Bueno,lo que acabo de leer!!!!Cito textualmente:
"La recuperación de Heikki Kovalainen no está tan clara como se puede esperar, aunque tanto el piloto finlandés como en el equipo Vodafone McLaren-Mercedes confían en su presencia en el GP de Turquía. Las dudas que presenta el estado físico de Kovalainen hacen que Pedro Martínez de la Rosa sume opciones para ser el sustituto del finlandés. La última carrera del piloto español fue en 2006 en el GP de Brasil, de lo que ya hace año y medio."
Fuente:Teletexto Telecinco,página 257.

Marca también publica una noticia al respecto.

Bueno, yo me alegro de que Heikki esté bien, y dicho esto, no me desagradaría nada tener a Pedro en Turquía.

El problema es que creo que los plazos son justos tanto para una cosa como para la otra, y Pedro volverá a tener el problema de la inestabilidad que provocan estas situaciones si finalmente se sube al coche el viernes.

Para Pedro sería una excelente oportunidad de intentar un podio, que le llega una vez más cuando el coche parece en peor forma como ya le ocurrió en el pasado.

Quiero ver a Pedro haciendo una buena calificación, sinceramente, es una espina que tengo clavada con él, no me creo que sea tan mal clasificador como pareció en sus últimas participaciones. Turquía es un circuito donde McLaren creo que irá algo peor, y BMW mejor, pero... pilotar un coche como el McLaren y con un piloto como Pedro, pues siempre creo que es sinónimo de que podemos tener un bonito espectáculo. �jala se dé la oportunidad, y Pedro pueda disfrutar de una última carrera que le permita volver a disfrutar de un podio en un Gran Premio.

¿Mal clasificador?
Con el Arrows muy por encima de su compañero.
Con el Jaguar de igual a igual con un ventajista...

Se ha comentado en el tema de NOTICIAS 2008

qué barbaridad. Por si no fuese suficiente con el ya tradicional culebrón del otoño, ahora viene el culebrón primaveral.

A ver si no esperan al viernes 9 a las 9:30 para tomar una decisión.

Si yo tuviera que decidir,decidiría que PEDRO AL COCHE y Heikki a descansar.

no seais tan ilusos, lo primero que va a querer hacer a toda costa kovaleinen es correr el gp de turquia, no hay nada peor para un piloto que dejar pasar el tiempo despues de un accidente. Otra cosa es que tenga un impedimento fisico muy importante, cosa que dudo. Ademas tenemos a nuestro querido Ron que ya se encargara de hacer lo imposible para que kovaleinen corra...

Yo he votado con ''lógica asumida de F1''

Pues menos mal que no hemos visto ni un sólo podio de McLaren esta temporada...
Sin duda un hierro de coche. Mejor que no tenga esa oportunidad Pedro.

PD: Mi comentario es totalmente al margen de lo que lamento lo sucedido a Kovalainen, por supuesto.

las manos de Pedro hacen milagros.

Con lógica tambien he votado yo!!!

Salvo mal estado físico (que no lo estará) otra cosa es que tenga el coco en otro lado o no lo tenga al 100% que lo normal es lo que no lo tuviera... también es cierto que la mejor medicina para eso es volver, hacerlo lo mejor posible, si es con un buen resultado mejor y así olvidarlo cuanto antes.

Los accidentes forman parte de la vida de un piloto.

Lo raro es que fisicamente no estuviera al 100% si es que hay dudas sobre su estado la próxima semana... obviamente no lo diran hasta el jueves a medio dia (habituales comunicados de McLaren) o el jueves por la tarde.

No creo que haya motivos para hacerse ilusiones ni llevarse desilusiones.

Aádiré que en el remoto hipotético y remoto caso que compitiese Pedro... en menudo marrón podría meter a Mclaren si consigue un GRAN resultado.

Lo del Marca me parece "pa rellenar" y el supuesto "medico personal de Heiki" (que veo que nadie ha hecho referencia) resulta que ES EL MEDICO, preparador y habitual colaborador de MCLAREN!!!!! que tenga un trato más próximo a Heiki por ser finlandés es otra cosa pero su mayor función NO es precisamente la de "medico personal" que eso es lo único que han comentado sobre dicho dr.

Acabo de escuchar en la radio (RAC1) que la GPDA (presi Pedro) ha pedido al circuit que amplie la escapatoria (que no si yo ni como ni con que ni na de na) en la curva donde Heiki se la arreó

Estoy absolutamente convencido de que Kova correrá en Turquía. Estas noticias que van saliendo me suenan a lo que dice revolution, a crear un culebrón de 2 semanas porque no hay nada que contar más interesante.
Si diera la remotíiiiiiiiiiiiisima posibilidad de que el médico no dejara correr a Kovalainen tener por seguro que Pedro está más que en forma para afrontar el GP. Ya lo demostró en 2006 y lo volvería a hacer, no se entrena duramente a diario para nada, además él siempre lo ha dicho "estoy preparado para correr en cualquier momento". Lástima que eso no vaya a suceder.

EN TODOS LADOS pone que el presi es WEBBER!!! GRRRRRRRRRRR, que me como a los mediossssssss!!!!

Yo creo que debería correr Pedro, lo digo enserio, basandome en lo que dice el artículo que tuvo el daño cerebral, pues mira, el problema es superar otro posible ''segundo impacto'' por lo que no debería correr ''tan pronto''.

Salu2

MarinaRM... lo raro es que hubiesen dicho que es Pedro

Estoy completamente de acuerdo con tu opinión disfrazada de ironía Raquel.
No entiendo como podemos (los foristas) quejarnos de que los medios de comunicación rozan el absurdo por publicar ciertas cosas que pueden inducir a falsas esperanzas, y luego, nosotros mismos, caer en el absurdo de buscar algún punto negativo al hecho de que Pedro pudiese pilotar con McLaren en Turquía.

Creo que correrá Kovalainen, faltan bastantes días para la carrera de Turquia y para entonces estará perfectamente.

Yo quiero que, si Heikki no está al 100%, que corra Pedro porque arriesgarse para nada es tontería. Creo que Heikki debería descansar un par de carreritas para reponerse del susto y, si prefiere seguir descansando, seguro que a Pedro no le importará montarse en su monoplaza
VAMOS,PEDRO,VAMOS!!!!!!!!

Creo que a más de un@ le gusta buscarle tres pies al gato.

Pedro no se adaptó hace dos temporadas al sistema de clasificación, y fue superado de manera bastante clara por Kimi Raikkonen cuando corrió. Verstappen y Takagi serían dos buenos pilotos, pero yo quiero pensar que el punto de comparación de Pedro está con Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Lewis Hamilton y demás pilotos del top 6 de la parrilla, yo no sé qué recordaréis de Pedro, pero yo recuerdo que comentamos bastante esto en el foro y quedó bastante claro que al margen de otras circunstancias, a Pedro no se le terminaba de dar bien este sistema de clasificación.

Con respecto al tema del del potencial del coche, sólo digo que este McLaren no está para ganar una carrera, que es el paso que le queda a Pedro por dar en su palmarés (y su sueño confeso antes de retirarse). No sé de donde os sacáis que sea un punto negativo para que corra Pedro, por favor, ironías al margen, no seamos tan fanáticos como los tabloides ingleses.

Este McLaren no está para ganar una carrera a día de hoy con Ferrari claramente delante, y BMW a su mismo nivel. Este coche conducido por Lewis Hamilton tuvo problemas la semana pasada para conseguir el podio ante el empuje de Robert Kubica y BMW, que ya les había superado en las anteriores citas. Pedro siempre que se ha montdo en el McLaren se ha encontrado con un coche que no era ganador, recuerdo cuando sustituyó a Montoya por primera vez en el 2005 si no recuerdo mal, y se vio como el coche progresaba en los siguientes fines de semana (podio de Wurz incluido), en parte, estoy seguro por la capacidad y la intuición de Pedro que aprovechó al máximo el tiempo que le dejaron subirse al coche en condiciones de competición. Pedro pudo haber tenido una oportunidad la pasada temporada, y estoy seguro de que le hubiéramos visto en el podio o quizás incluso más arriba, pero... no, la oportunidad a Pedro para subirse al McLaren siempre le ha llegado cuando el coche no daba más de sí. No olvidemos que Pedro corrió en el 2006 y de 8 carreras sólo pudo puntuar en 5 carreras, y no creo que nadie pueda pensar que el principal culpable es Pedro, sino que ya sabemos que McLaren se pasó el final de la temporada pensando más en otras cuestiones como la normativa relativa a la congelación de motores que en dar a sus pilotos un coche capaz de puntuar. Hablamos de McLaren ojo, que decir que no se puntuó en 3 de 8 carreras es la tela... Por todo esto, afirmo, simplemente afirmo, o mejor dicho hago público un pensamiento que expreso en voz alta (escrito), y es que parece que las oportunidades al final a Pedro sólo se le presentan cuando el coche no está en su mejor momento. Esto no quiere decir que la oportunidad sea negativa o no sé qué enanitos verdes que algunos véis.

Insisto, porque parece que hay que decir tres veces las cosas... ójala Pedro corra, pero corra Pedro o corra el que corra este McLaren no da más de sí, nos pongamos como nos pongamos.