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Publicado por: Tomy el Sep 14 2010, 10:49 AM

Abro el tema para que podamos expresar lo que opinamos de la salida de Pedro del equipo Sauber.

Creo que Pedro ha tenido mala suerte en la F1 siempre. Nunca ha estado en el sitio y momento adecuados. En esta ocasión lo han utilizado vilmente para traerse conocimientos de McLaren y desarrollar un coche.

Cuando Sauber ha necesitado dinero, Pedro ha llevado patrocinadores (a los que debemos agradecer e ir a comprar si podemos).

El coche no ha sido bueno y Pedro, de nuevo, no ha podido demostrar aquello de lo que es capaz. Y esto le pasa otra vez, recordemos Jaguar, etc...

Sólo quiero apoyar a Pedro y mandarle un muy fuerte abrazo en espera de que encuentre un buen volante para hacernos disfrutar en 2011.

¡¡¡¡Estoy contigo, Pedro!!!!!

Publicado por: ScuVi el Sep 14 2010, 11:07 AM

Tranqui Pedro, que seguro que pillas cacho para 2011, o como dicen en la radio "seguro que tocas pelo"

Publicado por: Josep PDLR el Sep 14 2010, 11:08 AM

Pedro eres muy grande.

Seguramente el nuevo piloto viene con un cheque debajo el brazo.

Muchos animos

Publicado por: kurtco el Sep 14 2010, 11:19 AM

PEDRO ERES TODO UN EJEMPLO A SEGUIR, TU CONSTANCIA Y DEDICACIÃ?N TENDRAN RECOMPENSA...Y COMO HE DICHO OTRAS VECES, AQUI ESTAREMOS PARA VERLO Y DISFRUTARLO.

UN GRAN ABRAZO PEDRO

Publicado por: Tess el Sep 14 2010, 11:20 AM

con todo mi cariño te mando muchísimo ánimo Pedro, no hay derecho a hacer lo que te han hecho, no te lo mereces. Pero ten siempre la frente bien alta porque has conseguido lo que muchos no pueden tener: el cariño de todo el público.
Estoy convencida de que te volveremos a ver pilotando, y ojalá sea en un equipo español.

Publicado por: J-Raid el Sep 14 2010, 11:22 AM

Estaría bien que se organizase una carta currada, mostrando el apoyo y cariño a Pedro en estos momentos difíciles. También acompañarla de algun detalle (aunque sea muy simple)

�l seguro que lo aprecia muchísimo.

Yo podría ayudar a que le llegue a él, puedo hablar con su staff y seguro que no hay problema.

Publicado por: Javi Salinas el Sep 14 2010, 11:25 AM

Bueno pues como todos, que no hay palabras para lo que te han hecho, que les den mucho, que la F1 acaba de perder mucho y que animo Pedro!! Contigo a Muerte!!!

Arriba Campeón!!

Y como tu dices gracias al Corte y Burger King etc.. ke nos han regalado carreras emocionantes!!!


GOO PEDROO GOO!!!

Publicado por: kurtco el Sep 14 2010, 11:25 AM

Podeis contar conmigo para lo que querais en ese aspecto...

Publicado por: monza2001 el Sep 14 2010, 11:26 AM

Pase lo que pase seguiré con vos hasta que quieras. Siempre Pedro.

Publicado por: F1 ZGZ el Sep 14 2010, 11:34 AM

Estoy a vuestra disposición.

Si hay que llevar algo a Zurich me ofrezco ya que yo tengo billetes sacados para allí el puente del Pilar (coincide con el GP de Japón) ya que voy a conocer a mi sobrino que nacerá lalí a finales de este mes.

Publicado por: ARGOS el Sep 14 2010, 11:37 AM

Recuerdo que en la presentación del equipo en Valencia, Pedro nos dió las gracias mil veces durante el día, todas las veces que nos vimos. Yo se las dí también, aunque puede que no lo entendiera. Aprovecho para hacerlo de nuevo.

MUCHAS GRACIAS POR TODO, PEDRO!!!
ERES UN EJEMPLO INCREIBLE EN EL MUNDO DEL DEPORTE Y SIEMPRE NOS TENDR�S A TU LADO

Ya estoy contando los meses para que vuelvas a liarla parda en los circuitos!

Publicado por: YuriF5 el Sep 14 2010, 11:38 AM

¡Adelante Pedro no hay que rendirse!

Publicado por: ogledalo el Sep 14 2010, 11:39 AM

Otra puñalada rastrera-trapera de un mandamás de la F1, pero que no se le olvide a Sauber dónde están Jordan, Walkinshaw, Lauda... y sus equipos. Dios es justo.

Por mi parte, sólo desearle y desearnos mucha suerte para volverle a ver pilotar.

Pedro sí, Peter no.

Publicado por: Benagua el Sep 14 2010, 11:54 AM

MUCHO �NIMO PEDRO!!!!

me da mucha rábia, pero tu nota en tu blog es el espíritu que hay que tener en todo, así que más que jodido hay que estar esperanzado por un nuevo proyecto al año que viene.

Ahora a luchar por un nuevo asiento con las esperanza de que las cosas vayan mejor.

Por otra parte, no acabo de entender que ha hecho mejor Kobayashi, pero creo que será simplemente tema de pasta.

�nimo!!!

Publicado por: ABCV el Sep 14 2010, 11:57 AM

NO HAY DERECHO A LO QUE NOS ACABAN DE HACER. Por un lado estoy feliz de haber gozado de Pedro durante todas estas carreras y de verlo fuera de un equipo que ha demostrado que no merece tener a todo un "Gentleman" en sus filas.
Mucho ánimo Pedro, estamos todos contigo.

Publicado por: F1 ZGZ el Sep 14 2010, 11:58 AM

¿Qué os parece si le hacemos llegr la pancarta que hizo Robert72 con todas las firmas que podamos de los foresros?

Esta pancarta simbolizaría todo el apoyo que tiene con nosotros y además estariamos preparando una nueva para el año que viene.

no se es una idea.

Publicado por: ARGOS el Sep 14 2010, 12:01 PM

CITA(F1 ZGZ @ Sep 14 2010, 11:58 AM)

Publicado por: maraz1 el Sep 14 2010, 12:15 PM

Pedro,

Amigo, casi compañero, entusiasta, piloto y por encima de todo persona,

�NIMO!!!!!!!!

No dudo que no existe ningún otro piloto capaz de transmitir con tu elegancia y conocimiento, mayor entusiasmo a los que sequimos este deporte.

Por mi parte y por la de cuantos conozco, nos sumaremos a cualquier iniciativa que vaya en tu apoyo.
A título personal y consciente de que que el patrocinio es la clave para seguir en este deporte, espero que tus patrocinadores - sabedores de lo que eres y representas - te acompañen. Lástima que no exista una tarjeta de crédito PDLR que te financie, porque yo tendría un par de ellas.

Si alguien se anima a crear un modelo de financiación (suscripción, donativo, cuota, ...) para ayudar a Pedro a seguir, yo me apunto. ¿200 eurillos año (unos 16 euros mes) x 10.000 seguidores = 2 millones de ánimos?

Un abrazo Pedro y un abrazo a todos

Publicado por: MORIS el Sep 14 2010, 12:21 PM

Siempre Pedro......estamos contigo como siempre

Publicado por: XhuaN el Sep 14 2010, 12:24 PM

Pedro, tu carrera deportiva no ha sido ni mucho menos facil. Has tenido que surcar medio mundo en busca de ese tu sueño: la F1. Lo conseguiste a base de esfuerzo, tesón y calidad y a´hí estas año tras año en todas las quinielas de los equipos. Por algo es.

Tu camino es duro pero debes estar orgulloso de tí mismo, nunca te rindes y eso hace que ni tu familia ni tus incodiciones y afición lo hagamos.

Sabemos que harás todo lo posible por estar en 2011 y a buen seguro por como eres lo conseguirás.

Ser como eres es para todos/as nosotros/as es la mejor victoria que no pudieras brindar.

Un abrazo.

Publicado por: xavi6 el Sep 14 2010, 12:27 PM

Estoy seguro que el próximo año volveremos a verle subido en un formula 1.
creo que este año ha demostrado de lo que es capaz con un coche digno,
lo que le entregaron a principio de temporada era un 2 caballos.....

Eres todo un caballero...
Si a mi me pasa esto, quemo Hinwill
Animo Pedro, todos estamos contigo....

Siempre con Pedro.

Publicado por: robert72 el Sep 14 2010, 12:27 PM

Pedro, ahora más que nunca, estamos TODOS contigo. Allá donde vayas iremos nosotros. Y como no hay mal que por bien no venga, seguro que al final nos han hecho un favor al abrir las puertas a otros y mejores proyectos.

Un fuerte abrazo.

Publicado por: Croco el Sep 14 2010, 12:30 PM

Como todos aquí en este foro, también quiero dejar constancia de mi apoyo a Pedro, que ha tenido desde hace ya casi 10 años de forma incondicional.
Ha sido un buen mazazo, lo reconozco, pero siguiendo el ejemplo de Pedro, NO ME RINDO NUNCA. Así que ánimo a todos a seguir apoyando y peleando por Pedro. Sauber ha cerrado su puerta pero sé que hay otras opciones, por lo que tenemos una nueva misión, SEGUIR LUCHANDO POR OTRO ASIENTO PARA 2011.
Creo que es posible y hay que agotar todas y cada una de las posibilidades disponibles.

�NIMO PEDRO, NUESTRO APOYO ES M�S FUERTE QUE NUNCA !!!!!

Publicado por: taz el Sep 14 2010, 12:30 PM

CITA(F1 ZGZ @ Sep 14 2010, 10:58 AM)

Publicado por: Ayrton_Hill el Sep 14 2010, 12:31 PM

Animos Pedro.

Ese equipo suizo no se merece tener a alguien como tu, eres demasiado para ellos.

Publicado por: Brian Syrup el Sep 14 2010, 12:32 PM

Abrazos muy, muy fuertes.

Publicado por: ARGOS el Sep 14 2010, 12:34 PM

CITA(Brian Syrup @ Sep 14 2010, 12:32 PM)

Publicado por: Antonio_V el Sep 14 2010, 12:34 PM

Pedro ANIMOOOOO

Por suerte esto no se acaba aqui, como que alegraria que Sauber acabara por detras de Toro Rosso...

Quien hace todo lo que puede (y tu has hecho bastante mas), solo se le puede decir GRACIAS por hacernos felices cada sabado-domingo, esperando verte conducir.

Estoy seguro que el año que viene te volveremos a ver correr en F1, porque si alguien se merece eso ERES TU.

Recibe todo mi apoyo, te lo mereces.

Publicado por: F1 ZGZ el Sep 14 2010, 12:41 PM

CITA(F1 ZGZ @ Sep 14 2010, 12:34 PM)

Publicado por: Albert.H el Sep 14 2010, 12:46 PM

CITA(Ayrton_Hill @ Sep 14 2010, 01:31 PM)

Publicado por: Tomy el Sep 14 2010, 12:48 PM

CITA(F1 ZGZ @ Sep 14 2010, 12:58 PM)

Publicado por: ocko el Sep 14 2010, 12:48 PM

El destino te sigue debiendo una, pero una de verdad, no esta mierda.

Publicado por: Brian Syrup el Sep 14 2010, 12:49 PM

CITA(F1 ZGZ @ Sep 14 2010, 12:41 PM)

Publicado por: Curro Jimenez el Sep 14 2010, 12:49 PM

Animo Pedro. Todos los que estamos aqui, te apoyaremos hasta el final. y como reza nuestra pancarta
you´ll never race alone, para lo bueno y para las maduras. No pierdas la esperanza, que veras como el proximo año tendras un asiento dentro de la f1. Solo me queda decir

GO Pedro GO

Publicado por: RD-170 el Sep 14 2010, 12:52 PM

Vamos Pedro, no nos engañan. Tú has llevado lo poco bueno que ha tenido el coche de Sauber este año.

Eres un gran piloto, un excelente desarrollador y una excelente persona.

Vas a tener otro asiento en 2011 seguro.

Eres un ejemplo para todos.

Publicado por: tenista el Sep 14 2010, 12:53 PM

Lo ideal seria que probase los pirelli todo lo que pudiese. Seria una forma mas, para poder abrirse alguna puerta.

Publicado por: dppz el Sep 14 2010, 12:58 PM

Este es el tipo de post que por desgracia ya hemos visto unas cuantas veces, esperaba que no se repitiera, pero no ha podido ser.

Cada vez que se abria un post de este tipo parecia el fin de Pedro, pero nunca lo fué, y ahora no tiene porque ser diferente, Pedro dice que va a luchar por el 2011, pues ahi estaremos nosostros con el.

Este Pedro es grande, muy grande, tan grande que mientras a otros les hacen falta resultados o titulos para ser-lo, el lo es a pesar de ausencia de ellos.

Sauber-Pedro no era el binomio que nos pensabamos, pues nada, ahora es duro, pero mas pierde Sauber que Pedro aunque ahora no se den cuenta.

Publicado por: Ozzman el Sep 14 2010, 12:59 PM

Ã?nims Pedro!!

No te rindas (sé que no lo harás) y a por el 2011. ¡Queremos volver a verte en la pista!

Publicado por: jamm el Sep 14 2010, 01:11 PM

mi opinion es que es lo de siempre , en españa la f1 es solo Fernando Alonso, casi todos los medios (inclusive catalanes), hacían referencia a que la gran noticia de ayer era algo como "Fántastico fin de semana para el automobilismo español" en referencia a Alonso. Pedro y Alguersuari si los nombran es de coletilla.

Publicado por: king el Sep 14 2010, 01:11 PM

Hoy mas que nunca...todos estamos contigo Pedro...

Animo....y no le pongas todavia ninguna funda al cuchillo, ni lo guardes..solo vete afilandolo que dentro de poco tendrás que usarlo de nuevo, estoy completamente seguro de llo, no me cabe la menor duda...


ANIMO PEDRO, TODOS CONTIGO, HOY, Y SIEMPRE.

Publicado por: Malkav el Sep 14 2010, 01:16 PM

Lo primero de todo Pedro es que mucho animo, que ha sido un palo pero todos sabemos lo que va a pasar, un cambio de piloto en un monoplaza a falta de 5 carreras nunca ha salido bien, el piloto se tiene que adaptar al coche a volver a competir y hara peores resultados que Pedro.

Por el tema economico me parece que Peter Sauber se ha estado tocando las narices confiando que sus pilotos llevaran la pasta a parte de evolucionar el coche y de sacar puntos y entonces el para que esta???

Que Kamui lleve mas puntos es solo suerte, ha tenido SC en los momentos mas necesarios y siempre que han arriesgado con la tactica de Kamui ha salido bien, todo al reves que la de Pedro, y para que hablar de los problemas mecanicos que ha tenido. Pero lo mas facil para Sauber es culpar a un piloto, le despiden y asi ocultan las culpas un tiempo mas. Es lo mas triste que podian hacer.

Y ya pasando de todo eso vamos a lo importante, que es Pedro.

Solo transmitirte todo mi animo, hay mucha gente que te quiere en españa y cada dia mas, por tu forma de ser, por tu optimismo siempre y por tu gran sinceridad. Eres el mejor, siempre elegante, siempre correcto, sin malas palabras incluso cuando mas jodido puedes estar. El karma al final compensa las cosas y tu solo te mereces cosas buenas.

Nunca correras solo.

Publicado por: F1 ZGZ el Sep 14 2010, 01:17 PM

CITA(Tomy @ Sep 14 2010, 01:48 PM)

Publicado por: xonli el Sep 14 2010, 01:17 PM

Suerte Pedro, que tengas más suerte la próxima temporada. A Sauber solo le deseo la misma suerte que han tenido hasta ahora, espero que en el próximo gran premio Kobayashi y Heidfeld no puedan arrancar como le pasó a Pedro en Sepang

Publicado por: CarlosGarcia el Sep 14 2010, 01:17 PM

Animo Pedro!!

Publicado por: xenon8 el Sep 14 2010, 01:18 PM

pronto estaras en la pista denuevo, 1abrazo

Publicado por: Cesc el Sep 14 2010, 01:21 PM

CITA(jamm @ Sep 14 2010, 12:11 PM)

Publicado por: nayl el Sep 14 2010, 01:23 PM

El año que viene seguiremos viendote correr y te apoyaremos con más fuerza si es posible, Animo y a por todas.

Publicado por: Lance el Sep 14 2010, 01:35 PM

�nimo Pedro, tu vales mas q todo ese equipucho de tres al cuarto. Al menos les has dejado 9 motores hechos unos zorros.

Publicado por: xavi6 el Sep 14 2010, 01:39 PM

Menos mal que en la camiseta de Pedro, no se puso la S, de Sauber......
porque si no le pego fuego.

Força Pedro.

Publicado por: Champiñón el Sep 14 2010, 01:45 PM

GRACIAS LIJAS !!!!

He disfrutado un montón viendo tus carreras, y te agradezco que siguas intentando dar gusto a esta panda de ansiosos de tus lijadas, si lo consigues será muy grande y me tendrás loco viendo las carreras domingo tras domingo, y si no, te agradeceré que sigas siendo la gran persona que eres.

Sin compromiso.

Un abrazo.

See you next year (Allí donde estés)

Publicado por: mugen el Sep 14 2010, 01:52 PM

QUE...MAZAZO

Publicado por: Ayrton_Hill el Sep 14 2010, 02:00 PM

Estadisticas de adelantamientos del 2010 hasta Monza sin incluir adelantamientos a los coches de los 3 nuevos equipos:

1 punto positivo por adelantamiento
1 punto negativo por vez adelantado

01. Hamilton - 24
02. Alonso - 20
03. Vettel - 17
04. Sutil - 16
05. Webber - 13
06. Massa - 12
07. Alguersuari - 11
De La Rosa - 11
09. Button - 9
Liuzzi - 9


SIEMPRE CON PEDRO

Publicado por: pionsinho el Sep 14 2010, 02:03 PM

Llevo todo el año apretando el culo... porque lo presentía, lo veía venir...

Ahora solo hay que hacer de esto algo bueno, aprovechar "el tiempo" para encontrar algo mejor que Sauber para el año que viene.

Publicado por: asturtom el Sep 14 2010, 02:08 PM

Muchos ánimos Pedro para ti y para tu familia,te apoyaremos siempre.

Publicado por: Brujanegra08 el Sep 14 2010, 02:10 PM

CITA(J-Raid @ Sep 14 2010, 12:22 PM)

Publicado por: AC99 el Sep 14 2010, 02:11 PM

�NIMO PEDRO, ERES EL MEJOR, GRACIAS POR TODO...Y POR LO QUE QUEDA.

Publicado por: Lans el Sep 14 2010, 02:40 PM

Todo mi apoyo y admiración para ti PEDRO. Por favor, que no te decaiga nunca el ámino, desde aquí te apoyaremos simpre en todas tus decisiones. GRACIAS por todo.
Esperamos verte de nuevo lo antes posible a bordo de un monoplaza competitivo. No en la cafetera ambulante esa de color blanco.
A CUCHILLO NIPPON ICHI.
Un saludo, campeón.
Lans.

Publicado por: Brian Syrup el Sep 14 2010, 02:43 PM

Por cierto, dile a Kamui de mi parte que huya de ahí a la que pueda, que éstos en cuatro días le hunden la carrera.

Publicado por: Ochoa el Sep 14 2010, 02:55 PM

ANIMO PEDRO!!!
De buen seguro te volveremos a ver subido en un formula 1;Suerte,te la mereces,eres el mejor!!!

Publicado por: BITTER el Sep 14 2010, 03:06 PM

Pedro de la Rosa pudo ser campeón del Mundo de F1

El titular de este artículo puede parecer exagerado, pero créanme: estoy completamente convencido de que Pedro Martínez de la Rosa tenía el talento, el hambre y la inteligencia para llegar a ser Campeón del Mundo de Fórmula 1. De hecho, le considero mucho mejor piloto que gente como Damon Hill, Jacques Villeneuve, campeones del mundo ambos. Pedro lo tenía todo menos suerte (o estar en el sitio adecuado en el momento justo), apoyos y un apellido anglosajón.

Todos aquellos que siguen la Fórmula 1 desde que llegó Fernando Alonso tienen la imagen de Pedro como un tipo encantador, educado y buena persona; pero no conocen al verdadero Pedro piloto. Y es que De la Rosa es uno de esos raros casos de deportista caballero, un hombre del tipo Roger Federer, que fuera de las pistas parece un niño bueno incapaz de romper un plato. La diferencia es que del tenista suizo hemos podido ver sus dos caras: la del simpático perro labrador en la calle, y la del lobo hambriento y feroz cuando juega un partido. Sin embargo, la mayoría de la gente sólo ha visto el fantástico lado humano de Pedro, y no su talento y fiereza como piloto.

Hasta la llegada de Fernando Alonso, Pedro de la Rosa fue el mejor piloto de circuitos que dio el automovilismo español. Y sigue siendo, empatado con Fernando, el segundo que más carreras ha ganado, 31 (y en esta clasificación se incluyen hasta las copas monomarca).

Pedro empezó con los coches de radiocontrol, y fue Campeón de Europa y Subcampeón del Mundo. Como anécdota curiosa, cuando se fue a vivir años más tarde a Japón, paseando por Tokio con su compañero de equipo, pararon delante de un escaparate de coches teledirigidos. El japonés le dijo: hay un coche con tu nombre, yo no tengo el mío y Pedro le recordó sus logros de juventud

Después de correr karting, De la Rosa fue seleccionado por la Federación para el programa de formación de pilotos Ofensiva Uno-Racing for Spain. El año siguiente (1989), ganó el campeonato. Del Formula Fiat Uno, ascendió a un Fórmula Ford más potente, arrasando en el Campeonato de España (8 victorias en 10 carreras) y saliendo al extranjero, con dos podios en Inglaterra (entonces la meca de los fórmulas), además de ser finalista en el Formula Ford Festival y en la Copa del Mundo de F-Ford.

De ahí, vuelve a ascender a un Fórmula Renault y tras un año de adaptación se proclama campeón del certamen británico y del europeo. Ese mismo año se sube por primera vez a un F3 y gana el F3 Festival. Cuando en Inglaterra la hacían reportajes y se preguntaban de dónde había salido ese españolito veloz, en España apenas se conocía su nombre

En 1993 y 1994 compite en la F3 británica, con un equipo mediocre, y apenas consigue resultados. El programa de ayudas Racing for Spain se agota y Pedro se encuentra en la estacada cuando recibe una llamada para correr en Japón. Acepta la oferta y deja atrás su vida acomodada y sus perspectivas de un futuro laboral convencional y prometedor en Barcelona, yéndose a vivir solo a la otra punta del mundo, en un apartamento caja de cerillas y sin saber una palabra de japonés. Pues bien, ese año ganó 8 de las nueve carreras y se proclamó campeón de All-Japan F3, además de quedar tercero en la Copa del Mundo FIA de F3.

Al año siguiente siguió ascendiendo y en 1997 ganó el campeonato F-3000 japonés (F-Nippon), sucediendo a Ralf Schumacher. Y no solo eso, esa temporada también se llevó el certamen de GT`s local. En total, ocho victorias y seis poles, que le valieron para ganarse el sobrenombre de Nippon Ichi, que significa número 1 en japonés. Pedro era Dios en el país del sol naciente, pero en España sólo le conocían los cuatro fanáticos del automovilismo de aquellos tiempos.

Hasta ese momento, De la Rosa había culminado una trayectoria perfecta, ganando en diferentes países y con todos los fórmulas pequeños (F-Fiat, F-Ford, F-Renault, F3 y F-3000), algo de lo que muy pocos pilotos en el mundo pueden presumir. Eso le debería haber valido para entrar por la puerta grande en la F1, pero no fue así

Cosas de la vida, pilotos como Ralf Schumacher (el hermanísimo), Damon Hill y Jacques Villeneuve (hijos de leyendas), pudieron competir en la F1 en equipos punteros durante muchos años, mientras que Pedro nunca tuvo una verdadera oportunidad. En la F1 entró como probador de Jordan, debutó en carrera con Arrows y en 2001 fichó por Jaguar, que parecía iba a ser una escudería puntera y acabó siendo uno de los fiascos más sonados de la F1. Luego fue probador en McLaren con algunas salidas ocasionales a pista como sustituto (fue segundo en Hungría 2006) hasta su última temporada en Sauber.

Pedro tuvo la mala suerte de vivir en una España que todavía no se había desarrollado económicamente y donde el automovilismo era un deporte ultraminoritario. En los años en los que debió entrar por la puerta grande de la F1, Telefónica, Repsol, lo bancos y demás, no eran todavía verdaderas multinacionales con intereses planetarios. Y al igual que las empresas, el público en general veía la Fórmula 1 como un coto elitista para extranjeros que no despertaba interés. Si acaso, una vez al año la carrera de Mónaco, por la imagen de postal

Por eso, y por otros factores, Pedro nunca pudo optar a un coche competitivo. Siempre luchó en equipos de la cola del pelotón, siempre con carencias, siempre con urgencias Justo lo contrario que Damon Hill, al que subieron a un coche estratosférico que se pilotaba solo. Y muy diferente a Fernando Alonso, al que Flavio Briatore le dio tranquilidad y un contrato a lago plazo para poder explotar todo su potencial en Renault.

¿Y ahora? ¿Qué le queda por hacer a Pedro como piloto? Si fuera él, me iría a correr para ganar- las 24 Horas de Le Mans en el mejor equipo; o comenzaría una aventura americana en la IndyCar o en la NASCAR (de la que tan bien habla Montoya) para seguir disfrutando, optar a la victoria, sentirme reconocido y ganar dinero. Allí podría hacer historia siendo el primer piloto español en ganar una carrera en esos campeonatos. ¿Y después? Volvería a la F1 dentro del organigrama de algún equipo puntero para labrar una carrera que me llevara a ser Jefe de Equipo unos años después. Confío tanto en sus capacidades, que le veo triunfando en casi cualquier lado, porque Pedro es capaz de cualquier cosa.

http://www.sportyou.es/blog/formula-1/2010/09/14/pedro-de-la-rosa-pudo-ser-campeon-del-mundo-de-f1-209284.html

Publicado por: E.Fittipaldi el Sep 14 2010, 03:17 PM

Detrás del televisor, detrás de la valla .... siempre detrás tuyo!!!

Ahora más que nunca, ANIMO PEDRO

Publicado por: Ayrton_Hill el Sep 14 2010, 03:21 PM

CITA(BITTER @ Sep 14 2010, 02:06 PM)

Publicado por: BITTER el Sep 14 2010, 03:43 PM

Hemos estado a menos de 75 usuarios de superar el maravilloso record del 19 de enero de 383 usuarios en el Foro, como me jodería que nuestro record fuese superad por algo negativo...

En este sentido, el twitter oficial del club de fans de Pedro ha obtenido hoy más de 20 seguidores, lo que supone un incremento del 20% en sólo dos horas. Es impresionante el tirón que tiene Pedro entre la gente, y aún lo es más que no haya encima de la mesa de ningún departamento de mercado un estudio sobre el calado de Pedro.

Publicado por: _Regor_ el Sep 14 2010, 03:47 PM

CITA(BITTER @ Sep 14 2010, 03:06 PM)

Publicado por: Rafa_Granada el Sep 14 2010, 03:47 PM

�nimo y a reponerse lo antes posible.

Desde el más absoluto respeto, te invito a que pruebes Le Mans, DTM o haas las Américas. Allá donde estés te acompañaremos.

Nippon Ichi.

Publicado por: Blade Runner el Sep 14 2010, 04:11 PM

Como dicen mis amigos de La Union en su ultimo disco:

EL FIN, SIEMPRE ES UN COMIENZO.

No podian tener mas razon, comienza algo nuevo, cuando algo acaba, da pie a un nuevo comienzo.
Forza Pedro.

Publicado por: Raul Leiva el Sep 14 2010, 04:25 PM

Lo que alguien puso al comienzo del post sobre mandarle una carta, creo que fue J-Raid, que alguien la redacte y que aparezca cada uno de los foristas que estamos inscritos en este nuestro foro.

Publicado por: Albert.H el Sep 14 2010, 04:28 PM

CITA(Raul Leiva @ Sep 14 2010, 05:25 PM)

Publicado por: rodgar el Sep 14 2010, 04:34 PM

COMO DIJO EL GENERAL MCARTHUR VOLVERE. Y LO HARAS SEGURO. UN ABRAZO MUY FUERTE A TI Y A TODOS A LOS QUE SE LES HA ESCAPADO HOY UNA LAGRIMITA.
AUNQUE DESPUES DE LEER LA PORTADA DE LA WEB, CREO QUE QUEDA CLARO POR QUE ERES EL MEJOR, POR QUE NO TE RINDES.

UN SALUDO

Publicado por: Administrator el Sep 14 2010, 04:42 PM

Hola a tod@s,

Quería daros las gracias por vuestros mensajes de apoyo a Pedro.

�l dice de vosotros que sois la mejor afición y, tiene TODA la razón, allí donde va siempre estáis vosotros.

Pedro ya está trabajando a tope para la próxima temporada y, como decía en el comunicado, ¡¡¡VOLVEREMOS!!!

Publicado por: alvarito el Sep 14 2010, 04:46 PM

Claro que volveremos!!!
Pedro es incombustible!!!

salu2...

Publicado por: Blade Runner el Sep 14 2010, 04:46 PM

Muchas gracias administrador!!!!

La mejor aficion para el mejor PILOTO!!

SIEMPRE ESTAREMOS A SU LADO!

Publicado por: AdrianF1 el Sep 14 2010, 04:46 PM

Impresionante, siempre atento a los suyos, a los que le apoyan y nunca jamás le van a fallar.
Gracias por ser Ã?NICO y hacernos tan felices.

Volverás, y nosotros seguiremos aquí para animarte como siempre.

Publicado por: Raul Leiva el Sep 14 2010, 04:52 PM

Aqui estamos Pedro, no te preocupes, siempre estaremos contigo estés donde estés.

Publicado por: BITTER el Sep 14 2010, 04:54 PM

CITA(Administrator @ Sep 14 2010, 05:42 PM)

Publicado por: monza2001 el Sep 14 2010, 04:55 PM

CITA(Administrator @ Sep 14 2010, 03:42 PM)

Publicado por: Sr_DB el Sep 14 2010, 05:00 PM

CITA(monza2001 @ Sep 14 2010, 03:55 PM)

Publicado por: ABCV el Sep 14 2010, 05:01 PM

¿Recordáis este famoso anuncio? http://www.youtube.com/watch?v=rYZgcsBUAFs

Tres formas de tomar un despido, yo escojo la primera que aparece para decírsela al Señor Sauber.

Publicado por: tenista el Sep 14 2010, 05:02 PM

CITA(Administrator @ Sep 14 2010, 05:42 PM)

Publicado por: Poder del Arosa el Sep 14 2010, 05:02 PM

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Volveremos!!!!!!!!! Y aquí estaremos todos para seguir disfruatndo con nuestro Pedro porque a mí, particularmente, se me ha quitado las ganas de ver más F1 este año

Publicado por: Harmonía el Sep 14 2010, 05:06 PM

CITA(Administrator @ Sep 14 2010, 05:42 PM)

Publicado por: J-Raid el Sep 14 2010, 05:06 PM

CITA(Administrator @ Sep 14 2010, 05:42 PM)

Publicado por: gorritxo-dlr el Sep 14 2010, 05:08 PM

Fue duro perder a MI equipo en el 2005 y me niego a perder a MI piloto en el 2010. Minardi ya no estará en la F1, pero a ti te seguiremos allí donde vayas, aunque sean taca-taca cuando tengas 80 en cualquier parque del mundo.
Un abrazo y espero que el 2011 sea mejor que el 2010.

Publicado por: Gindaltónic el Sep 14 2010, 05:16 PM

Es un día triste, obviamente, pero más duro parecía un sábado, en el que todas las esperanzas se evaporaban, y dos días después eras piloto oficial de Sauber.

Contigo, Pedro, está claro que lo difícil se hace, y lo imposible se intenta.

Publicado por: antpape el Sep 14 2010, 05:23 PM

CITA(Administrator @ Sep 14 2010, 05:42 PM)

Publicado por: CarlosGarcia el Sep 14 2010, 05:29 PM

CITA(Raul Leiva @ Sep 14 2010, 04:25 PM)

Publicado por: Moi el Sep 14 2010, 05:43 PM

Gracias Pedro, gracias administrador!

VOLVEREMOS!!

Publicado por: Tess el Sep 14 2010, 05:43 PM

Pedro de la Rosa pudo ser campeón del Mundo de F1

Texto posteado por Bitter aqui:

http://www.pedrodelarosa.com/foro/index.ph...st&p=290444


(que me colé, no lo había visto y lo traje tambien, es lo que tiene venir corriendo como elefante en cacharreria jejeje)

Publicado por: Raul Leiva el Sep 14 2010, 05:48 PM

CITA(Tess @ Sep 14 2010, 04:43 PM)

Publicado por: Tess el Sep 14 2010, 05:49 PM

me encantó, Raul, por eso os lo he traido, a ver si nos animamos un poquito.

Publicado por: Verb el Sep 14 2010, 05:50 PM

CITA(Administrator @ Sep 14 2010, 05:42 PM)

Publicado por: Verb el Sep 14 2010, 05:50 PM

.

Publicado por: BITTER el Sep 14 2010, 05:50 PM

CITA(Tess @ Sep 14 2010, 06:49 PM)

Publicado por: Tess el Sep 14 2010, 05:51 PM

CITA(BITTER @ Sep 14 2010, 06:50 PM)

A mí también me gustó tess, por eso lo he subido yo hace unas tres horas al foro

Publicado por: BITTER el Sep 14 2010, 06:06 PM

Julio Morales Martín juliomoralesm

Qué grande PDLR. Está ya animado y animando a los q le rodean. No ha variado para nada la agenda que tenía prevista para hoy.

http://twitter.com/juliomoralesm/status/24492539103

Publicado por: bridge el Sep 14 2010, 06:18 PM

No es la primera vez que vivimos esto, y nos levantaremos de nuevo.

�nimo.

Publicado por: Mefe1 el Sep 14 2010, 08:12 PM

CITA(Ayrton_Hill @ Sep 14 2010, 12:31 PM)

Publicado por: F1 ZGZ el Sep 14 2010, 08:26 PM

Esto solamente es una parada en boxes. Los mecanicos rapidamente le cambian el coche y a seguir luchando en la pista.

Publicado por: xenon8 el Sep 14 2010, 08:36 PM

CITA(F1 ZGZ @ Sep 14 2010, 09:26 PM)

Publicado por: rodgar el Sep 14 2010, 08:38 PM

ESTE ES TU GRAN TRIUNFO PEDRO, QUE NO SE TE OLVIDE NUNCA, TENGAS EL VOLANTE QUE TENGAS

http://motor.terra.es/articulo/de-rosa-piloto-valorado-espanoles-46900.htm

Publicado por: km-l el Sep 14 2010, 08:48 PM

¡Arriba Pedro! Todos estamos contigo

Volveremos a sufrir, volveremos a luchar, volveremos a vencer.

Publicado por: BITTER el Sep 14 2010, 08:55 PM

Apoyo de la Real Federación Española de Automovilismo:

"La R.F.E. de A. lamenta esta noticia dada la gran calidad profesional de Pedro de la Rosa y el magnífico trabajo realizado durante toda la temporada. Es indudable que aunque los resultados esperados por el equipo no hayan sido los deseados, el trabajo desarrollado por Pedro de la Rosa junto a su valiosa experiencia y palmarés, han sido fundamentales para el equipo, por lo que no se puede poner en duda la labor del piloto español en la escudería.

Desde esta Entidad queremos mostrar el máximo apoyo a Pedro de la Rosa de cara a los próximos proyectos profesionales, que seguro llevará al mismo buen puerto que todos los emprendidos hasta ahora".

http://www.rfeda.es/noticias/noticia.asp?id=4777

Bonito detalle.

Publicado por: BurgoGP el Sep 14 2010, 09:08 PM

Llevo dos días con la camiseta del club de fans para que se me vea por toda la ciudad. Apoyo y confianza en el prometedor futuro de pedro, es todo cuánto puedo decir.

Publicado por: Joe Perry el Sep 14 2010, 09:09 PM

CITA(J-Raid @ Sep 14 2010, 12:22 PM)

Publicado por: Joe Perry el Sep 14 2010, 09:16 PM

CITA(CarlosGarcia @ Sep 14 2010, 06:29 PM)

Publicado por: Vincent Hill el Sep 14 2010, 09:16 PM

Gracias Pedro por el pasado, el presente y E L F U T U R O O O O O O O O O O O O O O O O O

Siempre contigo Pedro

Publicado por: Iceman el Sep 14 2010, 09:20 PM

Solamente quiero decir que me he llevado una gran decepcion con Peter Sauber, no me esperaba esta clase de jugada por su parte, pero bueno eso pertenece al pasado. Al mismo tiempo quero enviar todo mi apoyo a Pedro para que pueda estar en la parrilla el proximo año, no solo porque tiene el talento y la motivacion necesarias sino ademas porque se lo MERECE. Un saludo y no te rindas

Publicado por: tenista el Sep 14 2010, 09:27 PM

Como dije, no variare la firma hasta que lo consigas.....

Publicado por: Joe Perry el Sep 14 2010, 09:30 PM

CITA(F1 ZGZ @ Sep 14 2010, 01:41 PM)

Publicado por: Raul Leiva el Sep 14 2010, 09:31 PM

CITA(tenista @ Sep 14 2010, 08:27 PM)

Publicado por: Arrows76 el Sep 14 2010, 09:31 PM

pues podria ponerse el calvorota una camiseta de PDLR fan club y pasearse por el box de sauber en las carreras que quedan no¿?

Publicado por: Arrows76 el Sep 14 2010, 09:34 PM

un palazo que te cagas!!

que les den!!

pedro forever siempre siempre!!! animo!!! eres el mejor!!! the best!!! the one and only!!! simply the best!!! the boss!! nippon ichi!!!!!!

con el permiso de lagom, ... os recomiendo que veais el video que perparo nuestro forero compañero en enero de 2010 antes de que fichase por sauber.

http://www.youtube.com/watch?v=x-y-DmcdJDs

para el año que viene, que decida pedro, pero quiero que puntue regularmente en la F1 o que gane LEMANS y si quiere DTM tb le apoyaremos

pedro te queremos y para todos nosotros siempre seras el mejor!!!!!!!

mucho animo!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

go go go go go go go!!!!!!!!!!!!!!1

volveremos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Publicado por: Brian Syrup el Sep 14 2010, 09:39 PM

CITA(Administrator @ Sep 14 2010, 03:42 PM)

Publicado por: F1 Borja el Sep 14 2010, 09:51 PM

Pedro, solo puedo decir desde aquí que SEGURO, SEGURO Y SEGURO (y no me cansaré de repetirlo) vamos a verte el año que viene en la parilla de la F1. Creo que ahora sí va a verse recompensado el gran esfuerzo realizado durante estos años. Nunca dejaremos de apoyarte, aunque sea en estos momentos difíciles.

Un saludo a todos! y todos estamos con Pedro.

Publicado por: Brian Syrup el Sep 14 2010, 09:52 PM

CITA(antpape @ Sep 14 2010, 04:23 PM)

Publicado por: BITTER el Sep 14 2010, 10:01 PM

Mesaje de apoyo de Oscar del Castillo (redactor F1 de la Sexta) a través de Twitter:

oscardelcastel: Pedro es grande y los que le siguen lo mismo. Gran piloto y grandísima persona.

http://twitter.com/oscardelcastel/status/24507856254

Publicado por: AdrianF1 el Sep 14 2010, 10:10 PM

Yo conforme pasan las horas lo llevo peor. Se me va a hacer larguísimo este final de campeonato sin Pedro, y el invierno más aún. Al menos os leeré y me sentiré 'como en casa'.

�nimo Pedro!

Publicado por: Kolmogorov el Sep 14 2010, 10:20 PM

Sabes que todos estamos contigo.

Sabemos lo que vales. Pocos pilotos pueden presumir de tener unos seguidores como los que tienes tu. Por algo será!

Esperamos volver a verte con el mono puesto muy pronto.

MOLTS D'Ã?NIMS!!!

Publicado por: bruguera el Sep 14 2010, 10:24 PM

Creo que otra vez mas no has tenido suete y lamentablemente la formula 1 es asi, dentro de poco veremos las cosas de otro modo y estaremos a tu lado alla donde estes, suerte campeon.

Publicado por: johinder el Sep 14 2010, 10:33 PM

Siempre a tu lado, me ha encantado el...
VOLVEREMOS!!!

Publicado por: kikeandale el Sep 14 2010, 10:38 PM

ANIMO PEDRO SI SIGO LA F1 ES POR PILOTOS COMO TU[/color]
[color="#FF8C00"]TE SEGUIREMOS ESTES DONDE ESTES

FUERZA Y HONOR

Publicado por: Stuko el Sep 14 2010, 10:39 PM

Más que apoyarle y animarle a él, estoy seguro que incluso ahora Pedro sería capaz de animarnos a nosotros.
Me quedo con su frase: "hay que salir llorado de casa", inspira fuerza, confianza y determinación incluso en días tan amargos como hoy.

Pa´lante Pedro!!!! con un par!!!!

Publicado por: Erc el Sep 14 2010, 10:50 PM

CITA(Arrows76 @ Sep 14 2010, 10:31 PM)

Publicado por: carlomaxx el Sep 14 2010, 10:53 PM

Es una pena, normalmente en un equipo de fútbol cuando no salen las cosas bien cambian al entrenador, aquí parece que Pedro tiene la culpa de que el monoplaza no ande como debería. Siempre aplausos a Kamui y palos a Pedro. No se, creo que no han sido legales con él. No me esperaba esto de Sauber, no ahora, no confiaba en que siguiera en Sauber la próxima temporada, pero bajar a alguien a falta de 5 carreras es una puñalada trapera.

Animo Pedro !!

Publicado por: miret el Sep 14 2010, 11:02 PM

Pedro como si lo viese... Es injusto como te ha tratado este mundo de la F1 y una persona como tu no se merece termnar de esta forma, y me da la sensación que nos tienes una sorpresita cocinandose aun y en 2011 vas a repartir collejas a mas de uno.


Y aunque no corrieses mas en F1, no te preocupes porque te puedes ir con la cabeza bien alta de haber sido una de las pocas personas EJEMPLARES que han pasado por este mundo de la F1 y ser un autentico espejo para muchos de nosotros de como afrontar la vida y de tener esos santos cojones de luchar y conseguir lo que se te proponga.


Y como todos sabemos lo bien puesto que los tienes casi seguro que te veremos con un asiento oficial en 2011 y aquí si que vas a sacar toda la rabia que llevas dentro por culpa de estos jefezuchos y nos vas a hacer vibrar como nunca.


Y por que no, a ver si algún empresa de índole hace caso a las estadísticas de reputación que tienes y nos allana mas el camino.

Publicado por: taz el Sep 14 2010, 11:04 PM

CITA(_Regor_ @ Sep 14 2010, 02:47 PM)

Publicado por: BITTER el Sep 14 2010, 11:34 PM

Que alguien escuche la Ser y otro Onda Cero, yo estoy con la Cope, a ver si habla Pedro.

Publicado por: YuriF5 el Sep 15 2010, 08:17 AM

¡Volveremos!

Publicado por: David Garcia el Sep 15 2010, 08:27 AM

hola socios, hace tiempo que no escribo, pero sigo el foro muy al detalle. Bueno pues nada desde Elche seguimos dando apoyo a nuestro querido Pedro.

Solo decir que, Muchisimo animo Pedro y para su familia , esto solo es otro bache en el camino, del que nos quedan muchisimos kilometros por recorrer, tambien decirte que muchas gracias a ti tambien por los animos que nos mandas con la palabra que todos queriamos escuchar....¡VOLVEREMOS!

y me despido hasta el siguiente mensaje, eso si seguire haciendo pesas con el dedo para que esta vez me aguante de tanto apretar el F5.

un abrazo a todos.

Publicado por: quijote el Sep 15 2010, 11:27 AM

volveremos!!!! claro que si!

PD: para dentro de unos meses planteare una propuesta que he visto ha hacer en los foros de varios grupos de musica y cantantes a ver que os parece y si es factible. ahora no es el momento, es el momento de apoyar a Pedro.

Publicado por: pelirrojo_20 el Sep 15 2010, 05:03 PM

Animo Pedro Nippon Ichi!!! VOLVEREMOOOOOOOOOOSSSS!!!

Publicado por: robert72 el Sep 15 2010, 07:37 PM

A mí personalmente me ha animado mucho este artículo de Marcos Vega. No sé qué tendrá de cierto, pero ójala sea el 100%

http://motorfull.com/2010/09/animo-de-la-rosa-estamos-contigo

Publicado por: F1 ZGZ el Sep 15 2010, 07:45 PM

CITA(robert72 @ Sep 15 2010, 08:37 PM)

Publicado por: Mike el Sep 15 2010, 07:49 PM

CITA(F1 ZGZ @ Sep 15 2010, 07:45 PM)

Publicado por: Niza el Sep 15 2010, 07:53 PM

CITA(F1 ZGZ @ Sep 15 2010, 08:45 PM)

Publicado por: lemec el Sep 15 2010, 08:10 PM

CITA(Niza @ Sep 15 2010, 07:53 PM)

Publicado por: sunn el Sep 15 2010, 09:23 PM

Suerte campeón!!Seguro que pronto tienes equipo,para el 2011!!!Y les demostrarás que eres el mejor...Mientras tanto,por favor...Vuelve a retransmitir las carreras que quedan este año(Lobato y compañia no valen para nada.Si tu no estás, para dar una opinión imparcial,inteligente,educada y profesional.)
GOOD LUCK!!
Pedro,eres el mejor.
TE QUEREMOS!!!
UN ABRAZO.

Publicado por: monza2001 el Sep 15 2010, 10:22 PM

CITA(taz @ Sep 14 2010, 10:04 PM)

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Sep 15 2010, 11:20 PM

Han pasado ya unos dias desde que se nos vino encima esta losa, y me veo con ánimos de decir cuatro cosas, sin extenderme demasiado, porque no tengo ganas y porque en realidad, todo lo que podria decir a favor de Pedro y en contra de una decisión absurda, ya lo habéis dicho vosotros.

Solo decir que no me parece para nada una decisión deportiva, Peter sabe de esto y mucho, sino económica, estoy seguro y ya se sabrá, que el alemán o algún patrocinador, ha puesto pasta encima de la mesa.

Por otro lado, os pido que no haya insultos ni descalificaciones pasados de tono hacia Peter Sauber, no lo ha hecho Pedro, y creo que en su foro, hemos de hacer honor a aquel a quien admiramos, aunque en nuestro fuero interno, la rabia nos invada.

Y por último, y más importante, deseo con todo mi corazón, darle todo el animo a PEDRO, a REYES, a MADFORM, a CLAUDIA y todo su staff, porque sobre todo después de conocerlos personalmente, su calidad humana me hace este suceso , aún mas doloroso.
Animos que quiero daros también a todos vosotros, animos, porque sin duda Pedro, el viernes estará ligado de nuevo a la F1, a un toyota y quien dice que eso no le abre puestas para el año que viene, espero que algo haya, aunque para eso todavía nos queda mucho F5

ANIMO A TODOS!!! ARRIBA EL ESP�RITU DELAROSA!!!

Publicado por: revolutionman el Sep 16 2010, 12:04 AM

Querido Pedro y queridos compañeros del foro:

Una vez más, nos toca asimilar un hecho inesperado y desagradable. La cruda realidad ya nos azotó en marzo cuando, después de la euforia inicial, comprobamos que el C29 corría bastante menos de lo deseado por todos.
Tras un periodo de intenso trabajo dentro y fuera de la pista, Pedro ha sufrido un nuevo revés en su carrera como piloto de F1, y con él, nosotros sus seguidores.
El futuro, incierto aun cuando el presente es brillante, se torna más oscuro cuando la realidad actual es tan gris como el rendimiento del equipo Sauber.
Solo Peter Sauber conoce los motivos de tan drástica decisión, y como propietario del equipo, el recogerá los frutos de sus errores y aciertos. Está claro que nosotros sabemos que en este caso se ha equi¡vocado de cabo a rabo.

Pero aquí acaba un capítulo y se empieza a escribir el siguiente. Y puedo asegurar que tanto nosotros como Pedro tendrá el ánimo y el orgullo acorde a su condición de extraordinario profesional, para escribirlo con la determinación y la energía necesarias para que sea otro brillante episodio de su carrera profesional.
Como dice Pedro de la Rosa, hay que salir 'llorado' de casa. Basta de lamentos y vamos todos juntos en busca del próximo reto.

Allí donde puedas aportar tu talento y tu experiencia, nos tendrás apoyándote incondicionalmente, porque es lo que te mereces Pedro, por que ese ánimo y ese entusiasmo es lo que irradias, y nosotros no hacemos otra cosa que devolvértelo con gusto.

SIEMPRE CONTIGO, PEDRO.
SIEMPRE.ERES EL MEJOR.

Y LO DEMUESTRAS CADA D�A.

Y LO VAS A SEGUIR DEMOSTRANDO COMO M�S TE GUSTA, DE ESO ESTOY SEGURO.

FUERZA, PEDRO!!!!

Publicado por: PDLRFAN el Sep 16 2010, 10:26 AM

Para mí Peter Sauber ha intentado un movimiento arriesgado contratando a Pedro, sin llegar a ser honesto ni con Pedro, ni con la afición (toda, la suiza, de Sauber y la española), y ni siquiera consigo mismo. Creo que ya tenía pensado cambiar a Pedro en el momento que le conviniese, según se desarrollase la temporada, pero seguro antes de acabar, a no ser que Pedro tuviera unos resultados excepcionales (eso salva siempre a cualquier piloto). Lo que quería sobre todo es conocimientos de McLaren y Mercedes (motor), ahorrarse una pasta de fichaje o sueldo de otro piloto, sponsors españoles por el tirón actual (Santander sobre todo), y por supuesto el buen hacer de Pedro como desarrollador. Pedro que lleva tantos años en la F1 sabe seguro todo esto. De hecho creo que estos son los mismos argumentos con los que debió de "venderse" a si mismo para que le ficharan. Otro tema es si se esperaba o no es desarrollo interno que luego se ha encontrado, al menos de parte del jefe, lo cual importa y mucho.

Así que no nos engañemos. Pedro ha aprovechado la ocasión de todos modos pues le reportaba más ventajas que inconvenientes: volver al mercado de pilotos activos. La F1 es un negocio empresarial como cualquier otro. Y Pedro ha sido un empleado con un objetivo concreto y unos motivos para que le contraten. En el momento que la balanza se ha inclinado del lado que el dueño de la escudería ha considerado que no le compensa (o le interesa otra jugada), han tomado una decisión y punto.

Con esto no lo justifico, sino todo lo contrario. El tema es que Peter tenga o no una cosa llamada "etica profesional" que le haga tomar decisiones justas, con sentido común o bien decisiones puramente egoistas. No creo que todos los directores de equipos sean como él, al igual que no todos los Gerentes o Directores de empresas no son iguales. Hay empresas donde ocurre esto mismo que le ha pasado a Pedro. Y hay otras en las que en las mismas circunstancias nunca tomarían la misma decisión, o al menos no del mismo modo (esperarían al fin de temporada o analizarían todos los fallos sin obsesionarse con el piloto exclusivamente).

Os aseguro que he vivido esto en alguna de las diversas empresas en que he trabajado, he podido comparar entre ellas cómo afrontan los retos de la venta y la rentabilidad. Y en alguno de los casos identifico la situación con Pedro plenamente. Imaginad que me contratan en Sauber o cualquier otra empresa. Van pasando los meses. Y llega un día que reflexiono:

- he seguido las indicaciones del equipo,
- he intentado aportar todo mi concimiento de buen grado,
- he intentado integrarme con los compañeros,
- he intentado mejorar día a día con los medios disponibles,
- he hecho las sugerencias de mejora que he considerado,
- se han conseguido X resultados, simpre en mejoría,

y de la noche a la mañana casi sin previo aviso te encuentras con el despido en la calle por bajo rendimiento... he visto esta situación en grandes compañias y multinacionales con trabajos de tipo ejecutivo o comercial por ejemplo. Conclusión: LOS BUENOS RESULTADOS EMPRESARIALES SON EL RESULTADO DE UNA OPTIMA ORGANIZACI�N Y TRABAJO EN EQUIPO. No lo digo yo, lo dicen LAS MEJORES ESCUELAS DE NEGOCIO DE ESTE Y OTROS PAISES. Así que normalmente el empleado despedido no es realmente el culpable de los malos resultados, sino el método y organización al completo con los que se ha visto obligado a trabajar. Habitualmente ese mismo empleado con otros métodos (y si le hubieran hecho caso a muchas de sus indicaciones) podría haber dado un buen resultado (a no ser que efectivamente sea un negado o no honesto y tal, que los hay). O sea, que la culpa del fracaso es casi siempre de la empresa y no del empleado despedido. Por eso hay empresas que van muy bien y otras que no tanto, y no está directamente relacionado con el dinero.

En el caso de Pedro y Sauber, creo que Peter quería obtener todo lo mencionado en el primer párrafo de Pedro. Pero no estaba apenas dispuesto a modificar sus métodos y organización, por lo que me aventuro a pensar que muchas de las sugerencias de Pedro no habrán sido aceptadas, exceptuando algunas meramente técnicas siempre que su economía les haya permitido integrar (F-duct???). Con eso, Pedro ha hecho lo que mejor que ha podido y punto. A ver que hace ahora el rubiales. Lo malo que ya se conocen y le debe de seguir el rollo al del puro, pero creo que el fracaso ya está casi consumado (como suspensión de pagos deportivamente hablando) por lo que no va a tener tiempo.

Seguiremos atentos a las decisiones empresariales del Peter Sauber, a ver si hunde del todo su barco, o sigue jodiendo a gente en su camino con tal de seguir respirando. En cualquier caso no será un ejemplo a seguir en absiluto, en todo caso a no seguir. Por eso sólo puede ser interesante seguirle la pista (como en el mundo empresarial es curioso saber porqué tal empresa quebró, no vende lo suficiente, la competencia los supera, etc.).

Perdón por el ladrillo, pero quizás pueda ayudar a alguien a despejar los fantasmas de esta movida. La vida sigue, así que mejor con ideas claras y sanas. Seguro que Pedro está bien y lo tiene todo muy muy claro.
Animo PEDRO !!!. Esperamos pronto saber tu futuro, pero tomate el tiempo necesario.

Publicado por: J-Raid el Sep 16 2010, 10:33 AM

Me acabo de acordar de una frase del fallecido André Montes que se ajusta mucho a las situaciones que ha pasado Pedro:

"Salinas, ¿porque siempre en las peliculas ganan los buenos y en la realidad los malos?"

Ojala el 'sino' de Pedro cambie, se o merece

Publicado por: PDLRFAN el Sep 16 2010, 10:56 AM

CITA(J-Raid @ Sep 16 2010, 11:33 AM)

Publicado por: taz el Sep 16 2010, 01:49 PM

CITA(monza2001 @ Sep 15 2010, 09:22 PM)

Publicado por: monza2001 el Sep 16 2010, 02:36 PM

CITA(taz @ Sep 16 2010, 01:49 PM)

Publicado por: taz el Sep 16 2010, 10:42 PM

editado-borrado para no ensuciar con mas OFF TOPIC

Publicado por: monza2001 el Sep 16 2010, 10:48 PM

CITA(taz @ Sep 16 2010, 09:42 PM)

Publicado por: ` el Sep 17 2010, 01:28 PM

Fernando Alonso desea que De la Rosa "tenga más oportunidades en Fórmula 1"


Gijón, 17 sep (EFE).- Fernando Alonso ha enviado hoy "todo el ánimo del mundo" al también piloto español de Fórmula 1 Pedro Martínez de la Rosa tras su despido de Sauber y le ha deseado que "pueda tener otra oportunidad y con un coche más competitivo".

El piloto asturiano hizo estas manifestaciones en Gijón en el transcurso del acto de entrega de las becas Cajastur-Fernando Alonso a una docena de ingenieros que completarán su formación en la Oxford Brookes University de Gran Bretaña, por la que ya han pasado tres grupos más de becados, alguno de los cuales forman parte de los equipos de competición de Mercedes y Red Bull.

Alonso descartó hacer más comentarios de la salida de Pedro de la Rosa de la escudería Sauber porque "desde fuera no se puede saber lo que lleva a un equipo a tomar una decisión así".

Publicado por: Javi Salinas el Sep 17 2010, 01:55 PM

CITA(J-Raid @ Sep 16 2010, 10:33 AM)

Publicado por: KATAKRAK el Sep 17 2010, 09:47 PM

ANIMO PEDRO, ANIMO,TU QUE ESTAS DENTRO SABES BIEN COMO SON LAS COSAS, SE QUE NO TE VAS A PERDER LA MORAL NOSOTROS NO TE VAMOS A DEJAR, ANIMO Y PALANTE CAMPEON

Publicado por: taz el Sep 18 2010, 10:34 PM

¿quien era el que no quería ver a Pedro dejar la F1 para irse a GTs (por ejemplo DTM)?
http://www.dailymotion.com/video/xbmxb4_1997-jgtc-on-board-with-pdlr-at-min_auto

Publicado por: charr43 el Sep 18 2010, 11:29 PM

Hola,
Es mi primer mensaje en este foro y quiero utilizarlo para dar todo mi apoyo incondicional a Pedro. Espero que pronto tenga el volante de otro F1 entre las manos, puesto que es lo que desea. Me cae tan bien como persona que no le juzgo como piloto aún sabiendo que es de lo mejorcito. Ahora que no estará pasando por su mejor momento, es la ocasión para darles ánimos, así que aprovecho estas lineas para sumarme a todos sus incondicionales.

¡¡¡�NIMO PEDRO!!!

Publicado por: Moi el Sep 19 2010, 12:10 AM

CITA(taz @ Sep 18 2010, 09:34 PM)

Publicado por: crisss el Sep 19 2010, 10:50 AM

Sólo decirte Pedro que MUCHO ANIMO, QUE NOS SIGUES TENIENDO AHI CONTIGO AHORA MAS QUE NUNCA Y QUE SIGAS SIENDO COMO ERES. Al final estamos seguros que obtendrás tu recompensa a tanto esfuerzo durante tantos años. Sabiamos que no iba a ser una temporada fácil, a pesar que el coche no dió pistas de lo mal que iba hasta las primeras carreras, pero aun así, con tu buen hacer y esa elegancia que te caracteriza, has sabido darnos buenos momentos todos los fines de semana. Por eso y por mucho más, aquí tienes a tu aficción que te seguirá allá donde vayas.
Por otra parte, me encanta tu "suplente" seguro que nos va a dedicar unas salidas de pista increibles esta última etapa del mundial. Creo que al final te echarán de menos....jejeje

ANIMO NIPPON ICHI!!! SEGUIMOS Y SEGUIREMOS CONTIGO!!! NO OLVIDES QUE SIGUES SIENDO EL MEJOR!!!

Publicado por: MANOLO CASTEFA el Sep 19 2010, 04:28 PM

Hoy, ya pasados unos dias, he tenido ganas de reflejar algo de lo que siento, personalmente, por la salida de Pedro, en el blog, pero, todavía estoy muy abatido, este finde en Syngapur, va a ser duro, muy duro, animo.

http://castellf1team.blogspot.com/

PD. ANIMO PEDRO!!!!!

Publicado por: Lagom el Sep 19 2010, 08:57 PM

No queria dejar pasar la ocasion para mostrar mi apoyo a Pedro en estos momentos duros... y la unica forma que se me ha ocurrido es hacer este video homenaje para el... Me gustaria mucho que lo viera, si alguno de vosotros teneis oportunidad, hacerle llegar mis respetos con este video...

Animo Pedro

http://www.youtube.com/watch?v=mQDptOun_3E

http://www.megavideo.com/?v=SVGNKC8X

Publicado por: taz el Sep 21 2010, 05:41 PM

El gran Carlos Castellá hablando de Pedro en su blog.
Con tu permiso, Maese.
http://carloscastella.wordpress.com/2010/09/14/un-saludo-pedro/

Publicado por: BITTER el Sep 21 2010, 06:29 PM

Del blog de Miguel Sanz (Marca), amplia un poco lo que salió en la edición impresa que trajo yossi:

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No lo verá De la Rosa desde el asiento. Al final a Pedro le han quitado el sitio por varios motivos. Sería de necios obviar que le han faltado resultados y que su compañero los ha traído. Pero también que nunca ha sido querido por Peter Sauber. Me muerdo la lengua para no contar muchas cosas que hemos vivido en las carreras, pero intentaré dejar algunos ejemplos:

A Pedro se le contrató, sobre todo, porque ha pilotado los últimos McLaren desde hacia casi una década. Es un piloto laboratorio y además es muy rápido. Su trabajo era hacer exactamente lo que ha hecho, traerse el Conducto F, reglajes, puestas a punto, cosas que funcionan a un equipo que perdió a BMW y se quedó con el núcleo duro suizo de Peter. Un grupo de profesionales tan difícil en el trato, por ser benévolo, que hasta la gente de BMW salió con ganas en 2009. Suizos y alemanes se odiaban, mayormente.

Pedro se encontró con un coche muy flojo, un ingeniero de pista regular, a años luz del de Kobayashi, y una jefatura técnica altiva. Al final tuvieron que contratar a James Key que empezó a enderezar el C29 con la ayuda del español. No porque Kobayashi sea peor, es que no habla más allá de 10 minutos con los ingenieros. Como Hakkinen, le das un cortacésped y sale a correr con él sin más miramientos. Eso sí, lo hace de maravilla y está llamado a ser uno de los grandes en próximos años, pero para hacer equipo es nulo.

Pedro intentó enderezar una tabla, pero tuvo el lastre de la calificación. No le salía bien dar una vuelta perfecta con blandas casi hasta Hungría. Pagó el estar tanto tiempo fuera de juego, como Schumacher, que se lleva pegando con las ruedas todo el año. Y pagó una colección de motores Ferrari lastrados en el primer ciclo que tuvo que recomponer la Scuderia porque si no se los ventilaban antes de junio.

Esta es la parte deportiva. La personal es más cruda porque el bueno de Peter es conocido como el más antipático de la parrilla. Un dueño de equipo a la antigua. Aquí se hace lo que digo yo y mi núcleo duro. A más de un ingeniero le ha puesto en la calle de un día para otro por una decisión equivocada. No es fácil trabajar ahí, es un equipo perro.

Con Peter no hubo química desde el principio. Y ya es raro con Pedro que es un tipo, en la distancia corta, como en la larga, bastante cordial. Lo que se ve por la tele es aún mejor en persona. Además nunca se queja, con o sin motivo. Que Sauber le torpedeara desde el inicio es casi inaudito. Pero así fue. Nunca le acompañó en parrilla, ni le dio ánimos ni conversaron más allá de lo imprescindible La cosa llegó al extremo de que le ponían pegas para traerse a sus invitados o familiares (no más de dos o tres) y a racanearle sillas en el hospitality del equipo, donde pueden caber 50 tios. No sólo con él, también pusieron pegas a que el propio Botín, amigo personal de Pedro, pasara por allí y las reticencias con todo lo que fuera español, inundara la paz suiza. Su capacidad de gestión veremos en qué queda, porque Sauber no quiere poner un duro de su fortuna personal.

No fueron pocas las veces que Martin Withmarsh, su gran valedor en McLaren y conocedor de cómo es cada uno en el Circo, le invitó a que dejara de sufrir y se volviera al equipo. Posiblemente lo haga y no a un puesto menor. Igual hasta le vemos en el muro, tiempo al tiempo. Ahora Pedro está fastidiado, porque si al final no te renuevan, perfecto, pero que limpien queda feo, y que cambien la sota de oro por la de bastos, que es lo que viene a ser Heidfeld, pues de deja frío. ¿Qué va a aportar Nick, buen piloto, en apenas cinco carreras con el C29 ya en su final de vida? Más allá de cuatro datos con Pirelli, la cosa ha sido más personal. Incluso a Pedro no le pidieron que trajera patrocinadores y los trajo. Pero así es este pequeño Circo.

http://www.marca.com/blogs/elgrancirco/2010/09/21/un-mundial-agonico-con-pedro-en-casa.html

Publicado por: canario el Sep 21 2010, 09:59 PM

Animo Pedro!!!

Date una o dos semanas -maximo- para sacarte de la cabeza todo lo de Sauber, y para adelante de nuevo. Seguro que te veremos pronto haciendo algo espectacular de nuevo.

Campeon!!

Publicado por: clonador el Sep 22 2010, 09:42 AM

Mucho Animo Pedro:

Te llevo siguiendo toda tu carrera, desde el principio que asomabas al larguero de la ser los campeonatos esos en Japon, no soy demasiado entendido en motor tampoco, y no creo que vayas a leer esto, pero tienes algo que mucha gente con muchas mas victorias y campeonatos no tienen ni tendran nunca... tienes un carisma que llega a la gente, que como yo, te vemos como un ejemplo de deportividad bien entendida sin perder la competitividad, eres un personaje indispensable porque cada paso que das es un ejemplo de comportamiento, saber estar y educacion, lo que en un deportista de alto nivel es muy muy dificil.

En fin NO DEJES DE INTENTAR SEGUIR CORRIENDO, y siempre tendras a tus fieles.

Publicado por: J-Raid el Sep 22 2010, 11:21 AM

CITA(BITTER @ Sep 21 2010, 07:29 PM)

Publicado por: BITTER el Sep 22 2010, 12:52 PM

CITA(J-Raid @ Sep 22 2010, 12:21 PM)

Uff, estas cosas me suenan

Como ya dije la semana pasada, lo de Botín en Monza fue de escándalo, una clara señal de alarma.
También que el ambiente en el equipo era muy frío con el entorno de Pedro. Les tenían aislados, incluso resultaba irónico que la mesa de Pedro, marcada por un triste cartelillo, fuese la más esquinada; y con poca gente, mientras que el de Koba siempre estaba lleno (sobre todo de 'japos'). Y lo del tema de pases ya lo vió de primera mano palatoos...

Y Koba es un crack en cuanto a talento natural, pero por lo que me han contado y he visto mientras Pedro y Madform estaban preparandose físicamente o Pedro tenía un briefing se podía ver a Koba y el fisio del equipo tomandose una birra...

Ojala podamos hablar (y los implicados también) abiertamente dentro de poco, para aclarar muchas cosas.

PD: Lo de que Peter es conocido como el dueño de equipo más antipático no es verdad, de hecho es bastante estimado en el paddock en general, lo que si que es verdad es que es lacónico, de pocas palabras y expresiones, y eso no encaja muy bien con la cultura española...o el caracter abierto de Pedro.

Publicado por: MisilRojo el Sep 22 2010, 03:41 PM

Pues Pedro lo tiene claro :

Publicado por: Placis el Sep 22 2010, 04:02 PM

CITA(MisilRojo @ Sep 22 2010, 04:41 PM)

Publicado por: Brian Syrup el Sep 22 2010, 04:03 PM

CITA(J-Raid @ Sep 22 2010, 11:21 AM)

Uff, estas cosas me suenan



Ojala podamos hablar (y los implicados también) abiertamente dentro de poco, para aclarar muchas cosas.

Publicado por: BITTER el Sep 22 2010, 04:17 PM

CITA(Placis @ Sep 22 2010, 05:02 PM)

Publicado por: tenista el Sep 22 2010, 08:21 PM

Hay que mirarlo por el lado bueno (siempre positivo, nunca negativo ¡esto me suena! ), creo que Reyes y las niñas, estaran encantadas de que Pedro pase unos dias con ellas......

Pero eso si , solo unos dias eeeehhhhhhhhh?

Publicado por: JOSEDECORA171 el Sep 22 2010, 10:40 PM

A mi ,que me gusta captar cada detalle de la gente y sus palabras , vi en el previo de monza a un pedro
que ya se lo imaginaba lo que le venia....
primero que se falto un poquito con lo del olor de los calcetines de kobayasi y paso de el cuando le dijeron que salia desde pit line . (pedro es tan legal que jamas a tenido un feo para ningun compañero)
el domingo ya estaba encabronado,quemado....como querais llamarlo...
segundo despues de la carrera sobre todo resalto .que pudo con un force india que es un coche superior.
juraria que puso en entredicho a ese piloto (liuzzi creo)como que quiere su asiento como primera opcion....
igual estoy flipando, pero son la sensaciones que tuve de monza.

Publicado por: taz el Sep 23 2010, 08:04 AM

Fue Sutil
Liuzzi con el misil que llevaba le pegó una lijada de las de arrancar las pegatinas al pobre Pedro con el motor capado

Publicado por: Brian Syrup el Sep 23 2010, 08:30 AM

CITA(JOSEDECORA171 @ Sep 22 2010, 09:40 PM)

Publicado por: Livgren el Sep 23 2010, 09:38 AM

CITA(JOSEDECORA171 @ Sep 22 2010, 11:40 PM)

A mi ,que me gusta captar cada detalle de la gente y sus palabras , vi en el previo de monza a un pedro
que ya se lo imaginaba lo que le venia....
primero que se falto un poquito con lo del olor de los calcetines de kobayasi

Publicado por: palatoos1 el Sep 23 2010, 10:17 AM

Para muestra un boton... jejejeje

Publicado por: Champiñón el Sep 23 2010, 01:46 PM

CITA(taz @ Sep 23 2010, 07:04 AM)

Publicado por: revolutionman el Sep 23 2010, 02:19 PM

acabo de ver las noticias de la sexta.

Aparte de la lluvia en Singapur, Pedro confirmado como probador de Pirelli.

Y Alonso ha declarado que Pedro siempre sacó partido al coche cuando en algunas carreras fue bien y que el Sauber nunca estuvo a la altura.

Eso sí es apoyo explícito a Pedro.

Publicado por: 850 coupé el Sep 23 2010, 02:36 PM

CITA(Champiñón @ Sep 23 2010, 12:46 PM)

Publicado por: BITTER el Sep 28 2010, 05:31 PM

Tengo un follón de topics impresionante... Se supone que este es el tópic más adecuado. Una nueva versión del porqué de la llegada de Heidfeld a Sauber según GrandPrix.com:

Others, however, suggest that what's much more likely is that if Michael Schumacher stops at the end of the season, Mercedes would much prefer to have Heidfeld race sharp as he heads back into the fold for 2011 armed with his Pirelli testing knowledge... And that given his virgin white car, a few euros pushed in Peter Sauber's direction to facilitate that would have been gratefully received....

http://www.grandprix.com/ns/ns22645.html

El resto del artículo lo cuelgo en el topic de Sauber

Publicado por: tenista el Sep 28 2010, 11:04 PM

CITA(BITTER @ Sep 28 2010, 06:31 PM)

Publicado por: BITTER el Oct 19 2010, 05:41 PM

Adrián Campos Jr. en una charla en Marca.com

¿Que te parecio la salida de Pedro de la Rosa de Sauber? Enviada por vic7431 (18/10/2010 22:31)

Este año no he estado muy puesto en la f1, imagino que habrá habido algún problema dentro del equipo o algo similar por que en ese momento parece que su rendimiento era mejor que el de Kobayashi! espero verlo de nuevo en la f1 pronto!

http://www.marca.com/charlas/adriancamposjr/19102010.html