PREVIO/CARRERA CANAD� 2023 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE CANAD� 2023
16-17-18 de Junio de 2023
Montreal, Canadá.

Coordenadas para Google Earth: 45 30 21.50N 73 31 37.15W

Primer Gran Premio: 1978
Longitud: 4.361 Km
Duración de la carrera: 70 vueltas (305.270km)
Record Vuelta Rápida: 1:13.078 Valtteri Bottas (Mercedes)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (7)
Piloto con más poles: Michael Schumacher (6)
Equipo con más victorias: Ferrari (11)
Equipo con más poles: McLaren (12)

El circuito.
Vuelta virtual al circuito comentada por Pedro De La Rosa.



Una vuelta al circuito. Conduce... Max Verstappen

Ganadores del GP de CANAD�:
Mosport Park
1967 Jack Brabham (Brabham-Repco)
Mont-Tremblant
1968 Denny Hulme (McLaren-Ford)
Mosport Park
1969 Jacky Ickx (Brabham-Ford)
Mont-Tremblant
1970 Jacky Ickx (Ferrari)
Mosport Park
1971 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1972 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1973 Peter Revson (McLaren-Ford)
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren-Ford)
1976 James Hunt (McLaren-Ford)
1977 Jody Scheckter (Wolf-Ford)
Gilles Villeneuve -Hasta 1982, circuit de l'île Notre-Dame-
1978 Gilles Villeneuve (Ferrari)
1979 Alan Jones (Williams-Ford)
1980 Alan Jones (Williams-Ford)
1981 Jacques Laffite (Ligier-Matra)
1982 Nelson Piquet (Brabham-BMW)
1983 Rene Arnoux (Ferrari)
1984 Nelson Piquet (Brabham-BMW)
1985 Michele Alboreto (Ferrari)
1986 Nigel Mansell (Williams-Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1989 Thierry Boutsen (Williams-Renault )
1990 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1991 Nelson Piquet (Benetton-Ford)
1992 Garhard Berer (McLaren-Honda)
1993 Alain Prost (Williams-Renault)
1994 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1995 Jean Alesi (Ferrari)
1996 Damon Hill (Williams-Renault)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Ralf Schumacher (Williams-BMW)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Lewis Hamilton (McLaren)
2008 Robert Kubica (BMW Sauber)
2010 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2011 Jenson Button (McLaren-Mercedes)
2012 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2014 Daniel Ricciardo (Red Bull – Renault)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Sebastian Vettel (Ferrari)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2022 Max Verstappen (Red Bull)

Parrilla 2022



Resultados 2022



TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE CANAD� 2022

HORARIOS
Viernes.
19:30 Libres 1
23:00 Libres 2

Sábado.
18:30 Libres 3
22:00 Clasificación

Domingo.
20:00 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de Canadá.

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Sainz, quinto: "Contento, he podido ir apretando toda la carrera"
El español ha remontado desde el undécimo para sumar diez valiosos puntos este domingo en Canadá
El salto de calidad en cuanto a ritmo de Ferrari ha sido considerable y muy alentado para el GP de Austria

Carlos Sainz ha firmado un buen quinto puesto en el GP de Canadá. El español ha remontado desde el undécimo para sumar diez puntos muy valiosos en el segundo mejor domingo de Ferrari de toda la temporada, en el que Charles Leclerc ha sido cuarto. El paso hacia delante ha sido claro y ahora mira con ganas a Austria.

Sainz está contento con el ritmo y las sensaciones a los mandos del SF-23. El español se ha sentido cómodo tanto con el medio como con el duro y ha rodado rápido para conseguir un valioso quinto puesto. Al contrario que a principios de año, ha podido apretar durante toda la carrera y eso son grandes noticias para ellos de cara al tan ajetreado mes de julio.

"Contento porque hoy he ido rápido y cómodo, hemos resuelto también unos problemas que tuvimos el viernes en el coche que no estaba perfecto. He tenido buen ritmo con el medio y luego con el duro tampoco había mucho más que hacer, la carrera ya estaba hecha. me he sentido muy cómodo y he podido ir apretando toda la carrera", ha reconocido Sainz tras la carrera ante los micrófonos de Dazn Fórmula 1.

Sainz ve con buenos ojos la estrategia de Ferrari de no haber entrado tras el primer coche de seguridad. La Scuderia ha dejado a sus dos pilotos fuera y han optado por hacer una única parada con un medio-duro. Ha resultado ser una muy buena decisión por las dificultades que había para adelantar, pues su ritmo en aire limpio era realmente sólido.

"Me parece que tenía sentido la decisión de ir a una parada. Estábamos los dos intentando extender el primer stint para hacer el overcut a toda la parrilla, si que es verdad que iba muy bien con las medias, las había tratado muy bien y podía extenderlo un poco más y podía ir muy rápido. Pero al final el equipo creo que ha hecho lo correcto y hemos acabado cuarto y quinto que al final era el objetivo", ha comentado Carlos para cerrar.


https://soymotor.com/f1/noticias/sainz-quin...toda-la-carrera