CAMPAÃ?A DE VERANO PS3 Opciones

[zinotz_pdlr]

Como muchos de nosotros seguramente tendremos ganas de vacaciones... adelantamos tres Grandes premios: Alemania, Hungria y Belgica.

Viernes 15: Alemania
Viernes 22: Hungria
Viernes 29: Belgica



(Decid que os parece)

Alemania daños totales Destroyer mode on xDDDD Juego limpio

[revolutionman]

Viernes 15: Alemania
Viernes 22: Hungria
Viernes 29: Belgica



(Decid que os parece)

Antes de nada pedir disculpas a julius por dejarlo colgado anoche en plena carrera, pero hubo rebelión infantil en casa y hubo de suspenderse toda actividad lúdica en el domicilio. La Play fue fulminantemente apagada .
Esta noche los niños vuelven a casa de la abuela así que si alguien se anima, seguramente a eso de las 11 estaré ahí, si la señora no demanda mis servicios (cosa harto probable ).

A mí ahora los viernes me viene fatal, el 22 no estoy. Por Dios, cambiadlo al jueves, favor.

Aparte tengo otro problema y es que el pedal del acelerador hace un chirrido horrible y audible en toda la casa al levantar el pie, y no he conseguido silencialo con 3 en 1 (marca HACENDADO o BosqueVerde ) con lo que las carreras de madrugada son un problema conyugal.
Intentaré afinar el lugar de aplicación del engrasantre o usar un producto más eficaz (alguna recomendación?) Se trata de pedales de aluminio de Fanatec, y casi desde el 2º o 3er uso empezó el problema, a pesar de que la calidad del producto parece inmejorable (probablemente no esté hecha la miel para el paladar del cerdo).

[Ayrton]

por mi ok a las fechas que digais


apreciado revo, eres tremendo !!!

mira que usar 3en1 hacendado... por eso te falla, tendrías que usar Shell SAE 5w40

en serio , el ruido no es por falta de 3en1 ni nada de eso.
es el asiento de los muelles de los pedales sobre el tope (metal del muelle contra metal del tope)

la solución que yo tomé fue la siguiente:

recorté un trocito de plástico transparente de esos que se usan como tapa cuando encuadernas dossieres.
cualquier cosa parecida te valdrá.
observa que puse uno (rectangular) entre el tope y el muelle y otro (redondo) entre en muelle y la tuerca de regulación de la dureza. En este caso te mando la foto del acelerador, que es el único que me hacia ruido.

[revolutionman]

por mi ok a las fechas que digais


apreciado revo, eres tremendo !!!

mira que usar 3en1 hacendado... por eso te falla, tendrías que usar Shell SAE 5w40

Muchas gracias AYRTON, en cuanto llegue a casa hago la chapuza (la tuya no, que te ha quedado muy curiosa, sino la que sin duda a mí me saldrá). Todo con tal de salvar mi matrimonio, sin renunciar al pilotaje vurtual.


Tú si que eres tremendo, raudo y certero lanzando no un cable, sino una auténtica escalera mecánica para salir del atolladero.

GRACIAS MIL!!

[BITTER]

Yo ya llevo mucho tiempo sin participar porque los viernes es imposible estar. En cuanto a los 3 próximos GP coinciden con mi quincena de vacaciones, así que estaré ocupado en otros menesteres

[revolutionman]

AYRTON, necesito más detalle (menudo torpe).

Algo ha mejorado el asunto pero no termino de colocar correctamente el asunto

[Ayrton]

revo:

recorta las piezas tal y como te mando en el croquis adjunto.



Vacia con unas tijeras de manicura la zona central para dejar espacio al eje, pero el corte radial solo lo justo para poder entrarlo de manera flexible y que no se te caiga.



disculpa la calidad de la foto (esta hecha con el iphone casi sin luz para que no refleje el plástico) y la chapuza del recorte de un trozo que me sobró, pero lo he hecho solo para que pilles la idea, debes ajustarlo a lo que te pida el eje.
fijate que estoy aguantando con el dedo para que veas que lo doblo para entrarlo a traves del eje.

[miret]

Ajuss este mismo viernes o sea mañana??

[monza2001]

Yo me apunto a un bombardeo con daños jejeje.

[revolutionman]

revo:

recorta las piezas tal y como te mando en el croquis adjunto.



Vacia con unas tijeras de manicura la zona central para dejar espacio al eje, pero el corte radial solo lo justo para poder entrarlo de manera flexible y que no se te caiga.



disculpa la calidad de la foto (esta hecha con el iphone casi sin luz para que no refleje el plástico) y la chapuza del recorte de un trozo que me sobró, pero lo he hecho solo para que pilles la idea, debes ajustarlo a lo que te pida el eje.
fijate que estoy aguantando con el dedo para que veas que lo doblo para entrarlo a traves del eje.

Me consuela que eso es lo que había hecho, pero me temo que no me funciona.

Acabo de llegar a casa, voy a intentarlo de nuevo.

[revolutionman]

He puesto uno en cada extremo y sigue fricvcionando.

Me temo que es el muelle contra el eje, cuando recupera su posición tras ser comprimido.

Tendría que colocar un cilindro de plástico -o de lo que fuese- que aislara al muelle del eje. No entiendo porque no funciona engrasando. A lomejor hace falta mas viscosidad: sebo?

[revolutionman]

EUREKA!!!!

Era la pieza en la que se inserta el eje, la que rozaba al rotar con el movimiento en el pedal.

Qué como lo he descubierto???

Como todo gran descubrimiento:

1. cierta dosis de suerte.
2. perseverancia.
3. asumiendo riesgos.

He desenroscado el muelle -sin saber por qué y sin saber hasta donde- hasta que se ha soltado el eje.

Entonces la pieza donde este se inserta ha quedado mirando hacia abajo, y al levantarla horrorizado sin saber si podría volver a insertarlo... chirrió!!

Un poco de 3 en 1 Bosque verde, y todo como nuevo!!!

Y a jugar -sin cenar-!!!

[zinotz_pdlr]

mañana carrera oficial.. "auto de choque mode on"

[revolutionman]

A qué hora esta noche???

Es muy probable que no llegue a tiempo.

Por favor, lo del viernes 22... no puede ser el jueves 21??

[zinotz_pdlr]

A qué hora esta noche???

Es muy probable que no llegue a tiempo.

Por favor, lo del viernes 22... no puede ser el jueves 21??

Por mi no hay problema de cambiar. Y hoy.. como siempre, no? 23:30 - 00:00

[Ayrton]

por mi tampoco el jueves

hoy como siempre zinotz

[Ayrton]

carrera online con rudesnake de prueba.

eso de los daños totales... entre nosotros ni un toque, pero pinchazos a mansalva sin tocar los pianos...

a prepararse...

[zinotz_pdlr]

Quien queria realismo? Pues F1 en estado puro

[zinotz_pdlr]

Quien queria realismo? Pues F1 en estado puro

[Rudesnake]

carrera online con rudesnake de prueba.

eso de los daños totales... entre nosotros ni un toque, pero pinchazos a mansalva sin tocar los pianos...

a prepararse...

A falta de 7 vueltas he pinchado en la primera curva, asi que he perdido mas de un minuto entre dar la vuelta y cambiar las ruedas.

La ultima vuelta la he dado con el piloto de la gasolina en amarillo, habra que tenerlo en cuenta para esta noche.

[monza2001]

Que carrera más entretenida. Con unos buenos reglajes y buen ritmo es mucho más cómodo (bueno también he de reconocer que al inicio he hecho un poco de táctica Rossi en Laguna Seca con Miret)

Una pena encontrarme al Williams cruzado en la 2º curva. Me lo he llevado calzado y al de dos vueltas he pinchado justo antes de la curva de 180º del estadio y me he ido a la puzolana. Ahí se me ha ido la carrera. Esos segundos han sido claves para haber palmado aunque muy contento con el ritmo y con las peleas con Rudesnake y Miret. Por cierto me he pegado el gustazo de darle una 'lijada' a Miret que me ha dejado con una sonrisa de oreja a oreja. La recordaré eternamente porque no creo que le vuelva a oler el pelo en varias carreras .

Un diez para los doblados que se han apartado muy bien, hasta el punto de que por ejemplo el Toro Rosso se iba a comprar unos perretxikos al verde con tal de poderle pasar.

Creo que ha sido un acierto poner con daños. Es cierto que este circuito es ancho y daba más cancha pero hemos estado de diez.

P.S: Enhorabuena a Rudesnake, que se me ha olvidado en un primer momento

[miret]

Yo poco que decir, cuando se tiene errores por muy rápido que vaya poco se puede hacer. He tenido tres o cuatros trompos y ahí se me ha ido la carrera.

En la primera vuelta Monza me adelantó y al quedarme por la zona exterior pues aprovechó Rude también para adelantar, luego he estado pegado como una lapa a Monza hasta que tuvo un error y pude adelantar (en las rectas se me iba en velocidad punta y era imposible intentar un adelantamiento sin llevármelo calzado de antemano)... pero ya empecé con los trompos y a tomar viento todo.



Cuando conseguía rebajar 6 o 7 segundos tanto a Monza como a Rude trompo que me marcaba y vuelta a empezar, y asi tres veces... asi que imposible. Ambos han hecho una carrera casi perfecta en cuanto a errores de pilotaje se refiere por lo que he ido viendo en las diferencia que tenía con ellos, y chapó por los dos por la constancia y concentración que han tenido, cosa que yo no he sabido tener en esta carrera.


En la mitad de la última vuelta me quedé sin comida para el coche y terminé entrando por meta en segunda velocidad xD, no daba para más.

[zinotz_pdlr]

Vaya carrera!!!

La clasificación fue mala, mala, mala, salí no se si octavo y nada.. la verdad que fue la salida muy limpia (creo) en general la carrera fue muy limpia, tuve varias luchas (en mayor o menor tiempo) con Sidonie, con Ayrton y con Nordik. Ayrton... en la carrera de calentamiento ya tuvimos un pequeño duelo.. y cambie un poco los reglajes para la recta, creo que se notaba. No se como lo hice pero acabe cuarto, Salí con duras, al igual que Ayrton que fue mi mayor rival en la carrera de ayer, no me dejabas respirar. Me acerque por un incidente entre el sauber y el williams en las curvas del tercer sector (creo) Desde entonces empezó la lucha, un mano a mano durante muchas vueltas, recuerdo que te fuiste largo en una curva o algo paso que te adelante... luego fuiste tú el que presionabas y me salia yo pone nervioso tener a alguien detras... en la vuelta antes de entrar a boxes me metio un adelantamiento... creo que fue en la primera curva rápida del tercer sector, me quede luego en las curvas enlazadas le devolví el adelantamiento (me explicaste que tuviste un error al quedarte mirando el volante (?) ) en la salida de box me comi el carril y me meti directo a pista, no vi a Nordik y nos tocamos, le deje pasar. Llevaba ruedas nuevas blandas y en la recta iba a rebufo, me arriesgue a atacarle en la horquilla pero le toqué, pasaste tu delante y luego no se que paso, no recuerdo si tuviste un error o te pase, después nada, aguantar un poco el ritmo y que no se acercasen ni ayrton ni nordik. Para culminar la carrera... piloto de gasolina encendido... y nada.. a tope asta que el coche aguante... a, y aguantó


Pues señores hoy la carrera a sido limpia creo, además con un poco de cuidado y pensando dos veces puedes mantener duelos buenisimos, y todos respetando el coche del adversario (nordik, lo siento por el toque) me divertí mucho. La cosa es... hungria es tan ancho como alemania? ya veremos como es este circuito con todos nosotros

Un saludo, el jueves a las....???

[Stuko]

La verdad es que fué una carrera muy entretenida. Yo salía 4º y me tocaron en la primera curva, trompo y tuve suerte de quedarme a un palmo del muro y no romper nada, pero me supuso quedarme último y a 16 segundos de cabeza desde el primer sector. A partir de ahí fuí remontando (fué la parte de carrera que más disfruté) hasta la 4ª posición y aguantando la distancia con los de aldelante (a 18 segundos y veía que el liderato iba cambiando entre monza, rudesnake y miret ....debieron saltar chispas). Cuando éstos 3 "extraterrestres" fueron entrando a cambiar me quedé unas vueltas liderando antes de entrar (alargué bastante mi parada). Mi compa Rudesnake salió justo detrás de mí de su parada, viendo que iba con ruedas nuevas y yo tenía que parar, escuché por la radio un "Rudesnake is faster than you" y tuve un pequeño "error" en la recta...
Iba detrás de él en la que iba a ser mi última vuelta antes de entrar a cambiar gomas (vuelta 13 o 14 creo recordar), pillamos un doblado en la minirecta de meta, ví que se apartaba y que dejaba pasar a mi compa, pensé que yo tambien pasaba pero no fué así.... me lo comí de pleno en la curva 1. Resultado: ruedas rojas, sin aleron delantero (y gracias) y una vuelta entera antes de entrar a boxes. Monza llegaba por detrás y por intentar aguantar el ritmo me fuí largo en el tercer sector y volví a perder bastante tiempo (fué fatídica esa última vuelta antes de boxes). Salí de boxes a 1 minuto de cabeza y ahí estuve aguantando la distancia entre 1:00-1:03 durante unas cuantas vueltas en 7ª/6ª posición, con rollerhanz apretando y con Ayrton y Zinotz unos 20 segundos por delante. Cuando éstos entraron a boxes gané las dos posiciones (toquecillo leve con Zinotz al salir, ningún problema, fué muy leve) y en la horquilla de la siguiente vuelta (sin problemas zinotz, no llegué a tormprear fué un toque muy leve, un incidente de carrera sin más: era un lugar fijo para intentar el adelantamiento). Por cierto, tu coche en recta volaba, eras el más rápido con diferencia . Cometí un error y me pasaron ambos (intenté aguantarles el ritmo, pero mis gomas duras frente a sus blandas recien cambiadas, no daban mas de sí). Después la distancia se estabilizó en los 3 o 4 segundos hasta la última vuelta donde ayrton se quedó sin gasolina y le adelanté (fué pasarle y quedarme yo sin gasofa, el tercer sector final fué una lucha agónica pegados y recogiendo caracoles ambos ).

Carrera divertida. Felicidades a monza y miret por el podium y sobretodo a mi compa Rudesnake pòr la flamante victoria!!

[Rudesnake]

Pues carrera sorprendente para mi, no me esperaba esta victoria en absoluto.

Después del tiempo estratosferico de Miret en calificación me resigne a luchar por el podio.
La carrera empezó bien, con una salida limpia y pegado al culo de Monza que a su vez iba pegado a Miret, cuando este cometió un error le pasamos los dos, pero unas curvas mas tarde fui yo el que se fue largo en una curva con la mala suerte de quedarme clavado en la gravilla, con lo que perdí 3 posiciones.
Cuando volví a pista estaba 5º a 8 segundos del líder, y a partir de ahí conseguí un buen ritmo de carrera y fui recortando tiempo hasta que en la ultima vuelta del primer stint con blandas supere a Monza que cometió un error y me puse líder. La parada en boxes me salio perfecta por primera vez en toda la temporada y pude mantener la posición y volver 2º a pista justo por detrás de mi compañero Stuko, que como ha explicado recibió la información necesaria desde el muro para no frenarme.
Con duras también mantuve un buen ritmo y la diferencia con Monza fue subiendo de los 6 a los 12 segundos, hasta que tuve un par de percances con los doblados que me hicieron perder unos 5 segundos. A partir de ahí la diferencia estuvo alrededor de los 5 segundos hasta el final. A falta de 3 vueltas cambie el mapa motor a estándar, y una vuelta después se encendió el piloto de la gasolina, asi que cambie a crucero y rece para que aguantase hasta el final.

En fin carrera muy divertida y limpia por parte de todos.

Un saludo.

[Ayrton]

me faltan el resto de clasificados, creo que revo noveno y jul-pg31 DSQ

Por lo que se refiere a mi carrera , un circuito que no me gusta. Califiqué 7 con duras esperando que sonase la flauta.
Curiosamente había hecho un simulacro 50% por la tarde con Rude y con mapa motor a tope, se me encendió la reserva (amarillo) a falta de 4 vueltas.
En carrera pongo mapa motor a medio durante 17 vueltas para hacer el resto a tope. Se me encendió la reserva a falta de 3 vueltas. Una putamierda de simulación y de lógica de combustible. Evidentemente, la misma relación de cambio y de alerones (misma resistencia aerodinámica) que en la prueba con Rude.
Un error gordo en la horquilla hasta irme a la grava, donde me pasaron unos cuantos cuando iba realmente bien.
Un wheel to wheel con Roller hasta que me echó literalmente fuera de la pista (yo iba por fuera pero si no me llego a salir, nos retiramos los dos con daños totales), vale, llegó su venganza, ni lo nombré por el pinganillo.
Me supo mal que el ritmo que no esperaba tener (esperaba peor) y que por culpa de 3 o 4 errores mios perdí toda opción de quedar 4.
Aún y así la carrera con Zinotz fue una delicia. Un pique buenísimo, en el que vi un par de sitios donde adelantarle, y dado que si voy delante, me pongo nervioso, esperaba a atacar en la última vuelta. No pude hacerlo cuando a falta de 3 se encendió el piloto amarillo de combustible, pasando a mapa crucero.
Finalmente a 80 km/h me pasaba Nordik en las 2 ultimas curvas de la última vuelta mientras me preguntaba que lógica sigue el consumo de combustible.

Total acierto con el juego en daños totales. Pero Hockenheim no es Monaco.
Veremos que pasa en Budapest.

Felicidades a todos : Rudesnake, Notarino , y Miret, desde el primero al último y a los doblados.

[revolutionman]

me faltan el resto de clasificados, creo que revo noveno y jul-pg31 DSQ


(...)


Felicidades a todos : Rudesnake, Notarino , y Miret, desde el primero al último y a los doblados.

Sí, ese fue el orden. El pobre julius debió quedarse sin gasolina, no sé.

Gracias a todos por vuestra comprensión e imdulgencia.
Desgraciadamente porvoqué un par de incidentes con Ayrton, al esquivar a Monza, creo, que estaba cruzado en meta, y después de pasar a julius precisamente, con la euforia hice un trompo en el tercer sector, creo, me quedé cruzado y al intentar quitarme de enmedio, la lié.
También tuve algún toque, menos serio, a dejarme doblar en la horquilla, no sé si fue con el virgin o con el Re Bull.

En la salida julius y yo, creo, nos quedamos clavados, lo que me evitó a la postre cualquier incidente.

Lo mejor, que siendo un circuito al que nunca legaba a pilarle el truco en la última parte, terminé haciéndola muy bien -por eso me dió tanta rabia ese último trompo-. Lo peor, la incapacidad para mantener la concentración cuando voy rodando a buen ritmo -no a ritmo superior a mis posibilidades reales- y la incapacidad para trazar bien la curva 1.
Supongo que por el setup del coche, -además de unas manos que dios me dió más para coger el bolígrafo y el fonendo que para el volante- con demasiada facilidad trompeaba en la curva 2 y en la curva a izquerdas del 2º sector.

Tengo que decir que en trono a la vuelta 24, con duros, el coche empezó a ir realmente bien, daba gusto conducir, aunque fuese últmo y requetedoblado.

Tuve un pinchazo, afortunadamente a 3 curvas del pit, sin tocarme con nadie, pero a excepción de ello, los daños reales no fueron tan temibles e incluso un par de toques fuertes contra el muro al pisar la grava en el 3º? sector, en esa curva rápida de derechas -que me comí 5-6 veces a pesar de saber exactamente como trazarla - el coche los aguantó bastante bien.

Hacemos hungría el miércoles o jueves?? Yo el viernes no puedor!

[revolutionman]

CRONO en Hungaroring:

jugando con los coches fantasma de Rudesnake, Zinotz y alguno más, al final logré superar a zinitz (me costó 2 horas de sueño que acabo de recuperar -jejeje-) y marqué un 1'20''854, o algo así.

Jugando con Volante Fanatec, cambio manual, ABS y CT total, desde la vista de la barra antivuaelco. Sin trazada ideal.

La verad es que es muy recomendable la experiencia del volante, aunque hace falta tener pasta sobrante o un mecenas generoso. Los reyes magos aun quedan lejos. Y luego el sitio para no tener que estar sacando y guardando, que a la postre es un peñazo y se termina por no usarlo.

Por favor, pronunciaos acerca de la posibilidad de organizar el GP de Hungría el miércoles o el jueves.

[zinotz_pdlr]

Yo por mi Jueves 23:30-00:00

[Ayrton]

cualquier día a partir de 23:30H

[monza2001]

Miercoles o jueves no problemo.

[nano]

Miercoles o jueves no problemo.

+1

[Stuko]

OK también.

[miret]

Jueves. A revivir buenos momentos de ese año 2006.

[Ayrton]

Acabada la carrera que cruza el ecuador de la temporada, se afrontan los retos de Hungria (este jueves) y Spa (la semana próxima), para dar paso al parón veraniego.
Posteriormente , está prevista la siguiente cita (Monza) para el 9 de septiembre (coincidiendo con el GP).

Hasta la fecha cabe destacar la pugna entre Miret y Notarino separados por 4 puntos, siguiendoles muy de cerca Rudesnake. Los 3 juegan en otra liga distinta del resto de mortales.

A continuación se situa Rollerharz con mucha ventaja sobre Ayrton de los que cabe destacar que son los dos únicos participantes que han puntuado en todas las carreras (lo cual puede suponer 200 puntos extras por regularidad a final de campeonato )

Zinotz ha demostrado ser realmente rápido por lo que no puede descartarse un gran salto en la clasificación, a poco que sus inmediatos rivales se despisten.

Mención especial a Kit, que habiéndose incorporado al campeonato tarde, está en clara progresión.

Parece que el modo daños totales ha sido ampliamente aceptado por todos los participantes.

Finalmente destacar el buen comportamiento de los doblados (incluido algún despistadillo , sin mala intención).

Murray "Uolker"

[KIT]

Me apunto de reserva para Hungría... si la hacemos el miércoles a mí me viene mejor!!!

[nano]

Me apunto de reserva para Hungría... si la hacemos el miércoles a mí me viene mejor!!!

me ha salido imprevisto para el jueves.. lo sientoooo. si se puede hacer el miercoles mejor...
si se corre en jueves necesitaré lso servicios de piloto reserva. saludos a todos.

[zinotz_pdlr]

Yo por mi, el miercoles me viene muy bien

[revolutionman]

Yo por mi, el miercoles me viene muy bien

A mí tb me viene mejor miércoles que jueves.

[zinotz_pdlr]

Hoy e bajado un segundo mi tiempo en contrareloj (con posible mejor)

[Ayrton]

nos liamos un ratillo esta noche?
de prueba... porque si tiene que ser mañana, no he entrenado nada..

[monza2001]

nos liamos un ratillo esta noche?
de prueba... porque si tiene que ser mañana, no he entrenado nada..

Yo en 15-20 minutos estare por los lares ciberneticos F1neros. Antes he hecho un pequeño test en el ring de Hungría y me he encontrado bastante a gusto. Eso sí me da que en velocidad punta ando canino.

[zinotz_pdlr]

Entonces

Carrera hungria hoy miercoles a las 23:30-00:00 horas

[revolutionman]

Entonces

Carrera hungria hoy miercoles a las 23:30-00:00 horas

Por favor, si veis que hay hueco, invitad a odoacro11.
Tranquilos, que no os va a robar puntos. Está más bien a mi nivel

[Stuko]

...Eso sí me da que en velocidad punta ando canino.

Menos mal que andabas canino de punta ....te vimos el pelo 2 vueltas, poco mas. Y mira que intenté asustarte en la salida, pero ni así hubo forma
La verdad es que me quedé sin imagen un par de segundos y cuando la recuperé te estaba tatuando mi neumático en tu pontón. Es un pequeño problema que tengo (supongo que del cable HDMI o de la play, porque me pasa en las dos entradas de la tele). Muy de vez en cuando la imagen se me va durante un par de segundos a "efecto nieve". En carrera sólo me ha pasado un par de veces y sin problemas, pero en un circuito tan ratonero como éste creo que sí
podría ser un problema....

[miret]

Hoy Monza me da a mi que nos va a dar un repaso bueno a todos y Rudesnake vaya tiempo ha hecho tambien en Contrarreloj, yo he probado esta mñana este circuito y a pesar de ser un circuito que me gusta mucho no se yo si será suficiente con solo haber estado esta mañana 30 minutos dándole vueltas.

[revolutionman]

Hoy Monza me da a mi que nos va a dar un repaso bueno a todos y Rudesnake vaya tiempo ha hecho tambien en Contrarreloj, yo he probado esta mñana este circuito y a pesar de ser un circuito que me gusta mucho no se yo si será suficiente con solo haber estado esta mañana 30 minutos dándole vueltas.

qué tiempos habeis hecho, malandrines?

[monza2001]

Ayer en la crono llegue a hacer un 20.9.

Sisi mucho os voy a crujir pero luego el Rudesnake y Miret nos hacen continuas peinetas cual reyes del cotarro

Sigo pensando que en velocidad punta ando canino porque ayer Stuko en paralelo siempre me lijaba.

[monza2001]

Aviso que ando haciendo unas cosillas y llegare justo para y media. Si podeis esperar un poco bien si no hasta la próxima.

[zinotz_pdlr]

Aviso que ando haciendo unas cosillas y llegare justo para y media. Si podeis esperar un poco bien si no hasta la próxima.

Empezaremos como muy muy tarde pa las 00:00

[miret]

Yo acabo de abandonar la carrera, no tenía más ganas de seguir haciendo el tonto porque el juego quiera.


Sorprendentemente empecé más o menos bien bajo la lluvia, una vez tenía Rude delante y cometió un error de salirse en la cuarta variante le intenté adelantar pero cuando ya lo pasaba no me vió y al meterse en pista me dió a mi y tomar medio por saco que fuimos los dos, creo que si que esperó a pesar de que todos empezaron a pasar como cohetes.


Luego tuve un error en la chicane que me envió contra el muro dando con la rueda trasera derecha y rebotando a la pista, por mucho que siguiese clavando el freno seguía deslizándome hacia delante y creo que fué Rudesnake no me pudo evitar y me dió (sorry por la parte que me toca), aqui viene el primer Drive Trough para el bolsillo. Tendremos que buscar una fórmula de sacar algun tipo de ancla del coche para que se active automáticamente y quede enganchado contra el muro. Ya estas cosas te empiezan a ponerte nervioso y mosquearte y pierdes la concentración de la carrera.


Una vez remonté algo, la cagué y me quedé sin aleron delantero y volví a entrar. Seguidamente vuelvo a entrar a poner duras....


Y por último en una bonita pelea con Ayrton el juego se ha encargado de fastidiarla, en la primera horquilla (primera curva) Ayrton entró por el interior y yo por el exterior para acelerar antes y pasar por la parte derecha.... y asi lo hice.. una vez que estaba adelantando por la parte derecha, supongo que él ni se pensaría que estuviese ahí y se fué cerrando y cerrando hasta que me da y me saca un pelin por la hierba y él medio trompea, Y ATENCI�N¡¡¡ DRIVE TROUGH para mi bolsillo otra vez cuando no tengo culpa alguna. Al parecer el juego espera que si un coche rival te cierra y te deja sin asfalto.... o bien te vuelvas transparente o actives el sistema auto-vuelo (que consiste en que los alerones giren 180º sobre si mismos y el coche salga volando), asi que automáticamente he pasado de seguir haciendo el tonto porque el sistema del juego en este sentido sea una grandísima porquería.


Suerte a los ganadores de la carrera y ya por mi parte solo me queda por correr SPA y ya no os veré hasta Enero al menos, asi que Rudesnake y Monza.... que gane el mejor si las reglas misteriosas del juego os dejan xDDD.


Un saludo a todos.

[monza2001]

Hasta el gorro del puñetero juego. Me dan un DT por esquivar a un tío que andaba cruzado y luego Julius me mete un ostiaco por detras me manda al muro y sigue tan pancho.

Tras el pit he salido con 25 segundos perdidos y me he quedado a 6 y dando media vuelta rateando. Pffff hay veces que dan ganicas de...

Enhorabuena Rude.

[miret]

Hoy ha sido increible la mierda de juego con las reglas monza, es que es de risa que un juego de estas dimensiones tenga tan obsoleto y rudimentario el sistema de Banderas, te sanciona por cosas que no tienes culpa ni puedes evitar.

[monza2001]

Hoy ha sido increible la mierda de juego con las reglas monza, es que es de risa que un juego de estas dimensiones tenga tan obsoleto y rudimentario el sistema de Banderas, te sanciona por cosas que no tienes culpa ni puedes evitar.

Estoy por predenderle fuego al puñetero CD

Inteligencia artificial? No gracias, más bien subnormalidad artificial.

[zinotz_pdlr]

HEMOS RECREADO HUNGRIA 2006

[monza2001]

HEMOS RECREADO HUNGRIA 2006

BINGO. Y YO ADEM�S LA SEGUNDA PLAZA DE PEDRO CON UN MCLAREN.



VA POR TI MAESTRO

Edito: Por consiguiente Rudesnake es Button asi que entras en mi lista negra de proscritos.

[zinotz_pdlr]

BINGO. Y YO ADEM�S LA SEGUNDA PLAZA DE PEDRO CON UN MCLAREN.



VA POR TI MAESTRO

Edito: Por consiguiente Rudesnake es Button asi que entras en mi lista negra de proscritos.

Miret a sido alonso entonces?

[miret]

Que va Alonso era Dios las primeras vueltas de esa carrera bajo la lluvia jejejej, aunque cn Pedro no pudo.


Si tengo ganas correré Spa y venderé el juego automáticamente después de esa carrera ya que no le voy a poder dar mas uso. En septiembre sale el 2011 y cuando este en mi casa por allá en el mes de Enero lo comprare, espero que los comisarios de FIA de esa edición tengan previamente que pasar un test antidrogas.

[zinotz_pdlr]

Que va Alonso era Dios las primeras vueltas de esa carrera bajo la lluvia jejejej, aunque cn Pedro no pudo.


Si tengo ganas correré Spa y venderé el juego automáticamente después de esa carrera ya que no le voy a poder dar mas uso. En septiembre sale el 2011 y cuando este en mi casa por allá en el mes de Enero lo comprare, espero que los comisarios de FIA de esa edición tengan previamente que pasar un test antidrogas.

Entonces de alonso he hecho yo las primeras vueltas me e sorprendido yo mismo de mi miniremontada

[zinotz_pdlr]

Clasificación con blandas arriesgando la última vuelta y consiguiendo bajar un segundo mi tiempo, salgo Quinto. La salida a tenido problema de internet y e salido el penúltimo/último y con extremos.. ese a sido el truco e empezado una remontada, con un ritmo rapidísimo, aprovechando las meles e ido avanzando posiciones, me e sorprendido de algunos adelantamientos que he hecho (nada del otro mundo e ) asta que e llegado a Ayrton... internet me a dado un pequeño fallo y me lo e encontrado en la salida de la chicane.. me lo e llevado por delante.. ahi se a acabado la carrera mia.. luego sidonie me a dado, pero nada, enserio, no a pasado nada, a sido mas fallo mio que e frenado antes... luego con kit e tenido una pequeña batalla con toque, lo siento, as cambiado de trayectoria en mitad de la curva y te e dado (eso me a parecido a ti) Luego e puesto duros y tenia a Nordik delante.. y ahi a seguido asta acabar me e quedado sin la leva para bajar marchas.. menos mal que este volante tiene un voton justo encima de la leva que sirve para bajar marchas.. menos mal.. espero no tener que cambiar de volante.

Sidonie buena carrera, y no te preocupes, con lluvia lo raro es no tocarse con la gente

Ayrton, como siempre, buenisimo el mano a mano, me quito el sombrero, y ante los demas también, aunque hoy la carrera a sido más sucia. En la zona delantera, por lo que e podido probar, juego limpio si que había.

Un placer recrear la querida carrera de Hungria 2006

[Ayrton]

Bueno , ha sido una carrera medio aburrida.
Clasificado con duras.
Al principio he podido aprovecharme de los incidentes entre los de delante, para liderar la carrera unas (no pocas) vueltas, hasta que ha empezado a remitir la lluvia, y ahí se acabó mi ventaja (por algo me llamo Ayrton )
Me han empezado a pasar Rude, Miret, Notarino... y cuando iba cuarto, con Zinotz he vuelto a tener una bonita lucha hasta que no se que ha pasado que me he ido contra el muro perdiendo mi alerón delantero.
Aunque Zinotz me ha esperado yo tenia que ir a paso de tortuga porque el coche se iba recto en las curvas, y ahi me han pasado hasta el 8 o 9.
He parado en boxes y he recuperado posiciones, pero nuevamente, la inteligencia del juego es tremenda.
Kit que previamente habia echado de pista a Stban23 (yo iba detrás de él y de zinotz y lo he visto) se ha liado con Zinotz en la chicane y han trompeado. Yo, por no darles, les esquivo (os aseguro que si no , con daños totales, me los como a los dos de lleno) y me mete un DT por adelantamiento múltiple. (se ve que tenía que darles o quedarme esperando a que los srs. volviesen a meter la primera )

Bueno , a partir de ahí una carrera sin pena ni gloria , TODA la carrera con motor crucero por miedo escenico al consumo, esperando que los demás tuviesen problemas de reserva, y... NADIE ha cascao.
Hacia final de carrera, se me ha echado encima Miret y ha sido una bonita lucha entre los dos. Yo cerraba puertas, pero sabía que al final me pasaría, con su endiablado ritmo.
Además no quería que Montezemolo nos quitase los motores por pelearnos entre nosotros, así que pensé: ya me pasarás, ya.
Lo que no me esperaba (y te lo digo con el corazón en la mano, depués de leerte) que en la curva 2 de izquierdas, fueses a irte por fuera. Allí se llega fuerte y yo me abrí para trazar, pero nunca pensando en que estarías a mi derecha. No es que no te dejase espacio, es que jamás pensé que te pondrías ahí. Igualmente disculpame si he sido la causa de que te hartases del juego.

Finalmente Rude, me han enseñado bandera azul para que te dejase pasar , pero luego yo me mantenia pegado a ti, y quería adelantarte con la ilusión de que a Zinotz que tenia a 10 seg le pasase algo.
En la recta me has echado un poquito hacia el muro, no pasa nada, son lances de carrera, pero lo que flipo es que ibas con gomas de agua, y ibas que te las pelabas, mientras yo iba con duras con la pista SECA.
¿que coñoo hace el juego para no diferenciar una cosa de otra? seguro que las tenías LILA

Felicidades a Rude, nota y nordik
(me falta el 10 clasificado , confirmarme que ha sido REVO/FERJASER , ya que DASIL ha quedado noveno)

[miret]

Ayrton como cerrastes el interior en la recta anterior pues me dije pues nada entro por el exterior y al acelerar antes le paso por la derecha y cuando lo iba conseguiendo catapum!!!, pero ya se que no tenias idea de que fuese por la derecha, y que culpa vas a tener que el juego en el sentido de aplicar reglas sea nefasto. Al igual que el percance con Rudesnake fue porque iba en paralelo pasandole y el al entrar en pista de la manera mas rápida que pudo es imposible que me viese porque no tenemos cámaras laterales al mismo instante. Mi mosqueo es con la inteligencia del juego xD.

[Ayrton]

Ya pero me sabe mal, porque lo guapo es estar ahí esas vueltas los dos que son lo bonito del juego para luego acabar fuera.
Si os fijais en las clasif me veis muchas veces despacio en zonas rectas porque veo en el mapa que llega alguien, y no le quiero fastidiar la vuelta rapida. Pero en carrera los retrovisores no dan más de si y pierdes la visión del coche que te sigue si no está justo en tu estela.

En el caso mio con zinotz, el paso obligado por box, más llegar a él muy despacio por el subviraje con la pista húmeda, hizo que perdiese un montón de segundos.
Viendo la clasificación podía acabar tercero ya que él acabó a 11 seg de mi y nordik a 16 .
Zinotz no pasa nada, oía como te disculpaste mil veces incluso después de la carrera pero tenía el pinganillo apagado y cuando lo quise poner en On , alguien me expulsó de la pantalla de encuentro.

[zinotz_pdlr]

Ya pero me sabe mal, porque lo guapo es estar ahí esas vueltas los dos que son lo bonito del juego para luego acabar fuera.
Si os fijais en las clasif me veis muchas veces despacio en zonas rectas porque veo en el mapa que llega alguien, y no le quiero fastidiar la vuelta rapida. Pero en carrera los retrovisores no dan más de si y pierdes la visión del coche que te sigue si no está justo en tu estela.

En el caso mio con zinotz, el paso obligado por box, más llegar a él muy despacio por el subviraje con la pista húmeda, hizo que perdiese un montón de segundos.
Viendo la clasificación podía acabar tercero ya que él acabó a 11 seg de mi y nordik a 16 .
Zinotz no pasa nada, oía como te disculpaste mil veces incluso después de la carrera pero tenía el pinganillo apagado y cuando lo quise poner en On , alguien me expulsó de la pantalla de encuentro.

Eske se nos jodio la carrera a los dos. Y la semana que viene spa, tengo que arreglar el volante o comprar otro

[Rudesnake]

Bueno una carrera un poco rara y muy intensa.

La clasificacion fue un desastre, de 6 vueltas que di 5 me fueron invalidadas por saltarme alguna curva, aunque la unica vuelta buena que hice me valio para ser 3º.

En la salida pude pasar a Monza y colocarme pegado a Miret, que en la segunda curva se fue largo y acabe pasandole. Dos curvas mas tarde fui yo el que se paso de frenada, y al volver a pista no me di cuenta que tenia a Miret paralelo a mi, pensaba que le sacaba mas ventaja, asi que trace la curva siguiente normal y acabamos tocándonos. No fue un golpe fuerte, yo ni siquiera trompee, pero esperando a que se reincorporara Miret perdimos los dos muchas posiciones, lo siento Miret.
Yo entre 7º u 8º y Miret un par de puestos mas arriba 4º o 5º. Como los de delante también tuvieron toques y salidas de pista fuimos recuperando el terreno perdido, hasta que Miret hizo un trompo, se fue contra el muro y salio rebotado hacia la pista justo cuando pasaba yo, por suerte pude dar un volantazo y el choque fue bastante suave y pude seguir sin problemas.
Tenia buen ritmo en mojado y me fui acercando a Ayrton hasta que le pude pasar y fui abriendo hueco con el resto, hasta que sobre la vuelta 10 me desaparecieron los tiempos de diferencia con el resto y no sabia cuanta distancia sacaba al segundo.

Cuando entre a cambiar neumáticos salí 2º pegado a mi compañero Stuko, y al igual que en Alemania desde el muro nos advirtieron que no luchásemos entre nosotros.
Con duras me encontraba mas incomodo que cuando llovía y encima como no sabia a que distancia tenia a los de atras, no sabia si llevaba buen ritmo o podía conservar y no arriesgar.

A unas 3 vueltas del final doble a Ayrton, yo también iba con duras, no con los de lluvia, y a la siguiente vuelta a pasar por meta se me encendió el piloto de la gasolina, volvieron los tiempos a la pantalla indicando que tenia a Monza a 10s, así que puse el motor en crucero y me aparte de la trazada para que Ayrton se desdoblase, pero el venia justo por ese lado y casi lo estampo contra el muro, perdón Ayrton. Al final un par de curvas después me paso sin problemas, y acabe la carrera con el piloto en rojo y con Monza a solo 6s.

Segunda victoria consecutiva, aunque no creo que haya una tercera, porque Spa se me da realmente mal.

Un saludo a todos

[Ayrton]

rude : pues es un error de juego , porque en la 1 a curva después del final de recta que se va tan despacio te veia con los neumaticos de lluvia.
lo mismo me paso con zinotz en la carrera anterior que en la parrilla le veia con blandos y luego me dijo que habia calificado con duras

[revolutionman]

Hola.
Me quedó anoche mal sabor de boca tras la carrera.
Por primera vez tuve oportunidad y sensación de seguir ritmo y poder adelantar a gente en pista, y de hecho tuve un pequeño duelo con DASIL, que finalmente perdí. Pero como siempre, absurdos errores míos, por pérdida de concentración en cuanto algo me sale bien -la falta de costumbre-, me relegaron a la cola, al ser penalizado con DT tras hacer un trompo y ser sancionado por obstaculización ilegal o algo así.

Es cierto que terminé último como siempre, pero uno tiene su orgullo, y como DJ Jaime, siento que podía haber sacado más del coche.

Además, después de tener todo el día ilusionado a mi primo, que solo puede jugar entresemana, después de tenerlo allí una hora pendiente de las invitaciones, para un día que está disponible, resulta que estamos los 12. De lo cual me alegro, pero joroba, que ha habido carreras que hemos corrido 9 o 10.

En fin, al final terminé al menos en la misma vuelta que Dasil, que fue el único que no me dobló, a pesar de cambiar 3 veces el alerón delantero y cumplir un DT. "Todo un logro".

Quizá no debí hacerme ilusiones cuando iba en los puestos de arriba en primera vuelta, con una muy buena salida, evitando montoneras y pasando a un par de coches en pista. Pero esa lluvia torrencial me provoco un trompo en la curva a izdas previa al pitlane y ahí me pasó todo el peloton.
Cuando Miret y algún otro que quedó rezagado me dieron caza, simplemente abrí trazada para no perder concentración y seguir a mi ritmo, y todo iba bien, hasta que un error absurdo me lanzó contra el muro y tuve que cambiar el alerón.
A pesar de todo alcancé a DASIL, lo pasé, me pasó, y nuevamente, un error que me hace trompear y al reincorporarme-apartarme (estaba cruzado justo en la salida de la chicane por fuera, en la trazada, golpeé a STEBAN que intentó esquivarme pero no pudo. Creo que no le hice mucho la puñeta, pero pido públicamente perdon.

Creo que fui pulcro en los doblajes (aunque con alguien tuve un incidente al ofrecerle el interior no sé si en la curva 1, y ser alcanzado por detrás, en la vuelta veintitantos, casi 30) y en las reincorporaciones a pista en mis 8-10 trompos (voy a tener que hacer recuento y ponerme como objetivo batir mi record), pero hoy además tuve la sensación de que no estaba tan lejos; de hecho, las 2 últimas vueltas las hice detrás del RedBull sin problemas, imagino que iba con neumáticos muy degradados y yo iba con blandas de solo 8-10 vueltas de antiguedad.

Desde luego es un placer jugar con vosotros y ya estoy deseando que llegue SPA, a ver si puedo trabajar un poquito más el setUp, que en Hungría en la qualy era el que viene por defecto para lata carga aerodinámica.

Perdón por el tocho del colista que seguramente a nadie le interese.

[zinotz_pdlr]

Revo, te tenia detras las últimas vueltas, las ruedas las tenia a "media vida" lo único, tenia que bajar marchas con un botón en vez de con la leva. Pero la verdad que iba con miedo a que me adelantases, porque te veía mas rápido que yo.

Buff spa.. ya veremos como se nos presenta el circuito de las ardenas, otra carrera loca como la de ayer seria perfecta

[Ayrton]

Revo:

Además, después de tener todo el día ilusionado a mi primo, que solo puede jugar entresemana, después de tenerlo allí una hora pendiente de las invitaciones, para un día que está disponible, resulta que estamos los 12. De lo cual me alegro, pero joroba, que ha habido carreras que hemos corrido 9 o 10.

No pasa nada, dile que a partir de SPA, Miret será baj (tal y como él mismo explica) y por lo tanto creo que tiene sitio seguro, porque siempre falla alguien (ayer falló Roller).
Igualmente, podríamos hacer alguna otra online para practicar SPA antes de la oficial este finde y así se puede quitar el gusanillo y el disgusto


Perdón por el tocho del colista que seguramente a nadie le interese.
(hablo por mi): como ya he dicho en otras ocasiones, se disfruta tanto de la carrera como de las crónicas.
Ojalá todas fuesen tocho

[KIT]

Pedir perdon por alguna enganchada, y la verdad sin intenticón... aunque también he recibido lo mío sin comerlo ni beberlo.

Llegaba sin rodaje con reglajes estrenados en calificación. la verdad es que podía haber sido bastante bastante peor... aún así en la salida estuve hábil (aunque en el semáforo dos monoplazas delante se me quedaron clavados) y llegue a ponerme 2º tras Ayrton salvando los múltiples toques y salidas de pista de los más impetuosos en las primeras curvas. Pero que va... luego se me han llevado por delante el pelotón que venía detrás, rompiendo el bigote y recibiendo de rebote por todos lados.

El agua no se me da mal y creí que podría compensar mi falta de ritmo y entreno, he hecho mi primera parada... y he metido nuevamente mixtos... a las 4 vueltas... ni gota de agua!!!.... tocate las narices... pa dentro otra vez a meter duras (quedaban demasiadas vueltas para blandas) mi 3ª parada.... he tenido alguna buena vuelta, pero he de reconocer que he sido muy irregular... incluso con una parada menos no creo que hubiese luchado por más de lo que he conseguido, en definitiva que tras las circunstancias y los hechos... el 7º me sabe a GLORIA!!!

[revolutionman]

Revo, te tenia detras las últimas vueltas, las ruedas las tenia a "media vida" lo único, tenia que bajar marchas con un botón en vez de con la leva. Pero la verdad que iba con miedo a que me adelantases, porque te veía mas rápido que yo.

De todas formas estaba requetedoblado, y no merecía la pena apretar para forzar un error propio o generar un toque absurdo.

Sí que llegué a adelantar a alguien en la curva 1, desdoblándome casi sin querer. Fue bonito, aunque algo arriesgado, pido disculpas si sorprendí desagradablemente al afectado, pero la verdad es que lo hice casi sin intención; generalmente cuando cojo la estela de quien me dobla, procuro frenar antes de tiempo en las horquillas y no realizar osados acercamientos o amagos de desdoblaje, uno, para no descentrarme, dos, para no cagarla totalmente con un toque surrealista. Aunque pierda unas décimas me sale más rentable, además de más elegante.


AYRTON, gracias, por tus comentarios.
Mi primo la verdad es que se lo tomó muy bien, y a partir de septiembre sí que podrá participar los viernes, ahora en julio, no, porque se viene a Almería y no tiene ADSL en el apartameto veraniego, y en agosto estará offline todo el mes. Pero en septiembre podría entrar como reserva cuando haya bajas también los viernes.
Lo bueno para mí, es que está a mi nivel, jejeje, aunque seguro que no tardará en ser de los que me doblen, no es nada dificil, juasjuasjuas

Por cierto, yo no sé vosotro, pero en SPA me pienso pesar antes y depues de la carrera, porque termino como si hubiese estado de mudanza, empapado en sudor.

[monza2001]

Grande Revo

No eres el único que acaba un poco empapao. A mí está tensión no me mola. No valgo para ser piloto, me cagaría en los pantalones cada dos por tres

[zinotz_pdlr]

Yo suelo acabar un poco agotado la carrera... si vas solo.. quieras o no, con no salirte ya esta pero si estas en un mano a mano... tela xDDD se sufre un poco

[Rudesnake]

Hoy ha sido increible la mierda de juego con las reglas monza, es que es de risa que un juego de estas dimensiones tenga tan obsoleto y rudimentario el sistema de Banderas, te sanciona por cosas que no tienes culpa ni puedes evitar.

Después de Valencia ya comente que a lo mejor deberíamos probar a poner el sistema de banderas en flexible en vez de realista, porque como el de delante tuyo cometa un error y se salga de pista o trompee y le adelantes, te llevas una sanción al instante por adelantamiento ilegal.

[bruguera]

Joder que pudada, pensaba que era hoy la carrera...........................joder...........................

[zinotz_pdlr]

Después de Valencia ya comente que a lo mejor deberíamos probar a poner el sistema de banderas en flexible en vez de realista, porque como el de delante tuyo cometa un error y se salga de pista o trompee y le adelantes, te llevas una sanción al instante por adelantamiento ilegal.

Pa la siguiente como dice Rudesnake, Pero si se pone en flexible.. que la gente no aproveche pa saltarse curvas a lo schumacher en hungria

[Ayrton]

Ok, modo schumacher OFF

[Rudesnake]

Pa la siguiente como dice Rudesnake, Pero si se pone en flexible.. que la gente no aproveche pa saltarse curvas a lo schumacher en hungria

También podemos hacer una prueba antes de Spa, a ver como de flexibles son las normas, no vaya a ser que sea peor el remedio que la enfermedad.

[Stuko]

Por fin cato el champan!!
Carrera loca loca. Clasifiqué 4º y con sensación de haberme dejado bastantes décimas en la última curva de la que fué mi vuelta "buena" (me fuí muy largo, dos ruedas fuera de pista).
Había probado un par de setups de seco y tenía mas o menos controlado temas de desgaste de gomas y de consumo, pero..... toma carrera en mojado!!. Tiré de un setup para lluvia que tenía grabado pero con el que no había dado ni una sola vuelta y resultó ser... digamos... un pelín radical (alerones 1 - 1) .

Las primeras vueltas fueron una locura. Eso sí, ni un solo toque ni roce con nadie, ni dar ni recibir, tuve suerte. En la salida alguien de los de adelante se fué largo en la primera curva y gané un par de posiciones, pero Zinotz y Ayrton me ganaron posición por el interior, llegué a la segunda curva 4º y después alguien más se fué saliendo y llegué a colocarme 2º detrás de Ayrton (sus primeras vueltas con lluvia tremendas). Me fuí largo en varias curvas y perdí un par de posiciones pero poco a poco le fuí cogiendo el aire al setup y a la pista, y unido a algúna salida de pista, pude recuperar de nuevo posiciones hasta llegar a colocarme de nuevo 2º detrás de mi compa Rudesnake, en la vuelta 8 o 9 creo recordar.
Dejó de llover y empecé a dudar en entrar, mi compa entró y salió pegado a mi, mis intermedios empezaban a "rojear" , vi a mi compa con sus leds traseros parpadeando cuando me adelantó, así que supuse que había puesto gomas de agua en la parada. Decidí seguir con las ruedas en rojo y más cuando monza al que había visto parar se acercó, me adelantó y también lo ví con los leds traseros encendidos (está claro que es otro error del juego). Total que ante tanta duda me planté en la vuelta 18 (con las intermedias en rojo desde la 15) y decidí alargar más allá de la vuelta 20 para poner blandas en la parada. Resultado: perdí entre 4 y 5 segundos por vuelta, me iba largo cada dos por tres y acabé pinchando en la vuelta 21 (afortunadamente en el tercer sector a dos curvas de la entrada a pits),
Vuelta 21, parada y blandas. Salí tercero a 50 segundos de cabeza y con Zinotz pegado a menos de 3 segundos. Y así estuve (con Zinotz de sombra) hasta la vuelta 30. Afortunadamente sin errores y con un ritmo mas o menos constante. Cuando mis ruedas pasaban del naranja al rojo, vuelta 31, Zinotz desapareció y mi tensión bajó. ´Me acordé de Valencia y decidí poner mapa crucero (menos mal),
Las últimas 4 vueltas con ruedas rojas (y sin tocar un piano para no volver a pinchar) y mapa motor en crucero (iba pisando huevos literalmente ) y un ojo en el minimapa por si volvía a aparecer Zinotz. Para rematar la faena, en la chicane de la última vuelta me quedé sin gasolina (toda la carrera en standard, ni una sola vuelta en "fast" y las 4 últimas en crucero y aún así me quedé sin gasolina ). Afortunadamente tenía margen y conseguí acabar tercero.

Enhorabuena a mi compa Rudesnake por la victoria, y a monza por otro carreron.


Ahora las PDs


PD: el Team Doble Cero presenta credenciales para el campeonato de equipos...

PD1: lo de los DT del juego suele ser de risa, yo llevo un par de carreras librando pero cuando te toca uno sin sentido frustra bastante, la verdad.

PD2: chapó a Revo y a Dasil, el doblaje a Revo fué profesional total, se apartó lo justo yo no perdí absolutamente nada y creo que él muy poco (me pareción un detalle de carrera de lo mas "pro"). Dasil para no frenarme se apartó en plena chicane y supongo que tuvo que perder bastante tiempo. Repito, para quitarse el sombrero.

PD3: No me hableis de sudadas, porque yo ha habido carreras que he tenido que darle al mando del aire, ayer sin ir mas lejos Creo que mi mayor calada hasta la fecha ha sido Montmeló (la lluvia estresa mucho ).

PD4: Si si, me parece muy bien eso de la recreación de Hungría 2006 ...que si Pedro, que si Jenson y tal, pero una cosa os voy a decir..... para una vez que piso el cajón, llamarme lo que querais .......menos Heidfeld!!!!!!!!

[zinotz_pdlr]

Primer contacto con spa.. 1:51 bajo en lluvia online

[revolutionman]

Qué grandes sois todos.

Se me olvidaba felicitar a los triunfadores: ENHORABUENA!!

Respecto a los doblajes: son tantos que pierdo las referencias, STUKO, no recuerdo ese doblaje, no me acuerdo de qué coche lleva cada uno, y encima, los nicks de aquí no coinciden con los PSN username, y yo que soy tan malo para recordar nombres...

De todas formas, ya no tiene mucho mérito, es que con tanta práctica...

[Ayrton]

Revo, primo o sobrino and company:

nos liamos este finde en una prueba o que?

vengaaaaa, zinotz que te tengo ganasssssssss, jajajaja

[zinotz_pdlr]

Decir día y hora, Ayrton, me da que seremos compañeros de batallas durante muchas carreras

[revolutionman]

Hola.
Acabo de llegar de viaje.

Hechamos unas vueltas mañana por la noche? Mi primo se apuntaría.

[Ayrton]

Mañana Lunes perfecto hora? sobre 23:00-23:30h ?

Yo quería hoy, pero me he cascao desde las 16h hasta las 21h en el jardin, y tengo las manos que no las siento, y la espalda que como me ponga en el cockpit no me sacan ni con una pata de cabra.

[revolutionman]

Mañana Lunes perfecto hora? sobre 23:00-23:30h ?

Yo quería hoy, pero me he cascao desde las 16h hasta las 21h en el jardin, y tengo las manos que no las siento, y la espalda que como me ponga en el cockpit no me sacan ni con una pata de cabra.

JAJJAJAJEJEJE, la 'patacabra', el mayor invento de la humanidad, por encima de la rueda y la cama.

Hala descansa y a ver si tomorrow night fogueamos un rato!

[zinotz_pdlr]

Yo esque sin la leva para bajar marchas.. pierdo 2-3 décimas por vuelta... tengo que acostumbrarme a subir marcha con leva y bajar con un botón en la parte superior del volante, la postura de las manos, no es cómoda

Mañana intentare estar

[Ayrton]

Zinotz, de perdidos al rio . Eso es carne de destornillador !!! venga , dale caña abrelo haz unas fotos y lo reparamos on line. No puede tener nada grave. Lo dificil es cuando peta algo de software pero sino seguro que tiene arreglo.
Si no te atreves, mandamelo por mensajero barato y te lo miro (antes que gastar la pasta en uno nuevo...)
si quieres te mando un PM con mi dirección.

[zinotz_pdlr]

Zinotz, de perdidos al rio . Eso es carne de destornillador !!! venga , dale caña abrelo haz unas fotos y lo reparamos on line. No puede tener nada grave. Lo dificil es cuando peta algo de software pero sino seguro que tiene arreglo.
Si no te atreves, mandamelo por mensajero barato y te lo miro (antes que gastar la pasta en uno nuevo...)
si quieres te mando un PM con mi dirección.

Gracias de antemano, enserio. Lo dejare primero en manos de mi cuñado que es bastante manitas, y ya te comentare como va la cosa, pero si, parece como si se hubiese desencajado la leva.

Gracias y te mantendré informado

[zinotz_pdlr]

Bueno desmontado el volante.. lo que e podido y no e llegado a las levas, demasiados circuitos... la cosa.. muchos de los tornillos no me encajan... creo que es hora de comprarse un volante nuevo hoy jugare con mando, a ver como funciona eso...

[Ayrton]

Bueno desmontado el volante.. lo que e podido y no e llegado a las levas, demasiados circuitos... la cosa.. muchos de los tornillos no me encajan... creo que es hora de comprarse un volante nuevo hoy jugare con mando, a ver como funciona eso...

nooooo
plan A:
marca y modelo?
dame un ratillo
plan B:
metelo en una bolsa y mandamelo

[zinotz_pdlr]

nooooo
plan A:
marca y modelo?
dame un ratillo
plan B:
metelo en una bolsa y mandamelo

Plan A :
Atomic lamborgini gallardo

[Ayrton]

Zinotz,
he estado buscando por la web un montón de rato y no he encontrado nada de tu volante (bueno si, manual y la casa y tal) que se refiera al desmontaje para que lo puedas mirar tu mismo.

SOlo se me ocurre el plan B

Como quierasssssss

[zinotz_pdlr]

Zinotz,
he estado buscando por la web un montón de rato y no he encontrado nada de tu volante (bueno si, manual y la casa y tal) que se refiera al desmontaje para que lo puedas mirar tu mismo.

SOlo se me ocurre el plan B

Como quierasssssss

Después de pensar y tal... comprare uno en condiciones, este volante es bastante malillo (para mi, quizas para otro sea el mejor) por ahora con mando.

Muchisimas gracias ayrton

[revolutionman]

A todo esto...
dónde rodamos esta noche?
Hungría? Spa?

[monza2001]

Bueno yo a partir de y media más o menos estoy disponible para echar unas carreritas asi que preveo bonita batalla porque ya estamos varios

A falta de Pedro en pista le sustituimos como dios manda

Edito: El circuito me es indiferente aunque entre Hungría y Spa me es dificil jajajaja. Uno por valor sentimental pedroniano y el otro porque es una obra de arte.

[zinotz_pdlr]

Bueno yo a partir de y media más o menos estoy disponible para echar unas carreritas asi que preveo bonita batalla porque ya estamos varios

A falta de Pedro en pista le sustituimos como dios manda

Edito: El circuito me es indiferente aunque entre Hungría y Spa me es dificil jajajaja. Uno por valor sentimental pedroniano y el otro porque es una obra de arte.

Sobre los circuitos.. pienso como monza. creo que podemos hacer 20% y 20% apartir.. de las 23:00¿?

[zinotz_pdlr]

Impresionante subir eau-rouge con nordik a la par y Monza delante . Monza casi hacemos la de schumacher y mika pero no, chandock se a cerrado mucho no e podido pasar

Probar a subir eau-rouge sin alerón, ya veréis que bien es impresionante el recto que se hace el coche

[monza2001]

Impresionante subir eau-rouge con nordik a la par y Monza delante . Monza casi hacemos la de schumacher y mika pero no, chandock se a cerrado mucho no e podido pasar

Probar a subir eau-rouge sin alerón, ya veréis que bien es impresionante el recto que se hace el coche

Calla calla que justo he puesto el espejo y he visto que estabas comiendome el difusor y me he pegado un susto de cojones. Ya he visto luego que el Chanduki ha hecho una de Schumi.

Por cierto en la primera carrera Pedro ha hecho la táctica del WTCC de dar un sutil toque en la parte trasera para trompear. Joder si es que es maestro hasta en el juego.

[zinotz_pdlr]

Ahora me e acordado... creo que Nordik le a dado un toque al sauber de pedro

En eau-rouge no se si te as salido o as frenado o te he echado fuera, lo siento en caso de que te haya echado