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tenista
mensaje Feb 19 2020, 04:29 PM
Publicado: #1281


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CITA(x2fer @ Feb 18 2020, 11:59 PM) *
Según Racer, el sexto coche de Andretti para Indy500 es para Hinchcliffe... el anuncio oficial es mañana.

https://racer.com/2020/02/18/andretti-expec...e-for-indy-500/


Pues yo estoy seguro que alonso no se va a quedar fuera... lo que o se es donde acabará...


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mensaje Feb 20 2020, 04:23 PM
Publicado: #1282


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Fernando Alonso se muestra tranquilo con el tema de la Indy 500
El español también habló sobre un posible regreso a la Fórmula 1.

El asturiano volvió a realizar uno de sus famosos preguntas y respuestas en su cuenta personal de Instagram, 'una entrevista' dirigida a sus fanáticos para que puedan resolver algunas de sus dudas. De esta forma, Fernando Alonso contestó a varias cosas interesantes sobre sus próximas experiencias en el motorsport.

El tema más candente sin ninguna duda fue su participación o no en la próxima edición de la Indy 500, sobre todos después de que hace un par de semanas se rumorease sobre una confirmación con el equipo Andretti, para que días después todo el mundo diese eco al rumor de que Honda había frenado el fichaje de forma tajante.
Alonso correrá la Indy 500

Ante la pregunta sobre si correrá la próxima edición de la Indy 500, Fernando Alonso fue muy claro al respecto: "Claro. He dicho y sabéis que es el mayor reto que tengo en este "tranquilo" y con menos carreras del 2020. A por la triple corona".

Además, para ser más tajante, el piloto español también respondió a la pregunta sobre si ya tenía cerrado el equipo con el que competirá el próximo 24 de mayo en la Indy 500. Acompañado de unos cuantos sugerentes emoticonos, esta fue su respuesta: "¿Tú qué crees?".

Para cerrar el tema de las 500 Millas de Indianápolis, Fernando Alonso fue bastante irónico al contestar sobre cuando confirmará su participación en dicho evento: "Noviembre del año pasado", dijo el piloto asturiano.

Sin retos en Fórmula 1
Como era de esperar, el español también tuvo su pregunta de Fórmula 1 y sobre su posible futuro en la categoría, algo que respondió de forma ambigua: "No lo sé aún. Es lo que más me preguntáis. Jajaja! Ya veré en verano. En la F1 no tengo muchos retos, ya la hemos conquistado. Así que si vuelvo es por disfrute, no por necesidades raras".


https://www.caranddriver.com/es/motorsport/...quilo-indy-500/


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JJESCOBAS
mensaje Feb 20 2020, 04:35 PM
Publicado: #1283


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Esas fotos haciendo ejercicios de cuello...
Tienen que ser por algo.


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mensaje Feb 22 2020, 09:35 AM
Publicado: #1284


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El destino de Fernando Alonso para Indianápolis podría ser McLaren
Pese a que la pasada temporada McLaren y Fernando Alonso no consiguieron formar un buen equipo en las 500 millas de Indianápolis, no llegando ni siquiera a clasificarse para la carrera al no contar con el rendimiento necesario para ello, el piloto asturiano podría volver a confiar en el proyecto británico que a diferencia del año pasado, esta temporada son un equipo que completará la temporada completa de la IndyCar.

McLaren ya cuenta con Patricio O’Ward y Oliver Askew como pilotos titulares para toda la temporada de la IndyCar, sin embargo, para las 500 millas de Indianápolis los de Woking alinearán un tercer coche y este podría ser de Fernando Alonso. Sam Schmidt, copropietario del equipo, trabaja de cerca con Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, y no descarta la llegada de Fernando Alonso al equipo para Indianápolis y tampoco descarta que Zak Brown esté trabajando en el fichaje del asturiano.

“Nada está establecido para las 500 millas de Indianápolis. Todavía lo estoy mirando”, comenta Zak Brown, refiriéndose al posible fichaje de Fernando Alonso por McLaren para las 500 millas de Indianápolis.

“No estoy en contacto con Alonso, pero eso no significa que Zak no esté hablando con él. He dicho religiosamente en los últimos ocho meses que es un campeón de Fórmula 1 es lo mejor para una carrera como las 500 millas de Indianápolis y para la IndyCar en su conjunto. Sería mega. Necesita estar en las 500 millas de Indianápolis”, asegura Sam Schmidt para Racer.



https://www.thebestf1.es/destino-fernando-a...podria-mclaren/


Aunque sea de hace un par de días...


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x2fer
mensaje Feb 25 2020, 08:32 PM
Publicado: #1285


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Alonso correrá Indy 500 con Ruoff Mortgage Arrow McLaren SP... https://www.mclaren.com/racing/team/arrow-m...dianapolis-500/



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En el deporte, el pesimista ha perdido ya antes de empezar a competir.

Quizás por la misma impaciencia, muchos de aquellos que aspiran a resultados en corto plazo, abandonan súbitamente justo cuando ya estaban a punto de conquistar la meta. --> Un bambú japones

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mensaje Feb 25 2020, 08:46 PM
Publicado: #1286


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Ahora tendremos un sin fin de comentarios con aquello de que si ha sido su única opción, que si Honda y el veto, que el dinero es el culpable, que el propio Alonso es el que no ha querido...

Por no hablar de lo que diran sobre el equipo...

Yo no esperaba menos, si no puede con un equipo, otro le querrá...


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mensaje Feb 25 2020, 08:48 PM
Publicado: #1287


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Palou: "Espero que pueda luchar en Indianápolis con Alonso"
El asturiano ha anunciado que volverá al óvalo de Indiana en 2020
El piloto catalán debuta en la IndyCar esta temporada

Alex Palou, debutante este año en la IndyCar, ha celebrado el anuncio de un Fernando Alonso que volverá a participar en la Indy 500 en 2020, de la mano de McLaren. Por primera vez, ambos españoles competirán juntos.

Palou ha dado el salto hacia la categoría estadounidense este año de la mano del equipo Dale Coyne –motor Honda– y debutará el próximo 24 de mayo en Indianápolis, y lo hará compitiendo contra Fernando Alonso, quien hoy ha anunciado su regreso a McLaren SP para la edición de 2020.

"Que Alonso está en Indianápolis es una noticia muy buena para todo el mundo. Es buena para los pilotos, para el campeonato... para todos. Es bueno que una carrera y un campeonato de esta talla cuenten con uno de los mejores pilotos de la historia, sino el mejor", ha explicado Palou en declaraciones a SoyMotor.com.

"Tengo que aprovechar lo que esto implicará. Habrá mucha más gente pendiente de la carrera, de modo que el resultado que podamos conseguir tendrá aún más valor. Tenemos que aprovechar esa cobertura extra", ha añadido.

Palou brilló en los primeros test conjuntos de la IndyCar de la semana pasada en Austin y afirma que su planteamiento contra Alonso o cualquier otro competir será el mismo, en su intento por ganar la carrera más prestigiosa de Estados Unidos.

"Nosotros iremos a por todas, como todos los demás. Tenemos que intentar ganar, pero es cierto que tenemos objetivos diferentes: para Fernando será su tercer año en Indianápolis y ya ha dicho que va ahí a ganar. Es un dos veces campeón de Fórmula 1. Para nosotros será nuestra primera vez en Indianápolis y nuestra primera carrera en óvalos, así que tendremos que aprender", ha analizado.

La ventaja que tendrá Palou sobre Alonso, por ejemplo, es que participará en carreras del calendario de IndyCar previas a las 500 Millas de Indianápolis, por lo cual podrá acostumbrarse mejor al coche y al nuevo aeroscreen, por ejemplo.

"Lo bueno es que tendremos cuatro carreras antes de las 500 Millas, de modo que podremos prepararnos al máximo posible. Espero poder compartir pista con Fernando. No en el sentido de que estemos en el mismo circuito, sino de que podamos pelear en pista coche a coche", ha finalizado.


https://soymotor.com/coches/noticias/palou-...n-alonso-974201


Podríamos tener a Oriol, a Alex y a Fernando...



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mensaje Feb 25 2020, 09:50 PM
Publicado: #1288


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Fernando Alondo y Alex Palou



https://twitter.com/AlexPalou/status/1232380421607915520

CITA
Alex Palou Montalbo @AlexPalou 1h

I always kept an eye to my competitors.

Glad to have you in Indy500 @alo_oficial

#Indy500 #ThisIsMay



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JJESCOBAS
mensaje Feb 26 2020, 10:41 AM
Publicado: #1289


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Es muy buena la foto de Alex Palou y Fernando Alonso.

Ya tenemos plan para ese domingo, Monaco e Indianapolis.
No se a vosotros, pero veréis como coinciden con cualquier comida familiar, cumpleaños, bautizos, comuniones, etc.


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mensaje Feb 26 2020, 06:19 PM
Publicado: #1290


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CITA(JJESCOBAS @ Feb 26 2020, 10:41 AM) *
No se a vosotros, pero veréis como coinciden con cualquier comida familiar, cumpleaños, bautizos, comuniones, etc.


Claro... como todos los años... laugh.gif laugh.gif laugh.gif


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tenista
mensaje Feb 27 2020, 04:28 PM
Publicado: #1291


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CITA(JJESCOBAS @ Feb 26 2020, 10:41 AM) *
Es muy buena la foto de Alex Palou y Fernando Alonso.

Ya tenemos plan para ese domingo, Monaco e Indianapolis.
No se a vosotros, pero veréis como coinciden con cualquier comida familiar, cumpleaños, bautizos, comuniones, etc.


Hay que prohibir al resto de la familia que hable con nosotros wink.gif

Al menos durante unas horas... tongue.gif


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mensaje Feb 28 2020, 05:53 PM
Publicado: #1292


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La lealtad de Fernando Alonso a McLaren, clave en su regreso al equipo para Indianápolis
Fernando Alonso habla en una reciente entrevista sobre su fichaje por McLaren para las 500 millas de Indianápolis 2020. El asturiano, pese al fiasco de la pasada edición con los de Woking, en la que no pudo clasificarse ni siquiera para la carrera por no tener el ritmo suficiente para poder hacerlo, aspira a mucho más con un proyecto más atractivo por parte de McLaren, ya que ha conformado un equipo para completar todo el campeonato de la IndyCar.

El asturiano habla de lealtad y cree que necesitaba fichar por McLaren para un nuevo intento para las 500 millas de Indianápolis, ya que se lo debe al propio equipo en sí y además, a la afición, que le apoyó en su participación en 2017 en la que lucharon por la victoria gracias a una buena relación con Andretti Autosport, y el año pasado con McLaren en solitario, cuando tuvieron muchos problemas que no le permitieron poder clasificarse para la carrera.

“Mis dos apariciones anteriores aquí fueron con McLaren, con acuerdos con Andretti y Carlin. Habría sido muy extraño hacerlo con otro equipo con McLaren allí presente y con más potencial. Juntos hemos pasado por buenos momentos y malos y necesitábamos descubrir esta oportunidad juntos. Sentía que era lo correcto. La gente cree que Andretti puede ser más competitivo; otros que lo puede ser McLaren, pero esto se sabrá más adelante”, comenta Fernando Alonso para NBC.

“Confío en este proyecto un poco más, tengo este sentido de lealtad hacia McLaren y a sus aficionados. No hay ninguna garantía de nada. En este deporte todo puede pasar. Pero este año, con tres coches en el equipo, será más fácil obtener y compartir información. El año pasado, desde los primeros test, empezamos mal. Había cosas de las que no nos podíamos recuperar. El año pasado fue duro para todos, pero tal vez era necesario para volver mejor y más fuertes. Todo pasa por algún motivo”, añade.


https://www.thebestf1.es/la-lealtad-fernand...o-indianapolis/


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mensaje Mar 2 2020, 07:50 PM
Publicado: #1293


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Fernando Alonso: “Ahora estoy abierto a hacer más cosas que en el pasado”
Fernando Alonso ya tiene proyecto deportivo para afrontar su mayor objetivo de esta temporada: las 500 millas de Indianápolis. El asturiano quiere prepararse de la mejor de las formas para la mítica carrera norteamericana y no descarta completar alguna carrera de la IndyCar previa a las 500 millas de Indianápolis para hacerse al equipo Arrow McLaren SP y a su monoplaza, con el que competirá el próximo mes de mayo.

La edición de 2020 será la tercera que complete el asturiano y quiere hacerlo con garantías. Por ello, está abierto a hacer más cosas con McLaren que no podía hacer en el pasado, ya que se encuentra completamente libre al no tener programas deportivos activos en la actualidad. Sin competir en el Mundial de Resistencia y tampoco en la Fórmula 1, Fernando Alonso está a disposición absoluta para poder preparar Indianápolis de la mejor de las formas con McLaren.

“Hay cosas de las que hablaré con el equipo, McLaren: tienen mucha más experiencia que yo: Sam Schmidt, copropietario del equipo, Zak Brown, Gil de Ferran, y averiguaremos cuál es la mejor preparación para las 500 millas de Indianápolis. Pero hay otras cosas que pueden comprometer al monoplaza de las 500 millas de Indianápolis o la configuración o la construcción de todo, por lo que no quiero causar ningún problema con esa preparación. Como dije, estoy abierto a hacer más cosas que en el pasado”, comenta Fernando Alonso.


https://www.thebestf1.es/fernando-alonso-ah...s-cosas-pasado/


Leyendo entre líneas, como todos ya sabéis, está hablando de más carreras ¿no?


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mensaje Mar 3 2020, 08:00 PM
Publicado: #1294


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Fernando Alonso atrae a millones de espectadores a la IndyCar, asegura Robin Miller
Fernando Alonso estará presente en la edición 2020 de las 500 millas de Indianápolis, de nuevo con McLaren, con quienes intentará hacerse con la victoria de la mítica carrera norteamericana en su tercer intento. Siguiendo con el objetivo de hacerse con la Triple Corona, el asturiano atrae a una gran cantidad de espectadores que favorece a la IndyCar en una carrera que tiene un gran atractivo en el panorama deportivo mundial.

Robin Miller, ex-piloto de la IndyCar y actualmente reputado periodista de la mítica carrera norteamericana, habla sobre la presencia de Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis y califica a Fernando Alonso como una de las principales superestrellas del panorama mundial del automovilismo. Por ello, atrae a grandes masas que le siguen allá donde compita, ya que en los últimos años el asturiano ha estado corriendo en diferentes categorías, algunas tan extremas como el Rally Dakar.

“Hoy día, cuando las verdaderas superestrellas del automovilismo son pocas y distantes, el español tiene una audiencia internacional y un poder estelar como Brabham, Clark, Stewart, Hill y Rindt en la década de los 60, Fittipaldi en los 70 y 80, y Mansell en los 90. Su presencia vale millones de espectadores y todavía atrae el respeto universal de la palabra escrita”, comenta Robin Miller para Racer.


https://www.thebestf1.es/fernando-alonso-at...a-robin-miller/


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mensaje Mar 25 2020, 09:39 AM
Publicado: #1295


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Indianápolis 2020: Alonso, Palou y miles de aficionados esperan una decisión
¿Qué pasará con las 500 Millas de Indianápolis 2020?

Por primera vez en la historia, las 500 Millas de Indianápolis podrían no celebrarse en el mes de mayo, como dicta la tradición, antes del Memorial Day (Día de los Caídos). La crisis del coronavirus podría obligar a la Indycar a trasladar la disputa de esta mítica carrera, la más importante de su calendario, a otra fecha. Roger Penske, propietario del campeonato y del Indianapolis Motor Speedway, ya está evaluando distintas posibilidades. Fernando Alonso, Alex Palou y miles de aficionados están pendientes.

No nos engañemos. Habiendo visto cómo se han pospuesto pruebas míticas como las 24 Horas de Le Mans o cómo se ha cancelado el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 por la crisis del coronavirus, todo apunta a que las 500 Millas de Indianápolis también se verán afectadas por la pandemia. Hablar de la cancelación de uno de los eventos más importantes del automovilismo deportivo en el mundo puede parecer un tanto improbable en estos momentos, ¿y aplazar? Parece ser lo menos dañino, aunque no se cumpla con la tradición de disputar la prueba en la víspera del “Memorial Day”, el Día de los Caídos, que tiene lugar el último lunes de cada mes de mayo.

Vista la expansión del coronavirus por todo el mundo en las últimas semanas y la rápida propagación que está teniendo lugar en América, parece altamente improbable que en apenas un par de meses la situación permita que se reúnan cientos de miles de personas en el legendario óvalo. Por no hablar de que toda actividad de la Indycar está suspendida durante el mes de abril, lo que impide que los pilotos lleguen con cierta experiencia al volante de sus vehículos a Indianápolis y también que se organicen los test colectivos que debían tener lugar a finales de abril.

La primera prueba calendarizada a día de hoy, fuera de toda restricción, es el Gran Premio de Indianápolis, que se debe disputar el día 9 de mayo en la configuración de circuito rutero. Es decir, donde competía la F1 en el pasado. Justo después comenzarían los entrenamientos, el 15 y 16 de mayo tendrían lugar las sesiones de clasificación, después más pruebas y el día 24, la carrera.

Parece altamente improbable que la carrera vaya a poder celebrarse sin problemas, especialmente en un momento en el que en Estados Unidos se empiezan a tomar medidas que restringen el libre movimiento de personas en el país. Alrededor de 300.000 aficionados asisten a la carrera y, dada la incertidumbre actual, si la cita sigue en la fecha programada, muchas de ellas podrían decidir no acudir o cancelar sus reservas.

La única forma de impedir que la crisis por la pandemia impida la celebración habitual de la carrera y asegurar una buena asistencia de público es aplazarla.

Roger Penske es, desde principios de año, el propietario del campeonato Indycar y también del Indianapolis Motor Speedway. Probablemente, “The Captain”, como es conocido este ex piloto y reputado jefe de equipo en los circuitos, ha soñado con la llegada de la Indy 500 durante meses. Con que todo fuese bien en su debut a los mandos de este negocio para el que se pronostica un exponencial crecimiento con él a la cabeza.

Penske es quien tiene el poder de tomar la decisión sobre la disputa de la Indy 500 en 2020 y ya está evaluándolo distintas opciones junto a su equipo más cercano. Uno de los que trabajan con Roger es Mark Miles, director ejecutivo de la Indycar desde hace varios años. En declaraciones que recoge AFP, Miles ha dado algunas actualizaciones sobre cómo está la situación sobre la disputa de la Indy 500 a día de hoy.

“Lo que puedo decir es que organizar la 104ª edición de las 500 Millas de Indianápolis es nuestra principal prioridad”, declara. “Es imposible saber exactamente qué efecto tendrá la crisis en ello, pero estoy completamente seguro, si es que es posible estar seguro, de que las 500 Millas de Indianápolis se disputarán”, añade.

¿Y será en la fecha prevista? Miles explica: “Nuestro objetivo es seguir con lo previsto, por ahora, y ver si es posible que se celebren a mediados de mayo. Si no es posible, encontramos otra fecha. Pero eso es algo que afrontaremos cuando veamos cómo se presenta el futuro”.

Una de las fechas alternativas en las que podría encajar la Indy 500 es en la víspera del Labor Day, el Día del Trabajo, que se celebra el primer lunes de septiembre. Si se aplazase a ese momento, los entrenamientos tendrían lugar a finales de agosto y las 500 Millas, el domingo 6 de septiembre.

Si las 500 Millas de Indianápolis 2020 se suspendieran, uno de los más grandes afectados sería Fernando Alonso. El asturiano ha dejado su temporada ‘libre de competición’ para poder centrarse en la disputa de la mítica carrera, con el objetivo de pelear por la Triple Corona. Además, tras su confirmación como piloto de McLaren en Indycar para esta cita, no descartó la participación en otras pruebas.

Si la carrera se cancelase, lo cual no parece que vaya a suceder a día de hoy, Fernando quizás tendría que descartar algún otro plan de competición el año que viene para así competir en la Indy 500, o posponer su regreso al mítico óvalo.

Otro de los grandes afectados sería el también español Alex Palou, que iba a debutar hace una semana en la Indycar en la primera cita del calendario, Saint Petersburg, pero fue cancelada debido a la propagación del coronavirus. Él necesita experiencia al volante de su nuevo vehículo antes de correr en una de las carreras más importantes del mundo.


https://www.autobild.es/noticias/indianapol...decision-606139


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mensaje Mar 27 2020, 09:38 AM
Publicado: #1296


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La Indy 500, aplazada al 23 de agosto; IndyCar reestructura su calendario

La falta de garantías para poder volver a la competición de forma normal en los próximos tres meses debido a la pandemia del coronavirus ha terminado por golpear a la última joya de la Triple Corona que quedaba en pie. Tras el aplazamiento de las 24 horas de Le Mans a septiembre, y la cancelación absoluta del Gran Premio de Mónaco, solo las 500 millas de Indianápolis resistía en su fecha inicialmente prevista, el 24 de mayo. Eso ha cambiado este jueves, en un anuncio de proporciones históricas para la mítica prueba estadounidense.

Por primera vez en toda su historia, y tras 103 ediciones, la Indy 500 no se disputará en mayo, toda vez que IndyCar ha confirmado oficialmente el aplazamiento de la prueba hasta el próximo 23 de agosto, el fin de semana en el que estaba prevista la disputa de la Gateway 300. La mítica carrera, para la que Fernando Alonso anunció su participación este año con McLaren SP, mantendrá el formato convencional de dos semanas, aunque los necesarios reajustes en el calendario del certamen han obligado a eliminar uno de los días de entrenamientos libres.

Las 200 millas de Mid-Ohio, que iban a disputarse el 16 de agosto, se han adelantado una semana para hacer hueco a la carrera, pero los dos días sin competición que han de pasar entre el final de la cita y el inicio de los entrenamientos obliga a que estos comiencen el miércoles. Por tanto, habrá solo tres días dedicados exclusivamente a entrenamientos antes del fin de semana de clasificación, configurando así un "Month of August" que sustituirá de forma excepcional al tradicional "Month of May" si todo va como debe.

«El mes de mayo en Indianápolis es mi momento favorito del año, y estoy tan decepcionado como nuestros fans», ha asegurado Roger Penske en el comunicado. «La salud y seguridad de nuestros participantes y espectadores es nuestra máxima prioridad, y creemos que posponer el evento es la decisión responsable. El fin de semana del Día de los Caídos siempre ha dado a los fans la oportunidad de honrar a los hombres y mujeres que se han sacrificado por nuestra libertad. Este agosto, tendremos también una oportunidad única de honrar las contribuciones y heroismo de nuestros doctores, enfermeros, primeros auxilios y fuerzas de seguridad que sirven en primera línea en la pelea contra el COVID-19».


https://www.motor.es/noticias/indy-500-apla...-202066055.html


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mensaje Mar 31 2020, 08:14 AM
Publicado: #1297


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Fernando Alonso desvela qué planes tiene en la IndyCar
Fernando Alonso ha atendido a los aficionados de nuevo en un directo a través de la red social Instagram. En él, ha hablado sobre diferentes temas e incluso ha podido charlar durante un momento con Tony Kanaan, legendario piloto de la IndyCar y ganador de las 500 millas de Indianápolis. Una presencia que ha levantado las preguntas numerosas de los aficionados sobre los planes del asturiano en la categoría norteamericana.

Pese a que el asturiano tenía unos planes establecidos para completar una preparación óptima de cara a las 500 millas de Indianápolis, la aparición de la pandemia del coronavirus y toda la crisis que ha provocado ha hecho que todos los planes se hayan aplazado. Esto hace que el programa que tenía previsto Fernando Alonso con McLaren haya cambiado y en el directo que ha completado en Instagram ha desvelado algunos detalles sobre lo que tiene en mente.

“Inicialmente era ir a Charlotte, al simulador. Luego a la carrera de Barber. Y, luego, las 500 Millas. Espero que se hagan en agosto. Con el equipo McLaren estamos ajustando todo, pero todo está en ‘stand by’, como para todos. ¿Detroit? No, Primero iré algo al simulador, en Charlotte. Quizá vaya al IndyGP en julio”, comenta Fernando Alonso ante sus aficionados en el directo que ha realizado en Instagram.


https://www.thebestf1.es/fernando-alonso-de...nes-la-indycar/


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Publicado: #1298


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McLaren sitúa al español Iván Roldán como jefe de aerodinámica en IndyCar
McLaren sitúa al español Iván Roldán como jefe de aerodinámica en IndyCar
El ingeniero español se incorpora a la rama estadounidense del equipo tras trabajar en McLaren durante 8 años.
La labor de Roldán será esencial para intentar contrarrestar los problemas aerodinámicos que la formación asociada a McLaren ha arrastrado desde 2017.

En medio de la incertidumbre generalizada por la actual pandemia de coronavirus que empieza a atacar con dureza a Estados Unidos y Japón, la actividad de los equipos de competición no se ha detenido del todo. Varios equipos han mantenido una cierta actividad productiva a base de colaborar con las autoridades en la fabricación de material sanitario, y otros simplemente han optado por reestructurar su organigrama en base a los meses que se avecinan.

McLaren no es ajena a estos cambios en la industria, pero a su vez, mantiene los preparativos para cuando la competición vuelva al lugar que le corresponde. Este año, sus planes incluyen un nuevo y crucial segundo programa de competición en la IndyCar Series, donde su alianza con Schmidt Peterson Motorsports ha derivado en la creación de McLaren SP. Y en uno de los puestos más importantes del equipo a nivel técnico, estará uno de los aerodinamicistas españoles de más renombre, Iván Roldán.

El ingeniero andaluz, que trabaja en el mundo del automovilismo desde hace más de una década, cruzará el charco para convertirse en el nuevo ingeniero aerodinamicista principal de McLaren SP, tal y como ha confirmado en su cuenta personal de Twitter. Roldán cuenta con casi 6.500 seguidores en la red social, gracias a su disposición a responder preguntas y cuestiones de los fans, tanto españoles como de McLaren, durante algunos de los momentos más complicados del equipo, aunque su equipo ha mantenido con él la habitual política restrictiva respecto a las entrevistas a sus empleados.

«Estoy extremadamente contento de anunciar que hoy paso a ser el ingeniero principal de aerodinámica de McLaren en IndyCar», rezaba el tuit de Roldán, «para coordinar y supervisar el programa aerodinámico de nuestra asociación McLaren SP. Muy entusiasmado por lo que tenemos frente a nosotros». Todo ello, acompañado del hashtag #BelieveInMcLaren, que los miembros del equipo de Fórmula 1 que continuan o han participado del proyecto desde 2015 han mantenido como mantra.

Graduado en Ingenería Industrial y en dinámicas de fluídos por la Universidad de Málaga, y con un Doctorado en Aeronáutica en el Colegio Imperial de Londres, Roldán empezó su carrera en la Fórmula 3 británica, donde ejerció de aerodinamicista en fábrica para Manor Motorsport (2010) y Sino Vision Racing (2011). Su salto a McLaren se produjo en 2012 como ingeniero de CFD (mecánica de fluidos computacional), labor que ejerció durante dos años antes de pasar a ser aerodinamicista del equipo en 2014 y 2015.

Terminada la desastrosa temporada 2015, Roldán fue promocionado al puesto de aerodinamicista senior, que había desempeñado hasta la actualidad, y que en 2018 compaginó formando parte de una de las rotaciones del equipo desplazado a los circuitos, siendo aerodinamicista de pista en cinco Grandes Premios de Fórmula 1. Ahora, Roldán tendrá la oportunidad de aplicar sus conocimientos a un equipo que ha hecho grandes incorporaciones en su personal clave durante la pretemporada (Craig Hampson)

Con ello, se buscarán solventar varios de los problemas que han impedido a Schmidt Peterson Motorsports pelear como equipo con las grandes formaciones de la categoría, en especial en Indianápolis, donde sus chasis han sufrido graves problemas de drag desde 2017, y asentar los conceptos para una McLaren cuya participación en solitario en las 500 millas de Indianápolis de 2019 resultó todo un fracaso organizativo, con numerosos despropósitos y contratiempos que derivaron en la eliminación de Fernando Alonso en clasificación.


https://www.motor.es/noticias/indycar-mclar...-202066142.html


Gran noticia!!



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Fecha y Hora Actual: 10th April 2020 - 03:46 AM
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