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 HRT. Temporada 2012 |
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 Sep 3 2012, 05:37 AM
Publicado:
#10241
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 TENISTA  Grupo: Members Mensajes: 35.682 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906  |
CITA(x2fer @ Sep 2 2012, 10:28 PM)  El video Onboard de Pedro en la Q1 SPA 2012. Nota: VLC como plugin de Firefox me da un fallo, pero si se descarga se ve correctamente tanto en el VLC como en WMP. Graaaaaaacias  Como ya ha dicho algun compañero, parece que Pedro no se "pega" con su coche... Buen video, si señor. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Sep 3 2012, 08:25 AM
Publicado:
#10242
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 |
Pues a mí me ha dado mucho miedo ver a Pedro sujetando el volante en Eau Roge. Sinceramente. Eso sin contar con las frenadas, probablemente en una comparativa vuelta a vuelta, no digo con uno de los de delante, sino con un Caterham o un Marussia veríamos claramente que Pedro se ve obligado a frenar muchos metros antes en cada curva si no quiere salirse. Es impresionante el mérito que tienen, no sólo Pedro, sino también Narain por conducir un coche que tiene una inestabilidad notable.
Marussia ha ido consolidando este año la diferencia con respecto a HRT. No ha habido reducción significativa y sólo se ha superado al equipo anglo-ruso a una vuelta y de manera muy esporádica. Tampoco pasa nada, pero es que todo este sufrimiento y padecimiento se tiene que traducir en algún tipo de ventaja para el año 2013. El futuro de un equipo, por muy modesto que sea, no puede ser estar sobre el negro temporada tras temporada, con un coche que en carrera está a 5 segundos por vuelta de la cabeza. La evolución de Singapur igual nos hace ver un espejismo, pero pasado el ecuador de la temporada yo al equipo, deportivamente hablando, dudo de si se merece el aprobado. Por cierto, hablando de espejismos, igual Monza nos hace vivir un nuevo espejismo en nuestra lucha con Marussia. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Sep 3 2012, 12:18 PM
Publicado:
#10243
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
Bueeeno yo me monto es ese coche y veo esos movimientos en Eau Rouge y me cago en los pantalones hasta quedarme esmirriado. Menudo potro de tortura.
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Sep 3 2012, 12:21 PM
Publicado:
#10244
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.682 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(MisilRojo @ Sep 3 2012, 09:25 AM) Pues a mí me ha dado mucho miedo ver a Pedro sujetando el volante en Eau Roge. Sinceramente. Eso sin contar con las frenadas, probablemente en una comparativa vuelta a vuelta, no digo con uno de los de delante, sino con un Caterham o un Marussia veríamos claramente que Pedro se ve obligado a frenar muchos metros antes en cada curva si no quiere salirse. Es impresionante el mérito que tienen, no sólo Pedro, sino también Narain por conducir un coche que tiene una inestabilidad notable. Marussia ha ido consolidando este año la diferencia con respecto a HRT. No ha habido reducción significativa y sólo se ha superado al equipo anglo-ruso a una vuelta y de manera muy esporádica. Tampoco pasa nada, pero es que todo este sufrimiento y padecimiento se tiene que traducir en algún tipo de ventaja para el año 2013. El futuro de un equipo, por muy modesto que sea, no puede ser estar sobre el negro temporada tras temporada, con un coche que en carrera está a 5 segundos por vuelta de la cabeza. La evolución de Singapur igual nos hace ver un espejismo, pero pasado el ecuador de la temporada yo al equipo, deportivamente hablando, dudo de si se merece el aprobado. Por cierto, hablando de espejismos, igual Monza nos hace vivir un nuevo espejismo en nuestra lucha con Marussia. CITA(monza2001 @ Sep 3 2012, 01:18 PM) Bueeeno yo me monto es ese coche y veo esos movimientos en Eau Rouge y me cago en los pantalones hasta quedarme esmirriado. Menudo potro de tortura. Y eso que os habreis fijado en como se le mueven la piernas y lo bien que absorve el cuerpo de Pedro los impactos..... -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Sep 3 2012, 12:22 PM
Publicado:
#10245
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 |
A mí las imágenes de algunas de las curvas y en especial de Eau Roge me han dado auténtico pavor.
-------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Sep 3 2012, 05:52 PM
Publicado:
#10246
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 |
Pues yo he visto el coche bastante por el sitio, me lo imaginaba más inestable y nervioso...
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Sep 3 2012, 08:01 PM
Publicado:
#10247
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 626 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.980 |
A ver si se acostumbran y nos lo ponen en todos los grandes premios, coñ......!
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Sep 3 2012, 08:11 PM
Publicado:
#10248
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.707 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 |
Pues yo me acuerdo de una vuelta en aquel (******* r-3) y era infernal, el volante daba más vueltas que un niño en una pista de coches de choque.
Y toda para salir 17 u 18, eso sí, delante del segundo mejor piloto del mundo. ****** censurado |
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Sep 3 2012, 08:33 PM
Publicado:
#10249
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.798 Desde: 20-February 11 De: Apostando al 22 Usuario No.: 12.521 |
CITA(MORIS @ Sep 3 2012, 09:01 PM) A ver si se acostumbran y nos lo ponen en todos los grandes premios, coñ......! Creo que solo lo han puesto para compensar la "cagada" en la retransmisión de la Q1. -------------------- F1 - Joe Satriani & Steve Vai
En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir. Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones HastaelRabotodoesToro |
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Sep 3 2012, 09:31 PM
Publicado:
#10250
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.682 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(850 coupé @ Sep 3 2012, 09:11 PM) Pues yo me acuerdo de una vuelta en aquel (******* r-3) y era infernal, el volante daba más vueltas que un niño en una pista de coches de choque. Y toda para salir 17 u 18, eso sí, delante del segundo mejor piloto del mundo. ****** censurado Ya sabes donde debes puntuarte.... -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Sep 3 2012, 10:01 PM
Publicado:
#10251
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
CITA(x2fer @ Sep 3 2012, 07:33 PM) Creo que solo lo han puesto para compensar la "cagada" en la retransmisión de la Q1. no lo había visto así hasta ahora, pero muy lógica esa forma de verlo... sí, definitivamente es el precio del pecado que cometieron... 
-------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Sep 3 2012, 10:06 PM
Publicado:
#10252
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
CITA(RockyBalboa @ Sep 3 2012, 04:52 PM) Pues yo he visto el coche bastante por el sitio, me lo imaginaba más inestable y nervioso... idem...yo he visto un pilotaje fino con menos movimiento del coche del que debería en principio. La verdad es que Pedro es fino como pocos... -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
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Sep 3 2012, 10:06 PM
Publicado:
#10253
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LOGANF1 Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 |
CITA(RockyBalboa @ Sep 3 2012, 04:52 PM) Pues yo he visto el coche bastante por el sitio, me lo imaginaba más inestable y nervioso... idem...yo he visto un pilotaje fino con menos movimiento del coche del que debería en principio. La verdad es que Pedro es fino como pocos... -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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Sep 3 2012, 10:51 PM
Publicado:
#10254
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 740 Desde: 3-August 10 De: L´ELIANA VALENCIA Usuario No.: 8.419 |
Esas manitas tienen duende...... necesitamos mejor material
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Sep 3 2012, 11:04 PM
Publicado:
#10255
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 426 Desde: 29-February 12 Usuario No.: 25.366 |
CITA(JOSEDECORA171 @ Sep 3 2012, 10:51 PM) Esas manitas tienen duende...... necesitamos mejor material JOSE, cualquier noticia sobre los conductores próximos años? |
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Sep 4 2012, 01:26 AM
Publicado:
#10256
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 262 Desde: 13-November 11 Usuario No.: 21.320 |
Lo bueno para el proximo año es que el segundo piloto fuera Dani Clos porque esta año ha estado practicando con el coche y ya sabe como funciona, el Chino puede que traiga mucho dinero pero no se si seria prudente meterlo a competir sin a ver hecho mas practicas con el coche, no sabemos ni como se comporta en unos entrenamientos y ni siquiera se ha montado una temporada en un Gp2 o similar, HRT le ha tenido que dar pruebas privadas con estos coches para que entrenara.
A lo mejor el tio es una maquina y lo hace genial, pero lo bueno seria de segundo piloto Dani Clos con algo de dinero que traiga y algun patrocinador que se una al equipo al ver que es viable el equipo y el Chino pues el papel que esta haciendo ahora Clos participando todos los viernes y que suelte la pasta por hacerlo y asi se consigue rellenar un poco el hueco que deja Narain. Pero veremos que pasa. |
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Sep 4 2012, 07:01 AM
Publicado:
#10257
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 |
Eso estaría genial! Si Clos logra reunir 4 o 5 millones y Ma pone mínimo otros 3 yo le ponía de titular todos loa viernes. Así llenan el vacío económico de Narain...
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Sep 4 2012, 08:28 AM
Publicado:
#10258
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 |
Los chinos no son tontos. No van a poner 3 millones de euros por poner a Ma los viernes. ¿Aceptaríamos eso, no digo para Pedro, sino para Dani Clos por ejemplo?
El segundo piloto de HRT quiero que sea aquel que aporte más dinero y estabilidad presupuestaria al equipo. Ni más, ni menos. Quiero una temporada tranquila para Pedro y centrado en intentar avanzar que es lo que le hace falta a este equipo. Seguimos obsesionados con Narain, y ya sabemos todos que hay una decena de pilotos (como mínimo) que lo harían mejor, pero no han reunido las condiciones que exigía HRT para sentarse como titulares. Que estuviera Dani Clos sobre el F112 no hubiera cambiado la situación de HRT en el Mundial ni un ápice. Este año, deportivamente hablando, ha sido el que ha sido más claro que HRT contaba con el coche más lento... más claro incluso que el primer año. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Sep 4 2012, 10:10 AM
Publicado:
#10259
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 794 Desde: 18-February 11 De: Galicia Usuario No.: 12.461 |
El dinero que esta rondando Ma es de unos 8-10 kilos. Eso sin contar que el mercado chino esta en auge y hay empresas españolas, véase Roca que tener su publicidad en el mono de el primer chino con la repercusión que tiene va a provocar beneficios. Ma va a ser el segundo piloto y Clos hasta que no se vaya Pedro, ojalá tarde mucho no se va a subir al HRT
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Sep 4 2012, 10:14 AM
Publicado:
#10260
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.682 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(Eder @ Sep 4 2012, 11:10 AM) El dinero que esta rondando Ma es de unos 8-10 kilos. Eso sin contar que el mercado chino esta en auge y hay empresas españolas, véase Roca que tener su publicidad en el mono de el primer chino con la repercusión que tiene va a provocar beneficios. Ma va a ser el segundo piloto y Clos hasta que no se vaya Pedro, ojalá tarde mucho no se va a subir al HRT Si pone ese dinero y encima durante la temporada cae algun milloncete mas, que se siente de primer piloto y Pedro de segundo  -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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