16 2009, 11:44 PM

joder tíos yo me parto, entre las mellas, los jamones y los churos, estoy llorando de la risa.

A ver si este domingo pillo algún puntillo y la gracia sería total, porque hasta ahora...

Publicado por: tenista el Apr 17 2009, 02:55 PM

Y lo de los difusores, que me cuentas...........

Publicado por: Tess el Apr 17 2009, 05:21 PM

Hola chicos, todo lo que había preparado tirarlo a la basura que no sirve, ha llegado el nuevo paquete y hay que ponerse manos a la obra, veamos:

Aqui os dejo la dirección del hotel:
Gran Meliá Shanghay
5F-1 King Tower | No.1288 Lujiazui Ring Road-Pudong,Shanghai-201206,China

No teneis perdida, ya sabeis, echar mano del novedosísimo GPS que yo os iré guiando desde aquí.



os he preparado un itinerario para que no os aburrais mucho mientras los mécanicos colocan los nuevos paquetes:

Como estas en Shanghai que es la ciudad de China por excelencia, he buscado un paquete turistico que contiene:

- visita guiada al jardín Yuyuan, que es el centro del Shanghai antiguo construido en el siglo XVI, y que en sólo dos hectáreas concentra los elementos fundamentales de la jardinería china, dicen que es el jardín privado en el que mejor se ha conseguido combinar la vegetación con los pabellones, piedras y estanques, y que además goza de un colorido digno de ser visto.

- Visita al Templo de Buda de Jade, que alberga dos estatuas de Buda de Jade blanco. La zona donde se establecieron los inglese tras la Guerra del Opio recibe el nombre de el Malecón. Es un tramo de la orilla del río, situado al Norte de la ciudad, donde se construyeron los edificios más emblemáticos de la ciudad. Curiosamente, los chinos tenían prohibida la entrada a esta zona.

- visita al Museo de Shanghai del que se dice que es el mejor museo de China. Tiene 10000 metros cuadrados de exposiciones que incluyen lo más importante del arte chino dividido en once categorías, así como varias salas para exposiciones temporales.

De vuelta al hotel teneis que pasar por la calle Nanking, que encontrareis el centro comercial del shanghai colonial, ojito que quiero que me traigais dos trozos de unos 5 metros de tela (cada uno) de seda, los colores los dejos a vuestra elección, pero si encontrais alguno verde aguamarina os lo agradecería en el alma.

Dentro del hotel, teneis una cita en el spa del hotel el día antes de la carrera, osea mañana por la noche, nada de irse por ahí de bulla, al spa a relajarse:



La cena del sábado la teneis reservada en el mismo hotel, en el Restaurante Italiano, la reserva está hecha para las 9 de la noche



Para la cena del sabado no tendreis problema porque es comida típica italiana, que os gusta mucho.


Siento no haberos podido reservar la suite real, pero con el nuevo paquete la cosa ha subido demasiado, asi que os conformareis con esto:




Para esta cena del domingo, hice reserva en el restaurante más lujoso del hotel, porque como estoy segura que tendreis que celebrar los triunfos pues que no se diga que no os cuido:



os he pedido Gu lou yuk, que consta de una exquisita ternera agridulce, con una guarnición de manzanas, pomelos y naranjas y de postre: Babao Fan (que es un pudin de arroz).



La celebración la seguireis en el pub del hotel, teneis reserva de champange



El lunes teneis que marcharos a las afueras de shanghay, ir directamente al hall del hotel que allí os espera una van para llevaros a vuestro próximo destino




Espero que estos cambios de ultima hora no os afecten mucho, pero ya sabeis como están las cosas y tenemos que ir adaptandonos a lo que la FIP exija. Un millón de besos a mis niños, cuidaros mucho y que ganeis a todos, ¡¡¡¡¡ A POR ELLOS ... STAR APELLOS !!!!!

Publicado por: tenista el Apr 17 2009, 05:57 PM

Nos malcrias, compañera , pero en fin que hariamos sin ti.................................

Publicado por: Tess el Apr 17 2009, 06:32 PM

a ver jefe, dejate de malcriadeces y atiendeme bien esto porfis:

De vuelta al hotel teneis que pasar por la calle Nanking, que encontrareis el centro comercial del shanghai colonial, ojito que quiero que me traigais dos trozos de unos 5 metros de tela (cada uno) de seda, los colores los dejos a vuestra elección, pero si encontrais alguno verde aguamarina os lo agradecería en el alma.


Mas os vale no venir sin esos trozos de tela, sino ateneros a las consecuencias la semana que viene

Publicado por: tenista el Apr 17 2009, 09:09 PM

Publicado por: mugen el Apr 17 2009, 09:25 PM

CLONICAS DESDE CHINA:
Cerca de Shangai hemos llegado....Y nos han recibido con todos los honores, aunque tienen poca pinta de chinos
http://img504.imageshack.us/my.php?image=charanga.jpg

Mugen ha encontrado la paz espiritual, después del incidente de la captadora de los chupachups, ha colgado el mono y se ha colocado el hábito, se niega a correr con semejante prenda, y ha prometido ser célibe hasta que no gane una carrera....
Lo tiene crudo.

http://img209.imageshack.us/my.php?image=monje.jpg

Mientras Boira y Moebius han pasado a la acción, en el continente del arroz han ido a por faena y se han marcado la mejor paella de toda China...

Diciendo entre dientes...¿que sabrán estos de arroz?
Como puede verse reina la harmonía y el compañerismo en la escudería, lo cual este cambio brusco de desmelene y malos hábitos por el sosiego y la meditación (después de comer)....empieza a tener resultados.

Y el que se pase, ahí está la Encarna...ojito!

http://img504.imageshack.us/my.php?image=cocineros.jpg

Publicado por: ScuVi el Apr 17 2009, 09:59 PM

No es por nada, pero eso no afectará al rendimiento del monoplaza?

Lo digo por el sobrepeso que llevará, sobre todo de líquidos

Publicado por: mugen el Apr 17 2009, 11:53 PM

Hermano ScuVi, toda penitencia es poca....Mi "monoplaza" está muuuy descargao, ahora toca que este sacrificio de sus frutos. Y Esperemos que no pase de este GP.
Amén.

Publicado por: mugen el Apr 19 2009, 05:51 PM

Bien, bien, bien....¿por dónde empezamos?

Si, el señor encargado de la logística nos la ha liado parda...depués de una somanta de hos7i4s, nos ha dicho que los dineros del viaje a China se los gastó en el bingo..
Que los billetes que nos dió eran para Chiclana del Segura (Jaén), que el muy m4r1cón nos los dobló de tal manera, que se leía China. Que fué lo que pudo conseguir con el premio de una línea que le tocó.

Así ya podíamos buscar el circuito...Nosotros esforzándonos con el mandarín...Konichiwá..Changai..Bruce Lee, y la gente muy sonriente respondía, ¿que te paza en la boca quillo?
Después de preguntar en la 14ª tasca, nos dimos cuenta del estropicio que nos lió el señor binguero.

Así es imposible llegar lejos, por lo menos a China.
Ahora, !nos hemos pegao una paella, que no se la salta un torero!

Publicado por: Super Amigui el Apr 19 2009, 06:40 PM

Extracto de la página web de nuestra escudería:

Crónica de la actuación de Super Amigui en el GP de China.

Movida y remojada carrera la que se ha vivido en China, y muy emocionante, con constantes cambios e incidentes y con un resultado un tanto sorpresa, que marca el fin de la hegemonía de los Brawn. La carrera ha tenido como protagonista la lluvia y el resultado ha sido literalmente una lotería. La actuación de Super Amigui ha sido un desastre total.

Como curiosidad, el viernes por la tarde, justo después de los entrenamientos libres, Tess organizó una visita cultural al santuario de SanGanchao, lástima que ella en persona no pudo asistir, pero sus representantes hicieron un buen papel, leyendo poemas y depositando flores en tan apreciado santuario.

El fin de semana empezaba bien para Super Amigui. Por suerte para ellos, uno de sus mecánicos se había perdido, lo cual les daba una posibilidad menos de hacer el ridículo pero, a la vez, les dejaba sin helados, ya que se trataba del responsable de repartirlos. Ahora bien, el sábado por la mañana, justo antes de finalizar la Q3, apareció por sorpresa el susodicho individuo, con un cargamento de helados estilo Raikkonen o Carrito de Polos. Los pilotos de Super Amigui perdieron totalmente la concentración y ambos acabaron perdiendo una pole que hasta el momento tenían muy asequible. Pero es que además, el mecánico llevaba tantos helados que se puso a invitar al resto de escuderías, y la mayoría aceptaron, por lo que más que la lucha por la pole aquello se convirtió en una lucha para conseguir un helado. Es por esto que la mayoría de pilotos perdió la pole, pero por lo menos se hartaron con tan fresco refrigerío.

A su vez, el primer piloto de la escudería, TakumaSato, usó para hacer los pronósticos de la porra el poso del café de una taza que se sirvió previamente. Pero no se había dado cuenta de que el café estaba ya caducado y, por lo tanto, la predicción no resultó del todo fiable. Por desgracia, la combinación del café caducado con la cantidad inconmensurable de helados que se había tomado provocó que durante la carrera tuviese que realizar 52 paradas en boxes para ir a los lavabos, hecho que lo retrasó y le hizo perder toda posibilidad de puntuar.

Por su parte, la segunda piloto, ToraTakagi, en vista del penoso resultado de su compañero de equipo, tuvo que tomar las riendas de la escudería, del mismo modo que lo hizo Kovalainen, pero con el exceso de peso que llevaba, no por el carburante sino porque después de haberse tomado tantos helados era ella la que pesaba demasiado, no pudo hacer más, pero por lo menos consiguió enganchar su Kers al vehículo de Verb, de Maritrini Rosso, y finalizar en la zona de los puntos, más concretamente en una flamante séptima posición, consiguiendo unos importantísimos dos puntos que la sitúan por delante de su compañero de equipo en la clasificación del mundial. Curiosamente, ambos pilotos han intercambiado sus posiciones.

Los responsables de la escudería han decidido tomar una decisión salomónica y han partido por dos el café y los helados para que nadie pueda tomar más. Han prohibido consumir cafés y helados a cualquier componente de la misma.

La escudería luego se ha enterado de que, gracias a ToraTakagi y a sus flamantes dos puntos, han conseguido quedar en quinta posición en la carrera y gracias a ello la escudería escala ni más ni menos que hasta la tercera posición del mundial, empatados a puntos con el segundo y a 0,3 puntos del sólido líder, Spitfire, en concreto, los 0,3 puntos que nos faltaron en Malasia...

Los mecánicos han decidido irse a celebrarlo a algún sitio, pero los responsables de la escudería los han encerrado en una jaula metálica para que no se escapen y poder llegar todos a Bahrain.

Tras esta actuación, ya en la sala de prensa, y en declaraciones al único periodista presente, el famosísimo redactor de la revista científica "The Streptocucos of Kuala Lumpur", TakumaSato ha declarado "- Por favor, ¿pueden decirme dónde está el lavabo? ", mientras que su compañera de equipo ha dicho "- Vale, todas las escuderías lo hemos hecho fatal, pero los helados eran riquísimos". La escudería se ha planteado dedicarse a la venta de helados, compitiendo con Carrito de Polos.

Publicado por: MisilRojo el Apr 19 2009, 07:34 PM

SPITFIRE REPITE VICTORIA EN CHINA Y SE COLOCA AL FRENTE DEL CAMPEONATO

Spitfire, una de las escuderías más veteranas del certamen, sube hasta la primera posición de la clasificación momentánea de Escuderías. En tres Grandes Premios, la escudería de Spitfire responde a las expectativas que crearon los cambios de pilotos en la segunda mitad de la pasada temporada con dos espectaculares victorias.




"Esperamos estar en la lucha al final del campeonato que es lo que cuenta, pero de momento estamos cumpliendo sobradamente con las expectativas que nos planteamos", responde el mánager del equipo.

Publicado por: Tess el Apr 21 2009, 09:52 AM

COMUNICADO PARA STAR APELLOS:

Que sepais que estoy muy cabreada con vosotros, osea.... me mato buscandoos lo mejor de lo mejor de lo mejorcito que hay, y vosotros no cumplís........ (os dejasteis las telas que os encargué..... en el box).... ¿os parece bonito????, vamos por favor, pa una mierditela que os encargo y vosotros de pachanga con los champanes y mis telas olvidadas en el box de china, manda huevos como diría el otro...... ay señor que paciencia....

Pues lo siento pero este cabreo mio lo vais a pagar....... muy caro......

1º presupuesto para el equipo en Barhein, os había buscado esta villa divina de la muerte



pero por capullos os quedareis aqui:



aunque tampoco os preocupeis mucho, porque soy buena y os he buscado buena iluminación para las noches en el desierto:



El Spa natural con el que os ibais a relajar estaba aqui:



Pero os lo he cambiado, creo que os irá mucho mejor este... que tambien es natural....



La comida elegida en el mejor restaurante de la ciudad:





queda anulada por esta otra:




y por ultimo no hace falta que useis el novedosísimo gps del equipo, con este transporte que os he buscado:




Esto por perder mis preciadisimas sedas.......

¡¡¡ Ale, ahora vais y lo cascais !!!

Publicado por: Frilans el Apr 21 2009, 03:39 PM

Publicado por: Frilans el Apr 21 2009, 04:11 PM

NOTA DE PRENSA OFICIAL DE LA ESCUDERIA ACME

La Dirección de esta escudería se complace en dar a conocer el cuarto miembro del equipo. Con cuya incorporación esperamos mantener e incluso mejorar nuestra excelente marcha en el actual campeonato.

VILI es el actual campeón de Vueltas Rápidas y está clasificado en el puesto 40º del ranking.

Asimismo, esta dirección jura por snoopy que los moratones que luce en el rostro y en la espalda, no son obra de nuestros negociadores ni de sus sutiles métodos de persuasión.

Publicado por: PEPEMON el Apr 21 2009, 05:30 PM

Publicado por: polvorilla el Apr 21 2009, 06:29 PM

sois unos genios

Publicado por: VILI el Apr 22 2009, 11:03 AM

"he fichado por la Escudería Acme"
Temblad todos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Publicado por: ScuVi el Apr 22 2009, 05:15 PM

No es por nada, pero tiembla tú. Que estos son amigos de los Horo Rossos, y sé de buena tinta que hacen "novatadas". Pss, yo no te he dicho ná, ok?

Publicado por: Nivola el Apr 22 2009, 06:20 PM

...muy cierto ScuVi...aún recuerdo el proceso de seleccion que hicieron los Horo-Rossos...para ingresar en su escuadra...juas,juas....no digo más que el pobre jackdaniels, tras presentarse al casting, acabó sus días recluido en un monasterio cisterciense, dedicado a la meditacion, contemplacion y sosiego del espiritu, de donde tengo oído que sólo sale para las carreras y para ir al médico....

Publicado por: Moebius el Apr 23 2009, 09:16 AM

Vamos a ver compañeros... Cuando MUGEN hablaba de llevar una vida ordenada y espiritual, dejar los malos hábitos y colgarnos los de monje para encontrar el camino de la luz y todo eso... Creo que no se refería a esto.



Para empezar, cuando el encargado de logística os dijo que nos veríamos en desierto de Barhein... No era este bar Ein, no... por muy desierto que esté. Vale que el sujeto en cuestión sea un sinvergüenza y poco espabilao pero no hay que pasarse con él, que es el marido de la peluquera de la mujer del jefe.
Así que no hay excusas que valgan, estais advertidos. ¡¡Vamos p'allaaá!!

Publicado por: Javikönen el Apr 24 2009, 02:18 PM

Muy buenas:

Quisiera poder entrar y formar parte de la escudería VODKA&REDBULL F1 TEAM, siendo yo el piloto "Javikönen".

Un saludo y suerte.

Publicado por: Adrikönen el Apr 24 2009, 02:20 PM

El equipo VODKA&REDBULL F1 TEAM da el visto bueno al fichaje de ultima hora de "Javikönen"!!

Saludos.

Publicado por: FIP el Apr 24 2009, 10:21 PM

Nuevos fichajes para Bahrein en:
http://fipf1-noticiasescuderias.blogspot.com/

Publicado por: Boira el Apr 25 2009, 09:18 AM

Jefeeeee. Que sigo vivo, que a pesar de mis pecados de juerguista empedernido sigo en la brecha. Llevo unas "entresemanas" retirado del mundanal ruido para dedicarme de lleno a la metafísica del zumo de cebada más oscuro y de la filosofía del tumbing. Pero sigo puntual a la cita.
Vamoh a po elloh, que son pocoh y cobardeh.

Publicado por: Morotekönen el Apr 25 2009, 11:02 AM

Ola, el equipo VODKA&REDBULL F1 TEAM da el visto bueno a Javikönen.

Publicado por: tenista el Apr 25 2009, 11:50 AM

STAR APELLOS

Tras los "test" del viernes, el equipo noto una notable mejoria que se ha visto refrendada con la tercera sesion de entrenamientos. Javi Salinas, ha dado con el nuevo paquete aerodinamico y SR_DB lo ha comprobado en los primeros libres. El equipo afronta el GP, con grandes espectativas de alcanzar por fin el lugar que se merece

"Esperamos que este GP sea, definitivamente, nuestro punto de inflexion en el Campeonato", ha comentado el director del equipo Tenista. "Seguimos intentando dedicar la victoria anuestra querida Tess", ha añadido Tenista.

Publicado por: Super Amigui el Apr 26 2009, 05:40 PM

Extracto de la página web de nuestra escudería:

Crónica de la actuación de Super Amigui en el GP de Bahrain.

Primera carrera más o menos "normal" de la temporada, y que ha reforzado la presencia de los Brawn, Red Bull y Toyota en el mundial, y el inicio de la remontada de los grandes. La carrera, no obstante, ha sido un desastre para Super Amigui, que se esperaba algunas sorpresas más de las que ha habido. En la porra Vipers y Belloti Meccánicca han sido los triunfadores claros.

El problema de Super Amigui ha sido doble. Por una parte la segunda piloto ToraTakagi se había citado con su asesora Mari, la mujer de la limpieza, para que le dejase el monoplaza limpio como una patena, y a pesar de que Mari le había prometido por messenger su asistencia al GP, finalmente no ha aparecido. Por lo que parece, Mari, en vez de ir a Bahrain, siguiendo las indicaciones de uno de los mecánicos, se fue al Bar Rain, que estaba a 10.000 Km. del circuito. Después de percatarse del error, ya no le dió tiempo a llegar. Por otra parte, los mecánicos del primer piloto TakumaSato, en vista de la lluvia extrema que hubo en los últimos Grandes Premios, decidieron adoptar una táctica arriesgada y montar neumáticos de Full Wet desde la salida.

Así pues, el primer piloto de la escudería, TakumaSato tuvo que abandonar en la vuelta 1 ya que los neumáticos se degradaron totalmente en la primera curva y no le dió tiempo ni de llegar a boxes para cambiarlos. Posteriormente, ya en el paddock, se dedicó a tomar helados y más helados al estilo Raikkonen, que le cedió el famoso mecánico encargado de este menester.

Por su parte, la segunda piloto, ToraTakagi, tuvo que salir con el vehículo lleno de arena, polvo y suciedad y este peso extra la retrasó notablemente. No obstante, consiguió salvar a su escudería marcando 4 puntos, que, por lo menos, servirán para no perder excesivas posiciones en la clasificación individual y de escuderías y seguir manteniendo una posición más o menos competitiva.

La parte positiva es que, por lo menos, los gastos en tila se han reducido drásticamente ya que la escudería ya no lucha por el campeonato y ocupa posiciones más normales, a las que ya están más acostumbrados, aunque en plena zona caliente de la tabla, con un montón de escuderías empatadas.

Los responsables de la escudería han declarado, a un periodista despistado que se había confundido de sala de prensa, que de cara al próximo GP la escudería espera hacer un mejor papel. Para ello, se han puesto en contacto con todas las industrias papeleras de la zona de Montmeló para que les vendan el papel de mejor calidad que tengan y así conseguir un buen papel.

Publicado por: Tess el Apr 26 2009, 05:42 PM

lo vais... lo vamos a conseguir Jefe, veras que si, dentro de poco tendreis mejoras y lo vais a petar, vaya que si.
Un besazo

Publicado por: tenista el Apr 26 2009, 05:51 PM

Eso esperamos, porque andar lo que se dice andar, no andamos nada...........................

Publicado por: ScuVi el Apr 26 2009, 07:12 PM

Será al reves, que andar es lo que haceis, y correr lo que no.

Publicado por: Boira el Apr 26 2009, 08:50 PM

¡¡¡¡ JEFEEEEEEEEEEEE !!!! Que he subido al cajón....!!! ¡¡¡¡NO ME LO PUEDO CREER!!!! ¿¿¿¿Seguro que he quedado tercero????
¡¡¡Que estoy muy arriba de la clasificación.... (yo que miraba del 50 para abajo el año pasado)!!!

Este, este es el momento de pedir... (jejeje) Jefeee, quiero un aumento de sueldo. Vaya usted pensando qué hacer porque me estoy cotizando al alza que no veas.

Por otro lado quería decir que mi victoria ha sido gracias al equipo, que sin vosotros no podría haber hecho nada, que estoy muy ilusionado del logro que juntos hemos conseguido y que si no os importa que me beba todo el champán, es que me he quedao seco....

Ale, estoy tan contento que os invito a todos a una torrá en mi caseta del monte.

Publicado por: Moebius el Apr 27 2009, 10:48 AM

¡OOOOOOH...OOOOOHHHH! ¡SIELOSANTOOO! Que el tio ha pillao un podium como una catedral!!

Enhorabuena fenómeno!, estamos muuuuuy orgullosos de tus progresos! ...¡Mugen.. Que el Boira se nos ha hecho mayooor!

Hay que ver, parece que fue ayer cuando daba sus titubeantes primeros pasos en la "sede social del Conejo Travieso" y habia que reñirle cuando se aferraba a la teta y no habia forma de soltarlo... y mira ahora... corre que se las pela y se bebe 5 litros de möet chandon sin derramar ni una gota.

Comentar que, por segunda vez en nuestra "gloriosa" existencia, somos terceros en la clasificación general, a pesar de contar con el lastre tener que contar conmigo, que llevo un año que ni os cuento... Curiosamente ya fuimos terceros tras la carrera de Bahrein en año pasado y a partir de ahí... no dimos pié con bola hasta Singapur y la entrada de Boira. Estoy convencido de que tal hecho no volverá a producirse, pues las medidas de "tumbing" y meditación que estamos adoptando comienzan a dar sus frutos. Que San Lúpulo Fermentado de la cruz de la doble Malta nos siga inspirando.

Publicado por: MariTrini el Apr 27 2009, 05:51 PM

A LA JUNTA ARBITRAL DE CONSUMO PORRISTICO C.S.I. DE LA FEDERACIÃ?N INTERNA DE LA PORRA


RECLAMACIÃ?N NUM. 1


RECLAMANTE:
Nombre y apellidos MARI TRINI, la de MARITRINI ROSSO
D.N.I. 69.888.888
Domicilio Akkinopphiensoponerlaä
Localidad Las Porras (Nevada) U.S.
Telefono: 908 69 69 69 (coste de la llamada 3,65 euros/minuto desde la red fija, para otras redes, consulte con su operador)
E&mail Ns/Nc

ENTIDAD RECEPTORA DE LA RECLAMACIÃ?N


TOPIC PORRA:ESCUDERIAS 2009


Comparece ante esa Junta Arbitral al amparo del artículo 658/b 12/3 4 bis,raíz cúbica de 5, (por el c... te la hinco) de 32 de Febrero , de Defensa de los Consumidores y Usuarios, así como del artículo 658.458 del Irreal Decreto 636/2006, de 1 de Triciembre, por el que se regula el Sistema Arbitral de la porra y

EXPONE LOS HECHOS SIGUIENTES:

Que el otro día, mi Verb puso en su pronóstico, que Button iba a ganar y ganó y que Trulli iba a hacerse con la pole y se hizo.


Por todo ello, PIDO

Que le pongáis los CUATRO puntos que le corresponden y no dos y a la Escudería Maritrini Rosso le suméis un punto más.


La presente reclamación se formaliza contra el RECLAMADO que se especifica

Nombre y apellidos: Aero, DocZ, Manolo Castefa y Lance
D.N.I. Ni idea
Domilicio: En sus casas, supongo
Localidad Cada uno en la suya, supongo
Teléfono 6548484877346464974983132789163488005848434856849641284 (ordenados aleatoriamente)

Publicado por: ScuVi el Apr 28 2009, 07:41 AM

Eh, ehhhhhhhhhhh, achooooo, cuidadín, cuidadín.

Una cosa es que enreemos y bobeemos con los jamones y los viajecitos super guapos de los que se benefician los C.S.I. y miembros de la FIP y tal. Pero acoso sepsual no, por favor. Eso no es juego limpio, que el color carmesí y las medias de rejilla me quedan fatal por favor.

Ahora, que vosotros mismos, si nos vemos "obligados" a usar "todas nuestras armas" todos sereis testigos de los hechos, vamos que pondremos aqui las fotos mias o de Koster (como jefe de Belloti) con minifaldadecolegialajapo y medias de rejillahiperguarras y tops hiperceñidos (lorzas on the air style) y ... calla calla, que me estoy poniendo malo yo mismo. Pero malo de lo mio, no de lo otro.

Avisaos quedais.

Publicado por: Frilans el Apr 28 2009, 06:30 PM

Publicado por: Nivola el Apr 28 2009, 07:38 PM

Juas,juas,juas....enorme como siempre, Frilans ...

...y en cuanto a mi segunda posicion en la general...ya sabes a qué es debido ... si las Vipers ruedan fuerte...entonces el pillo de Nivola no andará muy lejos de ellas...

Saludos

Publicado por: Lebasi el Apr 28 2009, 07:50 PM

Pillín, pillíiiiiin

Gracias frilans, nos ha hecho una ilu tremenda salir en la prensa
te cojo prestada esta gazetta para el blog

Publicado por: tenista el Apr 28 2009, 08:40 PM

Que grande Frilans, todavia sigo tronchandome. Por cierto, yo se de una que no estara muy contenta con la labor del equipo, sobre todo tras tanto esfuerzo para que este se sienta comodo

Publicado por: ShoJin el Apr 28 2009, 08:55 PM

Jajaja....!! Frilans, eres grande!!

Muchas gracias por acordarte de Super Amigui en la Gazeta de la Porra! Con tu permiso publicaremos este ejemplar en nuestra web.

Yo no estuve en Bahrain, ya que únicamente soy un piloto de pruebas y no pude viajar (aparte que la escudería se gastó todo el presupuesto en Sushi para los de la FIP), pero ToraTakagi me explicó a su regreso los problemas que tuvo con la arena y veo que no exageró nada de nada... Ya entiendo por qué llamó urgentemente a Mari.

Esto le pasó por salir la primera en los entrenos libres del viernes por la mañana y rodar 300 vueltas seguidas, encontrándose con toda la arena acumulada durante todo el año.

Ah! Y felicidades a las Vipers por su éxito!

Publicado por: ScuVi el Apr 28 2009, 10:31 PM

Que grande Frilans. Dentro de poco va a haber que dar puntos en la Porra por salir en la Gazzeta, sino algunos no sacamos puntos ni de sutura

Edito: la madre de A3V aprueba tu comentario

Publicado por: jackdaniels el May 5 2009, 12:09 PM

¿donde dejo mi porra?

Publicado por: Moebius el May 5 2009, 04:01 PM

Pues tu no se Jack.... pero mirándola fijamente a los "ojos" se me está ocurriendo donde dejarla a mi

Bueno, ahora en serio, que BOIRA se ha gastao tos los cuartos que ganó como premio por el superpodium que se marcó en Bahrein, en hacernos esta supermegahipersupraJaima dedicada en honor a TESS pa invitarnos a una torrá a to quisque. El mismo con sus propias manos nos las preparará y deleitará. Aunque esperamos que no haya utilizado el aceite que nos ha escaqueao del box para prepararla.



¡ir dejando hueco allá arriba los belloti y los spitfire que vamos p'allá nosotros!

Publicado por: Tess el May 5 2009, 05:12 PM

Aún estoy esperando mis sedas

A VER STAR APELLOS CO�A YA, a ver si os poneis las pilas que este año no ganamos ni pa pipas....
Dependiendo de vuestros resultados, así será la recompensa en forma de estancias a todo confort en la siguiente carrera, ya no me quedan apenas fondos para Montmeló, así que ..... PONEROS LAS PILAS YAAAAAA LE�ES.
Os quiero arriba del todo, ¿tamos?


FRILANS eres un solete, mira que acordarte de mi, jajajaja, muacksssssssssssssssss.

Publicado por: Tess el May 5 2009, 05:43 PM

A ver queridos como os lo explico yo.....
Resulta que Lucas Montequemao está bastante descontento con vuestros resultados en estas carreras, a punto ha estado de dejaros en tierra, vamos que le ha faltao un comino p'a agarraros de los pelos, suerte que le pedí a un amigo mío que me consiguiera una invitación doble (p'al Montechurruscao y su esposa) para el festival de Cannes y podrá acudir a cuanta fiesta se celebre por allí, con lo cual os librais por esta semana de su ingrata presencia en el paddock.... (me debeis una jajajaja)


El presupuesto para esta carrera es ...... digamos...... ejem...... más bien austero, a saber:


No podeis usar el novedosísimo gps del equipo, que usar el satélite cuesta un güevo de pato y la yema del otro, asi que os he conseguido un plano:



El transporte no puede ser en avión, Montechurruscao me prohibió sacaros los billetes, pero os he conseguido esta camionetilla que espero os haga el trayecto más fácil que los burros que me exigía el jerifalte:



La estancia ....... no consiento que durmais en el camping, así que hice reserva en el susodicho, pero en realidad vais a dormir aqui:



Tranquilos que os cuidarán muy bien



Eso sí cuidadito con salirse del monasterio, que he puesto guardianes



La comida será muy nutritifva y sabrosísisisisma:

Publicado por: Tess el May 5 2009, 05:44 PM

Eso sí, a Montequemao le he dicho que como esta carrera hagais buenos datos, os preparo algo como esto:
















¿a que mola?....... pues al loro chicos y arriba que vosotros podeis, que no se diga... Esa moral arriba.

Publicado por: Tess el May 5 2009, 05:45 PM

MOEBIUSSSSSSSSSSSS corazónnnnnnnnn, gracias por acordarte de mi jajajajaja, peaso Jaimaaaaaaaa, me tienes que invitar a una cocacola Zero este finde que iré a veros jejeje.