A , he abierto este topic porque me parecia que el de las preguntas ya no servia para hacer comentarios de la entrevista.
Sí, muy corta. Es lo que he dicho, tantas preguntas para 5 minutos.
Xavi
Yo no la he podido ver, ni la podre ver a no se que alguien ponga un enlace a alguna pagina en la que la cuelguen.
Saludos.
Ha sido, sin duda bastante corta, pero eso es normal en este país solo sobra tiempo para el fútbol...
Por cierto ha sido bastante claro en la entrvista.
Bueno, si, habra sido muy claro, pero ¿que ha dicho?
Saludos.
Ha dicho "yo no he hecho ninguna putada a nadie", refiriendose al caso Prost-Jaguar.
Gladiatorr, acabo de abrir un tópic, Resumen de la entrevista a PDLR en 'Motor a Fons' justo al mismo tiempo en que Michelin abría el suyo.
Allí podrás leer lo más importante de lo que se ha dicho.
Ha venido a decir que le da igual si a alguien no le gustan sus decisiones i que por eso no va a cambiar.
Que Bobby Rahal i Niki Lauda hacen buena pareja.
Que de cara a Alain Prost i Juan Villadelprat solo tiene palabras de respecto i de agradecimiento i que en su dia cuando se fué del equipo solo buscaba lo mejor para su carrera deportiva.
Eso es mas o menos lo que ha dicho.
Si se me ha olbidado algo que alguien lo diga.
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Es la primera vez que escribo aqui, asi que ante todo, saludos a todos.
Respecto a la entrevista, a mi me ha decepcionado un poco. Hubiera preferido que se basara más en aspectos puramente deportivos, como las diferencias entre los coches que ha probado, expectativas, la situación del campeonato etc. y menos "politica".
De todos modos, muchas gracias josep lluis por tu trabajo y a pedro por dar la cara.
PD: Por cierto, lo de "tome la decision que que crei mejor para mi porque podia tomarla" me ha encantado.
Wenas:
A mí me ha sabido a muy poco. En un programa de 35 minutos escasos en los que hay que meter además unos reportajes de la jornada del mundial de motos, del de trial, etc. supongo que es difícil. Pero claro, como seguidor de la F1 y de Pedro me hubiese gustado por ejemplo acortar lo del trial y meter más preguntas a Pedro. En fin, nunca llueve a gusto de todos y hay que contentar a todo el mundo.
Sobre la entrevista en sí, como a Fideu, me hubiese gustado más preguntas técnicas sobre el monoplaza, los circuitos, etc. Supongo que con el escasísimo tiempo disponible se ha preferido centrar las preguntas en el motivo principal que ha puesto a Pedro de actualidad, osea, su vuelta como piloto titular y los affaires internos.
Nada más. Agradecer desde aquí a J.Ll. el esfuerzo por traer a Pedro a la tele y poder escuchar sus comentarios.
Ta login!
Está claro que PDLR a salido a decir las cosas claras.
A mi quizas me ha parecido una entrevista un poco corta no?
No le ha preguntado nada sobre el coche.
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