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 PREVIO/CARRERA G.P. MALASIA 2010 |
 Apr 11 2010, 11:09 AM
Publicado:
#881
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 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 1.005 Desde: 11-March 08 De: La Rioja Usuario No.: 5.389  |
Bueno, la clave pordría ser que Lewis no defendía ilegalmente su posición, simplemente es aficionado a la costura
 
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Apr 16 2010, 11:03 AM
Publicado:
#882
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 11-March 08 De: Madrizzz Usuario No.: 5.147 |
CITA(pionsinho @ Apr 6 2010, 10:33 AM)  El adelantamiento es, salir lo más pegado a la recta posible, coger el rebufo, esperar todo lo que puedas a que el piloto haga su cambio permitido de trayectoria... se a tapar el interior o sea a tapar el exterior... y luego te tiras tu por lado contrario e intentas apurar frenada... sabes que te puedes tirar, porque te protege el reglamento que no le permite al de delante cambiarse otra vez más. Esa es tu versión, para Withmarsh debe ser distinto... MW:"Lewis was seeking to break the tow, not prevent an overtaking move" El tema de coger el rebufo parece ser que sólo sirve para perder carga aerodinámica y calentar el motor, no siendo parte de la maniobra de adelantamiento
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