PORRA: CIERRE 2014, Títulos, ganadores, resumen Opciones

[FIP]

RESUMEN DE T�TULOS 2014

CAMPEÃ?N DE PILOTOS 2014

Ã?L CONTRA EL MUNDO
Enekinsw, un piloto hecho a sí mismo, sin equipo, sin compañero que le proteja en la pista. �l solo ha conseguido derrotar al piloto líder de la escudería flamante campeona, la intratable Scudería Poscu.
Enekinsw ha ganado el campeonato 2014 como lo ganan los grandes de verdad, derrotando a todo el que osaba subirse al tren de la lucha por la victoria. Muchos se han subido a esa locomotora, como Curro Jimenez, Danielo, AdrianF1. Tonips o el gran Marco Scuri, pero al final, todos fueron derrotados por un imponente Enekinsw, que no sólo ha ganado el campeonato, sino que ha batido el récord de máxima puntuación en una sola temporada rozando los 100 puntos.

No iba a ser hasta la última carrera donde se decidiera el desenlace final del campeonato. Enekinsw y Marco Scuri llegaban a la parrilla de salida separados por sólo 1 punto. La carrera estaba iba a ser muy tensa para Enekinsw, que veía cómo cualquier mínimo fallo le podía arrebatar una estrella que era virtualmente suya. El ritmo en carrera de Marco Scuri era mayor, sin embargo, la comunicación por radio entre el subcampeón y la Scudería Poscu iba a dejarnos uno de esos momentos inolvidables de este deporte. Scuri hacía vuelta rápida tras vuelta rápida, sin embargo, todo cambió cuando Marco empezó a notar una sustancial falta de potencia: "Estoy perdiendo potencia, comprobad qué coj**** pasa por dios." Pero el mensaje del equipo fue desolador para él: "Todo está OK. No podemos arriesgar el campeonato de constructores, te hemos cambiado el mapa. Aguanta ahí y espera un error de Enekinsw". El piloto no se lo podía creer. Su equipo le pedía que protegiese el campeonato de constructores renunciando prácticamente a luchar por el de pilotos. "No puedes estar hablando en serio. Dame potencia, puedo ganar! Dame potencia!". Pero desde el muro insistieron: "Enekinsw no aguantará, lo importante es el equipo". Entonces el piloto de Poscu arrancó el emisor de la radio con evidente enfado y no se le volvió a oír.

Al final, Scudería Poscu consiguió el título, pero el nuevo rey de la porra es Enekinsw.

POLEMAN 2014

KOSTER Y EL CAMPEÃ?N
El 2014 será recordado como el año en que Enekinsw arrasó. No sólo ganó el campeonato, con récord incluido sino que lo hizo llevándose el Poleman.
Koster, sin embargo, pudo haber ganado en solitario de no haber cometido un error absurdo en los tests del Viernes, cuando por puro despiste se distrajo en plena curva de entrada a boxes y estrelló su monoplaza contra el muro, con tan mala fortuna que la muñeca izquierda le quedó enganchada entre el volante y el panel, dejándole unas molestias que le impidieron disputar la carrera. Aún así, Koster se había proclamado ya en Brasil, Poleman de 2014.
Sin embargo, este despiste le costará caro, ya que, al compartir título con Enekinsw, quien quedó delante de él en clasificación, perderá el derecho al premio que otorga Pedro de la Rosa a los campeones.
Sin duda recordará ese lamentable error durante años.


FASTEST 2014

EL M�S R�PIDO NO SIEMPRE GANA
Matiu se ha llevado 8 de las 19 vueltas rápidas, sin embargo, semejante ritmo en carrera no le ha valido para pasar del puesto 18º en clasificación final. Lo que demuestra que en las carreras, la regularidad lo es todo.
A pesar de ese discreto puesto, Matiu se lleva el buen sabor de boca de conseguir el título de Fastest 2014, y por conseguirlo en solitario se asegura el ansiado reconocimiento de Pedro De La Rosa.

CAMPE�N DE ESCUDER�AS 2014

HAMMER TIME

Se han comido a Bandoleros y Nakapijama, prácticamente ninguneándolos, y es que Scudería Poscu ha conseguido batir varios récords de la porra. Entre ellos el de máxima puntuación con la friolera de 181 puntos en una sola temporada. Pero no sólo eso, los de Poscu han logrado ganar 4 carreras de forma consecutiva, algo que nunca había sucedido antes, sacando nada más y nada menos que 72 puntos en 4 carreras. Ahí activaron su "Hammer Time" para golpear como un martillo pilón la moral de Bandoleros.
Intratables, insuperables, épicos. Scudería Poscu ha escrito su nombre a fuego en la historia de la FIP, convirtiéndose en la nueva gran amenaza para los grandes, decidido a ocupar el enorme vacío que parece que ha dejado Eclipse.
Esa lucha feroz por hacerse de forma definitiva con la hegemonía de la porra la protagonizarán sin duda alguna los que están demostrando ser las potencias emergentes: Bandoleros, Scudería Poscu y Nakapijama, siempre con el respeto que hay que tenerle a los campeones Super Amigui y Eclipse, aunque parece que estos últimos ya viven del pasado y de sus cifras.

Gracias a ellos, el 10º aniversario de la porra se presenta intenso. 4 campeones luchando por hacerse con el trono y cerrar 10 años de historia en lo más alto. Por detrás, una media de 16 equipos activos que lucharán porque sea su nombre el que se inscriba como campeón en un año tan especial como será el 2015.
Veremos quién puede...

[Takuma Sato]

Enhorabuena a los vencedores de esta temporada. En escuderías, felicidades a la escudería Poscu, merecidos campeones tras las duras luchas habidas con Nakapijama y Bandoleros, a quienes también hay que felicitar por su gran temporada.

Felicidades en el apartado individual a enekinsw y a Marco Scuri, gran temporada de ambos.

En el apartado Poleman, enhorabuena a enekinsw y a Koster.

En el Fastest, felicitar a Matiu. Es complicado acertar tantas vueltas rápidas. Mi más sincera admiración!

Y añadir la felicitación a nuestra becaria Kamumi Kobayashi, que ha quedado campeona de su categoría (de 0 a 2 años), categoría que mañana va a abandonar (seguro que Tenista se encargará de recordarlo ). Justamente hoy se cumplen tres años desde que nuestra escudería Super Amigui quedó campeona del mundo. Cómo pasa el tiempo!