Formula E, El asalto ecologico a la F1... Opciones

[jonrodriguez]

La teneis en la web de Energy tambien, con el gran Gonzalo Serrano

http://www.mitele.es/deportes/formula-e-ca.../eprix-malasia/

[tenista]

Clasificacion de Pilotos

http://www.fiaformulae.com/en/results/driver-standings.aspx


Clasificacion por Equipos

http://www.fiaformulae.com/en/results/team-standings.aspx

[tenista]

Antonio García se une a China Racing en Punta del Este
El español debutará en la categoría tras estar ausente en las dos primeras citas.



La Formula E tendrá más sabor español que nunca en su tercera cita del calendario, el ePrix de Punta del Este. A los habituales nombres de Jaime Alguersuari y Oriol Servia, se sumará en esta ocasión el de Antonio García como sustituto de Ho-Pin Tung en China Racing, con los que confía en luchar por el top5 en su estreno.

El piloto de Corvette en el TUSCC, Antonio García, será compañero de equipo del brasilero Nelson Piquet Jr., de China Racing, para ePrix de Punta del este.

Este será el debut de García en la Fórmula E, aunque ya probó con ellos en pretemporada. En la prueba que se celebrará el 13 de diciembre, Antonio sustituirá a Ho-Pin Tung, que no podrá estar presente en la prueba debido a compromisos previos.

"Estoy deseando que llegue mi primera carrera de Fórmula E. La pista es nueva para todos, así que para mí el principal reto va a ser aprender el coche y la gestión de la batería. Con dos carreras en su haber, Nelson debería ayudarme con esto, además de poder analizar de sus datos de Beijing y Putrajaya para ayudarme a conseguir la mejor velocidad. Durante las pruebas en Donington, me sentí cómodo en el coche y terminé entre los cinco primeros, así que esa será la posición que debemos luchando en Punta del Este. Supongo que ahora necesito comenzar a promocionarme en el FanBoost!".

Se espera que el reemplazo de García por Tung sea el único de la categoría para la tercera ronda de la serie. La lista provisoria para Punta del Este ePrix es la siguiente:

N° EQUIPO PILOTO

2 Virgin Racing Formula E Team (GBR) Sam Bird (GBR)

3 Virgin Racing Formula E Team (GBR) Jaime Alguersuari (ESP)

5 Mahindra Racing Formula E Team (IND) Karun Chandhok (IND)

6 Dragon Racing Formula E Team (USA) Oriol Servia (ESP)

7 Dragon Racing Formula E Team (USA) Jérôme dAmbrosio (BEL)

8 Team e.dams-Renault (FRA) Nicolas Prost (FRA)

9 Team e.dams-Renault (FRA) Sébastien Buemi (SUI)

10 Trulli Formula E Team (ITA) Jarno Trulli (ITA)

11 Audi Sport ABT Formula E Team (DEU) Lucas di Grassi (BRA)

18 Trulli Formula E Team (ITA) Michela Cerruti (ITA)

21 Mahindra Racing Formula E Team (IND) Bruno Senna (BRA)

23 Venturi Formula E Team (MCO) Nick Heidfeld (DEU)

27 Andretti Formula E Team (USA) Franck Montagny (FRA)

28 Andretti Formula E Team (USA) Matthew Brabham (USA)

30 Venturi Formula E Team (MCO) Stéphane Sarrazin (FRA)

55 Amlin Aguri (GBR) Antonio Felix da Costa (PRT)

66 Audi Sport ABT Formula E Team (DEU) Daniel Abt (DEU)

77 Amlin Aguri (GBR) Katherine Legge (GBR)

88 China Racing Formula E Team (CHN) Antonio Garcia (ESP)

99 China Racing Formula E Team (CHN) Nelson Piquet Jr. (BRA)


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-punta-del-este

[tenista]

South America TV boost for Formula E
America TV and Channel 4 Uruguay will televise live coverage of the FIA Formula E Championship for the upcoming South American races in Uruguay and Argentina.

The free-to-air public channel in Argentina, America TV will broadcast live action of the Buenos Aires ePrix on January 10 2015 alongside Channel 4 Uruguay who will air live coverage from the Punta del Este ePrix on December 13 2014.

Ali Russell, Director of Media at Formula E, said: Im delighted to announce this deal with both America TV and Channel 4 Uruguay. South America is a continent with a great motorsport tradition and we want to ensure people can tune-in to watch an exciting new series like Formula E.

Luciano Andres Foppoli, Executive Producer at America TV, said: America TV is proud to announce its strategic partnership with Formula E. We share the same entertainment values and support the development of the latest electrical technologies.

Mario Uberti, Sports Manager & Producer at Channel 4 Uruguay, said: At Channel 4 Uruguay we are delighted with the agreement that enables us to show, on open free-to-air TV, the Punta del Este race on December 13. We warmly welcome the future that carries with it Formula E.

America TV & Channel 4 Uruguay join the list of previously announced broadcasters including FOX Sports, TV Asahi and ITV4 who have all committed to showing coverage of Formula E races.

The FOX Sports deal alone covers 88 territories around the world and a potential global audience of 180 million households, whilst TV Asahi boasts a household reach of 51.4 million. ITV4 is available to almost 26.2 million homes in the UK with an estimated weekly audience of 10.6 million. Further TV rights deals will be announced in the coming weeks.


http://www.fiaformulae.com/en/news/2014/de...-formula-e.aspx

[tenista]

Formula E stars at the Bologna Motor Show



Formula E played a starring role on the opening day of the Bologna Motor Show. It was the Italian debut for the Spark-Renault SRT_01E as Jarno Trulli symbolically opened the show by cutting the ribbon.

During the day Trulli performed three runs around the track set up inside the Fiera di Bologna buildings, giving Italian fans their first experience of the sight and sound of the all-electric racer.

"At Formula E we feel like pioneers, said Trulli. We brought something totally innovative to motorsport and we are proud to be part of this project. We are pleased to be here in Bologna for this event, which marks the rebirth of the Motor Show, a historic event which, I hope, will return to the grandeur of the past."

Trulli used the opportunity to inform the onlookers about FanBoost Formula Es unique interactive fan voting system.

"Its a very original idea, which also requires a commitment from the drivers off the track to try to attract the largest number of votes," he said. "It's clear that the extra energy alone is not enough to win a race but it certainly can be an extra help at key moments of the race."

Also present was Andrea Pontremoli, CEO and General Manager of Dallara Automobili, the company that builds the Spark-Renault chassis.

"In a world in which young people are further and further away from motorsport, even in its most popular forms such as Formula 1, it is important to study different ways to involve them because young generations today are no longer sitting for two hours in front of a TV screen on Sunday. And this is why I think the idea FanBoost is perfect, because it is not just a matter of giving a few more horsepower to your favourite driver but because of the interaction it creates on social networks you bring people closer to racing who perhaps have not or would not have ever had the chance before. "

The Formula E car will be back in action on the track tomorrow with Trullis team-mate, Michela Cerruti, driving. Both drivers will then head to Punta del Este, Uruguay, where the third round of the championship will take place on December 13.


http://www.fiaformulae.com/en/news/2014/de...motor-show.aspx

[tenista]

Punta del Este aguarda a la Fórmula E
Llega la tercera ronda del campeonato eléctrico de la FIA



El próximo sábado, el balneario uruguayo de Punta del Este será sede de la tercera carrera de Fórmula E de la temporada. Antes del evento, en un rápido vistazo por la ciudad, conozcan sus famosas playas, bares y lugares que ofrece para visitar la glamurosa península conocida como la "Mónaco de América del Sur".

La próxima cita de la Fórmula E será en Uruguay, concretamente en Punta del Este. Será la tercera carrera del certamen, cada vez más afianzado y con Lucas di Grassi como líder seguido muy de cerca por Sam Bird.

Punta del Este está situada a unos 140 kilómetros al este de la capital uruguaya, Montevideo, y se compone de varios pueblos en la pequeña península donde se unen el Río de la Plata y el Océano Atlántico. Gracias a su favorable ubicación, goza de un buen clima prácticamente durante todo el año con temperaturas que rara vez son por debajo de 10 ° C, con una media estacional de 25 ° C. Gracias a la combinación del buen clima y sus cálidas aguas a Punta del Este acuden los ricos y famosos de toda América del Sur quienes también disfrutan de sus bares y casinos.

Punta se divide en tres áreas principales; La península, que es la zona céntrica donde se encuentran sus bares y restaurantes; La Barra, famosa por su playa y su vida nocturna y José Ignacio, una zona tranquila conocida por su espectacular belleza natural.

Medio Ambiente

Como nación, Uruguay es uno de los países del mundo que más esfuerzo realiza para mitigar el impacto ambiental. Gracias a una serie de iniciativas gubernamentales se ha logrado disminuir el consumo de energía y las emisiones de CO2 procedentes de la generación de electricidad, en los últimos años. El país depende en gran medida de la energía hidroeléctrica por esto es que se han arreglado para llegar a una cuota de 46 por ciento de las energías renovables en el mix energético de 2011.

Estos proyectos ambientalistas de Uruguay y la hermosa localidad de Punta del Este, combinan muy bien con el objetivo de promover los beneficios de una vida saludable y sostenible que tiene la Fórmula E.

Cosas que hacer

Lejos de los bares y playas, hay muchos lugares de interés turístico y actividades para ver y hacer durante su visita a Punta del Este. Para quienes deseen explorar la cultura local, una visita a Casapueblo debe ser lo primero en la lista. Construida por el artista uruguayo Carlos Páez Vilaró, la cascada de la villa por su acantilado ofrece una vista espectacular a la península. Los visitantes pueden aprender todo sobre la vida y obra de Vilaró, además de resultar imperdible el atardecer en "Casapueblo" por su famosa "Ceremonia del Sol"

Otro museo que vale la pena visitar es el Museo Ralli. Situado en el barrio conocido como Beverly Hills del Este, el museo exhibe una amplia gama de obras artísticas de muchos artistas latinoamericanos contemporáneos.

Para aquellos que quieran disfrutar de las actividades deportivas, hay varios lugares al aire libre para practicar como por ejemplo, esquí acuático, vela, senderismo, equitación o golf. También hay numerosas visitas guiadas por la localidad, no se debe perder la oportunidad de ver, desde el mar, la península. La Isla de Lobos es el hogar de una gran colonia de lobos marinos del sur. La isla es muy popular entre los amantes de la naturaleza y es sólo un corto viaje de distancia desde Punta. Otros dos lugares dignos de una visita para los amantes de los animales son el Parque Municipal Medina y el cerro Pan de Azúcar, ideales para familias con niños pequeños.

Pero para aquellos que simplemente desean disfrutar del sol y la playa, la principal es la Playa de Los Dedos, que se encuentra en La Barra y es vulgarmente conocida como las "manos del Ahogado" por la escultura que asoma en la arena.

La comida y la vida nocturna

Gracias a su ubicación junto al mar, Punta del Este tiene un montón de lugares para degustar deliciosos mariscos frescos. Otros platos típicos son los sándwiches de chivito (filetes de carne vacuna asada mezclada con fiambres y condimentos) y la típica parrillada rioplatense donde podrán degustar desde carnes rojas y blancas hasta las achuras. El turista tiene un gran número de restaurantes para todos los gustos.

Punta es famosa por su vida nocturna. La mayoría de los clubes tienden a ponerse a trabajar entre la medianoche y las 3 de la madrugada y no cierran sus puertas hasta el amanecer. La Barra es el área principal de la ciudad para disfrutar de una noche de fiesta, pero también hay casinos para probar suerte y numerosas fiestas en la playa.

La tercera carrera de la Fórmula E tendrá lugar el 13 de diciembre con una cobertura completa por parte de CarandDriverTheF1.com y con Daniel Panelo desde el circuito. También podrán seguir los comentarios de nuestro corresponsal en forma on-line consultando su cuenta de Twitter (@d_panelo).


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...da-la-formula-e

[jonrodriguez]

Veo que nadie a comentado que Vergne ha fichado por Andretti para correr a partir de esta carrera

http://www.mundodeportivo.com/20141208/mot...4421202811.html

[cies]

Vaya Mmmmmiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeerrrrrda de circuito
Al lado de "eso", cualquier Tilkodromo parece Monza.

El que quiera votar por Don Antoniazo García que se registre
http://fanboost.fiaformulae.com/en/fbshare.aspx?drv=1140

[tenista]

Vaya Mmmmmiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeerrrrrda de circuito
Al lado de "eso", cualquier Tilkodromo parece Monza.

El que quiera votar por Don Antoniazo García que se registre
http://fanboost.fiaformulae.com/en/fbshare.aspx?drv=1140

El registro funciona a su bola

[jonrodriguez]

Vaya Mmmmmiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeerrrrrda de circuito
Al lado de "eso", cualquier Tilkodromo parece Monza.

El que quiera votar por Don Antoniazo García que se registre
http://fanboost.fiaformulae.com/en/fbshare.aspx?drv=1140

Esta carrera me toca Antonio, que la pasada me toco a Oriol.

Intercambiare entre Oriol y Antonio

[tenista]

Así es el Safety Car de la Fórmula E
Bruno Correia es el hombre encargado de pilotarlo

Con el paso de los días, la Fórmula E se asienta cada vez más en el panorama automovilístico actual. Es por eso que hay más interés en conocer todo lo que rodea al campeonato eléctrico de la FIA. Así, con el ePrix de Punta del Este a la vuelta de la esquina, y sabedores de la importancia de este elemento, hablamos del Safety Car de la Fórmula E y de su piloto, Bruno Correia.

Por supuesto, la seguridad es una de las principales preocupaciones de la FIA y de la Formula E. Como se vio con el dramático choque de Nick Heidfeld en Beijing, los Spark-Renault SRT_01E de la Formula E son increíblemente seguros y han sido testeados de manera rigurosa de acuerdo a los últimos standards de la FIA - de hecho son los mismos utilizados para controlar los monoplazas de la Fórmula 1. Lo mismo para el circuito propiamente dicho (FIA Grado III), para la seguridad del público y para el bienestar de todo el personal en el predio.

Cuando se refiere a manejar incidentes en la pista, la FIA tiene un equipo especializado para responder, liderado por Bruno Correia. Con sus 37 años, Bruno tiene una vasta experiencia en su rol como el Piloto Oficial del coche de seguridad de FIA Formula E. Como piloto, Bruno ha sido campeón de la Fórmula Renault Española y también es piloto oficial del WTCC, un rol que ha tenido desde el 2009.

El piloto portugués puede ser llamado en cualquier momento durante la carrera de Fórmula E para controlar el pelotón mientras el resto se encarga del incidente en la pista. Para esto, conduce un BMW i8 deportivo de 362hp que utiliza combustible híbrido eficiente de baja emisión. El coche está construido con fibra de carbono liviana y aluminio y acelera de 0-100 kph en solo 4.4 segundos. Con dos autos idénticos a su disposición, ambos han sido específicamente modificados para cumplir con los requisitos técnicos y de seguridad de FIA incluyendo una jaula antivuelco completa.

"Es un coche fantástico para manejar tanto en la pista como en la calle, expresa Bruno. Es tan potente como económico y se ve muy bien. Al ser un híbrido es un coche de futura generación. ¡Las puertas alas de gaviota son una característica bastante llamativa!".

A diferencia del modelo de calle, el BMW i8s ha sido equipado con un sistema único de carga inductivo de Qualcomm permitiendo cargar la batería del vehículo sin el uso de cables. La tecnología pionera utiliza la inducción resonante magnética para la transferencia de energía entre una plataforma terrestre y una plataforma de carga montada en la parte inferior del vehículo. Así, el coche puede entonces simplemente estacionar sobre la plataforma y así iniciar la carga automáticamente.

"El vehículo está equipado con cargador inalámbrico de Qualcomm, que es una forma muy efectiva de cargarlo", continúa Bruno. "Incluso cuando el coche está detenido se está cargando. También significa que no hace falta bajarse del auto para desconectarlo, solo es necesario arrancar. Aunque es un híbrido, puede también ser utilizado como un automóvil totalmente eléctrico, que es lo que hacemos en la inspección de vueltas o al conducir por el pitlane".

Hasta la fecha, Bruno ha entrado en acción en ambas carreras de la Fórmula E y cada ocasión presentó sus propios retos.

"Durante la carrera, controlar la velocidad del pelotón es un verdadero desafío. A diferencia de otras categorías, los corredores quieren conducir lo más lento posible, para evitar el uso de su batería. Los pilotos saben que tienen que conducir con una distancia de 10 coches así que tengo que mantener un buen ritmo para garantizar que los pilotos la mantengan. Cada salida del coche de seguridad es diferente aunque con muchos factores a considerar: tipo de pista, diseño, magnitud del incidente tienes que adaptarte. Estamos todos aprendiendo todavía y la FIA está trabajando mucho para asegurarse de que nos ocupemos de cada situación de una manera segura. Estoy muy orgulloso de ser parte del equipo de Fórmula E en esta temporada inaugural", concluyó.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ar-la-formula-e

[tenista]

Next Race:

Punta del Este, Uruguay

Round 3 - 13/12/2014

Practice 1 - 08:15-09:00
Practice 2 - 10:30-11:00
Qualifying - 12:00-12:55
Race - 16:00
Times - All times are local

Si no estoy equivocado, la carrera es a las 19h aqui en España

[jonrodriguez]

Next Race:

Punta del Este, Uruguay

Round 3 - 13/12/2014

Practice 1 - 08:15-09:00
Practice 2 - 10:30-11:00
Qualifying - 12:00-12:55
Race - 16:00
Times - All times are local

Si no estoy equivocado, la carrera es a las 19h aqui en España

Es correcto

[revolutionman]

Retransmisión y horarios de TV???

Please. Thank you!

[jonrodriguez]

Retransmisión y horarios de TV???

Please. Thank you!

19:00h en Energy

[tenista]

Vergne acapara la Pole nada más llegar a la Fórmula E
Piquet y Prost completaron el podio de la tercera clasificación de la Fórmula E

Ha sido llegar y besar el santo. Después de que le bajaran de su asiento en Toro Rosso, el francés ha conseguido colocarse en la novedosa competición. Jean-Eric Vergne, piloto debutante en la Fórmula E, del equipo Andretti, saldrá en la Pole Position en Punta del Este ePrix. Segundo y tercero han sido respectivamente Nelson Piquet Jr. y Nicolas Prost.

Jean-Eric Vergne se unió a Andretti a principios de esta semana, y hoy cronometró un tiempo de 1.15.408. El podio de la tercera clasificación de Fórmula E, que tuvo lugar hoy, sábado, en Punta del Este, Uruguay, lo completaron Nelson Piquet Jr. y Nicolas Prost.

"No me esperaba esto, pero estoy muy feliz. Los otros chicos son realmente rápido. Rocé la pared un poco, por fortuna tuve suerte, Podría haber sido muy diferente. Con la arena llenando la pista, era muy difícil saber cómo saldríamos en la sesión. Realmente estoy contento con este resultado en mi debut. El equipo ha hecho un gran progreso y estamos muy contentos con eso y con ganas de hacerlo bien en la carrera. Tuve que adaptarme al coche pero ahora somos un poco más rápidos, vamos a ver lo que podemos hacer hoy", destacó el Poleman.

Por su parte, Prost insistió en la velocidad del recién llegado a esta competición y destacó las dificultades que se planteaban en esta pista con respecto a la de Malasia, factores que harán, en su opinión, de la carrera, que se disputa también hoy, una muy interesante.

"¡No puedo tener yo la Pole todo el tiempo! Eso era lo mejor que podía hacer y estoy muy contento. Jean-Eric [Vergne] es muy rápido. Es una pista bonita y me sorprendió positivamente. Es muy difícil y muy diferente a Malasia. Las paredes están muy cerca, así que es difícil saber que va a suceder en la carrera", concluyó.

El piloto del equipo Andretti Matthew Brabham golpeó la pared en la salida de la curva 15 y, en consecuencia se volvió a boxes sin poder establecer un tiempo. El ganador de la carrera Putrajaya, Sam Bird, de Virgin Racing, tuvo una sesión decepcionante, ya que tuvo un incidente en la curva 17. El británico, que se ubica en el segundo lugar en el campeonato, saltó la chicane y se fue directamente a la barrera de neumáticos.

Los tiempos son los siguientes:

1.Jean-Eric Vergne, Andretti 1:15.408s

2.Nelson Piquet, China Racing 1:15.530s

3.Nicolas Prost, e.dams-Renault, 1:15.722s

4.Sebastien Buemi, e.dams-Renault, 1:15.842s

5.Jaime Alguersuari, Virgin Racing, 1:16.053s

6.Lucas di Grassi, Audi Sport ABT, 1:16.108s

7.Jarno Trulli, Trulli, 1:16.144s

8.Bruno Senna, Mahindra Racing, 1:16.211s

9.Nick Heidfeld, Venturi, 1:16.225s

10.Daniel Abt, Audi Sport ABT,1:16.374s

11.Karun Chandhok, Mahindra Racing,1:16.416s

12.Oriol Servia, Dragon Racing, 1:16.811s

13.Antonio Felix da Costa, Amlin Aguri, 1:16.865s

14.Stephane Sarrazin, Venturi, 1:17.025s

15.Antonio Garcia, China Racing, 1:17.653s

16.Salvador Duran, Amlin Aguri, 1:17.810s

17.Michela Cerruti, Trulli, 1:20.206s

18.Sam Bird, Virgin Racing, sin tiempo establecido

19.Jerome dAmbrosio, Dragon Racing, sin tiempo establecido

20.Matthew Brabham, Andretti, sin tiempo establecido


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...ar-la-formula-e

[jonrodriguez]

Terminada la carrera, me lo he pasado muy bien, me esta gustando bastante este campeonato

[tenista]

Terminada la carrera, me lo he pasado muy bien, me esta gustando bastante este campeonato

Y a mi mas

[Pdr_cadiz]

Alguersuari cada mes mejor un pena el cambio de monoplazas que perdio casi 18 segundos si no hubiese estado en el podio seguro.

[tenista]

Alguersuari cada mes mejor un pena el cambio de monoplazas que perdio casi 18 segundos si no hubiese estado en el podio seguro.

Hablando del cambio de monoplaza, no lo habia visto hasta la carrera de ayer y la verdad es que me gusto bastante. Eso si, por ejmplo, a Jaime no le debio gustar nada.

En cuanto a la carrera, muy entretenida, con unas vistas espectaculares y un cto la mar de raro y complicado para adelantar. Aquel que lleva el botoncito de AgarratequeVoy, tiene algo de ventaja.

Me encanta ver como se van quedando sin bateria y para ser el primer año, al retransmision de Energy no esta nada mal.

Y como bien comentaron los tipos de la cabina de retransmisiones, ya hay bastantes nombres en la parrilla. Senna, Prost, Brabham...

Y si, con mujeres pilotanto, claro que si. Ojala hubiera mas.