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 PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE ALEMANIA 2010 |
 Jul 20 2010, 09:33 AM
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 2.722 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919  |
GRAN PREMIO DE ALEMANIA 2010 23 - 25 de Julio de 2010 Hockenheim, Alemania. Web Oficial del Gran Premio: http://www.hockenheimring.de Coordenadas para Google Earth: 49 19 41.95N, 8 34 05.49E En Google Maps: Vistas  Circuito de Hockenheim Primer Gran Premio: 2 Agosto 1970 (en Hockenheim) 29 Julio 1951 (como GP de Alemania) Longitud: 4,574 km Duración de la carrera: 67 vueltas (306.458 km) Record Vuelta Rápida: 1:13.780 - K Raikkonen (2004) Piloto con más victorias: Michael Schumacher (4) Piloto con más poles: Jim Clark (4) Equipo con más victorias: Ferrari (19) Equipo con más poles: Ferrari (18) El circuito. Una vuelta al circuito. Conduce... Michael Schumacher (2004) Tiempo de Paso por Boxes: 21" COMENTARIOS Pedro de la Rosa: Actualmente me conozco mejor el antiguo Hockenheim que el nuevo, pero que el trazado sea más corto mejora las carreras. La mejor oportunidad de adelantar es antes de la horquilla. Espero que podamos seguir con el ritmo que tuvimos en Silverstone, aunque Hockenheim no tiene tantas curvas de alta velocidad. El equipo ha mejorado bastante el coche desde Valencia y en Silverstone pudimos conseguir sacar lo mejor del coche. Nos fue muy bien el Sábado y, por supuesto, estaba descontento cuando no pude terminar la carrera y puntuar. Pero debo seguir adelante, creo que puedo luchar por los puntos. El trazado de Hockenheim tiende a ser duro con los neumáticos traseros y deberemos trabajar en eso. Kamui Kobayashi: Me conozco el circuito de Hockenheim bastante bien, ya que he corrido aquí en la Formula Renault, Formula 3 y en la GP2. Me gusta el trazado. Tiene algunas partes estrechas, pero también tiene una recta larga y la combinación hace que sea un circuito muy técnico. No es sencillo encontrar el mejor set-up para el coche y es un reto interesante. Después de dos buenas carreras confío en que sigamos con el mismo impulso y además podamos desarrollar el coche. Si las nuevas mejoras que llevaremos al Gran Premio de Alemania funcionan, como las últimas dos en Valencia y Silverstone, confío en volver a sumar puntos. James Key, director técnico: Después de dos buenas carreras obviamente queremos hacerlo lo mejor posible en Hockenheim. Es un circuito diferente a los últimos dos. Es una mezcla de curvas lentas en el último sector, donde puedes ganar tiempo si lo haces bien, y una larga recta. Será un tira y afloja entre carga aerodinámica y arrastre. Conseguir estabilidad será importante para conseguir lo mejor en las curvas lentas. Hay algunas zonas rápidas, a las que nuestro coche se adaptará bien. Es un circuito donde tienes una o dos buenas oportunidades de adelantar. Los compuestos de los neumáticos son extremos, son el más blando y el más duro, así que será interesante ver cómo funcionan en el qualifying y en la carrera. Esto incrementará el trabajo del viernes y el sábado para estar seguros de que entendemos ambos compuestos. Tendremos bastantes mejoras aerodinámicas en nuestro C29, incluyendo un difusor modificado. Son unas mejoras que van en la misma dirección que las de Valencia y Silverstone. Ganadores del GP de ALEMANIA: Nurburgring 1951 Alberto Ascari (Ferrari) 1952 Alberto Ascari (Ferrari) 1953 Nino Farina (Ferrari) 1954 Juan Manuel Fangio (Mercedes) 1956 Juan Manuel Fangio (Ferrari) 1957 Juan Manuel Fangio (Maserati) 1958 Tony Brooks (Vanwall) AVUS 1959 Tony Brooks (Ferrari) Nurburgring 1961 Stirling Moss (Lotus-Climax) 1962 Graham Hill (BRM) 1963 John Surtees (Ferrari) 1964 John Surtees (Ferrari) 1965 Jim Clark (Lotus-Climax) 1966 Jack Brabham (Brabham-Repco) 1967 Denny Hulme (Brabham-Repco) 1968 Jackie Stewart (Matra-Ford) 1969 Jacky Ickx (Brabham-Ford) Hockenheimring 1970 Jochen Rindt (Lotus-Ford) Nurburgring 1971 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford) 1972 Jacky Ickx (Ferrari) 1973 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford) 1974 Clay Regazzoni (Ferrari) 1975 Carlos Reutemann (Brabham-Ford) 1976 James Hunt (McLaren-Ford) Hockenheimring 1977 Niki Lauda (Ferrari) 1978 Mario Andretti (Lotus-Ford) 1979 Alan Jones (Williams-Ford) 1980 Jacques Laffite (Ligier-Ford) 1981 Nelson Piquet (Brabham-Ford) 1982 Patrick Tambay (Ferrari) 1983 Rene Arnoux (Ferrari) 1984 Alain Prost (McLaren-TAG) Nürburgring 1985 Michele Alboreto (Ferrari) Hockenheimring 1986 Nelson Piquet (Williams-Honda) 1987 Nelson Piquet (Williams-Honda) 1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda) 1989 Ayrton Senna (McLaren- Honda) 1990 Ayrton Senna (McLaren - Honda) 1991 Nigel Mansell (Williams) 1992 Nigel Mansell (Williams) 1993 Alain Prost (Williams) 1994 Gerard Berger (Ferrari) 1995 Michael Schumacher (Benetton) 1996 Damon Hill (Williams) 1997 Gerard Berger (Benetton) 1998 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) 1999 Eddie Irvine (Ferrari) 2000 Rubens Barrichello (Ferrari) 2001 Ralf Schumacher (Williams-BMW) 2002 Michael Schumacher (Ferrari) 2003 Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) 2004 Michael Schumacher (Ferrari) 2005 Fernando Alonso (Renault) 2006 Michael Schumacher (Ferrari) 2007 Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) 2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) Nürburgring 2009 Mark Webber (Red Bull-Renault) Parrilla 2009:  Timo Glock fue sancionado por obstaculizar a Fernando Alonso Resultados 2009:  TOPIC PREVIO/CARRERA GP DE ALEMANIA 2009 HORARIOS Viernes. 10:00 Libres 1 14:00 Libres 2 Sábado. 11:00 Libres 3 14:00 Clasificación Domingo. 14:00 CARRERA Metereologia para el GP Horario de emisión de La Sexta: VIERNES 10:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com 14:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com SÁBADO 11:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com 14:00 Clasificación DOMINGO 12:30 Previo GP ALEMANIA 14:00 GP ALEMANIA Horario de Emisión de TV3: VIERNES 10:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33 14:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33 SÁBADO 11:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres 13:45 Clasificación DOMINGO 12:30 La Fórmula 14:00 GP ALEMANIA TV3 También En Directe por internet. -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Jul 20 2010, 04:59 PM
Publicado:
#2
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 MANOLO CASTEFA Grupo: Members Mensajes: 1.749 Desde: 11-March 08 De: Castelldefels Usuario No.: 3.747 |
ESTUPENDO PREVIO JON!!!, por cierto, parece que se espera agua, aunque no parece que sea para la carrera del domingo... http://castellf1team.blogspot.com/2010/07/...p-alemania.html .
Por cierto, debido a la mejora de Sauber, y a no sabemos que pueda aportar el nuevo difusor este fin de semana, creéis que la lluvia nos beneficiaría? -------------------- EN MI CAMINO SOLO HAY TRES LINEAS, DOS PARA NO SALIRME, Y UNA...PARA LLEGAR EL PRIMERO.
http://castellf1team.blogspot.com/  |
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Jul 20 2010, 07:00 PM
Publicado:
#3
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(MANOLO CASTEFA @ Jul 20 2010, 05:59 PM)  Por cierto, debido a la mejora de Sauber, y a no sabemos que pueda aportar el nuevo difusor este fin de semana, creéis que la lluvia nos beneficiaría? Yo siempre creo que bajo agua todo es demasiado imprevisible y que una pasadita te deja fuera, a Pedro y a quien sea... Obviamente los galones que tiene Pedro en esto, combinado con una conducción fina y un buen vuelta a vuelta, hace que piense que a Pedro le puede venir bien, como le puede venir bien a Michael, a Webber, a Button a Sutil, Fernando... y hace que piense que pilotos como Petrov, Kobayashi, Liuzzi puedan cometer más facilmente errores, que no se sientan cómodos y que no encuentren un ritmo suficientemente competitivo, pero siempre soy partidario de carreras en seco (aunque sean más emocionantes en mojado) repito que la lluvia es un elemento que puede dejar fuera a cualquiera, por muy bien que aparentemente se defiendan algunos, Pedro pide lluvia, SC y cualquier cosa que pueda alterar la carrera porque con su Sauber es difícil ser competitivo o poder luchar de tú a tú... precisamente con los que estan regularmente en la zona de puntos que son esos 12 monoplazas que acostumbramos a tener delante y bajo circunstancias normales, sobretodo si es un circuito sin puntos claros de adelantamiento (muchos circuitos) se hace altamente complicada la misión de puntuar y cualquier alteración pudiera facilitar el objetivo. Tenemos que estar ahí pase lo que pase... Pedro ha comprobado que con una calificación correcta (hasta el 12º 13º lugar) puede tener opciones de entrar en los puntos, la maFIA, la fiabilidad y el "toro" Sutil... nos han privado hasta ahora... en otras ocasiones nos quedamos justo a las puertas de hacerlo, por tanto hay que seguir así, yo no dudo que Pedro conseguirá puntuar en breve y que eso será un punto de inflexión. Tras lo de Silverstone estaba demasiado cabreado para postear... pero frente algunas opiniones que decian que Pedro era conservador que no se la jugaba... solo decir que en Silverstone hizo una muy buena salida, agresiva a tope y que Barrichello nos lo "apartó" de la pista haciendo que Pedro levantara el pie... de lo contrario estoy seguro que en Silverstone lo ubiesemos borado con un mejor lugar del que aparentemente se nos reservaba (8º,9º o 10º) hasta que llegó Sutil para fulminarnos. No dejó de ser un lance de carrera, algo de lo cual no me quejo pero que ya nos podía haber pasado en otro GP cuando las posibilidades de puntuar eran menores. PD: PREVIO DELICATESSEN... powered by JON. Gracias compi!!!  -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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jonrodriguez PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE ALEMANIA 2010 Jul 20 2010, 09:33 AM
jonrodriguez Pedro De La Rosa en el Gp de Alemania
1999
Arrow... Jul 20 2010, 09:33 AM jonrodriguez ASÍ VA EL CAMPEONATO DE F?RMULA UNO:
Campeonato... Jul 20 2010, 09:33 AM ` Rain could affect this weekend's running of th... Jul 20 2010, 09:45 AM BITTER Byron Young: New first for F1 in Germany on Friday... Jul 20 2010, 01:47 PM BITTER yossi, con tu permio pongo aquí tu post.
CITA(... Jul 20 2010, 02:04 PM Raul Leiva Venga hombre!!!!!! vamos a... Jul 20 2010, 03:34 PM Livgren La putada es que dan lluvia en los entrenamientos,... Jul 20 2010, 06:12 PM tenista Gran Previo Jon.
Tengo puestas mis esperanzas en ... Jul 20 2010, 09:05 PM tenista FIA press conference schedule - Germany
Red Bull... Jul 21 2010, 09:49 AM
BITTER CITA(tenista @ Jul 21 2010, 10:49 AM) FIA... Jul 21 2010, 04:37 PM tenista GP de Alemania 2010: Jaime Alguersuari nos desvela... Jul 21 2010, 09:54 AM Ainsman Parece que Bridgestone para esta carrera ofrece lo... Jul 21 2010, 01:56 PM Harmonía Jon, grandísimo previo, éste y los anteriores.
... Jul 21 2010, 02:24 PM ` que llueva que llueva tralara Jul 21 2010, 06:25 PM tenista CITA(` @ Jul 21 2010, 07:25 PM) que l... Jul 21 2010, 07:52 PM Harmonía CITA(` @ Jul 21 2010, 07:25 PM) *
que llueva q... Jul 21 2010, 10:34 PM tenista CITA(Harmonía @ Jul 21 2010, 11:34 PM) C... Jul 21 2010, 11:21 PM BITTER Danny Sullivan será comisario en Alemania
Por Iv... Jul 21 2010, 08:31 PM Anselmo CITA(BITTER @ Jul 21 2010, 07:31 PM) De u... Jul 22 2010, 08:35 AM Verb CITA(Anselmo @ Jul 22 2010, 09:35 AM) Es ... Jul 22 2010, 09:34 AM tenista CITA(Anselmo @ Jul 22 2010, 09:35 AM) Es ... Jul 22 2010, 11:12 AM MisilRojo Las posibilidades de lluvia van decreciendo.
Por... Jul 22 2010, 11:32 AM Ainsman Michael Schumacher's fashion weekend.
Ayer en ... Jul 22 2010, 11:50 AM BITTER CITA(Ainsman @ Jul 22 2010, 12:50 PM) Mic... Jul 22 2010, 01:59 PM ` RE: PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE ALEMANIA 2010 Jul 22 2010, 02:58 PM BITTER Pegatina conmemorativa de los 40 años de Sauber M... Jul 22 2010, 03:38 PM BITTER Parece que las pit reporters españolas están cog... Jul 22 2010, 03:44 PM Raul Leiva CITA(BITTER @ Jul 22 2010, 02:44 PM) Pare... Jul 22 2010, 07:00 PM Verb CITA(BITTER @ Jul 22 2010, 04:44 PM) Pare... Jul 22 2010, 09:17 PM tenista CITA(BITTER @ Jul 22 2010, 04:44 PM) Pare... Jul 22 2010, 10:47 PM ` De la Rosa expecting tougher weekend in Germany
B... Jul 22 2010, 04:04 PM ` RE: PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE ALEMANIA 2010 Jul 22 2010, 08:42 PM murra CITA(` @ Jul 22 2010, 08:42 PM)
???... Jul 22 2010, 09:26 PM ` RE: PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE ALEMANIA 2010 Jul 22 2010, 09:23 PM BITTER CITA(Verb @ Jul 22 2010, 10:17 PM) No se ... Jul 22 2010, 09:50 PM Verb CITA(BITTER @ Jul 22 2010, 10:50 PM) Es l... Jul 22 2010, 11:17 PM pionsinho Una de radares de lluvia
http://www.wetterspiegel... Jul 22 2010, 09:59 PM tenista RE: PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE ALEMANIA 2010 Jul 22 2010, 10:57 PM johinder Qué bien, el ritmo de evolución de Sauber con la... Jul 22 2010, 11:21 PM KIT CITA(johinder @ Jul 23 2010, 12:21 AM) Qu... Jul 23 2010, 08:44 AM KIT Primeros libres bajo agua... y "trompitos... Jul 23 2010, 09:41 AM KIT Sacar provecho no sacaran provecho... pero los ent... Jul 23 2010, 09:55 AM Cesc Que le ha pasado a Hamilton? Jul 23 2010, 10:16 AM ` el segundo sector parece que no es bueno me parece... Jul 23 2010, 10:16 AM KIT CITA(` @ Jul 23 2010, 11:16 AM) el se... Jul 23 2010, 10:19 AM Pdr_cadiz Muy bien Pedro 4º y dicen que la clasificacion se... Jul 23 2010, 10:16 AM KIT PEDRO... ha marcado el MEJOR TIEMPO en el 3er sect... Jul 23 2010, 10:21 AM Curro Jimenez accidente de hamilton y pedro 5 con record del ter... Jul 23 2010, 10:21 AM Cesc Bueno...con lluvia creo que los tiempos son todavi... Jul 23 2010, 10:23 AM Verb CITA(Cesc @ Jul 23 2010, 11:23 AM) Bueno.... Jul 23 2010, 10:34 AM KIT First free practice results - 2010 German Formula ... Jul 23 2010, 10:48 AM johinder Muy divertida la primera sesión. Me sorprende el ... Jul 23 2010, 10:55 AM XhuaN Kobayashi +1.224 sg con Pedro. Eso tiene que ser l... Jul 23 2010, 11:01 AM tenista Lo mas importante, bajo mi punto de vista, es que ... Jul 23 2010, 11:30 AM monza2001 CITA(tenista @ Jul 23 2010, 10:30 AM) Lo ... Jul 23 2010, 11:31 AM pionsinho Y parece que más agua para la segunda sesión
htt... Jul 23 2010, 12:19 PM KIT CITA(pionsinho @ Jul 23 2010, 01:19 PM) Y... Jul 23 2010, 01:19 PM monza2001 Ya me veo el domingo con pista seca y sin haber da... Jul 23 2010, 12:28 PM Raul Leiva Libres 1.2
¿¿¿Que le pasa a Pedro??? va como u... Jul 23 2010, 01:09 PM ` que bonito ver a pedro arriba Jul 23 2010, 01:13 PM 850 coupé Y tan arriba!
1º! Jul 23 2010, 01:13 PM ocko Joder con Pedro... Jul 23 2010, 01:14 PM Raul Leiva Joder con Pedro.... y con los Force India, como co... Jul 23 2010, 01:15 PM BITTER Para el recuerdo : Jul 23 2010, 01:15 PM Raul Leiva Sutil 1.19.0 con S1 y S2 mejores del dia Jul 23 2010, 01:15 PM Raul Leiva Ya empiezan a ir llegando arriba los fuertes. Butt... Jul 23 2010, 01:17 PM ` imagino que sera porque la pista no tiene grip y s... Jul 23 2010, 01:17 PM tenista CITA(` @ Jul 23 2010, 02:17 PM) imagi... Jul 23 2010, 01:20 PM Placis Para mí, lo mejor, SIEMPRE por delante de Koba, d... Jul 23 2010, 01:30 PM ocko Lo importante es acabar delante de tu compañero l... Jul 23 2010, 01:54 PM Raul Leiva Lamentable lo de Yamamoto, por ahora. Está a 1.1 ... Jul 23 2010, 01:58 PM MisilRojo Para mañana dan muchas posibilidades de lluvia, v... Jul 23 2010, 02:31 PM tenista CITA(MisilRojo @ Jul 23 2010, 03:31 PM) P... Jul 23 2010, 02:34 PM ` En el ultimo stint pedro iba con carga de principi... Jul 23 2010, 02:34 PM XhuaN Bueno, viendo como se ha desarrollado el dia de en... Jul 23 2010, 03:00 PM JAB59 CITA(XhuaN @ Jul 23 2010, 04:00 PM) Bueno... Jul 23 2010, 03:10 PM Mike CITA(XhuaN @ Jul 23 2010, 03:00 PM) Pero,... Jul 23 2010, 05:09 PM BITTER German GP - Practice
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Por... Jul 23 2010, 05:21 PM Mike CITA(XhuaN @ Jul 23 2010, 05:21 PM) Por f... Jul 23 2010, 05:37 PM ` RE: PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE ALEMANIA 2010 Jul 23 2010, 06:41 PM ` FIA Friday press conference - Germany
... Jul 23 2010, 06:43 PM ` Pedro de la Rosa (Sauber), que ha marcado el deci... Jul 23 2010, 07:27 PM carlomaxx CITANo deberías darle tanta importancia a los lib... Jul 23 2010, 07:46 PM MisilRojo El parcial reciente es de 3-0 para Pedro en sábad... Jul 23 2010, 07:55 PM xenon8 se sacara redbull el medio segundo en q3 a ferrari... Jul 23 2010, 08:00 PM Brian Syrup Off topic de la rueda de prensa:
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