LA BANDERA A CUADROS Opciones

[ogledalo]

Todos sabemos qué quiere decir la bandera a cuadros: que la prueba ha terminado.
Es una de las muchas banderas que se usan en las carreras: verde, amarilla, a rayas amarillas/rojas, negra, azul,...

Sin embargo: ¿de dónde viene? ¿por qué a cuadros?
He estado buscando por internet y he encontrado multitud de teorías, algunas más creíbles que otras.
¿alguno sabe realmente por qué se usa una bandera a cuadros blancos y negros?

[AC99]

Muy buenas.

Yo no tengo ni la más remota idea, pero te agradecería que copiases por aquí alguna de esas teorías que has encontrado, más que nada por curiosidad y por ver si hay alguna "creible".

Bueno, ya nos dirás.

Saludos!

[Ferrari F399]

Lo único que se sabe sobre este tema es que no se sabe...

Hace tiempo leí bastante al respecto pero todo son teorías, no hay una certeza absoluta. La teoría más común es que la inventó Anthony Noghes, patriarca del Gran Premio de Mónaco, pero a mí no me suena muy plausible.

La única cosa segura que hay es que la primera prueba de su uso es una foto de la llegada de la primera Vanderbilt Cup en 1904 en Long Island (EE.UU.)

Aquí os paso un enlace (en inglés) en que está explicado lo difícil de saber cuál es el origen y las investigaciones al respecto de un periodista, un tal Iain Hush:

http://www.toolmandesign.com/flagspot.htm

Forza Ferrari

[Raquel]

quote:

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"That's a good question!"

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Alguna razón tiene que haber.

quote:

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Lo único que se sabe sobre este tema es que no se sabe...

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Si digo una estupidez a la 1ª, ¿me perdonaréis? Hasta que sepamos ese por qué, yo me marco mi devaneo mental :

La expresión o frase hecha en castellano: "me ha dejado a cuadros" o "me he quedado a cuadros", se usa mucho (bueno, en todo caso, yo la empleo continuamente ante algo que "me extraña y me sorprende"). Bien, si una busca el origen de tal expresión que, hoy en día, con los iconos modernos representaríamos algo así como: -al menos en nuestro lenguaje del foro-, va a parar a la palabra "tela" . No voy a describir qué es una tela o un telar... es obvio, pero mucho tiene que ver con una trama de hilos a cuadros. El plural: "telas", no figura en la Real Academia de la Lengua, pero en el empleo del uso común proviene etimológicamente de una palabra griega: "tele" o "telós" siento no poder transcribirlo en griego. De todos modos, significa: FIN . Es decir, lo mismo que "teleológico", aquello que tiende a la consecución de un objetivo dado un proyecto.

Ahora pegadme: PLAS-PLAS-PLAS... me lo merezco Pero yo así lo entiendo

Y si me equivoco (¡eso seguro!), cuando sepamos por qué, sabré la razón y demás de por qué estaba yo equivocada en mi suposición. Pero, al menos, tengo una respuesta guiada por lo que habéis ido comentando.

[TATANKA]

Einnnnn????

[Ferrari F399]

He encontrado lo siguiente buscando por ahí (traducción mía):

"He averiguado que las banderas empezaron a usarse en los deportes de motor en 1899, pero tan sólo las rojas (parar) y las amarillas (precaución). La aparición más temprana de la bandera ajedrezada que he sido capaz de encontrar es una foto de una carrera en los EE.UU. en 1913.

Alguien me contó que creía que el origen de la bandera a cuadros está en las carreras ciclistas en Francia a principios del siglo veinte. Toda vez que el primer Gran Premio como tal se corrió en Francia en 1907 bajo el auspicio del Automobile Club de France puede que esta suposición sea la correcta, pero no he encontrado nada al respecto en ningún libro de historia de las carreras automovilísticas, ni en el reglamento ni en el website de la FIA que lo confirme.

Ian Sumner, 8 de febrero de 2000"

También he econtrado un tópic sobre este mismo tema en el magnífico The Nostalgia Forum de Atlas (en inglés):

http://forums.atlasf1.com/showthread.php?threadid=5857

Si tengo tiempo y ganas ya traduciré algunas de las conclusiones a las que llegan estas gentes. El tema es muy interesante pero, desgraciadamente, no hay mucha información.

Forza Ferrari

[Damon]

Después de bucear en el armario, he encontrado un número de F1Racing (de septiembre de 2000) en el que hay un artículo de Javier del Arco que habla de esto.Al final reconoce no saber a ciencia cierta de dónde viene la banderita, pero da algunos datos interesantes:

Las banderas, como instrumentos señalizadotes, fueron utilizadas por primera vez en Europa en la Targa Fiorio de 1906.
En 1925 la antecesora de la FIA (AIACR) reglamenta el uso de las banderas con dos colores, la amarilla (equivalente a la actual roja) y la azul, que aconseja precaución.
También habla de que la llegada se marcaba con una cinta a cuadros negros y blancos que cortaba el coche vencedor, pero que esta práctica se desechó al ser los coches cada vez más bajos (no sería muy bonito ver cortar la cinta a un piloto con la frente o el cuello).
Sin embargo, en EEUU existe documentación del uso de la bandera ajedrezada en las 500 millas de Indianápolis de 1912, ganadas por Joe Dawson.
También menciona el uso de la bandera a cuadros en competiciones ciclistas en Francia.

Luego, en el número de Julio de 2001, hay dos lectores que hablan de la historia de Anthony Noghes a la que hacía referencia Ferrari F399. Cuentan que por aquellos tiempos se usaba la bandera del país anfitrión para finalizar la prueba, pero en el caso de Mónaco había un problema, ya que su bandera es roja y blanca, y podía dar lugar a confusión con la bandera roja, que ya se utilizaba. Así que este señor tomó la configuración de un tablero de ajedrez, al que era aficionado, y la usó en el GP. Las fechas no las dejan claras en estas cartas del lector.

Esto parece un trivial de F1…