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La F1 anuncia su propio campeonato del mundo de eSports
La categoría tendrá su campeonato del mundo de eSports por primera vez este 2017, cuyo campeón se coronará en la última cita de Abu Dhabi en noviembre y tendrá su propio personaje en el videojuego 2018.

La F1 eSports Series será organizada por una asociación entre la Fórmula 1, el desarrollador de videojuegos Codemasters y los especialistas en eSports Gfinity.

La temporada inaugural arrancará en septiembre coincidiendo con el lanzamiento del videojuego F1 2017, con un sistema de clasificación a lo largo del mes que elegirá a los 40 pilotos más rápidos.

Estos serán invitados a la semifinales en directo, que se celebrarán en el Gfinity Arena en Londres los días 10 y 11 de octubre. Los 20 mejores se clasificarán para las finales, que se disputarán como parte del último fin de semana de la F1 en el GP de Abu Dhabi de noviembre.

Un evento de tres mangas verá coronarse al primer campeón del mundo de eSports de F1 el mismo fin de semana que el propio campeón del mundo de F1, si el campeonato llega abierto a la última cita.

"Esto supone una increíble oportunidad para nuestro negocio estratégicamente y en la manera en la que llegamos a los aficionados", dijo el jefe comercial de la F1, Sean Bratches. "Es un mundo en crecimiento con tremendas posibilidades para los fans y entramos en él por todo lo alto. Estamos orgullosos de tener a Codemasters y a Gfinity junto a nosotros".
Más sobre eSports:

"Por supuesto, como hacemos en la F1, continuaremos evolucionando e innovando en la versión virtual del campeonato de F1 para asegurarnos de proporcionar la experiencia más emocionante y divertida que podamos para los aficionados".

El campeón de eSports 2017 no solo se asegurará una clasificación automática a las semifinales del Mundial 2018, sino que también será nombrado como el "Experto campeón de eSports de F1" para el siguiente año y será incluido como un personaje del videojuego de 2018.

Según el CEO de Codemasters, Frank Saigner, el concepto de los eSports llevará la implicación de los aficionados a otro nivel.

"Los eSports es uno de los sectores con mayor crecimiento del mundo del videojuego y ya atrae audiencias de decenas de millones. Estamos encarnados de anunciar esta increíble categoría con la Fórmula 1 y con el F1 2017", aseguró. "La naturaleza de alta competición y altas velocidades que tiene la categoría, junto con la autenticidad de nuestro juego, ofrecerá una experiencia emocionante a los jugadores y espectadores de todo el mundo".
Análisis:

"Esperamos satisfacer profundamente a nuestra leal y apasionada comunidad y atraer a nuevos aficionados tanto a nuestro videojuego como al propio deporte".

Mientras que este es el primer paso oficial de la F1 en el mundo de los eSports, el automovilismo se ha alineado estrechamente con el mundo de los videojuegos desde hace años a través de la Nissan GT Academy, famosa por llevar a jugadores a ser pilotos profesionales del programa Nissan GT, con el español Lucas Ordoñez como máximo representante.

La Fórmula E celebró un gran evento en Las Vegas en enero con un premio de un millón de dólares, mientras que McLaren también está adentrándose en este mundo este año con su proyecto "Worlds Fastest Gamer" (El jugador más rápido), que verá como uno de los jugadores es fichado como piloto de simulador de F1.


https://lat.motorsport.com/f1/news/f1-anunc...esports-943063/

[tenista]

Alonso, imparable: ¡doble victoria en la carrera de Indianápolis virtual!
El asturiano vence sobre la línea de meta tras una gran lucha con Button en la carrera 1
El español remonta con parrilla invertida en la carrera 2... ¡y gana también!

Fernando Alonso se ha hecho con las dos victorias en la carrera de Indianápolis del campeonato virtual 'Legends Trophy' organizado por el medio The Race. El asturiano ha vencido en una lucha encarnizada con Jenson Button en el óvalo estadounidense en la carrera 1 y ha remontado en la carrera 2 con parrilla invertida tras una salida impresionante.

En la clasificación, Petter Solberg se hizo con la primera plaza. La segunda plaza fue para Jenson Button seguido de Oriol Servià. Fernando Alonso, con un gran tiempo, cuarta posición al igual que en su debut. La carrera tuvo una longitud de 20 minutos.

CARRERA 1
Salida. Solberg defendió bien el primer lugar en la largada. Fernando Alonso escaló hasta la segunda plaza y empezó a demostrar un gran ritmo. Poco después, Dario Franchitti tomó el liderato pero lo perdió tras un accidente con Adrián Fernández.

Esto dejó a Fernando Alonso en cabeza seguido de Jenson Button. Los dos excompañeros en McLaren en 2015 abrieron una brecha de dos segundos en el óvalo de Indianápolis con respecto a Jan Magnussen, tercer clasificado. El danés peleaba a su vez con Oriol Servià.

Button y Alonso aumentaron aún más el margen tras cinco munutos de carrera. El británico y el asturiano se alternaron el liderato limpiamente y pilotaron con mucha inteligencia. Llegado el ecuador de la prueba, la diferencia con respecto a Magnussen y Servià incrementó hasta los siete segundos. Mario Andretti, doblado, siguió la estela de Alonso y Button para adaptarse a su primera vez en el simulador.

Jason Plato intentó adelantar a Servià y le envió al muro. El catalán perdió bastantes posiciones. La situación benefició a Alonso y Button que lideraban sin oposición a falta de cuatro minutos para el final. 10 segundos con respecto a Tiago Monteiro, que recogió la tercera plaza tras el incidente.

A falta de dos minutos, Jenson Button era el líder. Alonso adelantó al británico en la curva 3 poco más tarde. Todo se iba a decidir en los últimos metros mientras esquivaban doblados y algún que otro coche accidentado. Button devolvió el adelantamiento al español, que se reservó un último apretón final y aprovechó un error del británico en la última vuelta.

Finalmente, Alonso se llevó una victoria magistral sobre la línea de meta tras una lucha impresionante con Button. El español, en su segunda carrera en Simracing, ha logrado un triunfo con mucha clase en Indianápolis. ¿Un preludio de lo que podemos ver en la realidad el próximo 23 de agosto?

CARRERA 2
Salida. Vitantonio Liuzzi tomó el liderato en la salida. Fernando Alonso empezó a recuperar posiciones con mucha rapidez y escaló al sexto lugar en apenas unos segundos. Impresionante lo del español en la jornada de hoy. Ritmo y concentración llevados a un nivel superior.

Liuzzi y Colton Herta tuvieron un accidente en la tercera vuelta. Esto lo aprovechó Alonso para situarse en tercer lugar a rebufo de los dos primeros hombres en la cabeza. De nuevo, en la lucha por la victoria a las primeras de cambio. Para hacernos una idea de su gran remontada: Jenson Button, su rival en la primera carrera, a estas alturas aún era décimo.

A falta de 14 minutos para el final, Alonso tomó el liderato seguido de cerca por Mika Salo, Tiago Monteiro y David Brabham. El español tuvo un pequeño susto al pisar el césped del óvalo, pero controló su monoplaza. Esto le hizo caer al tercer lugar, pero sin perder comba. Recuperó la cabeza de la carrera dos minutos después.

Mika Salo sufrió un incidente y cayó a la 12ª plaza. Esto lo aprovecharon Alonso y Monteiro para escaparse de Brabham. Mientras tanto, Button recortaba y se situaba en cuarto lugar a tres segundos de los líderes.

A falta de cinco minutos, el asturiano y el portugués seguían turnándose la cabeza de la carrera sin más complicaciones que evitar el tráfico de los doblados. Mientras tanto, Button intentó adelantar y escaparse de Brabham para subir a la tercera posición.

En el último minuto, Alonso y Monteiro se encontraron con mucho tráfico. Ambos lo sortearon con mucha limpieza, el ovetense en cabeza. Un último grupo de doblados ayudaron al español a abrir la brecha a algo más de medio segundo. ¡Doble victoria de Alonso en Indianápolis!

"No me lo esperaba para nada. Creo que ha sido superdivertido. Este último fin de semana y el anterior. Entrenando con esta gente y por el grupo de Whatsapp. Intentamos que haya un buen espectáculo los fines de semana. Soy muy nuevo en esto. Recibí el simulador el pasado jueves antes de Zandvoort. Aún corro con algunos botones después de una semana y media. Ha sido muy divertido correr en el Indianapolis Motor Speedway", ha declarado tras las dos carreras.

"Estaba superpreocupado por perder la carrera. Jenson es muy listo. Los dos hemos intentado estudiarnos, pero él siempre está un paso por delante y nunca sabes lo que va a pasar. Tuvo un pequeño error en la curva 4 y eso me dio un hueco suficiente para ganar", ha expresado Alonso para terminar.


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