El (mi) desencanto de la F1 Opciones

[alucard]

Humbert un aplauso sincero de mi parte.

ASI entiendo yo tambien la afición y es lo que muchos hemos hecho siempre.

Lo que no entiendo es IR, PAGAR y decir que si es un aburrimiento, que si es una estafa o que si yo que sé.

Joder pues para eso:

1) no vas
2) vas pero te quejas allí a quien debbas o te cargas un stand o arrancas la hierba y te la llevas o rallas un ferrari del parking o te cagas directamente en la pelouse o delante de los puestos de hotdogs
3)si vas, no vengas luego a llorar a un foro porque aun quedas peor.

Diosssss que malo me pongooooooo

[godia]

Jordan, ¿ y dónde ponemos a Prost ?.
¿ Como rival de Senna o como ministro de economía de Francia ?.

[Choche]

Todo el mundo ha opinado ya, ahora me toca a mi, un poco tarde, pero es que he estado muy ocupado.

Primero, y al margen de los precios de este año, decir que a mi el fin de semana en general me ha parecido muy bonito. Los que fuimos al circuit pudimos ver unos entrenos emocionantes (con pérdidas de alerón por parte de los minardi mu chulas...a ellos no les haria tanta gracia, claro), una carrera de F-3000 guapa, guapa. Con el Pantano presionando en todas las curvas y al final en la última vuelta consigue provocar el error de ¿¿¿Bourdais??? joder, y justo en frente nuestro, que más podemos pedir. La Porsche y la Seat estuvieron tb emociantes. Y por fin la F1!!! Yo creo que estuvo emociante, vale shummy se la llevo de gorra, pero es que, no se si por el coche, no se si por él pero el tío no cometió ni un solo fallo en toda la carrera. Creo que fue de los pocos pilotos que no rozó la arena en la Moreneta. Pero aparte de Shummy por detrás hubo tensión, primero entre Ralf y Montolla, luego entre Button y Clouthard, más atrás H.H presionaba a los Sauber. Hombre lo peor, ver como Pedro una vez más, haciendo una mala salida (aun no se que le pasó) intenta recuperar a toda prisa y con la mieeeeeeeerda de coche que tiene este año pos se sale, y mira tu por donde, delante nuestro y justo cuando le iba a sacar una foto.

Coñe yo pienso que estuvo muy bien. La del año pasado yo creo que no fue tanto como esta lo que pasa es que lo de ver como en la última vuelta se le jodia el coche al Mika (y en frente nuestro) pues dio un subidón a la pelousse que compensó todo lo demás. Pero en general creo que en la de este año hemos podido ver algo más.

Ahora bien, al otro tema, al de las pelas. Pues no señores, no creo que nos tomen por tontos. Simplemente, a los españoles no nos toman en cuenta a la hora de elegir los precios. Y si no, solo hay que contar cuantos españoles eramos de entre esas más de 98000 personas que estuvieron alli. Yo por lo menos no hacia más que ver a extranjeros. Para éstos, los precios son más o menos razonables, incluso baratos...mientras que para nosotros son desorbitados (me compré la gorra de Pedro a 6000 pelas 36€!!!) Mientras esto se siga llenando, nos vamos a tener que joder, porque cada año van a subir los precios. Lo peor es que no se que coño tiene este deporte que aunque no hacemos más que quejarnos de lo aburrido que es, una vez que te engancha, es como una droga y me imagino que año a año, si el trabajo y el dinero me lo permite, estaré allí cotizando como un guiri más. Ahhhhhh todavía recuerdo cuando esto de la F1 sólo costaba 7000 pelas en pelousse....coño si fue el año pasado...puto euro...que nos igualen los salarios al resto de europa joder!!!

Bueno pues nada más, que ajo y agua. Que es la única solución para esto porque al que le gusta la f1 y la vive como casi todos nosotros pues no podemos hacer otra cosa...y encima los que no somos de catalunya ni la vemos...manda güevos!!!

Un saludo,
Choche

[junk]

xotazu!

vuelvete a leer lo que dice alucard ya que es lo más sensato que he leido ultimamente. Ahora te quejas pero verdad que has ido a ver los cochecitos?

Tengo entendido, desde mi suprema ignorancia que es este puto pais con una afición de mierda en la que tan solo han ido unas 25000 personas a ver las carreritas encima tienen los santos cojones de quejarse. España va bien!!!!

A kaskarla yo te digo. No tenemos ni afición ni medios de comunicación especializados ni nada en este pais tercermundistas que le interese la f1.

Eso si, en este forito todos sois especialistas y analistas de f1 UUUUYYYYYY que nivel!!!!!!!!

juasjuasjuas

Aquí lo unico que hay es mala leche e intereses destructivos. Viva España demonos pol culo los unos a los otros (e fanfarrón con dos erres por poner un ejemplo entendible para los que por aquí andan)

Aquí estoy fanfarrón y no me iré, COBARDE

[xotazu]

Alucard,

A ver si aprendemos a leer los mensajes de los demas. Perdon, ademas de leer se trata de entender. (Parece que aunque escribas un segundo mensaje intentando aclarar las cosas el personal continua sin leer/entender).

Por cierto, ¿sabes lo que es compartir una opinion y que es la libertad de expresión?... Aun resultara que tendre que pedir perdon por no hacer lo que tu me dices.

Junk,

Mucho estilo ...

[Jordan Nº1]

¿Que donde queda Trulli? Pues ahí. Sigo manteniendo que será campeón del mundo.

Pero ¿qué pasa con Fisico? Porque lo que he oído de él por parte de todos los pilotos, son alabanzas. Incluso leí en algun sitio que habia quien le consideraba el 2º mejor piloto del mundo... y de ahí que lo haya pusto.

Lo del descubierto por Jordan (Dicho aqui por ti, anunciado en TV o no sé qué), no lo he entendido. ¿puedes ponermelo en plan simple, por favor?

Cap i collons!

[el sabio de hort...]

Si funcionase la búsqueda en este foro, te diría en qué tópic fue, pero como no es así, tendrás que fiarte de mi palabra.

Lo que te quería decir es que alegremente incluíste un día, enumerando a los pilotos descubiertos por Jordan, a Trulli, olvidando que fue puesto en pista por Minardi y que estuvo en Prost durante más de 2 años.

Simplemente eso.

[nuvo]

Jordan has escrito tantas cosas que dudo que a mi ordenador le quede tinta para rebatir todo. Solo un pequeño apunte, KimiRa no se ha merendado a sus rivales como en la F1 como hicieron Senna, Prost y Schumacher pero no olvidemos que en sus respectivas terceras temporadas en competición estos estaban en la todavía en la F3 mientras que Raikkonen va por su segunda emporada, ya veremos de aqui a un par de años.

[Ayrton]

Jo, llego a la última página, y resulta que Nuvo ha escrito lo que iba a poner yo.

JordanNº1...AY-AY-AY


Abuelete65: déjame que te diga que te equivocas. Fíjate, JordanNº1 hablaba de C OJONES, y por eso él tiene razón.
No la tendría y te la daría a tí, si se hubiese referido a TALENTO.

Abuelete65 :

[machaquitocom]

Xotazu, coincido contigo y voy mas allá.
Abuelete muy bien.
Jordan, no voy a entrar al trapo...

Lo hablabamos el otro dia Nano y yo (y por eso digo que voy mas allá). Yo no he tenido que ir al circuit ni convertirme en antiferrarista para sentir que esto se convirtio hace mucho tiempo en un puñetero y puro negocio. La competicion ya no tiene que ver con los intereses economicos de los equipos, pilotos, magnates y sobretodo marcas automovilisticas. Imola fue muy aburrida y Montmelo no menos. Pero no porque ganara Schumi o Ferrari, sino porque fue un paseo.

Historicamente ha habido altibajos en las escuderias, ya sabeis lo del diente de sierra que rige todo en esta vida. Sin embargo, hoy es mucho mas dificil igualar las escuderias que hace 12 o 15 años. Se impone la evolucion tecnologica que las marcas han impuesto,(valga la redundancia) las cifras de la macroeconomia que tito Bernie magistralmente introdujo y el engañabobos de unas carreras en circuitos mas que girados y girados,(entrenados) porque el trazado de Montmelo no le llega a la suela de Jerez por ejemplo, para no salirme de España.

Siempre habra un piloto que sobresalga del resto, y otro que estara casi siempre a su altura.

Ahora, friamente, miro al otro lado del charco. Si si, a los reyes del espectaculo en todos los sentidos. USA. La Cart: No voy a comparar lo que todos ya sabemos a nivel de igualdad de chasis o tema frenos de acero, aerodinamica o utilizacion del safety por citar algunas cosas. Solo pienso en el numero de carreras al año y lo dificil que es que unicamente 3 o 4 pilotos terminen doblando al resto tan siquiera una vez.

No, no es por la decepcion del comportamiento del Jaguar, de Pedro o de Montoya, ni que Fernando Alonso no corra, que son las unicas cosas que de verdad me interesan para el resultado de la carrera. Se trata de ver vueltas y vueltas a los monoplazas emparejados adelantandose, cerrandose y enseñandose el morro, y terminar con decimas de segundo entre los coches.

¿Verdad que eso si pasaba con Mansell y Senna antes de la suspension activa... Jordan? Y con Prost, Villeneuve, Lauda, Rosberg .... etc???

saludos
machaquito

Arrieros somos, y en la pista nos encontraremos...
These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential

[Jordan Nº1]

Sabio: Es posible que escribiera eso. No obstante, EVIDENTEMENTE no queria decir que Jarno Trulli empezara su carrera en Jordan, como si han hecho los demás, sino que si Eddie Jordan no se hubiera fijado en su talento, quizás hoy seria un piloto olvidado.

Sobre Kimi Raikkonen, vale, Nuvo, en eso tienes razón. Pero sigo pensando lo mismo: Kimi no es un Senna o un Schumacher.
El que me ha extrañado que tardara en responder, es Ayrton, puesto que cuando escribí sobre Kimi, en el fondo, esperaba la respuesta de Joan ante el ataque a su pupilo


Cap i collons!

[Ayrton]

Evidentemente, lo C ojones no valen para conducir un F1 al nivel que lo llevaba Senna, para el nivelillo de Michael, creo que si que ellos basta.

...y en cuanto a Kimi, pues no es más que lo que a mí me parece, el tiempo dirá si me equivoco, aunque sé de buena tinta, que Schumacher (o chumeiquer, según Júlia Otero), le vigila desde los retrovisores, por si acaso.

[Jordan Nº1]

Ayrton, no voy a rebatir tus argumentos atacando a Senna.
Senna fué un maestro. Mi primer gran héroe después de Mr. Hiccup -joder, intenta a dar la voltereta con el simple impulso del hipo-, Spiderman, Maikel Nait y "el senyor cordills".

Es por ello que no voy a comparar a Ayrton con "chumeiquer". Por ello y porque seguramente saldrian demasiado parejos en la comparación. Tanto que igual no te gustaria.
Y es que vamos a ver, de los años que corrieron juntos, en qué posición quedó Michael al final del primer campeonato que disputó entero? ¿3º por delante de un tal Ayrton Senna quizás?

O sea que además de cojones, algo tendrá el chaval ¿no?

Sobre Kimi... vale. No sé cuál es tu "buena tinta", pero lo veo bastante absurdo. Primero, porque "chumeiquer" jamás ha llevado a Kimi a una distancia tal que le permita verle por el retrovisor.
Y segundo... no, mejor no te lo digo.

Cap i collons!