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tenista
mensaje Mar 6 2022, 10:57 AM
Publicado: #141


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2 semanas para el primer GP del año y esperando como loco el previo de Jon rolleyes.gif


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E.Fittipaldi
mensaje Mar 13 2022, 11:37 PM
Publicado: #142


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Enhorabuena a nuestra gran selección!!!! smile.gif
Podremos disfrutar de su presencia en el mundial que se celebra el próximo año

https://ferugby.es/espana-regresa-a-un-mund...o-agonico-33-28
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tenista
mensaje Mar 14 2022, 03:44 PM
Publicado: #143


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CITA(E.Fittipaldi @ Mar 13 2022, 11:37 PM) *
Enhorabuena a nuestra gran selección!!!! smile.gif
Podremos disfrutar de su presencia en el mundial que se celebra el próximo año

https://ferugby.es/espana-regresa-a-un-mund...o-agonico-33-28


Cierto, es un logro que creo que no se daba desde hace 40 años ¿verdad?.


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E.Fittipaldi
mensaje Mar 17 2022, 11:49 PM
Publicado: #144


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Jaja, no tanto. Casi 25 años, pues fue en 1999 cuando disputó su primer mundial y único hasta ahora
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tenista
mensaje Mar 20 2022, 10:03 AM
Publicado: #145


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Mundial de Atletismo, F1, Nadal, Moto GP, Indy Car... rolleyes.gif


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mensaje Apr 4 2022, 04:28 PM
Publicado: #146


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Historia de la Fórmula 1: las mujeres protagonistas
En el mundo de la Fórmula 1 hay algunas mujeres que trabajan en boxes o detrás de escena, tal vez probando los coches para mejorar cada vez más el coche, haciéndolo más competitivo para el piloto, pero en algunos casos ha pasado que llegaron a la rueda registrándose para adjuntar.

Este año los pilotos inscritos en el campeonato, que se podrá seguir en directo por canales dedicados, disponibles para España y en todo el mundo, son todos de sexo masculino, pero a menudo hablamos de la posibilidad de insertar cupos femeninos, abriendo así la competición también a las mujeres.

El principal problema es que para conducir uno de estos supercoches durante todas las vueltas del Gran Premio, independientemente de la composición del circuito, se requiere un gran esfuerzo físico que el cuerpo de un hombre aguanta con menos esfuerzo. El desarrollo tecnológico y la preparación personalizada podrían permitir que más mujeres piloto sean competitivas en este deporte en el futuro.

En la historia de la fórmula solo 5 mujeres han corrido carreras con resultados, sin embargo, por debajo del promedio, ya que solo una de estas ha logrado sumar puntos en la carrera. El Gran Premio de Gran Bretaña de 1976 fue histórico, incluso con dos mujeres en la parrilla: Lella Lombardi en Brabham y Divina Galica en Surtees.

“Lella” Lombardi
Maria Grazia Lombardi, apodada “Lella”, fue la única mujer piloto que terminó una carrera en una posición válida para sumar puntos en la clasificación general del campeonato.

Nacida en 1941 y fallecida en 1992, aún ostenta el récord femenino de participación en un gran premio de Fórmula 1, con 12 participaciones en los años comprendidos entre 1974 y 1976.

El 27 de julio de 1975 en el circuito de Montjuïc de Barcelona, ​​la carrera se interrumpió después de 29 vueltas, estando él en sexta posición, debido a un gravísimo accidente que provocó la muerte de 4 espectadores, debido a que Rolf Stommelen Hill salió de la pista volando sobre la audiencia. La federación internacional decide suspender la carrera, pero otorgar la mitad de los puntos en función de las posiciones ocupadas en ese momento. Por eso, aún hoy, los 0,5 puntos de Lella Lombardi pertenecen a la historia de este deporte.

Divina Galica
La trayectoria de Divina Galica es particular, de hecho la británica participó en 4 olimpiadas como esquiadora, deporte en el que también consiguió un récord de velocidad.

Inició su experiencia en motores a principios de los años 70, partiendo desde karts hasta Fórmula 2 y Fórmula 1, inscribiéndose en 3 carreras, pero no pudo obtener los tiempos válidos para clasificarse para la carrera.

María Teresa De Filippis
La italiana Maria Teresa De Filippis (1926-2016) fue la primera mujer piloto en competir en Fórmula 1. Hizo su debut privado a bordo de un Maserati 250F, en 1958 en el GP de Mónaco. En el mismo año participó en otras 3 carreras, logrando cruzar la línea de meta, en décima posición durante el Gran Premio de Bélgica.
En 1959 decidió poner fin a su carrera tras quedar impactada por la muerte durante un gran premio de su amigo y dueño del equipo con el que competía, Jean Marie Behra.

Desiré Wilson
En 1980, Desiré Wilson fue el primer piloto no europeo en registrarse para un Gran Premio. El sudafricano a bordo de un Williams-Cosworth no oficial sin poder pasar de la calificación. Wilson debía participar en la competencia en su ciudad natal al año siguiente, pero por razones políticas la Federación decidió cancelar el evento.

Juana Amati
La última mujer piloto que corrió una carrera de Fórmula 1 fue Giovanna Amati, quien en 1992 fue elegida por Brabham.

La experiencia, sin embargo, no fue la mejor dado que el equipo, en lo que será la última temporada en esta competencia, no logró clasificarse y luego de 3 carreras fue reemplazado por Damon Hill.

https://www.thebestf1.es/historia-la-formul...-protagonistas/


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tenista
mensaje Apr 18 2022, 02:25 PM
Publicado: #147


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Bad boys: así está la lista de puntos de penalización en la F1 2022
Así están los puntos de penalización de los pilotos de F1 en la Superlicencia en el inicio de la temporada 2022.

https://es.motorsport.com/f1/news/lista-pun...rmula1/6626126/


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tenista
mensaje Apr 21 2022, 11:48 AM
Publicado: #148


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Sobran las palabras


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tenista
mensaje Apr 22 2022, 03:06 PM
Publicado: #149


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Los mejores libros de competición para el día del libro
¿Te encanta la competición, la Fórmula 1 y las carreras, pero no conoces libros sobre esta temática o has tenido malas experiencias en el pasado? Este artículo es para ti.


https://soymotor.com/


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tenista
mensaje Apr 28 2022, 04:14 PM
Publicado: #150


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Chicos, ya podéis cuidar el Foro estos días que mañana, de nuevo, paso por el quirófano.

Ya sabéis, mi artrosis, se paga con la Seguridad Social de los demás wink.gif

Rizartrosis, empezamos por la mano derecha rolleyes.gif


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Bobo
mensaje Apr 28 2022, 09:51 PM
Publicado: #151


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¡Que vaya bien! Esperaremos con impaciencia tu regreso. No podemos sobrevivir sin ti.
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E.Fittipaldi
mensaje Apr 28 2022, 10:18 PM
Publicado: #152


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Que salga todo bien y puedas pronto volver por aquí Tenista!!!
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jonrodriguez
mensaje Apr 29 2022, 07:54 AM
Publicado: #153


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Animo compañero! te queremos de vuelta pronto eh! laugh.gif laugh.gif laugh.gif


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CAMPEÓN DE LA PORRA 2007

POLEMAN Ex aequo 2020
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JJESCOBAS
mensaje Apr 29 2022, 11:21 AM
Publicado: #154


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Aquí te esperamos!


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Forza MariTrini!!
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tenista
mensaje May 1 2022, 09:21 AM
Publicado: #155


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Estoy de vuelta wink.gif



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E.Fittipaldi
mensaje May 1 2022, 08:18 PM
Publicado: #156


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Buen regreso Tenista!
Que vaya muy bien esa recuperación wink.gif
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Bobo
mensaje May 1 2022, 08:58 PM
Publicado: #157


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¿Has contado que sigan ahí todos los dedos? ¿No falta ninguno? laugh.gif laugh.gif laugh.gif

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mensaje May 1 2022, 09:45 PM
Publicado: #158


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CITA(E.Fittipaldi @ May 1 2022, 09:18 PM) *
Buen regreso Tenista!
Que vaya muy bien esa recuperación wink.gif


Muchas Gracias

CITA(Bobo @ May 1 2022, 09:58 PM) *
¿Has contado que sigan ahí todos los dedos? ¿No falta ninguno? laugh.gif laugh.gif laugh.gif


Todos, están todos wink.gif


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mensaje May 2 2022, 09:27 AM
Publicado: #159


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Los 15 mejores pilotos españoles de Fórmula 1 de la historia
Desde Godia hasta Alonso, revive las 15 mejores figuras automovilísticas que han ensalzado y popularizado las carreras de Fórmula 1 en la Península Ibérica.

https://www.caranddriver.com/es/formula-1/g...oles-formula-1/


Por supuesto está Pedro wink.gif


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mensaje May 5 2022, 10:47 AM
Publicado: #160


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¿Por qué la F1 brinda con vino de Ferrari en la actualidad?
Hasta la carrera en Imola, Ferrari había sido un fijo en el podio de esta temporada 2022, pero incluso con un doblete de Red Bull y con Norris, el nombre italiano estaba presente.

La marca de vino espumoso, Ferrari Trento, que no está relacionada con el famoso equipo, se convirtió en el "brindis oficial" de la Fórmula 1 en 2021, aunque no fue la primera vez en el Gran Circo que se bebía en el podio.

En el Gran Premio de Italia de 1981, una cita en la que venció Alain Prost con su Renault, esta empresa especializada se estrenó en la máxima categoría del automovilismo.

Después de varias décadas utilizando el champán Moet y Mumm en las celebraciones posteriores a las carreras, Chandon, el productor de vino espumoso, comenzó a aparecer en los podios a partir de 2016, y a mediados del año siguiente, la Fórmula 1 anunció un acuerdo con la marca de champán Carbon, que se extendería hasta 2020.

Cuando se le preguntó a los altos cargos de la categoría sobre por qué habían roto con la tradición y se comprometieron con una compañía de vino espumoso en lugar de champán, el CEO de la F1, Stefano Domenicali, dijo: "La respuesta es sencilla, es la calidad del producto y de la empresa. Esta es la razón por la que ha aumentado nuestra relación".

El primer podio del Gran Premio de Miami de este fin de semana tendrá a los tres mejores de la cita del domingo y al representante del equipo ganador con unas botellas de edición especial, con una etiqueta del nuevo circuito estadounidense, empaquetadas en una caja de regalo personalizada.

El director general del Gruppo Lunelli, Simone Masè, explicó: "Estamos muy orgullosos de que Ferrari Trento sea el brindis oficial del Gran Premio de Miami. Al ser el primero que se celebra en Miami, se trata de un momento enormemente significativo para la ciudad, y estamos encantados de formar parte de él".

"Se trata de una colaboración especial basada en nuestros valores compartidos, como la búsqueda de la excelencia en cada detalle, y en la celebración de momentos importantes, observando la impresionante historia de Miami como sede de eventos deportivos de categoría mundial", dijo. "Esperamos aportar un toque de estilo italiano a estas pruebas en los próximos años".

Al igual que las anteriores ediciones limitadas de Ferrari Trento, la botella es una cuvée Blanc de Blancs, y solo está disponible en cantidades exclusivas en las principales tiendas de vinos y a través de internet.

Fundada en 1902 en Trento por Giulio Ferrari, y dirigida por la familia Lunelli desde 1952, es la principal bodega italiana de método tradicional. Todas las etiquetas de Ferrari son Trentodoc, vinos espumosos fermentados en botella producidos por uvas Chardonnay y Pinot Noir, cultivadas con los principios de la viticultura de montaña sostenible en el norte de Italia.


https://es.motorsport.com/f1/news/por-que-f...ampan/10279720/


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