F1 Academy, Categoría Femenina Opciones

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La F1 avanza detalles sobre su nueva categoría femenina, con equipo español
Desde la propia Fórmula 1 seguirán promocionando el talento femenino con una nueva categoría desde 2023 sobre la que hoy se conceden nuevos detalles.

Es una evidencia que uno de los grandes terrenos en los que esta desenvolviéndose la FOM desde la llegada de Liberty, y los sucesos de 2020, es el de la accesibilidad y diversidad en una categoría tradicionalmente elitista en todos los sentidos, y que ahora aspira a convertirse en un espacio heterogéneo y accesible para todo tipo de personas.

Por ello, el acceso de las mujeres al más alto escalafón del motorsport es una asignatura pendiente, que después de los resultados de la W Series en sus primeras temporadas, la F1 está decidida a mejorar con la creación de su propia categoría de promoción femenina, la F1 Academy, anunciada hace unos meses y sobre la que ahora se revelan más detalles.

Número de equipos y carreras
Así, desde la Fórmula 1 ha confirmado la presencia de 5 equipos iniciales, los cuales son auténticos veteranos de otras categorías de formación como pueden serlo la F2 y F3. Estos equipos que cuentan además con un origen multinacional serán: ART Grand Prix, Carlin, MP Motorsport, PREMA Racing, y la representación española que vendrá de la mano de Campos Racing. Estas escuderías sentarán las bases de la competición en su primera temporada, comprometiéndose hasta 2025.

De igual modo, la F1 ha informado de la configuración del calendario de la F1 Academy, el cual dispondrá de 7 eventos, integrados por tres carreras en cada uno de ellos, lo que deja un total de 21 carrereas a lo largo de la temporada. Sin embargo, tanto la alineación de cada uno de los equipos como la selección de circuitos todavía no se ha hecho oficial.

Puerta de entrada a la ‘pirámide’ de la F1
En el mismo comunicado la categoría ha vuelto a recalcar la razón de ser de esta nueva competición destinada a la promoción de talento femenino, y su ubicación dentro de la escalera de ascenso a la F1, situándose como un escalafón intermedio entre el karting o las categorías junior, y la F3; convirtiéndose por tanto en una puerta de acceso a las categorías de mayor exigencia de la FIA en la progresión directa a la Fórmula 1.

A propósito de este anuncio, Stefano Domenicali ha querido compartir su satisfacción por el compromiso de los equipos integrantes de la nueva competición: “Es emocionante poder anunciar los cinco equipos que competirán en la F1 Academy el próximo año y quiénes brindarán esta fantástica oportunidad a las mujeres jóvenes y talentosas para comienzan su viaje hacia el automovilismo competitivo. Creemos que es importante que todos tengan la oportunidad de seguir sus ambiciones y obtener el apoyo y la orientación necesarios para progresar y sobresalir. La Academia de F1 es una parte importante de nuestro plan para aumentar la diversidad y la representación en el automovilismo y esperamos con ansias la primera temporada en 2023 y estaremos atentos a más noticias en esta área�, dispone el italiano, CEO de la FOM.

Por su parte, el máximo responsable de la naciente F1 Academy, Bruno Michel ha añadido: “Estoy muy contento de revelar los cinco equipos que ingresan a la F1 Academy para el próximo ciclo de tres años, a partir de 2023. Los conocemos muy bien y hemos estado colaborando con cada uno durante muchos años. Son bien conocidos por su experiencia y pericia en la formación y el desarrollo de jóvenes pilotos. Confío plenamente en que les darán a los pilotos que compiten en la F1 Academy las claves para crecer técnicamente y les ayudarán con la preparación física y mental para el camino que tienen por delante�, dispone el mandatario para finalizar.


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F1 ACADEMY, DOS NUEVAS PILOTOS
PREMA Racing se ha convertido en el primer equipo en finalizar su trío de pilotos para la campaña de la Academia de F1 de 2024, con Maya Weug, miembro de Ferrari Driver Academy, uniéndose al equipo italiano en la serie exclusivamente femenina.

Nacida en España, Weug también tiene las nacionalidades belga y holandesa. Después de empezar a competir en karting a los siete años, disfrutó de una carrera exitosa, incluida la victoria en la Copa Final WSK de 2016.

Posteriormente se convirtió en la ganadora inaugural del programa FIA Girls on Track – Rising Stars y fue la primera mujer en conseguir un lugar en la FDA.

Weug pasó a los monoplazas en 2021 y tuvo dos campañas consecutivas en la F4 italiana, obteniendo su mejor resultado: sexta. El año pasado, la joven de 19 años se unió al Campeonato Europeo Regional de Fórmula por alpine, logrando una victoria de novata y varios resultados entre los 10 primeras.

“¡Estoy muy emocionada de volver a la pista esta temporada! Estoy segura de que será una gran temporada trabajando junto a un equipo tan prestigioso como PREMA en el segundo año de una categoría tan interesante como la F1 Academy�, dijo Weug.

El director del equipo PREMA Racing, Rene Rosin, agregó: “Respetábamos profundamente a Maya como competidora y siempre nos impresionó su potencial y sus logros. Nuestra alineación es realmente prometedora, con tres corredoras destacadas y el apoyo de tres grandes equipos de Fórmula 1. Estamos orgullosos de la confianza que hemos recibido y no podemos esperar a que comience la temporada».

Por otro lado el equipo Haas también ha anunciado un nuevo fichaje para esta categoría femenina.

La corredora estadounidense Chloe Chambers se unirá a la parrilla de la Academia de F1 de 2024, ya que Haas anunció que la joven de 19 años será su piloto nominada para la próxima campaña, conduciendo para Campos Racing junto a la recién nombrada Schreiner y una tercera piloto aun por anunciar.

Chambers comenzó en el karting a los ocho años y ganó varios campeonatos regionales y nacionales. En 2020, obtuvo el récord mundial Guinness del slalom con vehículo más rápido. Al año siguiente pasó a los monoplazas y compitió en el Campeonato de Estados Unidos de Fórmula 4 antes de pasar a la Serie W en 2022.

El año pasado, Chambers hizo historia en el Campeonato Regional de Oceanía de Fórmula Castrol Toyota, convirtiéndose en la primera mujer en salir desde la pole y ganar una carrera en la serie, lo que le valió el premio a la “Piloto más mejorada�. Además, corrió en el Porsche Sprint Challenge Norteamérica.

Hablando sobre su anuncio, Chambers dijo que está encantada con la oportunidad de desarrollarse a lo largo de la temporada.

“Estoy muy emocionada de conducir para MoneyGram Haas F1 Team con Campos Racing en F1 Academy. Tener el respaldo de Haas me abrirá muchas puertas a nuevas experiencias y será un lugar donde podré aprender.

“Estoy emocionada de ir a Miami para la carrera de Haas y la de mi casa, es una carrera que espero con ansias. Es mi primera temporada en la Academia de F1, así que espero obtener buenos resultados y desarrollarme como piloto. Hice algunas pruebas durante el invierno con Campos Racing y el equipo y yo trabajamos muy bien juntos�.

Ayao Komatsu, nuevo director del equipo Haas, añadió: “Como padre de dos entusiastas del karting, sé la importancia de la representación para animar a la próxima generación a dar ese salto y seguir sus sueños. Fue fantástico conocer a Chloe y ver su entusiasmo por la próxima temporada, y el equipo disfrutó muchísimo conociéndola en la fábrica, desde hablar con nuestros ingenieros, participar en las prácticas de parada en boxes y asumir sus primeras obligaciones con los medios.


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