HRT. Temporada 2012 Votos Opciones

[MisilRojo]

En el plano deportivo y de resultados el objetivo para la próxima temporada debería ser dejar de ser los últimos. Dejar de serlo claramente, es decir, como mínimo ocupar la posición que ahora mismo tiene Marussia con un coche más rápido a una vuelta en el 80% de los circuitos y más rápido en carrera en todos los trazados.

El siguiente paso, quizás más sueño que realidad, sería estar donde está ahora mismo Caterham, es decir, a una distancia de 1 segundo de los equipos establecidos y luchando con ellos en un par de circuitos del Mundial. Que Pedro fuera el primer piloto de HRT en meter el coche en una Q2 sería un objetivo factible si se consigue mejorar hasta ese punto. Parece difícil, pero en la Fórmula 1 no se está para figurar sino para competir.

Al final todo dependerá del dinero.

Esperemos que con más tiempo el KERS forme ya parte de los trabajos de diseño para 2012 (es la manera más sencilla de conseguir esas 4-5 décimas que da el artilugio en muchos circuitos). Además a ver qué pasa con la parte aerodinámica que ahora mismo seguimos en pañales en muchas áreas. Aquí es imposible saber cuantas décimas va a ser capaz de sacar el nuevo equipo de diseño de HRT.

Marussia (el primero de los Marussia) nos saca casi un segundo por vuelta en algunos circuitos (en carrera). El objetivo de Caterham es muy ambicioso (el peor de los Caterham nos mete >1,5 segundos).

[tenista]

Hasta no ver las mejoras para despues del verano, no sabremos el paso que podemos dar. Eso si, si se cambia todo lo que se comenta y no solo se modifica, el paso debe notarse.

En cuanto al año proximo, si entra mas patrocinio, mejor. Hace falta mucha pasta para llegar a la altura de Caterham.

De momento me conformo con llegar a los primeros entrenos, con el Kers on Fire....

[RockyBalboa]

¿Es un comentario de un forero o es alguien que tiene contactos de algun tipo?

Es alguien con contactos, algunas veces dice algún cisme.

[David Espinosa]

Según dice la persona que ha filtrado lo del patrocinio, se trata de Tuenti, red social que adquiró hace algun tiempo Movistar.

www.tuenti.com

[Placis]

Según dice la persona que ha filtrado lo del patrocinio, se trata de Tuenti, red social que adquiró hace algun tiempo Movistar.

www.tuenti.com

Pues no es descabellado si leemos esto:

http://www.expansion.com/2012/07/11/empres...1342028961.html

¿Qué mejor escaparate para expandirse por el mundo que una competición que viaja por todo él?

Ahora bien, igual que compro KH-7 para limpiar, no me veo abriendo una cuenta en tuenti...

Sacado del foro de Hispaniaf1fans:

"...es tuenti, una red social española perteneciente a movistar. El patrocinio será tipo KH - 7, no aportara los 8 millones de tata pero si unos 2 - 2,5 millones..."

[MisilRojo]

Yo dudo que KH-7 llegue a 2,5 millones de euros, vamos ni que se acerque, creo que se hablaba de la mitad a principio de temporada en este mismo foro y me parecen cantidades más lógicas. En todo caso, todo suma, sin lugar a dudas sería muy positivo que Tuenti se sumara al barco y nos acercaría al objetivo de mejorar notablemente el presupuesto para la próxima temporada.

La marca Tuenti tendría en la Fórmula 1 un gran escaparate.

[David Espinosa]

Pues no es descabellado si leemos esto:

http://www.expansion.com/2012/07/11/empres...1342028961.html

¿Qué mejor escaparate para expandirse por el mundo que una competición que viaja por todo él?

Ahora bien, igual que compro KH-7 para limpiar, no me veo abriendo una cuenta en tuenti...

Yo si que la tengo desde hace un par de años wehehe!
que aún soy jovenzuelo!

[melbourne99]

Pues no es descabellado si leemos esto:

http://www.expansion.com/2012/07/11/empres...1342028961.html

¿Qué mejor escaparate para expandirse por el mundo que una competición que viaja por todo él?

Ahora bien, igual que compro KH-7 para limpiar, no me veo abriendo una cuenta en tuenti...

Bueno es que KH7 es de lo mejor en su sector, tuenti no

[tenista]

Yo dudo que KH-7 llegue a 2,5 millones de euros, vamos ni que se acerque, creo que se hablaba de la mitad a principio de temporada en este mismo foro y me parecen cantidades más lógicas. En todo caso, todo suma, sin lugar a dudas sería muy positivo que Tuenti se sumara al barco y nos acercaría al objetivo de mejorar notablemente el presupuesto para la próxima temporada.

La marca Tuenti tendría en la Fórmula 1 un gran escaparate.

Pues a mi no me resulta tan raro, creo que es una cifra muy cercana. Teniendo en cuenta que KH-7 cuenta como patrocinador y pinta el aleron trasero en grande, la ropa de los pilotos,....

[MisilRojo]

tenista creo que fue KIT quien comentó que sabía de buena tinta que KH-7 no pondría más de ¿1,5 kilos? ¿poco más de 1 kilo? No me parece raro teniendo en cuenta el tipo de empresa que estamos hablando. Tampoco pasa nada, yo firmaría mañana que se confirmara el patrocinio que de estos patrocinios seguros, seguros ya hemos sabido de alguno que al final no ha puesto ni 1 ni 2 ni 0.

[RockyBalboa]

Si Tuenti pone alrededor de 2,5 kilos me parcería la polla!!!!

[MisilRojo]

http://paddock.marca.com/

Entrevista con Luis Pérez Sala.

[indiojou]

KH-7 si no recuerdo mal gente del foro bien informada hablo de una cantidad en torno al millón de . Personalmente, me parece que el espacio que ocupa KH-7 es bastante importante y pienso que deberia ser más caro, pero a falta de otras informaciones fiables tomo como buenas las de la gente del foro.

Lo de Tuenti seria una excelente noticia, es una empresa potente que seguramente podria aportar una buena suma al equipo. Si quieren hacer una expansión internacional, la F-1 es un escaparate buenísimo. Puede ser un patrocinio muy bueno, ojala que salga.

Hoy por hoy no lo sé, pero hace un par de años en 125cc el equipo de Espargaró-Vazquez se llamaba Tuenti Racing, asique algo de dinero en el mundo del motor ya han metido.

[El nombre de la ...]

KH-7 si no recuerdo mal gente del foro bien informada hablo de una cantidad en torno al millón de . Personalmente, me parece que el espacio que ocupa KH-7 es bastante importante y pienso que deberia ser más caro, pero a falta de otras informaciones fiables tomo como buenas las de la gente del foro.

Lo de Tuenti seria una excelente noticia, es una empresa potente que seguramente podria aportar una buena suma al equipo. Si quieren hacer una expansión internacional, la F-1 es un escaparate buenísimo. Puede ser un patrocinio muy bueno, ojala que salga.

Hoy por hoy no lo sé, pero hace un par de años en 125cc el equipo de Espargaró-Vazquez se llamaba Tuenti Racing, asique algo de dinero en el mundo del motor ya han metido.

http://www.motociclismo.es/deporte/mundial...rbi-125-cc-9513

Si y el otro patrocinador de aquel equipo

http://www.bainet.es/es/

Y quien colabora con bainet, Arzak

Veo a Arguiñano comprando el equipo

[kurtco]

Parece que por fin, hoy, 27 de julio se ha puesto a la venta en las tiendas oficiales varlion la ropa oficial de HRT..

http://www.varlion.com/noticia.php?id=43

[RockyBalboa]

En Guadalajara existe una tienda de Varlion. Voy muco el finde, tendrán algo al
lí?

[LOGANF1]

KH-7 si no recuerdo mal gente del foro bien informada hablo de una cantidad en torno al millón de . Personalmente, me parece que el espacio que ocupa KH-7 es bastante importante y pienso que deberia ser más caro, pero a falta de otras informaciones fiables tomo como buenas las de la gente del foro.

Lo de Tuenti seria una excelente noticia, es una empresa potente que seguramente podria aportar una buena suma al equipo. Si quieren hacer una expansión internacional, la F-1 es un escaparate buenísimo. Puede ser un patrocinio muy bueno, ojala que salga.

Hoy por hoy no lo sé, pero hace un par de años en 125cc el equipo de Espargaró-Vazquez se llamaba Tuenti Racing, asique algo de dinero en el mundo del motor ya han metido.

exactamente, eso se dijo en su momento porque eso es lo que nos llegó a algunos via Twitter. Se decía que lo de KH7 pretencía ser un iman con el que atraer inversiones poniendo de ejemplo que no era necesario gastarse mucho dinero en la F1 para salir en el coche o estar con el equipo, y es por ello por lo que se dijo que la tarifa fue menor de lo que hubiera sido en condiciones normales.Si no recuerdo mal, la cosa decían que no superaba los 1,2 mill. de eur., aunque como efectivamente cumplió con el efecto imán, creo que es un buen ejemplo del "dinero atrae dinero".De ahí a las cifras reales, pueden variar, pero quienes lo dijeron tenían y tienen crédito

[cbbcisace]

Pure suspende su desarrollo motor para 2014.
No puedo ver a nadie con esos motores.

[LOGANF1]

Pure suspende su desarrollo motor para 2014.
No puedo ver a nadie con esos motores.

efectivamente, esa noticia salió esta tarde...

http://uk.eurosport.yahoo.com/news/pure-su...-160205040.html

[cbbcisace]

efectivamente, esa noticia salió esta tarde...

http://uk.eurosport.yahoo.com/news/pure-su...-160205040.html

Logan, siempre he dicho HRT no sería puro, ya sea de su Mercedes o Ferrari para mí.