F1 Academy, Categoría Femenina Opciones

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La F1 avanza detalles sobre su nueva categoría femenina, con equipo español
Desde la propia Fórmula 1 seguirán promocionando el talento femenino con una nueva categoría desde 2023 sobre la que hoy se conceden nuevos detalles.

Es una evidencia que uno de los grandes terrenos en los que esta desenvolviéndose la FOM desde la llegada de Liberty, y los sucesos de 2020, es el de la accesibilidad y diversidad en una categoría tradicionalmente elitista en todos los sentidos, y que ahora aspira a convertirse en un espacio heterogéneo y accesible para todo tipo de personas.

Por ello, el acceso de las mujeres al más alto escalafón del motorsport es una asignatura pendiente, que después de los resultados de la W Series en sus primeras temporadas, la F1 está decidida a mejorar con la creación de su propia categoría de promoción femenina, la F1 Academy, anunciada hace unos meses y sobre la que ahora se revelan más detalles.

Número de equipos y carreras
Así, desde la Fórmula 1 ha confirmado la presencia de 5 equipos iniciales, los cuales son auténticos veteranos de otras categorías de formación como pueden serlo la F2 y F3. Estos equipos que cuentan además con un origen multinacional serán: ART Grand Prix, Carlin, MP Motorsport, PREMA Racing, y la representación española que vendrá de la mano de Campos Racing. Estas escuderías sentarán las bases de la competición en su primera temporada, comprometiéndose hasta 2025.

De igual modo, la F1 ha informado de la configuración del calendario de la F1 Academy, el cual dispondrá de 7 eventos, integrados por tres carreras en cada uno de ellos, lo que deja un total de 21 carrereas a lo largo de la temporada. Sin embargo, tanto la alineación de cada uno de los equipos como la selección de circuitos todavía no se ha hecho oficial.

Puerta de entrada a la ‘pirámide’ de la F1
En el mismo comunicado la categoría ha vuelto a recalcar la razón de ser de esta nueva competición destinada a la promoción de talento femenino, y su ubicación dentro de la escalera de ascenso a la F1, situándose como un escalafón intermedio entre el karting o las categorías junior, y la F3; convirtiéndose por tanto en una puerta de acceso a las categorías de mayor exigencia de la FIA en la progresión directa a la Fórmula 1.

A propósito de este anuncio, Stefano Domenicali ha querido compartir su satisfacción por el compromiso de los equipos integrantes de la nueva competición: “Es emocionante poder anunciar los cinco equipos que competirán en la F1 Academy el próximo año y quiénes brindarán esta fantástica oportunidad a las mujeres jóvenes y talentosas para comienzan su viaje hacia el automovilismo competitivo. Creemos que es importante que todos tengan la oportunidad de seguir sus ambiciones y obtener el apoyo y la orientación necesarios para progresar y sobresalir. La Academia de F1 es una parte importante de nuestro plan para aumentar la diversidad y la representación en el automovilismo y esperamos con ansias la primera temporada en 2023 y estaremos atentos a más noticias en esta área�, dispone el italiano, CEO de la FOM.

Por su parte, el máximo responsable de la naciente F1 Academy, Bruno Michel ha añadido: “Estoy muy contento de revelar los cinco equipos que ingresan a la F1 Academy para el próximo ciclo de tres años, a partir de 2023. Los conocemos muy bien y hemos estado colaborando con cada uno durante muchos años. Son bien conocidos por su experiencia y pericia en la formación y el desarrollo de jóvenes pilotos. Confío plenamente en que les darán a los pilotos que compiten en la F1 Academy las claves para crecer técnicamente y les ayudarán con la preparación física y mental para el camino que tienen por delante�, dispone el mandatario para finalizar.


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Marta García amplía su ventaja en el Campeonato con un nuevo podio en Zandvoort
Tras ver reducida su ventaja a 13 puntos ayer, hoy ha ganado ocho sobre Hamda Al Qubaisi
Carrie Schreiner ha ganado la segunda carrera, con Marta segunda y Nerea Martí sexta

Marta García suma un nuevo podio en la F1 Academy con el segundo puesto en la segunda carrera de Zandvoort. La de Prema salía quinta y una gran primera vuelta le permitió hasta rozar un liderato que no le pudo arrebatar a Carrie Schreiner durante esta prueba. Buen resultado, con el que amplía su ventaja en el Campeonato.

Amna Al Qubaisi salía desde la Pole esta vez, pero su primer lugar no iba a durar mucho. La emiratí mantuvo el liderato en la salida y empezó a apretar. Sin embargo, una salida de pista en la curva ocho la dejó fuera de carrera y provocó la salida del coche de seguridad. Schreiner heredaba la posición de privilegio.

García tuvo una gran salida, con la que adelantó tanto a Emely de Heus como a Jessica Edgar para avanzar a la tercera posición, que acabaría siendo segundo tras la salida de Al Qubaisi. La española se veía con opciones de victoria, mientras que Nerea Martí perdía una plaza con Lena Bühler.

García y Bühler eran las más rápidas sobre la pista, pero Marta no parecía tener una opción real para atacar a Schreiner. La española mantuvo la presión en todo momento y un poco más atrás, Edgar adelantó a De Heus para avanzar al tercer lugar. Eso sí, ambas iban a sufrir en los últimos compases.

Bühler llegaba muy rápido por detrás y no tardó en adelantar a De Heus y ponerse cuarta. Además, su maniobra para ganarle la partida a Edgar y avanzar a posiciones de podio fue una de las mejores, por el exterior de la curva cinco. La remontada de la piloto de ART fue la más destacada junto a la de García.
tener un coche capaz de rendir a su máximo nivel en todos los circuitos. Los de Silverstone no quieren tener puntos débiles que les limiten a conformarse con minimizar daños en las pistas que no se adapten al AMR23.

Sin embargo, quien se iba a subir a lo más alto del podio sería Schreiner, con una victoria que nadie puso en peligro. Marta suma ocho puntos muy valiosos en la lucha por el Campeonato y llega a la última carrera del fin de semana con 21 puntos de ventaja sobre Hamda Al Qubaisi, que no ha puntuado en esta ocasión.

Bühler completó el podio y también se acerca a la emiratí, con Edgar cuarta y De Heus quinta. Martí acabó sexta, por lo que suma tres puntos más. Megan Gilkes se hizo con el séptimo puesto y al igual que ayer, la última unidad fue para Bianca Bustamante con ese octavo lugar.


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