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Publicado por: PEDRO_2008 el Jul 8 2007, 02:24 AM

mañana se sale probando eso con pneumaticos desgastados.......

Publicado por: APR el Jul 8 2007, 02:58 AM

LEWISFAST, que ahora no dices nada cuando tu niño reconoce que copia la telemetría???

Publicado por: atom el Jul 8 2007, 06:25 AM

Aunque sea machacar un tema ya machacado no puedo dejar de pensar en otros deportes donde ocurre algo similar a lo de la telemetría de FA y LH.

Cuantas veces habéis visto en motos corredores que abortan vueltas rápidas porque tienen a otro pegado al colín? y no paran por el rebufo. El rebufo lleva a pasar al que te lo ofrece. Ocurre que el de delante no quiere enseñar su trazada al de detrás.

En cualquier deporte de velocidad los deportistas esconden sus trazadas a los demás, y los demás intentan mirar por donde pasan los otros y cómo pasan.

Aquí está sucediendo exactamente lo mismo.

Un gran piloto sabe cuán rápido le permite ir su coche en cada seción. Éso és ser rápido, expimir el grip de tu coche hasta el límite que tus habilidades te dictan. Cuando tus habilidades te dicen que puedes llegar hasta un punto y lo alcanzas estás en tu límite y para rebasarlo necesitas entrenar, experimentar, salirte, etc.... o también pueden darte el trabajo mascado y que te digan: "mira chico, el coche que llevas puede pasar por ésa curva 10km/h más rápido de lo que eres capaz de hacerlo. Y lo sabemos porque tu compañero lo hace"

Ésto es lo que encuentro desleal entre competidores y lo que el orgullo de un piloto le debería impedir hacer: ir más rápido por las habilidades de otro piloto, no por las tuyas.

Publicado por: Ozzman el Jul 8 2007, 06:33 AM

Vamos a ver, Hamilton no ha copiado la telemetría de Alonso (frase que no tiene sentido), si acaso la ha estudiado. Y me parece muy bien que lo haga. Es lo que se supone que debe hacer hacer un rookie que tiene por compañero un bi-campeón del mundo: aprender de una persona con más experiencia. Yo siempre he defendido el trabajo en equipo y me parecería estúpido que dentro del mismo no se compartieran los datos (de la misma manera que me parece estúpido que esten prohibidas las órdenes de equipo, pero esto es otro tema...).

El problema está en que Hamilton ha vuelto a superar a Alonso. Ahora bien, si Alonso lleva más gasolina (como creo que es) y le aguanta el ritmo a Hamilton (cosa que creo que es capaz de hacer) lo va a adelantar tras la primera parada. No es mala estrategia, al contrario.

Saludos!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: Ozzman el Jul 8 2007, 06:35 AM

Bueno, Atom, tampoco es tan sencillo. A mi ya me pueden enseñar la telemetría de Alonso, que no me acerco a sus tiempos ni de coña. De nada sirven los consejos si no hay manos para ejecutarlos.

Saludos!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: ruso el Jul 8 2007, 02:33 PM

De verdad creeis que van a permitir que Alonso pase a Hamilton en los boxes en su propia casa?
Me pega que no. Se desmontaría el sueño inglés.

Publicado por: LewisFAST el Jul 8 2007, 02:35 PM

Lewis simplemente está superando a Fernando y punto, cada carrera que pasa Hamilton sigue mejorando y mejorando. Reconozcan que el negrito es mejor que el españolote.

Publicado por: Diablillo el Jul 8 2007, 03:35 PM

Joder... que solo es una carrera de F1.

A mi me parece que le dais demasiada importancia historica-heroica.

Lo de las telemetrias... supongo que Fernando podrá pegarle un vistazo a la de Lewis tambien... no???. Pues para que tanto cabreo???

Publicado por: APR el Jul 8 2007, 03:48 PM

Lobato acaba de decir en telecinco que Alonso va más cargado que Hamilton 3-4 vueltas más. También dijo que kimi va más cargado.

Publicado por: p_martin_g el Jul 8 2007, 03:54 PM

Lo de la telemetría me parece estúpido, parece que fuera el único factor que influye.
Y además, mirad, ya lo a dicho Ramón Trecet en El Mundo: Si Lewis "copia la telemetría a Alonso", y le gana, es que en igualdad de condiciones es más rápido. Punto.
Dejémoslo ya. Si Alonso tiene algo que hasta ahora no se ha visto en Lewis, es combatividad en carrera. Veremos hoy.


Edited by - p_martin_g on 08/07/2007 10:54:20

Publicado por: Diablillo el Jul 8 2007, 04:00 PM

Lobato tambien ha diho como 10 veces que Carroll habia perdido la primera posicion y que a ver como afectaba el doblado que rodaba por delante de maldonado en la lucha por la primera posicion...

Publicado por: APR el Jul 8 2007, 04:16 PM

Si, DIABLILLO, incluso se veía en la parte inferior de la pantalla como era kagallima(o como sea)el que le perseguía y no carrol, y al final se fueron a dar cuenta cuando casi largan lo del doblado.

Publicado por: Verb el Jul 8 2007, 04:25 PM

Hace tiempo que me limito sólo a leeros y creo que seguiré así mucho tiempo, pero no me resito a copiar esta parte de un artículo en marca de Ramón Trecet a los que no paran de insistir en el tema de la telemetría. Daos cuenta de lo que estais diciendo con ese argumento...

"...Vayamos al tema central de esta temporada: ALONSO AFINA EL COCHE Y LUEGO HAMILTON COPIA LA TELEMETRIA Y GANA.

¿Sabemos los periodistas lo que estamos diciendo en realidad? Obnubilados por nuestro fervor, no nos damos cuenta de que LA LECTURA es :

LUEGO CON TODO IGUAL, NEUMATICOS, COCHE, TELEMETRIA, CARGA DE GASOLINA, HAMILTON LE GANA SIEMPRE A FERNANDO.

Me parece uno de los artículos más objetivos que he leido en los últimos años en nuestra prensa. Porque nos quejamos de la Inglesa y somos exactamente iguales. [/b]

Publicado por: ` el Jul 8 2007, 05:17 PM

Publicado por: _spqr_ el Jul 8 2007, 05:25 PM

Lo de la telemetria quiere decir que Hamilton NUNCA ganaría a Alonso por sus propios medios, ya que pierde tiempo en partes de todos los circuitos y solo logra recuperarlos cuando ve, no por si mismo si no por que le enseñan por la electrónica como lo hace Alonso, como ganar lo que el no sabe.

Si estuviera en otro equipo simplemente pensaría que es imposible pasar por ahí así de rapido.

Si estuviera en McLaren y no le choriceara los datos estaría preguntandose como coño lo hace.

Un gran piloto es el que sabe EL MISMO, como sacar el rendimiento del coche en cada curva. Sin Alonso en McLaren, Hamilton sería mucho menos rapido. Sin Hamilton en McLaren, Alonso sería igual de rapido y mas competitivo si pudiera elegir estrategia.

PERO SI LO RECONOCE HASTA HAMILTON...."especially to Fernando, so this time I came across the line and going up to the first corner flat out, trying to hold it flat." NO HACEN FALTA MAS PALABRAS

Publicado por: AVRACINGPDLR el Jul 8 2007, 05:31 PM

El problema es que la gente eso no lo quiere saber y solo se fijan en que un novato le esta ganando a Alonso (dos veces campeon del mundo).

Publicado por: atom el Jul 8 2007, 05:34 PM

"...Vayamos al tema central de esta temporada: ALONSO AFINA EL COCHE Y LUEGO HAMILTON COPIA LA TELEMETRIA Y GANA.

¿Sabemos los periodistas lo que estamos diciendo en realidad? Obnubilados por nuestro fervor, no nos damos cuenta de que LA LECTURA es :

LUEGO CON TODO IGUAL, NEUMATICOS, COCHE, TELEMETRIA, CARGA DE GASOLINA, HAMILTON LE GANA SIEMPRE A FERNANDO."

Bueno. Si realmente FA le echa un vistazo a la telemetría de LH entonces nada que decir. Es cierto que son un equipo y el bien de éste está por encima de todo.

De todas formas la frase de Trecet denota desconocimiento de la F1: la telemetria no se copia, ni tiene nada que ver directamente con el afinado de coche. Afinar el coche bien resulta en unos datos telemétricos buenos en cuanto a velocidades, frenar tarde, paso por curva, tracción y aceleración, etc...

Eso de que con todo igual... nunca van con todo igual. Supongo que cada uno regla el coche de acuerdo a su manera de conducir y sus objetivos en carrera.

De todas formas, no puedo dejar de decir que la segunda mitad de circuito en la calificacion de LH fué genial, y éso no fué fruto de la lectrua de la telemetría de FA.

Publicado por: ABCV el Jul 8 2007, 05:46 PM

Si Lewisfast, el "negrito" es mejor que Alonso, por eso "El negrito" necesita copiarle toda la telemetría.

Nada machote, que te has quedado sin argumentos. Cuando "tu niño" aprenda a evolucionar un coche como Alonso y Pedro, entonces ya hablaremos de que tu piloto es el mejor de todos, mientras tanto solo sabe ir rápido, de evolucionar, 0 patatero.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: ` el Jul 8 2007, 06:08 PM

Summer Finlay, fan de Fórmula Uno de 12 años de Woodbridge, Suffolk, fue quien ganó la semana pasada el concurso de Hamleys para diseñar el casco de Alex Wurz para el GP de Gran Bretaña en Silverstone.

Summer, cuyo diseño fue elegido de entre otros dos mil participantes, conoció a Alex Wurz en la tienda de Hamley en Regent Street, en el West End londinense después de que su diseño fuera elegido por Alex y un jurado como el ganador del concurso organizado por el patrocinador del equipo AT&T Williams, Hamleys.

Summer es este fin de semana la invitada del equipo AT&T Williams en Silverstone y entregará a Alex su nuevo casco justo antes de la vuelta de formación del Gran Premio del domingo. Explicaba, "A mi padre y a mí nos encanta la Fórmula Uno y siempre vemos las carreras en directo, aunque sean de madrugada. Siempre me ha gustado este deporte y la oportunidad de diseñar un casco era demasiado buena para dejarla pasar.
Quería usar los colores del país de Alex y sus iniciales y esa fue la base de mi idea."

Después de encontrarse con Alex el miércoles, Summer decía, "He pasado un día fantástico en Hamleys y he tardado horas en decidir en qué me gastaba los vales que he ganado. Ahora estoy impaciente por pasar otro día genial con Alex y Williams el domingo."

Alex comentaba sobre el trabajo de Summer. "Ha hecho un trabajo fantástico, un diseño simple pero efectivo y le he dicho que estoy seguro de que me hará ir lo más rápido posible en la carrera."

E.M.
Williams

Publicado por: gramolo el Jul 8 2007, 06:23 PM

Voy a hacer de abogado del diablo

1-No me creo que un piloto que entre FP del viernes y sábado, y test de pretemporada, haya dado ¿200? vueltas a Silverstone, se de cuenta justamente entre la Q2 y la Q3, y por que lo ve en la telemetría de su compañero, que la primera curva la puede hacer a tope.
Que él no tuviese confianza antes para darla así para no arriesgar, y que en esa última vuelta haya dicho "todo o nada" y se la haya jugado vale, pero que no supiese que se podía tomar así no me lo creo. Entre otras cosas, y dando por hecho que Hamilton es un copieta-marraneta, tiene las telemetrías de Fernando y de Pedro de los test de hace unos días y ahí eso tenía que salir, no creo que de golpe tenga acceso a eso justo entre la Q2 y la Q3.

2- Alonso y Hamilton han dado las mismas vueltas en la Q3 (12). No se de donde sale eso que Hamilton ha dado una vuelta mas. Cuando Fernando ha pasado por meta al final marcando su tiempo, quedaban unos 15 segundos, con lo que la siguiente vuelta le contaba para tiempo. Lo que no se si en esa vuelta ya ha frenado desde el principio, o ha intentado marcar tiempo, pero vueltas han dado las mismas.

Edited by - gramolo on 08/07/2007 13:24:43

Publicado por: Brian Syrup el Jul 8 2007, 06:40 PM

Hago una pregunta a los locos de las estadísticas, a Accitano por ejemplo, ¿ha habido algún corredor, debutante o no, que en la historia moderna haya hecho 8 podios en las 8 primeras carreras?

Sempre Pedro!



Edited by - Brian Syrup on 08/07/2007 13:42:05

Publicado por: _spqr_ el Jul 8 2007, 06:41 PM

Es que hay gente que solo cree lo que le da la gana...

Alonso solo bajo de 1,19 en la Q2. En la competición es donde realmente se saca todo del vehiculo. Nadie entrena a ritmo de record mundial. Y fue ahi cuando Alonso sacó todo del coche en la Q2 cuando Hamilton dijo... como coño lo hace con este coche que es igual que el mio....

Lo dicho: Algunos solo ven lo que les da la gana.

Publicado por: LOGANF1 el Jul 8 2007, 07:59 PM

de momento todo ok...

Como le gane a Lewis en casa lo que me voy a reir...

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

Publicado por: ocko el Jul 8 2007, 08:14 PM

Vaya repaso le esta pegando FA a LH.

Esta dejando claro que la diferencia entre ferrari y mclaren no son los 30 segundos de magny cours(diferencia entre los ferrari y LH).

Metal Up Your Ass!!!!!

Edited by - ocko on 08/07/2007 15:14:42

Publicado por: ` el Jul 8 2007, 08:35 PM

Publicado por: Kashopi el Jul 8 2007, 08:41 PM

Enorme Kimi@Ferrari, vaya como ha tirado en carrera y como va el bicho!!!
Enhorabuena a los rossos porque definitivamente están en buena onda.
Y repaso no, repasón de FA a LH ... esta vez le ha tocado a LH ir mal en la carrera.

Publicado por: APR el Jul 8 2007, 08:42 PM

LEWISFAST que? ahora no dices naa?

Yo que tu no hablaba en el foro en 2 semanitas

Publicado por: Bobo el Jul 8 2007, 09:01 PM

Lecturas:

1.- Alonso dijo ayer que había elegido él su estrategia, ergo, ha dado una lección humillante a los estrategas de McLaren al quedar por delante de Lewis, por estrategia y no por coche o manos.

2.- En las mejores condiciones de carrera de Lewis (menos carga y circuito limpio, sin coches delante) no se ha escapado de Fer (mucho menos aun de Kimi, que incluso le ha llegado a apretar) y el resto de carrera, Alonso se ha escapado metro a metro de Hamilton. El astur va mejor, por lo menos en este circuito, que el inglés.

3.- El coche número 2 iba mucho mas inestable. ¿Estaba nervioso? ¿Conduce peor? ¿No ha copiado los reglajes del número 1? ¿Por qué no hacen este tipo de preguntas a Pedro esos "periodistas" que están junto a él? No basta con decir a ver qué le pasa, hay que hacer preguntas concretas y directas.

4.- Kimi ha atosigado a Lewis sin hacer un intento serio de sobrepasarle. El día que aprenda a arriesgar en adelantamientos, el finés será campeón del mundo sin discusión con Ferrari, como lo hubiese podido ser con McLaren.

Publicado por: Francesc el Jul 8 2007, 09:12 PM

¡POR FIN! ¡Las carreras de F1 vuelven a ganarse en domingo!

GP súper-interesante desde mi punto de vista, ya que 3 pilotos distintos (Hamilton, Alonso, Raikkonen) han liderato los 3 'stints' de la carrera.

Si ayer comenté que la vuelta de Alonso fue muy buena pero peor que la de Hamilton, hoy digo que su actuación ha sido impecable pero un poco menos perfecta que la de Raikkonen.

Fernando ha corrido al 110%. Nunca se ha visto bloqueado ya que en el primer 'stint' iba más lento que Lewis y Kimi y en el segundo 'stint' ha tenido pista libre al salir en primer lugar. Lamentablemente, eso no ha bastado para batir a un Kimi intratable y que ha demostrado que la pole de ayer hubiera sido suya si no hubiera cometido errores.

Fernando puede estar contento por 3 motivos:

1. Ha demostrado y se ha demostrado que la calificación es importante pero no definitiva.
2. Le ha restado 2 puntos a Hamilton endosándole la derrota más clara en lo que llevamos de temporada.
3. Los Ferrari, lejos de ser una amenaza, son una oportunidad para eliminar la desventaja con Lewis más rápidamente.

Es una pena que en el peor día de Hamilton (con amago de 'manguerazo' en boxes), Massa haya tenido problemas. También es una pena que en su peor día logre un 3º... Pero bueno, ¡seguimos al pie del cañón!

Del resto, sólo voy a comentar una cosa un poco 'out-of-the-race'. En Telecinco han dicho que Alex Wurz será probablemente reemplazado por Nelsinho Piquet a partir del GP de Alemania. Como simpatizante de Wurz, es una decisión que no me gusta y no comparto. A Alex se le está juzgando por sus actuaciones en calificación, sin tener en cuenta que lleva 8 puntos y 1 podio esta temporada y que sus carreras suelen ser muy consistentes, llenas de agresividad y adelantamientos.

Si David Coulthard fuera evaluado por el mismo rasero, ya haría tiempo que estaría fuera de la F1. Pero David y Alex tienen un 'plus' que no se refleja en las hojas de tiempos, y que es lo que al final les lleva a lograr resultados increíbles como el podio de Coulthard en Mónaco'06 o el de Wurz en Canadá'07. Espero que Frank Williams recapacite su decisión. [/B]

Edited by - Francesc on 08/07/2007 16:14:47 [/b]

Publicado por: gargamel el Jul 8 2007, 09:16 PM

Yo creo que la cagada de Hamilton ha influido en el resultado final. Recordemos que ha sido en el primer pit stop, cuando Hamilton estaba haciendo tiempos competitivos y por tanto, para Ferrari, el enemigo a batir era el inglés. El par de segundos que ha perdido Hamilton con su error a permitido a Kimi cargar un par de segundos más de gasolina para ir más largo en el segundo stint. Yo creo que sin el error de Hamilton, Kimi hubiera ido más corto.

Aunque quizas en este este segundo caso, Fernando no se hubiera puesto lider en el segundo stint.

Hamilton es un pedazo de piloto y tiene muchos numeros para ser campeon, pero yo no lo veo un super estrella, porque no lo veo ganando, sino no-perdiendo, que no es lo mismo. Hoy se ha visto que Alonso si que es capaz de sacar un plus al coche y enfrentarse a rivales superiores. Hamilton todo este tiempo se ha limitado a mantener la posición (que ojo!!! no es moco de pavo). Tambien es verdad que es su primera temporada y todavia "esta aprendiendo".

Por cierto, tal como esta la temporada, con cuatro candidatos al titulo... quien se acuerda de Michael?

Publicado por: Vincent Hill el Jul 8 2007, 09:24 PM

Impresionantes LOS Ferrari, tanto Kimi como Massa, que pese a calar el coche, esta quinto, sino llega a calar, hoy se baja del podio Lewis......

Por cierto,
¿alguien ha visto a Anthony Hamilton al terminar la carrera?

¿Yossi alguna fotografía de AH?

¿Por qué no lo han sacado esta vez?

¿Si lo ponen hasta en la sopa?

Lo dicho, enhorabuena a los premiados de rojo, si McLaren no espabila, se queda sin mundial fijo.

Alonso estaba de contestatario, no se ha colocado la chaqueta de bonito para la rueda de prensa........

No esta a gusto, no puede negarlo, en lugar de los tres primeros, parecían los tres últimos.....

Publicado por: Croco el Jul 8 2007, 09:35 PM

LEWISFAST, estoy esperando que justifiques los 37 segundos que le ha metido Alonso a Hamilton por el cul*, en su casa. Mmmmm... siii... Va a estar una temporadita sin poder sentarse, jeje. Por cierto, el Megabocazas ha admitido copiar la telemetría para mejorar. ¿Ahora también lo vas a negar?. Mi comentario sobre la carrera lo haré más tarde, esto es sólo para regocijarme. Eso sí, felicitaciones a los Ferraristas, ambos pilotos han hecho un carrerón, especialmente Kimi.

Saludos!

Publicado por: ABCV el Jul 8 2007, 09:39 PM

Analizando la carrera decir que.

1) De nuevo hemos vuelto a ver una salida ILEGAL de Lewis Hamilton. Por eso casi es sancionado Schumacher, no lo olvidemos
2) El error en el pit no es de Hamilton, sino del mecánico que le da la salida antes de que sus compañeros terminen.
3) Carrerón de Massa, la semana pasada hablábamos de que si Alonso fué 10º con carburante de pole, pero lo de Massa hoy ha sido salir desde el pit lane con carburante de pole, con lo que mas mérito tiene lo que a hecho.


Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: ocko el Jul 8 2007, 09:54 PM

El error en pit es absolutamente de Hamilton. El mecanico le gira la paleta indicandole que debe engranar la primera marcha e ir apretando gas para que en el momento en el que le quite la paleta, suelte embrague y salga echando leches. Se ha visto clarisimo y es de libro. Hamilton se ha equivocado.

Creo que si massa llevase gasolina de pole la hubiese hecho y ha salido cuarto. De todas formas ferrari parecen muy superiores. Si massa hubiese tenido carrera normal, hubiesen hecho doblete seguramente.

Kimi ya supera a felipe en el mudial.

Metal Up Your Ass!!!!!

Edited by - ocko on 08/07/2007 16:55:29

Publicado por: Albert-230SL el Jul 8 2007, 10:45 PM

Hace días, cuando felicitaba a Hamilton por haber sido el más beneficiado del resultado de Magny Cours, también comentaba que a continuación le llegaba la prueba más dura hasta ahora -correr en casa liderando el campeonato-, pues la presión extra que le tocaría soportar allí, la"obligación" de ganar -ya no de hacerlo bien- en casa, sería muy difícil de encajar.

En la lucha por la pole pasó bien, pero hoy, con ese error en el repostaje, ha demostrado que ya ha sido demasiado para él, pues no deja de ser un rookie, y cuando ya se le exige que gane, pues aparecen los nervios... o más de la cuenta.

Si a Alonso le pesó correr en casa en esa salida que tuvo con Massa en Montmeló, pues a Hamilton le ha pasado factura correr en casa... Ha demostrado que es humano!! ;-)

Por lo demás, impecable Kimi que ya está de nuevo por delante de Massa, y la recuperación de los Ferrari mostrada en Magny Cours sigue... Esto se aprieta entre los cuatro primeros pilotos y entre los dos primeros equipos, y se pone emocionante.

McLaren-Mercedes y Ferrari salen de aqui con la misma diferencia de puntos, y Hamilton -en su peor día- sigue sin bajarse del podio (9 consecutivos!) y sólo pierde dos puntos con Alonso... tampoco puede quejarse.

Por cierto, no he podido ver la rueda de prensa. ¿Ha explicado Hamilton si ha tenido algún problema de neumáticos o algo que justificara la gran diferencia a la que ha quedado de su compañero? Porque algo ha perdido en ese repostaje, pero no tanto...

Saludos, y Força Pedro!

Publicado por: gargamel el Jul 8 2007, 11:02 PM

A mi tambien me ha parecido "poco ortodoxa" la salida de Hamilton. Ha hecho dos cambios bruscos de trazada y a continuación el "cambio" de dirección para trazar la curva de fuera hacia adentro. Supongo que entra dentro de la legalidad porque nadie ha dicho nada, pero un dia de estos provocara una montonera.

Publicado por: Cesc el Jul 8 2007, 11:22 PM

Tanta historia con que si Hamilton es el mejor y Alonso esta acabado...y resulta que Ferrari le ha ganado 1 segundo en una semana. Ahora yo no apostaria por Hamilton para ganar el campeonato.
Vueltas rápidas:
1. Raikkonen 1.20.6
2. Massa 1.20.8
3. Alonso 1.21.1
4. Hamilton 1.21.6
5. Heidfeld 1.21.9
6. Kibuca 1.22.1
7. Fisichella 1.22.1

Impresiones:
Que Hamilton veulve a ser el más lento de los cuatro. Ya me lo pareció en Francia, pero aqui se ha confirmado. Aun así, una vez más "las circunstancias" han estado de su lado y ha sido capaz de subir al podio por los problemas de Massa. Esta más cerca de los BMW que de Alonso...pero bueno (alguien dijo que fue triste ver a Alonso rodando 7º en Francia al final de carrera, pues ver a Hamilton a 30" de su compañero no parece muy justificable).

A este ritmo no se si Lewis aguanmtará con la diferencia de pun tos sobre los Ferrari. Alonso lo tiene peor porque lleva el mismo coche. Pero hoy me ha parecido que cuando el coche no da para ser el mejor, Alonso esta muy por delante de Hamilton.

Sigo pensando que Hamilton, siendoi un extraordinario piloto (inteligente, fiable y consistentemente rápido), todavia no es el supercrack que se nos quiere vender.
Raikkonen y Alonso son todavia super pilotos.

Otra: Fantástica reacción de Renault, se han mostrado rápidos pero cuando acaban los 6 mejores coches a poco se puede optar.

Y definitivamente, Honda ha mejorado considerablemente, pero claro, acabando los 8 mejores coches...pues nada de puntos.

Edited by - Cesc on 08/07/2007 18:23:33

Publicado por: eomer el Jul 8 2007, 11:36 PM

Gran carrera de Kimi y Fernando, fantastico Massa, me ha sorprendido. En cuanto a Hamilton, junto a Francia, esta me ha parecido una de sus peores actuaciones. Creo que hoy Alonso le ha mandado un mensaje a Mclaren, y es que, ¡¡Si quereis batir a Ferrari, yo soy vuestro hombre!!. Porque es indudable que Ferrari esta por delante, pero no tanto como se vio en Francia, ya que alli los Ferrari le metieron 32 segundos a Hamilton y hoy su compañero le ha metido 37 segundos a el, ademas ha tenido suerte porque tal como se ha desarrollado la carrera si Massa no tiene ese problema,este habria acabado tercero dejando a Lewis fuera del podio. Espero que Mclaren le siga permitiendo a sus pilotos elegir estrategias diferentes, porque hoy a quedado patente que como vayas con igual conbustible, las posiciones se congelan el sabado, ya que adelantar entre coches iguales es casi imposible, por cierto Massa se ha quedado bloqueado detras de un BMW como Alonso la semana pasada, para aquellos que criticaban su 7ª puesto.
En cuanto al incidente de Hamilton en su primera parada, ha sido error suyo como el mismo ha declarado en la rueda de prensa, el mecanico tan solo giro el chupachus para indicar que engranara 1ª velocidad y diera gas, pero el solto el embrague antes de tiempo. Dentro de 2 semanas Nurburgring, veremos que otras cosas ocurren hasta entonces, porque en ausencia de carreras tenemos novelas de espias para entretenernos, saludos.

Publicado por: Cesc el Jul 8 2007, 11:55 PM

Lo de las estrategias de igual combustible para sus pilotos que hacia McLaren es una estupidez. Ahora ya no valen los jueguecitos, no puedes penalizar a un piloto por llevar mas combustible aun cuando vaya a parar porque Ferrari no esta para tonterias, juegan para ganar.

Ahora toca ponerse serios y elegir estategias diferentes, sino esto se les va. Hamilton ha bajado bastante el pistón, no se si es por "cosas que pasan" o porque ya se "regla" el coche él mismo, pero hay que ir a ganar a Ferrari y los jueguecitos de haber quien es mejor les puede salir muy caro. Los Ferrari corren mucho más que McLaren.

Por cierto, menuda carrera a lo Schumacher de Raikkonen. Su ritmo no ha sido muy superior al de Alonso (de echo, 2.4 segundos de diferencia final es poco), pero tiene ese plus para marcar un par de 1.20s y ahí es muy difícil luchar. Aunque creo que Alonso ha tenido un ritmo sensacional, el McLaren no parece tener ese plus de marcarse un par de supervueltas.

Edited by - Cesc on 08/07/2007 18:57:49

Publicado por: Robjuan el Jul 9 2007, 12:12 AM

Interesante y emocionante carrera. Para considerarse Silverstone como un circuito en el que es difícil adelantar, ha habido bastante movivimento en todas las posiciones de la parrilla.

IMPRESIONES A MITAD DE TEMPORADA TRAS ESTE G.P.:

FERRARI:
El ritmo de Kimi desde el finde pasado y, sobre todo, desde el viernes, hacía presagiar este final. Gran actuación del finés.
Respecto a Massa, habría que saber por qué se le caló el coche, pero el carrerón que ha hecho, por muy superior que sea el Ferrari, es de nota. Lástima, porque podría haber comido algún punto más a Hamilton hoy...o quizá también a Fernando y hacer doblete...Nunca lo sabremos...
Han vueltooo.....

MCLAREN:
Grandísima carrera de Fernando, muy consistente, demostrando que un gran piloto no es sólo el que más corre, sino también el más completo con las manos, en la puesta a punto del coche y en la lucidez mental para las estrategias, como demostró hoy. La pena es que no hubiera obtenido mayor premio frente a Hamilton.
De Hamilton no sé si decir algo porque igual me cebo. Da la sensación de que ayer, o quisieron hacerse la foto con la "pole" o cerró los ojos en la última vuelta y se dijo "Que sea lo que Dios quiera", y le salió bien. Desde luego hoy ha sido un piloto ramplón. Con menos carga fue incapaz de alejar a Alonso y a Kimi. No me creo que en al final del primer stint le fallaran las gomas: muy malas tienen que salir con el escaso peso que llevaba y las pocas vueltas que dio. El error en boxes creo que fue fruto de la presión y la impotencia que tenía viendo que era incapaz de acercarse a los tiempos de Fernando aún yendo con menos combustible.
No es normal que te tires todo el fin de semana sin mejorar sustancialmente tus tiempos, que andes a una media de 5-6 décimas de tu compañero de equipo y que, de repente, hagas la pole por que sí. Yo creo que se la jugó y le salió bien, pero ya daba la sensación de no poder repetir eso durante las 59 vueltas del GP.
Y si se demuestra que es el primer GP en el que la estrategia se decide en cada box del equipo, vistos los resultados, veo 2 consecuencias:
- Dennis va a estar ya con las "orejas tiesas".
- Perder de esta manera en casa puede hacer reflexionar a Hamilton y meterse un presión encima que le haga bajar su rendimiento, tal y como lo ha hecho hoy. No me creo que por perder 2 segundos en el pit-stop haya dado la carrera por perdida a 45 vueltas del final: vaya piloto de mis narices...Es enormemente rápido pero está a medio hacer como piloto. ¿Conservar motor para Alemania? ¿A 35 vueltas del final de la carrera? ¿Perdiendo casi 2 segundos por vuelta? Venga ya....
Y, como ha dicho otro forista, toque de atención de Fernando a McLaren viendo cómo están los Ferrari: o él o nadie...

- BMW:
Lo dije ayer: Muy bien, como todo el año, pero creo que han tocado techo esta temporada y Renault se les está acercando un poquito.

-RENAULT:
Han progresado mucho estas últimas semanas, sobre todo, Heikki, y ya están más cerca de BMW consolidados como el 4º equipo de la parrilla.

- TOYOTA:
Los libres y la clasif. de Ralf supusieron unos buenos fuegos de artificio. Se ve desde hace años y desde que presentaron el coche: de donde no hay no se puede sacar, por mucho que quieran maquillar..

- REDBULL:
Igual que Toyota, ni pa'lante ni pa'trás. Poca fiabilidad. ¿Y el efecto "Newey"?

- HONDA:
Los puestos hoy conseguidos sólo se basan en los abandonos de Webber y los Toyota, y en lo que me pareció ir a 1 sóla parada. No hay mimbres, no hay resultados...

- WILLIAMS:
Creo que les pasa como a McLaren: son más competitivos en circuitos virados. Rosberg y Wurz han estado grises. A ver en Alemania y Hungría...

- TORO ROSSO:
¡¡Madreee, cómo les cuesta acabar una carrera!! Si no es por una cosa, es por otra... Resignación...

- SUPER AGURI:
Más desapercibidos de lo que su primera mitad de temporada muestra. Quizá su peor GP, pero la rentabilidad del principio del año ha estado muy bien, aunque esperaba algo más de Davidson.

- SPYKER:
No comment: peores que Minardi en sus años.





"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker)

Edited by - robjuan on 08/07/2007 19:15:36

Publicado por: akin el Jul 9 2007, 12:15 AM

Iba a escribir cuatro tonterías, pero como veo que iba a comentar lo mismo que Cesc, me ahorro la parrafada.

Suscribo su mensaje.

Publicado por: Raquel el Jul 9 2007, 12:27 AM

Carreras como las de hoy son las que hacen que justo al traspasar la bandera a cuadros lances un suspiro inevitable: "¡Pero cuánto me gusta la F1!" Y acto seguido, una sensación más meditativa:que estamos viviendo un mundial de lujo que se va a poner aún mucho más intenso.

Para una persona como yo, que se aficionó con locura aun viendo continuas "barbacoas" de los coches de su equipo, la temporada actual es casi de ensueño. Atrás (parece) quedó aquella constante e insolente pregunta de los domingos por la tarde: "¿Qué les pasa a tus coches?"
Incluso, poco a poco, ha ido desaparecienciendo ese miedo a un fallo de fiabilidad que diera al traste con todo y que provocaba la continua tensión puesta en los ojos a la espera de ver cuándo pasaba.

Ferrari está soberbio.
McLaren magnífico , pero hay que superarlos...
Los pilotos están dando un juego increíble a esos condicionantes esenciales, y otros equipos -aunque difícilmente logren recortar esa gran ventaja de "los dos grandes"- muestran ir hacia un camino de mejora.

¿Se puede pedir más para disfrutar de lo lindo y reconocer la enorme suerte que tenemos en gozar de todo ello?
Hombre, por pedir... pues yo pediría carreras menos tácticas matemáticamente y más agresividad en pista. Eso he echado en falta hoy.

De todos modos, lo dicho: más que satisfecha por con el devenir que las cosas han ido tomando.

Dado que las lecturas más concretas y los análisis minuciosos ya los vais haciendo vosotros, a mí me apetecía este comentario "global".

¡Enhorabuena y FORZA FERRARI! ()

Razón: cuanto más fuerte es el rival, más disfruto yo.

El GP de Alemania será "nuestro"

Publicado por: gramolo el Jul 9 2007, 12:36 AM

Bueno, no ha estado mal la carrerita. De no ser por lo de Massa, supongo que hoy hubiesemos tenido un doblete Ferrari y a Hamilton por primera vez fuera del podio.
BUena carrera de Alonso. Para mi si en la primera parada le cargan para un par o tres de vueltas mas, quizá no hubiese perdido la posición en el segundo pit stop, y hubiese podido además salir con blandas, pero bueno, si mi abuela tuviese ruedas sería una bicicleta.

Hamilton bastante flojucho. Aparte cagarla un poquillo en el pit stop, mal de ritmo en toda la carrera. Hoy Alonso le ha pasado la mano por la cara. Quizá la pole de ayer haya sido contraproducente, en el sentido que el salir primero le haya pasado el favoritismo, y en cuanto ha sido sobrepasado se ha venido abajo. Y puede ser que esto se traslade al mundial. De momento ha estado sin ninguna presión, pero a medida que avance, si sigue primero va a empezar a ser el favorito, y a poco que le empiecen a recortar puntitos, puede derivar en algún que otro fallo o bajón.

Publicado por: Albert-230SL el Jul 9 2007, 12:48 AM

Dennis dice que la diferencia de más de 30 segundos de Hamilton con Kimi y Alonso no es real, pues viendo que no podría hacer más que tercero hoy, le han dado orden de bajar revoluciones de cara a Nürburgring, bastante antes que a Alonso:

Team boss Ron Dennis on Sunday denied that McLaren pole sitter Lewis Hamilton was 40 seconds slower than his British Grand Prix rivals as he finished a distant third at Silverstone.

Dennis said chiefs on the pit wall ordered him to 'save the engine' for much of the 60 lap race. "From a very early point we knew that third was the best we could do with Lewis,” Dennis told ITV "Unfortunately, this is strategic racing. Fernando turned the engine down pretty much after the final stop of Kimi."

Hamilton ha comentado que eligió unos reglajes en el "rear end" distintos a los de Alonso, y que no le ha funcionado muy bien. Se ha quejado también de problemas en los neumáticos al final del primer stint y de graining en el segundo, y que no ha encontrado los reglajes adecuados en el coche durante todo el fin de semana... dice que ha aprendido una lección... vamos, que si se le "acusaba" de copiar los reglajes de Alonso, y para un día que se atreve a cambiar cosas va y mete la pata... pues ahora "copiará" más que antes! :-))

Bueno, veremos en Nürburgring que tal andan las flechas de plata... allí les aguarda una preciosa estatua de Fangio junto a su W196 (obra de un escultor catalán, por cierto), y una tribuna Mercedes a final de recta con vistas a la Mercedes Arena... es decir, que lo querrán hacer bien ;-)

Saludos -casualmente desde Nürburgring-!

Publicado por: Cesc el Jul 9 2007, 01:22 AM

Bueno, ahora voy a defender a Lewis (es verdad!!). No creo que haya hecho una muy mala carrera ni nada así, ha hecho la carrera que yo esperaria de un debutante al lado de Alonso. Solo que durante esta temporada se ha creado "resonancia", esto es, que una serie de infortunios de Alonso (Canada-Francia-Barcelona..), Raikkonen(Barcelona-Monaco..culpa suya, eso si) y Massa (GBR, Melbourne) así como una sensacional carrera en Indi y un McLaren "letal"/fiable durante unos GP han hecho que Hamilton esté donde está. Aunque si esto sigue así supongo que los Ferrari le irán limando puntos y puede que el propio Alonso, pero es pronto (lógicamente) para concluir que ya no va a ganar.

Publicado por: gustavo el Jul 9 2007, 02:15 AM

Yo no voy a entrar en dar mi opinion sobre la carrera ya lo habeis hecho bastantes y con alguno coincido, lo que me gustaria destacar es que igual que ayer vimos de nuevo al autentico chupa camara (papaito hamilton) hacer aspavientos y saltitos al lograr la pole su niño hoy después de la carrera no ha aparecido ja,ja,ja. ¿donde estaba ahora que su niño queda tercero?.
P.D. Fernando marchate de mclaren al terminar la temporada que ese no es tu sitio, que se queden hamilton, su papaito, el hermanito y demas familia.

Publicado por: Brian Syrup el Jul 9 2007, 03:01 AM

Tal y como habéis comentado algunos, ahora es cuando Hamilton debe demostrar que tiene madera para ser campeón ya este año, ya que nadie en su sano juicio dudaría que en los próximos años lo ganará; lo que ocurre es que de los 4 candidatos, el único que no ha fallado es precisamente él, de manera que teniendo en cuenta que ya hemos pasado la mitad del campeonato, me pregunto si se puede permitir el lujo de ir a la defensiva. Mi opinión es que no es tan competitivo hoy por hoy como Kimi o Alonso y creo que deberá arriesgar.

También creo que es interesante comentar (no sé si lo ha hecho alguien) el cambio de discurso de Alonso, en el sentido de que aunque va por el campeonato, ha empezado a decir estos últimos días que quedar segundo no estará mal; a mi me parece una clara manera de dar presión a Hamilton para que tome la responsabilidad de ser líder; en este sentido creo que el resurgir de Ferrari puede beneficiar a Hamilton.

Sempre Pedro!



Edited by - Brian Syrup on 08/07/2007 22:02:36

Publicado por: Vincent Hill el Jul 9 2007, 04:09 AM

No, el resurgir de Ferrari pone en peligro a McLaren y con ello a él mismo, el tito Ron no es tonto, si ve peligrar los puntos, tiene un caballo ganador.....

Fernando

¿Ande andara AH?

Publicado por: Gordongekkko el Jul 9 2007, 04:46 AM

Si estoy de acuerdo con todo.

Si Ferrari sigue asi se le complican las cosas a Mclaren y con ello a Hamilton. Yo creo que le van a ir comiendo todos puntos a LH y es mas;

Ahora mismo que tengo un ataque de clarividencia me voy a apostar algo en Betfair en contra de Hamilton para WC (compañeros se paga 2 a 1). Y vamos no apuesto a que no queda entre los tres primeros porque no se puede.

Mi pronostico, Hamilton quedara tercero en el campeonato del mundo.

Publicado por: KIT el Jul 9 2007, 05:32 AM

Bueno... mi resumen y procuraré no ser muy extenso.

FERRARI: EXCELENTE!!! nota sobre nota para el equipo, para KIMI... que vuelve a ser KIMI el Kimi que conocimos hace unos años. Execelente también para EL CARRERON DE MASSA!!! ... HOY me muerdo la lengua, nada que objetar al carrerón de HOY, Massa hoy SÍ ha sido un piloto digno de FERRARI.

McLAREN: NOTABLE... no creo que se tengan que alarmar pero se nota que Ferrari ha apretado fuerte, Silverstone es un circuito rápido MUY rápido de mucha carga y buen equilibrio... y se nota que no han estado a la altura de "il cavalino rampante"... a ponerse las pilas, sin alarmismos... pero a seguir currando si quieren seguir peleando por el título.

FERNANDO: Excelente... de las carreras que no veiamos hace tiempo, templado, rápido, constante, sin fallos, buena estrategia (aunque si hubiese aguantado 2 vueltas más antes del 2 pit stop gana SEGURO). He visto de nuevo al Fernando arrollador, y gane o no gane... esa es la línea que debe seguir.

HAMILTON: notable... estamos tan bien acostumbrados que parece que lo de hoy sea una mala carrera del inglés... y ha tenido los típicos problemas que debería tener cualquier novato... aún así se ha subido al podium y van 9 de 9 IMPRESIONANTE!!!

BMW: NOTABLE... siguen aguantando el tiro, se nota TIENEN un buen monoplaza pero que peca en algun aspecto, los cuales tienen que trabajar si quieren luchar por ganar o por arruinar la fiesta a McLaren o Ferrari.

KUBICA: EXCELENTE... dos 4º tras su pepino, endereza, temple, ha aguantado a MASSA y sua avión Rojo y eso le dá más merito a la ya GRAN carrera del Polaco.

HEIDFIELD: BIEN: para mi buena carrera, pero empieza a perder fuelle ante el YA adaptado 100% Kubica... y eso puede ir en contra de sus intereses de cara al futuro.

RENAULT: NOTABLE: Resurgir?... pues parece que SÍ... y eso es una buena noticia para la F1 en general.

Fisico: Bien... solo bien... ahora es cuando devería comerse a su compi de una forma arrolladora (ej. Fernando con Fisico) y no lo consigue.

Kova: NOTABLE... ha hecho una gran carrera trás los errores cometidos y el ambiente enrarecido... esperemos que continue así.

WILLIAMS: SUSPENSO...en este GP se ha visto que Williams no es el Williams al que estamos acostumbrados.

Rosberg... Notable, ha aguantado muy bien en facetas complicadas de carrera, sigue progresando y eso es bueno

Würz... INSUFICIENTE... por una cosa o otra siempre está en un fregao... y visto su situación, su actuación de hoy NO SUMA... RESTA.

TOYOTA: SUSPENSO HUMO MUCHO HUMO...lo de siempre.
Ralf: SUSPENSO lo de siempre
Trulli: SUSPENSO lo de siempre

RBR: SUSPENSO.
Si llevan motores Ferrari, si Newey ha diseñado ese monoplaza, SILVERSTONE era un buen circuito para lucirse, y han estado lejos de eso.

Coulthard: suficiente... pero realmente no se yo si catearlo

Webber: lo cateo porque no acaba de poner en apuros a Coulthard y para un piloto experimentado y más joven que David y dandoselas de ser un buen piloto, devería apretar más al escocés

TORO ROSO: SUFICIENTE, si estuvieran más arriba se cepillarian a RBR... y eso es el techo para toro Rosso.

Speed: BIEN, YO HASTA SU TOQUE... lo he vuelto a ver entonado.

LUZZI: INSUFICIENTE... me parece que ya se le han dado más oportunidades de las que se ha ganado.

AGURI: siguen sin evolucionar, estan estancados compraron algo que tiene que aguantar hasta final de temporada, y desgraciadamente eso significa que iran perdiendo carrera a carrrera. CATE PARA DAVIDSON se esfuma este chico se esfuma...

SPYKER: INSUFICIENTE, comparsa de la comparsa.


SPYKER... I

Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!!

Publicado por: revolutionman el Jul 9 2007, 05:43 AM

Ferrari muy bien. Doblete si no lleg a ser por lo de Massa, que ha hecho un carrerón. Bravo Kubica aguantando las últimas 12 vueltas. Muy bien.

Excelente Alonso. Era un gran premio para quedar 3º y ha sido 2º, por delante de su compañero.

Hamiltón hubiera sido 4º denos er por lo de Massa, pero h salvado 2 punticos y ha permanecido en el podio una vez más gracias a la diosa fortuna que se alía con esa manos que Dios le dió.
Hace tiempo que me convencí de que el tío es buenísimo, pero ya empezaba a dudar si Alonso era mejor o no. Hoy he visto lo que he visto. Alonso sigue siendo mejor -no en todas las vueltas, pero sí en l mayoría de ellas, lo que en ausencia de incidentes, estrategias o circuitos de imposible adelantamiento si clasifica detrás, lo sitúa por´delante con claridad como hoy.

quedan 8? GPs. Si queda por delante en todos ellos, Alonso será campeón, o al menos 3º, si los 2 ferraris siguen a este ritmo y se lían a hacer dobletes.

He de decir, que con la que está cayendo, me ha alegrado el día no escuchar el himno de su majestad y no ver al padre de Lewis por ninguna parte.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

Publicado por: carlomaxx el Jul 9 2007, 06:07 AM

No voy a comentar la carrera porque ya lo habéis hecho muchos. Solo decir que no me fio un pelo de Ron Dennis. Después de lo que le hizo a Pedro y de lo que le está haciendo este año a Fernando, creo que por mucho que este demuestre que es el mejor con diferencia, no debería dejar de mirar a su espalda "por lo que pueda pasar".

Creo que hoy por hoy, Alonso es el mejor piloto del mundial y eso también lo saben en Ferrari o en BMW, por lo que no me extrañaría que si Dennis sigue encubriendo y apoyando de esa manera a Hammilton, Alonso se harte de la situación y se largue.

Publicado por: revolutionman el Jul 9 2007, 01:54 PM

Yo ya estaría negociando con otro equipo. Está más claro que el agua. Esa situación de favoritismo patriótico no hay quien la aguante.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

Publicado por: APR el Jul 9 2007, 02:21 PM

Creo que si alonso hubiese salido con blandos en el 2º stint podría haber ganado la carrera, ya que hubiese hecho mejores tiempos a su salida y no hubiesen existido esos 2 seg de ventaje de kimi.

Publicado por: TATANKA el Jul 9 2007, 03:41 PM

APR, Alonso en el segundo stint salió con los más blandos que tenían para esa carrera.

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=32072[URL-NOMBRE]Tyres Silverstone

Publicado por: APR el Jul 9 2007, 05:11 PM

Tankata, me refiero a que en la segunda parada deberian haber puesto los blandos(perdon por decir stint, me confunfí), de esta manera cuando hubiese salido de boxes hubiese hecho unos tiempazos aún mejores, y tal vez Kimi no hubiese salido por delante, creo que fue el único error en la estategia de Alonso, lo demás perfecto(bueno, si me pongo quejica puedo decir que en la primera parada podía haber cargado 0.5 seg más de combustible, ya que aun así hubiese salido por delante de Kimi,, pero es difícil ser tan exactos)

Publicado por: Ferrari F399 el Jul 9 2007, 05:39 PM

Alonso en la rueda de prensa:

"I think the Ferrari was a little bit too quick today and at the end, I don't think the result would change too much. I think second place was the maximum today. "

Forza Ferrari

Publicado por: Ferrari F399 el Jul 9 2007, 05:45 PM

Esto también es interesante (Pregunta y respuesta a Hamilton):

"Q. It must be a new experience being 36 seconds down on the guy in front; do you feel yourself lucky to be on the podium?

LH: I wouldn't say it's luck. Obviously we worked extremely hard this weekend. I think we made a wrong decision, or I made a wrong decision with the set-up. I chose a different rear end to Fernando and I think it really caused me problems during the race. Even in qualifying we didn't really have the pace that I should have had, but it was too late by then to change the car.

It's a good lesson, we've come away with a ninth podium position, most consistent driver here, I think, and I have to be happy with that, and we have to look forward and hope to do better in the next race. "

Forza Ferrari

Publicado por: tenista el Jul 9 2007, 05:54 PM

Esta misma entrevista, sale publicada en los diarios deportivos.

Independientemente de lo bueno que es, yo me pregunto ¿si no copia el set-up o la estrategia, que pasaria?.

La respuesta es clara, 36 segundos detras de Kimi y Fernando.

Deberia dar que pensar a mucha gente, ¿no?.

Publicado por: Ferrari F399 el Jul 9 2007, 06:05 PM

Mi admirado Superentendido hace esta valoración al respecto:

"Es decir, reconoció implícitamente que no sabe reglar un coche. Y que le queda por aprender para llegar a ser un piloto completo. Como lo fue Schumacher o lo es Alonso. El hombre que lucha contra Ron Dennis para conseguir su tercer título mundial."



-"No sabe reglar un coche". Un tío que lleva corriendo casi desde que anda no sabe reglar un coche ¿no? Lo que no sabe es reglarlo tan bien como Alonso, eso fijo. Pero que no sepa reglar un coche... Él mismo reconoce su equivocación y dice que aprenderá de ello, lógicamente.

-"El hombre que lucha contra Ron Dennis" . Ésta es impresionante, no sé qué comentar... Anonadado quedo. Suena como a película de vaqueros ¿no? Mola.

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 09/07/2007 13:11:18 [/b] [/i]

Publicado por: alcañiz el Jul 9 2007, 06:40 PM

- Me parece que la guerra civil le puede costar el campeonato a McLaren. Cuando tienes un bicampeón del Mundo, lo más inteligente es confiar a muerte en él y dejar que decida la estrategia que crea conveniente.

- Hamilton es un gran piloto que sabe aprovechar muy bien el trabajo de Alonso. Sin embargo, todavía no le veo madera de campeón. Un futuro Campeón del Mundo no puede permitir que su compañero le saque más de medio minuto. Y si hace falta no bajar las revoluciones, pues se hace.

- Me han encantado las declaraciones de Alonso; una vez más diciendo lo que piensa sin cortarse un pelo.

- Igual me estoy volviendo paranoico, pero me ha parecido ver a la mujer de Ron Dennis hacer un gesto de alegría al comprobar que Raikkonen salía delante de Alonso tras la segunda parada.

- Sr. Trecet, zapatero a tus zapatos. Desde que cobró fuerza el fenómeno Alonso cualquier tuercebotas se atreve a escribir de Fórmula 1 en los medios. Después del ridículo que ha hecho con su artículo (hace falta ser muy torpe para decir lo que dijo después de una calificación en la que no se sabe la gasolina que lleva cada uno), espero que a partir de ahora se centre en la música alternativa o en la NBA.

Publicado por: AC99 el Jul 9 2007, 07:08 PM

Yo empiezo a ver más centrado a todo el mundo. Alonso por fin parece darse cuenta de que debe concentrarse en su trabajo y ser paciente. Creo que este fin de semana ha obtenido sus frutos, sin intentar ponerse primero en la primera curva por fuera y comer hierba etc. o destrozando los neumáticos en las primeras vueltas.

Hamilton acepta con naturalidad que obviamente Alonso puede quedar por delante de él y hacer un mejor fin de semana. Sus declaraciones son de gran sentido común. De hecho, no creo que nunca él lo haya visto o dicho de otra manera, sino que han sido confabulaciones de la prensa de uno y otro país.

Ya hablando de la carrera, creo que se confirma que Kimi es un piloto como la copa de un pino (espero que se le deje de dar tanta cera; cada error suyo se sobredimensiona, y en cambio sus victorias parecen sin mérito) que se está adaptando al coche y a los neumáticos y que sabe ir rápido (y además, no ha roto el coche con sus manazas, estoy impresionado!! Y eso que probablemente ha cambiado cuando no debía, ha desoido a sus inegenieros y ha intentado que las suspensiones sufrieran... )

Alonso muy fuerte, gran carrera. El rato que se puso líder aluciné, aunque al final no pudo ser. En carrera ha sido superior a su compañero, en esta línea de no cometer errores y ver que un segundo puesto puede ser bueno de cara al Campeonato (mentalidad que ha llevado a Hamilton a ser líder sólido del Mundial) creo que en poco tiempo superará a Hamilton, y ya veremos si puede con los Ferrari.

Por otra parte, carrerón de Massa. Si bien es cierto que cuando tuvo un BMW delante ya no puedo adelantar, hasta ese momento estuvo de 10. Salvó los muebles en una situación muy complicada.

Del resto no me enteré demasiado, ya que vi la carrera comiendo en un restaurante y le habían quitado el volumen.

Saludos, y enhorabuena a los ferraristas. La Scudería parece remontar el vuelo.



Edited by - AC99 on 09/07/2007 14:09:57

Publicado por: salome el Jul 9 2007, 07:53 PM

En mclaren son penuriosos hasta para poner las fotografías del gran premio, parece que el morenito haya ganado la carrera y fernando haya sido su recogeboñigas.

http://www.mclaren.com/f1season/2007/britain/photos.php

Publicado por: ocko el Jul 9 2007, 08:04 PM

Tiene tela la sesion de fotos.

Metal Up Your Ass!!!!!

Publicado por: Cesc el Jul 9 2007, 08:10 PM

Lo de las fotos es llamativo, ¿no? ES verdad que Alonso no tiene NINGUNA foto en la que se lea la cara excepto una en el podio unto a Hamilton.

Bueno, dejando eso aparte, yo creo que o cambia mucho la cosa hasta final de campeonato o Alonso ya sabe que el año que viene no esta en McLaren. Y diria más, creo que podria tener algo "apalabrado" con BMW... pero bueno, puede que se me haya ido la bola.

Publicado por: Tryum el Jul 9 2007, 08:18 PM

Impresionante la fotos que han seleccionado, menos mal que el editor de la pagina web no es el jefe del equipo.....¿o si?

Respecto a la carrera fue bastante entretenida con una gran batalla entre Kimi y Alonso y en mi opinion LH lo hizo bien y en su linea, es decir, limitarse a rodar sin errores con uno de los cuatro mejores coches de la parrilla y si tus rivales fallan pasarles (aunque en nueve carreras solo le he visto adelantar a Kubica). Pero repito a pesar de tener uno de los mejores cuatro coches con una diferencia abismal con respecto a los otros hay que estar hay y no cometer errores y LH lo esta haciendo sobradamente.

Publicado por: AC99 el Jul 9 2007, 09:33 PM

Los súperentendidos no conocen fronteras, ni nacionalidades...aquí os dejo un http://www.elpais.com/articulo/deportes/complejos/Alonso/elpepudep/20070709elpepudep_6/Tes[URL-NOMBRE]resumen de prensa británica publicado en el paístras Silverstone, que no tiene desperdicio.

Saludos.

Publicado por: barrete el Jul 9 2007, 10:14 PM

Edited by - barrete on 09/07/2007 17:54:42

Publicado por: 850 coupé el Jul 9 2007, 10:24 PM

A mí lo que me maravilla son las interpretaciones personales (personalísimas) que TODOS hacemos en ocasiones basándonos en pruebas tan definitivas como un medio gesto en la comisura de los labios o un tono menor al acabar una frase.

Menos mal que no somos todos jueces!

Un ejemplo de algo de mayor peso que esos gestos o esas sombras, pero que también da lugar a interpretaciones muy variadas:
- Massa estuvo de 10. Vale, pero también estuvo 10 vueltas detrás de Kubica sin poder pasarlo.
¿Recordaís lo dicho en casos similares: Pedro-Webber, Alonso-Hamilton...?

En fin, que somos un caso.

Edited by - 850 coupé on 09/07/2007 17:26:04

Publicado por: ocko el Jul 9 2007, 11:07 PM

Yo he estado a punto de comentarlo, pero por tal de que no me acusasen de alonsista...

Nadie sale criticando (yo tampoco) las 10 vueltas que se pega massa detras del bmw de kubica. Sin embargo la paliza que dieron algunos pq FA tardo mucho en sobrepasar a nick en magny cours, pero que al final le pasó.

Yo no critico a massa pq quizas era arriesgar demasiado ante un rookie (que esatba escarmentado despues de lo de LH en francia), por solo coger un punto mas y simplemnete presiono por si cometia un error. Pero me hace gracia el doble rasero de alguna gente de este foro a la hora de criticar las carreras de ciertos pilotos.

Metal Up Your Ass!!!!!

Edited by - ocko on 09/07/2007 18:43:17

Publicado por: akin el Jul 9 2007, 11:33 PM

Mi admirado Superentendido hace esta valoración al respecto:

"[/I]Es decir, reconoció implícitamente que no sabe reglar un coche. Y que le queda por aprender para llegar a ser un piloto completo. Como lo fue Schumacher o lo es Alonso. El hombre que lucha contra Ron Dennis para conseguir su tercer título mundial."[/I]



-[/I]"No sabe reglar un coche"[/I]. Un tío que lleva corriendo casi desde que anda no sabe reglar un coche ¿no? Lo que no sabe es reglarlo tan bien como Alonso, eso fijo. Pero que no sepa reglar un coche... Él mismo reconoce su equivocación y dice que aprenderá de ello, lógicamente.
Forza Ferrari

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Pues sinceramente, no veo la frase tan desenfocada. Se entiende que no sabe reglar el coche para sacar el máximo partido de él, tal y como lo podrían hacer Alonso y unos cuantos más. Si sabes reglar el coche como tú dices, pero ese reglage te carga dos décimas más por vuelta, ese reglale no es bueno y por lo tanto tú no sabes poner a punto ese coche. Naturalmente se entiende que no lo sabes poner a punto dentro del ámbito al que nos referimos: lo más de lo más dentro del mundo del motor. [/B] [/I]




Edited by - akin on 09/07/2007 18:38:10 [/b]

Publicado por: Ferrari F399 el Jul 9 2007, 11:46 PM

Akin, vienes a decir lo mismo que yo y justo lo contrario que dice el Superentendido. O, bueno, lo que sugiere, que es su especialidad, las sugerencias y los "yo no he dicho nada" estilo Serrano.

Por supuesto que no sabe reglar el coche tan bien como Alonso, y él mismo lo reconoce, pero mi querido Superentendido aprovecha para hacer mofa diciendo que no sabe reglar un coche, en absoluto, así, sin más. Justo la misma clase de tontería y verdad a medias que ha citado AC99 que se ha dedicado hacer la prensa inglesa con respecto a Alonso. Penoso en ambos casos.

***

Por otra parte estoy de acuerdo con Todt: Raikkonen estuvo "majestuoso" de la primera a la última vuelta. Ah, qué manera de disfrutar...

Alonso estuvo fantástico, a su acostumbrado nivel en cuanto se deja de conspiraciones y se dedica a hacer lo que mejor sabe: pilotar. Hamilton, flojillo, como en Francia (pero podio por novena vez en nueve carreras ). Massa... bien, pero a mí me decepcionó que no pasara a Kubica, la verdad.

Lo mejor del fin de semana: la calificación. Y, de nuevo, las vueltas de Raikkonen antes de su segundo repostaje: me encanta, es de esos pilotos que, incluso visto desde fuera, se nota cuando está tirando a muerte, una gozada verlo.

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 09/07/2007 18:46:50

Publicado por: AC99 el Jul 9 2007, 11:49 PM

Coincido con lo de Massa. No le critico, igual que no me parece que hubiera que criticar a Alonso en su momento. Pero eso no quita para decir que hizo un carrerón. De salir del pit lane a acabar quinto, con pocos abandonos de pilotos que fueran delante suyo...tiene mérito, aunque vayas en un Ferrari o en un McLaren.

Saludos.

Publicado por: akin el Jul 10 2007, 12:09 AM

Lo de las fotos es de verguenza ajena. De podium han subido 10 fotos, 7 de Hamilton solo y tres de Hamilton con Alonso, Naturalmente, ninguna de Alonso solo.



Edited by - akin on 09/07/2007 20:51:26

Publicado por: ferchu el Jul 10 2007, 01:15 AM

Me parece un poco vergonzoso alegar que el error en boxes le pudo costar la carrera a Lewis. Primero porque en mi opinión no pierde tiempo, porque la manguera continúa enchufada, y una vez vuelve a parar siguen echando gasolina uno o dos segundos más; y segundo, porque aunque hubiera perdido un par de segundos, dudo que con el ritmo que llevaba hubiera aguantado en pista o en la segunda parada a los dos primeros.

Justificaciones así no se las había oído ni a Carlos Miquel respecto a Fernando, pero bueno, el que no se consuela es porque no quiere.

Publicado por: ELEDUAR el Jul 10 2007, 01:31 AM

[/I]Alonso estuvo fantástico, a su acostumbrado nivel en cuanto se deja de conspiraciones y se dedica a hacer lo que mejor sabe: pilotar[/I]

Yo más bien diría: "...en cuanto le dejan salir de nuevo a hacer lo que mejor sabe".
Gracias a la vuelta a los primeros puestos de Ferrari, parece que la tontería de ir con la misma gasolina y jugarse el fin de semana el sábado (cosa que vemos desde Mónaco), con el aumento de presión que supone para los pilotos saber que cualquier fallo les condena detrás de su compañero, sin más opción para remontar que esperar un fallo o jugársela en la salida, ha terminado.
En mi opinión, esta política, de la que LH ha sabido sacar mucho partido, ha enrarecido el ambiente dentro del equipo y ha dado pie a las elucubraciones de la prensa en ambos países (que si se llevan mal, que si el rookie es mejor, que si alonso no está a la altura, que si LH copia a Alonso, etc).

Por cierto, hablando de copias... no creo que después de este fin de semana quede la mínima duda (después de las declaraciones de Hamilton tras la pole y tras la carrera) del empujón que supone en el rendimiento y resultados de Hamilton compartir equipo y cochazo con Alonso.
[/I]

Edited by - eleduar on 09/07/2007 20:33:14

Publicado por: AC99 el Jul 10 2007, 01:38 AM

Y tampoco creo que haya duda de las ayudas que recibe Alonso de McLaren en cuanto a sueldo, equipo humano, piloto probador y coche que ponen a su disposición, no?. Todos se benefician recíprocamente de pertenecer a un equipo como McLaren, y no creo que precisamente un piloto con las cualidades de Hamilton sea precisamente un estorbo, seguro que algo aporta (como mínimo y de momento, más puntos que Alonso ).

Saludos.

Edited by - AC99 on 09/07/2007 20:40:32

Publicado por: 850 coupé el Jul 10 2007, 01:52 AM

En fin, ya es hora de decir algo definitivo sobre estos temas:

"Bueno, bueno, bueno, bueno...!"

Y además:

"Yo no digo nada, yo no digo nada..."

Publicado por: Raquel el Jul 10 2007, 02:05 AM

quote:

---

En fin, ya es hora de decir algo definitivo sobre estos temas:

"Bueno, bueno, bueno, bueno...!"

Y además:

"Yo no digo nada, yo no digo nada..."

---

Es de las cosas más sensatas que he leído últimamente.

Lo siento, pero es así.