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> parrilla2008
VILI
mensaje Jul 9 2007, 10:33 PM
Publicado: #41


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alonso en blanco en 2008, prodrive nada...
macho pasamelo que le pegue unas caladitas


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vili
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Sr_DB
mensaje Jul 9 2007, 11:16 PM
Publicado: #42


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Saludos!!!

Un poco de respeto... Martino es un fan italiano de Pedro de la Rosa y gracias a él tenemos información de primera mano sobre los rumores de F1 en Italia.
Sabemos como son los periodistas, aquí y allá, pero nunca está de más hacernos eco de esos rumores, por muy disparatados que nos parezcan, no?

Me hace mucha ilusión que entren aquí fans extranjeros y no quiero que los asustéis

A cuchillo!!! PDLR4ever


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A cuchillo!!! PDLR4ever
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QUIQUE A.
mensaje Jul 9 2007, 11:40 PM
Publicado: #43


¡A ras!
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Estoy con SR_DB, pero lo de Alonso de año "selvático" en 2.008 no me lo creo ni aunque lo vea.

Benvenuto Martino.
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martino
mensaje Jul 10 2007, 01:21 AM
Publicado: #44


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io sono un grande fan di Pedro e spero che sia pilota titolare nel 2008.riporto solo le news della stampa italiana. io italia non ci sono news su Pedro e io le cerco qui nel foro. non vedo l'ora dell'annuncio della Prodraive, sono preoccupato
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F1 ZGZ
mensaje Jul 10 2007, 03:57 AM
Publicado: #45


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No te preocupes Martino que el año que viene vemos a Pedro en el Mclata porque Alonso no se donde estará y LH necesitará una niñera.

Edited by - F1 ZGZ on 09/07/2007 22:59:08
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ABCV
mensaje Jul 10 2007, 04:02 AM
Publicado: #46


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En primer lugar dar la bienvenida a nuestro amigo Martino, gracias a el como bien dicen por ahí arriba, tenemos noticias de los rumores que hay en Italia. Así que por favor, no lo espantemos jeje.

Lo de que Alonso se tome un año sabático en 2008, no me lo creo, al igual que no me creo que Prodrive no fuera a entrar en 2008, pero quien sabe, nos extraña que en Inglaterra no hayan hecho el anuncio tal y como estaba previsto.
Los periodistas, pues en todos lados son igual, tratan de vender y ahora se sacan lo de que Alonso estará un año sabático para irse a Ferrari en 2009 (la entrada de Ross Brawn podría facilitar su llegada).
Pero de todos modos, lo de Renault tampoco es una chorrada, seguro que Briatore le recibiría con los brazos abiertos ante un posible retorno.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro


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Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/
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Guest_lemec_*
mensaje Jul 12 2007, 03:29 PM
Publicado: #47





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No pillo por que la entrada de Ross Brawn pueda facilitar que Alonso entre en Ferrari.

Yo diria que lo que hace falta es que se pire Todt para que pueda entrar Fernando

¿No?
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KIT
mensaje Jul 12 2007, 04:17 PM
Publicado: #48


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Bueno... Todt soltó lindezas sobre Alonso tal cuales como (+/- textualmente)

-No es una opcción para nosotros

-No está en nuestras listas.

-No nos interesa Alonso.

Yalguna más en tono más "heavy"... pero que como no recuerdo exactamente mejor no las pongo.



Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!


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Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!
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mensaje Jul 19 2007, 07:58 PM
Publicado: #49


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Barrichello announces new Honda deal

By Pablo Elizalde Thursday, July 19th 2007, 12:50 GMT


Brazilian Rubens Barrichello has announced he has extended his contract with the Honda Racing team until the end of 2008.

The 35-year-old, winner of nine Grands Prix, joined the Japanese squad from Ferrari at the start of the 2006 season and has partnered Briton Jenson Button since.

"I am delighted to confirm that I am staying with Honda for 2008," Barrichello wrote on his website. "When I came here in 2006, it was always my intention to develop a long-term relationship and help build a strong team together. 2007 has been tough so far but I believe we are heading in the right direction again.

"In addition to the great team we have already, there are some good new people coming on board and I have confidence that we will make progress now.

"Jenson and I have a great relationship together as team-mates and stability will be key as we look forward to the challenge of 2008. For now though, we have eight races remaining and that is where our focus lies."

Barrichello has started 241 Grands Prix over 15 seasons.
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Guest_lemec_*
mensaje Jul 19 2007, 08:40 PM
Publicado: #50





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Ese Pedro ... que ya no me quedan uñas!!!
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martino
mensaje Jul 19 2007, 09:58 PM
Publicado: #51


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Barrichello nooooooooooooooooo. Pedro è 1000 volte meglio. Perchè non hanno preso Pedro.
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Sr_DB
mensaje Jul 19 2007, 10:30 PM
Publicado: #52


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Saludos!!!

Buf, después de leer que Barrichelo y Button siguen en Honda... cada vez lo veo más negro

Es que en Toyota y Honda no tienen aspiraciones? Lo de estos equipos y sus pilotos, no lo entiendo.

A cuchillo!!! PDLR4ever


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A cuchillo!!! PDLR4ever
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Robjuan
mensaje Jul 20 2007, 05:10 AM
Publicado: #53


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Prima di tutto, Martino: benvenuto sul foro di PDLR e grazie mille per la tua informazione.

Lo primero de todo, dar la bienvenida a nuestro nuevo forista transalpino y agradecerle la info que nos facilita. (¡¡qué bien: así practicaré mi italiano, jiji, :-D)

Sobre los anuncios de los equipos japoneses (léase, Honda y Toyota), no entiendo como marcas tan perfeccionistas, tan "japonesas" y concienzudas a la hora de trabajar, son incapaces de ver "más allá"...
Dos gigantes como éstos (recordemos que Toyota es nº 1 mundial en automóviles) no pueden estar gastando un montón de millones en desacreditarse a sí mismos.

Respecto a los rumores italianos, creo, como todos, que se trata de llenar el vacío periodístico que deja el fútbol en verano y, en vez de cualquier otro deporte, dadas las escasas posibilidades de un italiano en el Tour y el tirón del "affaire" Mclaren, han elegido la F1 como su filón para llenar esas páginas mínimas que deben cubrir par sacar la edición diaria (vamos: similar al "entendido" en nuestro país).

Lo del año en blanco de Alonso en 2008 roza lo imposible y también soy de los que opina que cumplirá su contrato con la marca anglogermana.

Pero estoy con Martino en que empieza a preocupar lo de Prodrive. Cierto es que Super Aguri apuró muchísimo para ponerse en marcha, pero es de suponer que la experiencia de Richards en competición avalaría la confianza en que tuviera los cabos muy atados antes de empezar la nueva temporada. Sí: empieza a ser preocupante...

Sobre el futuro de Alonso, pienso que su intención es hacer lo mismo que Valentino Rossi: demostrar que es el piloto quien gana mundiales, y no la moto o el coche de turno. Creo que querrá ganar al menos 1 Mundial con McLaren, y que, si continúan siendo competitivos, luego irá a BMW para hacerlo también campeón; y con 30-31 años recalar en Ferrari para terminar su carrera a lo grande siendo campeón también con los de Maranello...

Si acierto, que me fichen los del As, por Diosssss!!!



"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker)

Edited by - robjuan on 20/07/2007 0:12:38


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"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker)
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rosadof1
mensaje Jul 30 2007, 03:34 PM
Publicado: #54


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Pues yo doy por seguro que a Alonso lo vemos sentado el próximo año en Ferrari, en sustitución de Masa. Es la forma en que piensa "vengarse" de McLaren por el caso de espionaje a Ferrari y la benevolencia de la FIA con McLaren. Me suena que en la historia de la F1, bajo esta forma de actuar a operado alguna vez Ferrari. Si no, al tiempo.

Saludos
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Cesc
mensaje Jul 30 2007, 04:00 PM
Publicado: #55


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No creo lo de un año en blanco de Alonso. Pensandolo bien, si se queda libre en el marcado algunos equipos echan a quien sea para sentarle. Vaya, que para que aguantar a Massa si puedes sentar a Alonso. Yo ya hace tiempo que digo que no va a seguir en Mclaren el año proximo. Se ha llevado un desengaño importante, así que se lo pensará dos veces antes de tomar una decisión "bomba", como irse a Ferrari. Creo que su camino deberia ser BMW. Un equipo más pequeño pero super serio en el que no estarán para chorradas como le ha pasado este año en McLaren.
En Renault le recibirian con los brazos abiertos y le darian lo que fuera (no dinero, sinó margen de maniobra después de ver como les va el año), pero seria arriesgado.
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revolutionman
mensaje Jul 30 2007, 06:19 PM
Publicado: #56


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Creo que lo que hizo grande a Schumi, más que los 7 títulos, fue como contribuyó al resurgir de Ferrari, que llevaba 29 años sin ganar el título y 10 años dando tumbos.
A Fernando me da la sensación que no le importan tanto los números, los records y su motivación para fichar por McLaren fue sobretodo el salir de la 'rutina' de Renault, donde además no estaba clara la apuesta por la continuidad en F1, y afrontar un nuevo reto, ganar con otra escudería. Ahora que ya sabe lo que es trabajar en una escudería grande, puede aportar esa experiencia a BMW, que -como Toyota y Honda- tienen claro su objetivo y no van a escatimar medios, (al contrario que Honda y Toyota) y están cerca de lograrlo. Pienso que el binomio Alonso-BMW, en el estado actual de ambos, sería muy positivo.
Es cierto que sería arriesgado, y puede suponer tener que luchar contra la adversidad, pero ni Ferrari te garantiza un coche ganador y siempre es un motivación extra saber que TODO tu equipo está de tu parte y valora cada segundo de tu trabajo sin ningún género de duda, cosa que en McLaren ahora mismo no está claro...

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!


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No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!

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APR
mensaje Jul 30 2007, 06:45 PM
Publicado: #57


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http://www.as.com/articulo/motor/Alonso/qu...asdaimot_1/Tes/


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APR
mensaje Jul 30 2007, 06:48 PM
Publicado: #58


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http://www.as.com/articulo/motor/Alonso/qu...asdaimot_1/Tes/


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APR
mensaje Jul 30 2007, 06:50 PM
Publicado: #59


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Ya se que los de as son unos sensacionalistas, pero:Si alonso se va¿correra pedro no? es que la pregunta es un poco tonta, pero son tantos años que yo ya voy asi con respecto al futuro de pedro


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APR
mensaje Jul 30 2007, 06:51 PM
Publicado: #60


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http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/07...uestros-coches/


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