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Pedro de la Rosa - Foro _ Fórmula 1 en español _ Presentacion MP4-22

Publicado por: Brian Syrup el Jan 2 2007, 02:17 AM

Sin DLR como segundo piloto, y con todo el mundo lanzando parabienes a Jammilton, la presentación me la pela.

Publicado por: ` el Jan 2 2007, 02:37 AM

Segun lei iban hacer una exhibicion por calles de valencia esperando 200.000 espectadores quizas antes habra una presentacion solo para prensa en el museo de las ciencias, a mi tampoco esque me interese asi que si cae un chaparron no me importa.

Por cierto el reloj de arriba parece que no paso efecto 2007.

Publicado por: ` el Jan 2 2007, 05:59 PM

http://www.mclaren.com/theteam/pedro_biography.php[URL-NOMBRE]http://www.mclaren.com/theteam/pedro_biography.php

Publicado por: el latigo el Jan 2 2007, 06:22 PM

lo tenia marcado en mi calendari y por fechas podía asistir, pero.... va a ser que no.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Publicado por: Juanfran el Jan 3 2007, 08:54 PM

Una cosa será el recorrido por las calles de Valencia, que será accesible, y otra muy distinta el acto de presentación que será dentro de las instalaciones de la Ciudad de las Artes y la Ciencias de Valencia. De todas formas se asegurarán de que sea todo un espectáculo.

Y para colmo, una vez que vienen a casa, cojo y me largo ese día a matar el mono de esquiar...sin nieve. Ya son ganas...

Un abrazo a todos los foreros y Feliz 2007. Que los Reyes Magos traigan oportunidades para Pedro y espectáculo para nosotros.

Publicado por: ExxonValdez el Jan 3 2007, 10:28 PM

En Telecinco dijeron que iban a retransmitir la presentación en directo.

Creo que Pedro de la Rosa sí estará...

Publicado por: ` el Jan 3 2007, 10:51 PM

remedio le queda...

Publicado por: F1FAN el Jan 4 2007, 12:32 AM

¿Esquiar sin nieve?


OFF TOPIC:
Bueno, si en 2006 no hay en 2007 y asta que se destruya el planeta o se encuentre una solucion al cambio climatico dudo que vuelva a haber nieve...
2006-Año mas caluroso:2005
2007-Año mas caluroso:2006
2007-Se predice que sera 2007.



Salu2








Publicado por: semilla el Jan 4 2007, 03:03 AM

¿ Alguien sabe cuando será el primer día de pruebas de mclaren en cheste?

Publicado por: ` el Jan 4 2007, 03:17 AM

El dia siguiente de la presentacion de mclaren se presenta BMW y tiene la pista reservada por lo que tienen que esperar al siguiente dia.

Publicado por: ROCKY33 el Jan 10 2007, 06:12 PM

Ya tenemos fotos del nuevo mclaren:



Creo que se han adelantado algunos años al reglamento, jejeje


http://superdos.spaces.live.com[URL-NOMBRE]Web de la Scuderia Vichina


PDLR 28/11/06 18:00h: ...VOLVER? !!!
No cambiaré mi firma hasta que diga: ... HE VUELTO !!!

Publicado por: Mefe1 el Jan 10 2007, 08:57 PM

El nuevo McLaren MP4/22



¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos!

Publicado por: Mamá el Jan 10 2007, 09:00 PM

Ese alerón va en serio?

Publicado por: ` el Jan 11 2007, 12:07 AM

Quizas.. es la revista de Mclaren

Publicado por: bridge el Jan 11 2007, 03:10 AM

El Lobato ya tendrá preparados todos los topicazos que suele soltar, buff...al principio me hacia gracia pero ahora me parece un plasta de narices. Como empiece a endiosar a Fernando demasiado pronto lo mas seguro es que quite la tele y me vaya a la calle a despejarme.

Publicado por: accitano el Jan 12 2007, 12:02 AM

Programa de la presentacion del Equipo Vodafone McLaren Mercedes.

19.15 Drivers Parade.
20.00 Exhibición del coche en circuito urbano.
20.20 Presentación oficial del equipo Vodafone McLaren Mercedes.



Los que seáis de Valencia o vayáis a acercaros, no os olvidéis de dejar vuestras crónicas y fotografías.

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk


Edited by - accitano on 1/11/2007 6:04:32 PM [/b] [/i]

Publicado por: Raul Leiva el Jan 12 2007, 02:57 AM

Oye, ese trazado urbano de presentación del McLaren no lo descarto para circuito urbano, ¿no creeis?.

Entonces la presentación es el domingo a la 20 h aproximadamente ¿no?, pues muy bien, me viene mejor que sea por la tarde jejeje, yo hable con el calvo del Dennis (si, ese que le ha dado la patada a Pedro) y le dije que lo pusiera por la tarde-noche mejor.

GRACIAS RON DENNIS POR HACER QUE PEDRO NO ESTÉ EN ESA PRESENTACIÓN COMO PILOTO TITULAR

El Leiva!

Publicado por: Mefe1 el Jan 13 2007, 05:35 PM

La presentación de McLaren se podrá ver por T5 en directo a partir de las 21:15.

Por T5 Sport del TDT se podrá ver desde las 20:00,incluyendo la exhibición de Alonso y Hamilton por las calles con el coche y la actuación del 'Circo del Sol'.

Tras desvelarse el coche y los monos,la cadena entrevistará a Fernando,a Lewis y a Pedro.

Atlas España,la agencia de noticias del Grupo Telecinco,distribuirá la señal al resto del mundo.

Información del diario AS.


Ahora no recuerdo dónde lo leí,pero comentaron en una noticia que Pedro y Paffet rodarían también por las calles de Valencia con Mercedes de calle...

¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos!

Publicado por: Vincent Hill el Jan 13 2007, 06:00 PM

Soy de Valencia y os puedo asegurar, que el puente de Monteolivete, tiene un tramo, que me gustara ver al coche, como sube y baja, dada su curvatura, en carrera, con la proximidad de otro coche, podrían despegar FÁCILMENTE.









Aunque en la fotografía, parece una curva normal, cuando subes por el puente, no es tan sencilla, por lo menos, a mi no me parece una curva tan sencilla...........................
"Nada es verdad, ni es mentira, todo depende del color del cristal con que se mira"

http://www.cac.es/Prensa/CAC/noticia/?contentId=102441[URL-NOMBRE]NOTICIA en el CAC (Ciudad Artes Ciencias)

"Una curva a la que hay que llegar a 300,
si la haces a 301, te sales
y si llegas a 299, te pasan por donde menos te lo esperas"

Juan Manuel Fangio
Pentacampeón del Mundo



Edited by - Vincent Hill on 1/13/2007 12:20:55 PM [/B]

Edited by - Vincent Hill on 1/13/2007 12:22:28 PM [/b]

Publicado por: Mamá el Jan 13 2007, 07:15 PM

Vaya tomadura de pelo tenerme que tragar al puto jamilton y en casa..No quiero volver a encabronar al foro, pero es que lo de RD es mucha cara!!

Publicado por: Shiryu el Jan 13 2007, 07:28 PM

Hola a todos. No sabía dónde hacer la pregunta. Del 12 al 14 de febrero Pedro y Alonso prueban el McLaren en BCN (circuit, claro). Sabeis si hay en algún sitio horarios del evento etc. (en la página del circuit no los encuentro). Gracias por vuestra atención

Publicado por: Mefe1 el Jan 13 2007, 07:44 PM

Los test normalmente se hacen de 9 de la mañana a 5 de la tarde con un parón de más o menos una hora para reponer fuerzas.

¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos!

Publicado por: Felix 2007 el Jan 13 2007, 08:29 PM

Acabo de llegar de Francia y en la frontera de Irun me he encontrado con varios camiones de Renault F1 Team y Honda Racing. Esto se empieza a calentar.

Publicado por: Robjuan el Jan 13 2007, 09:36 PM

VRRROMMMMM, VRRRRROOMMMMMM, VVVVROOOMMMMMMMMMM....

GENTLEMEN, START YOUR ENGINES!!!!!!!


"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker)

Publicado por: diógenes el Jan 14 2007, 12:18 AM

Creo sinceramente que abuchear a jaimilton en valencia quedaría muy feo y daríamos una imagen un poco fea de nosotros mismos.

Los que vayais allá tened presente que lo van a ver en medio mundo.

incluso no creo que a pedro le gustase.

pero abuchear a ron dennis puede ser otra historia.
conste que no lo propongo, eh?

Publicado por: F1FAN el Jan 14 2007, 01:09 AM

Tienes razon pero habra que tener cuidad, que si encima le caemos mal a Ron...

Hamilton no se lo merece.

Salu2




Publicado por: Mamá el Jan 14 2007, 02:12 AM

Pues yo soy partidario de abuchear a Ron, Y de hecho lo voy a hacer. No os quepa duda. Que sepa que hay gente que tiene claro lo sucio que es.

Publicado por: Brian Syrup el Jan 14 2007, 06:49 AM

Sin Pedro me importa un pimiento la presentación y creo que no hay nada malo en pitar al tío Ron o a Jamilton, que apechuguen con sus decisiones... y en cualquier caso, no creo que sea ninguna provocación presentarse aquí dados los compromisos publicitarios que deben tener, pero podrían haber ido a cualquier otro país; pesa más Fernandito que el hecho de descartar a Pedro... o sea que se jodan si la gente se expresa como le dé la gana!

Publicado por: OSCAR el Jan 14 2007, 03:51 PM

Viva el ambiente futbolero, visceral y la mala educación, aquí tenemos 2 buenos ejemplos.

Que triste .



MUERTE AL FUTBOL

Publicado por: Tess el Jan 14 2007, 04:00 PM

Gracias a todos por la información, (MEFE1) me has salvado poniendo los horarios y lo de la tdt, no tenía ni idea de que lo retrasmitían allí.
Chicos, yo tampoco soy partidaria de abuchear a Hamilton, creo que a un CABALLERO como Pedro, eso no le sentaría nada bien, daros cuenta de la imagen que dais en todo el mundo, pensar un poco, por favor, al contario que abuchear a uno, yo lo que haría (si tuviera la fortuna de estar allí) sería gritar el nombre de Pedro a los cuatro vientos, darle muchisimo apoyo, aunque no se le vea por ninguna parte, pero así creo yo, que se deja muy patente el sentir de muchísimos aficionados, y encima se queda como un señor. Saluditos

Publicado por: Mamá el Jan 14 2007, 07:03 PM

Oscar Osquitar:No hay nada de mala educación en expresasr mi opinión en público sobre alguien.A fin de cuentas seguro q tu gritas cuando pasa un f1 delante de ti!!Así que mide los comentarios,por favor!Gracias.

Publicado por: accitano el Jan 14 2007, 07:44 PM

Mamá, no se si es equiparable un grito al paso de un F1 durante una carrera al abucheo durante una exhibición realizada en la presentación del mismo (a mi también me resulta un poco trite).

Me parece muy bien que estemos decepcionados por la decisión que se tomó hace ya más un mes de dar la titularidad a Hamilton. Pero que yo sepa Ron Dennis no aseguró en ningún momento la titularidad a Pedro para el año 2007 y en todo su derecho esta de sentar al piloto que desee en el McLaren.

Espero que los que vayáis a asistir a la exhibición de equipo McLaren lo disfrutéis mucho, hagáis muchas fotografías y luego nos colguéis vuestra crónica y fotografías.

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk
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Publicado por: Mamá el Jan 14 2007, 08:08 PM

No pero dijo que se vería en los tests de invierno y que sería una decisión basada en el rendimiento de ambos.¿Más preguntas?

Publicado por: Croco el Jan 14 2007, 08:22 PM

Yo, por desgracia, no puedo ir a la presentación porque como la mayoría, curro. Con mis ganas me quedo, la verdad. Para una vez que presentan aquí cerquita... En fin.
Mi opinión sobre los abucheos al "tinnao" y su padrino RD no me parecen bien en una ceremonia como esta donde, sin duda, Pedro lo pasaría mal. Yo creo que ya va a ser un mal trago para Pedro estar en el evento como 3er piloto, así que no empeoremos más el asunto. A mi, personalmente, me encantaría putear al Hamilton y a Ron estilo "carrie", con sangre y todo, pero creo que no es la forma ni es lo que queremos que vea el mundo de la afición española. Veo más útil envenenar los foros ingleses, de igual forma que lo han hecho ellos contra Pedro.

Un saludo a todos!
Croco.

PD: Había pensado en un francotirador, pero me salía muy caro wink.gif

Publicado por: ` el Jan 14 2007, 08:34 PM




Publicado por: Raul Leiva el Jan 14 2007, 09:56 PM

mmmm que buena pinta tiene ese morro... vuelven al morro gordo que tuvo en 2005, me gusta, con esa punta roja con la rejilla. mmmm hay ganas d verlo.

Publicado por: bridge el Jan 14 2007, 10:16 PM

Creo que es el del año pasado ¿?

Publicado por: OSCAR el Jan 15 2007, 12:47 AM

Bueno está tarde me he pasado por la ciudad de las artes y de las ciencias, y menudo tinglao han montado, solo de ver los grupos electrógenos que han puesto para dar energía al evento asusta.

En fin, como diría un torero im-prezionante.

Parece ser que esta mañana te podías acercar más, pero esta tarde, ya han puesto un perímetro y vamos ni olerlos.

Y mañana cuando salga del curro, a ver donde me puedo poner para ver a la maquina, sólo el sonido debe de ser brutal.



MUERTE AL FUTBOL

Publicado por: gallego el Jan 15 2007, 04:01 AM

mmmm que buena pinta tiene ese morro... vuelven al morro gordo que tuvo en 2005, me gusta, con esa punta roja con la rejilla. mmmm hay ganas d verlo.

Yo sigo viendo el morro de pico de Pato del año pasado

Gallego el "Tigre de Tasmania" [/b]

Publicado por: Brian Syrup el Jan 15 2007, 04:28 AM

¿Tienes algún problema, Oscar? muy educado no pareces, o pocas luces debes tener, al desear la Muerte al fútbol (?)... deberías respetar la opinión de los que no tienen tus mismas aficiones y opiniones... y como dices que eres valenciano o al menos vives por la zona de Valencia entenderás (o deberías entender) lo siguiente: d´on no n´hi ha no en pot rajar!, que básicamente quiere decir tener el cerebro más liso que una bola de billar.

Por lo tanto me gustaría que si alguien tiene una opinión diferente a la general, o a veces a la políticamente correcta, no fuera vilipendiada como ocurre frecuentemente en este foro.

Así que si mañana alguien quiere pitar a Jamilton o a Tío Ron, pues yo le aplaudiré.

Viva las tardes de domingo de Futbol!!!

Força Pedro

Publicado por: Raul Leiva el Jan 15 2007, 05:21 AM

Gallego no se que decirte... si ves alguna foto del 2006 verás que el morro es mucho más fino que el que aparece en el camión:



Más o menos se ve en esta foto que el morro es mas delgadito... Si te das cuenta, el que aparece en el camión tiene el morro igual de gordo desde el principio, mientras que esl de 2006 se va estrechando a la mitad.

No se, mañana veremos lo que hay.

Un saludo!

El Leiva!

Edited by - Raul Leiva on 1/14/2007 11:23:39 PM

Publicado por: ` el Jan 15 2007, 06:43 AM






Publicado por: OSCAR el Jan 15 2007, 03:30 PM

Jajaja, muy bueno, y vosotros habláis de educación y de respetar las opiniones, vuestras opiniones, pero poco que respetáis de las opiniones de los demás por ejemplo la de ……. Ron?. Que al fin y a la postre la scuderia es suya y es el que consigue la pasta.

Pues ná xavales, como se nota que lo único que habéis visto es el comportamiento del futbol, pues extrapoláis a todo lo demás el mismo comportamiento, pues ya sabréis, llevar tomates, huevos, para tirárselos a Hamilton, y también pase hacéis, algunos ruidicillos imitando el sonido del mono, al mas puro estilo Eto.

Cuando a Pedro lo quitaron de Arrows, y Arrows fue ha hacer los entrenamientos en montemelon, aquí hubo gente que propuso pasar por el box de Arrows y tirar moneditas a los mecanicos. Al final no hubo nada de eso. ¿Dónde habré visto yo ese comportamiento? ¿en el futbol?, ¿Con Figo cuando se fue al Madrid?.

Pero claro como eso es una opinión tenéis todo el derecho a hacerlo, y no hay nada de malo en expresar dicha opinión en público y que la gente se exprese como le de la gana. Y me habláis de educación.

En fin, vosotros seguir extrapolando el comportamiento futbolístico, que al fin y al cabo es lo único que entendéis.



MUERTE AL FUTBOL

Publicado por: Tess el Jan 15 2007, 03:37 PM

Estupendas fotos puntito. Muchas gracias

Publicado por: Mamá el Jan 15 2007, 05:10 PM

¿Qué coño tendrá que ver lo que piense al respecto de lo de Pedro con el fútbol? Mi comportamiento te aseguro que no viene de ahí,aunque si tú quieres sí, evidentemente. Y claro, la opinión de Tito Ron no se puede respetar después de mentir.Así de fácil.Y vale ya con esta discusión estúpida: yo haré lo que me dé la gana independientemente de que a alguien le pueda parecer reprobable.

Publicado por: accitano el Jan 15 2007, 05:27 PM





Creo que se trata de un MP4-21, y no del MP4-22, que se utilizará en la exhibición.

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk


Edited by - accitano on 1/15/2007 11:35:08 AM [/b] [/i]

Publicado por: AC99 el Jan 15 2007, 05:28 PM

¿¿¿Pero qué problema hay con el fútbol????

Es lamentable lo que se lee por aquí.

http://www.subir-imagenes.com

Publicado por: ferchu el Jan 15 2007, 06:10 PM

Este es el Mp4-21, creo.

Sin embargo, Accitano, creo que el de la primera foto, que es el mismo que se ve en segundo plano dentro del camión en la foto que has colgado, es el nuevo Mp4-22, con ese morro más ancho...

Publicado por: Raul Leiva el Jan 15 2007, 06:31 PM

A ver señores Mama y Oscar, las disputas personales mejor hacerlas por el msn, si quereis os agregais y os peleais por ahi, pero no enturbiar el foro con vuestras tontas disputas, POR FAVOR.

Haya paz.

Un saludo

El Leiva!

Publicado por: murra el Jan 15 2007, 07:06 PM

Por lo menos han puesto un número 1 en el coche de Alonso de un tamaño decente, desde luego lo que hizo Renault el año pasado era ridículo.

Publicado por: Mamá el Jan 15 2007, 07:19 PM

"Tonta" discusión zanjada, por mi parte,jaajaja.

Publicado por: accitano el Jan 15 2007, 07:21 PM

LATEST IMAGES - BE THE FIRST TO SEE IMAGES OF THE MP4-22
Images from the Vodafone McLaren Mercedes team presentation will be available on http://www.mclaren.com[URL-NOMBRE]McLaren.com at 16:20 today.

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
http://www.sanitariumweb.tk
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Publicado por: ` el Jan 15 2007, 07:53 PM

The Vodafone McLaren Mercedes test drivers, Pedro de la Rosa and Gary Paffett, are an integral element of the team. In the following Q&A the two drivers discuss their role within Vodafone McLaren Mercedes, their colleagues and their hopes for the 2007 season and beyond.

PEDRO
Pedro, what does it mean to you to be launching the new Vodafone McLaren Mercedes team in your home country?
“It is extremely special to be launching the new Vodafone McLaren Mercedes team in my country for two reasons: first, because I am Spanish and it is a honour that Vodafone McLaren Mercedes have chosen my home country in front of my people. Second, because we are launching the team with Fernando, a fellow Spaniard and World Champion for whom I have a great respect.”

How are you looking forward to working with Fernando and Lewis?
“Fernando is the first World Champion I have ever worked with. That, for me, is already a huge extra motivation. With Lewis we have already worked together in 2006 and get on well.”

What are your personal aims for 2007?
“To help the team to become 2007 World Champions, both the Constructors' and Drivers' titles.”

What motivates you in your role as test driver for Vodafone McLaren Mercedes?
“Working for a team that fights every season to win the World Championships, with top class drivers and top class engineers, mechanics, etc… That is what motivates me.”

What are you thoughts on the MP4-22?
“My thoughts on the Vodafone McLaren Mercedes MP4-22 are that we know what the weaknesses of the MP4-21 were. The engineers have been working hard to cure them, and I believe they have with the MP4-22. Anything else, we will have to wait until we have started to test the car."

How have preparations been progressing with the MP4-22 at the McLaren Technology Centre and Mercedes-Benz HighPerformanceEngines?
“Preparations have been going very well and in a very disciplined manner. I have been working on the simulator since July 2006 at the McLaren Technology Centre, with my main focus the MP4-22. Mercedes-Benz HighPerformanceEngines have been working quietly and informing us of all their progress. I feel everyone has done their homework and I am looking forward to starting work on developing the car prior to the Australian Grand Prix.”

What makes you so passionate about Formula 1?
“I am passionate about Formula1 because when you drive a Formula 1 car to it's absolute limit, nothing, absolutely nothing, can compare to that feeling.”

Publicado por: Felix 2007 el Jan 15 2007, 08:24 PM

Es un artista.

Publicado por: bridge el Jan 15 2007, 08:25 PM

Nada nuevo, como siempre Pedro nunca se sale del guión y demuestra que es un caballero. Nunca jamas he oido o leido una entrevista en la que critique a alguien. Espero que esté moviendose y cumpla lo que dijo al amigo PALATOOS: "Volveré"

Publicado por: Mefe1 el Jan 15 2007, 09:45 PM

Nueva indumentaria en McLaren con Alonso de modelo


Q & A with Fernando Alonso

Monday, January 15th 2007, 13:46 GMT

(Conducted and provided by the McLaren press office)

Q: Fernando, what was your inspiration behind joining Vodafone McLaren Mercedes?

Alonso: "First of all, joining a new team always offers you something more and gives you this extra motivation. Everything is completely new, you are learning new things and understanding different approaches, it provides an extra challenge and inspiration.

"Also with my experiences over the past five or six years, I will also try to give something to the team, and I think this combination between the experience of the two can make a very strong package and great relationship in the next couple of years."

Q: What do you feel Vodafone McLaren Mercedes offers you that other Formula One teams can't?

Alonso: "In terms of professionalism and technology, the Vodafone McLaren Mercedes team gives me support for the future.

"I believe it is the right team for me to switch to, to have a competitive car in the future, I don't see a better option than Vodafone McLaren Mercedes.

"I am really looking forward to the season and am really happy and motivated to be a part of this new team."

Q: What does it mean to be introducing your new team to your fans in your home country?

Alonso: "It is really important for me. I have a lot of fantastic support from the Spanish people and for me to be in this new project starting from Valencia in my home country will be something special for sure. I have very special feelings and emotions today and I am hoping it will be the start of a fantastic season."

Q: Will the demonstration run in Valencia be the first time you have driven a Vodafone McLaren Mercedes car?

Alonso: "The demonstration run around the Cuidad de las Artes y de la Ciencias will be the second time I have driven with the team, following my one day test in December at Jerez.

"However this will be the first time I have driven for Vodafone McLaren Mercedes in the team's livery with all the sponsors, so it will be an exciting time.

"Being in my home country, the first time in public with my new team and also on the streets taking the cars so close to the fans will be a great day."

Q: What are your thoughts of the colour scheme of the MP4-22?

Alonso: "The MP4-22 looks fantastic, obviously we need to check how the car is from inside, as in how it performs, however from the outside it is without a doubt the best looking car I have ever driven."

Q: What makes you so passionate about Formula One?

Alonso: "I live my life in Formula One as though it is a dream come true, because it is, and I make sure I enjoy every day I am in the sport. I come from a very normal family, I never had any big help in my life and I just followed my feelings, there is so much about Formula One that makes me passionate about the sport and I know I have to get the most out of it that I can."

Q: How do you feel ahead of your first test with the Vodafone McLaren Mercedes MP4-22 at the Ricardo Tormo circuit in Valencia ?

Alonso: "It is very stressful! The anticipation is massive, it has been a long time waiting for this moment! There are a lot of new things to take into account this year, not just my new team but changes to the regulations and the switch to Bridgestone Potenza tyres.

"So we have a lot to do, there are many things I have to learn from Vodafone McLaren Mercedes and them about me also. I cannot wait to get my hands on the car and start this process."

Q: What are your aims for 2007 with the Vodafone McLaren Mercedes team?

Alonso: "To win the Championships is the only answer to this question. After winning the last two Championships you cannot arrive at the first race in 2007 hoping to be on the podium or in the points, you need to be the best.

"It is for this reason that I switched to Vodafone McLaren Mercedes as we have the same targets for 2007. We both want to be World Champions, I hope to have a car to become Champion and I hope to help the team to take the Constructors' title as well."

Q: Are you looking forward to having Lewis as a teammate?

Alonso: "Yes very much. Lewis is very young, very talented and very passionate about Formula One. When you have this opportunity at 22 years old to drive for a top team like Vodafone McLaren Mercedes, you put so much energy and passion into the drive that it can only be a help to the team.

"Because of all the energy there is in everything Lewis will do, I think we can be a really strong team. I can bring some experience from the last couple of years of fighting at the top and Lewis can bring some new, fresh ideas and we will push each other to the maximum, because we both want to do our best."

Q: What role did fellow Spaniard Pedro de la Rosa play in you joining Vodafone McLaren Mercedes?

Alonso: "For many years Pedro has tried to convince me to join the team because he has always been very impressed about the facilities, the team, the organisation and the philosophy.

"Pedro is vital within the team, we need him and his experience of the team, alongside Gary, to develop the car, especially with two new drivers, and to work with us to strive to be the best. He will play a really important role this year and I am looking forward to working closely with him."

Q: How are you settling in to your new Vodafone McLaren Mercedes family?

Alonso: "Really well, I think it will be a great relationship. I am starting now to work with the team, I know more or less how they operate and most importantly I feel the passion of all the people working in the McLaren Technology Centre. You can tell straight away how motivated they are and focused on our challenge for the Championships."

Q: When did you first visit the McLaren Technology Centre and what work did you undertake?

Alonso: "I went for the first time in late December to meet the team and to have an initial seat fitting. I spent some time walking round the departments and being introduced to all the people I will be working with, and as I just mentioned it is great to know we all have the same aim.

"I was also really impressed about the facility. As I think everyone knows, it is really large and as you go round, you can see the technology and the drive everywhere."

Q: Do you think Vodafone McLaren Mercedes will be more competitive this season?

Alonso: "Yes I think so, the team is doing a good job as we prepare for 2007. There is an understanding within the team where things were not quite right last year and I feel completely confident.

"Once we get the MP4-22 on track, the progress we can make from now until the first race will be really big, and I have no doubt that we will fight for the championship thanks to the work of everyone within the team."

Q: What message would you like to give to your fans as pre-season testing gets underway?

Alonso: "That is easy, to enjoy! I think we are at the start of a very interesting championship, a lot of drivers have changed teams, there have been rule changes, we are all on the same Bridgestone Potenza tyres.

"So we arrive at a pre-season where nobody knows which team or which drivers are strong and who is the favourite. From this we can take the opportunity to really enjoy this season as no-one can make any predictions so it is a complete surprise for everyone."


Only title will suffice for Alonso

Monday, January 15th 2007, 13:44 GMT

World champion Fernando Alonso says his only target for the 2007 season is winning the title with the McLaren Mercedes team.

The Spaniard joins the British squad after having clinched two titles with the Renault team, and he is hoping to take McLaren back to winning ways after the team completed their first win-less season in a decade in 2006.

Despite that, Alonso says only the titles will suffice this year.

"To win the championships is the only answer to this question," said Alonso of his goals for 2007 on the day his team will unveil their new car at Valencia.

"After winning the last two championships you cannot arrive at the first race in 2007 hoping to be on the podium or in the points, you need to be the best.

"It is for this reason that I switched to McLaren Mercedes as we have the same targets for 2007. We both want to be world champions, I hope to have a car to become champion and I hope to help the team to take the constructors' title as well."

Alonso, who already tested for McLaren last year after Renault gave him permission to do it, says he is enjoying life at his new team.

"I think it will be a great relationship," the Spaniard added. "I am starting now to work with the team, I know more or less how they operate and most importantly I feel the passion of all the people working in the McLaren Technology Centre.

"You can tell straight away how motivated they are and focused on our challenge for the championships."

The two-time world champion will demonstrate the old MP4-21 car around the streets of Valencia tonight, before he begins serious testing with it.

"This will be the first time I have driven for Vodafone McLaren Mercedes in the team's livery with all the sponsors, so it will be an exciting time," he said.

"Being in my home country, the first time in public with my new team and also on the streets taking the cars so close to the fans will be a great day."

Ambas noticias de Autosport.com

¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos! [/B]

Edited by - MEFE1 on 1/15/2007 3:48:39 PM [/b]

Publicado por: ` el Jan 15 2007, 09:47 PM





Edited by - ` on 1/15/2007 3:54:33 PM

Publicado por: Mefe1 el Jan 15 2007, 10:07 PM

Imagenes capturadas de las noticias por ptry,foro de autosport






¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos! [/i]

Publicado por: pca el Jan 15 2007, 10:12 PM

Alonso comenta más arriba que Pedro ha estado años intentando convencerle de fichar por McLaren. Interesante.

Publicado por: Raquel el Jan 15 2007, 10:16 PM

quote:

“I am passionate about Formula1 because when you drive a Formula 1 car to it's absolute limit, nothing, absolutely nothing, can compare to that feeling .”



Imposible expresarlo mejor.

Publicado por: ABCV el Jan 15 2007, 10:43 PM

Pues es gracioso que lo convenciese al final Ron Dennis ¿no PCA? XDDD

Esta noche va a ser orgásmica para Lobato jajajaja

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: bridge el Jan 15 2007, 10:57 PM

Estará salibando como el perro de Paulov

Publicado por: ` el Jan 15 2007, 11:10 PM


Publicado por: ` el Jan 15 2007, 11:11 PM













Publicado por: Ferrari F399 el Jan 15 2007, 11:25 PM

Esperaba algo más, la verdad... Si esta es la nueva imagen de McLaren más "juvenil y menos fría"...

El coche a mí me sigue pareciendo un MP4-21 con muy pocos cambios...

Los monos son... indescriptibles.

Claro que si gana, todo eso dará igual.

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 1/15/2007 5:26:12 PM

Publicado por: bridge el Jan 15 2007, 11:27 PM

¡Que decepción! Me esperaba algo mas innovador, es parecidísimo al del 2006. En cuanto a los monos, mejor me ahorro el comentario.

Publicado por: ferchu el Jan 15 2007, 11:29 PM

Los monos no podían ser más feos...

A la espera de comentarios con fundamento, a mi me resulta muy parecido al mp4-21. Un morro algo más ancho y unas chimeneas curiosas, pero muy similar...

Corríjanme, por favor...

Publicado por: ABCV el Jan 15 2007, 11:32 PM

A mi el tema de los monos me parece bastante innovador la verdad, a lo mejor tengo gustos raros, pero no me parece en si mala idea.

En cuanto al coche, la decoración no cambia respecto a 2006 (yo no esperaba casi cambios), lo único es que donde estaan los "Emirates" estará Vodafone. Pero de todos modos, hay que conservar la tradición de las flechas plateadas.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: AC99 el Jan 15 2007, 11:33 PM

Del coche lo importante es cómo vaya, y para eso habrá que esperar.

Del mono, lo importante es el especto que tiene para dar una buena imagen, sobre todo de los patrocinadores, y eso YA se ve que es un desastre. Es espantoso.

Saludos.

http://www.subir-imagenes.com

Publicado por: siate el Jan 15 2007, 11:59 PM

Pues se aprecian cambios:

MP4-21






Interesantes datos del volante del MP4-21:



Kimi Räikkonen, explica todas las funciones de su volante, que no son pocas, y algunas muy interesantes, que no sabía yo ni que existían.

Empezando por la esquina superior izquierda y en orden contrario a las agujas del reloj:

+1 and +10 (verde, izquierda y derecha) Usado junto con el botón MSG OK (marcado con una cruz a media altura del volante, derecha), lo utiliza el piloto para navegar a través de las diferentes funciones en caso de mal funcionamiento del coche. El botón MSG OK cambia el menú de cada uno de los dos botones.

PLS (amarillo, con P, izquierda) Activa el limitador de velocidad del pit-lane cuando se entra a boxes.

PTT (rojo, izquierda) Botón de radio con el pit. Se usa para activar la comunicación con los ingenieros del pit.

DRINKS (gris, izquierda) Suministra bebida líquida al piloto. Funciona con una bomba que lleva impulsa el líquido desde una reserva en el cockpit hasta la boca, donde el piloto lleva un tubo.

TC OFF (azul, izquierda) Desactiva el control de tracción. Usado generalmente durante la vuelta de formación para permitir zig-zagear con las ruedas traseras y conseguir calentarlas. También usado cuando se sale de una pit-stop permitiendo limpiar las gomas de suciedad acumulada en el asfalto.

A & B (negro/morado, negro, izquierda) Usado para cambiar la configuración del control de tracción para altas y bajas revoluciones. Las diferentes posiciones permiten al piloto encontrar el correcto nivel de tracción. No siempre se debe posicionar la misma posición, ya que valores como el nivel de grip (agarre) del asfalto, la temperatura del circuito, la cantidad de basura … cambian a lo largo de la carrera.

Lower left switch (posiciones de 2 a 8 ) Establece la marcha mínima para cada curva, permitiendo al piloto bajar las marchas rápidamente sin miedo a seleccionar una más baja.

C, D & E (negro/rojo, negro/blanco, negro/azul, base inferior del volante) Estos botones permiten cambiar el ajuste del diferencial. Depende de varios factores del ajuste del coche, variación de la carga de combustible, revoluciones de marchas cortas y revoluciones de marchas largas.

F (negro/verde, inferior derecha) Este botón ==-muy importante-== opera y cambia la configuración del freno motor. Como la carrera transcurre y los frenos del coche se van haciendo gradualmente menos eficientes, es muy útil para incrementar la acción del freno motor.

G (negro/amarillo, derecha) Este botón establece el límite de revoluciones del motor ==-el número máximo de revoluciones en cada marcha antes de subir-==. Un mayor número permite al piloto extraer más rendimiento; un menor número le da «respiro» al motor.

H (negro/naranja, derecha) Se usa para cambiar el control de tracción y diferencial de acuerdo a las gomas usadas ==-rallados, intermedios o de lluvia-==, teniendo en cuenta el diferente nivel de agarre de cada tipo.

R (rojo, derecha) Permite al piloto seleccionar punto muerto y la marcha atrás.

OT (amarillo, derecha) El botón turbo de adelantamiento. Se utiliza temporalmente para aumentar el límite de las revoluciones cuando es necesaria mayor potencia durante poco tiempo. Cuando se suelta, el límite de revoluciones vuelve al valor por defecto.



Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"



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Publicado por: siate el Jan 16 2007, 12:07 AM

+ FOTILLOS!!













YO QUIERO UNO!!



Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"



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Publicado por: Tess el Jan 16 2007, 12:07 AM

La verdad que los monos son feos, pero con ganas, pareciera que le dieron pegatinas a un chaval de 5 años y que le dijeron: hala majete, pegalas por ahí...

Publicado por: bridge el Jan 16 2007, 12:21 AM

El morro parece mas fino, tambien las tomas de aire parece que las han agrandado bastante.

Publicado por: B.ROSAN el Jan 16 2007, 12:28 AM

Bueno a mi personalmente la decoración del coche no me gusta, pero lo importante es que corra,los monos me gustan pero las letras de las perneras lo cargan demasiado, por otro lado espero que los de la Mutua Madrileña no pongan mucha pasta,porque se van a ver muy poco.
Hoy podía ser un gran día con la presentación del Mclaren,pero ver a Pedro en el rol de piloto provador, me ha vuelto a encender ese antimclarenismo que me vino con la confirmación de L.H.

Publicado por: gramolo el Jan 16 2007, 12:33 AM

Bueno, no se si se va a distinguir algo, pero los he intentado superponer:


Suponiendo que el tiro de camara sea igual, parece un pelo mas bajo:

Publicado por: siate el Jan 16 2007, 12:40 AM




Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"



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Publicado por: ` el Jan 16 2007, 12:44 AM

[IMG]http://www.suttonimages.com/fotoweb/FWbin/preview.dll/deh0715ja183.jp.jpg?D=69EECD86F8F8F3BBC695B4C2469A0822FA17E75E9484CBB515C4F0DD6BFF94F6768C3685380A37
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[IMG]http://www.suttonimages.com/fotoweb/FWbin/preview.dll/deh0715ja189.jp.jpg?D=69EECD86F8F8F3BBC49211056A8D3DA7FA17E75E9484CBB515C4F0DD6BFF94F6768C3685380A37
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D5AFFF4861F415EEB79ACF834DAED6077DCECE84FF3547652AB3BDEBF1DF00FA6[/IMG]

Publicado por: pca el Jan 16 2007, 12:49 AM

Gracias por todas las fotos que ponéis, y en particular las comparativas con el coche del año pasado.

Ese coche tiene "aigo"... jejejeje.

Publicado por: km-l el Jan 16 2007, 01:11 AM

lo mismo digo, gracias por las fotos

Publicado por: siate el Jan 16 2007, 01:15 AM

Bueno a ver quien encuentra los cambios?

[img]http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_44383.bmp[/img]

Edited by - siate on 1/15/2007 7:16:38 PM

Publicado por: gramolo el Jan 16 2007, 01:19 AM

El alerón mas estrecho y el morro un poooco mas ancho, pero no mucho

Publicado por: km-l el Jan 16 2007, 01:25 AM

Como bien ha dicho gramolo, el morro es más ancho y pequeños detalles en el coche, también el mp4/22 es un poco más bajo, gracias por la foto.



Edited by - km-l on 1/15/2007 7:28:34 PM

Publicado por: ocko el Jan 16 2007, 01:31 AM

Bueno pues ya tenemos la nueva maquina de Mclaren, a ver que tal funciona, que esa es la gran duda.

Me siue pareciendo el monoplaza mas bonito esteticamente a la espera del nuevo renault.

Los monos son "catetillos", pero eso no importa. Lo importante es que vuele.

Metal Up Your Ass!!!!!

Publicado por: gramolo el Jan 16 2007, 01:34 AM

Bueno, como antes no se ve una barbaridad, pero si lo suficiente.

Publicado por: Albert-230SL el Jan 16 2007, 01:36 AM

quote:
Chicos, yo tampoco soy partidaria de abuchear a Hamilton, creo que a un CABALLERO como Pedro, eso no le sentaría nada bien, daros cuenta de la imagen que dais en todo el mundo, pensar un poco, por favor, al contario que abuchear a uno, yo lo que haría (si tuviera la fortuna de estar allí) sería gritar el nombre de Pedro a los cuatro vientos, darle muchisimo apoyo, aunque no se le vea por ninguna parte, pero así creo yo, que se deja muy patente el sentir de muchísimos aficionados, y encima se queda como un señor. Saluditos


Totalmente de acuerdo con Tess.

Siendo Pedro como es un CABALLERO, sus fans y seguidores debemos actuar como tal.

El mejor acto de apoyo que se le puede dar a Pedro en esta presentación, es gritar su nombre, colgar pancartas con su nombre, aplaudirle a tope cuando le presenten como parte del equipo... pero no abuchear a su jefe o a su compañero. No creo que con eso le hagamos ningún favor a él, ni que se vaya a sentir satisfecho con ello. Pongámonos en su lugar.

Manifestaciones pro-Pedro a tope, pero anti-Ron Dennis o anti-Hamilton... aquí en el foro las que queramos ;-) pero en la presentación pública del equipo no sería de la elegancia ni del estilo que merece Pedro ;-)

Saludos, y FORÇA PEDRO!!!

Publicado por: siate el Jan 16 2007, 01:36 AM

Para pasar el rato:

[img]http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_44395.bmp[/img]

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"



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Publicado por: km-l el Jan 16 2007, 01:36 AM

Gramolo en tu foto se aprecia prefectamente como el mp4/22 es más bajo, como he dicho antes, gracias por las fotos

Edited by - km-l on 1/15/2007 7:37:39 PM

Publicado por: gramolo el Jan 16 2007, 01:40 AM

Siate, lo has chafao, eso no vale, así seguro que es más bajo

Publicado por: Tess el Jan 16 2007, 01:40 AM

Pues llevo un buen rato esperando que pongan en tele 5 sport lo de la presentación.... y para mi que nos la están dando con queso, vamso que hasta el momento me he fumao: las news, el tenis, la vela, y no se que mas.

Publicado por: siate el Jan 16 2007, 01:47 AM

Gramolo:

Esta al gusto de Fernando!!-)

Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"



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Publicado por: km-l el Jan 16 2007, 01:54 AM

Tess decían que sería a las 8:00pm

Edited by - km-l on 1/15/2007 9:20:41 PM

Publicado por: juannillo el Jan 16 2007, 03:06 AM

Yo veo los coches muy muy parecidos.

Nadie ha dicho nada de los escapes, quizás es lo que más diferencie al antiguo del nuevo.

Me encanta también el detalle de el Logo de Santander en la parte posterior del alerón trasero (en la parte trasera del alerón posterior )

Publicado por: ` el Jan 16 2007, 03:20 AM




Publicado por: Mefe1 el Jan 16 2007, 03:32 AM

Pedro va a ser entrevistado ahora en telefive

¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos!

Publicado por: tenista el Jan 16 2007, 03:41 AM

Unico como siempre, y ademas emotiva la entrevista.

Publicado por: ALmErienXO el Jan 16 2007, 03:43 AM

como las tira si señor...jajaj!

Publicado por: ` el Jan 16 2007, 03:47 AM

Ya subire la pedazo entrevista !!!

Publicado por: ` el Jan 16 2007, 03:47 AM

[IMG]http://www.suttonimages.com/fotoweb/FWbin/preview.dll/deh0715ja238.jp.jpg?D=69EECD86F8F8F3BBF304F684059B3706FA17E75E9484CBB515C4F0DD6BFF94F6768C3685380A37
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[IMG]http://www.suttonimages.com/fotoweb/FWbin/preview.dll/deh0715ja236.jp.jpg?D=69EECD86F8F8F3BBE040F5F6EEE19832FA17E75E9484CBB515C4F0DD6BFF94F6768C3685380A37
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Publicado por: tenista el Jan 16 2007, 04:00 AM

Yossi, hay que conseguir esas imagenes de Lobato comien dose las uñas cuando Pedro adelanta a Schumi.

Hoy todavia estoy mas convencido, que este año vuelve a tocar volante.

Publicado por: Chueco el Jan 16 2007, 04:01 AM

Creo que Pedro ha demostrado la enorme clase que tiene en la entrevista, aparte de su enorme sentido del humor. Bueno, y las manos con el SL55
Ya puestos, creo que deberían haber entrevistado también a Paffett
Insisto, el coche es precioso, pero con demasiado ROJO


"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

Publicado por: Tess el Jan 16 2007, 04:03 AM

Ha estado genial la entrevista a Pedro, como me ha gustado. Chicos si puedo mañana trato de capturar las imágenes de Lobato que pedís.

Publicado por: gramolo el Jan 16 2007, 04:03 AM

Una de casco:



Publicado por: gramolo el Jan 16 2007, 04:06 AM

Aquí el Lobato emosionao


Publicado por: Albert-230SL el Jan 16 2007, 04:13 AM

Muy buena la entrevista a Pedro... y lo de llamarle pesadilla (y traducírselo "nightmare") en la cara de LH ha estado muy bueno :-))

Qué lástima no haber podido ver imágenes de Pedro "drifteando" con el SL 55 AMG... se ha visto un flash al cerrar la emisión, y era una gozada!

El nuevo casco de Alonso me gusta más que el anterior... por cierto, es un Arai GP-5 PED como el que lleva Pedro.

Hoy he visto a Fernando más majo y normal... parece que va mejorando con el tiempo ;-) , pero ¿no véis a LH un pelín prepotente y pretencioso? (eso de decir que quiere ganar a Alonso...) ¿o soy yo que me lo miro mal por estar sentado en el coche de Pedro? ;-)

Saludos, y FORÇA PEDRO!!!

Publicado por: Brian Syrup el Jan 16 2007, 04:16 AM

¿Habéis oído decir este mediodía a Lobato que la presentación de Ferrari fue una cutrez? ¿este tío quién se ha pensado que es? Parac cutre lo de esta noche... y T5 lo ha dado 10´en diferido!
El coche, para mi gusto, aprobado justito, mucho más guapo el Ferrari.

Sempre Pedro!

PD: por cierto, Oscar, Montemelón, Figo, Eto... ????

Publicado por: bridge el Jan 16 2007, 04:18 AM

Me ha gustado, ha estado entretenido, no ha durado mucho y el Lobato ha estado bien. Y ahora para cenar: pepino...joder....

Publicado por: Albert-230SL el Jan 16 2007, 04:21 AM

Brian, espera a ver el coche en vivo... porque como ha comentado el propio Fernando, gana mucho.

Cuando vi el del año pasado en directo, en Montmeló, prácticamente babeaba ;-)... Es como un coche-joya. El acabado del plateado es impresionante, pero en fotos o TV pierde mucho de su efecto.

Saludos!

Edited by - Albert-230SL on 1/15/2007 10:21:39 PM

Publicado por: km-l el Jan 16 2007, 04:26 AM

En eso tienes razón, en vivo es mucho mejor, el coche saliendo del garaje con su cromado reflejando todo su interior, o en plena recta cuando refleja la luz del sol, etc. Lo pude ver en Circuito de Catalunya y era mucho más bonito que en las fotos.

Edited by - km-l on 1/15/2007 10:27:22 PM

Publicado por: Mefe1 el Jan 16 2007, 04:40 AM

Yo es que con tanto plateado y reflejos soy incapaz de apreciar casi nada en las fotos.

Fernando necesitaba este cambio como agua de mayo.

Como me gustaría que Pedro y Fernando fueran los pilotos oficiales...Verlo ahí a los dos junticos....me ha emocionao!!!

¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos!

Publicado por: el latigo el Jan 16 2007, 04:48 AM

Pues yo veo una diferencia mas en la toma de aire del motor, viendo una foto del costado del coche esta parece llegar mucho mas atras con lo cual o es para tener mas sitio para poner patrocinadores o el motor esta mas retrasado al estilo del renault para que traccione mejor a las salidas de las curvas y comienzo de carrera como le gusta a fernando ademas de ser mas bajo, seguro que han intentado darle a Fernando lo que le gustaba de su Renault

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Publicado por: Vincent Hill el Jan 16 2007, 05:23 AM

Ha sido una pasada lo que han hecho con los coches descapotables, sin embargo, con los F1, solo han dado dos vueltas, los motores "capadisimos", no han podido ni derrapar.

Han parado delante de mi y el motor ha rateado, pero las ruedas no han derrapado.

He de suponer, que todo ha sido por motivos de seguridad, las protecciones eran estas de plástico llenas de agua.

El recorrido espectacular por el entorno, pero muy, muy largo.

Me he situado mal, pensando que me situaba al final de recta y resulta que me he colocado al principio.
El publico con Pedro, ha sido espectacular, aclamándole a grito pelado, Pedro de píe, que conste que ha sido mas aclamado que Fernando.


"Una curva a la que hay que llegar a 300,
si la haces a 301, te sales
y si llegas a 299, te pasan por donde menos te lo esperas"

Juan Manuel Fangio
Pentacampeón del Mundo

Publicado por: dimoni el Jan 16 2007, 05:27 AM

En la entrevista me ha parecido como muy mosqueado. "le pediré aumento de sueldo a Ron", "Hamilton = nigthmare" y " ya estoy acostumbrado a ceder la silla" me han parecido frases que denotan un mosqueo con el equipo bastante alto. También ha dicho o dejado entrever que "volverá". Ojala sea así

Publicado por: fr33_alex el Jan 16 2007, 05:28 AM

Ya estais manipulando información para variar el que ha dicho que la presentación de ferrari ha sido muy cutre ha sido OSCAR DEL CASTILLO que ha sido el enviado allí y NO ANTONIO LOBATO, dejadlo en paz coño.

Y por cierto, a mi gusto ha sido una m** la presentación de ferrari que quieres que te diga

Publicado por: PHILIP el Jan 16 2007, 05:39 AM

De la presentación no voy a opinar puesto que en televisión ha sido un muermo que hace época (la he visto íntegra). En directo seguro que ha sido bastante mejor.

Del monoplaza... lo cierto es que no hay mucho que destacar a nivel exterior. Ha habido cambios de detalle y de perfeccionamieno en el tunel de viento. De ahí un nuevo alerón delantero con pocos adornos en forma de alerones y nuevas chimeneas laterales. También observo que han cambiado un poco los laterales y la tapa del motor.

Aerodinámicamente ya nos advirtieron desde el año pasado que no iban a cambiar nada porque era casi perfecto, así que tampoco viene por sorpresa la falta de estridencias.

La deficiencia viene del interior... motor, transmisión... veremos si lo solucionarán. Es todo un misterio.

Por cierto, me gusta mas el casco de Pedro que el de Alonso, aunque me gusta que Alonso haya variado el diseño.

Publicado por: Brian Syrup el Jan 16 2007, 05:59 AM

OK! Alex, si es así pido disculpas... pero en cualquier caso yo creo que sea uno u otro deberían vigilar con lo que dicen por TV ya que éso sí que puede crear una corriente de opinión y pueden llegar a dar la sensación que ningunean a Ferrar; el 2006 creo que fue muy evidente en este aspecto, pero en fin, era sólo un comentario.

Y es cierto que Pedro parecía mosca, sin levantar la voz, pero yo nunca lo había visto tan irónico... ¡ya era hora un poco de mala leche!

Sempre Pedro!

Publicado por: ` el Jan 16 2007, 06:02 AM



mas grande

http://img4.picsplace.to/img4/29/McLaren_morro.jpg

Edited by - ` on 1/16/2007 12:03:14 AM

Publicado por: ` el Jan 16 2007, 06:03 AM

Por cierto pedro va a estar en la ser

Publicado por: Tess el Jan 16 2007, 06:06 AM

Os hice unas capturas de la entrevista de Pedro, ¿las pongo aqui o solo puedo poner los links?



http://img212.imageshack.us/img212/6246/16oj4.jpg


Edited by - Tess on 1/16/2007 12:13:09 AM

Publicado por: ` el Jan 16 2007, 06:13 AM

Pon lo que quieras jeje haber si en dos horitas subo la pedazo entrevista al youtube.

Publicado por: Tess el Jan 16 2007, 06:14 AM

Asias puntito, es que me daba... no se que, poner tanta foto jeje. Pero voy pallá que esto de hoy se merece todas las capturas del mundo.





Edited by - Tess on 1/16/2007 12:16:30 AM

Publicado por: Tess el Jan 16 2007, 06:19 AM








Edited by - Tess on 1/16/2007 12:20:42 AM

Edited by - Tess on 1/16/2007 12:55:05 AM

Publicado por: Tess el Jan 16 2007, 06:24 AM










Publicado por: Tess el Jan 16 2007, 06:31 AM








Publicado por: Tess el Jan 16 2007, 06:33 AM








Publicado por: Tess el Jan 16 2007, 06:50 AM

ALBERT-230SL, creo que son estas imagenes las que pedias:












Edited by - Tess on 1/16/2007 1:00:09 AM

Publicado por: Mefe1 el Jan 16 2007, 06:57 AM

VINCENT HILL,

según ha comentado Alonso,al no llevar luces en el monoplaza de F1,cuando aceleraba perdía mucha visión.No veía casi ni dónde tenía que frenar para tomar las curvas.

Me he dado cuenta que ha estado bastante tiempo parado en la última vuelta que ha dado.Estaba esperando a Hamilton porque no paraba de mirar por el retrovisor,que sólo ha dado una vuelta y muy lenta,y cuando a llegado se han metido para dentro.

¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos! [/b]

Publicado por: ` el Jan 16 2007, 07:33 AM

Buenas capturas!!!

AQUI EL VIDEOOOOO!! GO PEDROOOOOO!!!


http://www.youtube.com/watch?v=-CBVZ0XjSCI




!!!!!!!

Publicado por: Vincent Hill el Jan 16 2007, 02:31 PM

MEFE1

Gracias por la aclaración, de todas formas, la sensación que me ha dado el sonido de los motores, ha sido que llevaban el control de tracción al máximo, no han podido ni derrapar las ruedas.

Me quedo con el recibimiento que se le han hecho a Pedro, la gran mayoría, hemos gritado el nombre de Pedro y él estaba pletórico.



"Una curva a la que hay que llegar a 300,
si la haces a 301, te sales
y si llegas a 299, te pasan por donde menos te lo esperas"

Juan Manuel Fangio
Pentacampeón del Mundo

Edited by - Vincent Hill on 1/16/2007 8:32:20 AM [/b]

Publicado por: Kashopi el Jan 16 2007, 02:59 PM

Gracias por el video smile.gif
Podemos criticar a Lobato todo lo que queramos pero las entrevistas que hace no las hace nadie actualmente en la TV o radio española.

Publicado por: ` el Jan 16 2007, 04:47 PM

Aqui teneis un resumen de la exhibicion le puse musica un poco movidilla

http://www.youtube.com/watch?v=9-WxHrzXG2Y

Publicado por: Albert-230SL el Jan 16 2007, 05:19 PM

Gracias Tess por esas capturas de Pedro con el SL 55 AMG :-)

Publicado por: Raquel el Jan 16 2007, 06:08 PM

Muchísimas gracias a todos por la documentación gráfica que habéis ido dejando sobre la presentación de McLaren Mercedes ayer en Valencia. No pude verlo, pero confiaba convencida en que seguro encontraría aquí un "arsenal" informativo.

Yossi, ese vídeo te ha quedado genial!! Gracias por colgarlo.

Publicado por: diógenes el Jan 16 2007, 06:29 PM

Bueno, muchas impresiones tras la presentación de anoche.

Lo primero, decir que estoy francamente decepcionado con la presentación.
Prácticamente se puede decir que no vi nada. Creo que asistí a la presentación breve del fichaje de alonso por mclaren. No a la presentación del coche.

Del coche ni se vio ni se habló prácticamente nada, tampoco lo hecho de menos, es el mismo coche del año pasado con una mano de pintura y dos o tres espónsores nuevos.

Continúan con la decoración horrorosa de plata y rojo. Feísimo.

Lo mismo se puede decir del traje. Al menos parece que es blanco lo que es un mal menor. Aunque a cierta distancia puedes confundirlos fácilmente con el mono de citröen del mundial de rallys.

La estrella de mercedes no se ve casi por ninguna parte.

El casco: no está mal pero prefería los colores de la bandera más grandes. Parece que lleva la bandera austríaca en vez de la española y que se pusiera el casco de raikkonen del año pasado.

De la exhibición por las calles no se vio nada significativo. No entiendo porqué. Si es que la tv de valencia tenía una exclusiva o qué. Hubo una imagen de un sl derrapando a lo bestia pero fueron un par de segundos. Fatal.

Pedro estuvo muy bien. Fue lo mejor junto a la pizarra que le pusieron a Alonso. Muy razonable en su optimismo para el año próximo.

Lo de la fiabilidad me lo tomo a guasa (igual que el, aunque habrá quien se lo tome en serio). Deja claro en cualquier caso que quiere un coche muy fiable. Eso lo priorizará.

Hamilton: pff. Ni fu ni fa. Comedido y correcto sin decir nada tampoco.
¿ron dennis estuvo allí?
En telecinco desde luego no salió. ¿y haugh?


Bueno, les deseo lo mejor a todos menos a jaimilton.
¿insinuó pedro que volverá a correr o solo me lo pareció a mi?
Por cierto, no me da ninguna pena que esos dos patrocinadores nacionales no se les vea casi en el coche. Se apuntaron a un carro ganador cuando ya era inversión segura. Esta gente no promocionó ni patrocinó a nadie hacia la F1, tampoco merecen más espacio.

Ahora miraré las fotos que posteais a ver si veo diferencias con el mp4-21. pocas serán.

Yo esperaba un coche blanqui-rojo, similar a esa imagen virtual que hay en este tópic varias páginas atrás. Que por cierto, me parece más bonito que la decoración final presentada ayer.

Me pareció que jaimilton no quiso pasar a Alonso en la exhibición por la calle. ¿lo podeis confirmar? Si es así quizá no sea el temerario que nos gustaría y en ese caso la vuelta de pedro a la titularidad sería una quimera.


No quiero culpar a Lobato y Serrano porque creo que estuvieron bastante bien. Serrano hizo las preguntas justas y con puntería. Lobato consiguió sonsacarle a Alonso con su pizarra más de lo que hubiera dicho con preguntas. Muy bien hecho.

Para acabar, os fijasteis en la venganza de telefónica, fue el siguiente anucio al finalizar la presentación y duró más de lo normal aparte de ser nuevo. Una putadita a vodafone,vaya.
Qué perros! (aunque seguro que lo pagaron bien caro)

Publicado por: diógenes el Jan 16 2007, 06:29 PM

Bueno, muchas impresiones tras la presentación de anoche.

Lo primero, decir que estoy francamente decepcionado con la presentación.
Prácticamente se puede decir que no vi nada. Creo que asistí a la presentación breve del fichaje de alonso por mclaren. No a la presentación del coche.

Del coche ni se vio ni se habló prácticamente nada, tampoco lo hecho de menos, es el mismo coche del año pasado con una mano de pintura y dos o tres espónsores nuevos.

Continúan con la decoración horrorosa de plata y rojo. Feísimo.

Lo mismo se puede decir del traje. Al menos parece que es blanco lo que es un mal menor. Aunque a cierta distancia puedes confundirlos fácilmente con el mono de citröen del mundial de rallys.

La estrella de mercedes no se ve casi por ninguna parte.

El casco: no está mal pero prefería los colores de la bandera más grandes. Parece que lleva la bandera austríaca en vez de la española y que se pusiera el casco de raikkonen del año pasado.

De la exhibición por las calles no se vio nada significativo. No entiendo porqué. Si es que la tv de valencia tenía una exclusiva o qué. Hubo una imagen de un sl derrapando a lo bestia pero fueron un par de segundos. Fatal.

Pedro estuvo muy bien. Fue lo mejor junto a la pizarra que le pusieron a Alonso. Muy razonable en su optimismo para el año próximo.

Lo de la fiabilidad me lo tomo a guasa (igual que el, aunque habrá quien se lo tome en serio). Deja claro en cualquier caso que quiere un coche muy fiable. Eso lo priorizará.

Hamilton: pff. Ni fu ni fa. Comedido y correcto sin decir nada tampoco.
¿ron dennis estuvo allí?
En telecinco desde luego no salió. ¿y haugh?


Bueno, les deseo lo mejor a todos menos a jaimilton.
¿insinuó pedro que volverá a correr o solo me lo pareció a mi?
Por cierto, no me da ninguna pena que esos dos patrocinadores nacionales no se les vea casi en el coche. Se apuntaron a un carro ganador cuando ya era inversión segura. Esta gente no promocionó ni patrocinó a nadie hacia la F1, tampoco merecen más espacio.

Ahora miraré las fotos que posteais a ver si veo diferencias con el mp4-21. pocas serán.

Yo esperaba un coche blanqui-rojo, similar a esa imagen virtual que hay en este tópic varias páginas atrás. Que por cierto, me parece más bonito que la decoración final presentada ayer.

Me pareció que jaimilton no quiso pasar a Alonso en la exhibición por la calle. ¿lo podeis confirmar? Si es así quizá no sea el temerario que nos gustaría y en ese caso la vuelta de pedro a la titularidad sería una quimera.


No quiero culpar a Lobato y Serrano porque creo que estuvieron bastante bien. Serrano hizo las preguntas justas y con puntería. Lobato consiguió sonsacarle a Alonso con su pizarra más de lo que hubiera dicho con preguntas. Muy bien hecho.

Para acabar, os fijasteis en la venganza de telefónica, fue el siguiente anucio al finalizar la presentación y duró más de lo normal aparte de ser nuevo. Una putadita a vodafone,vaya.
Qué perros! (aunque seguro que lo pagaron bien caro)

Publicado por: bridge el Jan 16 2007, 07:01 PM

Estas son mis conclusiones:
-El coche parece el mismo del año pasado, como dije anteriormente las tomas de aire parecen mas grandes y el morro algo mas afilado(tambien puede ser un efecto óptico por el cambio de color)
-Pedro me parecio muy ilusionado, parece que no hay tensiones entre pilotos.
-Hamilton: Parece que tiene la cabeza en su sitio y que sabe que de momento tiene que aprender todo lo que pueda. Por tanto, menos presión para él y más para Fernando. (lewis "si" aguantará).
-Fernando: Demasiado optimista, no creo que Mclaren pase del negro al blanco en un año.

PD: Yossi, gracias por el video, perfecto.

Publicado por: JaguarR3 el Jan 16 2007, 07:25 PM

¿Pero de verdad esperais que Mclaren enseñe todas sus armas a los rivales en la presenteción?. Supongo que al igual que ha hecho Ferrari habrá escondido las innovaciones de este año y no las mostrará hasta los test y algunas incluso hasta melbourne.

Saludos.

Publicado por: ExxonValdez el Jan 16 2007, 07:55 PM

A mí el coche me encantó. Ese alerón trasero tan bajo y tan acho va a hacer que el coche vuele. A ver cómo se comporta el motor. Los monos también me gustaron. Eché de menos que no lleven ni coche ni monos el nombre del piloto, algo que siempre me pareció un acierto en McLaren y que ayudaba siempre en carrera a identificar inmediatamente a quién está corriendo. El casco de Alonso, otra pequeña joya. Será muy fácil distinguir su color blanco del amarillo de Hamilton.

Y Pedro estuvo genial, con su habitual camaradería, sus bromas y sus... avisos. Verlo junto a Alonso fue una gozada. Pero, no sé por qué, algo me dice también que estará compitiendo muy pronto, no sé si en McLaren o en otro equipo. Pero fue la sensación que me dio.

Publicado por: tenista el Jan 16 2007, 08:16 PM

Fenomenal las fotos y los videos, gracias de nuevo chicos.

Publicado por: Diablillo el Jan 16 2007, 08:36 PM

Yosssi??? esa musica me recuerda a la de la intro del año pasado para la ITV... puede ser??, solo vi 4 carreras allí en inglaterra pero creo que si que lo es...

Publicado por: Raul Leiva el Jan 16 2007, 09:29 PM

Mi opinión de la presentación y el coche:

Ha sido una presentación bastante toston, que coño pegan los saltimbanquis esos del Circo del Sol?, yo creo que ese espectaculo sobraba, y hora y pico de presentación para ver el coche 5 min.

A Telecinco un suspenso como la copa de un pino, se han quedado con toda España. A las 21.15 "conectaron" en "Directo" cuando era en diferido por que yo lo vi por Telecinco Sport y encima hablaban como si estuvieran en directo. Para mi un engaño de T5, no me lo esperaba.

El coche, pues no me gusta mucho la verdad, es igual al 21. Lo que sin embargo si me ha gustado ha sido el detalle de que en un ponton ponia Vodafone en rojo y en el otro ponton el negro de Johnny Walker, tipo BAR 001 del 99 jejeje.

El mono, feo pero me gusta jejeje, un poco de colorido, el mono pega más para los McLaren de Marlboro de Senna que para este plateado. El casco de Alonso, mas feo no puede ser.

Un saludo

El Leiva!

Edited by - Raul Leiva on 1/16/2007 3:29:58 PM

Publicado por: ` el Jan 16 2007, 09:39 PM

Si diablillo, se llama Moby Lift me up.

Publicado por: Raul Leiva el Jan 16 2007, 09:41 PM

Acabo de ver la entrevista a nuestro Pedro, y la verdad es que ha estado sensacional, como siempre. Momentos de emoción, momentos con algo de humor, alguna pullita... de todo. Un caballero. Me sigo emocionando viendo videos de Hungria, me siento impotente sobre la decisión de Dennis, como si hubiera podido yo hacer algo, pero no he podido.

Por cierto me quedo con dos cosas de la entrevista: pesadilla sobre Hamilton y la despedida de que esta acostumbrado a que le quiten los asientos... gran pulla a Ron Dennis.

Si se juzgara a los pilotos por simpatia, humor y caballerosidad Pedro hubiera sido Campeón del Mundo hace años, aunque yo creo que para mi al igual que para todos vosotros sentiis a Pedro como un Campeón.

Pedro, enhorabuena y gracias por ser asi.

Un abrazo

El Leiva!

Publicado por: ocko el Jan 16 2007, 09:43 PM

El caso es quejarse.

Que mas da que sea en directo o no. por primera vez una telelvision privada da en abierto una cobertura tan grande d ela f-1 en este pais. incluso la presentacion del monoplaza. con entrevistas a Pedro y Fernando.

Yo les estoy agradecidos.

Metal Up Your Ass!!!!!

Publicado por: mariansj el Jan 16 2007, 10:05 PM

el coche es precioso....nos costara a acostumbrarnos al rojo y gris pero merece la pena.
telecinco podia haberse explayao un poquito mas y haber puesto algo mas de la exibicion [/b]

Publicado por: Arrows76 el Jan 16 2007, 10:08 PM

ese yosssi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!you are the one!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pedro the best!!!!!!!!!!!! always the best!!!!!!!!!!!!!!!!!pedro forever!!!!!!!!!!!!!!!!!

Publicado por: VILI el Jan 16 2007, 11:14 PM

La cuestion es que la f 1 es un circo y nada serio.A mi personalmente como si nada, la f 1 no debe ser esta feria de baratijas, no debe medirse por el marketing.Esa feria es la que ha hecho que dos de las mejores años se queden sin volante, cosa que si fuera un deporte nunca hubiera pasado.Esas manos son las de Pedro, por si algun imbecil (Ron Denis) lee esto por casualidad se entere.

Publicado por: siate el Jan 16 2007, 11:39 PM


Pues yo pino que los colores del coche lo afean, me gustaría mas este de aquí abajo, pero nos tendremos que conformar con verlo solo en 3ds.





Pedro de la Rosa: Nippon Ichi que significa el número 1 de Japón

Un saludo a todos
Decía Enzo Ferrari: "Los pilotos son como bombillas, cuando se funden se cambian por otro y fin de la historia"



[/b]

Publicado por: BITTER el Jan 17 2007, 12:21 AM

Gracias Yossi por colgar los vídeos, también gracias Tess por las capturas.

Estéticamente a mi el coche me parece bastante bonito. Yo no creo que se llevan a matar el rojo con el plata-cromado.
Con respecto a los monos, pues bueno, será cuestión de acostumbrarse... Lo que creo que va a ser un poco coñazo es el logo del equipo, las 3 palabras, una detrás de otra, lo va a hacer interminable...
El casco de Alonso me encanta.


Ánimo PDLR

Publicado por: ` el Jan 17 2007, 12:26 AM

Joer vaya foto puso el webmaster en la portada de la web cosas mas raras se traen entre los sponsors para tener que poner esta chapuza

[img]http://www.pedrodelarosa.com/castella/fotos/noticies/primera/Presentación2007.jpg[/img]

Publicado por: gramolo el Jan 17 2007, 12:39 AM

:S
Por qué pixelan los sponsors?????

Publicado por: pca el Jan 17 2007, 12:59 AM

Joer, ahora ya seguro que no sé sabe que sponsors son... .

Publicado por: Tess el Jan 17 2007, 01:29 AM

la verdad que queda un pelin cutre esos pixeles, podrían haber elegido otra foto .... no se, o ponerle el mono blanco... total

Publicado por: tenista el Jan 17 2007, 01:32 AM

El día de estreno y suben esa foto, de pena.

Publicado por: OSCAR el Jan 17 2007, 01:51 AM

Ayer me pasé para ver rodar a los McLatillas , bueno es un poco lo que comentan aquí, lo que más me sorprendió fue lo “poco” que sonaban los Fórmulas 1, no sé los coches de la Fórmula Renault, sonaban mas que estos, o la última vez que fui a ver unos entrenamientos de Fórmula 1, Donde vi rodar a los McLaren también sonaban más que aquí, supongo que estarían muy limitados de vueltas, lo que más me sorprendió, fue el fuego azulado de los tubos de escape, impresionante.

También esperaba que darían más espectáculo, quizás tenía la imagen prefijada de las exhibiciones del Renault, en Madrid y en Sevilla, pero creo recordar que solo pasaron 4 veces, eso si los SLK preparados por AMG, ufffff, esos si que era sonido celestial.
Pero bueno, es lo que comentaba El Jefe en la tele, que conducir con luz artificial a partir de cierta velocidad era muy difícil conducir.

En definitiva, no estuvo mal.



MUERTE LA FUTBOL

Edited by - oscar on 1/16/2007 7:52:16 PM

Publicado por: el latigo el Jan 17 2007, 01:55 AM

¿A nadie le parece que el motor esta mas retrasado para ganar traccion y salir disparado de las curvas como el Renault y hacer salidas cual cohete estilo a Indianapolis 2005? ademas de ser mas bajito

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Publicado por: Tess el Jan 17 2007, 01:56 AM

Que digo yo...... mirar a pedro sin pixeles ni pegatinas


pero ahora que lo pienso.. que cosa más rara que ayer presentaran a Pedro con los sponsors de su equipo, y hoy su web oficial no los ponga.. ¿no es algo muy extraño?

Edited by - Tess on 1/16/2007 7:57:44 PM

Publicado por: pca el Jan 17 2007, 02:19 AM

Temas contractuale$. (Supongo).

Publicado por: Tess el Jan 17 2007, 02:22 AM

PCA pero es que ..... imaginate a un futbolista que tenga su patrocinio particular, pero el tendrá que llevar la camiseta como lo mande el equipo, lo que no es de recibo es que pongan en su web, el traje de faena con las pegatinas descojonadas.... no se, es la primera vez que lo veo.

Publicado por: ` el Jan 17 2007, 02:26 AM

Sera por el contrato de mclaren con los sponsors porque otra cosa nose, desde que ficho por mclaren en la web no recuerdo una foto que se viera todo el coche con el.

Publicado por: pca el Jan 17 2007, 02:39 AM

Casualidad seguro que no es. Viene pasando, como ya han dicho, desde que firmó con McLaren.

Con Jaguar y Arrows no había problema.

Publicado por: Tess el Jan 17 2007, 02:42 AM

ah perdón, es que no tenía ni idea, yo siempre le veía con la camiseta oficial del equipo o con el mono. Gracias por la información.

Publicado por: Albert-230SL el Jan 17 2007, 02:53 AM

Es raro esto de los logos pixelados, pues en esta sección de la web hay fotos de Pedro con el mono y sus sponsors: http://www.pedrodelarosa.com/castella/galeria2005.asp

... pero bueno, desde luego los foreros (sobre todo uno de nick muy corto ;-)... ya nos encargamos de colgar fotos sin censura :-))

Saludos, y FORÇA PEDRO!!!


Edited by - Albert-230SL on 1/16/2007 8:55:41 PM

Publicado por: Tess el Jan 17 2007, 02:57 AM

ALBERT-230SL jajajaja, imaginate si anoche tengo que ir tapando pegatinas, sobre todo a este mono que parece una verbena todo el, jajajaja.

Jossi.... ya sabes, ahora a tapar pegatinas, jejeje

Edited by - Tess on 1/16/2007 9:00:41 PM

Publicado por: ` el Jan 17 2007, 03:38 AM

Juer la ultima noticia...


Publicado por: pca el Jan 17 2007, 03:39 AM

Mirad también las galerías del 2003 y 2004 cómo son las fotos.

A partir del 2005 el cambio de tipo de fotos se nota al adquirir un rol más protagonista dentro del equipo. ¿Tendría algo que ver? No sé.

Lo de los pixeles es la primera vez que pasa.

Publicado por: pca el Jan 17 2007, 03:40 AM

JAJAJAJAJAJA... ¡Ostras que bueno... XD!

Publicado por: Tess el Jan 17 2007, 03:40 AM

juas, jajajaja, ay Señor que puntazo Jossi.

Publicado por: gramolo el Jan 17 2007, 03:41 AM




Publicado por: tenista el Jan 17 2007, 03:56 AM

Yo me parto, buenisimo. Yossi y si le pones como el mismisimo diablo. Espero que nadie se ofenda.

Publicado por: km-l el Jan 17 2007, 04:11 AM

xD Muy buena!! xD

Publicado por: ` el Jan 17 2007, 06:30 AM

Del youtube me imagino que apareceran mas proximamente

http://www.youtube.com/watch?v=U4e5pWOMjv4

http://www.youtube.com/watch?v=X2HO4pohezo

http://www.youtube.com/watch?v=BZSxVJ-A-Ts

http://www.youtube.com/watch?v=C6MeutD7K4A

http://www.youtube.com/watch?v=QObB7kt0xTY

http://www.youtube.com/watch?v=ahPeKK3vfCE

http://www.youtube.com/watch?v=qfoQ_Z0EzQE

Publicado por: el latigo el Jan 17 2007, 02:48 PM

doctor, no soy nadie, no soy nadie

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Publicado por: Aerokkinen el Jan 19 2007, 10:03 PM

Holaaaa queridos amigos.
Cuanto tiempo eh? Es que yo hiberno cuando no hay Fórmula 1, pero como vivo en Valencia el rudio de los motores McLaren me sacaron de mi hibernación.

Mi hermano (también forista) me consiguió un pase para la fiesta que dió McLaren la noche de la presentación, y obviamente hay fotos que enseñar, pero como está capullo aún no me las ha pasado (la cámara era suya) pero en cuanto me las pase os las pongo.

Saludos gente!

Publicado por: Aerokkinen el Jan 19 2007, 11:40 PM

Primera tanda de fotos:

http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49419.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49429.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49431.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49432.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49434.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49437.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49440.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49441.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49442.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49444.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49445.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49447.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49449.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49452.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49453.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49455.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49463.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49465.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49466.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49469.JPG

Publicado por: Aerokkinen el Jan 19 2007, 11:53 PM

Creo que ahora sí.

http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49419.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49429.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49431.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49432.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49434.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49437.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49440.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49441.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49442.JPG
http://www.fotozone.es/ficheros/2007/03/fotozone_49444.JPG
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Publicado por: Aerokkinen el Jan 19 2007, 11:54 PM

No se puede ser tan inútil...

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Publicado por: Aerokkinen el Jan 19 2007, 11:54 PM

Pero que leches le pasa a esto???

Publicado por: memo el Jan 20 2007, 12:21 AM

Tiene metido codigo HTML en el link y parece que afecta al foro. Por favor, edita los links que pusiste.

Publicado por: ` el Jan 20 2007, 01:38 AM

Viendo esto me hace creer que Mclaren aun no quiere que veamos su verdadero morro del 2007


Publicado por: ` el Jan 20 2007, 01:39 AM


Publicado por: ocko el Jan 20 2007, 01:41 AM

Joder Yossi pareces de la CIA

Metal Up Your Ass!!!!!

Publicado por: km-l el Jan 20 2007, 01:47 AM

impresionante Yossi

Publicado por: gramolo el Jan 20 2007, 02:07 AM

eso se arregla com power tape y un par de martillazos

Publicado por: diógenes el Jan 20 2007, 02:41 AM

Coñio!!

pues si, queda claro que es un falso morro nuevo...

vaya, habrá sorpresas...

Publicado por: bridge el Jan 20 2007, 02:42 AM

Vaya vista tienes!!!
Me imagino que en los test primero se ocuparán principalmente de temas de motor-mecánica y para el final pondrán toda la "artilleria pesada".

Publicado por: ` el Jan 20 2007, 04:12 AM

McLaren elige Baleares para probar el coche de Fernando Alonso
Ángel Calleja
viernes, 19 de enero de 2007


PALMA.- Baleares puede entrar en breve en el mapa de la Fórmula Uno, y nada menos que gracias a la escudería del campeón del mundo, Fernando Alonso. McLaren-Mercedes está a punto de firmar un acuerdo con los propietarios del Aeroclub Sant Lluís de Menorca para convertir su pista de aterrizaje en la pista de pruebas de velocidad y aerodinámica del coche del piloto asturiano.

Varios técnicos de la formación anglo-germana estuvieron hace varias semanas visitando las instalaciones menorquinas, y comprobaron las referencias que tenían de la pista. Al parecer, la misma se adapta perfectamente a las necesidades de la escudería, tanto por el asfalto como por su longitud, ya que es la recta disponible más larga de toda Europa con 1.850 metros de longitud.

PEDRO MARTÍNEZ DE LA ROSA SERÍA EL ENCARGADO DE LAS PRUEBAS

En ella, el bólido pilotado por el piloto probador, Pedro Martínez de la Rosa, podría alcanzar y mantener sin problemas una velocidad de 200 kilómetros por hora. McLaren ha valorado además que Baleares cuenta con un clima privilegiado (que le permitiría desplazarse prácticamente sin restricciones tres o cuatro veces al año en tandas de cinco días) y que el aeródromo cuenta con una discreta ubicación lejos de grandes núcleos urbanos.

De fraguarse el acuerdo, McLaren utilizaría en exclusiva las pistas del Aeroclub durante cinco temporadas para poner a punto las prestaciones aerodinámicas de sus vehículos y probar la velocidad máxima capaz de desarrollar sus motores. A cambio, los propietarios recibirían una importante suma económica


http://www.mallorcadiario.com/index.php?option=com_content&task=view&id=21526&Itemid=33

que cosas...

Publicado por: Vincent Hill el Jan 20 2007, 04:32 AM

Fotos AEROKKINEN, SIN DESPERDICIO......


Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Edited by - Vincent Hill on 1/20/2007 1:03:37 PM

Publicado por: Vincent Hill el Jan 20 2007, 04:35 AM

Mas fotos


Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Edited by - Vincent Hill on 1/20/2007 12:09:34 PM

Publicado por: Vincent Hill el Jan 20 2007, 04:40 AM


Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN

Fotos AEROKKINEN





Edited by - Vincent Hill on 1/20/2007 1:14:36 PM

Publicado por: ` el Jan 20 2007, 04:56 AM

Presentacion de mclaren by CQC sale pedro http://www.youtube.com/watch?v=E2rHCeLhjoc


Publicado por: Aerokkinen el Jan 20 2007, 08:15 PM

1000 gracias VINCENT! parece que soy muuuuy torpe.

Aún me queda una segunda remesa de fotos (la mejor) y el video que os pongo ahora.

Este vídeo lo acabo de colgar en youtube y está tomado por un amiguete de mi hermano desde una zona restringida como podréis ver. Un video de un privilegiado!!
Aviso que le cuesta cargar.

http://www.youtube.com/watch?v=i0wjNH1N59Y[URL-NOMBRE]Entrando el MP4-22

Espero que os guste!

Publicado por: AC99 el Jan 20 2007, 08:41 PM

En estas fotos no se aprecia el pequeño "desencaje" en la junta entre el morro y el resto del coche que sí hemos visto gracias a Yossi en otras fotografías.

Qué incógnita.

Saludos!

http://www.subir-imagenes.com

Publicado por: Aerokkinen el Jan 20 2007, 08:57 PM

Segunda tanda de fotos






Publicado por: Aerokkinen el Jan 20 2007, 08:58 PM










Publicado por: Aerokkinen el Jan 20 2007, 08:59 PM












Publicado por: Aerokkinen el Jan 20 2007, 09:04 PM

Y esto es todo lo que os puedo ofrecer.
Bueno tengo bastantes vídeos del la presentación, pero tengo que ver si ofrecen algo nuevo respecto de lo que nos enseñó Yossi. Cuando tenga un ratillo los miro y el que crea que vale la pena lo colgaré.

Saludos família!

PD: Yossi.. Si eres alguno de los que sale en los vídeos que colgaste estoy casi seguro de que o te conozco a ti o a uno de tus amigos. Saludos!

Publicado por: bridge el Jan 20 2007, 09:13 PM

Joder como brilla. No se, igual es una pregunta un poco estúpida, pero el tema de colores y decoración de los monoplazas estará regulado, porque imaginaros que hay un monoplaza que por este motivo deslumbrara a los demás pilotos. Seria la leche...¿Sabeis algo de esto?

Publicado por: bridge el Jan 20 2007, 09:58 PM

Mclaren prohíbe el alcohol
http://www.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/070120152922.shtml

Publicado por: Ozzman el Jan 20 2007, 10:25 PM

Ron Dennis: "No vemos ninguna razón para que los pilotos tomen una sola copa durante la temporada."

A este hombre se le va la pelota. De acuerdo que tuvieron algunos problemas en el pasado con Kimi Raikkonen, pero sabiendo que tanto Fernando como Lewis -y por supuesto Pedro- son personas responsables que nunca han tenido problemas de este tipo, no veo motivo para hacer una prohibición tan radical como esta que además va muy en contra de los intereses de uno de sus patrocinadores.

Saludos!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Publicado por: AC99 el Jan 20 2007, 11:44 PM

Por cierto, que alguien me corrija, pero creo que yo solo me he respondido a lo que he puesto más arriba acerca del morro del coche. El de las fotos es un MP4-21 pero pintado como el nuevo, no? Me suena haberlo leido por el foro, no recuerdo donde.

Saludos

Publicado por: Vincent Hill el Jan 21 2007, 01:04 AM

McLaren prohíbe a sus pilotos hacer podio.

Si no pueden beber alcohol, no podrán participar en la celebración del podio.

Eso es tener visión de futuro Sr Ron Dennis....



"Una curva a la que hay que llegar a 300,
si la haces a 301, te sales
y si llegas a 299, te pasan por donde menos te lo esperas"

Juan Manuel Fangio
Pentacampeón del Mundo

Publicado por: Tess el Jan 21 2007, 02:44 AM

jajajaja, Este Ron es mundial, asi que no les deja beber en toda la temporada, vamos que ni una copita pa levantar... el ánimo, pero su patrocinador es una casa de guiskisssss, toma yaaaa.

Publicado por: Aerokkinen el Jan 21 2007, 03:15 AM

AC99.. Sí sí, es el MP4-21 pintado como el nuevo.
Yo cuando entré en la fiesta esta y vi el coche tapado con una manta me extrañaba que fuera el recien presentado y menos aún cuando vi que podía tocarlo y mimarlo como si fuera mío.
Perdonad por no haberlo aclarado antes.
Aún así FUE UNA PASADA!

Abur!!

Publicado por: ocko el Jan 20 2007, 08:27 PM

Señor dennis no hubiese sido mas acertado imponer esa "ley seca" cuado estaba kimi en su equipo????

Vamos que si alonso quiere un dia beberse una cerveza, se va a aguantar pq este lo diga.

Metal Up Your Ass!!!!!

Publicado por: Ire el Jan 21 2007, 08:11 PM

Aunque no fuera el nuevo, las fotos son una pasada! Yo no pude estar en la fiesta pero estube fuera mientras Mika paseaba a la gente con un Mercedes ¡Ojala os hubiera tocado!
Que envidia me dais tocando el coche!
Adeu

Publicado por: Aerokkinen el Jan 21 2007, 09:30 PM

Es verdad! casi se me olvida contarlo!!

Con el pase a la fiesta te daban un rasca y si te salía premiado Mika Häkkinen te daba una vuelta en un pedazo de Mercedes por Valencia.
Yo lo vi llevando a gente toda la noche pero no pude hacerle ninguna foto.

Si me toca a mí, buff! imagínate, que tu ídolo te lleve en coche!! yo exploto si me toca! jejeje.

Saludos!

PD: No eres Mika pero gracias por llevarte mi coche Ire. jejeje.

Publicado por: ` el Jan 24 2007, 03:31 PM

CONFIDENCIAL SPORT


El ojo clínico de Fernando Alonso
18:52 h 24/1/2007 J. V.

Una anécdota que pasó casi desapercibida en la presentación de McLaren en Valencia, pero que indica claramente su personalidad y perspicacia


Vodafone regaló un teléfono a los más de mil invitados a la cena que prosiguió al espectáculo del Cirque du Soleil, con la particularidad que éste estaba conectado -con una tarjeta prepago de 10 euros- y se explicó que Fernando marcaría un número y a quien le sonara el aparato ganaría un impresionante Mercedes-Benz SLK. No se oía, lógicamente, nada.

Todos pendientes del nuevo teléfono, cuando Alonso marcó el número de Pedro de la Rosa. Tras la broma, Hamilton facilitó el número de verdad y el asturiano apretó las teclas. Seguía sin oirse nada.

De repente, un joven inglés empieza a vociferar y llega al escenario entre saltos de alegría. Fernando se huele algo extraño y, casi cuando ya le están dando las llaves, marca otra vez el número. No oye nada. En el otro lado de la sala se levanta un alemán con el teléfono en la mano. Es el ganador. De no ser por Fernando, el que puso toda la cara y más se hubiera llevado el coche, seguro.

http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=373651&idseccio_PK=807&h=

Publicado por: meile el Jan 25 2007, 02:43 AM

como nos mostró yossi, el alerón delantero que utilizó Alonso no es el nuevo...si os fijais, el nuevo se sujeta al morro en el "plano central".

¿cómo se añade una imagen?
Gracias

Publicado por: F1FAN el Jan 1 2007, 06:09 PM

¿Alguien sabe si se puede asistir comprando entrada?

Salu2




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