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Publicado por: MIKE WATT. el Oct 18 2007, 10:20 PM

El artículo de Peter Windsor sólo por la interesantísima lección de historia que da sobre el Gran Premio de Adelaida del 86 vista desde el box de Williams con Mansell y Prost jugándose el título ya merece la pena leerlo.

Publicado por: f1 warm up el Oct 18 2007, 10:33 PM

Sigo a Alonso desde que estaba en las World Series, pero hoy me ha defraudado con estas declaraciones en las que viene a decir que aquí no ha pasado nada y todos tan contentos, y lo peor de todo la cara de gilipoy** sonriendo con Hamilton cuando le han estado dando puñaladas todo el año.
De verdad que no entiendo este paripé. Puede que sea el precio a pagar por su libertad pero creo que esta hipocresía no puede echar tierra encima de todos los aficionados que le han apoyado y están dando la cara por él.
Si por algo se ha caracterizado Fernando es por decir siempre lo que pensaba, y por eso este montaje de verdad que no me lo esperaba.



Cada vez que veo las fotos me cabreo, porque recuerdo la temporadita que llevamos.



Edited by - f1 warm up on 18/10/2007 17:35:01

Publicado por: ABCV el Oct 18 2007, 10:42 PM

Llamame pesetero si quieres, pero no se si es mejor hacer el paripé de la sonrisita y poder irte gratis (como anuncia Marca) que pagar 35 millones por tu libertad.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: MIKE WATT. el Oct 18 2007, 10:44 PM

Pues yo que no creo que sea sospechoso de Alonsista comprendo las declaraciones.Se está jugando el título y es lógico que diga lo que ha dicho.Yo al menos lo pienso así.

Aunque igual es lo que piensa.Entonces no sólo comprendería lo que ha dicho, si no que lo compartiría

¿Las fotos?Pues a saber.Alguna pregunta chorra de estas que se hacen tanto hoy en día(periodistas del tipo Caiga quien caiga quiero decir) y que les ha hecho gracia a los dos.No creo que signifique que sean amigos o haya buen rollo entre ellos porque se rían de una misma cosa.

Publicado por: st. gregori el Oct 18 2007, 10:58 PM

Espero que la paranoia no llegue hasta empezar a criticar a Alonso por no decir lo que los "pro-Alonsistas" quieren oir...

Un saludo.

P.D. Las declaraciones de Carlos Gracia y de Alonso son, para mí, simples declaraciones institucionales y/o políticamente correctas.

Un saludo.

Publicado por: f1 warm up el Oct 18 2007, 11:06 PM

Politicamente correcto pero a mí me defrauda decir justo lo contrario de lo que se piensa. O al menos eso se puede deducir de las declaraciones de Alonso durante toda la temporada al compararlas con lo que ha dicho esta tarde.
Una hipocresía que puede ser muy rentable económicamente pero que decepciona en el plano personal.

Publicado por: locodesk el Oct 18 2007, 11:11 PM

Enserio , cada vez soy mas partidario de la colision ......
Es ver fotos del tontolaba del Hamilton y su papito y se me ponen los pelos de punta .
Ojala esa sonrrisa sea de jejejeje tu rie tu rie que ya veras la cara de tonto que se te va a quedar el domingo xD

Edited by - locodesk on 18/10/2007 18:13:04

Publicado por: Damon_Hill1996 el Oct 18 2007, 11:14 PM

Alonso cada dia es mas politicamente correcto (hay veces como con Massa en Nurburning que no lo puede evitar), para que se va a andar metiendo en barullos con medio mundo, ingleses o alemanes, por ejemplo, si tiene detras de el, a sus "hinchas" que ya difunden su opinion de las cosas pero sin poner su firma. Es mas sencillo irle con el cuento a Lobato, Carlos Miquel, o Marca, y que sean ellos los que comenten las cosas...

Publicado por: doctorzooropa el Oct 19 2007, 01:25 AM

Millones de gracias Accitano. Espero ansioso la próxima temporada para ver como te superas.

PILOTO DE ECLIPSE

Publicado por: el latigo el Oct 19 2007, 01:44 AM

creo que debemos esperar a que todo acabe, a que pase un poco de tiempo y se perfile la temporada que viene para poder llegar a entender las declaraciones de esta tarde, como han apuntado ya algunos foreros todo puede ser parte de un precio a pagar por Fernando para conseguir determinadas prevendas.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Publicado por: loboiberico el Oct 19 2007, 02:55 AM

No te lo tomes asi F1warmup...esta evitando mas problemas, si total quedan 3 dias ya, y un carreron de por medio....ya habra tiempo de hablar

Publicado por: ` el Oct 19 2007, 02:58 AM

Publicado por: Gindaltónic el Oct 19 2007, 03:19 AM

Para los que hayan leído a Poe o crean en el Ángel de las Casualidades.
Miércoles 17, he de viajar en avión. No me entero del nombre del comandante, hasta que al llegar (y no sin cierta estupefacción) oigo el nombre por los altavoces: Fernando Alonso.
Hemos llegado en 1 hora y 29 minutos aproximadamente. Massa ganó el año pasado con 1h31' de carrera.

Por cierto, Brasil es la carrera 17 del calendario...

Saludos

Publicado por: Kashopi el Oct 19 2007, 03:22 AM

A mi esas declaraciones me huelen a que Alonso se queda un par de años más en McLaren...

Publicado por: gargamel el Oct 19 2007, 03:47 AM

A mi me huele que tambien.

Publicado por: Verb el Oct 19 2007, 03:55 AM

Dos cosas.

1. ¿Si Alonso demuestra un poco de educación, en lugar de ponerse a rajar y "escupir al negro" (perdón por la expresión) ya es pero persona? Tienes un concepto, para mi un tanto extraño, de la calidad humana. (Por cierto las risas eran por una simple anécdota curiosa al no entender Alonso una pregunta a Hamilton)

2.- Espero que esteis equivocados y Alonso salga pitando de McLaren después de terminar el GP de Brasil. Sería lo mejor para él (lejos de un equipo en el que tiene "confianza 0"). Para McLaren (que dejaría de ser en punto de mira de toda la prensa española) y sobre todo para Pedro (sueño con verlo pilotando en 2008) aunque muchos foristas me tachen de iluso, comparto la opinión de que es la escudería que mas ha sabido valorar a mi ídolo.

Publicado por: bruguera el Oct 19 2007, 03:58 AM

Si Fernando tiene que pagar su libertad de su bolsillo se queda en maclaren fijo , cuando tocan la cartera duele no nos equivoquemos.Los periodicos deportivos dan risa nos tratan a los aficionados como basura que leemos lo que nos hechen.Creo,por todo lo que sabemos que no nos engañen ,tio dennis soltara a Fernando gratis solo por no pagarle lo que le queda de contrato.Ojala Pedro tenga suerte y confien en el, aunque lo dudo muchisimo,es mi corazon quien me lo hace decir.
Llevo muchos años ya leyendo ,participo poco,pero me gusta mucho este foro ,todos poneis vuestro granito de arena.Un saludo.

Publicado por: _Erredege_ el Oct 19 2007, 04:16 AM

DAMON_HILL1996: (Y para finalizar con el off topic)

Tengo pocos mensajes porque me dedico a leer, además de que he cambiado de cuenta varias veces al perder la contraseña, como no me importa nada "hacerme un nombre" escribiendo aqui, si no más bien aprender de Formula 1, cosa que hago desde que empece a interesarme por este mundo allá por principios de los 80.

Lo que critico es que me llames alonsista y luego digas que no era con mala intención y luego investigues mi cuenta pero digas que no es importante el numero de mensajes.

Sería el primero en alegrarme en que Pedro fuera titular en McLaren el año que viene, y seguramente me emocionaria tanto como lo hice en Hungria el año pasado. Pero eso no quita para que pueda expresar mi opinión de que McLaren ha jugado, juega y jugará sucio con los pilotos.

Y por mi podemos seguir hablando del G.P. de Brasil. ¿amigos?

Un saludo.

Edited by - _erredege_ on 18/10/2007 23:17:40

Publicado por: solo el Oct 19 2007, 04:22 AM

Hoy, en el telediario de Telecinco, por la noche, pasaron de puntillas por las declaraciones de Alonso, es más, ni las detallaron, que si la procesión va por dentro...creo que estaba tan estupefactos como los demás. A mí no me parece normal rajar todo lo que rajó y venir ahora con flores a María...No lo entiendo, me parece una bajada de pantalones impropia de él. Ya se verán las razones.

Publicado por: ocko el Oct 19 2007, 04:30 AM

Supongo que habrá estado en la linea de todas las ruedas de prensa de la FIa previa a un GP.

Tampoco pasa nada si se es un poco hipócrita, mas todavia cuando se esta rodeado de tantos.

No le saquemos punta a todo.

Metal Up your Ass !!!!!

Publicado por: AC99 el Oct 19 2007, 05:10 AM

A mi no me importa lo más mínimo que se relaje el tono en McLaren y todo quede de puertas adentro. Creo que es bueno para la F1, que esto ya parecía el tomate.

¿Qué sea porque sigue en McLaren? No lo veo mala noticia. FA tonto no es, si se queda (hipótesis) es por algo, no para sufrir y ver como LH gana mundiales. No tenemos ni idea de lo que puede estar pasando realmente de puertas adentro, sólo queda esperar. Pero es curioso que estas declaraciones lleguen después de confirmarse la renovación de Massa. Ya veremos en qué queda.

Saludos.

Publicado por: Champiñón el Oct 19 2007, 05:48 AM

Que tufilloooooooo !!!!!

No tengo ni la más remota idea de la raza, pero quehay gato encerrado en esta historia... está clarísimo, si hasta concuerda con lo que dice Lewis en la entrevista-traición-encubierta... lavado de imagen? por lo que pueda pasar?

Y que puede pasar? que sigan juntos, que gane Jaimilikitón y se cree la sensación de que no es merecido, LOS PATROCINADORES !!! claro, esos si pueden haber dicho basta... pero debe enlazar con algo que ni me imagino.

Veremos el lunes

Publicado por: LOGANF1 el Oct 19 2007, 05:49 AM

Yo no entiendo tanto nerviosismo...si Alonso el Domingo va a ser Tricampeón.Yo lo veo clarisimo.

Tranquilidad señores y a disfrutar.Si Alonso está tranquilo es por lo mismo.El Domingo hay titulo.

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

Publicado por: revolutionman el Oct 19 2007, 06:18 AM

cada vez lo tengo más claro.
Si el domingo a las 21:00 h Alonso es campeón, hay que celebrarlo a lo grande, hay que hacer algo inolvidable.
Yo el lunes paso mi consulta con una bandera española y un poster de Alonso a mi espalda.


Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

Publicado por: revolutionman el Oct 19 2007, 06:19 AM

por cierto, me gustaban más los pianos azules y amarillos de interlagos.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

Publicado por: BITTER el Oct 19 2007, 07:47 AM

Las fotos de Pedro con Hamilton recorriendo el circuito que ha puesto yossi, podrían ir perfectamente en el topic parrilla 2008, jeje.

Ahora en serio, yo creo que a Fernando le interesa quitarse presión de encima para la carrera del domingo y, si puede, transmitírsela a Hamilton. Ya lo dijo Piquet esta semana en Autosport.com, que Alonso estaba intentando desquiciar a Hamilton, y creo que nohay mejor forma que jugar al poli bueno-poli malo.

Por cierto, aunque no es una cosa super interesante (aviso para que no os sintáis defraudados como con el link de Ferrari F399, jeje), si tenéis tiempo echad un oído al debate que hacen los jueves en El Larguero. Oir como Manolo Lama acusa a Carlos Miquel de contar milongas no tiene precio. Link: http://www.cadenaser.com/el-larguero/audios/larguero-parte-18-10-07/csrcsrpor/20071019csrcsrdep_3/Aes/[URL-NOMBRE]El Larguero

Si los españoles habláramos sólo y exclusivamente de lo que sabemos, se produciría un gran silencio que nos permitiría pensar. , Manuel Azaña, 1880-1940.

�nimo Pedro! [/b]

Publicado por: ` el Oct 19 2007, 08:06 AM

jejeje

Publicado por: PEDRO_2008 el Oct 19 2007, 12:58 PM

Parece ser que el domingo comenzará a llover justo en el momento de la salida del GP!!

http://espanol.weather.com/weather/local/BRXX0232?par=yahoo&site=es.yahoo.com&promo=yahoo

Esto puede ser un punto a favor para Alonso, pero hay que restarle un punto que tenía Alonso que era el asfalto del circuito, que lo han mejorado y quitado los baches!!!

Vamos a por el 3º!!!

Publicado por: MIKE WATT. el Oct 19 2007, 01:42 PM

si tenéis tiempo echad un oído al debate que hacen los jueves en El Larguero. Oir como Manolo Lama acusa a Carlos Miquel de contar milongas no tiene precio. Link: El Larguero

Yo lo escuché anoche en el coche volviendo a casa y me hizo bastante gracia también.Impagable el momento "milongas" de Lama a Miquel:

"Pero si llevas dos años vendiéndonos la milonga del enfrentamiento de Alonso con Renault!"

Publicado por: csalvador el Oct 19 2007, 01:44 PM

Lo de la lluvia era coña, ¿no? Aunque es una lástima. Una temporada con 4 GP sobre mojado seria un lujazo!

Publicado por: Jordi G.S. el Oct 19 2007, 02:27 PM

Que bueno lo del "cargador" de gasolina de Spyker!

Para los Alonsistas empedernidos, tranquilos, pues después de la carrera Alonso aun tendrá un campeonato más que Raikkonen!

"Speed does not kill, but a sudden lack of it does." - Henry Labouchere

Publicado por: doctorzooropa el Oct 19 2007, 02:40 PM

Yo creo que es muy diferente el no sentirte a gusto, integrado o no haber conectado a que te hagan la púa. Sinceramente no creo que una escudería sea tan insensata de pelear para que un piloto suyo no sea campeón del mundo y menos cuando llevan casi 10 años sin conseguirlo. Y desde luego lo que si no me creo es que si McLaren a peleado para que Alonso no sea campeón, este llegue a la última carrera con todas las opciones de ganar.
He visto todas las carreras de F1 desde 1989 y McLaren siempre me ha demostrado su justicia e igualdad entre sus pilotos, y no creo que este año sea diferente.
Es cierto que si preguntas en McLaren quién prefieren que gane el mundial, la mayoría te dirían que Lewis, ya que este es de la casa desde pequeño, es de su propio país y lo han formado ellos, pero eso es normal.
¿O a alguien le extrañaría que en el hipotético caso de que se formase una escudería española SEAT, esta fichase a una futura promesa de Martorell que lleva desde pequeño con ellos y a un gran piloto bicampeón del mundo alemán, al ganar el de la casa estos se alegrasen más?

Para dudas de horario la página oficial FIA www.f1.com, aquí tienes el horario oficial y un conversor a nuestra hora local.


PILOTO DE ECLIPSE

Publicado por: B.ROSAN el Oct 19 2007, 02:51 PM

Anoche en el larguero, leccion magistral de Joan Villadelprat,para mi explico muchas cosas con muy pocas palabras.

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 19 2007, 02:58 PM

Ha sido uno de los mejores campeonatos en años, emocionante y pasional y, lo que es mejor aún, con carreras intrigantes, con luchas en la pista espectaculares y con adelantamientos alucinantes. (Y más que lo será con "la gran final" que se nos avecina el domingo...)

Antes de conocerlo quiero dar la enhorabuena al campeón, sea quien sea, tendrá mucho mérito haber conseguido vencer este campeonato. Y ¡gracias por el espectáculo!

***

Ahora, seamos fans cada uno de lo nuestro sin despreciar el contrario, y que gane el mejor (que es siempre el que gana). Por mi parte...

Forza Mudito

Forza Raikkonen

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 19/10/2007 9:59:47

Publicado por: PEDRO GAN el Oct 19 2007, 04:01 PM

Tened Fé, compañeros Foristas ...
No sé si alguien lo ha comentado ya, al haber tantos mensajes igual no lo he leído y me lo he saltado, pero ¿no sigue en vigor la maldición por la cual NUNCA un Campeón de Fórmula 2, Fórmula 3.000 y GP2 ha sido luego Campeón del Mundo de Fórmula 1?
¿O es que Hamilton va a ser el "Predestinado desde su nacimiento", el "Elegido", para romper con ese infortunio?
Esperemos que no, porque no habrá quien le aguante, ni a él, ni a su "troupe", ni a sus paisanos, ni a ...

A veces, los sueños se convierten en realidad.

Publicado por: F1 ZGZ el Oct 19 2007, 04:26 PM

Bueno hoy que es el principio del GP le voy a poner una vela a SAN GANCHAO patrón de los Alonsistas y de las campeonatos imposibles.

Publicado por: F1 ZGZ el Oct 19 2007, 04:26 PM

Bueno hoy que es el principio del GP le voy a poner una vela a SAN GANCHAO patrón de los Alonsistas y de los campeonatos imposibles.

Publicado por: Damon_Hill1996 el Oct 19 2007, 04:52 PM

Ayer en el largero dos conclusiones:

1.- La gente de a pie española sigue la F-1 por alonso y por los noticiones trucados del Marca, y ven la F-1 como el futbol por mucho que Pedro nos haya ilustrado con sus comentarios... Incluso lledo a decir una participante, "¿que ha hecho ese Viladelprat en F-1? yo creo que se baja los pantalones" Cuando Joan es uno de los españoles mas reconocidos en la F-1 por su trabajo y que llego a ser la mano derecha de Prost en su equipo... Y claro al igual que Juaquin Verdegay, (nunca me gustaron sus comentarios en La2), llevan mucho tiempo en F-1 y opinan con criterio...

2.- Los propios compañeros de Carlos Miquel saben que no tiene ni idea y que esta todo el dia contando milongas. Situacion: El largero, La Ser, Grupo Prisa. Carlos Miquel trabaja para el As tambien del grupo Prisa. Manolo Lama dice, "este hombre es el que mas sabe de F-1 en España sin duda (ironizando totalmente), y lleva dos años contando las mismas milongas"

Publicado por: Cap el Oct 19 2007, 05:04 PM

¿Y Manolo Lama, si es un experto en F1? ¿Acaso sigue el mundial como Carlos Miquel?

Publicado por: ELEDUAR el Oct 19 2007, 05:34 PM

Hombre, yo no creo que el debate del larguero sea como para sacar conclusiones de nada...
En un debate hacen falta dos puntos de vista, así que a alguien le tocaba defender la opinión pro-Dennis, en este caso a dos periodistas especializados en fútbol, con más guasa encima que yo que sé (sólo faltó Guash opinando).
Respecto a lo de ironizar sobre Miquel, pues tampoco creo que sea eso lo que pretendieran. Creo que todos los días en el As hay "mini-debate" en el que se dan caña entre lama, paco gonzález, roncero, etc. al estilo de ayer, con cierta nota cómica.

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 19 2007, 06:01 PM

Otro interesante artículo en itv-f1.com, esta vez de un tal Alex Sabine, señalando los parecidos de este GP con el de Australia del 86:

http://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=General&PO_ID=41088

Forza Ferrari

Publicado por: barrete el Oct 19 2007, 06:06 PM

Y manolo Lama no cuenta milongas es un periodista superobjetivo. Cuando lo oigo parace que este poseido por Calderon... A veces pienso si no será Calderon ventrilocuo...

Menudo pajaro. Este si que se ha posicionado... Para mi peor que Carlos Miquel

Publicado por: DPB el Oct 19 2007, 06:29 PM

No hagáis mucho caso a lo que puedan decir unos periodistas en un debate. Se limitan a defender una posición que, en muchos casos, alguien les ha dicho que difiendan. Creo que hay que tomarlo más como una manera de entretenerse que como opiniones a tener en cuenta.

Nosotros, por ejemplo, podemos tener nuestro propio debate. Me refiero a opinar sobre cómo debe afrontar Alonso la carrera para ser campeón o si realmente creéis que tiene posibilidades de ganar, teniendo en cuenta que va a ser el único de los cuatro pilotos punteros que no va a disponer de un motor exclusivo para esta carrera.

Mojaros antes del Gran Premio y luego podremos comprobar quien de nosotros analizó mejor la situación.

ÁNIMO ALONSO y FORZA NADAL

Publicado por: _GaIzKa_ el Oct 19 2007, 06:39 PM

Yo lo dije hace tiempo: "Alonso no tiene nada que perder, ya que dijo que daba por perdido el mundial desde su accidente en Fuji"...Va a hacer todo lo que este en sus manos y va a arriesgar al máximo. VA A SER UN CARRERÓN DE ESTO SI ESTOY SEGURO!!!VAMOS A DISFRUTARLA QUE YA ES LA ÚLTIMA!!

Publicado por: DPB el Oct 19 2007, 06:48 PM

Todo el mundo está de acuerdo en que, si no es primero después de la primera chicane, se esfuma cualquier opción de victoria? (Si no se producen accidentes, se entiende).

Lo digo porque si es así, lo más importante es hacer la pole, sea como sea. Con eso me refiero salir a la Q3 con muy poca gasolina (si es que le dejan hacer su propia táctica de carrera, claro).

Publicado por: Ratpenat el Oct 19 2007, 06:50 PM

"Compensaré la falta de caballos con menos carga aerodinámica".

uhmm que margen de maniobra tiene y qué creeís al respecto? [/b]

Publicado por: PEDRO_2008 el Oct 19 2007, 07:01 PM

Lo puede compensar, pero el coche provablemente sea más dificil de manejar y si por alguna razón llueve un poco, va a tener más dificultades, aunque siempre le pueden tocar el aleron delantero para solucionarselos.....

Publicado por: DPB el Oct 19 2007, 07:07 PM

No soy ni mecánico ni ingeniero pero creo que la carga aeródinamica no la puede influir demasiado. En el sentido de que le hará ser más rápido en las rectas pero perderá tiempo en la zona virada o viceversa. Lo que gane en unos sectores lo perderá en otros.

Publicado por: F1 ZGZ el Oct 19 2007, 07:11 PM

Situación hipotética:
Salida del GP primera curva LH se lleva puesto a KR (o al revés): los dos fuera. Justo después de eso FA deja pasar a Massa y baja revoluciones. Se acerca el momento decisivo de la primera parada: ¿Qué haría McLaren en esa situación sabiendo que si Alonso acaba por debajo del cuarto puesto el titulo sería de LH?

¿Le pasaría lo mismo que en una ocasión le pasó al McLaren de Hakkinen: Se quedó sin gasolina en la última vuelta?

Edited by - F1 ZGZ on 19/10/2007 14:13:22

Publicado por: AVRACINGPDLR el Oct 19 2007, 07:23 PM

Funciona el Live Timing?

_______________________________________________________
FERNANDO ALONSO WORLD CHAMPION 2005 RENAULT F1 TEAM
FERNANDO ALONSO WORLD CHAMPION 2006 RENAULT F1 TEAM

Publicado por: Xavi Cebrián el Oct 19 2007, 07:25 PM

F1 ZGZ, si te refieres al GP de España de 2001, Hakkinen no se quedó sin gasolina, sino que rompió el motor en la última vuelta. Lo digo porque fue mi primer GP en Montmeló y nunca lo olvidaré, jejeje

Xavi

Edited by - Xavi Cebrián on 19/10/2007 14:26:33

Publicado por: KIT el Oct 19 2007, 07:26 PM

Pues evidentemente quiero que gane Alonso.

Y como decía Pedro en la previa... sea quien sea el ganador se HABRA MERECIDO... y de que manera este campeonato.

Por otro lado me jode que se haya envenenado el campeonato y enrarecido el ambiente hasta los extremos que desgraciadamente hemos sufrido, estamos sufriendo y sufriremos... es lo peor de este campeonato y tengo unas ganas terribles que termine de una vez!!! porque he llegado sentir vergüenza ajena y ponerme de los nervios con según que comentarios, acusaciones y noticias a lo largo de la temporada.

También voy a ser muy muy objetivo (dentro de la medida en que pueda) y voy a pensar que si Hamiltín tiene medio dedo de frente, se "alejara" de Alonso... hará su carrera tranquilo, creo que el peor enemigo que pudiera tener Lewis, porque él no tiene que arriesgar, tiene que rodar rápido, pero sin presión y sin pensar que está haciendo Fernando, así que lo más inteligente es ir siempre tras Fernando... el único enemigo de Hamiltín es el mal tiempo (bajo lluvia cualquiera, lento o rápido puede salirse de pista) o un fallo mecánico (QUE LE PUEDE PASAR A CUALQUIERA...) tendría gracia que ganara Alonso por fallo mecánico del monoplaza de Hamiltín!!!

Sería una pena porque lo bonito es que se disputen el título en pista bajo igualdad de condiciones (y así será) y como así ha sido durante la temporada por muchos fantasmas que nos hayan metido y nos intenten meter en la cabeza... lo que no podemos hacer es que Denis se vuelva ultrasur y socio del Real Madrid; Woking se traslade a Guadalajara, los mecánicos les encante la paella vivan en España y se casen todos con las solteras de Don Benito, y al jubilarse... todos cultiven vino en la rioja y aceite de oliva virgen extra en Jaén.

Pero en el supuesto que rebiente Hamiltín... como me iva a reir de según que oponiones, sandeces y chorradas que he tenido que leer toda la temporada en la "prensa especializada" y supongo que muchos tendrian que bajar la cabeza y aceptar según que cosas y retractarse de según que comentarios.

La otra posibilidad que veo (cuidado que le veo bastantes)... es que en su continuas subidas Testoreniles de niñatos mal criados... Hamiltín y Alonsín, se las tengan en pista acaben haciendo estupideces y los dos fuera de pista. A Ron Denis le dá un sincope y Haug decide echar a Hamiltín y Alonsín por "inteligentes"... KIMI por supuesto gana la carrera sobradito e imponiendose con 2 coj***nes siendo el justo vencedor de un campeonato en que nadie se ha tomado en serio a Ferrari ni a Kimi... y si eso ocurriera accentuaría mucho más las cagadas hechas en McLaren por no saber navegar el barco en el que viajaban los dos polizontes reveldes.

Como me jodería que se le escapara el título a mi equipo... sobretodo si este recae en Ferrari... pero también me alegraría enormemente por Kimi.

Las consecuencias de una victoria de Alonso... hará que siga en McLaren con Hamiltín de compi.

Las consecuencias de la victoria de Hamiltin o de Kimi... Fernando se larga a Renault... y supongo que si lo hace lo deberá hacer bajando la cabeza y teniendose que tragar cosas que dijo del equipo francés al marcharse.

Y claro a partir de ahí nos tendremos que comer que ha ido a un equipo de mierda porque claro... si compites para Ferrari o Mclaren los títulos te caen en las manos y los monoplazas son puras BALAS, porque claro desde que el mundo es mundo los únicos que ganan títulos son Ferrari y Mclaren... lo de Alonso en Renault fue una puñetera casualidad porque Alonso es el puto amo.

PD.: Si encuentro una sola acción de sabotaje sobre Alonso durante la carrera, reniego de Mclaren y me hago socio de Super Aguri!!! creo que nos estan vendiendo supuestas hipótesis en carrera... inverosimiles e imposibles, que en ningún GP han tenido lugar, NINGUNO, y no lo tendrá en este... reitero si me equivoco, renuncio, reniego de Mclaren entono el "mea culpa" y me hago socio de Aguri y anti Mclaren aferrimo.

Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

Edited by - KIT on 19/10/2007 14:33:21

Publicado por: bezanes el Oct 19 2007, 07:45 PM

Ahora va el live timing. Estaba atrancao al principio

Publicado por: tenista el Oct 19 2007, 07:48 PM

Primeros Libres bajo la lluvia. Por cierto, donde veo el livetiming

Publicado por: ELEDUAR el Oct 19 2007, 08:02 PM

Coincido con DPB. La táctica debería pasar por hacer la pole o al menos calificar bien por delante de Lewis para que lleve las nalgas un poco prietas en carrera.
Luego si le pasa Hamilton en el repostaje, pues mala suerte, pero la presión la ha metido, pudiendo forzar una situación favorable.
Eso sí, a la táctica le añadiría poner un ojo en la pista y el otro en Massa. Nos estamos olvidando de que mientras en McLaren dos pilotos tienen opciones, en Ferrari sólo las tiene uno, mientras que el otro en un momento dado puede convertirse en un arma arrojadiza, cosa que además no se le da del todo mal...

La lástima es que tanta igualdad en McLaren no deje elegir estrategias distintas a los pilotos cuando conviene...

Por cierto. Llueve en Brasil + circuito recién asfaltado. Veremos a ver si sacan buenos set-ups si la carrera es para seco.

Tenista, en http://www.formula1.com/services/live_timing/[URL-NOMBRE]formula1.com - live timing(te tienes que registrar) o en http://es.f1-live.com/f1/es/index.shtml[URL-NOMBRE]f1-live LIVE-Resultados.



Edited by - eleduar on 19/10/2007 15:06:11

Publicado por: solo el Oct 19 2007, 08:28 PM

De momento Hamilton no se ha podido "aprovechar" de la ventaja de poder rodar 90 min y aprenderse el circuito. De todas formas, tampoco será determinante, pero cuanto menos ruede, peor para él.

Publicado por: ELEDUAR el Oct 19 2007, 08:29 PM

Curioso que Alonso no haya salido a rodar en esta primera sesión.

Como él, Los BMW y Fisi.

Publicado por: Kashopi el Oct 19 2007, 08:35 PM

El GP será en seco, no tiene sentido dar vueltas en unas condiciones que no van a ser las de carrera , digo yo...

Publicado por: jonrodriguez el Oct 19 2007, 08:36 PM

1º Sesion de Entrenamientos Libres




le hago una firma como la mia ha quien quiera

Publicado por: ELEDUAR el Oct 19 2007, 08:36 PM

Eso habrá que preguntarles a los 18 pilotos que sí que han salido, y a sus ingenieros...

Publicado por: solo el Oct 19 2007, 08:47 PM

¿Quién decide salir o no?

Publicado por: accitano el Oct 19 2007, 09:01 PM

Datos de Telemetría actualizados:

Fuente: www.fernandoalonso.com

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
[/b] [/i]

Publicado por: Anselmo el Oct 19 2007, 09:41 PM

Pues como ya habéis comentado, aunque la carrera sea en seco, si llueve en los libres, creo que beneficia a Alonso en detrimento de Lewis, en tanto en cuanto Alonso conoce el circuito, y Lewis no.

Publicado por: DPB el Oct 19 2007, 10:04 PM

Me parece que vamos a empezar a ver lo que es la igualdad. Teniendo en cuenta que el equipo no se juega nada y la carrera solo afecta a los dos pilotos.¿Por qué dos rivales directos tienen que compartir telemetría?¿Por qué tienen que saber el uno la vuelta en la que va a parar el otro?¿Por qué tiene que haber igualdad de oportunidades cuando tu rival va a disponer de un motor más potente que el tuyo? De momento Alonso no ha salido a rodar. Es verdad que llovía y que la carrera va a ser en seco pero es que, además no hay ninguna necesidad de dar pistas a tu rival.

En cuanto a la carrera, insisto en la importancia de salir primero, aunque sea una pole irreal. Si Alonso es primero, puede marcar un ritmo "lento" de carrera, en el que, si Hamilton marcha segundo, sufra la presión de sus perseguidores. Recordemos que siempre que Alonso sea líder, LH está obligado a ir segundo.

Publicado por: Gindaltónic el Oct 19 2007, 10:13 PM

Buenas.
Indudablemente la carrera se presenta muy emocionante e interesante, salvo catástrofe.

Y lo de Alonso... en fin. Por lo menos los que discrepaban del contubernio y recibieron críticas, cuanto menos ácidas, se han visto un poco recompensados, espero.
A mí se me ha quedado la cara de pasmado. Cuando recién me había convencido de que McLaren no era trigo limpio, después de anteponer muchas dudas razonables, el bicampeón me sale con esto. A ver si con el tiempo alguien lo aclara, porque tiene tela.

Saludos

Publicado por: Anselmo el Oct 19 2007, 10:14 PM

Pues como ya habéis comentado, aunque la carrera sea en seco, si llueve en los libres, creo que beneficia a Alonso en detrimento de Lewis, en tanto en cuanto Alonso conoce el circuito, y Lewis no.

Publicado por: Anselmo el Oct 19 2007, 10:16 PM

Upppps!, no sé q'a pasao.

Sorry

Publicado por: Ayrton_Hill el Oct 19 2007, 10:51 PM

alguein podria decir si esta lloviendo n estos momentos o si la pista esta seca ?

Gracias.

Publicado por: Anselmo el Oct 19 2007, 11:02 PM

Ahora no llueve.

Publicado por: _GaIzKa_ el Oct 19 2007, 11:04 PM

Hola!, las condiciones son en mojado actualmente. Un saludo!



Edited by - _GaIzKa_ on 19/10/2007 18:06:20

Publicado por: AC99 el Oct 19 2007, 11:18 PM

No sé, a lo mejor FA no ha salido en los primeros libres para disponer del motor lo más fresco posible para la carrera, no?

Saludos.

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 19 2007, 11:18 PM

Sato, Button y ¡Hamilton! investigados por romper una norma de uso de neumáticos de mojado en las prácticas libres:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/63425

Forza Ferrari

Publicado por: AC99 el Oct 19 2007, 11:20 PM

Si está LH por medio, entonces la resolución es segura: "Lo que han hecho estos pilotos está prohibido, si bien sólo se sancionará de aquí en adelante"

Saludos.

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 19 2007, 11:23 PM

Veremos, veremos...

Forza Ferrari

Publicado por: bezanes el Oct 19 2007, 11:24 PM

Todos sabemos que no habrá sanción. Ahora, si le sancionasen con diez, o incluso sólo cinco puestos en parrilla, carrera ya con todos los ingredientes. ¿Quien da más...?

PD: Soñar es gratis...

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 19 2007, 11:26 PM

Al parecer Sato, Button y Hamilton han usado dos juegos de neumáticos de mojado cuando sólo se puede usar uno:

25.3 No driver may use more than one set of wet and one set of extreme weather tyres during P1 and P2.

Dicen que probablemente estudiarán el caso (que ha sido señalado por el comisario técnico de la FIA Jo Bauer) tras la segunda práctica libre.

Si es cierto es pa' matar a los equipos por no saberse las normas...

Forza Ferrari

Publicado por: Takuma Sato el Oct 19 2007, 11:31 PM

Obviamente, habiendo Lewis por allá, no pasará nada. Espero que esto sirva para que no sancionen a Takuma Sato, que con lo mal que va últimamente su monoplaza sólo le faltaría esto.

Y es curioso que Alonso no haya salido. Habrá querido conservar motor y no revelar sus cartas ni su telemetría.

Hamilton ha quedado muy lejos de la cabeza. Estará conociendo el circuito y más, en condiciones de agua, no habrá querido arriesgar. A ver qué tal la P2.

Publicado por: RON BERNIES el Oct 19 2007, 11:31 PM

"La próxima vez que alguien utilice más de un juego de neumáticos para lluvia extrema durante los entrenamientos le caerá un paquete que te cagas y se quedará sin superlicencia y bla, bla, bla... No obstante, y dado lo excepcional de este caso en concreto, no hay culpables y le retiramos la sanción a Vettel."

Publicado por: juannillo el Oct 19 2007, 11:33 PM

Juep! Lo he leido en el periódico y me he venido a toa leche para acá!

A ver que pasa... San Ganchao está haciendo de las suyas

Publicado por: Loquo el Oct 19 2007, 11:35 PM

Tenía bastante interés en como se desarrollarían los libres para ver como va el "supermotor" de luisito... pero se ve que la pista mojada no le ha dejado correr bien agusto (cosa que a Kimi no le ha pasado). Así que habrá que esperar para ver si son visibles esos 10 HP de más que tendrá su motor. No me parece mal que FA se reserve.

Por otra parte... que fuerte me parece que los equipos no cumplan las normas... está claro que no le penalizarán, pero... tela marinera el riesgo que han tomado.

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 19 2007, 11:36 PM

¿Recuerda alguien si hay algún precedente?

Si es cierto que han usado dos juegos distintos, algo les caerá, eso fijo. Pero, claro, igual es sólo una sanción económica... Por eso digo que sería interesante saber si hay algún precedente.

Forza Raikkonen

Forza Ferrari

Publicado por: Dani el Oct 19 2007, 11:37 PM

Yo creo que lo hacen aposta para tomarnos el pelo

Publicado por: salome el Oct 19 2007, 11:37 PM

Venga, que la maFIA se lo curre y demuestre que está limpia sancionando a Hamilton y Cia. Ya tenemos la controversia del finde. San Ganchao vamossssssssssssssss

Edited by - salome on 19/10/2007 18:39:05

Publicado por: juannillo el Oct 19 2007, 11:39 PM

Pues si de verdad quieren que haya emoción... ¡que lo sancionen!... no lo hicieron en japón... cuándo había más que razones, pues ahora debían de compensarlo. También así se compensa la putada de la sanción a Alonso en Hungría...

Crucemos los dedos!

Publicado por: Loquo el Oct 19 2007, 11:39 PM

¿os imaginais que FA no ha querido salir a la pista a sabiendas que su equipo tenía previsto usar 2 juegos y él, conocedor de las normas, se decidió a esperar a ver si les cae algo?

Sería la repanocha.

Yo también quiero precedentes.

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

Publicado por: Tess el Oct 19 2007, 11:40 PM

¿en serio os creeis que le van a sancionar? ni San Ganchao puede con este elemento, si llega a ser Alonso ya le daban el billete de vuelta.

Publicado por: f1 warm up el Oct 19 2007, 11:40 PM

En el foro de Atlas comentan que a Ralf lo sancionaron en Mónaco hace varios años con una penalización en parrilla de salida.

Edited by - f1 warm up on 19/10/2007 18:41:28

Publicado por: Loquo el Oct 19 2007, 11:42 PM

F1 WARM UP

Si eso es así, aquí se puede formar una escabechina... ¿sabes cuantos puestos le retrasaron?

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

Publicado por: RON BERNIES el Oct 19 2007, 11:44 PM

Para mí, lo justo sería que les descuenten ese juego de neumáticos para la carrera y que el domingo sobrevuelen la pista con hidroaviones.

Publicado por: f1 warm up el Oct 19 2007, 11:44 PM

Comentan que fueron 5 puestos para atrás en la parrilla.

Publicado por: verto el Oct 19 2007, 11:44 PM

buena informacion F1 WARM UP,habrá que recordar o averiguar con cuantos puestos sancionaron a ralf en aquel momento...pero claro,no van a ser capaces de sancionar a hamilton,eso seguro.

No basta con ganar una carrera, tendrás que superar siempre tu última hazaña

Publicado por: Loquo el Oct 19 2007, 11:45 PM

Joder, cuando ya iba asumiendo que era imposible... viene San Ganchao para volver a darme esperancillas, jeje.

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 19 2007, 11:49 PM

Gracias F1 Warm Up, precedente encontrado:

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/4564295.stm

A Ralf Schumacher, en Mónaco 2005 por algo parecido, aunque no lo mismo, le pusieron como sanción añadirle medio segundo a su tiempo de calificación...

(En el caso de Ralf Schumacher fue por usar una rueda que no estaba identificada como suya... Igual no sirve de precendente...)
Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 19/10/2007 18:50:58

Edited by - Ferrari F399 on 19/10/2007 18:53:42

Publicado por: Loquo el Oct 19 2007, 11:51 PM

Vale... es una piedra de toque... esto ya no es subjetivo, ni nada, ni importan las intenciones ni nada.

Ha pasado, o le sancionan o TODO el mundo deberá reconocer que a Luisito le ayudan deliveradamente, en perjuicio de Alonso.

EDITO: Rectifico, si no es el mismo precedente, lo dicho no sirve, aunque sí que debería haber sanción.

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

Edited by - Loquo on 19/10/2007 18:52:03

Publicado por: Glups el Oct 19 2007, 11:52 PM

Me parece que a ralf lo sancionaron con medio segundo....

Publicado por: salome el Oct 19 2007, 11:52 PM

Ralf pays penalty for tyre error

Schumacher suffered a 25-second penalty at San Marino
Toyota's Ralf Schumacher has been given a time penalty after a tyre error in free practice at the Monaco Grand Prix.
The Formula One driver was found to have used a left front tyre that had not been officially allocated to him in the session on Thursday.

The German, who was ninth fastest on the timesheets, will have half a second added to his aggregate qualifying time ahead of Sunday's race.

Supplier Michelin blamed human error. Qualifying is on Saturday and Sunday.


----------- Es error de pie de foto, en el desarrollo de la noticia habla de medio segundo. Cinco segundos es tirarlo a final de parrilla.

Publicado por: Loquo el Oct 19 2007, 11:53 PM

Sí, fue sólo medio segundillo... pero serviría para dar alas a quedar delante de luisito unas posiciones de seguridad.

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

Publicado por: Tenettor el Oct 19 2007, 11:54 PM

Madre de Dios, ¿pero que pasa este año? todos los fines de semana con alguna polémica, jejejjeje

Publicado por: Loquo el Oct 19 2007, 11:54 PM

Esa es la gracia Tenettor. jeje

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 19 2007, 11:56 PM

Perdón, era medio segundo. Las prisas...

Por cierto, dicen que McLaren ha declarado que han usado 1 juego de intermedios y 1 juego de extremos, lo que sí es legal:

25.3 No driver may use more than one set of wet and one set of extreme weather tyres during P1 and P2.

Forza Ferrari

Publicado por: AC99 el Oct 19 2007, 11:56 PM

Yo creo que debemos plantearnos, cuestión aparte de quiénes sean los pilotos implicados, dos cosas:

1º.- Si es fallo del equipo no achacable al piloto.

2º.- Si con la vulneración de la norma se consigue una ventja competitiva.

A la primera cuestión, yo creo que es fallo del equipo, ya que el piloto para en box y confía en que el equipo sabe lo que hace, su trabajo es conducir y conocer las normas sobre conducción, el resto es tema del equipo. Por este argumento, creo que la sanción debería de ser económica.

En cuanto al segundo aspecto, sí parece que otorgue ventaja competitiva, ya que pruebas más cosas de cara al domingo mientras los demás no lo hacen. Desde este punto de vista, sí creo que se debe sancionar al piloto.

Por tanto, no lo veo nada claro, y menos si de momento no aparecen precedentes. Independientemente de quienes sean los implicados, me parecerá bien cualquier sanción que esté bien motivada por parte de los comisarios (esto último no tengo nada claro que se vaya a cumplir).

Saludos.

Publicado por: AC99 el Oct 19 2007, 11:59 PM

F399, si eso es cierto, entonces, ¿qué investiga la FIA?

Esto no me cuadra.

Saludos.

Edited by - AC99 on 19/10/2007 18:59:24

Publicado por: Loquo el Oct 19 2007, 11:59 PM

Pues a ver quien la está pringando... porque si McLaren ha obrado bien y ha usado uno de cada nos ilusionan para nada jeje.

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

Publicado por: Tora Takagi el Oct 20 2007, 12:00 AM

Pobre Takuma Sato, sólo le faltaría esto, que lo sancionen por lo de los neumáticos. Y claro, en cambio, a Luisito muy probablemente no le dirán nada...

Edito: Esperemos que San Ganchao nos ayude.

Edited by - Tora Takagi on 19/10/2007 19:01:22

Publicado por: mdv el Oct 20 2007, 12:00 AM

veamos a ver que pasa, pero tenemos el punto a favor de que a Ferrari tambien le interesa el asunto (y las posibles presiones).

madre mia esto ya lo he vivido.

Publicado por: Loquo el Oct 20 2007, 12:02 AM

Si? Y como acaba MDV? xD

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

Publicado por: bezanes el Oct 20 2007, 12:03 AM

David Alonso acaba de comentar en la ser que la sanción (de haberla, que sigo pensando que no) podría ser quitarle el mejor de sus tiempos en la Q3.

Ver veremos...

Publicado por: ocko el Oct 20 2007, 12:04 AM

Que se lo carguen, que se lo carguen!!!!!!

Metal Up your Ass !!!!!

Publicado por: _GaIzKa_ el Oct 20 2007, 12:06 AM

Venga todo el mundo a ponerle velas a San Ganchao!!!!!!!

Publicado por: f1 warm up el Oct 20 2007, 12:09 AM

Todo va a depender de la fuerza que haga la prensa inglesa para que no lo sancionen. Tiempo al tiempo.

Publicado por: Tenettor el Oct 20 2007, 12:10 AM

Tranquilos que la sanción puede ser únicamente económica

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071019184604.shtml[URL-NOMBRE]Enlace

Edited by - Tenettor on 19/10/2007 19:12:33

Publicado por: mdv el Oct 20 2007, 12:11 AM

LOQUO: jeje, pues mal, siempre acaba mal :-D
pero bueno... nunca se sabe.

Publicado por: Javi Salinas el Oct 20 2007, 12:11 AM

No os agais ilusiones que no va a aber nada... Mejor pensad que HAmiton no va tan sobrao con ese super motor nuevo de 10 cv mas. y ke los Ferraris estan atras

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2007, 12:13 AM

AC99, según leo, es lo que ha comentado el ingeniero de Hamilton en Speed TV, pero antes de que se alegara el mal uso y la investigación de la FIA...

A saber, ahora mismo no hay nada seguro. Obsérvese que en la noticia de Autosport se dice "un supuesto" mal uso de los neumáticos. No lo afirman. No sé de dónde vendrán las sospechas, pero si el comisario técnico de la FIA ha lanzando una investigación algún indicio al menos, tendrá. De todas formas, es fácilmente demostrable todo, así que... veremos.

Forza Ferrari

Publicado por: Glups el Oct 20 2007, 12:16 AM

Bueno pues la progresion ha sido tal cual:

1º En un principio la sancion eran hasta 10 puestos en parrilla.

2º Despues la previsión fue de 5 puestos....tampoco estaba mal.

3º Hubo un momento de confusion en el que se le sumaban 5 segundos en la cali..... ese fue el mejor momento de la tarde.

4º Se rebajo la emocion cuando se comprobo que era medio segundo.... tampoco estaba tan mal.

5º Aqui ya ibamos con que se cogia el segundo mejor tiempo de cali.... vamos que perderia un par de posiciones o tres.

6º Ahora resulta que puede ser solo sancion economica.......

7º Esta ya es la prevision por mi cuenta......seguro que será un puffffffffff más.

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2007, 12:17 AM

En este artículo en Grand Prix, citan a alguien de McLaren reconociendo que cometieron un error... No sé si darle credibilidad...

http://www.grandprix.com/ns/ns19802.html

(Madre mía, si esta "equivocación", si la ha habido, hubiera pasado con Alonso... ).

Forza Ferrari

Publicado por: Anselmo el Oct 20 2007, 12:19 AM

Cáspita, otra vez movidón.

Entro ahora al foto a ver qué vais comentando de los libre y me encuentro la mano de San Ganchao...

Aunque lo que habéis dicho de que si fuera penalizable "será a partir de ahora" me parece sembrao.

Saludos

Publicado por: bezanes el Oct 20 2007, 12:20 AM

F399, pues si la equivocación hubiese sido con alonso, no te quepa duda de que habría sanción. SEGURO

Publicado por: Tess el Oct 20 2007, 12:22 AM

Por desgracia ni San Ganchao tiene mano en la mafia.

F399 ten por seguro que si fuera Alonso ya tenía el billete de vuelta, eso seguro, pero yo desde luego que mandaba a Mclata al paredón, jajajajajaja.



Edited by - Tess on 19/10/2007 19:22:59

Publicado por: bezanes el Oct 20 2007, 12:24 AM

Y reconozco que si hubiera sido con alonso, me estaría acordando de los muertos de ron, norbert y to la plana mayor y menor de mclata (si la cagaron, hoy son mclata). Pero como dice el anuncio de legalitas en carrusel Aaaaah, se siente

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2007, 12:24 AM

Me refería más bien a los comentarios "conspirativos"...

Ahora falta ver:

1º -Si en realidad se ha producido la infracción

y

2º- Si se ha producido tal infracción cómo se sanciona.

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 19/10/2007 19:25:38

Publicado por: Tess el Oct 20 2007, 12:28 AM

Los tres pilotos han sido convocados a una reunión a las 16:30 (20:30 en España/18:30 GMT). Los comisarios decidirán entonces si aplicarles o no una sanción.

Publicado por: 850 coupé el Oct 20 2007, 12:28 AM

No puedo evitar acordarme de Roberto Carlos diciendo: seremos líderes en marzo, en abril, en mayo...

Apuesto a que si Hamilton gana el Mundial, todavía aperecerán un par de noticias más contando que es posible que se lo quiten por llevar válvulas de menos peeso en las ruedas o por el bajo sonido del cláxon...

El espectáculo debe continuar!
Puag, qué pesadez!

Publicado por: AC99 el Oct 20 2007, 12:29 AM

Ok, F399, gracias por la aclaración. Como bien dices, es muy fácil de comprobar. De todos modos, si no he entendido mal, no podrá salir en los segundos libres (si son también en mojado) más que con los juegos que ya haya usado en los primeros, porque si no sí que incurriría en usar más de un juego de cada en los libres 1 y 2, no?

Por otro lado, F399 no se refiere a si habrían sancionado los comisarios a Alonso, sino a la que se habría montado acusando a McLaren de boicot.

De todas formas, si a Ralf le metieron sanción en la parrilla, ¿por qué debería ser económica en este caso?. Es más, ¿alguién sabe cuál es el criterio para sancionar con dinero o con penalizaciones en la pista?.

Saludos.

Publicado por: bezanes el Oct 20 2007, 12:31 AM

Ya hombre, ya se a lo que se refería F399.

Entiéndaseme la ironía

Publicado por: QUIQUE A. el Oct 20 2007, 12:32 AM

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/4564295.stm[URL-NOMBRE]A Ralf le cascaron medio segundo.

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2007, 12:33 AM

Supongo que habrá fotos en alguna web...

Pero, claro ¿cómo distinguir un juego de otro exactamente igual?

Forza Ferrari

Publicado por: Loquo el Oct 20 2007, 12:34 AM

¿El reglamento no dice con qué se sanciona este tipo de irregularidades?

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

Publicado por: bezanes el Oct 20 2007, 12:35 AM

Fotos aquí:

http://forums.autosport.com/showthread.php?threadid=97585&perpage=40&display=&pagenumber=3

Publicado por: Javi Salinas el Oct 20 2007, 12:43 AM

SEguro hacen la vista gorda... para quen o digan que sabotean la Calificacion de Hamilton... que si no no gana que no os enterais como van a sancionarlo. Lo meteran en un cuarto con cristales limpitos pa ke se vea.. y diran.. osti tu.. es ke aki ponia tal y me equivoque y se los cambie sin kerer... y le diran..
weno pos ke no vuelva a pasara la proxima t sanciono.. y aqui no a psao na

Publicado por: unomas el Oct 20 2007, 12:47 AM

Curioso... a Ralf también la habían sancionado por invadir o cruzar, en fin, la línea de boxes- a Hamilton NO- ahora idem: a Ralf lo sancionaron, a Hamilton NO.

Publicado por: Gindaltónic el Oct 20 2007, 12:47 AM

Hombre, para pasar la tarde no hay duda que el temita de las ruedas da juego, peroooo... por favor, creer que los comisarios van a hacer algo que fastidie a Jaimito es como esperar que Schumi corra el día de la carrera para ayudar a Kimi: muy bonito, pero raro, raro, raro.

Ahora que, después de lo de Alonso, igual a los comisarios también les da por hacer algo inexplicable.

Edited by - Gindaltónic on 19/10/2007 19:48:31

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2007, 12:48 AM

Los tiempos de la segunda práctica:

Pos Driver Team Time Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes ( 1:12.767 27
2. Alonso McLaren-Mercedes ( 1:12.889 + 0.122 28
3. Massa Ferrari ( 1:13.075 + 0.308 30
4. Raikkonen Ferrari ( 1:13.112 + 0.345 30
5. Fisichella Renault ( 1:13.549 + 0.782 22
6. Kubica BMW Sauber ( 1:13.587 + 0.820 34
7. Rosberg Williams-Toyota ( 1:13.655 + 0.888 33
8. Nakajima Williams-Toyota ( 1:13.664 + 0.897 38
9. Coulthard Red Bull-Renault ( 1:13.706 + 0.939 30
10. Heidfeld BMW Sauber ( 1:13.785 + 1.018 44
11. R.Schumacher Toyota ( 1:13.829 + 1.062 29
12. Kovalainen Renault ( 1:13.879 + 1.112 28
13. Barrichello Honda ( 1:13.892 + 1.125 45
14. Button Honda ( 1:14.095 + 1.328 44
15. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari ( 1:14.152 + 1.385 33
16. Trulli Toyota ( 1:14.179 + 1.412 25
17. Vettel Toro Rosso-Ferrari ( 1:14.409 + 1.642 37
18. Sato Super Aguri-Honda ( 1:14.431 + 1.664 27
19. Davidson Super Aguri-Honda ( 1:14.477 + 1.710 31
20. Webber Red Bull-Renault ( 1:14.543 + 1.776 35
21. Sutil Spyker-Ferrari ( 1:15.095 + 2.328 35
22. Yamamoto Spyker-Ferrari ( 1:15.715 + 2.948 32

Visto desde el live timing ha parecido la típica sesión en la que la pista se va secando y los tiempos van cayendo sin cesar... Pero los McLaren algo más fuertes que los Ferrari...

Veremos mañana.

Forza Ferrari

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2007, 12:48 AM

Unomas, a Ralf le sancionarón por cruzar la línea. Hamilton no la cruzó, que se sepa, por eso no le sancionarón.

Edited by - Ferrari F399 on 19/10/2007 19:50:25

Publicado por: ocko el Oct 20 2007, 12:49 AM

no parece que le haya costado trabajo adaptarse a Hamilton...

Metal Up your Ass !!!!!

Publicado por: Cap el Oct 20 2007, 12:54 AM

Hamilton no la cruzó, que se sepa, por eso no le sancionarón.

Tampoco infringió el reglamento en Japón ¿no? Venga ya...
[/i]

Publicado por: unomas el Oct 20 2007, 12:54 AM

FERRARI F399, en efecto: que se sepa; a mí la impresión óptica es que la cruza, pero ya sabes son dimes y diretes que no llevan a ninguna conclusión, son simplemente percepciones divergentes. Un saludo.

Publicado por: Cap el Oct 20 2007, 12:54 AM

Madre mía, si esta "equivocación", si la ha habido, hubiera pasado con Alonso.

Si hubiera pasado con Alonso, ya estaría sancionado. [/i]

Publicado por: murra el Oct 20 2007, 12:55 AM

Basta ya de tanta sanción, tanta tontería y tanta intervención de los comisarios y de la FIA, yo no recuerdo otra temporada tan "intervencionista" como ésta.

Que les dejen correr, que gane el mejor y que no se metan tanto.

Publicado por: Takuma Sato el Oct 20 2007, 12:55 AM

Parece que se notan los caballos de más de Hamilton. Aunque seguro que Alonso alguna carta debe tener escondida.

Parece que McLata es algo mejor que Ferrari, por el momento.

Sorprendente Nakajima, quedando octavo a pocas milésimas de Rosberg.

Por cierto, ¿qué le ha pasado a Webber?

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2007, 01:00 AM

Cap, me refería, como ya he dicho antes, a lo que dirían las teorías conspirativas. Y no, Hamilton no infrigió el reglamento en Japón, como ya dijeron los comisarios. Y lo mismo en Mónaco. Otra cosa es que no estés de acuerdo con el juicio de los comisarios.

Repito que primero tendrán que demostrar que ha usado dos juegos de extremos o dos juegos de intermedios, si ha usado uno de cada sería legal. Y si lo demuestran entonces estará por ver qué sanción aplican. A ver si le sancionan, le pondría las cosas menos difíciles a Raikkonen...

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 19/10/2007 20:01:15

Publicado por: RD-170 el Oct 20 2007, 01:01 AM

Sin acritud.

Pero cuando COJONES ha dejado la MAFIA en paz a fernando. Me cago en la puta.

Publicado por: DPB el Oct 20 2007, 01:01 AM

He podido ver la última media hora de la sesión y parece que los McLaren están un poquito por delante de Ferrari y que Hamilton está un poquito por delante de Fernando (como unos 10 caballos).

Según iba pasando la sesión la pista se iba secando con lo que los coches han ido mejorando los tiempos.

Mañana, es posible que la pole este en 1:11 o 1:10 alto. Habrá que ver cuantos coches pueden rodar en esos registros.

Los demás igual que siempre. BMW parece que apunta maneras pero en las carreras se suelen diluir como azucarillos. El que salga cuarto deberá tener cuidado con no perder posición con ellos porque ya sabemos que te pueden arruinar la carrera.

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2007, 01:03 AM

En itv-f1.com dan por hecho que Hamilton usó dos juegos distintos de intermedios...

http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=41095

Pero las fotos dicen que usó al menos también uno de extremos ¿usó pues tres juegos distintos en tan sólo 10 vueltas? Extraño.

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 19/10/2007 20:03:46

Publicado por: Vincent Hill el Oct 20 2007, 01:05 AM

Publicado por: bezanes el Oct 20 2007, 01:09 AM

F399, no quiero empezar el debate otra vez, pero Hamilton si que rompio las reglas en Japón, y fue tan claro que hasta los comisarios lo dijeros, pero como "las condiciones eran tan adversas, excepcionalmente..." pues el morenito de rositas.

A mayores, yo tengo ojos y cerebro, y leo la regla y luego veo la maniobra, y no me tengo que creer lo que digan los jueces porque sean jueces. Cuando ves un penalti por la tele que es como un piano, y luego viene andújar o perez sanchez y dicen que no ¿cambias de idea porque un arbitro dice que no hay infracción? Pos eso

Publicado por: Tess el Oct 20 2007, 01:10 AM

De verdad que como sois, ¿que no os dais cuenta que se paró en medio de la cuneta a pintarle el ojo a la rueda?, hombres de poca fe.

Publicado por: juannillo el Oct 20 2007, 01:13 AM

Que venga San Ganchao y nos ilumine a todos.

Y no parpadeen porque esto es F1 en estado puro!!! Amén!

Publicado por: Cap el Oct 20 2007, 01:14 AM

De acuerdo Ferrari, entonces estarás de acuerdo en que Schumacher aparcó el monoplaza deliberadamente y con la intención de perjudicar a Fernando en Mónaco ¿verdad¿

Cuanto doble rasero...

Y sí, siento decirte que los comisarios aceptaron que Hamilton incumplió las normas en Japón, por eso retiraron la sanción de Vettel, pero aún asi, se fue de rosistas. Cosas de la FIA

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2007, 01:15 AM

Pues eso, viendo esas fotos sabemos que usó al menos un juego de intermedios y uno de extremos, lo cual sería legal.

Lo ilegal es si hubiera usado dos juegos distintos de intermedios y/o dos juegos distintos de extremos.

Parece raro usar tres juegos distintos en tan sólo 10 vueltas que ha completado, aunque no imposible, claro. A ver qué dicen los comisarios, que tendrán las pruebas (hay un registro exhaustivo de neumáticos a usar por cada piloto en cada GP).

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 19/10/2007 20:15:47

Publicado por: ELEDUAR el Oct 20 2007, 01:15 AM

Yo he estado un poco pesimista durante la sesión. Ver a los Ferrari un poco más atrás de los que esperaba y a Hamilton metiéndole entre 3-4' a Alonso cada vez que salía después de que éste se hubiera metido me ha hecho pensar en una carrera sosa y monótona con Lewis 1 de principio a fin.
Pero bueno, el último intento de Alonso con récord en el segundo y tercer parcial con los "duros" me ha dado un poco de ánimo. A ver si encuentra un set-up para poder plantar cara.
Y a ver qué pasa con el supermotor de Ferrari mañana, porque hoy se han quedado un poco atrás, aunque es Viernes y los tiempos a veces engañan.

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2007, 01:17 AM

Cap, se le sancionó, luego estoy de acuerdo en que incumplió las normas. Lo que yo opine no tiene ninguna importancia.

Y en Japón, lo mismo, pero al revés.

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 19/10/2007 20:18:57

Publicado por: RD-170 el Oct 20 2007, 01:20 AM

Vamos a ver. Dos cosas.

FA no está dandolo todo en libres desde hace 5 o 6 GP, por la sencilla razón de que el copy y paste en McLaren funciona cojonudo.

Es decir el niño come que no veas.

En segundo lugar, FA es mas rápido en igualdad de condiciones que Hamilton.

Si no papa Ron no tendría que "luchar" con FA todos los GP.

Joder ... que tenemos ojos todos ¿ no ?

Publicado por: DPB el Oct 20 2007, 01:20 AM

ELEDUAR no seas pesimista que mañana queda mucho por ver.

Estoy convencido que mañana los Ferrari van a mejorar y no descartes ver a Massa haciendo la pole en su pais. Lo malo es que, probablemente, LH mejorará en los sectores 2 y 3 que son más lentos y tienen más margen de mejora, mientras que el primer sector, que es una larga rectar tiene poco que mejorar.

Publicado por: Loquo el Oct 20 2007, 01:22 AM

La FIA es Dogma de Fe!!!

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

Publicado por: Cap el Oct 20 2007, 01:22 AM

Año y medio despues, y sólo por conveniencia, reconoces que Schumacher infringió las normas en Mónaco con total intención..vamos, que aumento su lista de guarradas, que no son pocas. Gracias, más vale tarde que nunca

Y sí, en Japón fue al revés, alguien que incumplió las normas NO fue sancionado. Es lo que tiene ser ingles, negro, y el nuevo figurín de la FIA y Ecclestone.

Publicado por: ` el Oct 20 2007, 01:24 AM

No hubo algo similar con ralf hace años en monaco?

Publicado por: murra el Oct 20 2007, 01:26 AM

Bocazas Lauda sigue echando mierda sobre Alonso, y ahora también sobre Pedro. Os dejo el enlace:

http://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=General&PO_ID=41081

Y el colmo, dice que si la educación de Alonso es la normal que recibimos los españoles en esos pueblecitos en los que nacemos. Que te den por culo Niki, me da igual que me borre el webmaster

Publicado por: ` el Oct 20 2007, 01:28 AM

que le jodan a lauda.

Fue en 2005 pero algo distinto.

Toyota´s Ralf Schumacher had been added half a second to his qualifying time, because one of the Michelin technicians had forgotten to place the correct code on one of the left front tyres used on Thursday. A wrongly placed bar code had caused the horror crash of Alexander Wurz (at 340 km/h) at Paul Ricard not far away before. Then Ralf Schumacher had tried to compensate that half of a second, but then he crashed into the safety barriers of Tobacco´s Corner

Edited by - ` on 19/10/2007 20:28:57

Publicado por: Tess el Oct 20 2007, 01:29 AM

a este le van a dar dos hostias un día, que le van a poner la cara bien.

Publicado por: Cap el Oct 20 2007, 01:31 AM

Lo suyo ya no tiene remedio, Tess, y no es la cara, es de nacimiento que el pobre es un chupamantas.

Que malo es llegar a viejo, y más si lo haces como Lauda. El pobre hombre, debe soñar con Alonso y todo. Que se trate su obsesión, a ser posible en un geriatrico.

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2007, 01:33 AM

No hay de qué, Cap .

Lo que no me vas a sacar es que Hamilton infrigió las normas en Japón .

Al Lauda se le ha ido la cabeza del todo...

A ver si sancionan al Hamilton... aunque ya digo, me parece raro que usara dos juegos distintos de un mismo tipo de mojado, pero ojalá...

Forza Ferrari

Publicado por: bezanes el Oct 20 2007, 01:33 AM

No nos exaltemos. Haya paz...

"Yo no estoy de acuerdo con lo que usted dice, pero me pelearía para que usted pudiera decirlo" Voltaire.

Que Lauda diga lo que quiera, y con su pan se lo coma... No faltemos al respeto. No nos pongamos a su altura

Publicado por: bezanes el Oct 20 2007, 01:35 AM

F399, puedes pensar que hamilton no rompió las reglas en japón. Los jueces dijeron que sí. Lo que yo decía, no porque lo digan los jueces las cosas son así. ¿NO? jejeje

Publicado por: Cap el Oct 20 2007, 01:35 AM

Lo que no me vas a sacar es que Hamilton infrigió las normas en Japón .

Tampoco lo pretendo. Todo el mundo tiene derecho a estar equivocado, tu también



Edited by - Cap on 19/10/2007 20:36:46 [/i]

Publicado por: Tess el Oct 20 2007, 01:36 AM

BEZANES a su altura no podemos ponernos, siempre y cuando el tiene medios de comunicación para despotricar, desprestigiar, insultar y menospreciar a quien le salga de sus santísimos melocotones, y nosotros tenemos solo el derecho al repataleo.

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2007, 01:37 AM

Oh, en formula1.com confirman que ha usado dos juegos distintos de intermedios pero... dicen que la sanción posible sería perder un juego de neumáticos para la carrera (que no es moco de pavo, pero menos de lo que me gustaría ).

http://www.formula1.com/news/headlines/2007/10/6999.html

It was thus a good day for Hamilton, but there is a hair on the cake; this morning McLaren accidentally contravened Article 25.3 of the 2007 Formula One sporting regulations. These state that in the first two practice sessions a driver may use one set of wet tyres and one set of extreme-wets. Somehow McLaren contrived to send him out during his 10-lap run on two sets of wets. The stewards will meet later to discuss potential penalties, and Jenson Button at Honda and Takuma Sato at Super Aguri will also be sailing the same boat. It is likely that each will lose a set of tyres on Saturday.

Forza Ferrari

Publicado por: Cap el Oct 20 2007, 01:38 AM

Vamos, que la sanción, es no tener sanción.

La FIA, en su linea.

Publicado por: Ferrari F399 el Oct 20 2007, 01:41 AM

De momento es simple especulación. Aún hay que esperar...

Forza Ferrari

Publicado por: AC99 el Oct 20 2007, 01:43 AM

¿Pero un juego de lluvia o un juego de seco?

Porque entonces dependerá de las condiciones; podría ser una sanción que se quedara en nada en función de las condiciones metereológicas.

Por otra parte, lo de Niki Lauda, como no rectifique inmediatamente, es para darle dos h**tias. Menuda falta de respeto a todos los españoles. Ha quedado totalmente retratado con sus declaraciones.

Saludos.

Publicado por: akin el Oct 20 2007, 01:45 AM

..

Edited by - akin on 19/10/2007 21:08:02

Publicado por: AC99 el Oct 20 2007, 01:50 AM

Es que si la sanción se aplica en función de cómo se declare la carrera, es una sanción muy dura que condicionaría su carrera seguro, máxime siendo un piloto que por lo visto trata de modo muy agresivo sus neumáticos. Le podría salvar que lloviera todo la carrera y no le hiciese falta usar el intermedio de agua, porque podría usar los de lluvia extrema todo el rato. Pero si en cambio sólo llueve un rato, tendrá que jugársela o con los de lluvia extrema en "semi-mojado", que no duran nada, o al revés, con los mixtos cuando llueve mucho que es muy peligroso. Y si es en seco, lo puede pasar muy mal, ya que por lo visto Bridgestone sólo ha llevado blando y extra blando.

Bueno, habrá que esperar a saber en qué consiste la sanción exactamente en caso de que se produzca.

Saludos.

Publicado por: ELEDUAR el Oct 20 2007, 01:51 AM

Flipo con el artículo de Lauda. Vaya salida de tono.

Habrá que hacer como dice un colega mío:
"A Nikki Lauda ni caso que se le quedó el cerebro poroso" xD

Lo de la sanción, pues podemos esperar cualquier cosa. Lo más lógico, dado que Lewis está en el ajo, será que les quiten los de lluvia, si están anunciando carrera en seco... ;-)

Publicado por: akin el Oct 20 2007, 01:52 AM

...

Edited by - akin on 19/10/2007 21:45:43

Publicado por: RD-170 el Oct 20 2007, 01:52 AM

Este año va a ser un mamoneo hasta el final.

A FA le han puteado TODO el año. Se ha currado el coche ha hecho a su equipo campeon del mundo ( descalificado ).
Ha enseñado al niño cómo y cuando se sacan décimas en la pista. Ha ajustado LOS DOS coches cada GP.
Ha aguantado contra TODO el equipo MCLaren en contra. MERCEDES incluido.

Está luchando contra la FIA.

Y por FIN, en su país empezamos a apoyarle unánimente.

Como gane fernando el mundial, me rapo la cabeza al 1. Al estilo lobato.

Ya tengo la sidra enfriando en la nevera.

Y si FA no gana, voy a brindar a su saludo.

POR LOS COJONES DE FERNANDO. voy a brindar.

Publicado por: bezanes el Oct 20 2007, 01:54 AM

Tampoco os hagais gallardas mentales. No va a llover.

Bien, siendo así, ¿como le afectaría contar con un juego menos de neumáticos?

Publicado por: Tess el Oct 20 2007, 01:55 AM

Pedro de la Rosa ha dicho que no va a llover, osea que el domingo cae el diluvio universal, jajajaja.

adoro a Pedro, pero no da una con el tiempo.

Publicado por: AC99 el Oct 20 2007, 02:02 AM

BEZANES, es ahí a donde voy. Aunque no llueva, podría ser una sanción dura, teniendo en cuenta que:

1º.- Bridgestone ha llevado neumático blando y súper-blando (página 1 de este tópic).

2º.- El circuito ha sido reasfaltado.

3º.- Hamilton le pega fuerte a las frenadas.

En conclusión: se las puede ver y desear para no jorobar los neumáticos teniendo un juego menos que usar en la carrera. Tendría que hacer un stint con neumáticos usados de los entrenos. O usar un juego menos durante los entrenos y preservarlos para la carrera. En cualquier caso, le afectará al fin de semana. Hoy en día, en cuanto éstos no están en condiciones, los tiempos no salen por ningún lado.

A ver qué pasa.

Saludos.

Edited by - AC99 on 19/10/2007 21:03:56

Publicado por: Tess el Oct 20 2007, 02:05 AM

En principio, según el especialista en Fórmula Uno de El País, Manel Serras, es poco probable que Hamilton resulte perjudicado en la carrera del domingo. El criterio que siguen los comisarios a la hora de establecer una sanción es subjetivo, y la interpretación que éstos hacen del código puede variar por muchas circunstancias. De esa deliberación resultará una decisión, y dependiendo de los distintos factores que apunte cada comisario, la sanción será de mayor o menor gravedad para el piloto.

La mayor probabilidad es que no se le sancione de cara al Gran Premio del domingo, aunque la puerta sigue abierta. Lo normal, apunta Serras, es que se le reste un juego de neumáticos en la sesión de mañana, previos a la calificación, con la correspondiente reducción de tiempo para entrenar. Además, teniendo en cuenta la predicción meteorológica, todo apunta a que mañana no habrá lluvia (hoy sí hubo), por lo que, en caso de que sea tal la sanción, Hamilton tendrá menos tiempo que el resto de sus rivales para sacar el rendimiento máximo a su monoplaza.

Publicado por: Gordongekkko el Oct 20 2007, 02:06 AM

ja ja ja jaa, no se si le sancionaran o no pero solo por el mal rato que lewis y ron estaran pasando ahora y el buen rato que estoy pasando yo ya merece la pena.

que se jodan.

Publicado por: bezanes el Oct 20 2007, 02:07 AM

AC99: Vale eso quería saber. Pues no me parece entonces tan dura la sanción, porque por ejemplo, el stint que tiene que hacer con los blandos pone los que usó en el último intento de la Q3, que no estarían muy mal porque tienen sólo dos vueltas reales de uso y además con el coche poco cargado, haces ese stint una vuelta más corto, y prácticamente no hay perjuicio...

PD: Sigo pensando que no va a haber sancion...



Edited by - bezanes on 19/10/2007 21:08:05

Edited by - bezanes on 19/10/2007 21:09:54

Publicado por: akin el Oct 20 2007, 02:09 AM

Sanción para Hamilton? jajajajajajjajajajajajajajajajjajajajajjja, Nada, como mucho una sanción económica o una sanción simbólica.

Publicado por: Xavi Cebrián el Oct 20 2007, 02:10 AM

Si no le sancionaron por provocar un accidente, lo van a sancionar por esto...

Xavi

Publicado por: pinto-f1 el Oct 20 2007, 02:11 AM

Según datos aportados por la prensa británica Alonso uso el coche de Hamilton y su casco.

Lauda ha comentado: Me lo esperaba

Publicado por: RD-170 el Oct 20 2007, 02:11 AM

Lo que a continuación pego debería ir en noticias pero es que es ACOJONANTE.

Es de una encuesta en la que los propios pilotos PILOTOS, opinan sobre quien merece sen campeón.

Atentos a lo que dice BARRICHELO.
¿ A alguien le suena lo que he dicho yo unos topics más arriba ?


ENCUESTA MARCA
RENAULT
Kovalainen: "Kimi. Sería algo grande para la gente en Finlandia".
Fisichella: "Prefiero que gane Fernando. Hamilton tiene ventaja, pero no le será fácil".

McLAREN
Alonso: "Yo, tengo el pálpito. Debería decir Hamilton porque lleva más puntos".
Hamilton: "Yo".

FERRARI
Raikkonen: "No lo sé"
Massa: "Mi equipo. Me gustaría ser yo, pero no tengo opciones".

BMW
Kubica: "Hamilton está mejor situado, pero espero que gane Alonso".
Heidfeld: "Cualquiera de los tres".

RED BULL
Coulthard: "Muhamad Ali. No, Lewis, ha liderado durante toda la temporada y lo merece".
Webber: "Alonso, porque es mi amigo".

WILLIAMS
Rosberg: "Hamilton, porque merece ganar".
Nakajima: (No quiso entrar a valorar nada).

TOYOTA
Ralf: "Los tres son favoritos. No tengo preferencias, cualquiera puede ganar".
Trulli: "No me interesa".

HONDA
Barrichello: "Yo tengo un problema y es que soy amigo de Alonso. Después de lo que leí y sentí, me gustaría que ganase Fernando, porque está en unas condiciones que no son normales".
Button: "Hamilton lo merece".

TORO ROSSO
Liuzzi: "Kimi o Alonso. Fernando ha demostrado estar en mejor condición en la última parte y que es un verdadero campeón".
Vettel: "Lewis, porque es el que más puntos tiene".

SUPER AGURI
Davidson: "No me importa, en serio, me trae sin cuidado".
Sato: "Espero que Kimi".

SPYKER
Sutil: "Hamilton, es el más consistente y el que más lo merece".
Yamamoto: "Hamilton parece mejor situado, pero prefiero a Fernando".


Fuente:
http://www.marca.com/edicion/marca/motor/zona_alonso/es/desarrollo/1048300.html[URL-NOMBRE]Marca

Publicado por: AC99 el Oct 20 2007, 02:11 AM

Visto así...el problema es que eso sale bien si tienes la carrera controlada, pero si tienes que apretar, adelantar, mantener la posición con alguien etc., se te pueden torcer las cosas.

Hombre, está claro que no se acaba el mundo, pero si te quitan un juego te tiene que afectar o en entrenos o en carrera.

Saludos.