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Publicado por: llunatiq el Mar 29 2005, 06:50 AM

Hola a tod@s.Antes de nada,espero se confirme la noticia y podamos ver a Pedro correr este fin de semana.Estoy seguro que el mismo Montoya hará todo lo posible para que esto no ocurra.
Estoy un poco cansado cuando se comenta que Pedro,los dos años en Arrows y el primero en Jaguar fue un buen piloto,mientra que el ultimo año lo hizo mal.En este pais solo sabemos criticar y acordarnos de lo malo.Tenemos poca memoria y hay que hacer justicia.El primer año en Jaguar sirvió para que Pedro fuera considerado por el equipo primer piloto de hecho,no de numero,de la escuderia en su segundo año.Con ello consiguió que Irvine,algunos tecnicos de Jaguar y la prensa anglosajona, estuvieran constantemente en su contra,tocandole las narices.El R4 era un petardo de coche,que desde los primeros test de Enero en Montmelo se vió era imposible de mantenerse en pista.Tampoco el motor era ninguna maravilla y Pedro,apoyado en esos momentos por Lauda, era el unico piloto de la escuderia encargado de desarrollar el coche a lo largo de la temporada.Al principio los resultados no eran nada buenos y en el equipo se esperaba con ilusión un nuevo paquete aerodinamico que en teoria deberia mejorar las prestaciones del auto.Pedro decía constantemente que el problema del coche era aerodinamico,mientras Irvine y la prensa britanica le daban la culpa a Pedro.En junio llego el famoso pack aerodinamico en unos test en Montmelo y para desgracia de Pedro la cosa mejoró muy poco,el probaba pero no diseñaba.Aquel mismo dia se dio cuenta que habia perdido su batalla,ya que tambien invitaron a Weber a darse unas vueltas con el Jaguar.En los siguientes test de Siverston pasaron de sus opiniones y poco a poco Lauda lo tiro a la arena de los leones.Era triste ver como Irvine acababa las carreras y el coche de Pedro siempre se rompia por una cosa u otra.
No se puede trabajar en ningun sitio con la gente en contra y con ese ladrillo de coche.
En fin todo esto sirvio para que entrara de probador en McLaren y ¿quien sabe? A lo mejor para ganar su primera carrera.Yo por si acaso no me lo pienso perder.

Publicado por: pca el Mar 29 2005, 06:51 AM

Sacado del foro de Atlas:

http://Turun Sanomat:

Mclaren denies motorcycle accident.
JPM is also denied speaking to press.

Accelerated recovery plan of 3 weeks has been made in Madrid hospital. Driving in Imola is in danger.

Turun Sanomat es un periódico finlandés al que le dan mucho crédito. Viene a decir que McLaren desmiente lo del accidente de moto. JPM no habla con la prensa. Han puesto en marcha un plan de recuperación acelerado de 3 semanas y que participar en Imola está en el aire (dicen en peligro).

Ya que escribo esto para zanjar el tema con The Trooper, yo mismo en este mismo foro he hecho la comparación entre Pedro, Heidfeld y Fisichella. He planteado el tema de que quizás estos dos últimos pilotos con monoplazas malos han sabido sobrevivir largas épocas, sobre todo Heidfeld, hasta que llegara una nueva oportunidad mientras Pedro no... que debía haber aguantado más. Lo que pasa es que yo mismo pienso que este planteamiento no es correcto porque Pedro demostró saber sobrevivir en coches malos o medios como el R2, y que el tema del 2002 iba más allá de tener un coche malo o no... En el caso de Heidfeld o Fisichella el equipo y ellos hacían todo los posible dentro de sus posibilidades, igual que Pedro en Arrows dando la justa medida del material que tenían sin poderseles reprochar nada... ¿pero y en Jaguar era así en el 2002? ¿Qué se cocía allí adentro? Malo, malo... era aquello. Por eso creo injusto cargar demasiadas tintas sobre Pedro en este tema. Mal año, lo ha pagado más que con creces y ya está.

¿Sobre el tema de arriesgar? Hombre Pedro debe conseguir el máximo número de puntos para el WCC así que no se va a dejar nada... porque su equipo no querrá. Lo que tengo claro que tampoco va a perjudicar si se puede el WDC para Kimi. Mejor 4º Kimi y 5º Pedro que no al revés...

Publicado por: pca el Mar 29 2005, 06:56 AM

Lástima que no hay botón de edición y ya es muy tarde y escribiendo tanto... Me he equivocado con el BBcode lo siento. Quería poner cursiva en el texto sacado de Atlas. Lo hago ahora:

Turun Sanomat:

Mclaren denies motorcycle accident.
JPM is also denied speaking to press.

Accelerated recovery plan of 3 weeks has been made in Madrid hospital. Driving in Imola is in danger.

Perdonad.

Publicado por: PHILIP el Mar 29 2005, 06:59 AM

Despues de haber leído la totalidad de mensajes de éste post, tengo varias cosas por comentar:

1. "¡Triste época la nuestra! Es más fácil desintegrar un átomo que un prejuicio".
2. PCA, para mí el piloto solo supone un 5%, y ya es mucho (ahora pienso como ingeniero).
3. Irvine está vendiendo casas en Miami. Que cada cual saque sus propias conclusiones.
4. En 2002 Pedro sufrió un complot por parte de Irvine y luego de su propio equipo (complot con todas las letras).
5. Pedro nunca fue bueno en sus salidas, pero apuesto a que veremos una gran mejora.

Creo que ha quedado todo claro, bajo mi punto de vista.

Publicado por: Raquel el Mar 29 2005, 07:19 AM

"En automovilismo existen 2 reglas verdaderamente de oro, vigentes desde que un hombre desafiara por 1ª veza otro sobre tiempo y distancia en autos rivales:

1.- En lo fundamental, el equilibrio de velocidad es 60% coche, 40% piloto;
2.- En caso de duda, échese la culpa a los neumáticos, luego al motor y por último al chasis, por ese orden.
En pocas palabras, no culpar nunca al piloto." (...)

F1Racing, nº 69.
Artículo "Círculos viciosos" .
Texto de Peter Windsor.

Me lo habéis hecho recordar, simplemente eso. Y porque me hizo gracia cuando lo leí, la verdad. No es por discutir yo "porcentajes", nada menos...

buenas noches

Publicado por: PHILIP el Mar 29 2005, 07:27 AM

El señor Windsor tiene ciertas opiniones que pueden resultar ofensivas para segun que personas.

Si yo fuera uno de las mas de 500 personas que hay detras de 1 monoplaza... me molestaría que el 40% se lo llevara una sola persona... el señor Windsor parece estar anclado en los 50... o los 40... segun se mire...

Se podría pensar que desprecio a los pilotos, pero no es así. Ese 5% es la diferencia entre un buen piloto y uno no tan bueno; no me gusta recurrir a éstos ejemplos pero... si Schumacher pilotara un Minardi seguramente aventajaría a su compañero de equipo en no mas de 1.5 segundos... el mejor ejemplo lo tenemos en Alonso, que es un fuera de serie pero que no fue capaz de puntuar con un monoplaza modesto.

Publicado por: Raquel el Mar 29 2005, 07:53 AM

quote:

---

Si yo fuera uno de las mas de 500 personas que hay detras de 1 monoplaza... me molestaría que el 40% se lo llevara una sola persona...

---

Más razón que un santo llevas, Philip. Y cuando tienes razón, pues la tienes!! jajaja.. Huelgan comentarios...

Publicado por: Pataplom el Mar 29 2005, 08:21 AM

No se si es seguro pero me haparecido escuchar en onda cero donde el j.j que ha montolla le han detectado una fisura y al percer ha de estar 3 meses con el brazo escallolado en cabestrillo asi que puede que no sea solo una carrera. Aunque puede que me haya parecido con tanta emocion por la noticia. saludos y Pedro, si se confirma la noticia !!A POR TODAS¡¡¡

Publicado por: GONZALO el Mar 29 2005, 08:32 AM

A mi también me da la impresión que Pedro va a tener mas de una oportunidad y que nos lo vamos a pasar dpm!
No me apetece oir hablar de Irvine, ni de Wurz, Salo, Takagi, Jos...porque no estan ya a la altura de Pedro.
A por los que quedan Pedro!
Buenas noches a todos!

Publicado por: juannillo el Mar 29 2005, 02:00 PM

Lo sentiría por Montoya si fuera por más de una carrera... pero sería un subidón.

Espero que en el equipo no le metan mucha presión suplementaria a Pedro, que le dejen lo más tranquilo posible. Un exceso de presión siempre es perjudicial...

Publicado por: DR SLUMP el Mar 29 2005, 03:10 PM

Antes de nada saludos a todos, ya que soy nuevo por aquí.
He oído esta mañana la confirmación de que Pedro correrá seguro y creo que por ahora lo importante es que corra una. Concentrado en hacerlo bien y siendo consciente de que debe de arriesgar un punto para convencer.
Sinceramente no veo a Wurz como rival de Pedro. Seguro que él está a mejor nivel, de hecho está a un nivel superior al de muchos pilotos oficiales. Pero en la F1 no sólo hay que servir sino tener sponsors de los que traen dinero de verdad.
(Si Telefónica le hubiera aportado el mismo capital que a Alonso, otro gallo habría cantado)

SALU2

Publicado por: Raquel el Mar 29 2005, 03:25 PM

Buenos días y bienvenido Dr Slump
¿podrías decir, por favor, por dónde has oído lo de la confirmación de Pedro? GRACIAS

Publicado por: juannillo el Mar 29 2005, 03:36 PM

Yo creo que Pedro no se puede quejar de Patrocinadores, ya que siempre ha tenido el apoyo de Repsol. Cuando no ha entrado Repsol ha patrocinar ha sido cuando el equipo por el que ha fichado ya tenía algún acuerdo con otra petrolera, como por ejemplo Mclaren con Mobil y Jaguar con Texaco.

Da gusto ver el foro... está muy muy muy animado.

Publicado por: ` el Mar 29 2005, 04:58 PM

Montoya descarta su participación en Bahrein, según el diario "Bild"
El piloto colombiano Juan Pablo Montoya (McLaren MP4/20 Mercedes) ha descartado su participación en el Gran Premio de Bahrein a causa de la lesión que sufrió mientras jugaba al tenis en España, afirma este martes el diario "Bild".



La decisión se dará a conocer oficialmente el jueves, pero este rotativo afirma que la decisión ya se ha tomado y que implicará que, junto a su compañero de escudería, Kimi Raikonen, tome la salida el español Pedro de la Rosa o el austríaco Alexander Wurz.

El piloto colombiano viajará hoy a EE.UU. para ser reconocido médicamente, prosigue el diario, aunque está claro que no podrá participar en Bahrein.

Montoya se lesionó un hombro el sábado, en España, mientras jugaba "un partidito" de tenis -como describe "Bild"- con su preparador físico, Gerry Convey.

Pedro de la Rosa, piloto de pruebas de McLaren Mercedes, fue el tercer piloto en los entrenamientos de los viernes de las dos primeras carreras del años.

Publicado por: Raquel el Mar 29 2005, 05:07 PM

Gracias por la información yossi
¿Cuándo va a llegar el jueves????????

Publicado por: ` el Mar 29 2005, 05:14 PM

Lei que hoy iba a Woking y por la noche salia hacia bahrain

Publicado por: Raquel el Mar 29 2005, 05:19 PM

Al menos ya lo tenemos "en marcha", ya es mucho!!

Publicado por: Monito Yoyo el Mar 29 2005, 05:44 PM

Acaban de decir que Pedro de la Rosa podria correr además de Barhein, los GP´s de San Marino y España.

A ver si es verdad...

Un Saludo.


So Finlandés!!!

Publicado por: ` el Mar 29 2005, 05:45 PM

A MONTOYA LE CONFIRMARON QUE ESTARÁ CINCO SEMANAS DE BAJA
De la Rosa podría correr tres grandes premios
Marco A. Canseco

El español Pedro Martínez de la Rosa pilotará un McLaren-Mercedes en Bahrein y probablemente en San Marino y España. A su compañero Juan Pablo Montoya se le diagnosticó este lunes una fisura en la escápula que le deja fuera.

La primera noticia de la posibilidad de que Juan Pablo Montoya debiera ser sustituido por Pedro de la Rosa en el Gran Premio de Bahrein de este fin se semana se confirmó ayer en todos sus extremos. El piloto colombiano fue sometido a diversas pruebas en la Clínica de la Fraternidad de Madrid y se le diagnosticó una fisura en la espina de la escápula, uno de los huesos vitales en el movimiento del hombro. La lesión le acarreará una convalecencia de cinco semanas como mínimo, tres de ellas con el brazo completamente inmovilizado.

Pese a que el equipo McLaren-Mercedes no realizó ayer ningún comunicado oficial (es probable que lo emita hoy), Pedro de la Rosa correrá con seguridad en la carrera del Golfo Pérsico y tiene muchas posibilidades de volver a hacerlo en San Marino (24 de abril) y también en España (8 de mayo). De momento, el piloto barcelonés es el único en el equipo que puede conducir el MP4/20, pues el primer probador del equipo, el austriaco Alex Wurz, todavía no ha podido ni rodar en el nuevo coche por los problemas que tiene para entrar en el habitáculo del monoplaza de esta temporada. Según se rumoreaba ayer, McLaren está realizando las modificaciones oportunas en el monocasco del coche para que pueda albergar el 1,86 de Wurz, pero no estaría dispuesto hasta después de Bahrein.

Pedro tendrá así la oportunidad de su vida de poder disputar al menos un gran premio con uno de los monoplazas grandes de la parrilla, uno de los que más consistencia ha mostrado durante las dos primeras carreras y un claro aspirante a podio en Bahrein este fin de semana. Pedro depende de él mismo para ganarse la confianza de Ron Dennis y poder repetir en las siguientes citas.

Reunión en Woking
De la Rosa ha viajado esta misma mañana a Woking, sede del cuartel general de McLaren, para una reunión de última hora en la que recibirá la confirmación definitiva de su participación. Por la noche volará desde el aeropuerto de Heathrow hacia Manama, capital de Bahrein, donde aterrizará el miércoles por la mañana. “No he recibido ninguna confirmación oficial. Sólo me han dicho que esté preparado”, se limitaba a explicar ayer el piloto catalán de 34 años a Marca.

Juan Pablo Montoya, por su parte, abandonó Madrid, donde sufrió el percance jugando al tenis el domingo y viajará a Miami, ciudad en la que residen sus padres y donde también se encuentra su mujer, Connie, que dará a luz al primer hijo de ambos en unos días. El accidente puede costarle muy caro al piloto colombiano, pues la lesión deriva frecuentemente en complicaciones y si el primer tratamiento no funciona, podría tener que ser sometido a intervención. Deberían implantársele dos clavos en la zona afectada y el periodo de inactividad podría alargarse hasta los cuatro meses.
http://www.marca.com/edicion/noticia/0,2458,611760,00.html

Publicado por: daichiquito el Mar 29 2005, 05:46 PM

Heute fliegt der Südamerikaner zum Spezialisten nach Indianapolis/USA. McLaren-Sprecherin Ellen Kolby behauptet: „Donnerstag wird offiziell entschieden, ob Juan Pablo in Bahrain fährt

Según dicen en el Bild.de hoy se marcha a que lo vea un especialista en Indianapolis (según la portavoz de McLaren) y el jueves anunciarán oficialmente si corre Montoya o no.



Daichiquito F1 Viva PDLR. Gracias Renault, por todo.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003

Publicado por: Raquel el Mar 29 2005, 05:53 PM

UFFFFFFFFFFFFFFFFF.... GRACIAS!!!!!!

Publicado por: GONZALO el Mar 29 2005, 06:06 PM

Quien se perdería a Pedro en Barcelona?. Voy aunque sea haciendo auto-stop y viendo la carrera desde una tapia. El año pasado fui, pero el que no hay que perderse es el de este año.
Sr. Sust, una rebajita en el precio!!!
Desde donde vais a verlos vosotros el día 8 de Mayo?. Venga, ponedme los dientes largos!
Montoya, ánimo pero tómatelo con calma.

Publicado por: Diablillo el Mar 29 2005, 06:25 PM

Yo paso de ir a Barcelona, puede ser un puto caos, mirare precios de San Marino

Publicado por: Diablillo el Mar 29 2005, 06:31 PM

Pues nada... ademas de ser mas barato.

el mapa:
http://www.formula1.sm/image2/mappa%20autodromo2005.doc

Los precios...
3 DAYS TICKETS

Round Admission and Rivazza lawn (Tosa lawn excluded) € 85

Tosa lawn € 105

Terrace P (Tosa High) € 200

Terrace P (Tosa lown) € 170

Terrace R (Rivazza West) € 165

Terrace R (Rivazza East) € 155

Publicado por: Diablillo el Mar 29 2005, 06:34 PM

Perdon, mierda por el boton de edicion.

Solo queria decir que ya se me ha ido la perola... aun no sabemos si correra ahora y ya estoy pensando en San Marino...

Publicado por: Raquel el Mar 29 2005, 07:14 PM

Acabo de recibir notificación desde Autosport-Atlas conforme he infringido los redechos que adimití al subscribirme por haber publicado en este foro un artículo de su exclusiva. Se me pide que retire de inmediato dicho contenido, como es lógico.

Yo ya he puesto en marcha el trámite para poderlo hacer. Pero sabéis quu yo (creo) no puedo retirar ese post "de inmediato".
Gracias a todos y disculpadme.

Publicado por: pca el Mar 29 2005, 07:22 PM

Raquel no hace falta que copies literalmente los artículos. Más ahora que te han hechado bronca. Con que comentes la noticia que te interese comentar: un resumen hecho por ti en castellano (2 líneas).

Todo esto si quieres seguir dando información en exclusiva... No tienes ninguna obligación... y tranquila que el foro puede sobrevivir sin autosport-atlas (y todos los sitios de pago que haya por ahí). Tarde o más bien temprano sale en alguno gratuíto... así que ellos sabrán (¿les van a pedir cuentas a estos sitios?).

Gracias, y no te preocupes. Si has informado al Webmaster supongo que él lo solucionará inmediatamente en el momento que pueda.

Publicado por: inferno el Mar 29 2005, 07:45 PM

Sobre el tema de Wurz, si no me equivoco, Pedro es el tester del equipo, mientras Alex es el tercer piloto y primer reserva. Al menos, eso dice la web oficial de Mclaren. Por tanto, y mal que nos pese, en circunstancias normales sería Wurz el que se hubiese subido al coche en sustitución de Montoya. No es por mejor o peor piloto, ni por antigüedad, es símplemente por contrato.

Pedro, suerte.

Publicado por: Raquel el Mar 29 2005, 07:58 PM

quote:

---

Gracias, y no te preocupes. Si has informado al Webmaster supongo que él lo solucionará inmediatamente en el momento que pueda.

---

Gracias a ti PCA, seguiré tu consejo en adelante
Del mismo modo podría haber recibido la "misma bronca" por haberles hecho pubilicidad gratuita hace algún tiempo, en concreto cuando posteé para Monteverdi un artículo completo de cómo poder subscribirse a la pág. Atlas.com, aunque yo dudara en aquel caso de si Monteverdi se refería a eso o no.

Que quede constancia de que no pretendo con mis palabras "levantar" polvos de disputas y controversias e infringir, de este modo, una norma de nuestro foro. Lo siento mucho y agradecería sinceramente que no se hagan más comentarios al respecto de mis palabras. Sabemos perfectamente cuáles son las normas a las que nos acogemos al participar en el foro de Pedro. Todo dicho. PUNTO.

Gracias a todos, de verdad

y..... GO GO GOOOOOOOOOOOOO... ¡PEDRO!

Publicado por: ZENDER I el Mar 29 2005, 07:58 PM

Pos bueno, esto se va animando.
Estoy esperando ke llegue el domingo para ver como Pedro le da un repasito a Kimi.

Tambien he leido por ahi lo del posible alargo de la baja de Montoya, pero kien sabe........... esperemos ke sea cierto(lastima por Montoya).

Vamos Pedro.

Saludos.

De nada sirve ganar si nadie te admira.

Publicado por: ` el Mar 29 2005, 08:02 PM

Van a hablar ahora en canal+ de lo de pedro segun dijeron, por cierto raquel me mandaron el mismo mail no lo puedo editar asi que .. pero bueno no estoi subscrito y no acepte nada yo lo copie de otro foro.

Publicado por: Raquel el Mar 29 2005, 08:05 PM

yossi:

Publicado por: pca el Mar 29 2005, 08:16 PM

Siendo más precisos Inferno en la página de McLaren pone tercer piloto Wurz y Pedro tester, en los perfiles de los pilotos del equipo.

Lo que yo no entiendo es que si las cosas están tan claras por contrato, ¿por qué se ha dicho que las tres primeras carreras para Pedro y después ya se vería? El tercer piloto del Viernes es el que se desplaza al circuito y de facto es el reserva para esa carrera. No está tan claro el tema por contrato si se dejan las cosas tan en el aire, y no han corrido en la pretemporada para que Wurz tuviera un monoplaza por contrato para ser tercero los Viernes... ¿no?. Es más si Alex tuviera que coger el monoplaza de uno de los titulares, en una emergencia como fue el caso de Marc en Monza hace dos años, si pudiera acomodarse, lo pasaría mal o simplemente no podría participar por motivos de seguridad. Recordemos que según normativa el reserva hereda el monoplaza del titular (caso Davidson-Sato en el último GP). Por tanto a Alex le estaban preparando un monoplaza específico para él para poder testear, ¿pero ser tercero si lo deseaban en algún GP es posible si no podría acomodarse en los coches de Kimi o JPM...? Podría, ¿pero para qué asumir riesgos si se tiene confianza en Pedro? ¿Un monoplaza adaptado para él en exclusiva para testear...? No creo que vayan a modificar todas las unidades por él, ni que se condiciones el diseñor de un monoplaza por un piloto reserva. (No está construido el MP4/20 con tan poco espacio por capricho, ya es una tendencia que viene de su predecesor).

Además en declaraciones de Pedro en los tests de pretemporada comentaba que el puesto de tercer piloto se lo estaban disputando él y Alex.

Por cierto, ¿McLaren no renueva a sus probadores año a año? Al menos creo que es el caso de Pedro... es más no dan ninguna confirmación oficial lo deducimos porque siguen testeando.

Rememoremos el caso Gené el año pasado... ¿Era el tercer piloto y reserva por contrato? Sábemos que era el que se desplazaba a todos los GPs para actuar de reserva y también sabemos que por lo visto el equipo prefirió cambiarlo por Pizzonia.

Nu sé... Si Pedro lo hace bien, si acaba corriendo en Bahrein, y tiene otra oportunidad en Imola, ¿para qué cambiar? Si lo hace mal y Alex puede correr... Pues quizás cambien. Los hechos son los que dictan la cosa... Los contratos se suponen... (Despido de Pedro de Jaguar, Gené el año pasado).

Igualmente olvidándome de la envergadura de Wurz a mí me parece normal que Alex estuviera de tercero igual que Pedro en algunas carreras. (Asumiendo el riesgo que he comentado).

Publicado por: ocko el Mar 29 2005, 08:43 PM

si wurz fuera tercer piloto seria el tercer coche de mclaren los viernes y no pedro, ademas en todos los test q se han realizado ultimamnete Pedro ha sido mas rapido q Wurz.

Q no coño, q es la hora de Pedro.

Publicado por: ocko el Mar 29 2005, 08:43 PM

q han dicho en canal + ???

Publicado por: menoyo el Mar 29 2005, 08:55 PM

Si se confirma la noticia, mi mas sincera enhorabuena para Pedro, se lo merece, tambien desearle mucha suerte para el fin de semana, que seguro se le dara con el apoyo de toda la gente que le apoya, si alguien sabe que han dicho en canal plus..

Un saludo para todos los foristas, no me suelo prodigar mucho como escritor, pero si todos los dias como lector. Y enhorabuena tambien a Raquel que es la unica chica que veo particpar en el foro, y ademas lo hace con educación y elegancia.

Publicado por: Raquel el Mar 29 2005, 09:00 PM

Sólo... Muchas gracias Menoyo por el piropo... jeje...

Publicado por: menoyo el Mar 29 2005, 09:11 PM

Es que da gusto leer a gente como vosotros (kit, PCA, Philip, Raquel..) y me dejo un monton mas.. aparte de los conocimientos que teneis dais muestras de elegancia, coherencia y ante todo educación al escribir, de verdad, es todo un placer leeros. y para no irnos del topic cuando alguien sepa que han dicho en canal+..

venga, un saludo a todos, y ya se sabe que soñar es gratis, y yo sueño con ver a alguien que se lo merece el domingo subido en le cajon, y teniendo un poco de mente calenturienta, en lo mas alto del podio, je je je

Publicado por: ` el Mar 29 2005, 09:13 PM

En canal+ dijeron que pedro substituira a montoya en bahrain y posiblemente tambien lo haga en imola y barcelona.

Publicado por: Raquel el Mar 29 2005, 09:24 PM

quote:

---

Podría, ¿pero para qué asumir riesgos si se tiene confianza en Pedro? ¿Un monoplaza adaptado para él en exclusiva para testear...? No creo que vayan a modificar todas las unidades por él, ni que se condiciones el diseñor de un monoplaza por un piloto reserva. (No está construido el MP4/20 con tan poco espacio por capricho, ya es una tendencia que viene de su predecesor).
Además en declaraciones de Pedro en los tests de pretemporada comentaba que el puesto de tercer piloto se lo estaban disputando él y Alex.

---

Es evidente que no podemos saber bajo qué condiciones de contrato se encuentra la situación de ambos probadores del equipo McLaren: Pedro y Álex. Es cierto que tanto en la web oficial del tem como en la de West Mclaren:

http://www.formula-one.net/team/delarosa.html

Pedro aparece en "4º lugar", por decirlo de una forma "simple".

Ahora bien: estoy prácticamente convencida de que en el team McLaren saben hasta qué punto el trabajo de Pedro como probador y como piloto viene siendo "impresionante". Lo valoran. No son ineptos en McLaren , lo cual no implica para nada desprestigiar la labor que Wurz ha llevado a cabo durante todos estos años. Y claro está que merece también su reconocimiento. Pero si al equipo les interesara de verdad "modificar" el habitáculo del nuevo monoplaza, creo que... medios hay y buenos recursos.

Hasta ahora no se había dado una situción "in extremis" que llevara a poner contra la espada y la pared qué hacer en pocos días.

Sin embargo, yo no puedo olvidar (normal, ¿no?) cuando conseguimos la 1ª vistoria en SPA en año pasado. Ron Dennis fue entrevistado por la Tv desde "casi" en el mismo box y sus primeras palabras fueron en agradecimiento a la labor de Pedro para el equipo. Es cierto que inmediatamente matizó: "bueno, claro, y Álex". Los siento, pero no puedo recordar "palabras textuales", sólo lo dicho en aquel momento . No estaba yo como pra "grabar en el cerebro la información de pe a pa" (me subía por las paredes de contenta ). Pero me llamó mucho la atención ese detalle de Ron Dennnis, "nuestro patrón!!": el 1er nombre que le vino a la cabeza................

Publicado por: Raquel el Mar 29 2005, 09:29 PM

Desde luego... "mis pifias sobre el teclado", ya no tienen nombre!!! (buuuaaaa...).
Pero no es eso por lo que vuelvo a postear. Hay una duda que no quiero plantear (en el fondo) por no ser "pájaro de mal agüero", de verdad, y..... si..... (el demonio no lo quiera, por favor!) a Kimi le pasara "algo" de hoy a este viernes de GP??? (ya ni me atrevo a considerar: "durante GP")

Publicado por: ocko el Mar 29 2005, 09:33 PM

De todas formas Pedro corre seguro este fin de semana pq wurz aun no coge en el coche de este año, si no me equivoco. Otra cosas sera en Imola o Barcelona, pero en Bahrein va a correr Perdo seguro, asi que todo el mundo, ateos incluidos, a rezar como bestias, que este fin de semana es clave....

Publicado por: menoyo el Mar 29 2005, 09:35 PM

Cierto Raquel,recuerdo que aquelklas palabras hicieron callar las plabras de un excompañero de Pedro, ahora sin equipo, que cuando pedro firmo con Mclaren hizo unas declaraciones subidasde tono descalificando el trabajo de Pedro como probador. No digo el nombre porque creo que todos sabemos quien es. ante todo decir que lo que aqui expongo es una opinion personal mia y que pentiendo que haya gente que no la comparta.

En cuanto a lo que comentaba Raquel, creo que Pedro es una persona que sabe ganarse a la gente con su trabajo, desde mi punto de vista.

Animo PDLR, la tenacidad siempre tiene premio!!!

Publicado por: menoyo el Mar 29 2005, 09:39 PM

Pues sería un verdadera faena para el objetivo de conseguir el mundial de pilotos..

Publicado por: Misko el Mar 29 2005, 10:11 PM

bah irvine es un ****** no tiene ni berza idea d lo q es educación xDD peazo ********** intenta hundir a pedro y DIOS kmo lo odioooooo!!!!!!!!!!
lo q me parece una perrada es q le haya pasao esto a montoya justo antes de bahrein, circuito en el q pedro no ha rodao nunca kn el coxe nuevo, y creo q ahora va a estar presionado x eso mismo, es su oportunidad y le va a tocar en el peor sitio, joer podía machacarse montoya en suzuka o en monza xDDDD
SOY NUEVO AKIII!!!! jeejjeje ya me había dado de alta en 2001 xo no me acuerdo d los datos xDDDDDD
ojalá pedro salgas arriba, y se vea esa garra y fuerza q tienes, saca toda la mierda q te echaron en arrows y jaguar y besa el cielo en sakhir
aki desde Galicia te deseo lo mejor tío, ojalá todo te vaya rodado, te lo mereces dios POR FIN UNA OPORTUNIDAAAAADDDDDDD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!

Publicado por: menoyo el Mar 29 2005, 10:32 PM

Se que igual no es el topic adecuado.. pero me dejo llevar por la euforia. que opinais respecto de la adaptación de PDLR a un circuito que no conoce? Tiene frenadas muy fuertes, cosa que creo le viene muy bien porque es uno de los pilotos qque mas tarde frena y las curvas son bastante lentas..

Publicado por: DR SLUMP el Mar 29 2005, 10:45 PM

Bueno, no me ha dado tiempo. Yo lo he escuchado esta mañana en la SER.
También he oído que el adaptar el coche para Wurz tenía como objetivo, antes de que se supiera lo de Montoya, alternar los viernes de entrenamientos entre Pedro y Álex.
Podría que ser que alternaran carreras. Hay que tener en cuenta que Wurz no estaba muy contento con su situación en el equipo y decían que su representante lo había ofrecido a alguna escudería que no estaba muy contenta con alguno de sus pilotos de este año.

Por cierto, ya podían añadir en el merchandising de McLaren cosas personalizadas de Pedro.

SALU2

Publicado por: daichiquito el Mar 29 2005, 10:49 PM

En ese sentido a PDLR le viene bien, sólo hay que ver lo bién que solía hacerlo en Alemania (Hockenheimring), Italia y Canadá.

Lo malo de esta situación que se ha producido es que se ha acelerado la adaptación del coche para Wurz con lo que en cuanto duden de Pedro (todo puede pasar) lo tendrían más fácil para quitarlo de enmedio, ya que encima tienen el pretexto de la situación contractual.

Daichiquito F1 Viva PDLR. Gracias Renault, por todo.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003

Publicado por: ` el Mar 29 2005, 10:58 PM

igual cambias de idea si ves a wurz el viernes con el MP4-19D

Publicado por: pca el Mar 29 2005, 11:02 PM

¿El MP4-19D está adaptado a la reglamentación de este año?

Si no lo está, no podría usarlo. (A Minardi en Australia no les dejaron).

Publicado por: ` el Mar 29 2005, 11:04 PM

Claro, el 19d es el de la reglamentación de 2005.

Publicado por: PEDRO GAN el Mar 29 2005, 11:26 PM

Yo alucino. La mayoría os estáis dejando llevar por la euforia. Es cierto que el McLaren es un magnífico coche, que PDLR es un magnífico piloto, que ha comenzado magníficamente bien la temporada, PERO...
Ha sido en los entrenamientos libres, sin límite de kilometraje en los motores, sin tener que calcular la gasolina y, lo más importante, LLEVA DOS AÑOS SIN COMPETIR.
No dudamos de que lo va a hacer bien, tiene aptitudes para ello, pero no debemos esperar milagros. Ni Schumacher (Michael, por supuesto) los haría de estar en el caso de Pedro. Conformémonos con verlo al volante de nuevo y todo lo bueno que consiga será un éxito para él y para nosotros. Pero no nos pasemos. Aunque es bonito soñar ...

Publicado por: javitu el Mar 29 2005, 11:49 PM

Por supuesto que no lo tiene facil:
1) El circuito es nuevo para él.
2) Lleva 3 años sin competir y eso lo notará.
3) Tendra mucha presion.No es lo mismo saber que si algo va mal en esta carrera tendras otras a lo largo de la temporada para hacerlo bien, que tener que jugartelo en una o dos carreras

Pero.....
Conoce bien el coche
Es una gran piloto
Es un gran coche
Que bonito es soñar......
Si pisa podio o queda por delante de Raikonen me voy a poner de champan hasta las orejas.

Aupa Pedro A por ellos.

Publicado por: Sr_DB el Mar 29 2005, 11:50 PM

Saludos!!!

Pedro Gan tiene razón... aunque es normal que nos emocionemos y dejemos volar nuestra imaginación.
Siendo realistas lo va a tener difícil, 2 años sin correr, nuevo sistema de qualy para él, un circuito que no conoce, no poder rodar mucho el viernes para hacerse a él, abrir pista en la calificación... si lo pensamos fríamente, esta difícil la cosa, pero yo confío en Pedro, se que es un superclase, se adapta rápidamente a lo que venga y tendrá muchas ganas de lucirse, os lo aseguro.

En su favor, lleva 2 GP saliendo los viernes, se que no es lo mismo, pero tb ha tenido que soportar de nuevo la presión de hacer buenas vueltas, sin errores y se ha vuelto a meter en la dinámica de los Grandes Premios, entradas a pit, repostajes, rivales en pista, tiempos cronometrados...y se le ve en forma, como ha demostrado los 2 viernes y en los últimos entrenos.

Soy relativamente optimista, no pido que haga un podium (ojalá, pero os recuerdo que ni Kimi ni Juan Pablo lo han conseguido aún), tan sólo pido que esté ahí, en la lucha... como suele decirse, verle "en la pomada".

Pero sobre todo que disfrute... se lo merece ... si él se divierte, lo haremos todos.


A cuchillo!!! PDLR4ever

Publicado por: canario el Mar 29 2005, 11:52 PM

Yo aqui contentisimo, bueno como todos.
Por si acaso, de nuevo...
PEDROOOO practica las salidas desde parado!!!

Desde Chicago

Publicado por: Raquel el Mar 29 2005, 11:57 PM

quote:

---

Pero sobre todo que disfrute... se lo merece ... si él se divierte, lo haremos todos.

---

Más lo que se ha dicho anteriormente, por no repetir tanto... me quedo con esto

El champán correrá (aunque un pelín menos de lo que corre él)

Sólo que yo tengo un problema: me he lesionado un pie!!! Lo cual significa que no voy a poder saltar!!!!!!!!
Y ahora, encima, vais a pensar que es mentira.... buuaaaaaa...

Publicado por: jmato el Mar 30 2005, 12:44 AM

Este fin de semana a disfrutar, que lo haga lo mejor que pueda y lo que venga después pues ya se verá. A lo mejor gana la carrera y le salen contratos por todos lados, a lo mejor abandona estrepitosamente. Pero que más da, disfrutemos de lo que tenemos ahora, 3 días para verlo en un Mclaren.

Publicado por: Raquel el Mar 30 2005, 12:50 AM

Mil gracias Webmaster y mis sinceras disculpas.

Publicado por: PHILIP el Mar 30 2005, 12:51 AM

quote:

---

Claro, el 19d es el de la reglamentación de 2005.

---

no... del 2004

Fíjate:
http://images.f1racing.net/large/38886.jpg

Lo que hizo McLaren para simular las condiciones de DownForce de la nueva reglamentación es la de utilizar los alerones con menos ala, o menos inclinación vamos, pero el monoplaza no podría competir si los cambios introducidos en el reglamento.

De todas formas, es mejor que la eufória no se desate mas de lo que ya está... creedme, no os exciteis que luego puede haber "gatillazo".

PD 1: en lo de gatillazo no hablo por experiencia propia.
PD 2: Raquel, no hace falta corregir los mensajes con faltas, con otro mensaje lleno de faltas . Aquí nadie te pedirá una ortografía impoluta.

Publicado por: Monteverdi el Mar 30 2005, 12:53 AM

OOHHHH!! YYHEEEAAAA!!

YYYEEEEHHHHAAAAA!!!!
(Añadaselé con la imaginación la imagen de un persoñnaje apodado Monteverdi canturreando de felicidad)

El caso es que:

Por un momENto he pensado entrar a trapo y valorar las posibilidades de Pedro, sus anteriores carreras y tal y tal, pero:

CARPE DIEM. Pase lo que pase el domingo yo ya lo estoy DISFRUTANDO[b/]


"El amor es la única cosa que crece cuando se reparte" - [b]Antoine de Saint-Exupéry

Publicado por: Adrian el Mar 30 2005, 01:03 AM

que te recuperes pronto, Raquel. y no vayas a saltar a la pata coja, haber si te me lesionas la otra tambien. xD.

yo pienso que debemos disfrutar del fin de semana, sea cual sea el resultado final.
lleva dos años sin competir, pero conoce a la perfeccion el coche. ademas, hay pilotos que no han pilotado un F1 en competicion en su vida y han hecho buena primera carrera. me refiero a muchos de los pilotos de minardi. Webber debuto con un 5º y el mismo De la Rosa con un 6º. Asi que no creo que note tanto la inactividad en carreras. yo creo que le va a ayudar mucho el haber estado en los entrenos de los viernes, para conocer el ambiente en los fines de semana de carrera desde dentro.
yo pienso que lo que mas le puede afectar a Pedro en su debut es el no conocer el circuito. porque de igual manera le hubiera tocado un circuito favorable y que conozca a la perfeccion y estariamos un poquito mas tranquilos en ese aspecto.
Pedro tiene planta de ganador y tiene que salir a eso, a GANAR.
yo sueño conque haga una carrera impresionante y acabe en el podio, pero soy consciente de la situacion y yo con que consiga puntos estaria satisfecho (luego habria que ver en las condiciones que puntua).
respecto a lo de imola y españa, decir que si lo confirmaran para alguna de estas carreras de antemano, Pedro disputaria mas tranquilo la de Bahrein. Pero de igual manera yo confio en el y en su ambicion como piloto.
¡Seria la bomba que corriera Pedro en Montmeló!

bueno pues lo dicho mil veces: suerte y a por ellos, que son pocos y llevan gafas.

PEDRO, SI NO PUEDES CON ELLOS, VÉNCELOS.

Publicado por: KIT el Mar 30 2005, 01:06 AM

PEDRO GAN me quedo con tu reflexión.

Por eso debemos medir en su justa medida el resultado que obtenga Pedro, tanto si puntúa y acaba entre los 5 primeros como si pilla podio, una victoria solo dejaría claro que es lo que realmente parecía cuando llego a la F1 un grandísimo piloto (y a mi me sigue pareciendo) que necesitaba tener un buen material para poder demostrar su valía y poner la parrilla patas arriba. Si lo consigue sería absolutamente extraordinario y evidentemente el valor sería mayúsculo.

En contra de Pedro:

-La salida: no porque haga malas salidas (que alguien repase la salida del GP Australia 2000 con el A21, sino porque hace 2 años que Pedro no busca hueco al final de una recta.

-La presión: ya se encargará Pedro de hacerla desaparecer... de perdidos al río (tiene muchísimo que ganar si lo hace bien, solamente para poder decir... yo también puedo ganar y estar ahí con los mejores)

-Barhein: No ha rodado allí nunca, pero no creo que le cueste adaptarse a él, no es un circuito peculiar o muy diferente a otros, al no ser por la arena, pero la arena esta para todos los monoplazas y es impredecible de un año para otro.

A favor:

-Dispone del 2º mejor monoplaza tras Renault. Creo que Mclaren no ha podido demostrar su verdadera valía, por el gafe de Kimi, y porque JPM no parece que acabe de asentarse en el equipo o no pueda igualar a Kimi. Cuando Todt y Brawn dicen que el MP4-20 parece un gran monoplaza... por algo será... algo deven saber estos de F1.

-En la disputa debería estar Ferrari, y no parece que de momento estén apunto o en el 100% de sus facultades así que... podrían ser 2 rivales menos. Sus mas directos rivales son RENAULT y KIMI esto lo pone de entrada entre los 4 aspirantes a la victoria.


- Físicamente está a tope, conoce perfectamente el monoplaza. La confianza que Mclaren a puesto en él y sus ganas de demostrar a todos de que es capaz.


PD. En Monza 2003 estuve muy contento por ver a Marc Gené, pero teniendo un monoplaza competitivo y capaz de ganar, no veía a Marc capaz de poder hacerlo, con Pedro mis sensaciones son totalmente diferentes, es muy muy complicado, pero estoy seguro que Pedro es capaz de dejarnos a todos con la boca abierta y hacer algo absolutamente extraordinario.

Puede que Pedro no vuelva a disponer de un monoplaza tan bueno como el Mclaren así que lo del domingo ya es personal y estoy seguro de que Pedro así lo ve. Por todas las putadas que le han hecho, la F1 le debe mucho a Pedro y espero que Pedro se lo cobre con intereses.

Espero acordarme de mucha gente tras el GP de Barhein 2005 empezando por Eddie Jordan, Tom “Walkinshit”, Lauda... (pero bueno ya habrá tiempo de ampliar la lista y de decicarle el resultado a muchos tipejos que nos hemos encontrado por el camino)

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: Raquel el Mar 30 2005, 01:49 AM

Gracias, Adrián!!!!
Pues como no me atéis con cuerdas a algún sitio... mal lo tengo! (no sería el 1er GP que "practico la pata coja" )

Lo primero es lo primero y eso es lo que cuenta.
Gracias, de verdad.

Publicado por: MisilRojo el Mar 30 2005, 01:51 AM

Más presión va a tener Pedro sabiendo que de su actuación dependerá su posible continuidad como piloto sustituto de Montoya en Italia y casi con total seguridad en España. Es una aliciente para Pedro, y espero que logre transformar la presión en un reto personal para conseguir algo que por cierto, y echando mano a los manuales no han conseguido los últimos pilotos reserva. Salvando quizás la pasada temporada Pizzonia, y sobre todo, destacando su notable actuación en Spa, creo que llevamos varias temporadas sin ver destacar realmente a un piloto que sale en las condiciones que lo va a hacer Pedro.

Hemos visto actuaciones notables, como la de Pizzonia, o incluso me atrevería decir Marc Gené, en la temporada 2003, pero jamás una actuación de verdadero relumbrón, como quizás la que llevó a David Coulthard a estar donde está.

Creo que hay que valorar el papelón de Pedro, estoy oyendo cosas como aspirar a la victoria, y realmente creo que luego bajar de ahí va a ser complicado para muchos. Insisto... Kimi y Juan Pablo, dos pilotazos, con dos carreras a sus espaldas, y con un contrato asegurado para toda la temporada, han hecho lo que han hecho (si bien creo que Kimi con un poco de suerte podía haber hecho podio en la pasada carrera). Creo sinceramente que el McLaren de esta temporada aún no está para ganar, y menos en Bahrein, que creo será un circuito duro para las características de este coche. Yo creo que debemos aspirar a ver a Pedro entre los 6 primeros, y para mí una actuación fabulosa ya sería conseguir su mejor resultado en carrera, es decir terminar cuarto. Por encima, a mí me sorprendería mucho, y creo, objetivamente, que quizás esté fuera del alcance de Pedro e incluso de McLaren.

Seamos optimistas, pero no pidamos peras al olmo. Estoy seguro de que Pedro va a luchar por hacer una buena carrera, y espero sinceramente, que nos sorprenda desde el principio saliendo al ataque para conseguir una actuación que no pase desapercibida.

Insisto: esta ocasión es un todo o nada, que llega a Pedro a los 34 años, cuando pocos creíamos que pudiéramos llegar a verle pilotando un coche del potencial de McLaren en un Gran Premio. ¡Suerte!

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Damon el Mar 30 2005, 01:53 AM

Me estaba intentando controlar hasta que McLaren lo haga oficial de una vez, pero no he podido.

¡Gracias, mamá Wurz! por darle a su hijo Alex los petit suisse de tres en tres.
¡Gracias, señor Newey! por tener atascada la cinta métrica en 180 cm desde el año 2002.

Y sobre todo,
¡Gracias, Pedro! por seguir ahí, y por darnos la oportunidad de volver a vibrar en un GP contigo.

Un podio Pedro-Alonso-Fisiestaría muy bien, al menos para mí, y sobretodo en ese orden, pero soy consciente de que la cosa no será tan fácil.


PD. Pero qué peligroso que es el tenis, como se entere Mosley, se van a enterar, pelotas estriadas y raquetas con menos carga aerodinámica para todo el mundo...

Publicado por: fernan el Mar 30 2005, 02:02 AM

Para empezar decir que me estreno escribiendo en el foro aunque llevo varios años siguiendo vuestros comentarios, y al igual que otros como yo aprovecho esta singular ocasion para estrenarme.


Este no es un momento cualquiera.

De confirmarse esta noticia (¿Cuánto más hay que esperar?) nos encontramos, al menos yo y pienso que muchos de vosotros, ante el momento que llevabamos esperando durante tantos años. Los que hemos defendido a Pedro a pesar de los muchos palos que ha recivido en su paso por la F1 sabemos que este es su momento, el momento de demostrar lo que nosotros sabemos que puede hacer, el momento de cerrar las bocas de quien le ha criticado sin motivo o le ha intentado pisar en su ascenso hacia este dia; el momento, sobretodo, de demostrarse a si mismo que todos estos años en los que ha luchado sin descanso y ha dejado atras infinidad de cosas, no han sido en vano. Pedro puede demostrar este fin de semana que es uno de los mejores pilotos del mundo.


Por otro lado el domingo será un dia duro para nosotros. Una mala posición en parrilla, una carrera media sin sobresaltos, aunque arranque algún punto, nos dejaría muy chafados. Digo esto porque al menos yo llevo tiempo defendiendo la gran calidad de Pedro frente a todos los que le critican (creerme, muchos, aunque la mayoria de ellos sin un buen conocimiento de este mundo) y una de las cosas en las que me he respaldado ha sido en que nunca ha llevado un coche competitivo. El coche lo tiene, la calidad le sobra y las ganas que debe tener no quiero ni imaginarmelas. Dudo que Pedro nos defraude en Barhein (no pido ni victoria ni podium), se que estará a la altura.


Enhorabuena Pedro por esta oportunidad que sin duda te mereces. La presión va a ser muy dura, porque esto va a ser casi un todo o nada, pero tu veteranía te ayudará para estar en tu sitio.

¡¡Muchísima suerte y Disfrútalo!!

Publicado por: WoLoLoOo el Mar 30 2005, 02:17 AM

hola a todo el mundo!!.

aunque llevo mucho tiempo leyendo este foro nunca me habia decidido a escribir, ademas de que mi padre suele escribir por los dos( este deporte ya nos viene en los genes..)pero ante esta noticia no puedo evitar escribir y esque.....QUE ALEGRIA!!!!!otra ve con pedro a la carga!!!!!

yo personalmente creo que lo puede hacer muy bien, buen piloto + buen coche = gran carrera(recordad el epico debut de pedro en australia con su arrows)

aunque yo creo que quede donde quede siempre y cuando quede por delante de kimi es buen resultao aunque sea pedro 12 y kimi 13(dios no lo quiera)seria un buen resultao. y si queda por detras de kimi( que es posible porque PDLR viene de estar mucho tiempo sin competir si queda entre los 5 primeros seria un resultado explendido, y ya un podio para los soñadores......y yo me incluyo!

resumiendo: MUCHA SUERTE PEDRO EL FORO ESTA CON TIGO!

Publicado por: FO110R el Mar 30 2005, 02:25 AM

VIVA PDRL DEMUESTRA LO QUE ES EL MP4-20,Y QUE EL MOTOR MERCEDES FO110R YA NO ES UNA PATATA COMO EL DEL AÑO PASADO,GRACIAS A TODOS LOS AFICIONADOS DE MCLAREN.PARA CONTACTAR CON UN PILLAO DE MCLAREN.MSN FO110Q@hotmail.com

Publicado por: siate el Mar 30 2005, 02:40 AM

Solo ver como se ha animado el foro con esta noticia vale la pena!! joder estoy recordando viejos tiempos en los que se hablaba de PDLR como piloto. Corra o no corra el Domingo vale la pena solo por ver el animo que ha retornado a este foro.

Gracias destino!! por hacer de nuestro sueño una realidad.

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Publicado por: nuevo el Mar 30 2005, 03:03 AM

Hola!!! No me lo puedo creer!!! No me lo puedo creer!!!!

Mira que yo soy una persona fantasiosa y optimista!!! Y estaba pensando todo el rato desde que supe que Pedro era tercer piloto para las tres primeras carreras que bueno seria para el pegarse un garbeo con su mp4/20 un domingo de carrera por alguno de estos tres circuitillos pa que la gente sepa quien es él. Pero no me queria hacer ilusiones.

Y va y ocurre lo imposible.

Así que dejémonos de pamplinas...

El Mclaren es un coche q le puede plantar cara al renault.
Pedro es un piloto que le puede plantar cara a cualquiera.

PEDRO VA A GANAR EL GP DE BAHREIN!!!

Seguro!!

Animo Pedro!! Echale huevos!! Que tecnica te sobra!!

Publicado por: Chueco el Mar 30 2005, 04:17 AM

No sé, pero se me hace muy muy extraño que en Tele 5 no hayan comentado nada (al menos hoy) de PDLR. La verdad es que se nota excitación, ¿eh? ¡¡Qué larga se está haciendo la semana, por 2!!
¿Y qué decir de la animación del foro? ¡Cuánta gente nueva pero que seguía el foro desde hace tiempo! ¡Bienvenidos todos, y no parpardéis porque si no os lo vais a perder! (cielos, me ha salido el toque Gonzalo Serrano).
Y tú, Raquel, cuídate, a ver si no vas a poder celebrar convenientemente la primera victoria del año (¿será castigo divino por saltarte los copyright?) Jeje, es broma. ¿Te llegó mi correo? Me estuvo dando problemas.
Saludos, y... ya queda menos para que sea jueves.

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

Publicado por: nyarlathotep81 el Mar 30 2005, 04:29 AM

Creo que hoy, a muchos de nosotros el desayuno nos habrá sabido de una manera especial, como hacía tiempo que no se disfrutaba. La mañana en el trabajo habrá pasado de una manera especial, más rápida, disfrutándola, a pesar de los numerosos inconvenientes que pudiese haber.
Quizá, a todos ellos, como a mí, esa sensación de bienestar, de esa sonrisilla burlona que hoy nos diferenciaba del resto del mundo, comenzó al leer el periodico, o ver en las noticias que de nuevo Pedro está, donde tiene que estar, y donde le echabamos en falta desde hace dos años.


Pedro, wir vertrauen auf dich!

Publicado por: juannillo el Mar 30 2005, 04:43 AM

Me está resultando casi imposible en estos dos días seguir el foro!!! Cada rato que entro tropocientos mensajes más . Así da gusto

Publicado por: deAngelis el Mar 30 2005, 04:54 AM

Bueno, cierto es que todavía no han hecho la comunicación definitiva, pero mucho me extraña que si Montoya tuviera alguna posibilidad de correr, le hicieran pegarse un viaje Madrid-Indianápolis-Barheim dos días antes de la carrera para ver a un doctor...Con lo cual creo que podemos acotar un poco: o corre Pedro o corre Wurz... o corren los 2 (uno de tercer piloto)

Mucha Suerte, Pedro!!

Publicado por: Raquel el Mar 30 2005, 04:57 AM

Por no volver a hacer "quote" (que aún se ven más lo errores de teclado... .....grrrrrr.... Philip! ), pues ¡cierto! dar la bienvenida a todos los que estáis posteando por 1ª (aunque seguierais muy de cerca el foro). Es un gustazo!!
Cuánto razón lleva la frase que utiliza Monteverdi... Cada día me gusta más , y creo que aquí se confiema y ejemplifica de un modo magnífico.

Chueco: mil perdones, pero no me ha llegado tu correo Es evidente que te hubiera contestado... ¡pruébalo otra vez! Ahora lo haré yo también a ver qué pasa..
Y graciasssss , pero tú tranki, que verás qué de saltos daré yo!!! Hombreeeeeee.... como pa perderse la ocasión de vibrar y volar hasta "sin alas"

Publicado por: fernan el Mar 30 2005, 05:10 AM

¡Puede que la confirmacion de que Pedro corre no se haga hasta el viernes por la tarde!

Según comentan en el foro de atlasf1, y que a mi me parece lógico, montoya debe viajar a barhein como piloto oficial.
Pedro podrá dar las vueltas que quiera el viernes y adaptarse así al circuito, Kimi daria sus 20 vueltas para acer los reglajes y montoya se quedaría en el hotel.
Despues de los libres Mclaren anunciará que el colombiano no corre y Pedro tendrá motor y neumáticos nuevos para el sábado y domingo.

Lo veo lógico, ¿No creeis?

Veremos que sucede, pero esto puede explicar este silencio que empieza a desquiciarnos un poquito

¡¡Ánimo Pedro!!

Publicado por: jmrb el Mar 30 2005, 05:15 AM

PEDRO: SOLO TE DESEO SUERTE, MUCHISIMA SUERTE!!!!!!!!

Publicado por: Chueco el Mar 30 2005, 05:16 AM

Sí, es lógico,¿¿PERO 24 HORAS MÁS DE TENSIÓN?? Nos va a dar algo...

"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

Publicado por: Lanseros el Mar 30 2005, 05:19 AM

Buenas,
Aqui otro mas de los que os lee casi a diario, pero que por falta de tiempo no postea casi nunca, pero como la ocasión lo merece pues en ello estamos...
Siempre he considerado a PDLR el mejor piloto español que ha habido, incluso mejor que el "Nano", y creo que esta va a ser su mejor oportunidad de demostrarlo ante los ojos de todo el mundo, y princinpalmente ante toda España, que se sepa quien es el numero 1, y a ver si no se endiosa tanto a unos y tan poco a otros. Me gustaria que Pedro le pegase un pasadón antológico a Alonso y que quedara por delante de él en carrera, y tambien delante de su compañero de equipo Raikonen, y si es posible un podium ya seria la pera. Creo que si no hay mala suerte y las cosas van por su cauce normal, algo de lo que digo se cumplirá seguro.
Un saludo a todos, y a disfrutar lo que nos espera este finde...

Publicado por: ` el Mar 30 2005, 05:42 AM

Respecto que se mereciera correr Wurz aunque entrara en el 20 bien por llevar mas tiempo en Mclaren me parece absurdo mas que nada porque la F1 no es asi quien sea el mas rapido y competitivo correra, gene el año pasado era el reserva llevaba mucho mas tiempo que pizzonia en williams y corrio dos gps y el otro cuatro, otro ejemplo Montagny el año pasado piloto reserva y le fichan a JV para los ultimos gps... en fin cosas mias

Publicado por: Raquel el Mar 30 2005, 05:46 AM

"cosas tuyas", pero llevas razón, Yossi. La F1 es así y no se anda con según que "contemplaciones". Supongo que de no ser "así" (estricta en grado sumo), la competitividad y todo lo que ella comporta (quiero decir, la F1), tampoco sería posible.
Es: o la tomas o la dejas. Pero a muchos nos puede

Publicado por: Misko el Mar 30 2005, 06:02 AM

jejeje gracias x las vienbenidas xDD
bua q movida, stoi acojonao x la carrera, tengo tantas ganas d ver otra vez en los rotulos DE LA ROSA y tantas ganas de q lo haga bien, cierre cincuenta millones d bocas en un momento y desmitifique a Fernando Alonso, q es q estoy acojonao x si no lo hace bien!!!!!! se q es mezquino y ruin, pero a todos vosotros se os pasa x la cabeza igual...
no kiero decir q Alonso sea un paquete, probablemente sea el mejor piloto q la historia (al menos en España) nos de, sobretodo xq es joven, el bueno de pedro tuvo q llegar a la F1 kn 27 años... asi no se puede, paseandolo entre equipos cutres, mandándole a tomar viento tom walkinshaw, y luego jaguar (JODETE PROST!!!!) lo tuvo muy difícil...
luego en 2003 simplemente casi lloro cuando escuxé q McLaren lo contrataba, me importaba una mierda q fuera 4º piloto, era McLaren e iba a volar d nuevo... dios cuanto tiempo llevo esperando a q tuviera una oportunidad!!! una vez me escribió el manager d jaguar F1 xq le mandaba dibujos d pedro de la carrera siguente a la fecha q le mandaba xDDDDDD
ojalá ese motor inmóvil q hace girar el mundo, mueva a ese pekeño puntito plateado el domingo, y coja fuerzas para volar bajito...
es q no se q decir ya...
DIOS!!! PEDRO! SI ME OYES!!! TE DESEAMOS LO MEJOR TODOS NOSOTROS Q HEMOS CONFIADO EN TÍ EN LOS MOMENTOS BAJOS!!!! TODOS LOS Q COMO YO NO NOS HARTAMOS DE DISCUTIR KN NUESTROS PADRES Q NO ERES UN MATAO!!!!!!! Q FUISTE Y ERES GRANDE!!! ARRIBAAAAAAA PEEEEDROOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!

Publicado por: danikayak el Mar 30 2005, 06:05 AM

si al final corre pedro me llevare una gran alegria siempre digo que es el piloto con mejor palamares de toda la F1 pero siempre me dicen que porque nunca hizo nada y la verdad es que pedro tubo muy mala suerte ojala haga un carreron y gane el GP por el y por mclaren
pedro tu te lo mereces

Publicado por: Raquel el Mar 30 2005, 06:20 AM

Perdón por "este quote"

quote:

---

luego en 2003 simplemente casi lloro cuando escuxé q McLaren lo contrataba, me importaba una mierda q fuera 4º piloto, era McLaren e iba a volar d nuevo... dios cuanto tiempo llevo esperando a q tuviera una oportunidad!!! una vez me escribió el manager d jaguar F1 xq le mandaba dibujos d pedro de la carrera siguente a la fecha q le mandaba xDDDDDD

---

Pero me ha emocionado muy especialmente.

Publicado por: PHILIP el Mar 30 2005, 06:22 AM

quote:

---

JODETE PROST!!!!

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Publicado por: pca el Mar 30 2005, 06:26 AM

Sólo faltaría que en la salida se empujen Alonso y Pedro y los dos fuera... Aquí todos con cara de tonto (alonsistas, pedristas o ambos a la vez).

Bueno y en el extranjero partiéndose de risa claro.

La bara de medir de Pedro es Kimi y no Alonso según mi punto de vista.

Cada uno tiene sus preferencias, pero no caigamos en el cainismo por favor. No se gana nada pienso yo.

Lo importante es que Pedro lo haga bien, no si le pega un repaso a éste o al otro... Que por otro lado tampoco es real. (Vamos que Pedro no es Superman, ni Pedro Picapiedra sacando los pies por debajo del habitáculo para que corra más el McLaren de lo habitual). Lo normal es que esté en el grupo de delante por el monoplaza que lleva y compitiendo con los demás pilotos de equipos punteros. ¿No sería esto ya una gran satisfacción?

PD1. No digo nada nuevo. Seguro que muchos ya han dicho más o menos lo mismo que yo antes en este mismo topic o en otro... pero ante tal cantidad de posts pueden diluirse estas opiniones creo yo más moderadas...

PD2. Por muy fans que seamos todos de Pedro contengamos el onanismo mental. A ver todos conmigo relajaros, dejad la mente en blanco y entregaros a la meditación... AUMMMMMMMMMM

PD3. Philip, yo tampoco lo entendía. Creo que se debe haber confundido con Lauda (bueno como ambos son campeones del mundo... leñe es un parecido razonable y te puedes confunidir ¿o no?)

Publicado por: MisilRojo el Mar 30 2005, 06:34 AM

PCA estoy totalmente de acuerdo contigo.

Es absurdo vuelvo a decir hacer comparaciones Pedro Vs Fernando. Son dos pilotos diferentes, de épocas diferentes, con estilos diferentes, y que sólo coinciden en una cosa: sus ansias por mejorar y ganar cada vez que compiten, en el resto son incomparables. El rival de Pedro debe ser Kimi y cualquier comparación debe realizarse con el finés.

Fernando Alonso es muy probable que no estuviera donde está sin Pedro y Marc Gené, que abrieron, cada uno a su modo, un mundo que por entonces tenía a los españoles como un bonito postre exótico. Creo que ese mérito hay que adjudicárselo en muy buena medida a Pedro Martínez de la Rosa, y quizás con el tiempo se reconocerá esta labor. Pedro a sus 34 años tiene otras perspectivas diferentes a las de Fernando Alonso, y personalmente, yo que he disfrutado con Pedro cuando intentaba conducir Arrows y Jaguar, poder darme el gustazo de verle disfrutar sobre un Mclaren-Mercedes, pues en fin, ya justifica cualquier cosa, y probablemente a lo largo del tiempo por palmarés Fernando Alonso consiga grandes éxitos... pero Pedro... Pedro es Pedro, el mérito de Pedro es otro, y sus cualidades están al nivel que sólo unos pocos pueden alcanzar, o al menos eso pienso yo, queda por ver cómo sale la carrera, y si Pedro consigue demostrar que sigue siendo piloto para la Fórmula 1.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: pca el Mar 30 2005, 06:36 AM

Por cierto, ahora en serio, sobre la expresión esa a la que hace referencia Philip... Sacado de las normas del foro:

- No se admitirán palabras malsonantes ni descalificaciones personales de ningún tipo, a pilotos, jefes de equipo, o a sus miembros, a periodistas (y a los medios a los que representan), entre miembros de este foro, ni hacia cualquier otra persona.

Para criticar a Lauda, a Prost o a quién sea es innecesario usar ciertas expresiones... Chirrían bastante. Se puede hacer sin recurrir a ellas. Pienso yo, y espero que nadie se enfade por este comentario .

Publicado por: FALCOM el Mar 30 2005, 06:58 AM

Bueno, no pensaba escribir hasta que se hiciera oficial, pero viendo el nivel de entusiasmo que rodea el foro, pues tendre que dar mi granito de arena

La verdad es que no tengo palabras, Pedro fue la razon por la que me aficione a la Formula1. De hecho me aficione a El, gracias a la revista Car&Driver y sus suplementos de "Carreras" que venian en el interior (...es una pena que ahora vengan incluidos en la revista y no como revista aparte, como antiguamente). Me maravillaba ver que un español era alguien importante en el mundo del motor mas alla de las motos y los rallies. Y me emocionaba aun mas ver como ganaba dos campeonatos diferentes el mismo año y era adorado en Japon.

Fue increible cuando empezaron a sonar rumores de que Pedro podria ir a la F1, os imaginais? un españolito en el mundo de los schumacher, villenueve, hill, herbert, irvine y cia?

Yo por aquel entonces no disponia de internet y no me podia poner al dia de todo lo que pasaba, asi que solo me quedaba esperar a que saliera la revista al mes siguiente, para ver si habia una noticia nueva.

Creo que guardo alguna que otra revista de esas, y en mas de una creo recordar que venia un poster a dos paginas de nuestro Pedro.

Han sido muchos años de sufrimiento por parte nuestra, quien de vosotros no ha tenido que convencer a un amigo que un sexto puesto era una posicion increible al terminar un gran premio? quien no ha tenido que defender a pedro cuando la gente decia que era un paquete por que no ganaba? y esas veces que tenias que hacerles ver que lo que hacia con los coches que tenia era algo grande? no se vosotros, pero yo muchas. La gente en este pais no entiende que idolatres a alguien que no gana carreras.

Yo creo que Pedro se merece conducir ese coche y llevarlo al cielo, pero tambien es verdad que nosotros, los aficionados a el, nos lo merecemos de la misma manera por todos esos años esperando esta oportunidad.

Casi llore de pena ese dia que pedro pudo subir al podio con el arrows y no pudo ser...

En fin, creo que me he ido por las ramas y me he dejado llevar por la emocion, para terminar, solo quiero compartir con vosotros si os parece bien, una foto que tengo en mi habitacion. La tengo ampliada y mi madre tuvo el detalle de comprarme un marco que hace honor a la foto.
http://img220.exs.cx/img220/789/yoydlr0pv.jpg

Es de un salon del automovil que hubo en Bilbao y vino Pedro en su epoca en Arrows. Tuve la fortuna de hablar un rato con el y sacarme esta foto fuera de la zona establecida para ello. Si ya pensaba que era un gran tipo, ese dia lo dejo clarisimo. (Por cierto...no salgo muy bien en la foto )

Un saludo y animos para todos !!!!

Publicado por: Raquel el Mar 30 2005, 07:02 AM

PCA: el "AUMMMMMMMMMM ".... lo siento, pero a mí no me ha funcionado bien.

Sólo una broma de BUENAS NOCHES A TODOS porque me está fallando continuamente la conexión (mail, etc...)¿vale?

¡cuidadín!, lo cual no significa que "duerma", jajaja..

Publicado por: llunatiq el Mar 30 2005, 07:18 AM

Si al final se confirma que Montoya no podrá correr las 2 o 3 proximas carreras y Pedro corre este de fin de semana,lo mas logico sería,apliacando la nueva normativa de un motor(supongo que chasis tambien) para 2 carreras,que Pedro corra tambien en Imola ¿no?.

Publicado por: The Trooper2 el Mar 30 2005, 07:19 AM

Volvemos a la polemica . Sobre el tema Wurz, estamos todos de acuerdo, no tiene porque correr Wurz simplemente porque lleve mas tiempo, si Pedro es mas rapido...clarisimo, mi pregunta es, y no va con segundas intenciones ni mala idea, ¿por qué Pedro es mas rapido que Wurz y merece el puesto? hacer afirmaciones tan rotundas sin haber puesto a los dos pilotos sobre el mismo coche en un duelo... todo podran ser congeturas, preferencias o lo que querais, pero porfavor, por respeto a Wurz y sus seguidores no seamos tan exaltados, porque a ver si Montoya se tira 3 o 4 carreras sin correr y en las siguientes cambian a Pedro por Wurz, entonces se hablara de injusticia, en cambio ahora algunos diran que Pedro está ahi porque es mejor que Wurz, ojo!! yo no digo que sea ni mejor ni peor, ufff es tan dificil!, en mi opinion el Pedro del Arrows A-20 se hubiera cepillado al Wurz de aquella epoca, pero el Wurz que sustituyo a ¿¿¿Alesi??? en Canada en el año ¿¿97??? a ese ya no estaria tan seguro, para compararlos habria que subirlos en el McLata a los dos y ponerles a correr a ver que pasaba, simplemente con esto quiero decir que hacer afirmaciones a la ligera no es sino forofismo barato.

Sobre el tema Prost, esta claro que Pedro le pego una puñalada a Alain y a Villadelprat, pero bueno... el tambien en su momento no se movió de Arrows por respeto a un contrato y Walkinshaw se la lio de mala manera...por tanto simplemente hizo lo que hace todo el mundo en F1....

Tema Alonso, lo mismo, habria que verles a los dos en el mismo coche durante una temporada para calibrar con EXACTITUD quien es mejor, pero para mi hay cosas que son obvias y que no hacen falta calibrar, para mi no hay duda de que Alonso es muy superior, probablemente Pedro tenga unas manos prodigiosas y este al nivel de los mejores, pero le falta en mi opinion ese "algo" que tienen solo unos pocos, y de verdad, aventurar a que Pedro es mejor que un chaval que con 23 años tiene 2 victorias, 4 poles, 10 podiums y 134 puntos en 53 carreras... de verdad, me parece aventurarse muy mucho, me parece casi ofensivo .

Despues de daros un poquito por culo , con toda mi buena intencion, simplemente opino asi, pues nada, que estoy como loco de que llegue la carrera, la pena es que no sea a las 4 de la mañana y me recuerde a aquella gran carrera de Melborune año 99, fue increible!! cuatro años sin ver carreras, y de repente volver a verlas pero con un español!! y encima cogiendo un punto!! fue algo maravilloso, para mi el momento mas emocionante desde que veo carreras de F1, quiza a la par que aquella victoria de Alonso en Spa con Astromega en la F3000, increible lo que demostro en Eau Rougue cuando Goosens se le emparejo, ahi para mi demostro eso que tiene que le hace especial.

Yo espero que Pedro, a pesar de que corra el rumor que Montoya pueda estar 3 o 4 carreras fuera, se deje la piel como si fuese la unica carrera que va a correr. Como piense en "y si me salgo o cometo un error y luego ponen a Wurz..." estara perdido, asi solo se consigue ser conservador y te acaba pasando como a Gené, por conservar...fuera del coche... asi que aunque tenga opcion de seguir otras carreras que se la juegue como si le fuese la vida en ello, lo demas ya vendra... si le sale bien la jugada puede que la carrera en F1 de PDLR de un giro de 180º, en cambio si va a terminar decentemente, seamos francos, Pedro ahora mismo no tiene un ritmo de competicion ni el "feeling" de estar compitiendo, ni la tranquilidad de tener 16 carreras por delante... por tanto lo normal es que si no se la juega haga algo muy mediocre. Debe salir sin presion, joder!! quien le iba a decir hace un año que estaria en esta situacion!! esto es un regalo, no tiene que pensar en la mala suerte que ha tenido en su carrera ni en nada, que mejor suerte que se lesione Montoya? que me digan en cuantos equipos ocurre eso!!

Espero que vaya a por todas y me recuerde a aquel Pedro que con un Arrows intento adelantar a Hakkinen en Canada, o que hizo magistrales carreras en Nurburing, Hokkenheim etc....

Publicado por: Diablillo el Mar 30 2005, 07:27 AM

Como todo, en cuanto hay un poco de vidilla en este foro, vuelven las polemicas... no no no.

En cuanto a lo que dicen Philip y PCA, 100% deacuerdo, no mas palabras...

Aparte comentar que me encanta ver como alguno de los perdidos vuelve a dejar algun mensaje por aqui, gracias a todos ellos/as.

Publicado por: The Trooper2 el Mar 30 2005, 07:41 AM

100% con las palabras de Falcom, has expresado el sentimiento que muchas personas teniamos. Yo al igual que no tenia internet, y cuando empecé a oir el nombre de Pedro que si ganaba en la F3 japonesa...luego al año siguiente que si ganaba alguna carrera en la F-Nippon, que no hay que olvidar, por entonces tenia un nivel muy alto no como ahora... recuerdo que el segundo año de Pedro en la Nippon me compraba el As y el Marca todos los lunes para ver si decian algo de la carrera de Pedro, me iba a la Fnac a ojear las revistas de coches porque no me daban las pelas para tanto... y todo para ver una pequeña foto de Pedro en aquel monoplaza amarillo, rojo y azul del Team Shionogi-Nova poniendo "de la Rosa ganá de nuevo", solo eso te hacia feliz toda la semana, tambien recuerdo que intentaba ir a un bar que tenian aquella cadena de deportes (creo que de Canal +) que ponian las carreras de la Nippon, era increible ver al coche de Pedro saltando chispas adelantando a Fontana como un misil!! que tiempos... en fin...que ojala se repitan esas cosas este fin de semana.

Publicado por: gramolo el Mar 30 2005, 02:32 PM

Bueno, pues aquí esperando que se confirme, aunque ya parece seguro al 95%. Lo que no tengo tan claro es que pasará en el caso que la baja de Montoya sea por mas de una carrera. Si este año Wurz sigue siendo el 3er piloto (cosa que desconozco) y consiguen prepararle el coche, pues mucho me temo que será él el que corra en Imola.
Respecto a Bahrein, pues supongo que harán lo que se ha comentado antes: Pedro saldrá el viernes como 3er piloto a dar vueltas como un condenao, y el sábado confirmarán la baja de Montoya.
La carrera será dificil, 2 años sin "competir " se han de notar a la fuerza, pero si hiciera una carrera estilo Heidfeld en Malasia sería la hostia.

Suerte!

Publicado por: ` el Mar 30 2005, 03:09 PM

Mclaren parece ser que confirma que montoya estara de baja segun comento Martin Whitmarsh, "There is a three-week break between Bahrain and San Marino, so we hope Juan Pablo will be completely recovered," he said. "We will probably make a decision today as to which of our two test drivers will take his place this weekend."

Publicado por: Raquel el Mar 30 2005, 03:14 PM

Buenos díassssss...
Pero qué bien!!!
A ver si acaban de confirmar DEL TODO!

Publicado por: Jazz el Mar 30 2005, 04:09 PM

Pues otro que hace tiempo que no escribía...
Estoy deacuerdo con todos que es una gran oportunidad, pero que no hay que echar las campanas la vuelo ya que teniendo en cuenta que en calificación saldrá primero, el circuito estará sucio etc... ya sería vueno que en la calificación global estubiera entro los 8 primeros, y un éxito si acaba entre los 5 primeros.
No obstante lo mejor para mí es lo siguiente: Si lo hace bien es una gran oportunidad y un fantástico escaparate ya que:

1. En Sauber no están contentos con JV y todos hemos podido leer "rumores" acerca de este tema. Y no me extrañaría que de no mejorar y de suceder algo sucediera a corto plazo. Y a corto plazo hay pocas opciones (Wurz, Davidson no ya que BAR ya lo ha impedido anteriormente, Zonta no pq serían 2 brasileños, Liuzzi no por ser Red Bull, y como no De la Rosa)

2. Midland-Jordan: El año que viene será distinto, tendrán más opciones y además necesitarán al menos un piloto experimentado.

3. Otra opción: el Team Dubai del que hace tiempo no se ha vuelto a oir nada.

Bueno, ya se que todo esto son especulaciones y no debería escribirlo. Pero es que creo que a todos nos hace tanta ilusión esta oportunidad...

Publicado por: Sr_DB el Mar 30 2005, 04:49 PM

Saludos!!!

Pues a falta de confirmación oficial, en el foro de la web oficial de Montoya, lo dan por hecho...Montoya estará al menos 3 semanas de baja, que podrían ser 5, y en el peor de los casos y si tuviera que pasar por el quirófano, se alargaría hasta 5 meses!!!

Repito, siguen siendo expeculaciones, pero cada vez parece más seguro que al menos se pierda el GP de Barhein.
Incluso en algunas webs, como la de "La Gazetta dello Sport" afirman que el tercer pilotot el viernes podría ser o Gary Paffett o Darren Turner (eso significaría que no hay forma de "encajar" a Wurz en el MP4-20 )

Os dejo los links:

http://www.gazzetta.it/Motori/Auto/Formula1/Primo%20Piano/2005/03-Marzo/29/montoyako.shtml
http://www.jpmontoya.com/Templates/content_forum_ES.aspx?Page_ID=201

PD: Lo sentiría por JPM..., pero él ya tiene un hueco en la F1 y nuestro Pedro ha de encontrar el que tan injustamente le fue arrebatado

A cuchillo!!! PDLR4ever

Publicado por: pca el Mar 30 2005, 05:53 PM

¿Esos dos que dice la Gazzeta tendrán la superlicencia para correr en la F1?

Publicado por: Jazz el Mar 30 2005, 05:58 PM

Respecto a que DLR corra los 3 siguientes GP, creo que es lo más probable. Es muy difícil que Wurz se suba pronto.

Si modifican un chasis para él, no es práctico ya que ese chasis sólo lo utilizaría él. Entonces el equipo en lugar de llevar tres chasis al circuito tendría que llevar un cuarto. Además si fuera el que hiciera la carrera, deberían llevar 2 chasis modificados y no uno. Uno modificado para correr y uno modificado reserva. Y los otros dos normales, uno para KR y otro para el piloto del viernes y también de reserva. No lo veo lógico.

También si se modificara finalmente un par de chasis, supongo que al tocar su estructura, se deberían volver a efectuar los crash test de la FIA para homologarlo, así que serían tres nuevos chasis a construir, uno para el crash-test, otro para correr y un tercero de reserva. Luego, el coste de la construcción de estos chasis se acerca al millón de dólares, serían cerca de tres millones de dólares, que es más de lo que cobra un piloto de test tipo Wurz o DLR y solo para el periodo de convalecencia de Montoya. Tened en cuenta que del anterior MP4-19b creo que únicamente se construyeron 3 chasis. Además si todo esto se hiciera, los chasis se tendrían que analizar muy bien para que el proceso de "limado" funcionara, no afectara a la rigidez, superara los crash test, y luego testearlos en pista. Todo esto no se hace en una semana. Y para cuando lo tuvieran acabado, Montoya ya estaría bien.

Vaya rollo que he pegado. Igual me equivoco completamente, pero tiene sentido, no? es más, encuentro incluso complicado que Wurz pueda correr los viernes antes de 5 semanas.

Publicado por: Pekarting el Mar 30 2005, 06:03 PM

MUCHA, MUCHA suerte Pedro!! Y a disfrutaaaarr!!!

Força Pedro, i Força Craksracing

http://www.craksracing.com

Publicado por: Raquel el Mar 30 2005, 06:05 PM

Yo creo que sí tiene sentido lo que dices, Jazz. De hecho lo que siempre vengo pensando desde que se empezó a plantear este problema de habitáculo para Wurz es que Mclaren perfectamente podría preveer una situación así: no es tan raro que un piloto tenga que "tomar una baja" en carrera. Y todas estas circunstancias debían ser consideradas desde que se empezó a desarrollar el 20. En fin...

Respecto a lo que dice PCA, ¿cuáles son las condiciones para obtener esa superlicencia F1?
Lo pregunto porque lo desconozco totalmente, lo siento. Gracias.

Publicado por: KIT el Mar 30 2005, 06:08 PM

Sacado de el mundo deportivo.
http://www.elmundodeportivo.es/20050330/NOTICIA193840046.html

Mclaren quiere hacer oficial lo de Pedro en Barhein... Por otra parte... me parece una marranada lo de Wurz, se está hablando que el tercer piloto sería o Turner o incluso Allan McNish..., que contando que lleva mas de 1 año si subirse a un F1... pues no se... Y Turner por muy piloto McLaren Mercedes que sea... no está habituado a la F1. Lo de Alex es para pillarse un cabreo monumental. Sobre la necesidad de necesitar otro piloto que pueda pilotar el MP4-20 solo saco la conclusión que el MP4-19B parece que no es capaz ni de obtener los datos realistas para sacar informacion sobre que neumáticos utilizar en el MP4-20, aunque eso es una opinión personal mia al ver que incluso no van a dejar que Würz sea el 3º de abordo en los GP. Tanto trabajo les esta costando encajar a Würz en el MP4-20?... Esta claro entonces que Mclaren estaba pensando en Pedro para ser el 3º durante toda la temporada.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: WoLoLoOo el Mar 30 2005, 06:31 PM

Falcom dices cuando PDLR metia morro a hakkinen con su arrows¿ buah, me acuerdo de esa carrera, estaba en el salon de mi casa de pie(era imposible etar sentado viendo a pedro intentar adelantar a hakkinen que iba segundo!)ese arrows era la caña que no?XD, un verdadero misil en recta pena a la hora de frenar, girar, aerodinamica...y todo lo demas en general, incluyendo los boxes que en esa carrera entro y no salió ............y ahora es cuando me dejo llevar por la imaginacion y la ilusion y digo: ¿si pedro hacia eso con un arrows, que no hara con un maclaren? el domingo lo veremosss(toquemos madera)

Publicado por: KIT el Mar 30 2005, 06:58 PM

Puestos a comentar... Canadá 2001 con el R2 Pedro cuarto... y Mika 3º... como le enseñaba el morro en cada vuelta antes de la "s" de derecha - izquierda previa a la recta de meta. Parecía una clase de... "Como presionar a tu rival? Capitulo 1" Aunque después la fabulosa estrategia de Jaguar junto con los rapidísimos cambios de neumáticos se encargaron de dejar a Pedro en un 6º que parecía por lo menos un 4º. Para mí una de las mejores carreras de Pedro... Hay por ahí alguna foto de Rahal con una sonrisa de oreja a oreja mientras Pedro desfila por el pit lane tras la carrera.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

Publicado por: Ã?scarss el Mar 30 2005, 07:03 PM

VAMOS PEDROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Publicado por: Diablillo el Mar 30 2005, 07:04 PM

Es que el arrows de ese año se llevaba casi todas las velocidades punta, y en austria fue prefecto para ello... normal que le enseñara el morro!

Publicado por: Diablillo el Mar 30 2005, 07:08 PM

Al fin... McLaren lo ha hecho oficial!!!! Lo encontrareis como cabecera en su pagina web.

El titular:

JUAN PABLO MONTOYA UNABLE TO COMPETE IN 2005 BAHRAIN GRAND PRIX

Publicado por: murra el Mar 30 2005, 07:13 PM

YA LO HE VISTO, PEDRO CONFIRMADO!!!
HAN SIDO DOS AÑOS DE ESPERA PERO VALDRA LA PENA, SEGURO QUE PEDRO DA LA TALLA.
PUESTOS A SOÑAR, QUEREMOS UN PODIO
Y PUESTOS A FLIPAR, QUEREMOS... NO ME ATREVO A DECIRLO

Publicado por: Raquel el Mar 30 2005, 07:19 PM

en la mía no sale aún, como siempre!!!! buuuuaaaaaaaaaaa.... PERO SI VOSOTROS LO HABÉIS VISTO, PUES............. UFFFFFFFFFFFFFFFFFFF...... que me callo!!!

Enhorabuena a todos!!!!!!!

Publicado por: Diablillo el Mar 30 2005, 07:35 PM

Raquel... esta justito encima de la foto de la portada de http://www.mclaren.co.uk y pone Press Release - JUAN PABLO MONTOYA UNABLE TO COMPETE IN 2005 BAHRAIN GRAND PRIX

Publicado por: Erwi el Mar 30 2005, 07:37 PM

Ya es oficial.....

Saludos a todos!

Publicado por: KIT el Mar 30 2005, 07:40 PM

AHORA SIIIIIIIIIIII¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

FELICIDADES A PEDROOO¡¡¡

Y FELICIDADES A TODOS... DESPUES DE TANTOS MALOS TRAGOS TOMEMONOS EL FIN DE SEMANA CON CALMA Y DISFRUTANDO DE CADA MOMENTO¡¡¡

Un saludo a todos y...
FORÇA FORÇA FORÇA PEDROOO¡¡¡

Publicado por: pca el Mar 30 2005, 07:46 PM

Hola. Bueno pues se ha confirmado el tema. Una sonrisa de oreja a oreja al leerlo.

Pongo el enlace al comunicado oficial:

http://www.mclaren.co.uk/mediaroom/pressreleases/mclaren/0330114930.htm

Se espera que Juan esté bien para Imola, pero no se confirma ya que tendrán que hacer pruebas de cómo va la recuperación. Se confirma Pedro junto a Kimi en Bahrain y que Wurz será el tercer piloto. Después se dice que como la unidad para Alex ya estará preparada, él y Pedro compartirán el papel de probador en futuras carreras, tal como se podía esperar desde la pretemporada.

Bueno lo que es seguro es lo del próximo GP, después las circunstancias dirán.

Otros temas.

quote:

---

Entonces el equipo en lugar de llevar tres chasis al circuito tendría que llevar un cuarto.

---

Publicado por: pca el Mar 30 2005, 07:50 PM

Donde dije artículo 11 del reglamento es el 10. Sorry.

Jeje y también no cerré bien una etiqueta del BBcode (la de cursiva... ¿se nota no?).

Publicado por: Ferrari F399 el Mar 30 2005, 07:50 PM

¡Por fin!

Qué alegría más grande.

Forza Ferrari

Publicado por: gustavo el Mar 30 2005, 07:54 PM

Antes de nada saludaros a todos.
Hace mucho que no escribo nada en este foro y a decir verdad lo que me gusta mas es leeros, no obstante al igual que hice cuando Pedro "dejó" Jaguar y traté de apoyar con mis palabras, hoy hago lo mismo.
Espero que tengas muchisima suerte Pedro y que sepas que somo muchos repartidos por toda España los que te apoyamos incondicionalmente.
Un saludo a todos.

Publicado por: Sr_DB el Mar 30 2005, 08:01 PM

Saludos!!!

He leido la noticia, y debemos sacar varias conclusiones (aunque algunas no me gusten mucho)...

Primero que Wurz esta bastante "mosca" aunque poco puede hacer para Barhein ya que no ha pilotado aún el MP4-20.
Segundo, que para (y traduzco literalmente) "esta ocasión particular" se ha elegido a Pedro, es decir, el piloto reserva sigue siendo en teoría Wurz...espero que Pedro tenga mucha suerte y que Wurz haga bien su trabajo el viernes ( con nuevo coche y sabiendo que ayudará a Pedro, no se yo, je,je)
Y tercero, leyendo entre lineas, parece que la baja de Montoya será por más de un GP (como decían en algunos medios) y Alex está presionando a McLaren para ser él su sustituto las próximas carreras.

De cualquier modo, enhorabuena Pedro!!!, deslumbralos con tu pilotaje... es tu gran oportunidad


A cuchillo!!! PDLR4ever

Publicado por: Raquel el Mar 30 2005, 08:12 PM

No tengo más tiempo ahora.. sólo el justo para reiterar mi inmensa alegría y agradecer a PCA su respuesta [:] Gracias, como siempre....

Publicado por: Raquel el Mar 30 2005, 08:12 PM

Un "emoción-carita" mal puesta. Corrijo:

Publicado por: pca el Mar 30 2005, 08:14 PM

Bueno, sobre el comunicado... ¿Cuánto de políticamente correcto tienen estos comunicados oficiales con el objetivo de dejar más o menos contento a todo el mundo?

Igualmente, Pedro parte con ventaja. El que golpea primero golpea dos veces. Si lo hace bien puede que decidan mantenerlo, si fuera necesario para Imola, con una justificación obvia, si lo hace bien y lo sutituyen dará rabia pero ahí queda... y si lo hace mal... pues podrán justificar su sustitución. Pero vamos que igual para Imola ya está Juan Pablo... y ni Wurz ni Pedro.

Sea uno anti o pro lo que está claro que han hecho dadas las circunstancias lo más razonable.

Publicado por: WoLoLoOo el Mar 30 2005, 08:37 PM

estoy emocinauuuuu!!!!!
que emocion, mi piloto favorito en mi equipo favorito, ¿que mas se puede pedir?
ah si, que gane la carrera........que porcierto la va a ganar, ya estoy haciendo apuestas con mis amigos, ellos apuestan por alonso pero yo tengo a pedro como as en manga

cometelos pedro!!!!!!!!!

Publicado por: juannillo el Mar 30 2005, 08:37 PM

¡¡¡Bueno!!! Y ahora solo queda que llegue el fin de semana para deleitarse del excelente pilotaje y buenas maneras de nuestro gran piloto Don Pedro Martinez de la Rosa.

¡ ¡ ¡ O L É ! ! !

Publicado por: Arrows76 el Mar 30 2005, 08:40 PM

Llevo varios dias queriendo contestar pero esto se anima por segundos y mis mensajes se quedan obsoletos.
Acojonante la situación para Pedro y eso sí tiene un peso y una responsabilidad sobre sus hombros enooorme!! Per, todos confiamos en su experiencia y en sus buenas manos, le deseo unos buenos netrenos libres , unas calificaciones así como sexto en la salida del domingo, y que quede entre tercero y sexto en ñla carrera, si así lo hace, me conformo, y si wurz corre en imola me da igual, los contratos de la f1 están ahi, y si no se cumplen hay demandas,eso habrá dicho el nuevo manager de wurz, que pr ciewrto lo ha cambiado hace escasos meses.
Creo que debemos olvidarnos de todo y centrarnos en jueves, viernes, sabado y domingo en Bahrein, 5 dias to go!!! Pedro forever!!! Hay que olvidarse de imola y montmelo.
Tengo miedo de pronunciarme pero ahí va
1º Alonso
2º Fisichella
3º Raikkonen
4º Pedro de la Rosa
5º M.Schumacher
6º R.Schumacher
7º Coulthard
8º Heidfeld
Esta vez van a mochar Webber y Trulli.
Saludos y Pedro 4ever.

Publicado por: danikayak el Mar 30 2005, 08:44 PM

YA ES OFICIAL PEDRO CORRERA EN BAHREIN
APROVECHA TU OPORTUNIDAD Y QUEDATE CON ESE VOLVANTE

Publicado por: AMAROK el Mar 30 2005, 08:45 PM

Qué bueno volver con buenas noticias. Un podio seguro.

Ya le vale a Montoya, en McLaren estarán echando pestes de él. Pedro salvará la papeleta para el mundial de constructores, pero el mundial de pilotos se pone muy cuesta arriba para Montoya.

El cabreo de Alex es lógico, es la situación de Gené el año pasado al ser sustituido por Pizzonia.

HEALTH WARNING:
This record could be hazardous to the health of cloth-eared nincompoops. If you suffer from this condition, consult your doctor immediatly.

Publicado por: MisilRojo el Mar 30 2005, 08:51 PM

Por las palabras de Wurz, no tengo claro si con tres semanas de por medio, y con su estreno en Bahrein, y según la actuación de Pedro, existiría la posibilidad de que el asiento para San Marino se disputase entre el austríaco y Pedro. En cierto modo es lógico, estamos hablando de McLaren, y si Pedro no rinde en este Gran Premio, con Wurz al lado... Esperemos al fin de semana para ver qué ocurre, pero una buena actuación de Pedro pudiera confirmar quizás el tercer puesto en McLaren para sí mismo, para el resto de la temporada. Pedro se juega mucho.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ` el Mar 30 2005, 08:57 PM

acabo de salir ahora pedro en telecinco todo feliz dando una vuelta al circuito en un coche de esos pa andar por el paddock

Publicado por: Raquel el Mar 30 2005, 09:01 PM

http://miércolesbah2005.mp3

Una prueba de sonido... , no sé si sirve como enlace web (creo que no), pero por probar... ¡que no quedé! Valga la ironía..

Publicado por: manel el Mar 30 2005, 09:03 PM

Pues parece que ya es oficial.....F E L I C I D A D E S, PEDRO ¡¡¡¡ te merecias esta oportunidad desde hace tiempo.
Ahora me viene a la cabeza una frase que nos dijo a Ogle y a mi al poco de fichar como probador de Mclaren...."Ahora si que estoy con un formula uno de verdad" mas o menos dijo en referencia por el via crucis que habia pasado en las otras escuderias.
Parafraseando a algun Crack de otro deporte.....PEDRO SAL A PISTA Y DISFRUTA ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ y machacalossssssssssssss
RAFAGAS ¡¡¡

Publicado por: Raquel el Mar 30 2005, 09:04 PM

Es evidente que no, que no sirve así. Perdón. Pues pongo el enlace entero:
http://www.pedrodelarosa.com/pedrodelarosa.com_non_ssl/castella/news.asp?id=1016&ult=1016

No era broma, ehhh... Quería probarlo si dse podía hacer. Ahí está el sonido.

Publicado por: pelirrojo_20 el Mar 30 2005, 09:10 PM

Por finnnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!! ya es oficial pedro ahora a por todas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



SENNA FOREVER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Publicado por: jankarlo el Mar 30 2005, 09:21 PM

Pues aki está la última oportunidad de Pedro, no creeis ???
O lo aprovecha ahora o muxo me temo que (si lo que quiere es correr) tendra q hacerlo lejos de la F1.
De todas maneras....suerte para él y a callar muxas bocas (entre ellas las de Antonio Lobato), un alonsista que no tiene ni idea de lo que va ésto.
Suerte que a los catalanes aún nos queda TV3.
Saludo a tod@s y por favor contestad : Que os parece Lobato como comentarista y enxufao en T5 para hacer todo el mundial ???

Publicado por: ogledalo el Mar 30 2005, 09:27 PM

Espero que esté menos nervioso que la mayoría de foristas...

Suerte, Pedro!!!!!




Si algo es demasiado tonto para ser dicho, al menos siempre podrá ser cantado Voltaire

Publicado por: Diablillo el Mar 30 2005, 09:36 PM

Jejejeje, pues tendras razon Ogle...

Publicado por: daichiquito el Mar 30 2005, 09:37 PM

Por fin lo han confirmado, y un día antes... eso que nos hemos ahorrado.

Del políticamente correcto comunicado quizás me quedaría con:

However following the Bahrain Grand Prix, Alex will commence his testing programme with the MP4-20, and will be able to share the test driver duties with Pedro at future races.

De cualquier modo tras el GP de Bahrein Alex comenzará su programa de pruebas con el MP4-20, y podrá compartir las tareas de piloto probador en futuras carreras.

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Al menos parece que no van a dejar de contar con Pedro en los viernes, me refiero cuando JPM se recupere.

Ciao!

Daichiquito F1 Viva PDLR. Gracias Renault, por todo.
No dejeis de visitar http://www.daichiquito.es.vg Hay un video nuevo. Act. 3/4/2003

Publicado por: semilla el Mar 30 2005, 09:38 PM

llevo mucho tiempo sin hablar en este foro, que por cierto es muy bueno, per creo que la ocasion lo merece , solo tengo una DUDA ; no creeís que esta situación se puede volver en nuestra contra, me explico:

Han elegido a Pedro porque Alex no entra en el coche, pero este viernes Alex correrá con el tercer coche, mi pregunta es :
¿QUE PASARÁ CUANDO VUELVA MONTOYA? , si Alex tiene coche igual se queda como tercer piloto, y entonces adiós a nuestro chico. Espero que no pase pero tenemos que contar con ello.
Por último ENHORABUENA PEDRO , TE MERECES ESTOS Y MUCHO MAS PORQUE ERES EL MEJOR

Publicado por: Raquel el Mar 30 2005, 09:41 PM

Yossi: ya sabes lo que toca "limpiar la pista"!!! eh!! Que ya hemos soplado alguna vez en los otros GP de esta temportada, aunque fuera caso inverso: para "secarla"
Pero te doy la razón..

Publicado por: flyinfinn2 el Mar 30 2005, 10:00 PM

Ho,a a todos!

http://f1.racing-live.com/es/index.html?http://f1.racing-live.com/es/headlines/news/detail/050330142202.shtml

Mclaren ya hizo oficial que pedro correra al menos en Bahrain.

Como decia Penelope Cruz en los oscars hace tiempo:

PEDROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

:D jejejeje

No espero ni victoria ni nada del otro planeta, simplemente que lo haga bien, y que de todo de si.

Publicado por: COSWORTH el Mar 30 2005, 10:01 PM

Semilla, ésta situación es positiva se mire por donde se mire. Te recuerdo que Pedro NO es el 3º piloto, que ha sido algo circunstancial debido a la altura de Wurz.
Si no fuera por ésto, Wurz pilotaría el coche en Bahrein.
Además, lo de tercer piloto del viernes iba a ser sólo por las tres primeras carreras. Para San Marino, ya contaban con el coche modificado para el Austriaco.

Creo que Pedro hubiera firmado ésta situación actual hace unos meses. Ni siquiera contaba con llevar el coche los viernes.

Eso si, tiene que hacerlo muy muy muy bien para que la situacion cambiara y se quedara como tercer piloto a partir de San Marino.

Hay que ser realistas.

Pero que nos quiten lo bailao...

Publicado por: siate el Mar 30 2005, 10:06 PM

NOTICIÓN DE EBC!!

quote:

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El pasado sábado se pudo ver a PDLR acompañado por ciertos foristas del foro PDLR.com echando arena fina y untando de aceite las líneas blancas de la pista de tenis donde un rato después Juan Pablo Montoya se dispondría a jugar un partido de tenis acompañado de un amigo!! La C.I.A esta detrás de la investigación mandando a su prestigioso profesor de simbología católica Robert Landon puesto se cree que esto fue producido por una secta que se hace llamar los PEDRONATIS, también están detrás de la pista de una hermandad llamada el Priorato de Foristas mandado por el gran Mestre webmaster!!

Esperamos noticias!!

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Ahora fuera de coñas verduleras JUAS!! JUAS!! JUAS!! (Siate baila por su habitación y su perro le mira incrédulo)


Que coño Pedro no es que se lo merezca, la verdad es que la F1 le debía esta oportunidad y ya sean una, dos o tres carreras, ya sean una, dos, tres o 300 vueltas solo os digo una cosa disfrutar ya que si dios quiere podremos ver a Pedro en un podium o incluso ganando, si esto sucede señores/as entonces la F1 estar en paz con nosotros y con Pedro pues para mi es como si PDLR ganase el campeonato del mundo.

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"

Publicado por: Oscar Ortega el Mar 30 2005, 10:25 PM

Enhorabuena para Pedro.

No suelo escribir mucho en el foro (prefiero leeros), pero ante el aluvión de felicitaciones y alegría (que por supuesto comparto), hay algo que no acabo de ver muy claro:

Como bien comentó Philip, ¿no sería más conveniente apurar hasta el viernes por la tarde para confirmar lo de JPM y así Pedro pudiera entrenar el viernes sin límite de kilometraje?

¿O es que si se hiciera así obligarían a Pedro a correr el finde con el mismo motor que ya tendría apurado del viernes?

Es que si no, la verdad no lo entiendo.

En cualquier caso, que aproveche esta oportunidad única, que disfrute, que dé gas a tope y que le quiten lo bailao (y para los que lo seguimos, nada de decepciones pase lo que pase).

Saludos.




Imagination is much more important than knowledge

Publicado por: jjturbo el Mar 30 2005, 10:31 PM

Simplemente felicitarte Pedro por disponer de esta oportunidad soñada por cualquier piloto. Es un coche potencialmente ganador, asi que el límite lo pones tú. A pesar de discrepancias pasadas, te reconozco tu tesón por seguir en la F1 y tu lucha por disponer de otra oportunidad, por lo que merecida o inmerecidamente, tanto en el aspecto profesional como personal, te deseo suerte en Bahrain y que disfrutes de un fin de semana que sin duda va a ser muy especial para ti, pase lo que pase.

jjturbo


En recuerdo de una época en que un pequeño grupo de personas hicieron algo especial de este foro y se crearon unos lazos a nivel humano que superaron cualquier expectativa. Por aquel entonces todos soñabamos con un momento como este y a pesar de lo diferente de las circunstancias y de sentimientos encontrados, nunca olvidaremos que ese sueño y este sitio fue el origen de todo .

¿Y el botón edición ?

"Mi coche favorito es el que aún no he construido" Enzo Ferrari -Il Commendatore-

Salu2

Publicado por: Javier Carral el Mar 30 2005, 11:01 PM

Enohrabuena Pedro

34 años y con McLaren.
Lo conseguiste

Publicado por: pedruscu el Mar 30 2005, 11:27 PM

Buenas tardes! Siento ponerlo en català, pero no puedo resistirme a ello...

Moltes Felicitats Pere!!! Ets un campió i és el que estavem tots esperant!! Ànim i a per totes, per fi podràs disfrutar d'un bon cotxe per a competir!!!!

DIOS!!!

Publicado por: menoyo el Mar 30 2005, 11:38 PM

Enhorabuena.

Ojala todo salga bien, aunque bien es cierto que puede que por circunstancias de carrera o de otro tipo todo no salga como tu deseas, no te preocupes, estaremos apoyandote, ahora y siempre, porque cuando alguien trabaja duro se merece que le reconozcan su trabajo. Seguro que si algo sale mal todo el mundo dira que no valías (Igual que le paso a tu compañero y grandísima persona Marc Gene) y si sale todo bien diran que es por el coche, en fin.. Lo bueno de este foro es que creo que la gente "entiende de automovilismo", y sabe reconocer el trabajo duro, ese trabajo con el que te has ganado una gran afición,tu afición,esa que te has ganado apulso y que no muchos deportistas tienen.



Enhorabuena Pedro, disfruta este momento, lo merecias desde hace mucho tiempo. Desde aqui todos mis ánimos


Perdon, quizas he sido un poco chapas..

Publicado por: DR SLUMP el Mar 31 2005, 12:08 AM

Si creen que Juancho ya estará para San Marino, ¿qué harán si el motor tiene que durar 2 carreras?.
Suena a que esperan a ver como lo hace y si es aceptable, debería cerrar el ciclo de 2 carreras. Así se aseguran y si lo ven mal, para darle el coche a medias a Montoya, que pruebe Wurz y saben como tienen a los reservas.
De todas maneras Pedro ha dicho que correrá para el equipo. ¿Lo obligarían a cubrir a Kimi? y ya sé que no valen las órdenes de equipo...
Jo..r, el tema tiene sustancia...

SALU2

Publicado por: Erwi el Mar 31 2005, 12:23 AM

No suelo escribir por aquí pero sí leeros.
Me aficioné a la F1 con Pedro viendo un programa en el Plus allá por el 97 (24 Horas, creo que así se llamaba) cuando este estaba en Japón. Me quedé impresionado de lo que estaba haciendo y desde entonces lo he seguido en los buenos y malos momentos, no hay duda que este es uno de los buenos.

Bueno, como dice Pedro no tiene que envidiarle nada a Kimi o Montoya con el mismo coche, mi presentimiento es que no tendrá problemas este fin de semana, la trazada es la misma para todos, conoce muy bien el coche y hará un muy buen papel. Seguro que sabrá sacarle buen provecho a esta oportunidad. Además me atrevo a decir que hará mejor papel que Raikkonen y dejará a este en evidencia (vamos que quedará por delante de este) si ocurre esto, que ocurrirá, será la leche (El probador se merendó al Titular). A partir del domingo más de uno se fijará en Pedro y el año que viene volante seguro, sino antes....

Chic@s, estamos en racha...

Saludos a tod@s

Publicado por: Holyfaith el Mar 31 2005, 12:41 AM

Puf, que ganas tengo de que llege ya el domingo!Lo que deseo no lo diré por no ir de sensacionalista, sólo espero que las muchas voces que he oido de engreidos que creian saber mucho sobre la F1 y hablaban por hablar se queden calladas este fin de semana.
Sólo por verlo tomar la salida con un coche que no sea ni naranja ni verde ya vale la pena!

Énga Pedro!

PDLR&Alonso 4ever!!!

Publicado por: juannillo el Mar 31 2005, 12:48 AM

ERWI, ojala sea así, y Dios te oiga.
Sería la situación ideal. Aunque no consiga un podium parece ideal que acabara delante de Kimi, aunque yo no sé si habrá ordenes de equipo para poder favorecer a Kimi para el mundial de pilotos. Esperemos que no.
Ya mañana Jueves, esto ya está a puntito

Publicado por: Robjuan el Mar 31 2005, 12:53 AM

Bueno, después de largo tiempo sin dar señales de vida (casi desde el día en que me "tragué" unas cuantas camisetas de PDLR, jeje), no puedo menos que aparecer por aquí para darle una gran palmada de felicitación en la espalda a Pedro. Yo también creo que la F1 le debía algo a PDLR y, aunque sea una sóla carrera, va a conseguir volver a disfrutar de un fin de semana de competición, algo que cada día me costaba más trabajo imaginar. casi se podría decir eso de "ahora ya me puedo retirar tranquilo", pero también es cierto que es el momento del "todo o nada" para PDLR: de esta carrera puede salir un volante para 2006 o perderse para siempre en la noche de los tiempos de la F1. Me preocupa que Pedro nunca haya corrido en Shakir, es obvio que es un handicap, los simuladores son muy buenos, pero no tanto como la realidad. Espero que ésto no le pase factura. Le beneficia que haya 2 tandas de entrenamientos para la pole, así, aunque la primera la use para conocer un poco el trazado, algo podrá arreglar aún en la segunda manga, algo que el año pasado no habría podido hacer.
Es lo único que temo, que sea novato en Bahrein y ello le reste opciones, pero no hay otra: debe salir a por todas.
Siendo objetivos McLaren ha elegido la opción correcta y lógica: Pedro ha desarrollado sólo el coche y lo conoce como nadie, y lo ha hecho muy bien los viernes de principio de temporada, así que se ha ganado la confianza de Dennis & cía en Woking.

Te deseo toda la suerte del mundo, Pedro, te la mereces y, sobre todo, disfruta del momento, algo que sabrás hacer tras 2 años sin ver un semáforo ponerse verde en una carrera de F1. Mucha suerte y que sea para bien. Ánimo.

Un saludo para los nuevos foristas, que ya veo que son muchos, y para los de toda la vida, de los que echo en falta a algunos ya, por los que un día aprendí algo de ésto.

S2 desde León

S2 desde León.

Publicado por: humbert f1 el Mar 31 2005, 01:13 AM

ay las camisetas ay las camisetas. Yo cojí tres en vez de dos para quitarte una de encima jejej.
Oye por casualidad no te quedará alguna? mandame un mensaje humbert_ksp@hotmail.com


Enhorabuena Pedro, yo no tengo nada más que decir, lo llevo diciendo mucho tiempo aqui en otros foros y en mi vida privada. Felicidades y a disfrutar como nunca de esta oportunidad.

Publicado por: murra el Mar 31 2005, 01:14 AM

Solo le pido a Pedro que no haga como Marc Gené el año pasado, que se pasó de conservador en entrenamientos y en la salida, y mira las consecuencias. Esta oportunidad, no nos engañemos, probablemente será única, así que no tiene que guardarse nada en la manga: A saco desde los primeros libres hasta la meta, estilo Alonso.

Mucha suerte Pedro!!!

Publicado por: daichiquito el Mar 31 2005, 01:17 AM

quote:

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(casi desde el día en que me "tragué" unas cuantas camisetas de PDLR, jeje)

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Publicado por: 850 coupé el Mar 31 2005, 01:17 AM

Ca si no me a tre vo ni a a a es cri bir...

Si alguno de los de por aquí les (nos) puede la presión, me imagino en el pellejo del sujeto en cuestión.

Pedro es muy bueno. Sobre todo es muy rápido. Pero lo es cuando ha hecho un trabajo serio y concienzudo.

¿Os acordáis de sus primeras calificaciones con el Jaguar? Le costó coger "el tranquillo" y eso que también venía de ser el probador (luego desconocimiento del coche no podía argumentarse) y además conocía muy bien el circuito (no como ahora).

Hasta Irvine había declarado "Pedro tiene que ponerse las pilas", palabras que después debió tragarse, pues Pedro empezó a superarlo en calificaciones con cierta frecuencia (hasta esas "sospechosas" recuperaciones de fin de temporada para imponerse en la comparativa por la mínima).

Pero bueno, que me lío, le va a costar... y mucho.
Yo apostaría por él si le diesen tres carreras, pero en una sola me limitaré a rezar y cruzar los dedos.

Publicado por: Adrian el Mar 31 2005, 01:19 AM

mis mas sinceras felicitaciones a Pedro.
la verdad es que la vida, la F1 y su trayectoria deportiva le debian esta oportunidad y espero que el sepa aprovecharla muy bien.
este mediodia cuando lo veia en television me a entrado la risa, la risa tonta, de ver como tu idolo va a correr un GP con un coche mas que competitivo.
se ha preparado bien en el simulador de Bahrein y encima a dado vueltas con un carrito de esos del golf. xD.
aprendete el circuito como sea!!
todo es felicidad en mi desde que se de la noticia, es una oportunidad que se presenta de imprevisto y puede, subir a Pedro al cielo coronado como uno de los mejores pilotos o dejarlo en el lugar que está, porque si PDLR hace una carrera discreta el domingo no creo que pase absolutamente nada, quedara con su sitio en McLaren y con la experiencia vivida en este GP.
asi que Pedro no tiene nada que perder y si muchisimo que ganar.
estoy seguro que lo va a hacer de cine, ya vereis.
lo unico que me da mala espina a mi es que salimos los primeros el sabado y la arena del desierto no me gusta un pelo. esperemos que este limpita la pista...

bueno pues desearte la mayor suerte del mundo y que disfrutes y nos hagas vibrar a tus seguidores como nunca lo hemos hecho.
GRACIAS PDLR.

si no puedes con ellos, véncelos.

Publicado por: Diablillo el Mar 31 2005, 01:26 AM

Robjuan, cuanto tiempo!.

Aun tengo mi GRAN camiseta del foro... Solo me la pongo cuando voy a dar vueltecitas con los Karts, es un amuleto, que sinceramente, me va de lujo. Es para mi, como ya dije alguna vez, lo que fueron los calzoncillos de la universidad para Jordan...

Publicado por: Erwi el Mar 31 2005, 01:41 AM

Adrian, tranquilo... el tema de la arena no tendrá mucha importancia, el sabado por la mañana todos darán vueltas en los libres e irán limpiando la pista. Si hay una tormenta entre los libres y la calificación la arena será prácticamente igual para todos, no es como la lluvia que se seca en poco tiempo. Para la pole no hay ordenes de equipo y estará por delante de Kimi, ya verás...

Pedro es mucho Pedro....

Publicado por: taz el Mar 31 2005, 02:18 AM

XAVIFR

quote:

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Ante todo, saludos a todos los foristas.
Hará prácticamente 2 años que no escribia en el foro. No obstante lo leo prácticamente a diario.
Me gusta el ambiente que se respira útimamente. Me enacanta el respeto con que todo el mundo habla.
El motivo por el cual escribo es porque me hierve la sangre solo de pensar que Pedro podrá competir por PRIMERA VEZ EN SU VIDA con un coche de F1 competitivo.
Espero y le deseo la mayor suerte del mundo.

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Suscribo totalmente estas palabras.
Me siento identificado contigo, yo tb hace años que no escribo en este foro, pero ante una noticia así no puedo resistirlo.
Alonso me parece el potencial campeón del mundo Español de F1, pero siempre he sido fan de Pedro por como se ha currado SIN SUPERPADRINOS su trayectoria en las categorías inferiores (F3, F-Nippon, etc).

CANARIO
Que alegría volver a leerte.
Todavía me acuerdo de tu “crónica” del GP USA 2002 en Indy.

850 COUPÉ
yo tb tengo camiseta PDLR (la conseguí en una quedada forista-kartista)
y con ella hasta el fin del mundo aunque nadie salvo en este foro sabe que es eso de PDLR por mucho nuevo “alonsista-aficionado F1” que haya ahora.

RAQUEL
Mira que posteas veces!!. Debes ser la nueva fan NUMERO 2 de Pedro (el nº1 siempre seré yo. )

GALLEGO

quote:

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Gallego el "Tigre de Tasmania"

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?????????????
Hace ¡años! que no escribo pero...
Yo soy TAZ “el diablo de TAZmania” y soy gallego
¿usurpación de personalidad?


Me voy que tengo un hambre de mil pares de diablos de TAZmania

P.D.:
PUSH PEDRO PUSH
PUSH TO TOP

Publicado por: DeLorean1979 el Mar 31 2005, 02:19 AM

Cuanto tiempo esperando este momento, que quereis que os diga... me alegré por lo de Marc, pero esto... no se... me llega mas al corazón. Me acuerdo de ese dichoso manguito del Arrows que no le dejó hacer una de las que se quedan grabadas, con foto y marco en los salones de la historia. Un manguito que solo costaba 20 duros de los de entonces...

Y me pongo a recordar, los movimientos mas bien sucios de Jordan y Lauda que el tiempo ha demostrado erróneos... Y es que el tiempo pone a algunos en su sitio, y digo algunos, porque lo que es a Pedro... porque en efecto, ahora estará en el que debería haber sido el suyo, el asiento de un McLaren, pero esa manera de conseguirlo... a la "remanguillé" (vete a saber donde he escuchado esa expresión, pero le viene al pelo ) con lo que ha luchado... no deja de ser agridulce...

Pero vaya! Un McLaren! si esa es la parte dulce, a cualquiera se le olvida la agria, no? Y es que, aunque algunos seguimos atesorando esa memoria deportiva, en general suele ser muy voluble, una lástima, pues desde la distancia se ve todo con mas claridad... (otros con mas edad que yo lo veran aun mejor)

Bueno pues eso, que dicho clara y llanamente, con dos cojones, Pedro, y ahora a disfrutar, que no tienes que demostrar nada porque los que entienden de esto ya lo saben, lo único que me gustaría es que te quites esa espinita que te dejaron clavada en su día, y de paso, la nuestra. Animo.

Publicado por: Diablillo el Mar 31 2005, 02:25 AM

Bienvenido DeLorean.

Un saludo de Pepet.

Publicado por: llunatiq el Mar 31 2005, 02:25 AM

Yo sigo dandole vueltas a la cabeza.Pedro a dicho que pretende pasarselo bien y disfrutar de ese momento.Que no tiene que demostrar nada a nadie,despues de tanto tiempo en la Formula 1.Segun los proximos escenarios Pedro puede hacer varias cosas este fin de semana.
Si es verdad que Montoya corre en San Marino,no creo que Pedro pueda hacer una carrera a tope.Acordaos de la normativa de un motor dos carreras y no creo que le dejen apurarlo al maximo.Si por el contrario el colombiano tiene para mas dias (seguro que los medicos de Mc Laren ya lo saben) y en san Marino hacen correr a Wurz,que le den al austriaco y que aproveche al maximo el motor.Otra posibilidad que me gusta menos es que extraoficialmente sepa que correrá tambien en San Marino y por lo tanto se dosifique este domingo.Entonces empezaran a meterse con él,por no haber aprovechado la oportunidad.
Un lio¿no?.Seguro que Pedro conoce todas las respuestas.

Publicado por: TATANKA el Mar 31 2005, 02:26 AM

Bueno pues aquí te ausentas un par de días y esto se llena de opiniones. Así da gusto, que haya vidilla en el foro.
Yo creo que vamos a disfrutar como enanos del fin de semana. Ante todo que tengamos un poco de la suerte que se nos negó en otra epocas.
Hay que salir lo suficientemente concentrados para aprovechar esta oportunidad que, esperemos, no sea la única. Si las cosas empiezan bien, estoy seguro que Pedro sabrá responder.
Ya nos queda menos para que esto empiece.
Por otro lado, lo que si parece bastante político por parte de Mclaren, es el apunte que se de hace como que la decisión de que Pedro corra la han tomado con Wurz. No se si será cierto o es una campaña de imagen para que publicamente parezca que se sigue contando con él.

Publicado por: MisilRojo el Mar 31 2005, 02:38 AM

Yo creo que hay que disfrutar del momento, pero es evidente, que si la lesión de Montoya se prolonga en el tiempo (espero que se recupere pronto dicho sea de paso), Wurz tendrá muchas posibilidades de subirse al coche, pero esto ahora mismo, a mí personalmente, no me preocupa mucho, Pedro tiene una oportunidad de oro, y es el momento de demostrar si se merece otra oportunidad en la Fórmula 1.

No estoy de acuerdo en que Pedro no tenga nada que demostrar. Es un medio de quitarse la presión, pero la realidad es que en el mundo de la Fórmula 1, todo piloto siempre tiene que demostrar entreno a entreno, carrera a carrera, que puede ser el número uno.

Sobre el tema del motor que se ha comentado. No estoy en absoluto de acuerdo, como aficionado, a que Pedro tenga que competir con una mínima ventaja sobre el resto, estoy deseando ver competir a Pedro en "igualdad" de condiciones con los mejores, y eso implica que tenga que cuidar el motor para que pueda utilizarse en otro Gran Premio.

Saludos,
MisilRojo.