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23 Sep 2022
Pilotos y equipos de la F1 2023: alineaciones confirmadas y rumores
Así está la parrilla de pilotos y equipos para la Fórmula 1 2023 con los fichajes, renovaciones, cambios de equipo, retiradas y más. Rumores y oficiales.

Cada vez más cerca del final de la temporada 2022, la parrilla de equipos y pilotos para el mundial 2023 de Fórmula 1 ya está bastante definida, a falta de pocas dudas.

Por un lado hay pilotos que ya tenían contrato a largo plazo y que en 2023 tienen su futuro asegurado, como Max Verstappen, Lewis Hamilton, Charles Leclerc o Carlos Sainz. Por otro hay pilotos que cambian de colores para el próximo curso, como Fernando Alonso, y por otro están aquellos que tienen que asegurarse aún un asiento o bien para 2023 o para futuros años.

Mira cómo está el mercado de pilotos y equipos para la F1 2023, con las noticias oficiales y los rumores.



AlphaTauri, pilotos confirmados para la F1 2023
Yuki Tsunoda
¿Pierre Gasly?
La renovación de Pérez por Red Bull cerró la puerta a Gasly, que se aseguró un asiento en AlphaTauri para la temporada 2023 de F1. Sin embargo, en las últimas semanas ha surgido la opción de ir a Alpine, y Red Bull le liberaría si encuentra un sustituto adecuado. Es decir, Gasly tiene contrato para 2023 pero su presencia en el equipo de Faenza el próximo año no está asegurada

Su compañero Yuki Tsunoda fue renovado, y tras haber dicho meses atrás su jefe Tost que no podía garantizar que siguiera en 2023, ahora mismo es el único fijo de AlphaTauri. Está a falta de conocer su compañero definitivo, y mientras tanto surge una pregunta...

Por otra parte, AlphaTauri (Red Bull, realmente) quería a Colton Herta, pero necesitaba la superlicencia para que puedan ficharle. La FIA se opuso, y ahora en AlphaTauri piensan en otras opciones. ¿Será Nyck de Vries el elegido? El neerlandés se ha metido en la lista de candidatos de los equipos que tienen un asiento libre tras su gran debut en Monza.

Haas, pilotos confirmados para la F1 2023

Realmente ni Mick Schumacher ni Kevin Magnussen, sustituto de última hora de Mazepin para 2022, tienen contrato el próximo año. Sin embargo, la situación parece clara: Magnussen seguirá, y Mick Schumacher no. Ferrari y Mick se separarán, y el puesto del alemán en la parrilla está en serio peligro si Alpine no llama a su puerta.

Como sustitutos posibles hay varios nombres, y el director Steiner no oculta que han hablado con varios pilotos. Uno de ellos es Nico Hulkenberg, que saldrá de Aston Martin y que volvería a la parrilla tras tres años en los que solo ha disputado cinco carreras como sustituto por COVID-19.

Pero no es el único candidato. Antonio Giovinazzi disputó la FP1 del GP de Italia con Haas, pero Steiner defiende que en realidad era porque en su día se firmó un acuerdo para hacerle el favor a Binotto de aportarle kilometraje al reserva de Ferrari.

Luego, también está el propio piloto reserva de Haas, Pietro Fittipaldi, una decisión que además podría tener relevancia a nivel económico. Y por último, cómo no, Nyck de Vries...

Alpine, pilotos confirmados para la F1 2023

Esteban Ocon

Fernando Alonso y Ocon acababan contrato con Alpine al final de la temporada 2022, y mientras Esteban Ocon ya renovó hasta 2024, Alonso se marcha a Aston Martin. Eso abrió la puerta y a su vez solucionó un quebradero de cabeza para Alpine, que recurrió a su propio joven talento Oscar Piastri, campeón de la Fórmula 2 en 2021, para ocupar el hueco del español. Sin embargo, solo unas horas después de su fichaje, el mismo australiano desmintió haber firmado por el equipo francés.

Finalmente la Junta dio la razón a Piastri y Alpine perderá al piloto, que se marcha a McLaren. La opción obvia parecía un regreso de Ricciardo al que ya fue su equipo, a pesar de la polémica manera de salir que tuvo rumbo a McLaren. Sin embargo, pronto surgió Pierre Gasly como favorito al asiento, aunque Red Bull no liberará al francés si no encuentra un sustituto óptimo para AlphaTauri.

La situación actual es que Alpine tiene decidido que quiere a Gasly, pero si no desbloquea la situación, hay un nuevo nombre: el del piloto Nyck de Vries, que sorprendió a la F1 puntuando con Williams en su debut como sustituto del enfermo Alex Albon en Italia.

Además de Gasly, Ricciardo y De Vries, aunque con menos opciones, están en la lista Mick Schumacher, por el que Ocon apuesta (son amigos), y el joven Jack Doohan, que pertenece a Alpine.

Williams, pilotos confirmados para la F1 2023

Alex Albon
El propio Albon descartó que buscase otro equipo para 2023, y seguirá en Williams. De hecho Jost Capito, director de la estructura, aseguró que Albon no se iría a ninguna otra escudería que le hiciera una oferta al tailandés. Y un día después del 'lío Piastri', anunciaron que renovaban a Alex Albon por varios años.

La presencia de Nicholas Latifi en el equipo en 2023 quedó descartada tras el anuncio de que no le renovarían, y tras no poder hacerse con Oscar Piastri cedido de Alpine, presumiblemente y si logra la superlicencia (está en ello), Williams podría apostar por su joven Logan Sargeant. Pero Sargeant tiene otro gran rival, el mencionado De Vries, que precisamente debutó con Williams y maravilló al mundo.

Mercedes, pilotos confirmados para la F1 2023

Lewis Hamilton
George Russell
Durante 2021, Lewis Hamilton renovó con Mercedes hasta finales de 2023, y el británico, que ha asegurado que tiene ganas y fuerzas para seguir más años, disputará una temporada más con el equipo. Será compañero por segundo año consecutivo de George Russell, que a finales de 2021 firmó un contrato por varias temporadas.

Red Bull, pilotos confirmados para la F1 2023

Max Verstappen
Sergio Pérez
Los dos pilotos de Red Bull tienen contrato con el equipo para 2023. Verstappen renovó en 2022 hasta finales de 2023, y probablemente pronto llegará otra renovación entre un equipo y piloto que son uña y carne y que van camino de su segundo mundial. Sergio Pérez, tras firmar un contrato para 2021 y luego renovar un año más para 2022, se ganó con un gran inicio de temporada una renovación por dos años, hasta 2024.

McLaren, pilotos confirmados para la F1 2023

Lando Norris
Oscar Piastri
Antes de empezar la temporada 2022, Lando Norris logró renovar con McLaren para 2025 y es el piloto número 1 del equipo. Daniel Ricciardo tenía contrato para 2023, pero tras su mal rendimiento, equipo y piloto acordaron no seguir juntos el próximo curso, por lo que el australiano saldrá de la escudería.

McLaren ganó el 'Caso Piastri' tras darle la razón la Junta de Reconocimiento de Contratos de los Pilotos y anunció que el joven será el compañero de Norris en 2023.

Eso cierra el paso en F1 a Pato O'Ward.

Aston Martin, pilotos confirmados para la F1 2023

Fernando Alonso
Lance Stroll
El puesto de Lance Stroll está asegurado en Aston Martin literalmente hasta que él y su padre, propietario del equipo, quieran. Estará en la F1 2023 con los de verde.

Y tras el anuncio de retirada de Sebastian Vettel para 2023, Aston Martin sorprendió con el fichaje bomba de Fernando Alonso, que disputará con los de Silverstone el siguiente curso y varios más con un contrato multianual.

Además, Nico Hulkenberg dejará de ser su piloto reserva y han fichado al campeón de la F2, el brasileño Felipe Drugovich, para ese cargo.

Ferrari, pilotos confirmados para la F1 2023

Charles Leclerc
Carlos Sainz
Charles Leclerc y Carlos Sainz serán compañeros de equipo por tercera temporada consecutiva en Ferrari en 2023. El monegasco, por el que Ferrari apostó todo, tiene contrato hasta 2024, mientras que Sainz, en abril, logró renovar por dos años más, también hasta finales de 2024.

Alfa Romeo, pilotos confirmados para la F1 2023

Valtteri Bottas
Guanyu Zhou
Una situación parecida es la que hay en Alfa Romeo, donde Valtteri Bottas firmó un contrato por varios años y Zhou, también un importante activo en materia económica, siga. Sin embargo, no está cerrada la alineación aún, por lo que se podría decir que es oficiosa, no oficial.


https://es.motorsport.com/f1/news/pilotos-e...mores/10347160/
16 Aug 2022
El Gran Premio Australia ya tiene fecha para la carrera en 2023
El trazado de Albert Park estrenará su nuevo contrato el próximo año y será de las primeras carreras de la temporada.

La temporada 2022 no ha terminado aún y ya hay que pensar en el futuro que es 2023. La Fórmula 1 todavía no ha anunciado el primer borrador del calendario para la nueva temporada. Eso se debe en parte a que algunas carreras ya tienen su hueco asegurado, como es el caso del GP de Australia. Pero hay otras que están en el aire su participación. Sin embargo este 16 de agosto la fecha de su evento para 2023 en el caso de la carrera de Australia ya se sabe.

Será una de las primeras en abrir el calendario.
El comité organizador del Gran Premio de Australia confirmó a través de una publicación en las redes sociales que su evento finalmente se disputará del 30 de marzo al 2 de abril y, como no podía ser de otra manera, se llevará a cabo en el circuito de Albert Park. Aunque la fecha aún tiene que ser confirmada por el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA en su próxima reunión. Allí se decretará el calendario definitivo y se sabrá si habrá o no 23 carreras, el objetivo que han perseguido los organizadores en las últimas campañas.

Australia tendrá una novedad, y es que en la próxima temporada tanto la F2 como la F3 correrán en el trazado de Albert Park.

Hay carrera en el continente australiano para rato. Porque la Fórmula 1 renovó su contrato con el circuito de Albert Park hasta el año 2035, esto después de una lucha interna en la que Sídney intentó convertirse en la sede del evento.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...lia-fecha-2023/
27 Jul 2022
Me gusta poco los términos en Inglés, pero si hay una palabra que recoge todo lo que podemos comprar como recuerdo, es la palabra que define este nuevo tema.

Me gustaría que en el mismo, subamos todo aquello que compremos como recuerdo del mundo del motor.

Coches a escala, gorras, camisetas, tazas, llaveros, etc...
1 Apr 2022
Buenos días compis, después de tantos años en el Foro, nunca se me había ocurrido hacer una encuesta. A si que, vamos a probar como funciona la misma wink.gif
6 Feb 2022
Esta es la representación española en los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín 2022
Conoce a los 14 deportistas españoles que acudirán a los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín 2022 y sus días y horarios de

España acude a los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín 2014 con una delegación de 14 deportistas, de los que 5 forman parte de las diferentes disciplinas asociadas a la Real Federación Española de Deportes de Hielo (RFEDH) y otros 9 a la Real Federación Española de Deportes de Invierno (RFEDI). A continuación conoceremos a los 14 integrantes de la delegación española en estos Juegos Olímpicos con sus días y horarios de competición.



Adur Etxezarreta
El esquiador español de 26 años competirá en las pruebas de Descenso (día 6, 4:00) y Supergigante (día 8, 4:00) en busca de una plaza en la final.

Imanol Rojo
El esquiador de fondo de 31 años participará hasta en cuatro ocasiones en estos juegos: el día 6 a las 8:00 en la final de Esquiatlón; el día 8 a las 9:50 en la final de Esprint libre; el día 11 a las 8:00 en la final de 15 kilómetros libre y el día 19 a las 7:00 en la final de los 50 kilómetros libre.

Nùria Pau
La esquiadora española de 27 años competirá en el Gigante femenino el próximo día 7 a partir de las 3:15 hora española.

Thibault Magnin
El esquiador de 21 años participará en hasta cuatro pruebas de esquí acrobático el día 7 a las 6:30 en la clasificatorias; el día 9 a las 4:00 en la final de Big Air, el día 14 a las 5:30 de nuevo en las clasificatorias y el día 15 a las 2:30 en la final de Slopestyle.

Javier Lliso
El esquiador de 24 años tendrá un programa similar al de Magnin, ya que participará en las mismas cuatro pruebas de esquí acrobático el día 7 a las 6:30 en la clasificatorias; el día 9 a las 4:00 en la final de Big Air, el día 14 a las 5:30 de nuevo en las clasificatorias y el día 15 a las 2:30 en la final de Slopestyle.

Jaume Pueyo
El esquiador de fondo de 20 años competirá junto a Imanol Rojo el día 8 a las 9:50 en la final de Esprint libre.

Queralt Castellet
La catalana, de 32 años, es una de las opciones más firmes de medalla de la delegación española. Participará en las eliminatorias de Halfpipe el día 9 a las 2:30 y se espera que esté en la final del día 10 a las 2:30.

Lucas Eguibar
El rider español es otra de las grandes bazas de medalla para España. A sus 27 años 'Luki' buscará su primera medalla olímpica en la modalidad de Snowboard Cross el día 10 a partir de las 4:15.

Ander Mirambell
El más veterano de la delegación española en estos Juegos Olímpicos de Invierno a sus 38 años. Ander Mirambell disputará sus cuartos Juegos y competirá en la modalidad de skeleton el día 10 a las 2:30 y el día 11 a las 13:20.

Olivia Smart y Adrián Díaz
La pareja española, que debuta en unos Juegos Olímpicos a sus 24 y 31 años respectivamente, buscarán brillar en la competición de Danza de patinaje artístico, en la que participarán el día 12 a las 12:07 y el día 14 a las 2:22.

Quim Salarich
El esquiador español de 28 años competirá en la modalidad de eslalon el próximo día 16 a partir de las 3:15.

Laura Barquero y Marco Zandron
La pareja española, de 20 y 23 años respectivamente, hará su debut en unos Juegos, al igual que Smart y Díaz, y buscarán lograr una buena posición en la competición de patinaje artístico por Parejas, en la que participarán el día 18 a las 11:38 y el día 19 a las 12:08.


https://as.com/juegos_olimpicos/2022/02/04/...923_996211.html
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