¡¡¡Victoria!!! Opciones

[Ferrari F399]

Pues eso, leeré con atención lo próximo que escribas.
Hasta me están dando ganas a mí de escribir algo... aunque -mi problema de siempre- no sé de qué. Y, bueno, ahora tendría a todo el mundo con tres mil ojos para crucificarme por lo que escribiera. Además, no tengo mucho tiempo. Creo que os lo dejo a vosotros.

Seguiré leyendo.

Saludos.

Forza Ferrari.

[tecnico-poleas]

Buenas

A mi personalemte me ha gustado bastante y eso que por lo general, me suele gustar más un estilo narrativo directo y descriptivo de la situación en sí y menos acerca de la "psicología" del personaje (historia personal, deseos, motiviaciones....), y por eso, en cierta manera estoy de acuerdo con F399, ya que la f1 inivita más a lo primero que a lo segundo.

Esto es como comparar a John Grisham vs. John le Carré, por poner un ejemplo, son dos estilos completamente diferentes, pero ya se sabe...entre gustos no hay disputas.

Un saludo

[JP79]

Otro buen tópic. Gracias DVD360

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

[AJRacing13]

Rescato este topic ahora que la primera victoria de Trulli, y precisamente en Monaco, es algo posible. No se si la conseguira o no, aunque espero que no sea tan agonica por DVD360. De todas formas, felicidades por el gran relato.

[Sergio]

Arriba!

Un saludo desde Madrid. Aupa Pedro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Ferrari F399]

Gracias por la parte (poca) que me toca a los que consideráis éste un buen tópic. Aunque sin duda el que más mérito tiene es DVD360, no quiero dejar de contribuir con lo que me parece que ilustraría a la perfección el espíritu de este tópic: las victorias extrañas. Como dije en una intervención anterior en este mismo tópic hay muchas, y más en Mónaco. Para empezar: 14 de mayo de 1972, primera, y única, victoria de Jean Pierre Beltoise.

Jean Pierre Beltoise nació en París en 1937, comenzó a destacar pilotando para Matra con victorias en F3 y en F2. Finalmente pasó a F1 en el año 69 pilotando los Matra-Ford de Ken Tyrrell junto a Jackie Stewart. Ese primer año consiguió un segundo puesto en el G.P. de Francia. En 1972 pasó al equipo BRM, con ellos consiguió la última victoria de este histórico equipo así como la única en su palmarés.

En la pole estaba Emerson Fittipaldi con Lotus y a su lado Jacky Ickx con Ferrari, Beltoise consiguió la segunda línea tras el otro Ferrari pilotado por Clay Regazzoni.
Llovió todo el sábado y el domingo seguía haciéndolo. Ya en la salida Beltoise cogió un liderato que mantendría toda la carrera. Por detrás se sucedieron los golpes y salidas de pista, pero para el líder era una gran ventaja no tener nadie delante que le cegara con el agua que levantan los coches en mojado, así construyó una sólida ventaja. Para un equipo que estaba en franco declive y un piloto que no había destacado en demasía fue una victoria sorprendente. Beltoise se había retirado en todas las carreras anteriores de aquella temporada y en las posteriores su mejor resultado fue octavo en Austria e Italia, pero aquel día pilotó como nunca durante las casi dos horas y media que duró el gran premio. El segundo, Jacky Ickx, entró a 38,2 segundos; los demás fueron doblados por un Beltoise en estado de gracia.

Saludos.

Forza Ferrari.

[Ferrari F399]

Creo que hoy más que nunca, este tópic merece estar arriba del todo.

Enhorabuena a Trulli.

Y enhorabuena a DVD360 por sus dotes adivinatorias (en cuanto a la victoria que no a las circunstacias)

Forza Ferrari

[COSWORTH]

Os juro que me acordé ayer de éste texto.

Gracias por subirlo.

Y gracias a David.

[LOPESF1WC]

¡ QUE BUENO !

Y Schumacher llegando con 3 ruedas desde el tunel a boxes, jejeje, eh Ferrari F399...

[Ferrari F399]

Sí, pero si hubiera sido Trulli en la última vuelta está claro que habría ganado Button

Como decía en mi explicación: todo depende de la distancia que llevara el líder al segundo...

Forza Ferrari

[ogledalo]

Lo que no entiendo es el paseo de MS hasta boxes. ¿para ahorrarse la grúa? ¿porque le había quitado el sitio Alonso?
Porque era evidente que era una rotura que hubiese llevado un buen rato de reparar, y hubiese quedado por detrás del amigo Baumgartner (por cierto, que lástima que no pudiese puntuar, tan cerca y tan lejos...)

"Aquellos dispuestos a renunciar a libertades esenciales por seguridad, no merecen ni libertad ni seguridad" Benjamín Franklin.

[Dvd360]

Juas!, hubo mucha gente que me lo recordó, gracias por hacerlo vosotros también.

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Dvd360
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Web: http://pasion-escrita.webcindario.com/
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"Hemos construido castillos en el aire, son tan bonitos que me conformo con sus ruinas".
"La inspiración ajena me inspira, la propia me desborda y se me escapa entre mis dedos en forma de letras".
¿Tablas...?
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[taz]

David,
aunque el accidente más se parece al de Fernando Alonso que a Trulli, despues de esto deberiamos decir:

ERES VIDENTE TÍO,
RAPPEL A TU LADO ES UN NOVATO.

saludos desde Vigo.

[cies]

creo merece ser recuperado del olvido.