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> Porque las carreras se llaman GRAN PREMIO ??
JBell
mensaje Dec 12 2011, 11:45 AM
Publicado: #1


JBell
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Tanto en Formula 1 como en Motociclismo las carreras valederas par el Mundial se llaman GRAN PREMIO

Supongo que siempre ha sido así y que debe tener su origen en que al ganador le daban un premio superlativo que lo diferenciase de otro tipo de carreras de la época de poca monta o al menos de menor arraigo y tradición.

Seguramnete el nombre y la fórmula tuvo exito y así ha perdurado hasta el momento actual esta nomenclatura, pero ahí va mi duda CUAL ES EL PREMIO EN METALICO que se embolsan los participantes cuanto gana el vencedor el segundo etc... hasta el último clasificado en un GP

Debe ser un secreto bien guradado porque ni en FORMULA 1 ni en MOTOCICLISMO he conseguido averiguarlo, ni la FIA ni la FIM lo publican, ni los equipos, ni los pilotos hablan de ello, en la TELE jamás lo han publicitado ni siquiera se les escapa un detalle al respecto a los comentaristas de LA SEXTA, ni antes TELE5, ni TV3 ni TVE en las motos..

En otros deportes GOLF por ejemplo el ranking es por ganancias y no tienen nigun reparo en publicarlo.
A que se debe tanto secretismo, alguien sabe algo al respecto????

Venga gente del Foro a tirar de contactos, amiguetes, etc... del mundillo a ver si alguien puede sacar algo...

Saludos a todos
JBell - Barcelona


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cies
mensaje Dec 12 2011, 11:59 AM
Publicado: #2


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Madre de Dios JBell de nuevo por aquí!!!!
¿pero que está pasando????? rolleyes.gif
Será que es navidad?


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Paraíso natural frente a Vigo.


http://es.wikipedia.org/wiki/Islas_C%C3%ADes
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MisilRojo
mensaje Dec 12 2011, 12:42 PM
Publicado: #3


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Interesante, sin lugar a dudas. Recuerdo haber oído que Fernando Alonso repartía un % de sus premios entre sus mecánicos, y creo recordar haber oído que había premios para todos los pilotos que puntuaban. Mi memoria es frágil en todo caso...

Por cierto, el tema del reparto de los premios de cada fin de semana entre su equipo mecánico es algo que se comentó en la etapa McLaren. Al parecer era una costumbre de Fernando en Renault, y cuando llegó a McLaren le impidieron hacerlo. Vaya usted a saber...


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