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Pedro de la Rosa - Foro _ Fórmula 1 en español _ El (mi) desencanto de la F1
Publicado por: PAMPAMORELLUT el Apr 30 2002, 05:23 PM
Yo también reflexionaria sobre las carreras en si. Si a parte de los precios le añades la preocupante y creciente falta de espectáculo entonces si que es para tirarse de los pelos. ¿Me quereis decir cuantos adelantamientos hubieron el Domingo?. Venga ya, sabemos que salvo honrosas excepciones sólo la salida y la primera vuelta valen la pena. Y si encima los españoles se salen en la tercera vuelta pues apaga y vámonos.
Publicado por: Nano Saiz el Apr 30 2002, 05:36 PM
Pampamorellut:
Te me has adelantado por minutos.
A parte de la situación economica de la F-1, y que en cierta manera nos afecta a todos, lo que mas me preocupa, es lo que recibes a cambio.
Quiero decir que últimamente para sacar algo realmente impresionante de un G.P. debes hablar de "un adelantamiento" o de situaciones muy concretas... y escasas.
Tal y como dije en el circuto y en el coche durante las 2 horas 30 minutos que tardamos en salir de allí, "lo peor es que no compensa lo que recibimos a cambio".
La frase del día fue:
"Con quitar los frenos de carbono,y volver a los Slicks sería suficiente".
Un Saludo:
Nano Saiz.
Publicado por: pixar el Apr 30 2002, 05:51 PM
Xotazu ...
Estoy de acuerdo con lo que dices, no obstante me gustaría añadir algunas cosas más al tema ...
En repetidas ocasiones he comentado entre mis conocidos que la Formula Uno se ha convertido en un auténtico negocio, perdiendo su cararcter de afición, incluso llegando a dar sensación en demasiadas ocasiones que es un auténtico montaje.
Por ejemplo ... El otro día en IMOLA ... ¿no es un tanto extraño que las tres grandes eligieran para sus dos pilotos la misma estrategia de parada en boxes?
Schumacher ... es el que más seguidores tiene, pero, ¿es antes el huevo o la gallina? ¿Tiene muchos seguidores porque es bueno, o en realidad gana porque es favorecido por las circunstancias? En teoría ¿no es malo que en una competición siempre gane el mismo? ¿porque en la Formula Uno no es así? ¿es realmente una competición?
¿y que opinas de la estúpida paradoja de que acualmente haya al menos cinco marcas que basen su campaña publicitaria en un Fórmula Uno, cuando en gran parte de España no hay una forma legal de verla? A mi me parece de p*** madre que Marc Gené salga hablando en los anuncios de ALLIANZ sobre la tecnología de un Formula Uno, pero, ¿no suena a tomadura de pelo? ¿Como tienen la cara dura de poner esos anuncios? ¿Acaso todos los clientes de ALLIANZ o de VODAFONE son catalanes? ¿no sería justo que el resto de los Españoles ya que no tenemos circuito, pudiéramos, por lo menos, ver la Formula Uno por Televisión, en lugar de tener que soportar una propaganda estúpida?
Publicado por: pixar el Apr 30 2002, 06:02 PM
Perdón por mi alusión a los catalanes, no es despectiva ...
Nano Saiz ... creo que con que a Ferrari/Schummy le pasára de vez en cuando lo que le pasó a Minardi en este GP, ya aumentaría bastante el espectáculo ...
Publicado por: LuisF el Apr 30 2002, 06:15 PM
Estoy de acuerdo con todos vosotros. Este año tenía previsto ir a la F1 pero, por circunstancias personales, no pude ir. El domingo no pude ver la carrera (mejor dicho, la procesión de coches detrás de Schumacher) en directo y la grabé para acabar de bostezar a las 2 de la mañana (ya que había conseguido no enterarme del resultado, no iba a estropearlo). En realidad, tenía que haber apagado el vídeo después de la primera curva, ya que poca cosa interesante sucedió después. Un alerón que salta por los aires, Schumi Jr que hace el canelo, Montoya atropellando al mecánico y un poco de lucha entre Massa y Frentzen. La verdad es que pensé: ¿hubiera merecido la pena el desembolso teniendo en cuenta que me tenía que pagar el alojamiento? Creo que entre Bernie y los grandes fabricantes van a matar a la gallina de los huevos de oro. O quitan rápido los frenos de carbono, vuelven a los slicks, y limitan presupuestos, o de igualdad nada de nada. Si la vuelta rápida de Schumacher es más de un segundo más rápida que la de Montoya...
Y ahora una pregunta: ¿Barrichello corre con un Ferrari F2002 o con un Fiat Topolino? 
Publicado por: gladiatorr el Apr 30 2002, 06:17 PM
Yo ya no sé qué decir, pero casi me estais quitando las ganas de ver en directo una carrera. A ver si el año que viene las circunstancias son mas favorables.
Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano"
" ¡¡Queremos Circuito de velocidad en LA BA�EZA!!"
"¡¡¡Y LO QUEREMOS YA!!!"
Publicado por: Jordan Nº1 el Apr 30 2002, 06:35 PM
Si y no.
Xotazu, te entiendo perfectamente. Por otra parte, me sorprendió gratamente que por el programa oficial de este año te hicieran pagar "sólo" 10 € cuando su precio del año pasado era de 1.800 Pts., y cada año lo aumentaban de 300 Pts. en 300 Pts.
Lo cierto es que, como se dice por aqui, van "de cara a la pela".
Pero por otra banda, pregúntate si la culpa es del circuit o del propio montaje que es la F1.
Si te pones en la piel de los señores directivos del circuit, verás que la manera de mantener el GP aqui es, precisamente, haciendo una tribuna psicodélica como han hecho, asfaltando, mejorando e introduciendo innovaciones continuas. ¿Cómo se mantiene todo eso? Pues creo yo que está clarísimo: tribunas a punta pala.
En ese sentido, yo entiendo la manera de actuar que tiene el Circuit de Catalunya.
En cuanto a la pobreza del espectáculo... quien tiene que hacer algo entiendo yo que es la propia FIA, seguramente con las soluciones que apunta Nano.
El otro dia miraba un video del 92, cuando aparte de los slick, los cambios de marcha eran convencionales... y no hay color.
Lo que también tengo bastante claro es que, de aqui a un año, volveré a tener el "mono" igual que el resto de aficionados que estamos aqui, y volveré a pasar por caja.
Pensad que no se puede atribuir a los directivos del circuit todos los males que padece la F1. Yo creo que van a remolque del negocio que es la F1 y que, a mi entender, está excesivamente sobrevalorado.
De todas maneras, xotazu, parece que hayas despertado hoy al mundo que te rodea. Este problema lo encontrarás en la educación (lo sabrás mejor que nadie), en la sanidad, y tantos y tantos aspectos de la vida que rodean nuestos quehaceres diarios.
Cap i collons!
Publicado por: WINGMAN el Apr 30 2002, 06:36 PM
La verdad es que yo tambien he reflexionado este fin de semana acerca de mi afición por este deporte. La cosa es así de sencilla : te tiras dos semanas esperando y siguiendo la actualidad hasta que llega el GP , sigues los entrenos y calificación , y el domingo el piloto al que sigues se sale en la 3ª vuelta . Todo esto a través de Internet de mala manera , porque ya para colmo ni lo puedo ver por TV . Luego la carrera resulta ser un plomazo , ganando el de siempre , y hasta dentro de 2 semanas .
Realmente esto es para aficionarse a otra cosa porque es patético .
Yo creo que este año se acabo esta rutina para mi , no puedo más . Seguiré los resultados y alguna noticia que otra pero nada más . Si el año que viene cambia un poco el panorama quizás vuelva a ello , pero de momento es imposible seguir una afición de esta manera . GRACIAS TVE POR TU COLABORACIÓN .
PDLR never walk alone
Publicado por: gladiatorr el Apr 30 2002, 06:42 PM
WINGMAN, no te desesperes. Verás como Pedro, tarde o temprano, nos levanta el ánimo, incluso esta misma temporada. Y demostarará a los que ya no creen en él, que se equivocaron cuando dejaron de creeer.
Estoy segurísimo. Me apuesto las famosas "6 cervezas" a que Pedro tendra su momento este año. No puede ser todo el año mala suerte y accidentes... Por probabilidad.
Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano"
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Publicado por: gladiatorr el Apr 30 2002, 06:43 PM
Ah, las 6 crevezas, s elas apuesto a acualquiera. Y no os preocupeis, que si pierdo, os envio el importe por transferencia bancaria. 
Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano"
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Publicado por: tiospaf el Apr 30 2002, 06:57 PM
Para seguir con lo vertido en este topic,me gustaria decir algunas ideas que me rondan la cabeza:
yo sigo, más o menos, asiduamente la Formula 1 desde hace unos cuantos años,una de las imagenes que tengo grabadas, le accidente de Senna, contra el gardarail, si no me equivoco en su ultimo Monte Carlo, el adelantamiento de Mansel por lo verde en Italia, al profesor....
Ahora sigo La Formula 1 con mucho más interés si cabe,pero...
Sólo es dinero,para la gente(no aficionados) el Sr, Michael es sólo otro deportista de élite que gana un monto de pasta, como Agassi,Tigger Wood o Raul solo pasta
Tenemos un deporte que utiliza las más alta tecnologia,vale; Es el segundo evento deportiva con más audiencia(depues de los mundiales de futbol,cada cuatro años,vale; el coste de un bólido de Formula 1 es astrómico,camo los sueldos ,presupuestos y demás coñas.Pero aquí viene mi pregunta¿es realmente interesante o se está conviertiendo en una autentica procesión
Tenemos otro deporte, con el que exinten varias analogías:
-Utilizan el vehiculo más caro de otdos cuantos existen
-Los sueldos son tambien .....
-Es sumamente elitista (les suena)
-En estos momentos es un coñazo
-Y practicamente y es lo importante no lo ve nadie
Las carreras de off-shore o fuera borda.
La verdad es que hay que plantearse muchas cosas para seguir con esta afición silas cosas siguen así
A proposito a mi me gsuta de toda la vida Ferrari, pero no así.
Perdonad el tocho y un saludo
Publicado por: gladiatorr el Apr 30 2002, 07:31 PM
Ahora, como contrapunto, uno de mis deportes favoritos, del que soy practicante, y muy bueno, por cierto (gané el torneo de mi casa tres años consecutivos)
LOS BOLOS LEONESES
Equipo necesario:
Cualquier tipo de ropa cómoda
Una o dos bolas (que pueden tomarse prestadas de las que hay a disposicon de los jugadores)
Una gorra o sombrero jugando en verano al aire libre, para evitar ser deslumbrados...
Y ya está. A jugar, tocan. Sale muy barato, si, pero.....
DONDE ESTÉ LA F1, que se quite lo demás.
Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano"
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Publicado por: Arrabassada el Apr 30 2002, 07:41 PM
Espectaculo.
Falta mucho espectaculo, es por lo que pagamos, por lo que nos quedamos hasta las cuatro de la noche cuando hace falta.
Tecnologia.
Sobra mucha tecnologia, es lo que nos deja con la boca abierta, coches que pueden ir por el techo 
, que frenan en 50 metros , que cambian de marcha solos .
Nadie duda que un F1 sea muy tecnologico, casi nadie afirma que un F1 sea espectacular.
No me quedo hasta las cuatro de la mañana para ver a la Soyuz despegar ( y es muy tecnologica ). Hay gente que empieza a ver espectaculo en un ovalo de la Cart.
Pintan Bastos.
Saludos,
Publicado por: gladiatorr el Apr 30 2002, 07:45 PM
Arrastro, y las cuarenta...y tres fuera.
Casi nada...
Pues yo me quedo con la F1,auqnue ya digo que el año que viene, por lo menos, espero poder verla en directo. Aunque no sea ya en vivo. Con ese poquito, por TVE o Antena 3 me conformo.
Saludos. "No por mucho que amanezca me levanto más temprano"
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Publicado por: pixar el Apr 30 2002, 08:14 PM
GLADIATORR ... Debes ir ... es algo que al menos hay que hacer una vez en la vida, si eres un buen aficionado a la F1 ... aunque sea para ver una procesión, debes ir ...
Respecto a lo de Pedro ... creo que todo el que le infravalore es un puñetero envidioso ...
Publicado por: SPEKTAKL el Apr 30 2002, 09:39 PM
La verdad, este año he ido a la F-1 porque a principios de año me llegó (como me llega anualmente) el carnet de socio del Circuit con el que, pagando una "tarifa plana", tienes acceso a las instalaciones durante todo el año y a todos los eventos. Por 19.000 ptas que vale, con sólo ir a la F-1 ya están más o menos amortizadas.
Pues este año me han parecido un robo. Me he consolado a mí mismo pensando que he pagado por ver la carrera de F-3000. ¿Os podéis creer que, durante TODA la carrera, el segundo clasificado iba cogiendo la aspiración del líder en TODOS los sitios donde podía? Era sábado y me quería ir pronto para no hacer cola al salir, pero era INCAPAZ de irme de la pelouse porque, a la que giraba la cabeza de la pista y hacía un paso en dirección a la salida, oía el griterío causado por dos coches que, liderando la carrera, llegan paralelos a final de recta. ¡ESPECTACULAR! Me la tragué toda, claro está, pues era la única manera de sentirme bien tras haber pagado ese dinero.
El domingo llegó y los "snacks" en forma de Porsche Supercup y Seat León alegraron un poquitín el ambiente. Pero al llegar a la F-1 estuve tentado en más de una ocasión de irme en medio de la carrera. No lo hize porque se suponía que debía estar allí (si no, qué logica tiene haber pagado). Me quedé por burocracia, aún sabiendo que sufriría una caravana de cojones al salir de allí. Cuando se anunció la última vuelta, ya me apeé porqué este año no tenía la pinta de ser como el año pasado.
En mi caso personal, es muy posible que el año que viene no compre la entrada ni me haga socio. ¿Por que? Tengo la "suerte" de vivir en Barcelona (digo suerte porque estoy cerca del Circuit) y somos el circuito favorito para realizar tests. Mi jornada laboral me permite pasearme por estos tests cuando se llevan a cabo y he vivido muchas más experiencias gratas en los tests que en las carreras (ya llevo diez GPs a mis espaldas).
¿Por qué son buenos los tests?
Primera, porque no están masificados. Segunda, porque en los tests, aunque se diga lo contrario, reina una "anarquia" a la antigua: he estado en el pit lane sin acreditación y a los mecánicos no les importaba, pero sí a los comisarios del ciruito (evidentemente, si me pedían que me retirara lo hacía, por respeto); he podido encontrarme cara a cara con todos los pilotos del mundial y ver cómo pasan las tardes de entre semana entre GP y GP, ver cómo viven de verdad (es una de las cosas más bellas de este mundo: poder experimentar el contacto humano, su estilo de vida, imaginarte que eres uno de ellos...); he podido intercambiar palabras y escuchar de boca propia de mecánicos y pilotos los pormenores de las escuderías y de sus profesiones, sin tapujos algunos...
¿Que tienen de malo los tests? Que no hay adelantamientos. Pero... ¿acaso los hay en carrera?
Sin duda entiendo que deban estar renovando el circuito constantemente para atender la F1, pero que no me venga tio Bernie y me diga que es necesario hacer estos cambios a los circuitos para mantener la F-1 cuando el muy jeta aún mantiene Mónaco en el mundial . ¡Ojo! Que no quiero que lo quiten, pero que las argumentaciones a veces no se aguantan ni con patas. ¿Por qué Hockenheim ha sido desmembrado este año? ¿Por qué si desgraciadamente Senna se mata en una curva en la que, como todos los pilotos afirmaron, es imposible salirse por error humano, hay que cambiar el trazado? (caso extensible a Ratzenberger) ¿Por qué es tan notable y tangible nuestra "relativa pobreza" respecto a Europa cuando un evento tan europeo como la F-1 llega a nuestro país? ¿En serio un frankfurt frió con pan chicle y una agua ABIERTA valen 6,5 €?
Mucho adorno veo por aquí.
PD: he releído mi texto y reconozco que me he ido por los cerros de úbeda... vaya miscelánea que he escrito 
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Publicado por: xotazu el Apr 30 2002, 10:04 PM
Tened en cuenta que una de mis primeras frases ha sido
quote:
Por una parte disfruté de un domingo de F1 y el espectáculo y emociones que esto conlleva
[\quote]
Estoy dejando a parte el tema de la F1 como tal. No estoy hablando de si la F1 actual es emocionante o de si vale lo que pagas (tema que daria para otra discusion a parte), sino de lo que la rodea.
En cualquier caso, lo que si que estoy de acuerdo es que como todo (tecnologia, adelantamientos, precios, etc) siga asi, se va acabar el interes por parte de casi todo el mundo, aficionados y no aficionados. No estamos muy lejos de ver carreras de coches teledirigidos desde boxes donde los pilotos van a ser meros espectadores.
Publicado por: Danzig el Apr 30 2002, 10:19 PM
Lo que yo no entiendo es por donde salisteis, porque yo fui andando desde la pelús Moreneta hasta el parquing B, que está junto a la puerta principal, me paré a ver unos helicopteros que iban y venian, un par de Ferrari, y aun asi, sali del circuito sin atascos, sin problemas, y muy rápido, y me dejó gratamente sorprendido, la verdad. Igual es que sé buscar atajos, pero si cogías la antigua N-152 tenias un carril solo para ti, y con trafico fluido hasta Barcelona. Saludos.
Publicado por: SPEKTAKL el Apr 30 2002, 10:42 PM
A ver, cierta mejora en el tráfico se nota. Pero aún queda mucho camino por recorrer! Lo de la N-152 es verdad, pero yo cogí un "atajo de los míos" dirección Palau de Plegamans y luego pa Barcelona... más que nada por no estar parado; prefiero hacer más km pero hacerlos a 80 km/h mínimo todo el rato...
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Publicado por: blackadder el May 1 2002, 12:04 AM
Pues a mí la F1 me sigue proporcionando momentos inolvidables.
¿Un ejemplo? Este último GP. Lo vi el Lunes a altas horas de la noche, grabado de la RTL por un compañero de trabajo. Y hay que decirlo claramente, la cuña de presentación de la carrera ha sido ESPECTACULAR: De fondo, una bandera española; en el centro, imagenes de los cuatro primeros de la parrilla en orden descendente, en plan "countdown". Finalmente, en la esquina inferior izquierda, un bailarín de flamenco en plena faena. Y lo mejor de todo: ¡"Entre dos Tierras" de "Heroes del Silencio" como banda sonora! (Como bien dijo una vez Cesar Strawberry, si estuvieran en silencio realmente seria heroes )
No me digais que no es un momento inolvidable.
Con respecto a la carrera, eeehhh... bueno... por primera vez me quede dormido viendo un GP, algo que nunca me habia sucedido. Termine de verlo antes de venir a trabajar.
Supongo que lo último tiene mucho que ver con lo que varios comentais más arriba
Salu2
Publicado por: manel el May 1 2002, 12:25 AM
Tal vez sea un optimista empedernido, o tal vez por ser mi primer GP en directo me parecio mejor de lo que comentais.
Aparte de Michael, creo que la carrera dejo cosas que como en cada gran premio deben madurarse. Primero la emocionante ultima parte de la calificacion del Sabado:Barrichello todo el rato por delante de Michael y el brasileño baja tres decimas su mejor tiempo en la ultima vuelta. Pues tal como sale el tiempo de Rubens en la pantalla, zasss Schumacher saca una vuelta antologica y pasa de la cuarta plaza, en la que mas o menos se habia movido toda la calificacion y hace la pole. Hombre yo creo que esto tambien cuenta.
Este parrafo entiendo que a los ferraristas no les interese, pero los Williams, en especial Montoya,estaban hundidos en la miseria desde el viernes, y el colombiano creo que antes de los ultimos cinco o diez minutos de calificación estaba el once, pues ya visteis, ultima vuelta y cuarto.
Y los renaults que?
CARRERA, vale paseo de Michael, pero empezamos con Barrichello clavado, la salida que deja la puerta abierta a Montoya.
el colombiano se queda atras, se despega de Ralf, no se exactamente porque, pero despues, decima a decima (cronometro en mano puedo dar fe) se le acerca, hasta que consigue que cometa un fallo y Ralf se salga.
Y despues lo de Button y Trulli, y lo de H.H: frentzen poniendo a Massa al limite (en la moreneta el de Sauber ha sido el que ha levantado mas polvo en todo el fin de semana)
Bueno, perdonar por la cronica, pero creo que las carreras hay que verlas, pero tambien hay que vivirlas.
Publicado por: JBell el May 1 2002, 12:42 AM
Erase una vez un pais del Sur donde no había pilotos ni marcas, ni escuderías, solo afición y tampoco mucha y la mayoría de una esquinita de ese Pais, aun así tras mucho tiempo sin carreras se volvieron a organizar y al "precio mas barato" de todo el campeonato y solo 2 ó 3 de cada 10 espectadores son nativos
Es como si "mañana" se organiza el GP de MARRUECOS y ponen las entradas a de 10 a 50 Euros y las camisetas a 5 Euros y las Gorras a 1 Euro y unas tribunas guapas guapas, vosotros creeis que se llenaría de marroquies el circuito????
Pues no, se llenaria de españoles ya que el nivel de vida del pais del Sur no puede con esos precios y nosotros si, es mas iríamos toda la semana y haríamos turismo, llenaríamos lo bares y tomaríamos cervezas a dos manos, justo lo que hacen los "extranjeros" cuando vienen al GP de España
Vamos que aún hay cosas que nos vienen grandes, que no tenemos la renta media de Alemania ni de Suecia ni de Francia ni Inglaterra ni na de na
Yo lo entiendo así
Saludos
Publicado por: magu el May 1 2002, 12:51 AM
Completamente de acuerdo con la última opinión de JBell.
Pero yo siempre me lo he pasado genial en un G.P. (y estos últimos años,con los foristas, mejor aún).
Así es que para mí (estudiante) está justificado hacer un esfuercillo,ahorrar y ver el G.P. en vivo.
Porque para mí esta cita es como el viaje a la Meca para los árabes.
El G.P fue una caña!!
Magu dixit.
Un saludo!
Publicado por: magu el May 1 2002, 12:52 AM
Bueno,una pequeña rectificación...
Monza es "mi Meca"
¿Botón de edición?
Publicado por: magu el May 1 2002, 12:53 AM
También creo ahora que donde pone árabes debería poner musulmanes...
Santa cabeza...
Publicado por: Jordi G.S. el May 1 2002, 01:02 AM
Bueno, primero, muy bueno este topic.
Despues, manos a la faena...
Lo de Shumacher,en el Sport lo describia muy bien:MONOLOGO.Da ASCO que un piloto gane 4 carreras de 5, y en la que no gana, se da en la 1a vuelta, y al final, ADELANTE A TODOS LOS PILOTOS y quede 3o
PENOSO la FIA no deveria permitir esto, ya que quita espectaculo a una competicion ya muy aburrida de por si.
No es por chafar la guitarra a los Ferraristas, pero creo que se tendrian que solidarizar con los que nos quejamos, ya que...
Yo fui al GP, llevaba todo el año ahorrando para ese momento, y, por lo menos a mi, los articulos para comprar no me hacen daño al precio que estan.
Si el espectaculo fuera mas o menos como un barça-madrid, no nos importaria pagar tanto, aunque fuera pelouse.
Por cierto, podrian poner pantallas en las pelouse, o altavoces mas cerca...
Si el precio de las entradas fuera directamente proporcional al espectaculo...¡CONY!nos seria igual pagar los precios, pero es lo mas aburrido del mundo.
Bueno, me quedan muchas ideas para expresar, pero tenemos que seguir luchando para los espectadores españoles
Publicado por: Diablillo el May 1 2002, 01:14 AM
ODIO A SCHUMACHER, jejejeje. Esto es imposible. O alguien crea algun motor nuevo o algo por el estilo o me veo viendo tve cada domingo.
Esto no hay quien lo aguante.
Publicado por: alucard el May 1 2002, 03:08 AM
menos llorar algunos coño. Si de verdad os gustará la competición os gustarían hasta las carreras de históricos.
Y si no os gustan por qué coño váis? Yo no lo entiendo. Que me lo expliquen y me lo razonen porque NO LO ENTIENDO.
hay que joderse.
vaya aficionados.
Publicado por: Ozzman el May 1 2002, 04:40 AM
Esta vez tengo que decir que estoy de acuerdo con Alucard.
Aunque el ganador de la carrera estuvo decidido desde el principio, hay que decir que también hubo duelos muy interesantes. Al menos yo no me aburrí.
Saludos!!!
Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"
Publicado por: Servia el May 1 2002, 08:14 PM
Yo el unico momento que me aburrí en todo el fin de semana es quando debia de cambiar de "postura de sentado" ...Mientras mirava a la pista o a la pantalla, estaba encantado con lo que veia
Publicado por: GemmaF1 el May 1 2002, 10:25 PM
Estoy de acuerdo contigo, siempre y cuando se hagan las cosas con falta de previsión. No sé si ya están a la venta las entradas para el año que viene, pero poco les faltará. Las puedes conseguir por unas 10000 ptas. Yo creo que tampoco es tan descabellado.
Tema párking, vale la pena dejar el coche fuera de ellos: nosotros llegamos el domingo sobre las 9:00 y dejamos el coche en la carretera que sale del circuito por la salida oeste(ya encarado para salir hacia la N152). Andamos hasta el circuito unos 10' y para salir, todo era bajada y llegamos al coche en 5'. Del coche a la A-7, tardamos otros 10'. No hubo ni colas ni nada de eso. Yo creo que vale la pena andar un poco más (o no) y luego ahorrarte las colas y los párkings.
Asi que para el año que viene, espero que os sirva de ayuda esto.
Saludos
Publicado por: magu el May 1 2002, 11:10 PM
Flipo con la peña que dice que la cosa es (fue) aburrida y tal y cual...
Si hombre,sí,la FIA debería hacer correr a Michael en patinete,no te j***.
(Lo que daría yo por haber vivido el 1988!)
Pareceis nuevos en esto
Publicado por: Luis_ el May 2 2002, 01:07 AM
Yo estoy de acuerdo con lo que dice Jbell, el GP es caro porque vienen un
huevo de extranjeros y para ellos esto no es caro al contrario es barato y
entiendo que por eso ponen estos precios. El dia de la carrera tuve a tres
alemanes delante que se trincaron 5 cervezas (5x5Euros = 25) cada uno antes
de la carrera y las pagan con todo la tranquilidad del mundo,
por eso hay esos precios. Y si no fijaros en Spa, me meti
en la web hace un par de dias y no queda una sola tribuna, solo pelousse
y a 180 euros, imaginaros eso aqui.
Y en cuanto al espectaculo, pues bueno yo creo que la carrera de la 3000
fue muy buena, dos pilotos luchando hasta el final y ganando Pantano en
la ultima vuelta que más se puede pedir.
Y en cuanto a la F1, pues si esta claro que no hubo color por ver quien
ganaba la carrera, pero los entrenamientos y la lucha por las posiciones
5,6,7 estuvo muy bien.
Lo que esta claro es que hoy por hoy la lucha por el titulo no tiene color
y que habria que buscar soluciones para que hubiese algo mas de igualdad,
pero tampoco veamos solo lo malo.
Ah por cierto, yo fui con coche y sali en 10 minutos, eso sin en cuanto
acabo la carrera me levante y al parking.
En definitiva, yo personalmente si repetiria!
Un saludo para todos
Publicado por: SPEKTAKL el May 2 2002, 03:10 AM
Alucard,
Precisamente porque me gustan mucho las carreras y asisto a todas las que puedo (la mayoria de las cuales son gratis) y participo en todas las que puedo (24 horas de Montmeló, etc) pues me da rabia que la carrera en la que más me aburro sea la que más pago por ver y la que en teoría me gusta más (porque amo la F-1).
Ya ta.
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Publicado por: Jordan Nº1 el May 2 2002, 05:31 PM
¿Tenían rival los McLaren HONDA? ¿Tenía rival Ayrton Senna?
¿Tenían rival los Williams-Renault de Mansell y Patrese? Joder, mirad las parrillas del año 92: 1º Mansell y 2º Patrese. En todas (excepto algunas en que consiguió Senna "colarse" en medio).
Hay mucho resentimiento contra Ferrari y Schumacher. Coño, por una vez que se junta el mejor coche con el mejor piloto...
Dudo que la superioridad del binomio Ferrari-Schumacher sea mayor que la que tenían McLaren-Hakkinen.
Lo que pasa es que McLaren no tenia tanto piloto como Ferrari
Pero ¿cuando ha habido una temporada en que no haya un coche infinitamente superior? Lo que pasa, es que debéis agradecer a Schumacher que haya sido el unico que ha tenido los COJONES necesarios para batir, con coches inferiores, a rivales con cohes superiores en los ultimos 10 años.
Este año, por primera vez, tiene el mejor coche y, evidentemente, no tiene rival. Si no hay pilotos a su altura no es culpa ni de la FIA ni de Bernie Ecclestone. Michael es un "superclase" y punto. ¿todavía hay quien no lo vé? Ganará carreras y campeonatos hasta que a él le da la gana. Si, no, ¿quién es capaz de batir a Schumacher?
- Barrichello: El Poulidor de la F1, o el Patrese moderno, como se prefiera.
- Ralf: Le faltan muchas sopitas, y nunca nunca tendrá, ni por asomo, los dotes de su hermano.
- Montoya: no me hagáis reír. Sólo sabe tener algun pronto de vez en cuanto. Por el resto, "ná de ná". Sino, sólo basta ver la carrera de Montmeló. Llegó segundo porque Ralf se salió (repito que Ralf no es nada del otro mundo). Lo máximo que consigue es adelantar a Schumacher (y porque Schumacher se deja). Conseguido esto, se ha acabado la carrera para él: Michael le vuelve a pasar y ya se escapa.
- Coulthard: Recontrarejuajuajuaaaaa!
- Raikkonen: Hay quien dice que pilota muy fino, y demás, pero ¿qué ha demostrado? Schumacher ya despuntaba con el Benetton 192 y se "comía" a su compañero, ya se llamara Brundle o Herbert, además de sus rivales en coches superiores. Raikkonen no batió ni a heidfeld: otro Hakkinen, pero menos.
A los demás no me atrevo ni a mencionarlos. Así pues, para que a nadie le saga una llaga en el estómago, ya os podéis ir acostumbrando a ver a Michael en la cima del podio... hasta que se retire. Luego ya podremos ver batallas entre mediocridades (ojo, que son los mejores del mundo y tal, pero ni por asomo llegan a la suela de los "Fila" de Michael). Pero de momento, esto es lo que hay.
P.D.: Parece que me ha salido la vena Ferrarista . Que conste que el "segundo mejor piloto del mundo" no es Irvine sino Fisichella, pero con esta mierda de motores HONDA, tampoco le veremos arriba.
Cap i collons!
Publicado por: abuelete65 el May 2 2002, 06:04 PM
quote:
Lo que pasa, es que debéis agradecer a Schumacher que haya sido el unico que ha tenido los COJONES necesarios para batir, con coches inferiores, a rivales con cohes superiores en los ultimos 10 años.
Senna 92/93.
O quizás el Alzheimer me juega una mala pasada.
Publicado por: Jordan Nº1 el May 2 2002, 06:39 PM
Cierto, abuelete, perdón.
Pero entonces Senna ya era tricampeón mundial. Schumacher no era nada todavía, ¿o me equivoco?
Y los unicos que planataban cara a las "naves espaciales" que eran los Williams, eran todo un señor Senna, y un jovenzuelo desconocido llamado Schumacher.
Y a parte de un Senna ya consagrado y un Schumacher novel... ¿alguno más?
P.D.: Con todos mis respetos, tanto Villeneuve como Hill ganaron por coche.
Cap i collons!
Publicado por: el sabio de hortaleza el May 2 2002, 10:49 PM
quote:
Que conste que el "segundo mejor piloto del mundo" no es Irvine sino Fisichella, pero con esta mierda de motores HONDA, tampoco le veremos arriba.
¿Y Trulli donde queda? Porque hace tiempo que no te veo alabar al piloto ¿descubierto por Jordan? (aquí mismo dicho por tí).
Publicado por: humbert f1 el May 3 2002, 12:34 AM
Volviendo al tema anterior del dinero, cabronazos, no digais tantos inconvenientes que al año que viene voy yo.
Aunque valga 20 billetes la pelousse me planto allí, ya me estoy gastando más de 35000 ptas al año en la tarifa plana de los huevos solamente por la fórmula 1, como para no ir al Gp.
Y que conste que no tengo ni un puto duro, bueno yo sí porque curré en el verano y me gané una pasta y pues eso la gasto en lo que me gusta y en demás gastos de la casa, pero mis padres ni un puto duro, el padre maestro y la madre ama de casa conque...
Pero coño, yo es que aún soy "nerd" pero joder, tengo unas ganas enormes de ir.
"Lo peor de dar una mala vuelta, no es que te recorten ventaja, es no poder aumentarla"
Publicado por: alucard el May 3 2002, 01:53 AM
Humbert un aplauso sincero de mi parte.
ASI entiendo yo tambien la afición y es lo que muchos hemos hecho siempre.
Lo que no entiendo es IR, PAGAR y decir que si es un aburrimiento, que si es una estafa o que si yo que sé.
Joder pues para eso:
1) no vas
2) vas pero te quejas allí a quien debbas o te cargas un stand o arrancas la hierba y te la llevas o rallas un ferrari del parking o te cagas directamente en la pelouse o delante de los puestos de hotdogs
3)si vas, no vengas luego a llorar a un foro porque aun quedas peor.
Diosssss que malo me pongooooooo
Publicado por: godia el May 3 2002, 02:28 AM
Jordan, ¿ y dónde ponemos a Prost ?.
¿ Como rival de Senna o como ministro de economía de Francia ?.
Publicado por: Choche el May 3 2002, 05:39 AM
Todo el mundo ha opinado ya, ahora me toca a mi, un poco tarde, pero es que he estado muy ocupado.
Primero, y al margen de los precios de este año, decir que a mi el fin de semana en general me ha parecido muy bonito. Los que fuimos al circuit pudimos ver unos entrenos emocionantes (con pérdidas de alerón por parte de los minardi mu chulas...a ellos no les haria tanta gracia, claro), una carrera de F-3000 guapa, guapa. Con el Pantano presionando en todas las curvas y al final en la última vuelta consigue provocar el error de ¿¿¿Bourdais??? joder, y justo en frente nuestro, que más podemos pedir. La Porsche y la Seat estuvieron tb emociantes. Y por fin la F1!!! Yo creo que estuvo emociante, vale shummy se la llevo de gorra, pero es que, no se si por el coche, no se si por él pero el tío no cometió ni un solo fallo en toda la carrera. Creo que fue de los pocos pilotos que no rozó la arena en la Moreneta. Pero aparte de Shummy por detrás hubo tensión, primero entre Ralf y Montolla, luego entre Button y Clouthard, más atrás H.H presionaba a los Sauber. Hombre lo peor, ver como Pedro una vez más, haciendo una mala salida (aun no se que le pasó) intenta recuperar a toda prisa y con la mieeeeeeeerda de coche que tiene este año pos se sale, y mira tu por donde, delante nuestro y justo cuando le iba a sacar una foto.
Coñe yo pienso que estuvo muy bien. La del año pasado yo creo que no fue tanto como esta lo que pasa es que lo de ver como en la última vuelta se le jodia el coche al Mika (y en frente nuestro) pues dio un subidón a la pelousse que compensó todo lo demás. Pero en general creo que en la de este año hemos podido ver algo más.
Ahora bien, al otro tema, al de las pelas. Pues no señores, no creo que nos tomen por tontos. Simplemente, a los españoles no nos toman en cuenta a la hora de elegir los precios. Y si no, solo hay que contar cuantos españoles eramos de entre esas más de 98000 personas que estuvieron alli. Yo por lo menos no hacia más que ver a extranjeros. Para éstos, los precios son más o menos razonables, incluso baratos...mientras que para nosotros son desorbitados (me compré la gorra de Pedro a 6000 pelas 36€!!!) Mientras esto se siga llenando, nos vamos a tener que joder, porque cada año van a subir los precios. Lo peor es que no se que coño tiene este deporte que aunque no hacemos más que quejarnos de lo aburrido que es, una vez que te engancha, es como una droga y me imagino que año a año, si el trabajo y el dinero me lo permite, estaré allí cotizando como un guiri más. Ahhhhhh todavía recuerdo cuando esto de la F1 sólo costaba 7000 pelas en pelousse....coño si fue el año pasado...puto euro...que nos igualen los salarios al resto de europa joder!!!
Bueno pues nada más, que ajo y agua. Que es la única solución para esto porque al que le gusta la f1 y la vive como casi todos nosotros pues no podemos hacer otra cosa...y encima los que no somos de catalunya ni la vemos...manda güevos!!!
Un saludo,
Choche
Publicado por: junk el May 3 2002, 05:58 AM
xotazu!
vuelvete a leer lo que dice alucard ya que es lo más sensato que he leido ultimamente. Ahora te quejas pero verdad que has ido a ver los cochecitos?
Tengo entendido, desde mi suprema ignorancia que es este puto pais con una afición de mierda en la que tan solo han ido unas 25000 personas a ver las carreritas encima tienen los santos cojones de quejarse. España va bien!!!!
A kaskarla yo te digo. No tenemos ni afición ni medios de comunicación especializados ni nada en este pais tercermundistas que le interese la f1.
Eso si, en este forito todos sois especialistas y analistas de f1 UUUUYYYYYY que nivel!!!!!!!!
juasjuasjuas
Aquí lo unico que hay es mala leche e intereses destructivos. Viva España demonos pol culo los unos a los otros (e fanfarrón con dos erres por poner un ejemplo entendible para los que por aquí andan)
Aquà estoy fanfarrón y no me iré, COBARDE
Publicado por: xotazu el May 3 2002, 03:17 PM
Alucard,
A ver si aprendemos a leer los mensajes de los demas. Perdon, ademas de leer se trata de entender. (Parece que aunque escribas un segundo mensaje intentando aclarar las cosas el personal continua sin leer/entender).
Por cierto, ¿sabes lo que es compartir una opinion y que es la libertad de expresión?... Aun resultara que tendre que pedir perdon por no hacer lo que tu me dices.
Junk,
Mucho estilo ...
Publicado por: Jordan Nº1 el May 4 2002, 02:06 AM
¿Que donde queda Trulli? Pues ahí. Sigo manteniendo que será campeón del mundo.
Pero ¿qué pasa con Fisico? Porque lo que he oído de él por parte de todos los pilotos, son alabanzas. Incluso leí en algun sitio que habia quien le consideraba el 2º mejor piloto del mundo... y de ahí que lo haya pusto.
Lo del descubierto por Jordan (Dicho aqui por ti, anunciado en TV o no sé qué), no lo he entendido. ¿puedes ponermelo en plan simple, por favor?
Cap i collons!
Publicado por: el sabio de hortaleza el May 4 2002, 02:31 AM
Si funcionase la búsqueda en este foro, te diría en qué tópic fue, pero como no es así, tendrás que fiarte de mi palabra.
Lo que te quería decir es que alegremente incluíste un día, enumerando a los pilotos descubiertos por Jordan, a Trulli, olvidando que fue puesto en pista por Minardi y que estuvo en Prost durante más de 2 años.
Simplemente eso.
Publicado por: nuvo el May 4 2002, 02:40 AM
Jordan has escrito tantas cosas que dudo que a mi ordenador le quede tinta para rebatir todo. Solo un pequeño apunte, KimiRa no se ha merendado a sus rivales como en la F1 como hicieron Senna, Prost y Schumacher pero no olvidemos que en sus respectivas terceras temporadas en competición estos estaban en la todavía en la F3 mientras que Raikkonen va por su segunda emporada, ya veremos de aqui a un par de años.
Publicado por: Ayrton el May 4 2002, 03:19 AM
Jo, llego a la última página, y resulta que Nuvo ha escrito lo que iba a poner yo.
JordanNº1...AY-AY-AY
Abuelete65: déjame que te diga que te equivocas. Fíjate, JordanNº1 hablaba de C OJONES, y por eso él tiene razón.
No la tendría y te la daría a tí, si se hubiese referido a TALENTO.
Abuelete65 : 
Publicado por: machaquitocom el May 4 2002, 03:36 AM
Xotazu, coincido contigo y voy mas allá.
Abuelete muy bien.
Jordan, no voy a entrar al trapo...
Lo hablabamos el otro dia Nano y yo (y por eso digo que voy mas allá). Yo no he tenido que ir al circuit ni convertirme en antiferrarista para sentir que esto se convirtio hace mucho tiempo en un puñetero y puro negocio. La competicion ya no tiene que ver con los intereses economicos de los equipos, pilotos, magnates y sobretodo marcas automovilisticas. Imola fue muy aburrida y Montmelo no menos. Pero no porque ganara Schumi o Ferrari, sino porque fue un paseo.
Historicamente ha habido altibajos en las escuderias, ya sabeis lo del diente de sierra que rige todo en esta vida. Sin embargo, hoy es mucho mas dificil igualar las escuderias que hace 12 o 15 años. Se impone la evolucion tecnologica que las marcas han impuesto,(valga la redundancia) las cifras de la macroeconomia que tito Bernie magistralmente introdujo y el engañabobos de unas carreras en circuitos mas que girados y girados,(entrenados) porque el trazado de Montmelo no le llega a la suela de Jerez por ejemplo, para no salirme de España.
Siempre habra un piloto que sobresalga del resto, y otro que estara casi siempre a su altura.
Ahora, friamente, miro al otro lado del charco. Si si, a los reyes del espectaculo en todos los sentidos. USA. La Cart: No voy a comparar lo que todos ya sabemos a nivel de igualdad de chasis o tema frenos de acero, aerodinamica o utilizacion del safety por citar algunas cosas. Solo pienso en el numero de carreras al año y lo dificil que es que unicamente 3 o 4 pilotos terminen doblando al resto tan siquiera una vez.
No, no es por la decepcion del comportamiento del Jaguar, de Pedro o de Montoya, ni que Fernando Alonso no corra, que son las unicas cosas que de verdad me interesan para el resultado de la carrera. Se trata de ver vueltas y vueltas a los monoplazas emparejados adelantandose, cerrandose y enseñandose el morro, y terminar con decimas de segundo entre los coches.
¿Verdad que eso si pasaba con Mansell y Senna antes de la suspension activa... Jordan? Y con Prost, Villeneuve, Lauda, Rosberg .... etc???
saludos
machaquito
Arrieros somos, y en la pista nos encontraremos...
These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential
Publicado por: Jordan Nº1 el May 4 2002, 09:15 PM
Sabio: Es posible que escribiera eso. No obstante, EVIDENTEMENTE no queria decir que Jarno Trulli empezara su carrera en Jordan, como si han hecho los demás, sino que si Eddie Jordan no se hubiera fijado en su talento, quizás hoy seria un piloto olvidado.
Sobre Kimi Raikkonen, vale, Nuvo, en eso tienes razón. Pero sigo pensando lo mismo: Kimi no es un Senna o un Schumacher.
El que me ha extrañado que tardara en responder, es Ayrton, puesto que cuando escribí sobre Kimi, en el fondo, esperaba la respuesta de Joan ante el ataque a su pupilo
Cap i collons!
Publicado por: Ayrton el May 6 2002, 03:03 AM
Evidentemente, lo C ojones no valen para conducir un F1 al nivel que lo llevaba Senna, para el nivelillo de Michael, creo que si que ellos basta.
...y en cuanto a Kimi, pues no es más que lo que a mí me parece, el tiempo dirá si me equivoco, aunque sé de buena tinta, que Schumacher (o chumeiquer, según Júlia Otero), le vigila desde los retrovisores, por si acaso.
Publicado por: Jordan Nº1 el May 6 2002, 06:18 PM
Ayrton, no voy a rebatir tus argumentos atacando a Senna.
Senna fué un maestro. Mi primer gran héroe después de Mr. Hiccup -joder, intenta a dar la voltereta con el simple impulso del hipo-, Spiderman, Maikel Nait y "el senyor cordills".
Es por ello que no voy a comparar a Ayrton con "chumeiquer". Por ello y porque seguramente saldrian demasiado parejos en la comparación. Tanto que igual no te gustaria.
Y es que vamos a ver, de los años que corrieron juntos, en qué posición quedó Michael al final del primer campeonato que disputó entero? ¿3º por delante de un tal Ayrton Senna quizás?
O sea que además de cojones, algo tendrá el chaval ¿no?
Sobre Kimi... vale. No sé cuál es tu "buena tinta", pero lo veo bastante absurdo. Primero, porque "chumeiquer" jamás ha llevado a Kimi a una distancia tal que le permita verle por el retrovisor.
Y segundo... no, mejor no te lo digo.
Cap i collons!
Publicado por: xotazu el Apr 30 2002, 04:47 PM
Después de un fin de semana de GP, llegan las recapitulaciones y reflexiones de rigor. Pero este año tengo la sensación que las cosas estan cambiando, y no precisamente en la buena dirección.
Lo que sigue es una reflexion en voz alta, y que cada uno al interprete como quiera.
Por una parte disfruté de un domingo de F1 y el espectáculo y emociones que esto conlleva, pero por la otra me quedó la sensación de que nos están tomando por "imbéciles".
Primeramente llegas al circuito y aparcas el coche en uno de los parkings, y piensas "1500 pesetas por poner una cinta y dejarte que aparques en medio del pasto". Llegas a la entrada y te dan información del GP del año que viene. Miras los precios y te coge el ataque. Piensas si realmente vale la pena pagar lo que te piden.
Una vez dentro ves los precios de los artículos de merchandising de las escuderias: gorras a 5000 y camisetas a mas de 12000. Sigues notando una cierta tendencia a lanzarse directamente sobre tu bolsillo. A continuación intentas encontrar un buen sitio donde colocarte. Empiezas por la Seat. La pelouse ue queda es irrisoria, y cuando llegas a la Moreneta te encuentras que han ampliado la tribuna. Entonces te acuerdas de los tan famosos anuncios de los señores del circuit diciendote que si no vas al Circuit es porque no quieres, pues ham mejorado las instalaciones y aumentado el numero de tribunas.
Entonces es cuando te das cuenta de todo y vomitarias con gusto encima de unos cuantos.
La tendengia general al robo y atraco a mano armada y con alevosia es evidentisimo. Primero te clavan una entrada que te cuesta un ojo de la cara, y como las motos son infinitamente mas baratas (si me equivoco que alguien me corrija) por lo que piensas que quizas es la organizacion de la F1 la que
pone los precios (o el mismo tio Bernie). Despues te enuentras que el año que viene te van a pegar una sablazo de los buenos, empezandote a plantear si vale la pena seguirle pagnado a esta panda de ladrones mafiosos. Piensas que algo te daran a cambio, pero te das cuenta que es justo al reves: menos entradas baratas y muchas mas de las caras. Esto me recuerda a las impresentables campañas de Telefonica, donde dicen que en promedio baja el precio de las llamadas. Claro que baja, porque las unicas que bajan son las llamadas a Estados Unidos (ya qme direis que tipo de personas y con que estatus economico llama habitualmente a los USA), pero las llamadas interurbanas suben por las nubes (que casualidad que la pobre abuelita que llama a su hija acaba pagando mas que antes).
Como decia, no te dan nada a cambio sino que te quitan. Hace 3 años estabas en la pelouse (7.000 pelas) de Seat (donde ahora esta la tribuna M, 20.000 pelas) y podias ver el final de recta, la Elf, parte de la Renault, el trozo de Repsol a Seat y la bajada hasta la Moreneta. Ademas, la reja estaba unos 10 metros mas cerca de la pista de lo que esta ahora (mmm, que curioso, esto reduce el numero de espectadores). A final de recta (actualmente hay otra tribuna) antes habia lo que le llamaban pelouse preferente (12.000 pelas), desde donde veias casi toda la recta, la Elf y parte del curvone Renault. En La Caixa habia otra pelouse preferente donde veias desde Campsa (antes la Nissan) hasta La Caixa y todo el Estadi. ¿Que hay ahora? tribunas a 30.000 pelas.
Te dicen que han construido una super-mega-fantastica tribuna en la recta principal, eso si, paga 50.000 pelas si quieres pisarla.
Entonces es cuando te das cuenta que lo que estan contigo es tomandote por burro y ademas sacandote el dinero. Olvidemonos que el año que viene siga existiendo la pelouse de la Moreneta (no se como la han matenido este año), y hagamonos a la idea que esto puede acabar como Imola (donde estuvieron algunos foristas), donde la pelouse es inexistente, y si existe te encuentras con muros que te quitan la vision.
Haces calculos: 100.000 persoanas a una media de 20.000 pelas hacen 2.000 millones de pesetas. ¿Donde van a parar? Si van al tio Bernie, es un ladron. Si van a las escuderias, tambien son ladrones, pues te clavan mucho en el merchandising. Si van al circuit, tambien son ladrones, pues te quitan sitio y te lo encarecen. Si van a todos, todos son ladrones, pues todos abusan de ti.
Ni hablemos de las colas que te tragas al marchar. Porque claro, con 2.000 millones no pueden poner un par de carriles mas para que los aprox 30.000 vehiculos que salen lo hagan mas comodamente sin tener que esperar 2 horas para moverte 10 metros.
Señores de circuit, FIA, Bernie y escuderias, no nos tomen por tontos y dejen de abusar. Se aprovechan que la gente va una vez al año a la F1, pero esto no les da derecho a abusar de nosotros. Si todo el mundo actuara como ustedes, tambien lo pasarian mal, pues yo mismo les pediria en proporcion lo mismo que me piden ustedes. Voy a poner un ejemplo desde mi punto de vista particular y que cada uno lo extrapole a su actividad laboral: Cuando envien sus niños para que reciban clases y les den un titulito, yo deberia cobrarles 13.000 pesetas por 3 dias de clase si su niño escucha la clase desde el pasillo, 20.000 si se situa en las ultimas filas de la clase, y 50.000 si lo hace en las primeras. De la misma manera que las escuderias son unicas y disponen de la tecnologia mas punta para avanzar y que estamos viendo un espectaculo unico, su hijo esta siendo formado por un grupo escogido de personas unico en el pais, para que aprendan alguna cosa y de la que puedan sacar algun provecho en el futuro (no como la F1 que es puro ocio).
La verdad, se me estan quitando las ganas de seguir en el rebaño y volver a REGALARLES a estos ladrones otras 15.000 pesetas.
La F1 ha dejado de ser un espectaculo para pasar a ser el negocio de unos pocos.
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