He abierto este tòpic para hacer una pregunta

¿ Alguien sabe que equipos van a entrenar la semana que viene, a partir del dia 19 ?
Me gustaría que porfavor me lo detallarais, sobre todo cuando entrene Pedro Martinez de la Rosa y Schumy.

Gracias
Ferran

Mira la página del circuito de Montmeló en las noticias del día 16 http://www.circuitcatalunya.com

Ya que hay un tópic abierto, vamos a recordar los tiempos de pretemporada:

- Mejor tiempo: Barrichello 1.18.606

Mejores tiempos de:

- Irvine: 1.21.454
- Burti: 1.22.327
- Schekq. 1.24.248

Mejor tiempo de Pedro con el Arrows: 1.21.100

Pronostico para PDLR 1.18.55



Puede correr Burti, puede correr Irvine, pero volar solo lo puede hacer PDLR


Saludos a todos
JBell - Barcelona
http://www.geocities.com/txana

Si miras en la cronica que hace pedro del Gp de Malasia, verás que comenta lo dias que estará en el circuito de catalunya, y los equipos.
Creo que lo de la cronica es el espacio que se ha reservado pedro para "forear" jejeje

¡Queremos tiempos, y los queremos ya...!

Pos nada,aquí teneis a su excelencia,El Santo,para poneros los tiempos marcados.Tomad:

Pos Driver Team-Engine Tyres Time
1. Badoer Ferrari (M) 1:21.034
2. Wurz McLaren-Mercedes ( 1:21.712
3. Herbert Arrows-Asiatech ( 1:22.320
4. Webber Benetton-Renault (M) 1:22.400
5. Gene Williams-BMW (M) 1:22.700

Fuente: ATLAS F1

Link: http://www.atlasf1.com/news/report.php/id/3913/.html

PD:Como Gené siga así,no regresa a un GP ni de coña...Gené,tio,¡¡¡ESPABILATEEEEEEEEEEE!!!

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

EL SANTO...FROM HERE TO HEAVEN

Santo no te precipites....

acaso sabes que Setups llebava Gene?? o que es lo que estava probando ?? o cuanta gasolina llevaba?? tipo y compuesto de neumaticos?? cartografia de motor?? configuración aerodinamica ?? iva a por buenos tiempos o solo testeava algo??

Que mania con enterrar a la gente sin tener ni puta idea de que se habla....

sin animo de ofender... no nos pasemos de listos.

Lo has clavado Barlow.Y añado algo...¿Que chasis usaba?¿FW21A,FW21B,FW22?¿Y los demás?¿A que hora del día?¿Cuantas vueltas dió?

A ver si es que desde arriba se pierde perspectiva...

David Plaza

¿Tablas...?

No es precipitarme...es sólo cuestión de coincidencias.Sólo ha hecho un día de lucimiento de cara a la galería...y como todos sabemos,esto funciona así.Salo se lució con un Ferrari en carrera,y lo contrató Sauber,Gené lo hizo en el último Gp del año,y Williams fue a por él.

En Williams sabrán el Set-up que lleva,pero los que se tengan que sentir tentados para contratarle,no creo que viendo los tiempos y posiciones se decidan a ir a por alguien que está de tester,y que en comparación con los otros es arriesgarse.

La F-1 no funciona con lógica,porque si no ¿alguien se acordaría de que Pedro lo hizo requetebien en la primera temporada con Arrows al doblar por ejemplo a su compañero de equipo en carrera,no?....no,los comentarios sobre lo bueno que era llegaron en la segunda,cuando pudo lucirse.

Yo creo que en Williams no le van a dar el papel de titular,y por eso tiene que lucirse lo suficiente para querer ser contratado.De todas maneras,¿el resto de test drivers también estarán probando cosas,no?...¿y siempre va a ser que los testeos a los que se someta a Gené sean para ir lento?

Yo creo que lo que tiene que hacer Gené es poner toda la carne en el asador,porque si este próximo año no corre,tiene el riesgo de ser un eterno probador.Él es rápido,lo dijo el Dr. Theissen(¿se escribe así?),de BMW,pero lo que falta es que lo sea a los ojos del resto de los equipos para que lo contraten.

PD:Este año hay muchos pilotos ex-titulares haciendo la labor de probador,y hay pocos asientos en la F-1,así que quien lo haga mejor...se lleva el gato al agua.

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

EL SANTO...FROM HERE TO HEAVEN

Si esto os complace más,aquí teneis más información:

BARCELONA TEST – Day One (of Four)
20th March 2001

Marc drove a sole FW22B as well as had his first run in the FW23

Weather Sunny and dry. Average air temperature 26°C. Av. track temperature 29°C.

The BMW WilliamsF1 Team today began the first of a four-day test programme on the Circuit de Catalunya, in Spain. Official test driver Marc Gené was on duty for both the cars present at the circuit (FW23 and FW22B) and he will be for the next two days as well. Juan Pablo Montoya will join the test tomorrow and Ralf will share the duties for the last two days (Thursday 22nd and Friday 23rd).

Marc Gené
“It has been a positive day, as we could test all we had planned, achieving many trouble-free laps. I continuously swapped from one car to the other, which is not really easy, but I am glad I could drive for the first time the FW23, which - in my opinion - is much more driveable and competitive than the FW22 even if the times don’t show it."

Sam Michael (WilliamsF1 Chief Operations Engineer)
“Today was Marc’s first run in the FW23. He did a shake down of the new chassis and then some testing, with good results. He did a lot of work on software, developing traction control for the Spanish Grand Prix and also did some suspension testing. Marc ran in the FW22B as well, doing suspension and software work. We have a very full programme in terms of aerodynamic work, engine development and tyre testing and we are pleased to know that the weather forecast looks good for three more days.”

Dr Mario Theissen (BMW Motorsport Director
“We are pleased with today’s test. We had planned to work on the tuning of both the engines in view of the Brazilian Grand Prix and there has been no technical problem at all on the engine side.”
Times
Driver Team/Engine Time Laps

Luca Badoer Ferrari 1:21.018 43
Alex Wurz McLaren Mercedes 1:21.714 74
Johnny Herbert Arrows Asiatech 1:22.313 75
Mark Webber Benetton Renault 1:22.414 62
Marc Gené (FW22B) WilliamsF1 BMW 1:22.707 32
Marc Gené (FW23) WilliamsF1 BMW 1:22.710 57

...¡DE NADA!...Y desde aquí arriba,se ve todo mu bien,David,así que dime si no somos un poco hipocritas con todo esto:Lo hace bien De la Rosa,Alonso,Gené,y sin pensar en Setup's ni leches,nada que lo han hecho de puta madre,que son más lentos,"...será cuestión del Set-up,de la gasolina,etc".Yo soy fan n° 1 de nuestros pilotos,pero creo que también hay que dejar de ser fanático,subjetivo... para mirar las cosas con perspectiva.

Y eso es lo que hago,David.

¡Si quieres pasarte por aquí arriba?...

BUEN ROLLO

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

EL SANTO...FROM HERE TO HEAVEN

AAAAAAAAHHHHHHHH...Información sacada de la página oficial de Williams.

Eso es todo.

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

EL SANTO...FROM HERE TO HEAVEN

El Santo

te equivocas.
Los tiempos que haga Gené nadie los va a tener en cuenta. Solo Frank y Patrick saben exactamente en qué condiciones corria, y son ellos los únicos que pueden valorar sus tiempos.
Además, siendo piloto probador de Williams, los demás equipos se lo van a rifar, puesto que la información que poseerá será muy valiosa para otros equipos. O crees que alguien va a querer fichar a Herbert porque le ha sacado 4 décimas con el Arrows?

Ahora mismo Williams es el 3r equipo de la F1, un equipo que se ha caracterizado siempre por tener los mejores chasis de la F1, y toda la información que pueda sacar de ese equipo será bienvenida por el resto de los equipos.

Que llegue a ser piloto titular del equipo no lo sabemos. Él siempre ha dicho que su objetivo es estar en el 2003 en la parrilla con Williams, no el año que viene, así que de lo que debe preocuparse ahora es de hacer el trabajo lo mejor que pueda para que Williams esté contento.

No se puede juzgar a un piloto por los tiempos que haga en entrenos privados, eso solo lo puede hacer el mismo equipo. Sino explicame porqué Panis no está ahora de titular en McLata si el año pasado superó más de una vez los tiempos de Mika y David.

"Irvine is as slow as the superlicense allows"

Santo,

perspectiva??

definemela palabra perspectiva....

ya que la tuya parece especial

no hacia falta que colgaras 2 topics mas para decir eso.

sin animo de ofender claro...

Uri,NO.

¿A Panis no le sirvieron de nada los tiempos?...¿que tal para estar en BAR,y que media parrilla se peleara por él?

Por cierto,¿donde está Badoer?,En Ferrari,haciendo tiempos muy majos,y con la información que debe tener(de la escudería campeona del Mundo,no de la tercera)...¿cuantas escuderías se han peleado por él?...¿?

¿Bruno Junqueira?...probador de Williams,¿y?...¿también se han peleado por él?.En la Cart,porque en la F-1...na'de na'.

Para dar el paso de Tester a piloto titular hay que convencer,porque hay 22 asientos ocupados,más 6 o 7 testers potenciales titulares,y no se permiten 3 coches por escudería.

Si funcionara así,Pedro habría fichado en su momento por un equipo mejor que Arrows,despuésde lo de Jordan,y más con su palmarés.No nos ceguemos,porque en la F-1 ya hay bastantes ciegos.Gené tiene un buen escaparate,pero eso no significa que ya por estar allí,se lo vayan a rifar.Lo va a tener que sudar.

De momento,lo que me reconforta son las palabras del Dr. Theissen,diciendo que era muy rápido,cuando no estaba obligado a decir eso.

Sin sacar las cosas de quicio,esperemos que le vaya bien.Que si no en Williams,en cualqier otro equipo,pero le veamos pronto en los GP's.

Sin ánimo de crear polémica.





Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

EL SANTO...FROM HERE TO HEAVEN

El santo,

sin animo de ofender de nuevo, informate mejor antes de poner las cosas, Badoer tuvo ofertas para ir a unos cuantos equipos, pero las desestimo y que segun su punto de vista Ferrari es lo maximo (a parte que cobra una pasta), asi que no hagas demagogia de alguna campana que hayas oido por ahi...

samos serios, si no le dices a Frank y a Patrick que te fichen que sabes mucho.

Esos comentarios que tu dices,los dijo el propio Badoer...

...Si,yo también puedo decir que Bennetton me quería contratar pero que no me interesaba.

SEAMOS SERIOS,Barlow.

Aparte de ese comentario de Badoer,no hubo ni un sólo indicio de quien había querido contratarle.Ni un sólo rumor,NADA.Sólo su comentario.

Cuando Panis fichó por Mclaren,sí que hubo intentos por parte de Williams por tenerle,pero él lo rechazó para ir a Mclaren.Y me consta que no fue la única,pero sí se comentaron en su momento.

Claro,que si lo dice Badoer,habrá que creerle,¿no?,sobre todo por lo "objetiva" de la fuente.Antes de poner nada,por lo menos hablemos con prudencia.

No quiero seguir con la polémica,no conduce a nada,así que dejemos este tema en paz.Lo que seguro que compartimos son los ganas de ver a Gené subido en un monoplaza,de TITULAR,el año que viene.

Apunta una posibilidad:

PROST GP

PD:Hay una anécdota,que seguro que sabrán algunos,sobre por qué Gené no es ahora piloto de Prost...¿alguien la sabe?...si no,la pongo,pero decirme si os suena.

Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

EL SANTO...FROM HERE TO HEAVEN

pues mira por donde voy a buscar la información antigua y veremos.

Te doy una pista:

En F1-Live...en la versión española(en la inglesa también)aparecen esos comentarios de Badoer.Puede que sea hace 3 meses o algo así,pero eso ya no es tan exacto.

Puedes que la encuentres en otras páginas,entonces dime cuales.Se agradece el interés tomado por tu parte.

No decía ningún equipo,ni noticias hubo al respecto más que la del propio Badoer.Lo dice alguien que en lo que a noticias se refiere,está mu enterao.

De todas maneras,si me la tengo que tragar,me la trago.No soy tan orgulloso para no reconocer cuando he metido la pata.Sin más que desearte una prospera búsqueda,y un más feliz encuentro de esa noticia tan ansiada...

SEA LEVE


Bueno,adiosito,que me llaman para una audiencia celestial.

EL SANTO...FROM HERE TO HEAVEN

Esperaba que me dijeras lo de BAR. No digo que los tiempos que hizo Panis no le sirvieran, pero no le debieron de servir para mucho cuando no le pusieron de titular en el lugar de Coulthard. Supongo que sus razones tendria McLata (y con esto no digo que Panis sea peor que Coulthard).

En cambio a Pedro no le sirvió de mucho estar en un equipo como Jordan de probador (Jordan, por mucho que a algunos les pese, no es un equipo puntero como Ferrari, McLaren o Williams), a pesar de que (ahora no recuerdo la carrera) los Jordan hicieran un buen papel después de estar Pedro poniendo el coche a punto la semana anterior. Pero estar de tester en un equipo como Jordan no le interesa (o le interesaba) a muchos equipos.

En cuanto a Junqueira, sigue teniendo contrato con Williams (Frank ha hecho lo mismo que con Montoya, enviarle a la CART antes de ponerlo de titular).

Y Badoer ya no hay más que hablar.

"Irvine is as slow as the superlicense allows"