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[tenista]

Alonso: "Ha sido un buen viernes en Austin"
El asturiano ha terminado sexto en los Libres 1
Se muestra expectante de cara a la clasificación de mañana


Fernando Alonso ha completado un primer día sólido en Austin. El asturiano ha terminado sexto en los Libres 1 y asegura que han completado de forma satisfactoria el viernes.

Alonso ha empezado competitivo el Gran Premio de Estados Unidos tras terminar sexto en la primera sesión de libres, a sólo ocho décimas del mejor crono marcado por Carlos Sainz.

"Hoy ha sido un buen viernes de entrenamientos para nosotros en Austin y hemos completado con éxito nuestro programa de rodaje", ha afirmado el piloto de Alpine.

"Continuaremos nuestro análisis durante la noche y mañana en los Libres 3 para poder estar en la mejor forma para la clasificación", ha añadido.

Respecto a la segunda sesión de libres, Alonso ha terminado decimoséptimo, pero los tiempos de los Libres 2 no son representativos ya que se han dedicado a probar los prototipos de neumáticos de Pirelli para 2023. "Hemos hecho el test de neumáticos Pirelli esta tarde y esperamos que puedan sacar muchos datos de él", ha apuntado el asturiano.

A pesar de ser un viernes 'raro' por la dedicación de los Libres 2 a pruebas de neumáticos, Alonso se ha mostrado contento tras el primer día en el COTA y está expectante de cara a la clasificación de mañana.

"Es fantástico volver a estar delante de los aficionados aquí en Austin y estamos deseando que llegue la clasificación de mañana", ha expresado para cerrar.

Alonso no ha probado ninguna actualización, al contrario que su compañero de equipo, Esteban Ocon, que estrenaba suelo. Un suelo que desde Alpine afirman que funciona según lo previsto.

"Esteban ha utilizado el suelo actualizado en los Libres 1, que funcionó cómo se esperaba y en línea con nuestros preparativos previos al evento", ha explicado Ciaron Pilbeam, ingeniero jefe de carrera de Alpine.

"Tenemos una buena base para trabajar durante el resto del fin de semana y haremos nuestro trabajo habitual del viernes por la noche para preparar la clasificación de mañana, en la que pretendemos hacer más mejoras", ha agregado.


https://soymotor.com/noticias/alonso-ha-sid...-austin-9100712

[tenista]

Sainz, con "confianza" para mañana: "Hemos sido competitivos"
Carlos ha marcado el mejor tiempo en los Libres 1
Cree que los Libres 3 serán muy importantes

Carlos Sainz se siente con confianza de cara a la jornada de mañana en el GP de Estados Unidos F1 2022. El piloto madrileño cree que han sido "relativamente competitivos" en un viernes atípico debido a las pruebas de neumáticos.

El Gran Premio ha comenzado de la mejor manera posible para el piloto madrileño, ya que ha terminado la primera sesión de libres en lo más alto de la tabla de tiempos.

La segunda ha estado reservada a probar unos neumáticos experimentales de Pirelli de cara al año que viene, pero hay que decir que Carlos ha sido el más rápido con esas gomas.

Por ello, el piloto de la Scuderia Ferrari cree que han tenido un buen rendimiento en esta jornada de viernes y se ha mostrado lleno de confianza para el resto del fin de semana.

"Hoy hemos sido relativamente competitivos en general, así que tenemos confianza para mañana", ha comentado Carlos Sainz tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres.

"Estábamos en el ritmo. No ha sido fácil con los baches, ya que siempre es desafiante este circuito y es difícil tener un buen equilibrio, pero en general éramos rápidos y estábamos en el ritmo", ha agregado.

Además, el español ha querido destacar que, al haber tenido un viernes diferente a lo que están acostumbrados, la tercera sesión de mañana será aún más importante.

"Ha sido un viernes diferente aquí en Austin. En los Libres 1 hemos completado nuestro programa, pero los Libres 2 estaban reservados para un test de Pirelli, de modo que hemos probado los neumáticos del año que viene durante una hora y media sin cambiar los reglajes del coche".

"Eso también hará que los Libres 3 de mañana sean incluso más importantes que de costumbre de cara a la clasificación", ha expresado Carlos Sainz para concluir.


https://soymotor.com/noticias/sainz-con-con...titivos-9100715

[Vincent Hill]

Vaya, me voy a perder la cuali en directo

¿y este horario a qué se debe?

Sí esto va a ser así, me parece que el año que viene tampoco veré alguna carrera.

Perdón

Edito

Magnifico trabajo, interesante, muy agradecido por el esfuerzo, aunque ya no os visito tanto.

[tenista]

Vaya, me voy a perder la cuali en directo

¿y este horario a qué se debe?

Sí esto va a ser así, me parece que el año que viene tampoco veré alguna carrera.

Perdón

Edito

Magnifico trabajo, interesante, muy agradecido por el esfuerzo, aunque ya no os visito tanto.

Pues ya puedes remediar esto, Vicente. Se te echa de menos

En cuanto al horario, es pq es en EEUU y allí todo se hace a su manera. En Brasil y México, creo que todo será más normal.

[tenista]

https://soymotor.com/resultados/gp-de-estad...2-clasificacion

[tenista]

Sainz consigue la Pole en Austin: "Haré todo lo posible para ganar"
El madrileño asegura que ha sido una clasificación complicada por el viento
Considera que Red Bull es favorito en carrera



Carlos Sainz ha conseguido la Pole en el Gran Premio de Estados Unidos. El madrileño ha sido el más rápido en la clasificación de Austin, un resultado que llevaba tiempo esperando, aunque anticipa que los Red Bull son favoritos para la carrera.
El piloto de Ferrari ha batido a su compañero de equipo, Charles Leclerc, y a Max Verstappen y partirá mañana desde la posición de privilegio.

"Ha sido muy divertida, pero complicada por el viento", ha afirmado Sainz.

"He podido hacer una buena vuelta sin errores. Es una Pole que llevaba mucho tiempo esperando", ha apuntado.

Sainz explica que hoy tenía la confianza y el ritmo para alzarse con la Pole, un resultado que esperaba conseguir con ansias. "Desde los Libres 3 sabía que iba a tener ritmo para pelear por la Pole. Esta vez no quería que se me escapase. Por una vez estar ahí delante es una buena señal", ha afirmado.

"Hoy me he levantado diciendo 'hoy ya toca'... Siempre me quedaba a media décima, siempre veía dónde se me escapaba...
Muestra que hay progreso esta temporada, que no está siendo fácil", ha indicado.

Ferrari ha firmado un doblete con la segunda posición de Leclerc, pero el monegasco penaliza, por lo que la segunda plaza en parrilla la ocupará Verstappen. Sainz apunta que los Red Bull son los favoritos debido a su ritmo, aunque asegura que mañana quiere la victoria.

"No hay referencias, pero con calor había mucha degradación. Para mañana los Red Bull son los favoritos, suelen tener mejor ritmo en carrera. Normalmente nos alcanzan", ha comentado Sainz.

"Haremos todo lo posible para intentar ganar, que sería una manera increíble para empezar estas cuatro últimas carreras", ha añadido para cerrar.


https://soymotor.com/noticias/sainz-consigu...a-ganar-9100734

[tenista]

@AlbertFabrega
La parrilla de salida provisional para mañana

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1584002077159673856

[tenista]

Cara y cruz para Alpine en Austin: "Ha sido un día difícil"
Cara y cruz para Alpine en la sesión de clasificación en el Circuito de las Américas. Los franceses no habían mostrado un mal ritmo durante el fin de semana con sus coches, a pesar de la mejora en el suelo en el coche de Esteban Ocon. Sin embargo, esa mejora parece que no ha sido suficiente para que los de Enstone se vean mejor posicionados en parrilla. El piloto francés ha terminado cayendo en la Q1 sorpresivamente tras no realizar una gran vuelta y, finalmente, saldrá en la parte trasera.

Por suerte para él, Ricciardo también ha caído en la Q1. Por su parte, Fernando Alonso sí ha podido llegar a la Q3 tras mostrar un buen rendimiento. Ha llegado a ser el mejor piloto detrás de Ferrari, Red Bull y Mercedes pero, al final, tanto Stroll como Norris han sido mejores en Q3, por lo que el asturiano saldrá noveno.

Esteban Ocon
"Ha sido un día difícil para nosotros hoy. Salir de la clasificación en la Q1 siempre es difícil de tragar, especialmente porque tenemos un coche competitivo, y entramos en esta carrera después de clasificarnos en quinto lugar en Japón. Las condiciones han sido complicadas hoy y, para ser sincero, no me he sentido a gusto con el coche en todo el fin de semana. Definitivamente hay trabajo por hacer para descubrir exactamente qué salió mal hoy pero, como siempre, estoy seguro de que encontraremos esas razones. En cuanto a la carrera, lo daremos todo para intentar volver a los puntos".

Fernando Alonso
"Fue muy complicado con las condiciones racheadas y el coche se sintió un poco más difícil de pilotar hoy, especialmente en las curvas de alta velocidad. Al final, todavía estoy contento con el resultado, ya que entrar en la Q3 era nuestro objetivo para la sesión. Desafortunadamente tenemos la penalización en la parrilla, y hubiera sido mejor comenzar más alto que el decimocuarto. Pero nos divertiremos un poco en la carrera, y creo que aún podemos sumar puntos decentes con los diez primeros como objetivo para nosotros".


https://pitlanemotor.com/2022/10/23/cara-y-...un-dia-dificil/

[tenista]

Las fotos del GP de Estados Unidos de F1
https://www.motor.es/formula-1/fotos-gp-estados-unidos-f1-202290693.html

[tenista]

Alonso: "Tenemos más ritmo de carrera que de clasificación"
Fernando Alonso consiguió un noveno puesto en la clasificación del GP de Estados Unidos 2022 de la Fórmula 1, pero saldrá 14º debido a su penalización.

El fin de semana del Gran Premio de Estados Unidos 2022 de Fórmula 1 comenzó de una manera extraña, con muchos debutantes sobre la pista y una prueba de neumáticos de Pirelli obligatoria para casi todos los monoplazas.

Por esa misma razón, era muy importante prepararse bien la clasificación en la tercera sesión de entrenamientos libres del sábado, lo que hizo Fernando Alonso, que fue sexto, solo por detrás de los coches que, en principio, son favoritos para la victoria.

El asturiano tenía por delante una complicada cita en Austin, y es que además de no tener la última actualización del fondo del A522 en su coche, debía sumar cinco posiciones de penalización a su resultado final en la jornada clasificatoria por cambiar el motor de combustión interna de su propulsor Renault.

Sin embargo, eso no le impidió quedar por delante de su compañero, Esteban Ocon, que cayó eliminado a las primeras de cambio en el corte con el que daba comienzo la clasificación en el Circuito de las Américas, mientras que él conseguía una novena plaza que se convertirá este domingo en una decimocuarta debido a dicha penalización.

Nada más bajarse de su monoplaza, el bicampeón del mundo habló y dio sus sensaciones sobre la sesión clasificatoria en la que el español cree que podría haber conseguido un mejor resultado, aunque reconoció estar "satisfecho".

"Bueno, después de la Q1 y la Q2 igual esperaba ser séptimo u octavo, pero después de la FP3 de esta mañana vimos que no eramos muy competitivos y de hecho Estaban [Ocon] se quedó fuera de la Q1, que no es muy normal para nosotros, así que haber llegado a la Q3 y ser novenos, sí, satisfecho".

"Aunque con el cambio de motor, vamos a salir el 14, así que va a ser una carrera un poco con el pie cambiado. Intentaremos acabar octavos o novenos, ese será el objetivo de mañana".

Pensando en la carrera, el piloto asturiano se mostró positivo, ya que el ritmo en tanda larga del Alpine parece ser más prometedor que el ritmo a una vuelta, algo importante teniendo en cuenta que tendrá que remontar para llegar a la zona de puntos.

"Tenemos más ritmo de carrera de lo que hemos mostrado hoy en la clasificación, así que a ver si con la estrategia podemos remontar. Y como he dicho, octavos o novenos, o terminar cerca de Lando Norris, será el objetivo", concluyó el ovetense.


https://es.motorsport.com/f1/news/declaraci...-2022/10388676/

[tenista]

Carlos Sainz brilla en Austin para lograr su tercera pole position en la Fórmula 1 sin necesidad de sanciones
https://www.motorpasion.com/formula1/carlos...rir-a-sanciones

[tenista]

@Carlossainz55
Pole para mañana! Lo daremos absolutamente todo para intentar convertirla en victoria. Pero no puedo estar del todo contento tras perder a Dietrich Mateschitz. Mis condolencias para familiares, amigos y para toda la familia Red Bull.

https://twitter.com/Carlossainz55/with_replies

[tenista]

Mi GP (conteniendo la respiración)

Sale barato echar a un piloto de la lucha por una victoria, concretamente 5"...

Si te llamas Alonso, todo se te vuelve en contra, sobre todo la maFIA...


Muy muy muy cabreado con Russell, Stroll y la maFIA...


PD: Lo de Max a sus mecánicos es vergonzoso...

[Bobo]

Holasss.

Lo de Melisa es de ser ... vamos a dejarlo en "poco lista".

"Hola Fernando. Una alegría tenerte aquí. ¿Cómo estás físicamente?"

¿A qué narices vino toda esa parrafada que le suelta? Y Alonso, muy diplomático, se lo recriminó solapadamente, respondiéndole a lo que no ha preguntado.

Pregunta: ¿Qué es lo especial que hizo Vettel para merecerse el Piloto del Día? Algo me perdí en la carrera. Eso o que a los "aficionados" les das un casco y lo usan de orinal.

Lo de HAAS es miserable, pero lo de la FIA lamentable. A partir de ahora, quiero que a cada coche que le falte un trocito de aerodinámica sea excluido del GP por "falta de seguridad". No sea que, por romperse un pedacito, el coche vaya a patinar y provocar un accidente mayor. Patético HAAS.

A Carlos (el pobre Carlos), sólo se le puede decir eso de "Sana, sana, si no ganas hoy, ganarás mañana." ¡Vaya año! Tío, ni te cases ni te embarques. Ni compres lotería por si te cortas con el papel.

Como dijeron en su día, se sancionan las acciones y no sus consecuencias. Sí, Tenista, sale muy barato.

Ocon puede intentar volver a compararse con Alonso y sus ex-compañeros de equipo, que vales mucho menos de lo que vale tu última carrera, la de ayer. Y repito lo que dije en su día, compararse únicamente en base a los puntos es como decir que Kubica fue mejor que Russell en 2019.

Latifi y Albon quedando cada vez mas en evidencia frente a lo que hizo Nick, pelear con Ocon, Alonso, Gasly, Norris y Bottas.

Kevin, Seb, George y Lewis, al trote cochinero subiendo/manteniendo posiciones sin hacer nada especial. Pero ahí estaban, que su mérito tiene. Lando al final apareció, pero tampoco más. Sergio desconocido, en ningún momento cerca de la cabeza y eso es descorazonador con el coche que tiene. ¡Y salía delante de Charles contra quien está peleando por el subcampeonato! Creo que corría alguno mas (Daniel, baja ya del coche, no manches mas tu carrera haciendo así el ridículo) pero no se ha sabido nada de ellos a excepción de la salida de pista de Valtteri.

Muy bien Leclerc ayer y muy mal el Ferrari este fin de temporada. No es que se hayan quedado atascados es que, la impresión, es de ir a peor. Mercedes lleva sin evolucionar el coche muchos meses y las novedades que trae son para eliminar problemas. ¿Sólo con eso ya les baten?

¡GRANDE, GRANDE, GRANDE MAX! Con mayúsculas. La confianza en sí mismo y en el coche, desborda y arrasa a los demás. Al mas puro estilo de Anibal y Rommel, no espera la oportunidad, la crea y la aprovecha.

¡MAL, MAL, MUY MAL MAX! Con mayúsculas. Una vez que el equipo, los mecánicos, ingenieros los estrategas, etc, te han dado el título, no tienes ningún derecho a hacer la mas mínima crítica por un error, que ni siquiera ha sido del mecánico sino de la pistola. Una gran falta de respeto a todo el equipo.

Saluditos.

[tenista]

https://www.f1aldia.com/noticias/los-chibis...-volando-43351/

[E.Fittipaldi]

Bueno, ahí van mis comentarios: primera curva y Sainz fuera. Una pena, aunque Max lo había superado, viendo el ritmo del Ferrari con Lecrerc, seguro que Carlos hubiera dado guerra. Mal Russell, parece que la presión desde el otro lado del box al ver que Hamilton está haciendo buenas carreras, le está llevando a Russell a cometer muchos fallos últimamente. La sanción al inglés escasa, pero claro como al comienzo de carrera hay mucha manga ancha... También dependiendo de quién sea el infractor, que esa es otra.

Otro carrerón de Verstappen. Un poco faltón con su equipo por la incidencia en la parada, pero bueno, había margen para recuperar. Pérez volvió a flojear. Otro podio que se le escapa; no se si es que se reserva para darlo todo el próximo finde del casa.

Mercedes parece que aquí ya ha dado otro paso para adelante. Cuidado Ferrari, no vayas a perder el segundo puesto del campeonato de constructores.

Y Stroll? Pues mira que no intento mirar lo de si es hijo de....y que no comparto tantas críticas. Es más, está superando en más de una carrera a un Vettel ya en retirada y en este gran premio clasificó muy bien. Y bien situado estaba hasta que la cagó cuando quiso abrirse un poco para molestar supongo a Fernando en su adelantamiento....sinm fijarse antes de que éste ha estaba manos a la obra. Entre los sucesos previos y que va a ser su nuevo compañero, yo creo que Fernando fue muy comedido tanto en radio como después de cara a la prensa al comentar la acción. Espero que se haya llevado Stroll de su jefe/padre una buena colleja, porque, a parte del accidente que causó, que a Dios gracias no fue a mayores, estropeó lo que iba a ser una buena pesca para Aston Martin.

Y llegamos a lo de Fernando. Me fui a la cama a la cama el domingo con una sensación agridulce por no haber podido ver lo que podría haber llegado Carlos a conseguir y, por otra parte, las remontadas que hizo Fernando tras la salida y tras el accidente. Luego, el lunes, miro la prensa y zas, lo de la sanción. Increíble la inquina que le tienen al asturiano. La verdad, cuando dijeron en carrera lo que se movía el retrovisor, que se veía que podría desprenderse en cualquier momento recordé, no muy bien como fue, como un par de años atrás, no se si a un McLaren o quién, si en carrera o en unos libres, por no estar bien puestos (mínima sujeción, no por accidente) se cayeron uno o los dos. Y lo que si tampoco recuerdo mal, es que no hubo sanción al piloto sino creo que reprimenda y sanción económica al equipo. Siguiendo, como luego en carrera no hubo avisos de los comisarios al equipo para que lo arreglaran ni nada, y con los daños de Pérez y Russell, pues pensé que la cosa así quedaba. No me puedo creer que ahora entren a valorar la reclamación, fuera de tiempo encima, cuando además, si es tan grave o con tanto tiempo de carrera que había, debería ser algo solo revisable durante la misma siendo además un hecho totalmente perceptible. Pero no, la maFIA a vuelto a querer dejar claro a Fernando que no goza de su simpatía, por decirlo de algún modo. Lamentable lo de este organismo

[rijimver]

Yo creo que la FIA, con tal de que hablen de ellos aunque sea para mal. (como dice el dicho... mas vale que hablen de ti aunque sea para mal a que no digan nada ) prefieren aprovechar estas ocasiones por el tiron mediatico que tiene Fernando. y por ello siempre intentan tener ciertas decisiones conflictivas con el.

[tenista]

Por cierto, el toque de Russell se carga el radiador de Caros y Alonso volando, no tiene nada más que un problema con un espejo...