Sinceramente si en la primera vuelta sigue 12º en la 5 vuelta ya le habrá sacado 20 segundos el 1º. Pedro solo te mereces el asiento si mañana haces podio, cosa que no lo creo.

quote:

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Michael Schumacher
Altern current 99 predicas sobre educación llamandome idiota?¿ Estás loco o qué.

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¿Como sabes que AC99 se refiere a Tí?

Solamente puedes saber que se refiere a Tí, porque tus post son con animo de ofender e insultar.

Porque nadie, en ningun momento se ha referido a Tí.

Han hecho referencia JV_1997.

Por cierto DAMONHILL_1996, por si no lo sabias, o tal vez estabas de viaje por Argelia, para homologar el motor del McLaren, Pedro ha tenido que hacer DOS carreras conservando motor, trabajo que no han dejado a llamaradas Kimmi, dada su mucha confianza con él.

Me parece estupendo que Kimmi clasifique en segunda posición, si termina la carrear en buena posición.



"Una curva a la que hay que llegar a 300,
si la haces a 301, te sales
y si llegas a 299, te pasan por donde menos te lo esperas"

Juan Manuel Fangio
Pentacampeón del Mundo




Edited by - Vincent Hill on 10/21/2006 10:57:31 PM [/b]

Mirad no se quien decide la salida de boxes pero creo queeso es cosa de su ingeniero n? alguien lo sabe, es el piloto?
la verdad sea quien sea no tiene excusa, mira button, la prensa inglesa cree que sera campeon del mundo algun dia y mira donde sale mañana, pero pedro no tiene excusa, el se debe a el mismo y tendria que haber sido mas agresivo brbrbrrbrbrb, parece un final, bueno mas que una final o final parece una decision que tiene que tomar pedro, si salir a hacer amigos y divertirse (como dijo shumacher ser un piloto mediocre) no dicho de forma despectiva aclaro, o hacer lo que tenia pensado cuando llego a arrows, tiene el coche,la posibilidad y la oportunidad. es cierto que algunos pilotos gozan de mas concesiones pero el tiene que exigirse mas, ganar o no ganar, hacer un carreron o no hacerlo, sentirse presionado o (no decir de boca que disfruta) disfrutar de la adrenalina al maximo nivel, nuestro pedro tiene la palabra, y pase lo que pase lo considerare un buen piloto

Una pena . No espero que mañana se vaya a salir de la lógica racional este GP para Pedro saliendo en 12º puesto.

Saludos

No estaba de vacaciones, Vicent_Hill, segun escuche ha Pedro despues de Suzuca, dijo mas o menos que cuando el equipo vio sobre la vuelta 20 que estaba en trafico y que los que le precedian iban a una estrategia similar decidieron bajar revoluciones. En calificacion digo yo que por ir con el motor bien una vuelta no pasa nada. Y en China segun tambien Pedro fue problema de elegir gomas. No se, lo del motor puede ser algo de tiempo pero contestame ahora sincermante. Si el coche de Pedro lo hubiera conducido Montoya a partir de Hungria: ¿Que hubieras pensado?

Kimi peta el motro o se estamba con el de delante, pero siempre da sensacion de aspirar a lo maximo( 3º Alemania, 2º Monza, y en China tambien podia aspirar a un 3º).

Yo soy fan de Pedro y no quiero joder a la peña. Pero las evidencias hay que aceptarlas, siempre segun mi opinion claro, no tiene que ser la correcta ni mucho menos. Pero me jode que con una oportunidad en Mclaren no se haya sabido ganar un asiento para el año que viene al lado de Fernando, que como se esta viendo casi que se lo van a regalar por que Lewis esta muy tierno.

Saludos

Vale, lo de las vacaciones por Argelia, era con la intención, dado que el Nick que has escogido resulta familiar a otra persona....

Solo tienes que mirar el año 2005, el Mclaren era una super maquina y Kimmi perdio el mundial, culpa del equipo, del piloto, no se, en este deporte, no lo es todo el piloto.
Mira a Schumi, que seria de él sin Ross Braum, quien le ha dicho a Pedro que entre a box con el tiempo que ha hecho, ¿por que no ha salido antes y se ha esperad al ultimo momento para salir?, se lo ha jugado todo a una vuelta y esa vuelta la a pifiado.

Si miramos al heptacampeón del mundo se ha marcado dos trompos, Alonso a bloqueado ruedas, lee mi firma y comprenderas.....



"Una curva a la que hay que llegar a 300,
si la haces a 301, te sales
y si llegas a 299, te pasan por donde menos te lo esperas"

Juan Manuel Fangio
Pentacampeón del Mundo

Edited by - Vincent Hill on 10/21/2006 11:18:46 PM [/b]

pedro tenia hoy ganas especiales se le nota, que se sentia mas osado, pedro tiene el nivel de segundo piloto desde que llego a mclaren pero a el no le sirve, para ser segundo piloto a el se le exige ser mejor que los demas primeros pilotos, es la papeleta que le da la vida y tiene que decidir, yo creo que son decisiones muy personales y dificiles de tomar, por que no es lo mismo decirse a uno mismo ue voy a arriesgar al maximo, que poder llegar a hacerlos, hay topes psicologicos y tiene menos de 20 h para superarlos, recuerdo cuando con su arrows le metia el morro a todo kiski, o con el jaguar jejeje, pero en el adelantaiento a shumi cuando consiguio ser segundo lo vi muy timido, casi con miedo, como si hubieran paredes que no lo dejaran pasar, a eso es lo que me refiero, con la mentalidad anterior y el coche actual mañana se plantaba 4 en la primera vuelta, probador sera pase lo que pase, asi que......... yo no dudaria en disfrutar al maximo del momento el no tiene nada que demostrar a nadie por que primero se lo ha de demostrar a si mismo, GO PEDRO!!!!!!

mira todos los que vencen siempre tienen 2 o 3 herrores graves, pedro tiene miedo de hacer 1, eso es lo que le pasa creo yo, en todos los deportes los mejores hacen los herrores mas tontos mirad ronaldiño, un mago de los pases y de vez en cuando se la regala a sus adversarios o se hace un nudo con el balon, pero se arriesga y cree en si mismo, no quiero que pedro duerma bien, quiero que pase sueño y que se levante y salga sin afeitar con toda la rabia emanando por su columna y saliendo por sus ojos y que haga un carreron, si se sale se sale si choca se choca si le tiene que enseñar un dedo a shumi que se lo enseñe y que se cage en la madre que pario los puntos de trafico que son la ostia jjjjj mclaren no se juega nada, pedro no se juega nada, piloto probador sera seguro, y quien sabe..,......

Ya son 8 calificaciones diciendo: mañana carreron... no tiene nada que demostrar... Kimi rompe... si la salida superamos a 5...
al final nada sólo veo a Kimi arrasando a Pedro tanto con motor nuevo como usado, es lo que hay y mañana es la última, que lástima.
Un saludo

Ya son 8 calificaciones diciendo: mañana carreron... no tiene nada que demostrar... Kimi rompe... si la salida superamos a 5...
al final nada sólo veo a Kimi arrasando a Pedro tanto con motor nuevo como usado, es lo que hay y mañana es la última, que lástima.
Un saludo

Estoy tan quemado como el que mas, asi que he esperado a escribir hasta que me he calmado un poco y he podido pensar de manera un poco mas fria.

Como habeis dicho, el error (repetitivo ademas) es de la estrategia de salir en el ultimo momento para hecer la vuelta buena y como ya se ha dicho todo aqui, no voy a comentar mas al respecto.

Si que me gustaria que alguien me diga quien toma la decision de cuando salir a hacer la vuelta de calificacion.

Eso si, me quedo con la frase de Norbert Haugh sobre Pedro: "Pedro missed a top ten position by just one hundredth of a second when the best Michelin runner was half a second quicker than him"

Para mi, la traduccion es: "Pedro perdio la posicion entre los 10 primeros por una centesima de segundo cuando el mejor Michelin fue medio segundo mas rapido que el"

Por tanto, pienso que no ha corrido mal y que en McLaren saben valorar su trabajo real.

¿Quien le exigria a un piloto con solo 8 carreras en su actual papel (De las cuales 2 no se deben considerar) la perfeccion en una tarea que casi nunca ha realizado como es la calificacion?

Espero a ver su papel en la carrera de mañana (Agresividad, eficacia). Creo que McLaren lo hara y muy de cerca ademas. No creo que les importe el puesto en el que quede, sino su hacer ahora que dispone de coche competitivo y no hay intereses de equipo por medio. Quizas sea la unica vez que se han dado estas circunstancias.

Troll , antes de Trollear aprende primero a escribir tu propio nombre

No se si Pedro leerá estos foros, probablemente si así que desde aquí le mando un mensaje.

"Pedro, hoy te han salido mal las cosas. Pero mañana se puede enmendar, tu asiento no está asegurado así que NO TIENES NADA QUE PERDER Y SI MUCHÍSIMO QUE GANAR, así que mañana sal con el cuchillo entre los dientes a comértelos a todos"

El Pedro de Arrows y Jaguar era un gran piloto, pero el Pedro que a mi me enamoró estaba en Bahrein en 2005 y ese es el Pedro que quiero ver mañana. El Pedro agresivo, inconformista. Es lo que necesitas para estar con Fernando el año que viene.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Hola a todos. Hace tiempo que os leo y este es mi primer mensaje.
Saludos a todos.

Ahora que sabemos que no ha sido por trafico yo estoy un poco menos enfadado, ya que cuando se busca el limite a vece pasan estas cosas.

Lo que si que no entiendo es esta manía de salir tan tarde. Como ya dije en esos minutos finales de la Q2 Kimi salio antes, fallo en su primera vuelta rapida pero pudo dar otra que le dejo 5º. En cambio Pedro salio con el tiempo justo dar una y tuvo un error.

Esto es lo que no deberia volver a pasar, esperemos que Pedro tenga más oportunidades el año que viene para que sea asi.

Vamos Pedro, mañana a por el podio que claro que es posible.

Si el coche, segun dice va como un pepino, mañana podemos ver al mejor Pedro, y vamos a esperar y animar a tope, pero tengo los pies en el suelo , por todo lo que ha explicado, ésta era su oportunidad y por un fallo ha volado....no creo que incluso haciendo una carrera tipo Bahrein, este en el podium y es lo único que podria resarcirnos de lo de hoy y le daría puntos en su lucha con Hamilton, pero, nunca se sabe, vamos a ver la carrera....ánimo a todos, os veo muy bajos, vamos chava@s, hemos pasado tiempos mas deprimentes, mañana, incluso aunque sea por última vez(esperemos que no), vamos a ver a Pedro en la salida de un GP de F1, y lo vamos a disfrutar, vaya que sí, lo vamos a difrutar, VAMOS PEDRO A CUCHILLO, ESTA VEZ DE VERDAD.....

EN MI CAMINO SOLO HAY TRES LINEAS, DOS PARA NO SALIRME, Y UNA...PARA LLEGAR EL PRIMERO.

Añadir mas decepcion no merece la pena.
Animo y a por todas Pedro.

Mañana veremos a Pedro haciendo una chufa de carrera. Saldrá cargado hasta los topes que quieras o no y por poco que te penalice 3 décimas por vuelta, son casi 10 segundos en 30 vueltas. Si fuera a 1 parada gana 20 segundos contando con la penalización de 10 segundos de la 1ª parada. Si tiene sangre fria y se cuela en la primera curva hasta la sexta posicion podrá optar al 3 puesto. Solo si gana como minimo 4 posiciones podrá optar a algo.

Oiga señor troll , ya que tiene usted bola de Cristal , me podria decir si algun dia sere millonario?
Sabes , a la gente como tu habia que colgarla de un tendal por las pelotas

Pues yo chicos estoy un poco decepcionado con la clasificacion, me esperaba minimo entre los 8 primeros, y la verdad, mucho tienen que cambiar las cosas para que mañana Pedro haga un carreron o un posible podium. Ahora ya no valen escusas, el error de hoy Pedro en la clasificacion lo tuvo en otra ocasion si no recuerdo mal, asi que para mi, y con todo el respeto, hoy Pedro ha demostrado que clasificando no es un buen piloto, y eso pesa muchisimo, despues en carrera puede ser muy regular, pero ya luchando por estar fuera del podium en condiciones normales. En fin, como siempre toca sufrir, sea motor nuevo, viejo o como sea, siempre nos toca padecer, pero bueno, es una pequeña parte de lo que seguramente estara sufriendo Pedro, asi que voy a recuperar el aliento y animar a mi idolo que falta nos hace. Animo Pedro, quizas sea esta tu ultima carrera en la f1, pero bueno que nos quiten lo bailao.