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Pedro de la Rosa - Foro _ Fórmula 1 en español _ parrilla2008

Publicado por: homer15 el Oct 7 2006, 10:34 PM

Por favor, tened un poco de tacto y respetemos las normas del foro... que os veo venir, eh?

Un saludo

Publicado por: WoLoLoOo el Oct 7 2006, 10:53 PM

bueno, ya que nos ves venir, no diré nada, pero con eso lo digo todo.......

Publicado por: fr33_alex el Oct 7 2006, 10:56 PM

Pues yo creo:
Team respeta el foro: Alvaro pdl, Jv97
Team iros a trollear a otro lado: Alvaro pdl, Jv97
Team me estais rallando: Alvaro pdl, Jv97

Va a estar reñido y las 3 escuderias optan a llevarse el premio..

Publicado por: Homer Simpson el Oct 7 2006, 11:35 PM

Disculpad, pero no entiendo porqué le decís eso al chico este, aunque su topic no sea muy brillante tampoco ha dicho nada ofensivo¿no?

Publicado por: fr33_alex el Oct 7 2006, 11:52 PM

Hoy no, el resto de los días sí.
Sino busca, busca post de este ''personaje''

Publicado por: ferchu el Oct 8 2006, 12:34 AM

Aqui nadie es dueño del foro. El que quiera habrir un topic que lo habra, y el que no le interese el tema que no comente.

La mejor manera de contestar a este tipo de gente es dejando sus topics con 0 respuestas.

En serio, no entreis en su juego. Si nadie contesta verá que a nadie le interesa, como es el caso... En cambio, si cada vez que habla le contestais 20, pues no parará nunca

Publicado por: Diablillo el Oct 8 2006, 02:19 AM

Ferrari: Miguel Indurain y Pier Nodoyuna.
Renault: Michael Schumacher y Lauda (papa)
McLaren: Pedrosa y Pedro Diniz
Honda: Takeshi Kitano y Yao Ming
Toyota: Jackie Chan y Chin Chan
Williams: Tarso Marques y Santiago Segura

Publicado por: AVMP422 el Oct 8 2006, 02:41 AM

Si quereis cachondeo largaros al parque a hablar con los amigos. Respetar a la gente y la formula 1.

Publicado por: revolutionman el Oct 8 2006, 04:33 AM

ya hay un topic para descargar tensiones. Diablillo, todavía me estoy tronchando con tu parrilla.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Publicado por: AC99 el Oct 8 2006, 05:01 AM

Sí, la verdad es que la parrilla ha quedado graciosísima Te animo desde aquí a que la completes con todos los equipos.

Saludos.

http://www.subir-imagenes.com

Publicado por: Ayrton_Hill el Oct 8 2006, 05:29 AM

a mi me gusta la carne a la parrilla.

Publicado por: alvaro pdl el Oct 9 2006, 03:10 AM

pues na yo eso es lo que opino de la parrilla 2008 que na mi ilusion es ver a bruno senna de compañero de alonso ese es mi sueño

Publicado por: loco_desk el Oct 9 2006, 03:30 AM

Te falta poner en aguri a Ho Chi Minh y a Miyamoto

Publicado por: ` el Oct 9 2006, 03:43 AM

Diablillo hazle un hueco a Alex Yong, no veas hoy hizo doblete en la A1GP.

Publicado por: ABCV el Oct 9 2006, 04:02 AM

Esta es mi parrilla 2008:

FERRARI: Anna Kortnikova-Tom Cruise
MCLAREN: Sakon Yamamoto-Michael Jordan
RENAULT: Narhain Kartikeyan-Pau Gasol
HONDA: Alex Yoong-Saquille O Neal
WILLIAMS: Penélope Cruz-James Blunt
BMW-SAUBER: Marc Gasol-Ronaldinho Gaucho
RED BULL: Tamara-Margarita Seisdedos
TORO ROSSO: Paco Montesdeoca-Lorenzo Milá
SKIPER MIDLAND: Heidi-David Beckham
SUPER AGURI: Chicho Terremoto-Sin Chan


Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: WoLoLoOo el Oct 9 2006, 04:08 AM

es evidente entonces que ese mundial lo ganará chicho terremoto

Publicado por: Raul Leiva el Oct 9 2006, 04:24 AM

TRES PUNTOS COLEGA!!!!

El Leiva!

Publicado por: esemcia el Oct 9 2006, 03:57 PM

--hola--
pues yo no estoy deacuerdo con diablillo ...hay rumores sobre la posible contratacion de Gargamel junto a su gato asRRael para ferrari....

Publicado por: revolutionman el Oct 9 2006, 04:32 PM

Dicen que Briatore podría montar su propia escudería con Sonia Bermudez y Boris Izaguirre al volante. No obstante se lo está pensando mucho, pues tendría que solucionar ciertos problemas de pérdida de fluidos en sus monoplazas.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Publicado por: gargamel el Oct 9 2006, 04:52 PM

ESEMCIA. Lo niego absolutamente!!! Mi espiritu ni es rojo ni es azul... es plata!!!

Publicado por: esemcia el Oct 9 2006, 05:00 PM

lo siento...solo son rumores que uno caza por el padOOck..estare mas atento en brazil
ja je ji jo ju

Publicado por: Raul Leiva el Oct 9 2006, 08:19 PM

Me acaba de llegar un e-mail firmado por Ahugurio Suzuki con un contrato de segundo piloto de Chuper Ahugurio Toyota Suzuki Honda F1 para el 2012 junto a Chaolin... le he dicho que en principio no, porque quiero ver el progreso del equipo en la temporada de 2011. Si veo que puede luchar por puntos, aceptaré.

Pido perdon por no haber eschuchado tus ruegos... pido perdon por las lagrimas que hablan de tiiii. Uish disculpadme, es que estoy escuchando a Antonio Orozco, pido perdón por ponerlo en "parrilla 2008", y estoy hablando de la parrilla 2012.

Gargamel fogueate en Ferrari, despues vas a McLaren Mersaides!

El Leiva!

Edited by - Raul Leiva on 10/9/2006 3:20:42 PM

Publicado por: loco_desk el Oct 10 2006, 12:33 PM

Exclusiva , me lo han soplado los de ParaLerdos
Christian Kleenex pilotara el Bus de Cospeito-Zamora

Publicado por: Dogfighter el Oct 11 2006, 02:05 AM

Mi Parilla 2008

Mclaren: Robbie Williams //Paris Hilton
Renault: Asterix // Obelix
Ferrari: Vicent Corleone// Joey Zasa
Honda: Mercedes Mila // Paco Umbral
Bmw: Boris Becker// Jon Bon Jovi
Toyota: Scarlett Johanson // Paz Vega
Red Bull: Floyd Landis// Roberto Heras
Williams: Coto Matamoros //De la Morena
Toro Rosso:Max Biaggi // A del Piero
Spyker: Louis Van Gaal// Rivaldo
Aguri: El Gandur // Rafa Guerrero
Prodrive:Carlos Sainz//Chus Puras

Publicado por: juannillo el Jun 5 2007, 10:53 PM

He estado apunto de abrir topic, pero arrebuscando en el baúl, he visto que el "Parrilla 2008" ya estaba creado .

¿El Post de la Esperanza? Pedrito Strikes Back?

A menos de un año del comienzo de la temporada de 2008 y no tenemos lo suficientemente arriba el post con el que comernos la cabeza acerca de las posibilidades de Pedro para empezar de titular en el 2008.

Yo desde la noticia de que Lewis bajaba a Pedro, soy muy mucho mucho escéptico al respecto, pero como Pedro, ese tío incansable y con una capacidad de ilusionarse como nadie(como en el anuncio de Coca-Cola) dice que aún no se rinde... ¿pués quienes somos nosotros para ser menos que él?

Además hay mucho más para este Post. ¿Pilotará Vallés en Spiker? ¿Cambiarán a los pilotos Toyota para el año que viene? ¿Kimi seguirá en Ferrari? ¿Lewis habrá aguantado? ¿Coulhard se retirará?

A ver si a la vigésima va la vencida .

Publicado por: Kashopi el Jun 5 2007, 10:57 PM

La verdad es que este año está tela de complicao
Con lo facil que teniamos 2007 ... jejeje.

Publicado por: LOGANF1 el Jul 2 2007, 08:21 PM

Uy,que parada está la cosa y estamos a mitad de temporada...

ala,pues para ir metiendo caña,ahí va la última,y además gordita...

http://www.racingpasion.com/2007/07/02-gp2-javi-villa-sigue-los-pasos-de-alonso#more[URL-NOMBRE]¿Javi Villa a Williams como sustituto de Wurz en 2008?

Bueno,no es ningún secreto que Wurz no está cupliendo con las expectativas que había sobre él,pero desde luego la noticia,cuando menos,impactar...impacta.

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Javier Villa se convirtió ayer en el primer piloto español que sube a lo más alto del podio en una carrera de la GP2. Tras haber finalizado segundo en la carrera de Montmeló esta misma temporada, el piloto asturiano se impuso ayer en la carrera del domingo en Magny Cours y a sus 19 años ya es toda una realidad de nuestro automovilismo.

Curiosamente otro asturiano ha repetido la hazaña que consiguiera Fernando Alonso hace siete años. Entonces la antesala de la Fórmula Uno era la F3000, pero desde hace tres temporadas este último escalón antes de la F1 es la GP2 Series. Villa completó su primera temporada de aprendizaje en esta categoría en 2006, pero este año parece lanzado.

Lo cierto es que el equipo Racing Engineering le ha puesto este año un coche competitivo a su disposición y el joven piloto asturiano está demostrando todo su talento, el mismo que ya nos dejó ver con 16 años en su debut en la F3 española y con 17 cuando estuvo a punto de hacerse con el título.

En la carrera de ayer en Magny Cours, Villa se impuso en unas circunstancias muy complicadas, con lluvia incluida, a pilotos mucho más experimentados como Giorgio Pantano o Timo Glock, que ya han pasado por la Fórmula Uno. De hecho, Villa es el piloto más joven de la parrilla de la GP2 2007.

Su tremenda progresión no ha pasado desapercibida para los jefes de equipo de la F1 y al parecer Alfonso de Orleans, jefe de Racing Engineering, podría haberse entrevistado ayer mismo con Sir Frank Williams, que podría elegir al piloto español como sustituto de Alex Wurz en Williams la próxima temporada. Aún es pronto para hablar de F1, pero a buen seguro que si Villa sigue en esta línea, su futuro está en la F1.
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Hombre,yo creo que es pronto para subirle de titular en Williams.Pero desde luego,si empieza a progresar,sobre todo en calificación,puede ser interesante ver como se desenvuelve en un equipo de F1,aunque vería más lógico que fuera primero como tester,ya que si le ha costado en la GP2,en la F1 no hay tanto margen.

Vamos a ver si se confirman esos contactos y le podemos ver de probador de Williams al menos.

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!" [/b]

Publicado por: APR el Jul 2 2007, 09:18 PM

wowwwwwwwwwwwwwwwww. eso seria increible, pero me conformaria con verle de probador un año. Aun asi debe mejorar en la GP2, esta 6º, y para mi que debe quedar entre los 5 primeros como mínimo.

Publicado por: QUIQUE A. el Jul 5 2007, 01:17 PM

Coulthard firma la renovación de su contrato

Cada vez más cerca de Riccardo Patrese 5/07/07 00:41 am

David Coulthard ha aceptado las condiciones del acuerdo para quedarse en 2008 durante la que será su cuarta temporada consecutiva en Red Bull Racing, según se ha podido saber.

Se había dicho en Austria el mes pasado que tanto el veterano escocés como su actual compañero de equipo Mark Webber "habían recibido la bendición" de dueño del equipo Dietrich Mateschitz.

Los pertinentes contratos estaban preparados para ser firmados, y según el especialista de la publicación Auto Motor und Sport, el hecho se ha producido ahora.

Si Coulthard, de 36 años de edad, procede a completar toda la temporada 2008, David estaría sólo por detrás de Riccardo Patrese y Michael Schumacher en número de participaciones dentro de la historia de los pilotos de la F1.

David explicó esta semana: "Todavía adoro competir. Hago un buen trabajo, y se aprecia. Me despierto un domingo y todavía espero con ilusión salir a competir. Adoro hacerlo aquí en Red Bull. Todavía tengo el ritmo pero ahora estoy armado con más experiencia. No me asusto por el trabajo arduo y nosotros construimos los cimientos de éxito futuro desde aquí".

"No soy susceptible acerca de tener 36 años de edad y la gente pregunta sobre cuánto tiempo seguiré. Sólo pienso en la edad cuando algún majadero indaga acerca de ella, lo cual es lo suficientemente habitual porque estoy más cercano del final de mi carrera que del comienzo".

http://www.thef1.com/noticias/2007/noticia_22846.shtml[URL-NOMBRE]thef1.com

Publicado por: KIT el Jul 5 2007, 02:49 PM

Pues si todo está cerrado, yo me alegro por "Robocop" Coulthard.

Y la verdad espero que lo haga bien que eso también nos ayuda a que no sea solamente Pedro el que tiene que convender a todo quisqui... con eso de la edad.



Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!

Publicado por: martino el Jul 6 2007, 07:50 PM

In Italia si dice che Alonso a fine anno lascia la Mclaren.
http://it.eurosport.yahoo.com/05072007/8/mclaren-alonso-shock-chiesto-andarsene.html

Publicado por: martino el Jul 6 2007, 08:30 PM

http://it.eurosport.yahoo.com/05072007/8/mclaren-alonso-shock-chiesto-andarsene.html [URL-NOMBRE]My Webpage

Publicado por: senna_siempre el Jul 6 2007, 08:45 PM

El problema no es que ocurra, la cuestión es que a dónde va?

BMW?



FORZA FERNANDO Y PEDRO!!

Publicado por: martino el Jul 6 2007, 09:17 PM

Ciao Senna, in Italia si dice che Alonso potrebbe non correre nel 2008 e andare in Ferrari nel 2009.infatti a Massa scade il contratto a fine 2008. protebbe comunque ritornare in renault

Publicado por: _Erredege_ el Jul 6 2007, 11:51 PM

No entiendo mucho el italiano pero me ha parecido entender esto:

¿Que Alonso podria quedarse sin correr en el 2008 y correr en Ferrari en 2009?

Y nos quejamos de las burradas que se dicen en España....

Publicado por: ocko el Jul 7 2007, 12:01 AM

Hola martino y bienvenido a este foro que espero visites habitualmente a partir de ahora.

Pero ese rumor me pareceria una locura. Un año sin correr Alonso con todos los patrocionios, sponsors..... lo veo imposible.

Metal Up Your Ass!!!!!

Publicado por: martino el Jul 9 2007, 06:06 PM

secondo le ultime notizie in italia:
Ferrari: Massa-Kimi
Mclaren: Fernando?-Hamilton
Bmw: Haidfeld-Kubica?
Renault: Kovalainen- ?
Williams: Piquet- ?
Red Bul: Webber-Coultard
Toro rosso: Bourdais- Vettel
Spyker: Sutil-?
Super Auguri: Sato- ?
Prodrive: NON CORRERA'

Publicado por: esemcia el Jul 9 2007, 06:35 PM

-Rumores,rumores y mas rumores....

-La formula es un rumor eterno,muchas veces cansino y las menos termina en una realida.

Pero que alonso no corre el año proximo no se lo cree ni hamilton.

-seamos serios "per piacere"
Tanto criticamos la prensa fanatica inexperta que tenemos aqui...pero Mama mia con la gaceta,es de coña.

Publicado por: lemec el Jul 9 2007, 10:27 PM

quote:

protebbe comunque ritornare in renault



anda ya !!

Publicado por: VILI el Jul 9 2007, 10:33 PM

alonso en blanco en 2008, prodrive nada...
macho pasamelo que le pegue unas caladitas

Publicado por: Sr_DB el Jul 9 2007, 11:16 PM

Saludos!!!

Un poco de respeto... Martino es un fan italiano de Pedro de la Rosa y gracias a él tenemos información de primera mano sobre los rumores de F1 en Italia.
Sabemos como son los periodistas, aquí y allá, pero nunca está de más hacernos eco de esos rumores, por muy disparatados que nos parezcan, no?

Me hace mucha ilusión que entren aquí fans extranjeros y no quiero que los asustéis

A cuchillo!!! PDLR4ever

Publicado por: QUIQUE A. el Jul 9 2007, 11:40 PM

Estoy con SR_DB, pero lo de Alonso de año "selvático" en 2.008 no me lo creo ni aunque lo vea.

Benvenuto Martino.

Publicado por: martino el Jul 10 2007, 01:21 AM

io sono un grande fan di Pedro e spero che sia pilota titolare nel 2008.riporto solo le news della stampa italiana. io italia non ci sono news su Pedro e io le cerco qui nel foro. non vedo l'ora dell'annuncio della Prodraive, sono preoccupato

Publicado por: F1 ZGZ el Jul 10 2007, 03:57 AM

No te preocupes Martino que el año que viene vemos a Pedro en el Mclata porque Alonso no se donde estará y LH necesitará una niñera.

Edited by - F1 ZGZ on 09/07/2007 22:59:08

Publicado por: ABCV el Jul 10 2007, 04:02 AM

En primer lugar dar la bienvenida a nuestro amigo Martino, gracias a el como bien dicen por ahí arriba, tenemos noticias de los rumores que hay en Italia. Así que por favor, no lo espantemos jeje.

Lo de que Alonso se tome un año sabático en 2008, no me lo creo, al igual que no me creo que Prodrive no fuera a entrar en 2008, pero quien sabe, nos extraña que en Inglaterra no hayan hecho el anuncio tal y como estaba previsto.
Los periodistas, pues en todos lados son igual, tratan de vender y ahora se sacan lo de que Alonso estará un año sabático para irse a Ferrari en 2009 (la entrada de Ross Brawn podría facilitar su llegada).
Pero de todos modos, lo de Renault tampoco es una chorrada, seguro que Briatore le recibiría con los brazos abiertos ante un posible retorno.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: lemec el Jul 12 2007, 03:29 PM

No pillo por que la entrada de Ross Brawn pueda facilitar que Alonso entre en Ferrari.

Yo diria que lo que hace falta es que se pire Todt para que pueda entrar Fernando

¿No?

Publicado por: KIT el Jul 12 2007, 04:17 PM

Bueno... Todt soltó lindezas sobre Alonso tal cuales como (+/- textualmente)

-No es una opcción para nosotros

-No está en nuestras listas.

-No nos interesa Alonso.

Yalguna más en tono más "heavy"... pero que como no recuerdo exactamente mejor no las pongo.



Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!

Publicado por: ` el Jul 19 2007, 07:58 PM

Barrichello announces new Honda deal

By Pablo Elizalde Thursday, July 19th 2007, 12:50 GMT


Brazilian Rubens Barrichello has announced he has extended his contract with the Honda Racing team until the end of 2008.

The 35-year-old, winner of nine Grands Prix, joined the Japanese squad from Ferrari at the start of the 2006 season and has partnered Briton Jenson Button since.

"I am delighted to confirm that I am staying with Honda for 2008," Barrichello wrote on his website. "When I came here in 2006, it was always my intention to develop a long-term relationship and help build a strong team together. 2007 has been tough so far but I believe we are heading in the right direction again.

"In addition to the great team we have already, there are some good new people coming on board and I have confidence that we will make progress now.

"Jenson and I have a great relationship together as team-mates and stability will be key as we look forward to the challenge of 2008. For now though, we have eight races remaining and that is where our focus lies."

Barrichello has started 241 Grands Prix over 15 seasons.

Publicado por: lemec el Jul 19 2007, 08:40 PM

Ese Pedro ... que ya no me quedan uñas!!!

Publicado por: martino el Jul 19 2007, 09:58 PM

Barrichello nooooooooooooooooo. Pedro è 1000 volte meglio. Perchè non hanno preso Pedro.

Publicado por: Sr_DB el Jul 19 2007, 10:30 PM

Saludos!!!

Buf, después de leer que Barrichelo y Button siguen en Honda... cada vez lo veo más negro

Es que en Toyota y Honda no tienen aspiraciones? Lo de estos equipos y sus pilotos, no lo entiendo.

A cuchillo!!! PDLR4ever

Publicado por: Robjuan el Jul 20 2007, 05:10 AM

Prima di tutto, Martino: benvenuto sul foro di PDLR e grazie mille per la tua informazione.

Lo primero de todo, dar la bienvenida a nuestro nuevo forista transalpino y agradecerle la info que nos facilita. (¡¡qué bien: así practicaré mi italiano, jiji, :-D)

Sobre los anuncios de los equipos japoneses (léase, Honda y Toyota), no entiendo como marcas tan perfeccionistas, tan "japonesas" y concienzudas a la hora de trabajar, son incapaces de ver "más allá"...
Dos gigantes como éstos (recordemos que Toyota es nº 1 mundial en automóviles) no pueden estar gastando un montón de millones en desacreditarse a sí mismos.

Respecto a los rumores italianos, creo, como todos, que se trata de llenar el vacío periodístico que deja el fútbol en verano y, en vez de cualquier otro deporte, dadas las escasas posibilidades de un italiano en el Tour y el tirón del "affaire" Mclaren, han elegido la F1 como su filón para llenar esas páginas mínimas que deben cubrir par sacar la edición diaria (vamos: similar al "entendido" en nuestro país).

Lo del año en blanco de Alonso en 2008 roza lo imposible y también soy de los que opina que cumplirá su contrato con la marca anglogermana.

Pero estoy con Martino en que empieza a preocupar lo de Prodrive. Cierto es que Super Aguri apuró muchísimo para ponerse en marcha, pero es de suponer que la experiencia de Richards en competición avalaría la confianza en que tuviera los cabos muy atados antes de empezar la nueva temporada. Sí: empieza a ser preocupante...

Sobre el futuro de Alonso, pienso que su intención es hacer lo mismo que Valentino Rossi: demostrar que es el piloto quien gana mundiales, y no la moto o el coche de turno. Creo que querrá ganar al menos 1 Mundial con McLaren, y que, si continúan siendo competitivos, luego irá a BMW para hacerlo también campeón; y con 30-31 años recalar en Ferrari para terminar su carrera a lo grande siendo campeón también con los de Maranello...

Si acierto, que me fichen los del As, por Diosssss!!!



"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker)

Edited by - robjuan on 20/07/2007 0:12:38

Publicado por: rosadof1 el Jul 30 2007, 03:34 PM

Pues yo doy por seguro que a Alonso lo vemos sentado el próximo año en Ferrari, en sustitución de Masa. Es la forma en que piensa "vengarse" de McLaren por el caso de espionaje a Ferrari y la benevolencia de la FIA con McLaren. Me suena que en la historia de la F1, bajo esta forma de actuar a operado alguna vez Ferrari. Si no, al tiempo.

Saludos

Publicado por: Cesc el Jul 30 2007, 04:00 PM

No creo lo de un año en blanco de Alonso. Pensandolo bien, si se queda libre en el marcado algunos equipos echan a quien sea para sentarle. Vaya, que para que aguantar a Massa si puedes sentar a Alonso. Yo ya hace tiempo que digo que no va a seguir en Mclaren el año proximo. Se ha llevado un desengaño importante, así que se lo pensará dos veces antes de tomar una decisión "bomba", como irse a Ferrari. Creo que su camino deberia ser BMW. Un equipo más pequeño pero super serio en el que no estarán para chorradas como le ha pasado este año en McLaren.
En Renault le recibirian con los brazos abiertos y le darian lo que fuera (no dinero, sinó margen de maniobra después de ver como les va el año), pero seria arriesgado.

Publicado por: revolutionman el Jul 30 2007, 06:19 PM

Creo que lo que hizo grande a Schumi, más que los 7 títulos, fue como contribuyó al resurgir de Ferrari, que llevaba 29 años sin ganar el título y 10 años dando tumbos.
A Fernando me da la sensación que no le importan tanto los números, los records y su motivación para fichar por McLaren fue sobretodo el salir de la 'rutina' de Renault, donde además no estaba clara la apuesta por la continuidad en F1, y afrontar un nuevo reto, ganar con otra escudería. Ahora que ya sabe lo que es trabajar en una escudería grande, puede aportar esa experiencia a BMW, que -como Toyota y Honda- tienen claro su objetivo y no van a escatimar medios, (al contrario que Honda y Toyota) y están cerca de lograrlo. Pienso que el binomio Alonso-BMW, en el estado actual de ambos, sería muy positivo.
Es cierto que sería arriesgado, y puede suponer tener que luchar contra la adversidad, pero ni Ferrari te garantiza un coche ganador y siempre es un motivación extra saber que TODO tu equipo está de tu parte y valora cada segundo de tu trabajo sin ningún género de duda, cosa que en McLaren ahora mismo no está claro...

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Publicado por: APR el Jul 30 2007, 06:45 PM

http://www.as.com/articulo/motor/Alonso/quiere/cumplir/27/escuderia/dasmotB00/20070730dasdaimot_1/Tes/

Publicado por: APR el Jul 30 2007, 06:48 PM

http://www.as.com/articulo/motor/Alonso/quiere/cumplir/27/escuderia/dasmotB00/20070730dasdaimot_1/Tes/

Publicado por: APR el Jul 30 2007, 06:50 PM

Ya se que los de as son unos sensacionalistas, pero:Si alonso se va¿correra pedro no? es que la pregunta es un poco tonta, pero son tantos años que yo ya voy asi con respecto al futuro de pedro

Publicado por: APR el Jul 30 2007, 06:51 PM

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/07/30/theissen-queremos-a-los-mejores-en-nuestros-coches/

Publicado por: AC99 el Jul 30 2007, 09:31 PM

RD no cree en Pedro como piloto titular, eso está claro. Si se va Alonso, buscará a otro que haga pareja con Hamilton, y Pedro seguirá de probador si es que no ha conseguido otro volante.

Lo de Alonso en Ferrari...no sé, creo que los cromos en F1 no se cambian tan facilmente. No lo descarto 100%, pero creo que es difícil romper contratos tan importantes como el que une a Alonso y a McLaren, por mucho que los superentendidos lo pinten tan sencillo. Habrá que ver.

Saludos.

Publicado por: B.ROSAN el Jul 30 2007, 10:17 PM

Si se va Fernando, yo apuesto por un Heifield-Hamilton en mclaren y un Veetel-Kubica en Bmw, Fernando me gustaría verlo en Ferrari, ¿Pedro? Pues Pedro muy muy complicado que consiga volante.

Publicado por: revolutionman el Jul 30 2007, 10:20 PM

Es verano, no hay Liga ni Mundial de fútbol, hay que vender periódicos y el Madrid sigue sin fichar a KAKÁ, CESC -el del Arsenal, no nuestro forero- ni ROBBEN... Suma y sigue...

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Publicado por: APR el Aug 2 2007, 05:45 PM

http://www.canalmotor.es/20070802-renault-reconoce-que-quiere-recuperar-a-alonso.html

Publicado por: APR el Aug 3 2007, 12:02 AM

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/08/02/toro-rosso-confirma-a-vettel-para-2008/

Publicado por: Croco el Aug 3 2007, 12:18 AM

B.ROSAN, Heidfeld no se va a ir a McLaren ni jarto de vino después de lo que le hicieron cuando llegó Kimi, además parece que su futuro ya está muy ligado a BMW.
Fernando no creo que compartiera equipo con Kimi en ferrari por razones obvias. Y a mi, personalmente, no me gustaría verlo en un equipo de mafiosos como ferrari.
Pedro lo tiene muy mal, es cierto, no veo luz al final del túnel. Llevamos ya más de media temporada y no hay noticias de nada. Y lo peor de todo es que no veo en Pedro ese entusiasmo contenido como cuando tiene algo guardado que no lo puede decir. Ojalá esté recibiendo ofertas y se decida por una pronto para darnos una inmensa alegría a todos, verlo en la pista de nuevo (aunque sea en un Super Auguri) es la ilusión de muchos, yo incluído.

Saludos a todos.

Publicado por: lemec el Aug 3 2007, 12:31 AM

No veo que problema puede tener Fernando com Kimi. Mas bien creo que le encantaria destrozarle

El problema es mas bien con JT ... o que Kimi salga huyendo cuando llegue Fernando.

Publicado por: Croco el Aug 3 2007, 12:46 AM

No Lemec, Fernando no tiene ningún problema con Kimi, al revés, ya has visto que se llevan muy bien (pese a que les joda a Jean Todt y Ron Dennis, jeje). Lo digo por no encontrarse con la misma problemática que ahora, dos número uno en el mismo equipo, y Kimi sí que es un número uno de verdad, no como el morenito. Es muy conflictivo el asunto y creo que Fernando ha aprendido de esta situación para el futuro.
Tampoco creo que Alonso lo destrozara, pienso que sería un duelo bastante duro para ambos y muy interesante para nosotros, jeje. Creo que subestimáis a Raikkonen. Si no fuera tan gafe hoy día tendría uno o dos campeonatos en el bolsillo, además de haber demostrado muchas cosas. A mi me encanta Alonso (pienso que ahora mismo es el mejor), pero no puedo cerrar los ojos ante la calidad de Kimi, ambos están a años luz del resto. Es mi opinión personal. Me dolió que se fuera a Ferrari pero bueno, esto nos está permitiendo ver duelos muy buenos entre los dos, mientras que si estuvieran en el mismo equipo... otro gallo cantaría.

Publicado por: APR el Aug 3 2007, 03:08 AM

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/08/02/fisichella-espera-seguir-en-renault-proxima-temporada/

vamos fisico!!!

Publicado por: ` el Aug 3 2007, 04:02 AM

quote:

Vettel to race for Toro Rosso in 2008

Thursday, August 2nd 2007, 14:32 GMT


German Sebastian Vettel will race for Scuderia Toro Rosso team in 2008, it was announced on Thursday in Hungary.

Vettel has joined Toro Rosso for the remainder of the season after BMW Sauber released him from his contract as the team's third and reserve driver earlier this week.

The German driver is replacing American Scott Speed at the team, and Toro Rosso has confirmed Vettel will also race for them in 2008.

The team did not name their second driver, although Champ Car champion Sebastien Bourdais has been linked with the seat.

Vettel made his Grand Prix debut at the United States Grand Prix earlier this year, scoring a point for BMW.




solo quieren nenes !!

Publicado por: PEDRO_2008 el Aug 4 2007, 12:53 AM

a iva otro peazo de rumor!!

http://es.wikipedia.org/wiki/Rustam_Tariko[URL-NOMBRE]Magnate Ruso e Irvine en la F1

Muy bien no se llevaban Pedro e Irvine, no??

Otro Enlace, con más info 2008, esta vastante bien ya que van poniendo los pilotos que correrán en 2008

http://en.wikipedia.org/wiki/2008_Formula_One_season[URL-NOMBRE]Parrilla 2008

Edited by - PEDRO_2008 on 03/08/2007 20:00:55

Publicado por: MisilRojo el Aug 4 2007, 01:17 AM

Ya habéis visto las dos últimas incorporaciones a la parrilla: Vettel y Yamamoto. Pilotos como Pedro no se aprecian en la Fórmula 1 actual, esperemos que pueda encontrar una última oportunidad en Prodrive.

Por cierto, me parece increíble la oportunidad que ha tenido esta temporada Alex Wurz que a pesar de su podio, está siendo totalmente barrido del mapa por su compañero, el jovencísimo aleman Nico Rosberg.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Croco el Aug 4 2007, 01:21 AM

Rosberg es mucho Rosberg.
Sólo estoy esperando que tenga un coche competitivo para demostrar lo que hay bajo esa carita de niño bueno. Para mi uno de los mejores que ha pasado por la GP2 por su calidad. Ojalá tenga una oportunidad pronto.

Publicado por: BITTER el Aug 4 2007, 08:14 AM

Briatore ha dicho en la rueda de prensa del viernes en Hungaroring que la decisión sobre la renovación de Fisichella no se tomará antes de la carrera de Monza. ¿Esperando quizá la posible colocación de Nelsinho Piquet en Williams?

Si los españoles habláramos sólo y exclusivamente de lo que sabemos, se produciría un gran silencio que nos permitiría pensar. , Manuel Azaña, 1880-1940.
Ánimo Pedro! [/b]

Publicado por: senna_siempre el Aug 4 2007, 05:30 PM

Pues, contestando a Croco y el tema de un posible Alonso/Kimi en Ferrari...

Yo creo que, aunque serían dos número uno en el mismo equipo, no sería lo mismo que ahora en McLaren, porque Ferrari les daria un tratamiento apropiado a los dos, en lugar de lo que ocurre ahora, con Fernando vigente bicampeón del mundo teniendo que servirle los reglajes a un debutante...

Creo que en Ferrari se lo tomarían con bastante más profesionalidad que en McLaren, cuya actitud, dicho sea de paso, sigo sin entender.

Personalmente, yo creo que Fernando a Ferrari no va a ocurrir, pero sí veo bastante más posible un retorno a Renault ( de hecho, se dice que esta podría ser la razón del silencio de Briatore, cuando todo apuntaba a Kova-Piquet), aunque no me disgustaría del todo que se fuera a BMW porque, aunque Heidfeld se el nene de Thiessen, sí parecen bastante justos a la hora de darles las mismas oportunidades a los dos pilotos.

En fin, veremos...



FORZA FERNANDO Y PEDRO!!

Publicado por: el latigo el Aug 4 2007, 05:38 PM

¿De verdad pensais que Fernando no cumplira su contrato con McLaren? tendría que ocurrir un cataclismo para que esto no fuera asi, cosa que parece casi imposible. No veo a la FIA sancionando a McLaren al punto que Alonso pueda acojerse a esa clausula del daño de imagen, que por otra parte habría que ver si existe la misma.
Creo que lo mas sentanto es pensar que a Fernando le quedan este y dos años mas en manos de Rond Dennis y despues Dios dira, que sigue Jean Tod pues poco probable que aterrice en Maranello, que BMW en este tiempo se convierte en una realidad como candidata a ganar carreras asiduamente asi como al título, pues quien sabe. Pero todo esto queda tan lejos todavia que elucubrar al respecto es casi una perdida de tiempo.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Publicado por: senna_siempre el Aug 4 2007, 05:55 PM

Hombre, por supuesto que Fernando puede quedarse donde está, pero...

No está contento y la fricción es evidente, y es un ambiente que no necesita. El año que viene, Hamilton va ser aún más el niño bonito de McLaren, tanto si queda campeón (con lo cual, la razón será evidente) como si no queda campeón (en cuyo caso, será su turno).

Fernando no necesita todo este barullo. Es el mejor piloto en la parrilla, ha quedado campeón dos veces con peor coche que sus rivales directos y sin escudero que le ayudara, le ha plantado cara a Michael Schumacher y ha salido victorioso... Vamos, no necesita todo este asunto de hacerle de escudero a un debutante.

Por más mclarenista que soy, y por más ilusión que me hizo cuando firmó, la verdad es que me ojalá le pudiera ver en otro sitio.



FORZA FERNANDO Y PEDRO!!

Publicado por: PEPEMON el Aug 4 2007, 06:01 PM

Vamos por partes,

1- Muy grave tiene que ser para que Alonso no acabe el contrato con Macarren. Sabiéndolo con mas de un año de antelación los departamentos de marketing de la escuderia y los patrocinadores han elaborado una estrategia de publicidad de como mínimo los mismos años de contrato que tiene firmados el nano. Desmontar ese chiringuito es carisimo y ademas una sancion de la FIA seria una excusa perfecta (publicitariamente hablando) para excusarse de no haber ganado, de verse superado por la politica, de ..... A estos niveles de contratos multibandas los incumplimientos se pagan muy caros y todos efectuan un marcaje muy cerrado para que nadie se salte el guion. Solo factores externos (FIA, espias, meigas, etc) pueden hacer replantearse los contratos.

2- Dicha excusa seria aprovechada por la escuderia para sentar las bases de la relacion en el futuro entre los dos pilotos. Hay un detalle que se escapa a la mayoria y es que Jaimilton solo tiene contrato firme para este año y Tito Ron que no es tonto, aprovecharia la escusa para renegociar contratos ¿con ambos?, ¿quien no quiere un contrato con Macarren?

3- Está muy fresco el desprecio de Fernando a Ferrari y está tambien muy fresco el rechazo de Jean Tont a Fernando. Personalmente veo futuro Alonso-Ferrari pero no inmediato.

Asi lo veo yo y Santa lucia aún se comporta conmigo.

T'aluego

Publicado por: PEPEMON el Aug 4 2007, 06:05 PM

Tonto estoy con mis dedos morcillas y algunos nombres!!!!

T'aluego

Publicado por: senna_siempre el Aug 4 2007, 06:05 PM

Fale, Hamilton solo tiene contrato firme para este año.

Visto lo visto, de verdad alguien cree que McLaren lo va a rescindir, ceder, traspasar, dejar un año de probador, etc, para contentar a un Fernando con quien tito Ron no se lleva bien?

Hombre, que vale, que igual nos encontramos con los dos mismos el año que viene, pero que Hamilton se queda y con más poderes el año que viene lo sabe todo el mundo.

Hasta qué punto Fernando, que es un corredor nato, quiere seguir metido en este embolao teniendo que hacer estrategia para esconder sus reglajes de Lewis, etc, para mí, está por ver...

En fin...



FORZA FERNANDO Y PEDRO!!

Publicado por: PEPEMON el Aug 4 2007, 06:18 PM

Estoy de acuerdo pero puntualizo; para negociar es deseable la mejor posiciópn de fuerza posible y la cosa cambia si jaimilton hace buenos resultados o incluso es campeon a que en la segunda mitad de la temporada tenga errores. Tambien cambia dependiendo de lo que puedas ofrecer, un equipo campeon o un equipo sancionado, y por ultimo depende de si otros equipos publicamente se interesan. ¿quien se interesa por jaimilton? de momento publicamente nadie, pierde. Como lo esta haciendo? empezo muy fuerte pero se ha demostrado que sin ayuda externa no es lo mismo, pierde. Que otros argumentos tiene para darle valor añadido? campeon de GP2, gana; un papi mediatico y saltarin, gana; el color de piel (perdon), gana.

Lo hizo muy bien en GP2 donde los coches son todos iguales y el piloto cuenta mucho en carrera. Ahora que tiene que desarrollar mas le cuesta seguir el ritmo.

T'aluego

Publicado por: Lance el Aug 5 2007, 01:44 AM

¿Y si a Lewisito le da una pataleta (no ganando el mundial) y se la hace con queso a Ron firmando por Ferrari a final de temporada?
ESO SERÍA UN BOMBA.

Foxhound Unit

Publicado por: pelirrojo_20 el Aug 5 2007, 03:30 AM

Lo que sería una bomba es que mercedes comprase lo que le queda de mclaren y le den la pataleta a ron y a lewis al final de año por lo poco imparciales y por lo del espionaje... juas juas juas.

Publicado por: APR el Aug 5 2007, 04:06 AM

http://www.as.com/articulo/Motor/Nelsinho/Piquet/ha/firmado/Renault/diario/brasileno/Lance/dasmotB00/20070804dasdasmot_8/Tes/

Publicado por: Lance el Aug 5 2007, 06:38 AM

Digo lo mismo q hace unos dias...¿Mercedes-Benz podría estar interesada en tener su propio ekipo a traves de david richards?


Foxhound Unit

Publicado por: senna_siempre el Aug 5 2007, 05:06 PM

Bueno, porque otra es, cómo ve Mercedes todo el tomate que está organizando McLaren y Hamilton?

Sobre todo, cuando este año podrían haber quedado campeones sin problema con Fernando, visto lo visto...

FORZA FERNANDO Y PEDRO!!

Publicado por: Jordi G.S. el Aug 6 2007, 10:10 PM

¿Alguien sabe algo de BMW?
Sé que en otro topic se está especulando de la posiblidad de que Alonso se vaya para ahí, pero me gustaria saber qué opinais de Nick Heidfeld y de Robert Kubica.

Bajo mi punto de vista no lo están haciendo tan mal, y a pesar de que son terceros en el mundial de constructores no tienen rivales directos con los que se pueda ver de qué madera están hechos: Ferrari está uno o dos pasos por delante, y Renault a la misma distancia por detras...Así que la única posible comparación será entre los compañeros de equipo, y en ciertas ocasiones en las que se han visto delante de alguno de los cuatro coches que tienen por delante...

1. 2 Hamilton 80
2. 1 Alonso 73
3. 5 Raikkonen 60
4. 6 Massa 59
5. 9 Heidfeld 42
6 10 Kubica 28
7. 3 Fisichella 17
8. 4 Kovalainen 16
9. 17 Wurz 13
10. 15 Webber 8
11. 14 Coulthard 8
12. 12 Trulli 7
13. 16 Rosberg 7
14. 11 R.Schumacher 5
15. 21 Sato 4
16. 10 Vettel 1
17. 7 Button 1

En lo que refiere a clasificaciones:
N.Heidfeld:7
R.Kubica(Se perdió un GP):4

Aunque creo que estoy barriendo para casa, creo que Heidfeld lo está haciendo mejor que Kubica en general, sin contar los GP de Francia y de GB, en los que Heidfeld lo hizo un poco peor que Kubica a causa de unos problemas derivados de un accidente en tests...

Si no recuerdo mal, Kubica termina contrato este año, al igual que Heidfeld...¿Qué harán con éstos pilotos? Espero que, al menos Nick pueda seguir el próximo año dandonos un gran espectaculo

"Speed does not kill, but a sudden lack of it does." - Henry Labouchere

Publicado por: APR el Aug 7 2007, 04:29 PM

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1024256.html

Publicado por: ABCV el Aug 7 2007, 05:52 PM

Rompiendo un poco el hielo. Decir que en el chat de terra, los martes después de las carreras, Victor Seara responde a las preguntas de los internautas, así que he decidido meterme y hacerle una que nos puede generar esperanzas.

<PDLROSA> Si Alonso se marcha, De la Rosa puede correr en 2008 con Mclaren?
D@<VSeara_GPHungría>Supongo que es la posibilidad más concreta. Pedro tendría muchas posibilidades. Podría ser que viésemos a Pedro siendo piloto titular el año que viene.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: PEDRO_2008 el Aug 7 2007, 10:19 PM

http://www.f1press.com/view-article.php?newsid=221335[URL-NOMBRE]Bourdais Firma para TORO ROSSO


Otro Enlace, con más info 2008, esta vastante bien ya que van poniendo los pilotos que correrán en 2008

http://en.wikipedia.org/wiki/2008_Formula_One_season[URL-NOMBRE]Parrilla 2008






GARAPUA

Publicado por: F1-TX el Aug 7 2007, 10:28 PM

Pues por lo que parece al que han invitado a dejar Mclaren la temporada que viene es a Fernando Alonso y visto lo visto yo le aconsejaría a Pedro que se largase de Mclaren pero corriendo ademas ,aunque claro esto siempre hay que cogerlo con pinzas

Publicado por: APR el Aug 8 2007, 04:57 PM

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/08/08/liuzzi-negocia-su-futuro-con-otras-escuderias/

Publicado por: ` el Aug 10 2007, 03:58 PM

Bourdais confirmado en toro roso 2008
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=32411

Publicado por: ` el Aug 10 2007, 04:05 PM

Toro Rosso confirm Bourdais for 2008


Scuderia Toro Rosso have confirmed three-time Champ Car champion Sebastien Bourdais will race for the team in 2008.

The Frenchman will join German Sebastian Vettel at the Italian squad next season.

"It has been a long time coming, but here we are," said Bourdais. "I would like to thank everyone at Red Bull for believing in me and giving me this long-awaited opportunity to race in Formula One.

"I must also thank Newman/Haas/Lanigan Racing for letting me pursue my dream and allowing me to test for Scuderia Toro Rosso a few times this year."

The 28-year-old Frenchman will be free to join the team after the final round of this year's Champ Car Series on 2 December.

Publicado por: KIT el Aug 10 2007, 06:29 PM

QUE A BOURDAIS... "le toque" un Toro Rosso, es una VERGÜENZA!!!

Seguimos para Bingo!!! viva la F1!!!



Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!

Publicado por: lemec el Aug 10 2007, 07:11 PM

A mi no me lo parece ... para mi se han sobrevalorado sus exitos.

Publicado por: el latigo el Aug 10 2007, 07:26 PM

La culpa la tiene el que ha aceptado correr en uno de los peores coches de la F1, prefiero ser cabeza de raton que cola de leon.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Publicado por: theeps el Aug 12 2007, 04:52 PM

Pues yo creo que Bourdais fue un crack en la 3000 en la "era alonso". Y creo que ha sido un megacrack en la Cart. Tristemente en Toro Rosso sera un "filler" mas porque no hay Dios que haga andar ese trasto.

Publicado por: Brian Syrup el Aug 12 2007, 07:24 PM

Pues a mi me parece una muy buena pareja de pilotos, por encima de otras de la parrilla actual y por supuesto mucho mejor que la de inicio de temporada en Toro Rosso.

Publicado por: APR el Aug 13 2007, 06:20 PM

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/08/13/speed-buscara-un-asiento-en-usa/

Publicado por: APR el Aug 14 2007, 04:41 PM

http://www.as.com/articulo/motor/McLaren/piensa/Rosberg/va/Alonso/dasmotB00/20070814dasdaimot_4/Tes/

Mira que en ese caso no meter a Pedro... sad.gifsad.gifsad.gif

Publicado por: Bobo el Aug 14 2007, 06:49 PM

Ya me extrañaría que Nico o cualquier otro piloto joven con proyección (Piquet, Kubica, Kovalainen, etc), vaya a McLaren a pasar lo que está pasando Fer este año. Yo por lo menos, preferiría quedarme en Willams a hacerme notar con un coche no puntero (tampoco de la parte baja) y subir mi caché que no ir de figurante con Lewis. Una vez que encuentren un repuesto para ti con otro piloto, no volverás a correr. Todos dirán que estabas segundo con el mejor coche y que has tenido un compañero que te ha pasado por la piedra constantemente. Así que has cobrado mucho dos años para quedarte sin trabajo después. Pan para hoy y hambre para mañana. Que se lo pregunten a los reservas del Madrid o del Barça. A ver si ha subido o bajado su nómina desde que salen de allí. Algunos no vuelven a encontrar equipo tan fácilmente.

Quedar segundo con un coche inferior (o séptimo), es mejor que quedar segundo SIEMPRE con el mismo coche porque te dan estrategias para perder.

La única opción que va a tener Ron si Alonso se marcha, va a ser un piloto de pago o un veterano sin asiento como Pedro, Wurz, Heidfeld, Ralf, etc.

Claro que sólo es mi profana opinión.



Edited by - Bobo on 14/08/2007 13:51:10

Publicado por: ELEDUAR el Aug 14 2007, 08:07 PM

ironic on
Pero, ¿No hemos quedado en que el problema está en que Alonso es un llorón, y lo único que está haciendo es no saber aceptar una situación de completa igualdad en la escudería?
Cualquier otro piloto no tendrá ningún problema en aceptar la oferta que le pueda hacer McLaren, cochazo donde los haya, con las garantías además de igualdad de Dennis.
ironic off

Ya más en serio, a nadie le amarga un dulce. Supongo que si la oferta es buena, el hecho de poder ir a una escudería con la que tienes garantizado casi el podio en un porcentaje alto de las carreras no será de desagrado para muchos de los pilotos que están deseando subirse al cajón, aún cuando tengan que hacer frente a alguna situación complicada por tener de compañero al ídolo mediático del momento (sobre todo si gana este campeonato).

La verdad es que eso que comentaís de que sea un piloto experimentado, etc. suena bien, pero a mí me sigue dando en la nariz que, muy a pesar nuestro, en el caso que Alonso se marche (cosa que tampoco está muy clara) no subirán a Pedro. Será que soy un poco pesimista.

[/i]

Publicado por: sari_bilbo el Aug 15 2007, 03:18 AM

holaa!
Bueno pues decir que ferrari seran kimi & massa
Renault kova&piquet
y espero verle a pedro en algun equipo!
Vamos Pedro! [/b]

Publicado por: jonrodriguez el Aug 15 2007, 04:01 PM

hola sari, vaya coincidencia no?? he mirado tu e-mail y coño pero si es esta
espero que te lo pases bien y aver si nos vemos por benidorm de vacaciones jaja


le hago una firma como la mia ha quien quiera

Publicado por: APR el Aug 16 2007, 04:34 AM


briatore negocia con Timofónica para traer a Alonso
http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1026373.html

A mi esto me parece una historieta inventada, pero juzgad vosotros
http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1026445.html

hasta la victoria sempre [/b]

Publicado por: APR el Aug 16 2007, 04:36 AM

Eco de la noticia de Timofonica, esta vez, de una página más seria.

http://www.thef1.com/noticias/2007/noticia_23285.shtml

Publicado por: ` el Aug 20 2007, 05:18 PM

wow

According to Dutch newspaper AD the Spyker Formula 1 team has signed up Roldan Rodriguez for next season. The Spaniard is currently active in the GP2 series and would join the Dutch team this winter as the team's race driver.


The newspaper reports Rodriguez would bring as much as 15 million dollar worth of sponsorship deals to the team that is currently racing with Adrian Sutil and Sakon Yamamoto. The Spyker team though denies it has already signed up a driver for next season. Colin Kolles told GPUpdate.net: "At present we have made no final decision regarding 2008 drivers. We are very happy with Adrian and Sakon at this point in time and are fully concentrated on Turkey and the remainder of the 2007 season."

Roldan Rodriguez is currently 11th in the GP2 championship standings with 14 points.

Publicado por: ABCV el Aug 20 2007, 05:27 PM

Traduce Yossi, que la noticia tiene algo que ver con Roldán Rodríguez e interesa.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: ` el Aug 20 2007, 05:34 PM

que spyker firmo a rodriguez para 2008 con un sponsor que pone 15 millones de €

Publicado por: ` el Aug 20 2007, 05:34 PM

perdon dolares lo que serian quizas 12 millones de euros

Publicado por: ABCV el Aug 20 2007, 05:44 PM

Gracias Yossi.

Pues todo es un poco lioso, porque puede que sea cierto que Roldán ha firmado ya un contrato con Spyker para 2008. Ya que de hecho es el único piloto español (a excepción de Alonso) que tiene unos buenos patrocinadores.
Pero por otro lado, si Spyker quiere vender la escudería tal y como han afirmado Colin Kolles y Michiel Mol ¿podría tener validez o no respetar el contrato de Roldán los nuevos mandatarios?. Probablemente la respuesta sea si con lo que Roldán no debe aún lanzar las campanas al vuelo tal y como están las cosas en Spyker.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: ` el Aug 20 2007, 05:46 PM

A saber pero presupuesto el chaval parece que tiene tambien podria buscar algo en super aguri..

Publicado por: f1fansince1987 el Aug 20 2007, 10:33 PM

Ya ha salido la nota de prensa de Colin Kolles desmintiendo el fichaje de Roldan para el 2008. Ojala se confirmen los rumores sobre Rodriguez y Valles, seria bonito tener otra vez 2 (y hasta 3) españoles en la categoria reina el año que viene.

Publicado por: ABCV el Aug 21 2007, 01:39 AM

Pues no es el primer medio que da la noticia de que Roldán ha firmado con Spyker para el año que viene, y cuando el río suena...

¿Un dúo Vallés-Roldán? quizás les saldría rentable a Spyker de cara a asentar unos intereses en España.
Por cierto, no nos creamos lo que Spyker desmiente que el barça y el Madrid también negaron que Saviola hubiera firmado un precontrato con el Madrid y mirad donde está ahora.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: PEDRO_2008 el Aug 21 2007, 02:33 PM

BMW confirm Heidfeld and Kubica for 2008http://f1.gpupdate.net/en/news/2007/08/21/bmw-confirm-heidfeld-and-kubica-for-2008/[URL-NOMBRE]BMW confirma Heidfeld y Kubica para 2008...

Esto se va aclarando, solo queda Ferrari o Renault (lo dudo) para fichar a Alonso,que para Pedro lo mejor es que se quede Alonso en Mclaren, porque sino está claro que no pilota en 2008.




GARAPUA

Publicado por: cies el Aug 22 2007, 02:56 PM

Pues yo voy a arriesgar:
"carne de piloto a la parrilla para 2008".

Mclaren: Hamilton-Webber
Ferrari: Kimi-Massa
BMW: Heidfeld-Kubica
Renault: Nelsinho-Alonso
Williams: Rosberg-fisico
Toyota: Trulli-Sutil
Red Bull: Coulthard-Kovalainen
Super Aguri: Davidson-Barrichello
Honda: Button-Sato
Toro Rosso: Bourdais-Vettel
Spyker: Glock-Roldan$$$$
Prodrive: DelaRosa-Wurz

A ver cuantos acierto

Publicado por: MisilRojo el Aug 22 2007, 03:09 PM

No me creo que Roldan Rodríguez ni sus patrocinadores, claro está, puedan poner 12 millones de euros para correr en Spyker, igual que no me creo que a día de hoy esos asientos se cotizen a esos precios, cuando hace poco por la mitad de la temporada se hablaba de entre 2 y 3 millones de euros.

Roldán tiene un futuro magnífico porque parece que tiene buenos padrinos, y además tiene unas manos muy buenas, está haciendo una temporada en GP2 bastante decente superando a su compañero de equipo (el experimentado y mimado Xandi Negrao), y creo que realmente ha protagonizado alguno de los mejores adelantamientos de la categoría en esta temporada. Además, está yendo en una trayectoria ascendente lo que indica que está aprendiendo en cada Gran Premio. Creo que Roldán debe repetir la próxima temporada experiencia, si su futuro está ligado a Minardi-Piquet además, pues mejor porque es una buena escudería, y si puede ir a otra aún más competitiva (ART, iSports sobre todo), pues tampoco es una mala opción, pero vamos, creo que la próxima temporada si se mantiene en Minardi y tiene un buen apoyo del equipo, luchará por el título de GP2. Es un piloto tremendamente rápido, y todavía puede/debe esperar un año para poder saltar a un equipo con más posibilidades que Spyker, porque si además tiene apoyo económico logrará un buen puesto en la Fórmula 1 de aquí a dos años.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Croco el Aug 22 2007, 07:01 PM

Buenas a todos!

He estado de viaje y al volver he venido como loco a ver las noticias del foro. Gracias a todos por la recopilación de noticias!
Parece que se va a hacer oficial en cuestión de días. Tengo una especie de alegría contenida que no soy capaz de sacar porque la experiencia pasada de Pedro con ocupar el asiento de Hamilton antes de empezar esta temporada me obliga a ser prudente. Yo hasta que no lo vea hablando de que ha firmado el contrato por la tele o vea las fotos oficiales vestido con el mono... no me lo creeré de verdad. Después de leer las noticias que habéis encontrado estos días... noto como una especie de tensión en el ambiente, jajaja. Parece que estamos un poco nerviosos y no es para menos.
Un saludos a todos!

Ánimo Pedro!!!

PD: No me encontré con Max Mosley para darle una paliza.. digooo... saludarlo de nuestra parte.

Miembro de la Escudería


Publicado por: lemec el Aug 22 2007, 07:18 PM

te mojaste mucho? ...

Edited by - lemec on 22/08/2007 14:18:17

Publicado por: APR el Aug 22 2007, 08:06 PM

http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/08/22/williams-rosberg-no-esta-en-venta/

Publicado por: MisilRojo el Aug 22 2007, 11:07 PM

Rosberg es una buena apuesta de futuro para Williams, que la verdad, con sus problemas, está completando una temporada muy decente. A Rosberg, si no se obsesiona con los éxitos de un compañero de generación como Hamilton, le puede venir muy bien adquirir un valiosísima experiencia a bordo de un coche como el Williams, y al lado de un piloto de la experiencia de Alex Wurz.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ` el Aug 23 2007, 04:17 PM

Rodriguez could soon test with Spyker F1
23 August 2007


Earlier this week it was reported in Dutch media that GP2 driver Roldan Rodriguez was linked with a racing seat with Spyker F1 in 2008. The team who does not want to make any decisions already on next year's line-up immediately denied the reports. Team boss Colin Kolles now does admit though Spyker has an eye on the Spaniard and could offer him a test with the team soon.




Kolles said earlier this week: "For us it is too early to finalise the 2008 line-up. At present we are focused on finishing the 2007 season with Adrian and Sakon and working hard to ensure the B-spec is successfully introduced."

But the Spyker F1 team boss does admit Rodriguez is someone the team is following closely: "Roldan is someone we are watching since Adrian Campos introduced him to us some time ago and now, after his podium in the GP2 race in Hungary, we are looking at the possibility of testing him fairly soon. But we have no concrete plans for 2008 and it is too early for us to make any decision about next year."

Publicado por: ` el Aug 23 2007, 04:27 PM

Liuzzi revealed recently that he is already talks with several Formula One teams regarding 2008 and would not rule out stepping back into a test role.

"I'm also looking to the USA, more at Champ Car than Indy," he added.

The website of American broadcaster Speed TV, meanwhile, quotes Marko as saying: "Tonio, we don't know what his perspectives are, and if we can help somewhere, or in another category, we will have a look at it."

Liuzzi has been financially supported by Red Bull since 2001 but, unlike Speed, he is not otherwise contractually linked with the energy drink brand.

"Mine was a hybrid situation," he explained. "Peter Collins, my manager, found in them a financial support, but we are independent in making choices

Publicado por: F1FAN el Aug 23 2007, 04:27 PM

Mclaren: 2Hamilton-1Alonso
Ferrari: Raikkonen-Massa
BMW: Heidfed-Kubica
Renault Kovalainen-Piquet
Williams: Rosberg-Wurz
Honda: Button Barrichello
Toyota: Trulli-Montagny
RedBull: Coulthard-Webber
ToroRosso Bourdais-Vettel
Spyker: Valles-Roldan
Super Aguri: Sato-Villa
Prodrive: de la Rosa-Paffet




Publicado por: ddmad el Aug 23 2007, 04:49 PM

Mi parrila es bastante parecida, no creo que haya grandes variaciones este año, yo creo que si que habrá "baile" de pilotos si Ferrari no gana en 2008, ahí pueden quedar dos coches rojos vacios, a parte de todos los veteranos que pueden ir perdiendo su asiento (léase Fisico,Coulthard, Barrichello...)

McLaren: Alonso-Hamilton
Ferrari: Raikkonen-Massa
BMW: Heidfield-Kubica
Renault: Kovalainen- Piquet
Williams: Rosberg - Fisichella
Toyota: Trulli- Ralf???
Honda: Button - Barrichello
Red Bull: Coulthard - Webber
Toro Rosso: Bourdais - Vettel
SuperAguri: Sato - Villa
Spyker: Sutil - Roldan
Prodrive: PDLR - Wurz

Lo de los 4 españoles es que me hace ilusión... biggrin.gif

Publicado por: ABCV el Aug 23 2007, 05:45 PM

Ahí va mi porra jeje:

FERRARI: Raikkonen-Massa
MCLAREN: Hamilton-De la Rosa
BMW: Heidfeld-Kubica
RENAULT: Alonso-Kovalainen
WILLIAMS: Rosberg-Piquet jr
TOYOTA: Trulli-Sutil
RED BULL: Coulthard-Webber
TORO ROSSO: Vettel-Bourdais
HONDA: Button-Barrichello
SUPER AGURI: Sato-Glock
SPYKER: Roldán-Vallés (o Yamamoto)
PRODRIVE: Wurz-Paffet

Como véis, yo sigo pensando que la tensión en Mclaren dará el segundo volante a Pedro.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: lemec el Aug 23 2007, 05:47 PM

Fisico fuera de la parrilla y Paffet dentro!!

¿estas "seguro"?


Y lo de Spyker no va a pasar.

Publicado por: ABCV el Aug 23 2007, 05:54 PM

Lemec, después de ver a Pedro o a Bourdais fuera de la parrilla mientras están o han estado dentro de ella dentro Ralf, Yamamoto, Speed o a Ammermüller que se le mantiene de tercero de Red Bull, me creo todo.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: MisilRojo el Aug 23 2007, 06:02 PM

Lo del test de Roldán siempre es interesante. Con respecto a Javi Villa, ¿dónde creéis que podría probar la próxima temporada en Fórmula 1? Creo que al margen de seguir en GP2 (esperemos que tenga presupuesto), debería intentar conseguir un buen contrato como probador con alguna escudería, pero también parece que aquí los sitios se cotizan caros.

¿Pensáis que en BMW podría tener alguna opción con Vettel ahora en Toro Rosso? ¿Renault si Piquet es titular con Fisichella fuera? Creo que la opción más interesante de cara al futuro sería probablemente Toyota, donde Trulli no creo que pase de la próxima temporada. Renault y BMW en cualquier caso para formarse son excelentes opciones, y de cara al futuro podría tener sus opciones si convence.

Esperemos el primer podio en carrera de sábado para Villa...

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: jens_ el Aug 28 2007, 02:51 PM

todo como comenta la gente añadiendo:
toyota: Alonso+ jarno trulli

Publicado por: APR el Aug 29 2007, 03:46 PM

http://www.thef1.com/noticias/2007/noticia_23424.shtml

Publicado por: APR el Aug 31 2007, 04:05 AM

http://www.thef1.com/noticias/2007/noticia_23429.shtml

Publicado por: APR el Aug 31 2007, 04:05 AM

http://www.thef1.com/noticias/2007/noticia_23436.shtml

Publicado por: APR el Aug 31 2007, 04:06 AM

http://www.thef1.com/noticias/2007/noticia_23440.shtml

Publicado por: monza2001 el Aug 31 2007, 04:21 AM

Joder APR te as puesto cachondo con la noticia? jeje

Publicado por: APR el Aug 31 2007, 04:02 PM

Ostia, lo siento, se suponia que eran noticias diferentes, pero en el copiar y pegar como que algo falló. Ahora si.

http://www.thef1.com/noticias/2007/noticia_23436.shtml

http://www.thef1.com/noticias/2007/noticia_23429.shtml

Publicado por: accitano el Sep 6 2007, 04:31 PM

http://www.autosport.com/news/report.php/id/62064[URL-NOMBRE]Spyker desea que Sutil continue el próximo año.

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
[/b] [/i]

Publicado por: murra el Sep 6 2007, 04:37 PM

Al que nadie quiere ni regalado es a Ralf. Hasta equipos del DTM desmienten su interés.

Por cierto, no sé si alguien ha leído el reportaje sobre Ralf del último número de F1 Racing. No recuerdo otro artículo donde se le diera tal caña a un piloto. Lo ponen a parir. Y la anécdota de la sesión de fotos, donde el periodista le manda a la mierda, lo nunca visto (o leído).

No derramaré ni una lágrima si perdemos de vista a Ralf el año próximo.

Publicado por: _Erredege_ el Sep 6 2007, 07:09 PM

Yo si derramaré alguna lagrimilla por el, pero de alegria si se va y deja de ocupar sitio, arrastrarse por la pista y gastar dinero de equipos que harían bien en invertirlo en otras cosas.

Publicado por: ABCV el Sep 10 2007, 01:09 AM

A todo esto, quiero dejar caer una cosita.

Renault pensaba confirmar hoy su alineación de 2008, pero no lo a hecho. ¿No creeis que eso es porque hay negociaciones abiertas e incluso avanzadas para fichar a Alonso?

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: KIT el Sep 10 2007, 01:14 AM

Pues mira que yo soy de los que piensa que si Hamilton no salta de McLaren... Fernando vuelve a Renault SEGURO!!! (opinion personal)

Y mira tu por donde "el superentendido" dijo que era imposible así que ... apuesto que si Fernando cambia de aires... VUELVE a RENAULT!!! Total según "el superentendido" Kimi este año sería piloto de Renault y como no acierta ni una el muy (grrrr*```***¡¡¡¡@##¡'**^`) seguramente el que la clava soy yo!!!





Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!

Publicado por: PEPEMON el Sep 10 2007, 04:29 AM

A estas alturas y tras lo visto hoy ya tengo algunas cosas claras;

1.- Ralf........... puerta
2.- Fisico......... puerta
3.- Rubens......... prejubilado


y como dije paginas atras, no veo claro que jaimilton siga en Macqarren.

T'aluego

Edited by - PEPEMON on 10/09/2007 9:07:39

Publicado por: Homer Simpson el Sep 10 2007, 01:10 PM

Pues tengo entendido que Coulthard renovó su contrato hace poco...

Publicado por: PEPEMON el Sep 10 2007, 02:06 PM

Tienes razon Homer Simpson. Me pasa por hacer las cosas de memoria y cansado, gracias por la correccion.

T'aluego

Publicado por: Kashopi el Sep 14 2007, 05:34 PM

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1035639.html[URL-NOMBRE]Alonso se marcha a Renault en 2008 .... por supuesto tomado con toda la seriedad que siempre MARCA esta publicacion.

Publicado por: MIKE WATT. el Sep 14 2007, 05:45 PM

Primero, creo que Alonso lo último que desearía es que todo esto se sepa por razones evidentes.Está claro que si Mclaren sabe que Alonso se va el año que viene hará todo lo posible para que el titulo lo gane Hamilton.

Pero es que además creo que si se fuera Alonso, a Mclaren hoy por hoy le harían un favor.Se ahorra una ficha enorme asumiendo que el año que viene Hamilton pasará a cobrar mucho dinero.Se ahorran un montón de conflictos internos entre dos gallitos.Y se quedan con un piloto que apunta a fenómeno y que para ellos es mucho más rentable publicitariamente.Y pierden a Alonso, un gran píloto, pero creo que les compensa.

Y nosotros ganamos a De La Rosa como segundo piloto de Mclaren wink.gif

Edited by - MIKE WATT. on 14/09/2007 12:47:25

Publicado por: Kashopi el Sep 14 2007, 05:49 PM

No estaría tan seguro yo de que Pedro pueda pillar ese puesto de segundo piloto...

Publicado por: MIKE WATT. el Sep 14 2007, 05:53 PM

Pues yo lo veo cuanto menos factible.

Se quedan con un grandísimo desarrollador, con muchísima experiencia en Mclaren y que aceptaría bien ese papel(aunque nos joda)

Yo con un Pedro en un rol Barrichello, es decir muchos podios y alguna victoria estaría muy feliz por él.Sería un gran final de carrera.

pd.-joder con las prisas del curro. Tengo que editar más de una vez por escribir las palabras de manera dislexica.Sorry

Edited by - MIKE WATT. on 14/09/2007 12:54:24

Edited by - MIKE WATT. on 14/09/2007 12:56:55

Publicado por: KIT el Sep 14 2007, 07:23 PM

Yo tampoco lo tengo tan claro... pero en ese supuesto DEBERÍA SER ASÍ.

De Fernando... ya dije (hace dias) que lo veía volviendo a Renault, pero claro como el "superentendido" dijo que imposible pues ya veremos.



Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!

Publicado por: ocko el Sep 14 2007, 08:02 PM

Dejar Mclaren es una locura. Tienen el mejor coche de largo. Solo hay que mirar la clasificacion.

Volver a renault es dar un paso atras.

Metal Up your Ass !!!!!

Publicado por: Francesc el Sep 14 2007, 08:06 PM

Ocko, aparentemente parece una locura... del mismo modo que parecía una locura el año pasado irse a McLaren, que acabó 2006 como el 3º equipo y con Honda pisándole los talones.

Así que... todo es posible.

Publicado por: ocko el Sep 14 2007, 08:12 PM

visto asi si, pero recuerda que Mclaren ha mejorado tanto con informacion de ferrari, jaja, que no creo que tenga renualt para 2008.

De todas formas mclaren tiene mas recursos qie Renault para remontar el vuelo.

Metal Up your Ass !!!!!

Publicado por: gladiatorr el Sep 14 2007, 08:18 PM

Se queda en McLaren.
Tiempo al tiempo...

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: ` el Sep 15 2007, 08:53 PM

Renault is now expected to announce its driver line-up before the Japanese Grand Prix in two weeks.

The news was expected at Monza last week, but it is rumoured that team boss Flavio Briatore is waiting on the outcome of Fernando Alonso's overtly difficult relationship with McLaren.

Asked about Renault's plans for 2008 at Spa-Francorchamps, Briatore said: "I think we are working on that and maybe before Japan - maybe - because really I believe that we need to look carefully at what's going on, what's happening, and then afterwards we decide.

"For the moment, we are not really ready.
"

The charismatic Italian also warned off those who may be suggesting that rumours of a new espionage affair involving Renault might be compared with Stepney-gate, which ultimately cost McLaren $100m and a place on the 2007 constructors' table.

"First, if somebody tells me it's the same (as that), I sue somebody, quickly," Briatore bristled.

Publicado por: ` el Sep 16 2007, 03:47 PM



Fernando Alonso (ESP) McLaren talks with Christian Horner (GBR) Red Bull Racing Sporting Director (Right). Formula One World Championship, Rd 14, Belgian Grand Prix, Race Day, Spa-Francorchamps, Belgium, Sunday 16 September 2007.

mmm...

Publicado por: APR el Sep 18 2007, 02:38 AM

...Red Bull, sin embargo, ya ha confirmado que David Coulthard y Mark Webber se quedarán con el equipo durante un año más...

http://www.infomotornetwork.com/noticias/noticias-2007/septiembre-2007/mateschitz-niega-los-rumores-de-alonso [/b]

Publicado por: Lance el Sep 18 2007, 02:54 AM

Ya parecemos el Tomate coño xDD, dejemos a Alonso que hable con quien quiera xDD.

____________________

PROPIETARIO Y PILOTO DE UBS PORSCHE F1 TEAM [/b]

Publicado por: ferchu el Sep 18 2007, 03:03 AM

Lo de los pilotos confirmados es lo menos... no sería la primera vez que una promesa, o un contrato de este tipo se rompe (recordemos a Pedro en 2001).

Es evidente que la relación Alonso-Mclaren es insostenible, y las opciones de Fernando son claras:

1º- Ferrari, si pudiera ser, sin ninguna duda; cosa que parece altamente improbable.

2º- Una escudería con alto presupuesto que le de un cheque en blanco y le permita trabajar a su modo, con el compañero que quiera, o al menos uno que no le de guerra y con el que pueda colaborar sin rivalidad. Yo veía que esta opción sería Toyota, donde podría volver a pilotar junto a su amigo Trulli y donde podría encarrilar el tremendo presupuesto de la marca japonesa. Sin embargo, Red Bull no sería muy distinto. Además, recordemos que es Newey el que diseña este coche.

3º- Creo que incluso antes que quedarse en Mclaren, aunque no tan arriba como muchos dicen, estaría la opción Renault. Pienso que éste es un equipo en declive, con recortes de presupuesto y perdido con Bridgestone, aunque nunca se sabe lo que podría hacer un gran patrocinador...

4º- Mclaren. Creo que sería lo que menos puede interesar a ambas partes. Fernando está asqueado. No trata a Dennis, no soporta a Hamilton, y se siente menospreciado. Además, Dennis ya tiene en Hamilton un lider y muy posible campeón para años. Es la mejor opción para todos.
De todas formas no se porqué creo que al final se queda en Mclaren.

Publicado por: AC99 el Sep 18 2007, 03:17 AM

Yo también pensaba que se quedaría en McLaren, pero las últimas cosas ya son muy fuertes, es realmente insostenible que tu equipo te acuse chantaje etc.

Lo que no sé es donde irá, aunque creo que es el único piloto junto con LH que pueden ir a cualquier equipo, incluido Ferrari (siempre he pensado que están condenados a entenderse, aunque obviamente es una opinión muy subjetiva).

saludos.

Publicado por: B.ROSAN el Sep 18 2007, 03:33 PM

Segun el superentendido, Roldan a Spiker 2008 y lo de Pedro no pinta muy bien.
http://www.as.com/articulo/motor/Roldan/punto/fichar/Spyker/2008/dasmot/20070918dasdaimot_1/Tes/

Publicado por: MisilRojo el Sep 18 2007, 03:36 PM

Roldán creo que tiene más calidad que para pilotar un Spyker, aunque visto lo visto, y con el nuevo comprador puede que estemos hablando de un pequeño salto de calidad de la futura escudería ¿india?

Hablan de 80 millones de euros, que no está mal para empezar, y Mika Gascoigne ya está trabajando en el chasis de la próxima temporada que no me extrañaría que pudiera dar lugar a un coche lo suficientemente competitivo como para eludir las dos últimas posiciones (como de hecho ya ha ocurrido en Spa).

Creo que Roldán debería aguantar un añito más en GP2, y espero que al final la noticia del superentendido quede en sus típicos pifiazos.

Esta noticia me parece mucho más "pausada y realista":

http://www.abc.es/20070918/deportes-automovilismo/valladolid-formula_200709180244.html[URL-NOMBRE]De Valladolid a la Fórmula 1

Saludos,
MisilRojo.

Edited by - MisilRojo on 18/09/2007 10:39:03

Publicado por: Ayrton el Sep 18 2007, 04:32 PM

Aun sin pretender que ni Fernando ni Pedro saliesen perjudicados, me encantaria ver a Lewis en el 2008 con un nuevo compi de equipo novato en el Macca, desarrollando y evolucionando el futuro MP4-23, me iba a reír yo a ver si el niñito que tanto sufre por su equipito (snif, snif) y que tan afectado está, es tan bueno.
Ojo, el chaval es bueno, pero también lo era Irvine, hasta que Schummi cascó, y se subió él. Ferrari dejó de evolucionar considerablemente.
Me temo que el niñito, es rápido si le dan un coche rápido, pero no se yo si es capaz de ponerlo a punto y menos de generar un monoplaza campeón.

es una duda...

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"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."

Publicado por: MisilRojo el Sep 18 2007, 05:54 PM

AYRTON: tus dudas, también son las mías.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: MisilRojo el Sep 18 2007, 09:50 PM

Con la presión mediática que se está generando entorno a Alonso, creo que éste tiene sus días ya contados en la escudería. Su salida de McLaren es cuestión de tiempo y quizás de que McLaren consiga hacer a Fernando el suficiente daño deportivo como para evitar que vuelva a pilotar un coche competitivo, y eso pasa por mantener la incertidumbre todo el tiempo posible.

Las posibilidades cada vez son menores, y sin lugar a dudas ninguna de ellas de entidad. A día de hoy sólo Renault parece guardarle un hueco por si decide volver, pero la espera no será eterna, y por supuesto Renault no es una escudería ganadora para la próxima temporada.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: gladiatorr el Sep 18 2007, 10:41 PM

Se me ocurre una cosa que no se si ha surgido ya anteriormente. ¿Que os pareceria ver a Alonso en un BMW 2008 con patrocinio de Telefonica? Lo digo porque cada vez suenan mas las campanas que apuestan por una escuderia española en 2008, o con marcada presencia española. Y que ya no seria Spyker, con quien por cierto, Roldan esta a punto de firmar, ni con Super Aguri, sino la propia BMW. Suena raro y bastante complicado, pero...

Edito para escribir que sigo pensando que el año que viene Alonso estara en McLaren.

Y a ver si acabais conla censura en el foro porque Mosley me ha editado el post ...
"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Edited by - MAX MOSLEY on 18/09/2007 17:42:19 [/B]

Edited by - gladiatorr on 18/09/2007 17:45:11 [/b]

Publicado por: Tryum el Sep 18 2007, 10:52 PM

A mi tambien me encantaria ver a Luisito solo, pero si se va Alonso no soltaran a Pedro eso seguro.

Y en mi opinion Alonso solo se ira si pierde el campeonato (aunque parezca sensacionalista me da la impresión que incluso se lo habran dado a enteder ya o incluso dicho literalmente)pero si gana Alonso el campeonato dudo mucho que le dejen irse con el numero 1 a otro equipo teniendo contrato en vigor por muy mal ambiente que haya.

Por ultimo, y sin animo de polemizar estoy complentamente convencido que si Alonso sale de Mclaren con titulo o sin el, todas las escuderias que componen actualmente la F1 pujaran por el con todo lo que tengan (sin ninguna excepción).

Un saludo.



Edited by - tryum on 18/09/2007 17:54:26

Publicado por: Francesc el Sep 19 2007, 05:10 AM

Roldán Rodríguez, a punto de fichar por Spyker:

http://www.as.com/articulo/motor/Roldan/punto/fichar/Spyker/2008/dasmotB00/20070918dasdaimot_1/Tes/[URL-NOMBRE]http://www.as.com/articulo/motor/Roldan/punto/fichar/Spyker/2008/dasmotB00/20070918dasdaimot_1/Tes/

Magnífica notícia si se confirma. No ha hecho tanto ruido como Javi Villa, pero Roldán está haciendo una 1ª temporada en la GP2 muy destacable. La pena es que si el año que viene entra en la F1, nos perderemos su segunda temporada en la GP2, en la que lo veía luchando por el título con gente como Buemi o Bruno Senna. [/b]

Publicado por: ` el Sep 20 2007, 05:54 AM

Mañana rueda de prensa en madrid para anunciar a Rodriguez piloto de spyker 2008

quote:
ESCLUSIVO
Rodriguez e Spyker, è fatta
Domani, giovedì 20 settembre, a Madrid Colin Kolles, team manager del team Spyker di F.1, annuncerà l'ingaggio per la stagione 2008 di Roldan Rodriguez. Lo spagnolo, che ha debuttato quest'anno in GP2 Series con la squadra di Tancredi Pagiaro, Minardi/Piquet, ed ha ottenuto discreti risultati, ad un secondo anno nella categoria cadetta per aumentare il proprio bagaglio di esperienza ha preferito sfruttare il buon momento personale per quanto riguarda la disponibilità economica degli sponsor per tentare il colpo da sempre sognato: debuttare in F.1. Rodriguez prima della GP2 ha gareggiato nella Euroseries 3000 e nella F.3 spagnola. La Spyker dovrebbe proseguire il rapporto con Sakon Yamamoto anche nel 2008. Ecco quindi che la squadra diretta da Kolles avrebbe completato l'organico per la prossima stagione.





http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=16412&cat=1[URL-NOMBRE]http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=16412&cat=1

Publicado por: APR el Sep 20 2007, 02:12 PM

Toma ya!!

Publicado por: revolutionman el Sep 20 2007, 03:36 PM

Fantástico!!
Directamente piloto titular!!!
Eso se merece un topic específico.
En cuanto se confirme, eso sí.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Publicado por: juannillo el Sep 20 2007, 03:37 PM

Si tuvieramos a Pedro en Prodrive, ¡tendríamos a 3 pilotos españoles el año que viene en pista!

Esto estuvo a punto de pasar con Pedro-Gene-Alonso, pero al final no lo vimos. A ver si ahora si es verdad :-D

Publicado por: revolutionman el Sep 20 2007, 05:03 PM

Curiosamente, tendríamos cada uno en un 'peldaño' de la parrilla: o sea, que en cada retransmisin, allí donde se estén jugando los cuartos (lucha por ser la cabeza de ratón, la encarnizada disputa de los puntos, o la épica cruzada por alcanzar el podio y a ser posible en lo más alto...), estarán los nuestros

A ver si no se tuerce lo de Richards, que lo del accidente de helicóptero es un mal presagio (o quizá lo contrario?)

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Publicado por: MisilRojo el Sep 20 2007, 05:04 PM

Pues nada, parece que era su objetivo, así que felicitar a Roldán Rodríguez que creo que ha hecho una muy buena temporada en GP2 para ser su debut, consiguiendo buenos resultados, que podrían haber sido aún mejores si la mecánica de su coche le hubiera respetado en momentos puntuales.

Con respecto a Spyker vamos a ver, porque el artículo habla de Sakon Yamamoto como posible compañero... Vamos a ver... También será fundamental ver si la escudería goza de la necesaria estabilidad económica para afrontar sobre todo una pretemporada tranquila, con la posibilidad de que Mike Gascoigne pueda poner en pista un coche competitivo.

El ingeniero llegó la pasada temporada procedente de Toyota y dijo que se daba un año para ver resultados de su trabajo, y este fin de semana pudimos ver cómo Spyker había conseguido dar un pequeño salto adelante con su especificación "B" del chasis. Creo que en cualquier caso, el objetivo de la escudería no pasará nunca de poder lucharle las últimas plazas, más aún teniendo en cuenta, la incorporación de Prodrive, lo que seguramente les retrasará aún más... Estar entre los 20 primeros monoplazas y eludir las últimas plazas, ya sería un éxito para una escudería que esta temporada contaba con el presupuesto más bajo de toda la categoría (36-40 millones de euros).

Por cierto, en el ámbito de Vallés insistían hasta ayer mismo (no sé si por desconocimiento o por competencia directa), que el puesto que ocuparía Rodríguez sería como 3º piloto:

http://www.lasprovincias.es/valencia/prensa/20070920/deportes/valles-seguro-correra-circuito_20070920.html[URL-NOMBRE]Vallés, seguro de que correrá en el circuito urbano de Valencia

http://www.levante-emv.com/secciones/noticia.jsp?pRef=3662_11_346637__Deportes-Valles-reune-25000-firmas-apoyo-para-correr-mundial[URL-NOMBRE]Vallés reúne 25.000 firmas de apoyo para correr el mundial

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ` el Sep 20 2007, 06:13 PM

Spyker sign Rodriguez as test driver

By Pablo Elizalde Thursday, September 20th 2007, 11:11 GMT


The Spyker Formula team have signed GP2 driver Roldan Rodriguez as test and development driver for the 2007/08 winter period.

The 22-year-old Spaniard tested for the Dutch team last week at Silverstone, where he carried out a shakedown prior to the Belgian Grand Prix.

Rodriguez will join the team this winter for the development of next year's car.

"This test drive is a good opportunity for me to get more F1 experience," said Rodriguez, currently in 15h place in the GP2 standings.

"I enjoyed the shakedown at Silverstone but as we could only do 50km, I am pleased that I can now get more mileage under my belt.

"I know the team has high expectations for next year and I really want to help it achieve its aims by contributing to the development programme over the winter."

Team boss Colin Kolles added: "I'm pleased to welcome Roldan to the team as a test driver. Despite only having limited time in the car last week at Silverstone, he applied himself well.

"With this experience and his good knowledge of the circuits we go to over the winter, I believe he will make a strong contribution to the team's progress."


psssssssssssss.........

Publicado por: ` el Sep 20 2007, 06:19 PM

El Etihad Aldar Spyker Formula One Team ha anunciado hoy que el piloto de la GP2, Roldán Rodríguez, se incorporará a su nómina de pilotos probadores para el periodo de entrenamientos invernales 2007/08.

A sus 22 años y natural de Valladolid, Roldán ya completó la semana pasada una sesión de pruebas con el equipo en el circuito de Silverstone a los mandos del Spyker F8-VII.

El piloto español ha comentado: ‘Este rol como probador es una buena oportunidad para mí para ganar más experiencia en la F1. Disfruté mucho con la sesión de entrenamientos en Silverstone, pero sólo pude rodar 50km, así que estoy muy satisfecho porque ahora podré acumular más kilómetros. Sé que el equipo tiene grandes expectativas para la próxima temporada y quiero ayudarles a alcanzar sus objetivos contribuyendo en su programa de desarrollo durante el invierno.’

Colin Kolles, Director del equipo Spyker F1, añade: ‘Estoy satisfecho de poder dar la bienvenida a Roldán al equipo como piloto de pruebas. A pesar del poco tiempo del que dispuso al volante del coche la semana pasada en Silverstone, lo hizo muy bien. Con su experiencia y su buen conocimiento de los circuitos que vamos a visitar durante el invierno, creo que hará una buena contribución a los progresos de la escudería.


Roldan Rodríguez milita actualmente en el equipo Minardi Piquet Sports team en el Campeonato GP2, la antesala de la F1. En estos momentos ocupa la 15º posición en la clasificación a falta de la última cita de la temporada en Valencia, donde correrá en casa. El mejor resultado de Roldán este año fue el podio que consiguió en el Gran Premio de Hungría el pasado mes de agosto. Antes de la GP2, Rodríguez compitió durante varias temporadas en el Campeonato de España de Fórmula 3, donde fue subcampeón en 2006, en la Euroseries 3000 y en la F3000 italiana. También fue piloto probador del equipo Minardi F1 Team en 2005.

El equipo Etihad Aldar Spyker Fórmula Uno volverá a la competición la próxima semana con la disputa del Gran Premio de Japón, donde contará con sus pilotos titulares, Sakon Yamamoto y Adrian Sutil.

L.S.
Spyker F1

Publicado por: ` el Sep 20 2007, 06:20 PM

Alonso to Renault? Why not Ferrari?
There is no doubt that part of the negotiation going on at Spa last weekend was to find a way for Fernando Alonso to get out of his McLaren contract. Our spies suggest that while everyone seems to think that Fernando will wash up at Renault, it is much more likely that he will be popping up as Kimi Raikkonen's team-mate at Ferrari. The Italian team would obviously have to pay a considerable sum of money in order to achieve that goal but no doubt that money could be used by McLaren to find a replacement and perhaps even to pay its fine.

Alonso was busy doing the rounds in Spa and was spotted at Red Bull Racing, which can only be seen as a courtesy call, rather than something serious. At the same time the sharp-eyed observers will have seen Felipe Massa visiting Toyota.

We also hear that a group of Ferrari owners recently visited the factory in Italy and were told by a senior Ferrari man that there was a possibility that Alonso would drive for Ferrari next season and that the team was working on a deal.

All this would involve Massa moving on to become number one at Toyota, which would be a lucrative move but might not help his career as a Grand Prix winner. It would also create some interesting dynamics in the Todt Family.

Massa is managed by Nicolas Todt - Jean's son - and he may not be happy to see his charge being booted out of Maranello. This might perhaps explain the fact that another Todt Jr protege - Luca Filippi - is now being mentioned as a possible Ferrari test driver next year.

http://www.grandprix.com/ns/ns19670.html

Publicado por: accitano el Sep 20 2007, 06:27 PM

Y esto en que lugar deja a Adrían Valles? Piloto de pago usado y tirado?

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
[/b] [/i]

Publicado por: MisilRojo el Sep 20 2007, 06:41 PM

Pues tenía razón el entorno de Vallés, Roldán pondrá pasta para cumplir un papel similar al de Vallés. Creo que si Roldán tiene presupuesto debe conseguir un buen asiento en GP2, y mantenerse otro año en Minardi no es mala opción, ya digo, al margen de que pueda probar de manera ocasional para Spyker.

Vallés lo tiene difícil porque jamás ha tenido un apoyo económico considerable, supongo que si no consigue un asiento, al menos como 3º piloto en una buena escudería, buscará otra categoría.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: lemec el Sep 20 2007, 07:34 PM

Y porque tiene que hacer eso Roldan?

... si para jaimito vale lo de pasar a F1 si mas preambulos por que co*****jones no va a valer la misma teoria cuando se trata de uno de Valladolid!!!!!



Edited by - lemec on 20/09/2007 14:35:45

Publicado por: Ayrton_Hill el Sep 20 2007, 08:13 PM

Hombre, hamilton ganó la gp2, Roldan ha hecho 1-2 podiums...

Publicado por: ocko el Sep 20 2007, 08:31 PM

Eso es lo que no entiendo. Que merito ha hecho Roldán para entrar en un equipo de f-1. Hacer un podium (tercero).

Esto me hace pensar que si lo fichan no es por sus dotes de piloto si no por el dinero que puede aportar. Esto significa que lo van a usar como moneda de cambio. Conseguimos dinero a cambio de tenerlo de probador , que con lo poco que pruban, se sube al cohe 6 veces en todo el año y luego le damos la patada.

Metal Up your Ass !!!!!

Publicado por: barrete el Sep 20 2007, 08:41 PM

Yo tampoco creo que haya hecho ningun merito Roldan para entrar todavia en la F1.

Ahora si le usan para pillar dinero es porque el se deja. Si el fuese sincero consigo mismo se daria cuenta que no esta en un nivel para pasar a F1 y obraría en consecuencia.

Estos saltos precipitados son para mi gusto una cagada. Lo que consiguen es quemar al corredor. Desde la propia F1 lo ven como que tuvo su oportunidad pero que no la aprovechó y se van a por carne fresca no se acostumbran a dar segundas oportunidades.

Publicado por: lemec el Sep 20 2007, 09:28 PM

quote:

Hombre, hamilton ganó la gp2, Roldan ha hecho 1-2 podiums...



vale ... y el uno a McLaren y el otro a Spyker ... ¿ves la diferencia?

Edited by - lemec on 20/09/2007 16:30:02

Publicado por: Jordi G.S. el Sep 20 2007, 09:31 PM

Yo lo que no veo es a ningun español de compañero de Yamamoto. No digo que sea mal piloto, pero Sutil le da 48 (y no más)patadas a su compañero.

No creo que Spyker prescinda de Sutil, a no ser que éste se vaya a otro equipo más "grande".

"Speed does not kill, but a sudden lack of it does." - Henry Labouchere

Publicado por: MisilRojo el Sep 20 2007, 09:31 PM

A mí no me parece mal que Roldán Rodríguez pruebe un Fórmula 1, sobre sus mereceimientos, será difícil evaluarlos en un mundo como el de la Fórmula 1, pero a mí me ha encantado la facilidad con la que se ha adaptado a la categoría, y creo que es el piloto español que mejor se adapta a lo que es la GP2, y que creo que si continua en Minardi la próxima temporada podría optar al título por fin.

En varias tandas de clasificación se ha mostrado rápido a una vuelta (ha sido después de Borja, quien ha conseguido mejor resultado en estas sesiones de los españoles). Además es un piloto tremendamente agresivo, muy del estilo de los pilotos que luchan por las victorias en esta categoría.

Para mí es un gran talento, con buenas opciones de llegar a pilotar un Fórmula 1, y aunque sí me puede parecer que es pronto para que sea piloto titular, creo que hay pilotos que han dispuesto de coches de Fórmula 1 antes que Roldan o Vallés, como por ejemplo Glock, Nakajima o Pantano.

Yo ahora creo que Roldán tenía otras opciones como asegurarse un buen asiento en GP2, para luchar por el título. Vallés es diferente porque ya se vio esta temporada que no contaba con presupuesto para optar a un asiento, y sus patrocinadores incluso le enciminaron a ocupar un puesto como tester en Spyker, pero creo que el caso de Roldán es diferente, porque sí puede tener presupuesto para luchar por el título de GP2. Vallés tenía que probar un Fórmula 1, porque probablemente era su ocasión, y luego pues esperar a ver qué sucedía durante la temporada. Si no puede ser, Vallés competirá en otras categorías, como antes ya han hecho muchos pilotos españoles como Porteiro, Vilariño, Jordi Gené,...

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ABCV el Sep 20 2007, 11:59 PM

La diferencia entre Roldán y Vallés, es que Roldán tiene mucha pasta y Vallés tuvo que aceptar el puesto de probador con escasas pruebas y sin opciones de correr tras el despido de Albers. Vallés se quedó sin GP2 y Spyker de probador era lo único que le quedaba.

En cambio Roldán, puede estarse precipitando al dar ya el salto, pero es que tiene 22 años y en esta generación de "babys" enseguida se te pasa el arroz. Entrar en F1 con 26 años como hizo Pedro ahora sería cosa imposible.
Es muy probable que lo mas sensato para Roldán sea quedarse otro año en Minardi o saltar a un equipo de garantías como ART, que dinero no le falta para ello.
En cuanto al futuro de Spyker, no descartéis que Yamamoto $$$iga, mientras que Sutil, con la gran temporada que está haciendo, podría recalar en Williams, o quien sabe si en Mclaren de tercero. Spyker no podrá retenerlo.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

Publicado por: Mike Watt el Sep 21 2007, 12:28 AM

Sutil & Rosberg.

Ummm, buen equipo ese.

Y es que tengo ganas de volver a ver a Williams otra vez yendo para arriba.

Edited by - Mike Watt on 20/09/2007 19:29:45

Publicado por: MisilRojo el Sep 21 2007, 02:06 AM

Me apunto a la pareja Sutil&Rosberg... Anthony Davidson mediante (no me extrañaría que Frank le fichara).

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Gordongekkko el Sep 21 2007, 02:18 AM

Un periodista italiano de la gazzetta respondiendo a preguntas de lectores:

"Mi auguro che Montezemolo dia un calcio nel sedere a quel raccomandato di Massa. E prenda Alonso.Fulvio
Come può dare un calcio nel sedere a un pilota che è stato velocissimo? Certo, avere Alonso libero sul mercato e non ingaggiarlo sarebbe una follia."

Traduccion de wordllingo:
"Augur que Montezemolo da un fútbol en asentar a ésos recomendados de masa. Y toma a Alonso.Fulvio
¿Cómo puede dar un fútbol en asentar a un piloto que ha sido el más rápido? Segura, tener Alonso libre en el mercado y no contratarlo la locura sería una."

Publicado por: ` el Sep 21 2007, 04:29 AM

Puesla prensa inglesa hablan del trueque webber alonso

Publicado por: theeps el Sep 21 2007, 05:35 AM

Trueque Webber - Alonso,....¿y no dicen nada del trueque Yamamoto - Raikkonen?

Publicado por: revolutionman el Sep 21 2007, 05:43 AM

Por si alguien aun no ha caido: Futbol en asentar=patada en el culo.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Publicado por: ocko el Sep 21 2007, 05:52 AM

Pero que motores va a llevar Williams en 2008? Porque con lo que tienen ahora no hacen nada.

Metal Up your Ass !!!!!

Publicado por: ` el Sep 21 2007, 06:06 AM

Tienen contrato con Toyota.

Publicado por: KIT el Sep 21 2007, 08:54 PM

No creo que los motores sean el problema de WILLIAMS, el Toyota es potente.

Lo que necesita WILLIAMS para volver estar arriba es $$$$$$ o encontrar un constructor que le proporcione $$$$$$$ desarrollo implicación etc... WILLIAMS con dinero es un gran equipo y así lo han demostrado!!! Tuvieron en un par de temporadas el MEJOR monoplaza de la parrilla, Montoya casi lucho hasta el final y claro luego con Ralf... pues que quieres, ni dandole un cohete hubiese ganado un mundial, pero los buenos monoplazas de Williams le sirvieron para seguir viviendo del cuento.



Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!

Publicado por: ` el Sep 22 2007, 04:14 AM

http://www.lasprovincias.es/valencia/prensa/20070921/deportes/tengo-ventaja-sobre-roldan_20070921.html[URL-NOMBRE]Entrevista a Valles

Publicado por: Gordongekkko el Sep 22 2007, 12:39 PM

REVOLUTIONMAN Gracias por lo de "futbol en asentar" la verdad es que le estaba dando vueltas y no encontraba la traduccion del dichoso calcio por ningun lado.

Publicado por: Vincent Hill el Sep 22 2007, 01:36 PM

Williams no es partidario de pagar lo que el piloto quiere, al piloto ni agua, así que no es le equipo que cuide del piloto.

Publicado por: MisilRojo el Sep 22 2007, 04:26 PM

(Desisto me es imposible publicar un mensaje con más de tres líneas en el foro)

Edited by - MisilRojo on 22/09/2007 11:27:19

Publicado por: ` el Sep 23 2007, 04:45 PM

www.dailymail.co.uk/pages/live/articles/sport/motorsport.html?in_article_id=483333&in_page_id=1954

Publicado por: Gordongekkko el Sep 24 2007, 12:30 AM

Yo el traspaso alonso-ferrari lo veo bastante factible porque todos salen ganando, incluso RD que antes de tenerle en 2008 es capaz de lo q sea.

Publicado por: el latigo el Sep 24 2007, 12:57 AM

lo del presi de Ferrari y Dennis reunidos para el fichaje de Alonso por Ferrari lo veo muy posible.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Publicado por: AC99 el Sep 24 2007, 04:27 AM

Ojalá sea cierto.Es un binomio en el que los dos encajan.

Publicado por: APR el Sep 24 2007, 02:16 PM

Joder, y ahora Alonso se va a Ferrari. ¿No os recuerda a algo?

Publicado por: MIKE WATT. el Sep 24 2007, 02:23 PM

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1038966.html[URL-NOMBRE]Massa podría dejar su plaza libre en Ferrari

Publicado por: MIKE WATT. el Sep 24 2007, 02:24 PM

Pobre Toyota si el que tiene que desarrollar un coche ganador es Massa.

Publicado por: MisilRojo el Sep 24 2007, 03:31 PM

Hay medios que están deseando ver una plaza libre en Ferrari para Fernando.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: KIT el Sep 24 2007, 04:25 PM

Y yo que estoy viendo a Hamiltín de rojo!!!
A que al final hay 2 volantes en McLaren.


Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!

Publicado por: Lance el Sep 24 2007, 04:29 PM

Yo creo q el piloto de Mclaren q gane el Mundial se quedará y el otro se irá a Ferrari, sea kien sea.

Publicado por: barrete el Sep 24 2007, 04:29 PM

Hamilton a Ferrari!!!! Pero que dices!!!! Eso es imposible. No sabes que por la venas de Hamilton corre sangre de McLata...

Publicado por: MIKE WATT. el Sep 24 2007, 04:35 PM

-Hamilton se queda pase lo que pase.

-Alonso se va pase lo que pase.

Publicado por: KIT el Sep 24 2007, 04:41 PM

Poca sangre Mclaren debe tener cuando le habló de cierta forma a Denis. Y el palo que le pega Ferrari a Mclaren, BRUTAL!!!



Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!

Publicado por: MisilRojo el Sep 24 2007, 05:30 PM

La opción que comenta KIT se ha hablado ya en algún medio, no es una ocurrencia nueva.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: barrete el Sep 24 2007, 05:36 PM

POR DIOS QUE ALGUIEN LIMPIE ESA BASE DE DATOS QUE ESTA LLENA!!!!!! WEBMASTER!!!!!

Publicado por: el latigo el Sep 24 2007, 06:50 PM

Hamilton-Mclare Massa-Toyota(segun Marca) Alonso-Ferrari(segun yo)

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Publicado por: AC99 el Sep 24 2007, 10:05 PM

No creo que Hamilton vaya a Ferrari. STOP. Prensa Británica incendiaría motorhome de McLaren-Vodafone. STOP.Saludos. STOP.

Publicado por: ` el Sep 24 2007, 10:58 PM

Por si alguien no se paso por el topic de la dtm http://www.youtube.com/watch?v=GOwo7mVDDLg

Publicado por: ` el Sep 24 2007, 10:58 PM

haber si hay una entrevista a pedro en condiciones algun dia destos porque no recuerdo la ultima.

Publicado por: KIT el Sep 24 2007, 11:18 PM

Kimi tenía q ir a Renault y después mira acabó en Ferrari a priori contra pronóstico (auuu que pupita!)

Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!

Publicado por: MIKE WATT. el Sep 25 2007, 01:30 PM

http://www.as.com/motor/articulo/automovilismo-alonso-tiene-oferta-ferrari/dasmot/20070925dasdaimot_1/Tes[URL-NOMBRE]Alonso ya tiene una oferta de Ferrari

Publicado por: MIKE WATT. el Sep 25 2007, 01:30 PM

Curioso cuanto menos la credibilidad que se le da a los periodicos ingleses cuando nos dicen lo que queremos escuchar.

Publicado por: KIT el Sep 25 2007, 02:42 PM

Los ingleses deseándo colocarlo y los españoles, claro... deseando verlo de Rojo... al final a RINOL!!!

Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!

Publicado por: KIT el Sep 25 2007, 02:46 PM

Si en Mclaren con Hamilton había 2 gallos en un Corral sin granjero... en Ferrari va a ser lo mismo, pero no con granjero.

Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!

Publicado por: MIKE WATT. el Sep 25 2007, 02:49 PM

Sí, esa es mi impresión.En Ferrari tedrían lio Kimi-Fernando seguro.Al final, a Renault.

Publicado por: el latigo el Sep 25 2007, 03:49 PM

En Ferrari no habria lio, le dicen a las claras a kimi que es segundo piloto y fin de la historia.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Publicado por: el latigo el Sep 25 2007, 03:50 PM

Y si a Kimi no le interesa, le enseñan donde esta la puerta.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Publicado por: MisilRojo el Sep 25 2007, 04:10 PM

Kimi va a tener encima una ventaja que no tuvo Lewis esta temporada: está implicado en todo lo relativo al nuevo coche rojo de la próxima temporada.

Publicado por: MisilRojo el Sep 25 2007, 04:11 PM

Lo va a conocer bien, mejor que cualquier que llegue. Pero para Fernando creo que es la mejor opción. Dudo que la libertad de Alonso valga 14 mill.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: Ayrton el Sep 25 2007, 05:48 PM

Pues sr. Kimi, esperemos que el Ferrari 2008 no sea como el Macca 2005, 2006...(fifty-fifty con Montoya, ya lo sé)

Publicado por: B.ROSAN el Sep 25 2007, 05:52 PM

Dale tambien parte de porcentaje a Pedro, somos fans de Pedro para lo bueno y lo malo.

Publicado por: StaN84Mad el Sep 25 2007, 05:56 PM

quien es mas probable que ocupe el puesto de fernando en mclaren en 2008? porque no se me ocurre ninguno :S

"si todo va bien es que no vas al limite, aun puedes volar"

Publicado por: Lance el Sep 25 2007, 06:03 PM

Nico Rosberg, diga lo q diga Williams.

____________________

PROPIETARIO Y PILOTO DE UBS PORSCHE F1 TEAM [/b]

Publicado por: MIKE WATT. el Sep 25 2007, 06:35 PM

Alonso sobre el Mclaren de Kimi la primera vez que lo codujo:"¿Cómo podía conducir esto?"

Como Ferrari haya hecho el coche nuevo pensando en Kimi...

Publicado por: AC99 el Sep 25 2007, 07:07 PM

(I)Yo creo que FA va a Ferrari, pero no creo que todo sea de luz y de color.

Publicado por: AC99 el Sep 25 2007, 07:07 PM

(II)Kimi es un compañero que puede ponérselo muy difícil, y nadie garantiza un buen coche para 2008.

Publicado por: AC99 el Sep 25 2007, 07:08 PM

(III)Ya veríamos como reaccionaría FA si de nuevo su compañero se adapta mejor al coche al principio de temporada

Publicado por: AC99 el Sep 25 2007, 07:09 PM

(IV)FA me gusta mucho, pero ha demostrado un carácter un poco complicado como para no ser el amo y señor del equipo. Saludos.

Publicado por: Ayrton el Sep 25 2007, 07:36 PM

B.ROSAN,no sé, a lo mejor tienes razón, pero cuando podamos escribir más lineas seguidas me gustaría darte mis argumentos ok?

Publicado por: KIT el Sep 25 2007, 07:58 PM

Yo flipo "Kimi 2º o le enseñan la puerta". Si lo que busca FA es ser MS la lleva clara, y menos con kimi.


Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!

Publicado por: el latigo el Sep 25 2007, 10:07 PM

si Fernando llega a Ferrari, estos no cometen el mismo error que McLaren

y Fernando tampoco, asi que el perjudicado seria Kimi, si quiere bien y sino tambien.

Edited by - el latigo on 25/09/2007 17:07:35

Publicado por: lemec el Sep 25 2007, 11:14 PM

Bastante suerte tiene kimi que conduce un Ferrari ... otros mejores no han tenido tanta suerte ...

Publicado por: Portago el Sep 26 2007, 12:56 AM

El periodico del que parte la noticia de Ferrari "News of the World" afirma que Dick Cheney es un robot o que un hombre se curo del SIDA sin medicación...

Publicado por: ` el Sep 26 2007, 01:12 AM

www.fanaticf1.com/formule1/5644-Transferts-F1-Le-point-a-3-courses.html[URL-NOMBRE]a

Publicado por: ` el Sep 26 2007, 01:12 AM

http://www.fanaticf1.com/formule1/5644-Transferts-F1-Le-point-a-3-courses.html[URL-NOMBRE]silly season by esta web francesa

Edited by - ` on 25/09/2007 20:12:25

Edited by - ` on 25/09/2007 20:12:44

Publicado por: bezanes el Sep 26 2007, 03:22 AM

Y el bild publicó una vez que Juan Pablo II había dimitido de Papa...
En todos sitios cuecen habas

Publicado por: ocko el Sep 26 2007, 04:26 AM

Y el Marca afirmo que el fichaje tapado del Real Madrid era Ronaldinho, jajajaja. Tal para cual.

Metal Up your Ass !!!!!

Publicado por: alfa forever el Sep 26 2007, 05:04 AM

que bien que los franceses nombren a pedro como primera opción tanto en Mclaren como en prodrive.

Publicado por: ` el Sep 26 2007, 03:01 PM

http://www.homeofsport.com/f1/news/item.aspx?id=20258[URL-NOMBRE]Massa refutes Toyota switch rumours

Publicado por: ` el Sep 26 2007, 03:51 PM

http://elmundodeporte.elmundo.es/elmundodeporte/2007/09/26/motor/1190792769.html[URL-NOMBRE]leer smile.gif

Publicado por: MisilRojo el Sep 26 2007, 04:25 PM

En Marca un artículo bastante creo acertado habla de las dificultades del fichaje de Fernando por Ferrari.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ` el Sep 26 2007, 04:37 PM

http://www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_2756317,00.html[URL-NOMBRE]toyota play down Massa link

Publicado por: bezanes el Sep 26 2007, 05:08 PM

Hombre, tonto sería massa cambiando ferrari por toyota...

Publicado por: AC99 el Sep 26 2007, 05:16 PM

Según El Mundo, Pedro o McLaren o Prodrive seguro!

Publicado por: BITTER el Sep 26 2007, 05:23 PM

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1039518.html[URL-NOMBRE]Honda confirma a Button y Barrichello para 2008

Publicado por: AC99 el Sep 26 2007, 05:28 PM

Yo lo de Honda tampoco lo entiendo la verdad. No parece una pareja de pilotos muy afortunada.

Publicado por: AC99 el Sep 26 2007, 05:31 PM

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1039847.html[URL-NOMBRE]Artículo de MARCA que comenta MISILROJO

Publicado por: gargamel el Sep 26 2007, 05:51 PM

Yo no entiendo ni a Honda ni a Toyota con su "politica" de pilotos. Porque no hacen como casi todos (Williams, BMW, McLaren, Renault) y contratan a un piloto "consagrado" y una promesa de la GP2 o similar?

De que sirve tener dos pilotos "veteranos" si el coche no da para mas? Yo creo que es mas practico e incluso economico tener un piloto veterano que te pueda ayudar a desarrollar el coche y un piloto joven que se foguee en la F1, que aporte aire fresco y en un momento dado, si suena la flauta pueda ser un valor para la escuderia.

Yo la verdad, jubilaria a Barrichello.

Publicado por: barrete el Sep 26 2007, 06:01 PM

Ya se ha resuelto el problema en el foro???
Parece que Gargamel ha escrito un mensaje bastante largo

Publicado por: ` el Sep 26 2007, 06:05 PM

veamos...


McLaren oculta a Alonso información sobre el monoplaza de 2008

Fernando Alonso. (Foto: AP)

Actualizado miércoles 26/09/2007 09:46 (CET)

JAIME RODRÍGUEZ
MADRID.- Fernando Alonso y McLaren están atados por un severo contrato laboral que finaliza el 31 de diciembre de 2009. Demasiado lejos, en estos momentos, para ambos, a pesar de que la corona de campeón del mundo está a la vista. También lo está para Lewis Hamilton, compañero del español y actual líder de la clasificación (dos puntos de ventaja).

Restan tres carreras -la primera el domingo, en Japón- para encontrar al ganador, pero el ambiente en la escudería es irrespirable. «Durísimo», dicen desde dentro. Frialdad, incomunicación, aislamiento... La distancia entre Alonso y sus superiores es abismal, sólo con estrechas vías de forzado diálogo abiertas.

El asturiano ha tratado de sellar la burbuja en torno a él para centrarse en la lucha por el título. Le han garantizado igualdad de trato y ninguna trampa en la pista. Se la jugará contra Hamilton, mismo coche, misma ambición. Con Ron Dennis, en teoría, como testigo supremo -imparcial, ha jurado-, aunque el jovencito inglés sea un chico de la casa.

Las directrices internas hablan de ecuanimidad y alerta, ante la amenaza de los Ferrari, todavía con sus pilotos guardando opciones matemáticas de victoria. Pero las dos partes, empresa y empleado, han comprendido que su convivencia está podrida. Son incompatibles. Un matrimonio fracasado con escasas posibilidades de arreglo. Pero, según han confirmado a EL MUNDO fuentes de McLaren, el futuro del bicampeón español depende de él mismo.

No le van a obligar a cumplir los dos años de contrato que le restan. Nadie en la escudería desea prolongar la tensa situación que se vive esta temporada y se pretenden tomar medidas para solucionarlo, con Alonso o sin él.

Desde el clan del ovetense, se asegura que todavía no les han abierto las puertas. Que Ron Dennis no se ha dirigido a ellos con la carta de libertad. A pesar de los mensajes que reciben y de la actitud agresiva del inglés contra el piloto en el caso de espionaje, aún no conversaron oficialmente del futuro. La cita no tardará, por las obligaciones de la planificación. Los equipos ya trabajan en el próximo curso y necesitan conocer quién va a pilotar sus coches. Se prueban avances y cambios en la mecánica. También McLaren, que la pasada semana estuvo en Jerez probando innovaciones para la campaña de 2008, donde se reducirán las ayudas electrónicas a la conducción.

En la firma británica, ante la incógnita sobre Alonso, han decidido silenciarle la información sobre el coche de 2008. Nadie garantiza su continuidad y, ante la duda y el riesgo de que en pocos meses el asturiano sea un piloto de la competencia, optan por eliminar la cooperación a medio o largo plazo. Todo se limita a la preparación del monoplaza para las tres carreras finales del Mundial.

Alonso, ante esta postura, ha reducido al mínimo su implicación en la dinámica del equipo fuera de las carreras. Menos ensayos, menos simulador. Sólo concentración y estudio de los circuitos inminentes. Ahora, se encuentra muy cómodo con el Mercedes tras la aclimatación inicial. En las últimas carreras ha sido más rápido que su compañero y domina las reacciones de las ruedas Bridgestone, nuevas para él al inicio del año.

McLaren quiere a Alonso en la familia, pero a un Alonso distinto. No a disgusto. Le obligarían a aceptar el reparto de papeles con Hamilton, sin favoritismos a priori. El español, al contrario que Michael Schumacher en Ferrari, no incluyó ninguna cláusula en su contrato que le garantizara ser el número uno. Dennis, de palabra, le ofreció gloria y fortuna, sin imaginar la explosión de Hamilton. Pero ante el rendimiento del novato, el equipo pretende seguir sin líder definido dentro del box. Serán los resultados los que mandarán.

Tiempo para pensarlo
¿Aceptará Fernando Alonso el plan? Dependerá de las propuestas externas que reciba. Al asturiano le pesa el duro año que está atravesando en McLaren. No le gustan las formas, la jerarquía, ni el trato que ha recibido. Su impulso personal le anima a marcharse, pero profesionalmente medita con madurez la decisión.

Renault trabaja desde hace meses en su regreso, y aparece en el horizonte como salida más viable, pero Alonso no tiene garantías sobre el coche que dispondrá en 2008 en la marca francesa. Desde París, aseguran que «habrá noticias» respecto al español en las próximas fechas, pero el proyecto está por definir.

Y en el imperio italiano Fiat, donde está ubicada Ferrari, no han descartado al bicampeón para la próxima campaña. Más allá de los rumores clásicos del mercado de fichajes, lo cierto es que directivos de la multinacional italiana están insistiendo a los gestores de la sociedad deportiva, a pesar de las discrepancias de Jean Todt, en la conveniencia del fichaje.

En McLaren, si Alonso sale, Nico Rosberg es la carta de Ron Dennis, pero para fichar al alemán habría que solventar su vinculación con Williams por medio de una costosa penalización. Tras la multa de 100 millones de dólares por espionaje impuesta por la FIA, la escudería puede buscar caminos menos costosos. Las opciones, entonces, de Pedro Martínez de la Rosa como piloto oficial el próximo año aumentarían, aunque su lugar apalabrado está en el nuevo equipo, socio de McLaren, Prodrive.

Publicado por: ` el Sep 26 2007, 06:05 PM

pues si menos mal

Publicado por: MisilRojo el Sep 26 2007, 07:26 PM

Yo veo complicado el tema de Pedro en McLaren, principalmente porque es un asiento muy goloso para pilotos como Fisichella, que podrían cumplir las funciones de escudero de Hamilton, y no sé si en McLaren están dispuestos a poner a Pedro, sinceramente.

En todo caso, sí que parece que Pedro tiene muchas opciones de pilotar la próxima temporada.

Además de que insisto, no veo a Fernando fuera de McLaren, mientras no tenga un asiento seguro, y a día de hoy sólo Renault parece ofrecerle un asiento que podría terminar por convencerle, pero está de por medio su salida de McLaren que yo veo realmente complicada.

Saludos,
MisilRojo.

Edited by - MisilRojo on 26/09/2007 14:27:32

Publicado por: KIT el Sep 26 2007, 07:58 PM

Hombre... es de cajón!!!

a) se tiran de los pelos a diario
cool.gif cruce de acusaciones cada día
c) todo el mundo desde fuera da por hecho que no sigue

Es más que comprensible que McLaren ... de momento... no quiera enseñarle ni el color del coche.

Por otro lado:

quote:
EL LATIGO: si Fernando llega a Ferrari, estos no cometen el mismo error que McLaren y Fernando tampoco, asi que el perjudicado seria Kimi, si quiere bien y sino tambien.


Yo precisamente creo que el error es designar 1er y 2º piloto previamente... el status de cada uno se demuestra EN LA PISTA!!! Por lo menos esa es mi opinión.

No creo que los problemas de McLaren este año vengan por no designar a 1er y 2º piloto, vienen dados por el caracter de los 2 pilotos que ha hecho isoportable llevar un rivalidad unicamente DEPORTIVA!!! que precisamente ESO ES LO BONITO DE LA COMPETICIÓN!!!

quote:
LEMEC: Bastante suerte tiene kimi que conduce un Ferrari ... otros mejores no han tenido tanta suerte ...


Pues estamos deacuerdo que quizás hayan habido otros mejores que no dispusieron de un Ferrari... Pero si miramos desde este año que es cuando Kimi aterrizó en Ferrari, viendo como está la PARRILLA podriamos decir que Ferrari escogió a un piloto que se encuentra entre los 3 o 4 actuales mejores pilotos de la categoría. Así que creo qu por lo menos el beneficio de la duda deverian dárselo... contando es un recien llegado que a veces nos olvidamos de eso.

Sobre lo de TOYOTA... sus fichajes han sido cuanto menos RARITOS y todavía se hacen más raros cuando no hay manera de mejorar ese puñetero monoplaza supongo que deben pensar que para desarrollarlo y mejorar... es mejor tener pilotos experimentados... aunque de momento esa jugada no les ha salido bien. Que hubiesen fichado a Pedro cuando tocaba y ahora otro gallo les cantaría

Lo de HONDA... pues Button sigue con su buena tirada y su buen chaché social dentro de este mundillo... Rubens pues no me imaginaba que siguiera, aunque también hay que decir que con las 2 castañas que han hecho este año ha sido muy dificil hacerlo bien, y poca culpa de eso tienen los pilotos... supongo que han agachado la cabeza han asumido culpa, exculpando a los pilotos.

Sobre Mclaren y Pedro... ya comenté que supongo que hasta que no se sepa que hace Alonso y que hace Hamilton (que lo veo de rojo) Mclaren pensará en Pedro. Aunque lo de Rosberg podría ser apetecible... otra cosa que no sea eso NO veo a nadie mejor que Pedro (y no digo yo que Rosberg sea mejor que para el puesto que Pedro ni de coña) para el Mclaren, lo que pudiera ofrecer Fisichella lo puede DAR SOBRADAMENTE PEDRO... por no contar que Pedro YA ES PILOTO de Mclaren con todos los conocimientos en todos los aspectos que eso conlleva.

Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

Edited by - KIT on 26/09/2007 15:11:17

Publicado por: lemec el Sep 26 2007, 08:19 PM

Kimi no es ningun recien llegado ... y no veo porque debemos darle ningun "beneficio de duda".

Ha tenido ya sobradas ocasiones de demostrar lo que vale. Ya sabemos lo que vale y por mucho que se repina no esta al nivel de Fernando o Schummi. Si alguna vez consigue ser campeon del mundo sera mas por defectos ajenos que por virtudes propias.

En definitiva como mucho sera un Damon Hill o un Villanueva ... y para eso todavia tiene que pillar un mundial

Publicado por: KIT el Sep 26 2007, 08:52 PM

Con lo de recienllegado no me referia a la F1 porque en ese caso Alonso tampoco lo es... me referia a recienllegado a Ferrari... POR TATANTO ... ha tenido los mismos problemas para adaptarse a un monoplaza nuevo y a un equipo nuevo que los que ha tenido Fernando.

Si desgraciadamente NO TODOS los pilotos de la parrilla tienen 2 títulos mundiales!!! faltaría más!!!

Si en los mejores equipos solo pilotos con LA CALIDAD DE FERNANDO PUDIERAN PILOTAR... estariamos jodidos porque no hay otro bicampeón del mundo en la parrilla... vamos que ALONSO tendría que participar en un monocampeonato de F1 donde compitiera consigo mismo!!!

Cuidadito... con Kimi... que a Hamiltín se lo iva a merendar y resulta que el nene... salió respondón (ante todos y en todos los aspectos )

Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

Edited by - KIT on 26/09/2007 15:55:01

Publicado por: lemec el Sep 26 2007, 08:58 PM

El niño ya puede agarrar el mundial este año porque va a tardar en tenerlo otra vez tan "a huevo"

Como este año gane Fernando van a tener que hacer lo que tu dices ... un campeonato para el solo porque los demas estan muy lejos.

Y si no gana el ganara Kimi o Jaimito en cualquier caso, uno de ellos no va a ganar y el que sea va a salir muy dañado.

Publicado por: csalvador el Sep 26 2007, 10:49 PM

Para mi un sueño que Alonso corra para Ferrari y Pedro para Mclaren. Independientemente de lo que pase con el mundial de este año, creo que la parrilla 2008 con esos dos nombres sería algo de ensueño para los que seguimos la F1 desde hace años.

Publicado por: Gordongekkko el Sep 27 2007, 02:17 AM

Kit porque ves a Hamilton de rojo? si hay alguna combinacion improbable a mi juicio es precisamente esa... que te hace pensarlo?

Publicado por: el latigo el Sep 27 2007, 02:55 AM

Yo tambien me apunto para ver a Pedro en McLaren el año que viene y a Fernando en Ferrari, pero los sueños sueños son, y me fastidia pero lo mas posible es que independientemente de si Fernando se va o se queda Pedro sea piloto de Prodrive que visto lo visto y a las alturas de la pelicula que estamos no es mas que una magnifica noticia, ojala.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Publicado por: PEPEMON el Sep 27 2007, 03:46 AM

Gracias webmaster, ya tenia mono.

Yo tambien veo mas probable al morenito de rojo (combina bien) que a Fer. Jaimilton no ha renovado aún (que sepamos). Macarren no tendrá suficiente dinero el año que viene para mejorarle la ficha. Si gana el campeonato el Comendatore bis se iva a pegar un farde impresionante fichando a la ¿figurita? inglesa y dejando con un palmo de narices a Tito Ron, además de fidelizar para siempre al sajón de las fotocopias y a un monton de seguidores del caribeño e indecisos de Macarren que de rebote los ponía en contra de Ron por no saber fidelizar a las figuras inglesas en el equipo ingles que hace mucha patria. A Pelayo (Fernando) Alonso le queda la tarea de la reconquista del equipo y en todo este batiburrillo el que queda mal (como viene siendo habitual) es nuestro Pedro que vuelve a tener una plaza vetada por el ya sabemos todos de.... (publicitariamente no podemos poner a dos pilotos del mismo pais...) ¿alguien cree aún en Prodrive? yo lo empezaría a llamar "Forum filatélico de Inglaterra" made in D.Richards. "Pasen Sres. patrocinadores e inviertan en un equipo de F1 donde tendremos que pagar la deuda de nuestro suministrador, me quedo con los sueldos del personal que no contrato y vendo el humo que queda al mejor postor y me llevo una. (una buena pasta). Pasen y vean. Ojala acierte tanto como Rappel (no se como demonios se escribe ese cuentista)

T'aluego

Publicado por: Mefe1 el Sep 27 2007, 03:59 AM

Cuando Alonso firmó con McLaren todos pensábamos , incluso el propio Fernando , que su compañero sería Kimi o Juan Pablo , y sabía muy bien la forma de trabajar de ese equipo en el aspecto de darle a los dos pilotos la misma oportunidad...como en todos los equipos excepto en uno hasta ahora.

Alonso lo que quiere es IGUALDAD , eso de lo que tanto han cacareado en McLaren y que ha habido más bien poca.

¿Nadie se pregunta por qué desde Hungría le permiten otra vez a Fernando calificar con distinta carga de combustible que a Hamilton?

Excepto en los primeros GPs (donde Alonso no cometió ni un sólo "error" en las Qs) , hasta Mónaco , y cuando a McLaren les ha interesado porque los Ferrari estaban muy cerca les ponían la misma gasolina a los dos pilotos....

¿Ya no los tratan con IGUALDAD?

Y ya vemos lo que está pasando...lo mismo que pasa cada vez que no les ponen la misma cantidad de combustible ni hay problemas extraños (presiones , neumáticos usados para la Q3) , que Fernando va por delante y no para de recortarle puntos.Y así hubiera sido toda la temporada, puede que con alguna excepción , no tengo la más mínima duda.

A los dos pilotos de Ferrari no los han tratado con IGUALDAD en todo el año porque nunca han llevado la misma gasolina para calificar....

¿Es eso IGUALDAD entones?

Espero no tener que acordarme de Hungría a final de temporada.

Publicado por: ocko el Sep 27 2007, 04:18 AM

Yo cada vez veo mas dificil lo de Pedro con Prodrive. A estas alturas de la temporada y no hay nada confirmado en cuanto a esa nueva escudería. Si al final se acaba haciendo, se hará con prisas y a última hora y la conscuencia de eso es ser un equipo mediocre y de fin de cola. No por tener un motor Mercedes garantizas ser competitivo.

Ojala Alonso se vaya a Ferrari, Renault, Ferrari, Bmw o donde sea, para asi poder ver a pedro en Mclaren de titular. Aunque que se vaya Fernando no asegura que ese asiento se lo vayan a dar a Pedro.

Y bueno, lo de Honda confirmando de nuevo a esos dos pilotos, es de risa...

Metal Up your Ass !!!!!

Edited by - ocko on 26/09/2007 23:19:56

Publicado por: bruguera el Sep 27 2007, 05:20 AM

solo hay una opcion prodrive y hasta que no lo vea no lo creo,fernando se va ha ir pero el puesto se lo dan a otro antes que a pedro sino ya se lo hubieran dado este año, a pedro le han hecho muchas pudadas en su vida deportiva esperemos que esto no sea otra, ponerle el caramelo de estar en la parrilla y luego .......... ya sabeis.Se merece un par de años al maximo nivel y ojala disponga de un coche competitivo.

Publicado por: Mefe1 el Sep 27 2007, 05:32 AM

¿¿¿¿Aún seguís confiando en McLaren????

Pedro no va a correr en Mclaren...no os engañéis.

Ya lo dejaron claro con la marranada que le hicieron a principio de temporada con ilusionarle y decirle que se iba a jugar el asiento en los test con el inglés cuando tenían más que claro que no iba a ser así....

Yo no se porqué aguanta Pedro con lo que le hicieron.No voy a decir lo que pienso de él en este asunto , pero.......es que parece tonto , leñe....

¿O es que no tiene otro sitio donde ir y aguanta lo que le echen en McLaren?



Edited by - MEFE1 on 27/09/2007 0:36:16

Publicado por: KIT el Sep 27 2007, 08:08 AM

Vamos por partes... GORDONGEKKKO... vamos a hacer el cuento de los cuentos, piensa que yo uno de nosotros es FERRARI:

Tengo a Kimi (sin duda uno de los mejores pilotos en parrilla) y tengo a Massa, que desde aquí me quito el sombrero porque su esfuerzo es notorio, pero creo que coincidimos muchos (ferraristas incluidos) en que le falta algo más (PUNCH)para ser un piloto top o para ser el piloto que Ferrari necesita, para mí no llega ni a un Barrichello porque si lo fuera el tema estaría zanjado.

Soy FERRARI... quien queda en el mercado con garantias para mi volante?... quien queda con garantias para ganar un título de pilotos?...

Rosberg?... mmm... quizás arriesgado pero aparentemente bueno o apetecible

Alonso?... mmm... ese que ha aprovechado "la mínima" para soltarnos de todo y más, ese que Todt tiene betado, ese que faltó el respeto a SCHUMACHER MICHAEL ( el que tiene cargo vitalicio en Ferrari + 7 títulos + 5 con Ferrari) ese que se la ha liado en Mclaren, ese que nos va a costar el oro y el moro

Hamilton?... Ese que se lo ha puesto duro a Alonso, ese que no cobra demasiado, ese que aunque tenga contrato quizás sea fácil de desligarlo de Mclata, ese que cobra más por primas (objetivos) que por ficha, ese que es actual lider del mundial, ese que es joven, descarado, agresivo, rápido, algo protestón, ese que esta en la ola, en la cresta, en el candelero... ese que poniendole un dulce en la boca quizas... SE VENGA PARA MARANELLO, ese que actualmente es uno de los 2 o 3 mejores pilotos de la categoria, ese que si se lo jodemos a Mclaren es como haberles ganado medio mundial psicologicamente, el niño de Ron, el niño Mclaren, el heredero, el futuro campeón, el nene inglés, ese que hicieron debutar EN F1, CON UN McLAREN, Y ANTE UN BICAMPEON DEL MUNDO!!!

No creo que haya que explicar más cosas de porque FERRARI podría interesarse por Hamilton, es uno de los mejores y Ferrari aspira a tener lo mejor de lo mejor.

Siguiendo con el tema de Pedro y Mclaren... y espero no equivocarme, de lo contrario yo mismo me doy dos collejas y entono el "mea culpa"

a) si se va Alonso o Hamilton o los 2 ( yo no descartaría la opcción Ferrari - Hamilton / Renault - Alonso) entre otras cosas porque las negociaciones pueden ser paralelas y no post o ante.

cool.gif el úncio que veo con posibilidades de cubrir un lugar (en el caso que haya solo un lugar libre como todo parece indicar) ese candidato podría ser Rosberg, porque es joven, porque es rápido, porque es alemán y porque el apellido Rosberg... leñe, algo de peso tiene en la F1.

Inconvenientes ante eso...

a) que me quedo con Hamiltín y Rosberg... dos nenes en el equipo y Pedro se me ha largado a Prodrive ¿haber quien desarrolla, entiende, comprende, explica, acata, maneja y curra en el equipo?...

cool.gif que me quedo con Alonsín y Rosberg... Uiii Uiii Uiii... como Rosberg me salga como otro "Hamiltín"... ya tengo OTRO FOLLÓN MONTADO!!!

C) Hamiltín - Pedro: NO PROBLEM

d) Alonsín - Pedro: NO PROBLEM

e) Rosberg - Pedro: NO PROLBEM

NO PROBLEM... por razones obvias sabiendo, como es Pedro, como actua, como curra, la esperiencia que tiene deportiva y social en esto.

SOBRE LO DE PEDRO EN McLAREN.

No ha sido un camino de Rosas... pero comparado con los otros periplos, McLaren es el cielo, Ron San Pedro, Haugh Jesucristo, y Withmars "el mesias"... creo que es obvio pensar así.

La única putada muy gorda ES CIERTO ... de la que PEDRO ERA TOTALMENTE CONSCIENTE!!! ... y yo no lo creía así.

A Pedro le vendieron la moto que si era más rápido que Hamilton el volante sería suyo... mmm eso no es del todo cierto o del todo falso.

Ante esa premisa os puedo ASEGURAR... que Pedro aún siendo más rápido que Hamilton sabía que:

a) Pedro aunque lo llamemos "Peter of the Rose" sea muy majo, tenga a Haugh en el bolsillo, a Witmars en el otro bolsillo y sea tremendamente respetado en McLaren y en Mercedes.... NO ES INGLÉS es ESPAÑOL... con DOS COJONES... pero ESPAÑOL

cool.gif Sabía perfectamente que comercial y económicamente al no ser que Hamiltín estuviera a años luz de él (que no era el caso) la pareja Alonso - De la Rosa era difícil de entender (ESTO ES F1... Karthikeyan, Yoong, Marques, Diniz, "Mazapán" y un largo etc...)
Aún así Pedro se agarró a esa oportunidad como un clavo ardiendo!!! BIEN HECHO POR SU PARTE!!! es lo que había... pero también sabía que podía salir mal por muy bien que pilotase (OS PUEDO ASEGURAR QUE LO SABÍA)

Prueba de que lo sabía?... A Pedro se lo hubiese rifado HONDA, TOYOTA, FERRARI, y cualquier otro equipo incluso apretándolos con la fórmula (un año provador 2º año piloto) Por tanto creo y pienso que Pedro se hubiese marchado echando CHISPAS... no fué así... al contrario de otros ... Pedro SÍ SE SIENTE ARROPADO EN McLAREN y McLAREN orgulloso de tener un piloto como Pedro... y hay cientos de pruebas gráficas para el que no acabe de creerselo.

Ahora bien... que tras enterarse que el elegido era "el niño bonito" Pedro se pillara un rebote de tres pares de coj***nes, es normal, sino yo diría que no tiene sangre en las venas... POR DIOS!!! claro que se lo pilló... claro que lo comprendió y claro que lo acató... no sin antes dar un puñetazo en la mesa de los despachos superiores y diciendo "cago en to lo que se menea" pero entendiendo el porque del tema.

En el caso que no hubiese podido largarse a causa de su contrato... ¿PORQUE NO HACERLO AHORA? si tan molesto se siente... Aunque molesto... SÍ... comprensivo también, porque en su día estaba sobre aviso, y porque tambíen le dieron un lugar donde covijarse, comprender, trabajar, demostrar y donde siempre lo han valorado y le han dado esperanzas de hacer todo lo posible o dejarle hacer lo que fuera para volver a pilotar si eso era lo que deseaba.

Pedro:
McLAREN 2008 oficial
PRODRIVE 2008 oficial

Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!


Edited by - KIT on 27/09/2007 3:16:14

Publicado por: Moi el Sep 27 2007, 09:29 AM

Kit, está vez va a ser que si!!!
Pedro en Prodrive o Mclata en 2008. (Tiene que haber algo quizá "tipo Wurz el año pasado" para que Peter aguantara esa enésima pu**da)

Publicado por: Kashopi el Sep 27 2007, 12:50 PM

Ay , KIT ... ¿que te digo yo ahora despues de ese post? :-D
¡¡¡¡ Ojalaaaa !!!!

Publicado por: gladiatorr el Sep 27 2007, 02:29 PM

Alonso se queda en McLaren pase lo que pase. Salvo que le dejen hueco en Ferrari, no saldria de ahi. El año que viene a aguantar lo que le caiga, como en este, y en 2009, a Ferrari a hacer campeones tras 4 años de sequia a las flechas rojas.

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Publicado por: el latigo el Sep 27 2007, 05:59 PM

No se yo no tengo tan claro que Alonso el año que viene tenga que estar en McLaren, he leido unas declaraciones de Lewis que dice que desde hace unos grandes premios Alonso ha cambiado, parece mas contento, tal vez sera que tiene algo para el año que viene y no es con McLaren.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

Publicado por: barrete el Sep 27 2007, 06:14 PM

Yo creo que le tira mierda encima a Alonso... Remueve toda la que ya ha salido para meterle presión a Alonso.

Aunque tampoco tiene porque ser mentira.

Publicado por: salome el Sep 27 2007, 06:22 PM

No habla con él desde spa y sabe que está mas contento?????????????

Si lo que ha publicado terra, citando a efe, es lo que ha dicho realmente el morenito, uhmmmmmm, seguiré pensando que este tio es un bocas de cuidado.

Publicado por: gladiatorr el Sep 27 2007, 06:22 PM

Son cosas de politica interna. Alonso se rie y Lewis se pone a "rajar". Lewis raja y pretende desestabilizar a Alonso. Pero Alonso se esta descojonando. Seguro que nunca se vio en otra igual. estos ingleses desagradecidos...

"Pues a ver si al final va a ser que Tutankhamon no murió asesinado...¡Ay, cuantas culpas pagó su asistente Ay!"

Edited by - gladiatorr on 27/09/2007 13:23:31 [/b]

Publicado por: MisilRojo el Sep 27 2007, 07:01 PM

Fernando tiene dos opciones: Ferrari o Renault. Si McLaren le facilita su marcha irá a Renault durante una temporada. La opción de Ferrari la veo posible, pero muy compleja.

Renault no le va a ofrecer un coche ganador la próxima temporada, y si piensa en su futuro deportivo, Fernando debería quedarse en McLaren una temporada más para ir fraguando su fichaje con Ferrari que es la escudería por la que debía haber fichado en su momento.

Pedro tiene un 90% posibilidades de irse a Prodrive si se forma la escudería. Evidentemente no va a ser una escudería para ganar carreras, y el tiempo ya juega en su contra de manera decisiva. Si el proyecto cuaja, Pedro estará en él. A pesar de todo, veo alguna posibilidad pequeña en McLaren, aunque pienso que los jefazos de McLaren antes pondrían incluso a Fisichella que a Pedro, por mucho que éste conozca el coche y lo que queráis. Rosberg sería una apuesta lógica, porque además Nico se ha visto superado durante toda su carrera por Lewis, y esta próxima temporada sería de transición. Si Nico acepta, es una opción factible en caso de que Fernando se marche.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: MisilRojo el Sep 28 2007, 02:12 AM

Fernando ha hecho hoy unas declaraciones en las que parece que "recula" un poco con respecto a lo que hemos venido oyendo últimamente, igual no es nada, pero dice que "no habría ningún problema en seguir en McLaren". Ojo.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: revolutionman el Sep 28 2007, 06:53 AM

Hombre, Fernando tiene que decir eso. Si va por ahí diciendo que se lleva el nº1 al morro de otro coche en el mes de noviembre, alguien cree que Dennis garantizará la tan proclamada igualdad?

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

Publicado por: MisilRojo el Sep 28 2007, 03:16 PM

El tono y las insinuaciones de Fernando de un mes a esta parte han ido descendiendo, probablemente bien aconsejado para la lucha por el Mundial... aunque dudo que estas declaraciones se mantengan mucho tiempo, salvo que realmente Fernando no tenga otro destino que seguir un año más en McLaren.

Fernando no se ha pensado en muchas ocasiones sus palabras ante los medios... y ahora, salvo que sea por lo que comento anteriormente, dudo que vaya a cambiar mucho su manera de proceder. Hace pocas semanas Fernando hablaba en tono... digamos, que crítico de "la versión de la escudería", como si él no formara parte o estuviera al margen. Es un evidente cambio de actitud.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: lemec el Sep 28 2007, 04:01 PM

Es una forma de verlo ... pero lo cierto es que yo nunca le he leido insinuar que se va y si, por el contrario, repetir clarito y con todas las letras "tengo contrato por dos años y lo voy a cumplir"

Asi que, en cuanto a las "declaraciones" yo no veo ese "recule". Lo que si veo es que parece mas tranquilo (como dice jaimito) lo que se puede deber a que a conseguido sus objetivos sean estos los que sean. Puede haber conseguido la situacion en el equipo que considera necesita para luchar por el mundial (a los resultasos me remito) o puede haber cerrado un acuerdo sobre su futuro en otra parte (en cuyo caso no necesitaria "recular" ) ¿Como saberlo?


Al unico que yo veo recular, y esto es un hecho (por eso va si comillas) y no una impresion, es a jaimito ...

Publicado por: MisilRojo el Sep 28 2007, 04:18 PM

Fernando nunca ha dicho que se fuera a ir. Ha dejado interrogantes sobre su futuro en algunas ocasiones, con respuestas que sabía que iban a dar que hablar en la prensa, y finalmente, ha criticado de una manera más o menos abierta a su escudería, en cuestiones deportivas y en cuestiones extradeportivas. Las declaraciones de Fernando están ahí.

Ahora sí veo a Alonso mucho más claro, mucho menos enigmático. Quizás me expresé mal, y la cuestión no sea que recule. Yo creo que si no hay salida de McLaren, y con el panorama de las tres carreras que quedan, Fernando debe adoptar esta actitud. Aunque ojo, ya veremos cómo reacciona ante un resultado negativo, con alguna... mínima duda por parte de la actuación del equipo.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: ocko el Sep 28 2007, 05:09 PM

Yo veo imposible que FA, LH y RD convivan el año que viene en una misma escuderia.

Publicado por: AC99 el Sep 28 2007, 05:39 PM

Hombre, según mi opinión, a FA le ha costado (primera parte de la temporada) adaptarse a la situación que se ha encontrado en McLaren, pero creo que ya ha dado con la fórmula para manejarse, y es no entrar al trapo y aislarse tanto dentro como fuera del equipo de cualquier cosa que le pueda distaer lo más mínimo del asfalto, pasar de polémicas y pasar de pedir nada más que no sea tener el coche al 100% para cada carrera. Los frutos de su cambio de actitud están ahí. De todos modos, como comenta OCKO, se me hace muy difícil pensar en que el trío RD/LH/FA pueda darse el año que viene, porque una cosa es ponerse la coraza que se ha puesto FA de aquí a final de temporada, y otra mantenerla un año más. Eso debe ser agotador y no creo que pudiera soportarlo, lo que iría en detrimento de su rendimiento. Yo voto porque o LH o FA salen de McLaren.

Saludos.

Edited by - AC99 on 28/09/2007 12:40:26

Publicado por: MisilRojo el Sep 28 2007, 05:56 PM

Yo tampoco veo al trío un año más junto, pero realmente, ¿creéis que hay opciones de verle fuera de McLaren? Fernando no se va a ir a una escudería como Toyota. Renault podría ser un destino de manera temporal, pero en cualquier caso queda el buscar una solución a su finiquito con McLaren, y yo de verdad que a pesar de que la convivencia sea mala, veo complicado ahora mismo una salida que pueda dejar contentos a todos. Y digo esto, porque teniendo contrato en vigor, la salida al final debe dejar contentos a todos (en mayor o menor medida) para que pueda darse.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: barrete el Sep 28 2007, 05:58 PM

http://www.as.com/motor/articulo/estar-alonso-cambiaria-nada/dasmot/20070928dasdaimot_5/Tes[URL-NOMBRE]Noticia Kimi Raikonnen sobre Fernando en Ferrari

Cuando Kimi contesta a preguntas como esta y de esta forma, es que algo debe haber...

Porque no seria más facil desmentir completamente la noticia de esto. Aunque bueno tan bien lo mismo te plantan la preguna y que vas a decir... No se.

Publicado por: ocko el Sep 28 2007, 07:11 PM

Es posible que el propio equipo Mclaren este interesado en la marcha de FA de la escudería, lo cual facilitaría su salida, no poniendo impedimentos ni exigiendo claúsulas millonarias, el tiempo lo dirá. El desenlace de la temporada puede que tenga algo que ver al respecto...

Metal Up your Ass !!!!!

Publicado por: KIT el Sep 28 2007, 07:36 PM

BARRETE... creo que vemos cosas donde no las hay!!!

¿Que dice Kimi para que deduzcas que algo hay?...

Periodista:
KIMI... Si tuvieras a Fernando que pasaría?...

Kimi:
NADA.

Creo que iva más por si cree que su status sería distinto... y el mimos afirma que eso no cambiaría nada.

No creo que tenga que desmentir o afirmar NADA.







Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!

Publicado por: barrete el Sep 28 2007, 07:53 PM

KIT, seguramente tengas razón, aunque ya lo decía de alguna forma en mi mensaje. Qué bueno que lo mismo te planta la pregunta que vas a decir.

Supongo que son las ganas de que se pueda pirar de McLaren a algun equipo interesante.

Edited by - barrete on 28/09/2007 14:54:27

Publicado por: cies el Sep 29 2007, 12:32 AM

¿alguien ha contemplado la posibilidad de un año sabatico de Fernando?

Seamos realistas, Pedro lo tenía muy bien para Prodrive pero le han dañado la imagen con la publicacion de las actas del caso de espionaje y no creo que los patrocinadores ingleses estén por la labor (propaganda es buena imagen).
Siempre le pasan estas cosas cuando lo tiene mejor.
Que mala suerte lleva teniendo en toda su trayectoria F1.
Con buena estrella hubiese sido minimo un ganador de carreras tipo Felipe Massa.

Publicado por: ` el Sep 30 2007, 10:30 AM

ENTREVISTA: Formula 1 - Gran Premio de Japón Jean Todt Director general de Ferrari
"Si Ferrari quiere a Alonso, no me opondré"
MANEL SERRAS - Fuji - 30/09/2007


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En 14 años en la escudería Ferrari, el francés Jean Todt (Pierrefort; 1946) nunca había vivido una temporada tan ajetreada. Llegó a Maranello en 1994, tras abandonar un proyecto con Peugeot en los rallies, y en 1996 fue el artífice del fichaje del alemán Michael Schumacher. Todt abrió también la puerta a dos ingenieros británicos, Ross Brawn y Rory Byrne, con los que completó el equipo de trabajo que devolvió a la cumbre a la escudería italiana. Tardaron cuatro años antes de que llegaran los éxitos, pero Luca de Montezemolo, el dueño, tuvo paciencia. Entre 2000 y 2004, Schumacher ganó cinco títulos consecutivos.



"Los 'e-mails' son importantes, pero la culpa no fue de Alonso, sino de sus jefes. Dennis dijo que no conocía las filtraciones. Es una excusa patética"

"Hace años tuve una oferta irrenunciable de otro equipo y no la acepté. Ser director de Ferrari ha sido la cosa más fascinante de mi vida"
Pero este año Todt ha estado en el centro de la controversia. Fue quien más duramente reaccionó cuando el Consejo Mundial de la FIA no sancionó a McLaren por el caso de espionaje. Y sus quejas llevaron a un nuevo juicio. Pese a ello, Todt no pudo descansar tranquilo, porque algunos dirigentes de la marca italiana se preguntaban cómo pudo ser que saliera de su fábrica tanta información. Se habló de su posible marcha, y se puso en su boca que Fernando Alonso no ficharía por Ferrari mientras él estuviera en el equipo.

Pregunta. Se asegura que usted no quiere a Alonso.

Respuesta. Se ha dicho que mientras yo esté en Ferrari, Alonso no vendrá. No es verdad, nunca he dicho esto. No sería correcto. Soy un empleado de Ferrari. Si alguna vez tuviera la certeza de que Ferrari está interesado en fichar a Alonso, mi respuesta sería: "de acuerdo". No me opondré. Mi principal interés es Ferrari.

P. ¿Podría fichar por su equipo el año que viene o en 2009?

R. Alonso está bajo contrato con McLaren en 2008. Por tanto, no puede venir. Un contrato es algo sagrado para mí, que hay que respetar. No sólo por el piloto, sino también por los equipos. Igual que los demás deben respetar nuestros contratos, yo respeto los suyos. En el futuro, dependerá del interés que tenga el equipo.

P. ¿Qué ocurrió entre usted y Alonso?

R. No se comportó bien hace algunos años [en 2000] cuando aún corría en F-3000

[Todt y Briatore le querían y Alonso optó por Renault]. No me gustó su forma de actuar conmigo. Pero durante este tiempo ha ganado dos Mundiales y ahora lucha por el tercero. Ha mejorado mucho. Es fuerte física y mentalmente. Como piloto tengo un gran respeto por él. Y por eso digo: "nunca diré jamás".

P. El título parece dirimirse entre Hamilton y Alonso. ¿Cree que puede ganarlo Raikkonen?

R. Es muy difícil que lo logre. Tenemos rivales muy competitivos, que cuentan con un coche muy fiable. En Nurburgring, Hamilton no cogió puntos, pero fue la única vez que le ocurrió eso. Alonso siempre ha estado en los puntos. No han sufrido abandonos, ni han tenido problemas de fiabilidad como nosotros. Está claro que Raikkonen tiene más posibilidades de ganar el título que Massa, simplemente porque tiene más puntos [está a 13 de Hamilton, mientras que Massa está a 20]. Vamos a luchar carrera a carrera, porque cualquier circunstancia anómala puede cambiar el panorama. Debemos hacer dobletes en cada carrera.

P. ¿Condiciona que Raikkonen esté más cerca de Hamilton?

R. Yo, particularmente, si tuviera la posibilidad de elegir preferiría que ganara Raikkonen las próximas carreras, porque eso es lo que más interesa a Ferrari. Es evidente que si queremos el campeonato de pilotos, Kimi es quien tiene la mejor posición.

P. ¿Le ha sorprendido Hamilton?

R. Hamilton tiene un gran talento y es muy fuerte de cabeza. Pero tiene una gran ventaja en relación a otros debutantes: se ha iniciado en la F-1 con un gran coche, a diferencia de Schumacher, Raikkonen, Alonso y Massa. Ha tenido una gran oportunidad y la ha aprovechado.

P. ¿Quién es más fuerte en este final, Alonso o Hamilton?

R. No puedo responder a esta pregunta. A mí me preocupa mi equipo.

P. ¿Seguirá al frente de la escudería el próximo año?

R. Soy aún el responsable del equipo. Pero el 27 de octubre del año pasado fui nombrado Administrador Delegado de Ferrari. Así que existe un conflicto de intereses que hemos comentado con Montezemolo. Yo no tengo interés en pasar 14 horas en una pista 200 días al año. Al final de la pasada temporada, Schumacher decidió retirarse, y Ross Brawn se tomó un año sabático. Estuvimos de acuerdo con Montezemolo en que debía permanecer otro año dirigiendo al equipo. Pero hemos entablado conversaciones con Brawn para ver la posibilidad de que volviera a Ferrari. La decisión no está tomada, pero si regresa no será con el mismo cargo que antes . No puede excluirse que sea director general del equipo.

P. Se dice que su relación con Montezemolo se ha deteriorado.

R. Nuestra relación es fantástica. Si hubieran aparecido nubes en el horizonte, un francés no habría estado dirigiendo el equipo durante 14 años. Formamos parte de la fantástica historia de Ferrari y creo que hemos tenido un ciclo importante que vamos a terminar. Por tanto, todos estos rumores de divorcio entre nosotros son falsos. Hace dos años, tuve una oferta irrenunciable de otro equipo, pero no la acepté, porque ser director de Ferrari ha sido la cosa más fascinante de mi vida. Lo que más ha cambiado desde entonces es que hace 15 años no tenía ninguna posibilidad de tomar mis decisiones, como ahora. Ferrari ha hecho mucho por mí, pero creo que yo también les he dado mucho.

P. La temporada de F-1 ha quedado marcada por el escándalo del espionaje. ¿Hasta qué punto fueron importantes los e-mails entre Alonso y De la Rosa?

R. Es lo peor que podía ocurrirle a la F-1 y al deporte. Desafortunadamente, he estado envuelto en este asunto, pero como víctima. La F-1 y muchas personas saben lo que ha ocurrido porque la FIA ha decidido hacer públicos algunos documentos y sancionar a McLaren. Cuando lees los e-mails entre Alonso y De la Rosa te entra temor. Pero la culpa no es de Alonso, sino de sus jefes. Esta historia debería haberse cerrado desde el inicio, no al cabo de 100 días. No sé si en los McLaren hay algo de propiedad intelectual de Ferrari, pero no es tanto lo que puedan llevar sino el hecho de que lo sabían todo sobre nuestros coches y nuestros planes. Es como si jugamos a póker. Tú no puedes saber mis cartas, ni yo las tuyas. Y si las sabes, me ganarás, pero no de manera correcta. Claro que también nosotros estamos atentos a lo que hacen los demás. Y cuando contratas a un ingeniero de otra compañía tienes una cierta ventaja, pero si llega con documentos bajo el brazo, sería mejor devolverle a su empresa anterior. Dejé Peugeot en 1993 con los bolsillos vacíos. Sólo me llevé algunos de los empleados que trabajaban conmigo. Pero eso es muy distinto a usar informaciones como ocurrió en este caso.

P. ¿Qué le parece la postura de Ron Dennis en este asunto?

R. Creo que no era necesario ir tan lejos. Dennis hizo un acercamiento para decirnos que se habían filtrado algunas cosas, pero que él no lo sabía. Es una excusa patética. Conocían todos los detalles de nuestro trabajo cotidiano y no sólo una cosa específica sobre nuestro coche y nuestra estrategia. Y lo sabía mucha gente en el equipo. Y después descubrimos que tenían un dossier de 780 páginas fotocopiadas. Es absurdo decir que no sabía nada de las 780 páginas, de los e-mails y del espionaje, es inaceptable. Han perdido el Mundial de constructores y está claro que también los pilotos tuvieron una ventaja. Para mí no era importante ganar, sino que todo el mundo supiera la verdad.

P. ¿Por qué Stepney pudo sacar tanta información de Ferrari?

R. Stepney no era una persona fácil, pero era eficiente. El año pasado me dijo muchas veces que no quería seguir yendo a las carreras. Era inglés, pero muy emocional. Llevaba 15 años trabajando para Ferrari y respeto a quienes trabajan duro. Además, tenía contrato. Le di una oportunidad en una nueva función. Pero nunca pensé que podía perder la cabeza como le ocurrió. ¿Que escribe un libro? Conozco la verdad y no puedo dar ninguna credibilidad a una persona que ha actuado como él. No me interesa.

P. ¿Siguen adelante las causas judiciales contra McLaren?

R. Hay dos frentes abiertos. Una causa judicial penal en Italia contra un ex empleado de Ferrari, Nigel Stepney, que puede afectar a personas de McLaren. Y otra en Gran Bretaña, una causa civil, contra la persona que ordenó hacer las fotocopias, Mike Coughlan, que también puede involucrar a terceras personas. Por el momento todo sigue adelante. Nuestros abogados decidirán qué hacer.

Publicado por: ` el Sep 30 2007, 10:31 AM

http://www.autosport.com/news/report.php/id/62857[URL-NOMBRE]Hamilton hopes Alonso leaves McLaren

Publicado por: gramolo el Oct 1 2007, 03:31 PM

Pues entre esto de Todt:
Pregunta. Se asegura que usted no quiere a Alonso.

Respuesta. Se ha dicho que mientras yo esté en Ferrari, Alonso no vendrá. No es verdad, nunca he dicho esto. No sería correcto. Soy un empleado de Ferrari. Si alguna vez tuviera la certeza de que Ferrari está interesado en fichar a Alonso, mi respuesta sería: "de acuerdo". No me opondré. Mi principal interés es Ferrari.
P. ¿Qué ocurrió entre usted y Alonso?

R. No se comportó bien hace algunos años [en 2000] cuando aún corría en F-3000

[Todt y Briatore le querían y Alonso optó por Renault]. No me gustó su forma de actuar conmigo. Pero durante este tiempo ha ganado dos Mundiales y ahora lucha por el tercero. Ha mejorado mucho. Es fuerte física y mentalmente. Como piloto tengo un gran respeto por él. Y por eso digo: "nunca diré jamás".


y esto de Hamilton:
"I don't know who else would slip in here, but I'd much rather it were Fernando in a Ferrari and me in a McLaren."

parece como si ya estuviera encarrilado. La pregunta supongo que queda en ¿2008 o 2009? [/i]

Publicado por: MisilRojo el Oct 1 2007, 03:54 PM

Si Fernando se queda en McLaren ganará carreras, pero no creo que sea capaz de ganar un Mundial. Lo tengo bastante claro. Por otra parte si se marcha a otra escudería que no sea Ferrari, veo complicado que incluso gane carreras.

Saludos,
MisilRojo.

Publicado por: revolutionman el Oct 1 2007, 04:42 PM

Pues yo, que hasta he abierto topics para hablar del futuro de Fernando fuera de McLaren, las declaraciones de Hamilton, aparte de ser de un auténtico capullo, me parece que reflejan solo las GANAS y no la CERTEZA de que Fernando se va a ir.
A lo mejor Fernando se lo piensa y se queda, aunque sea solo para jod€¬ al negrazo y a sus padres -el biológico y el adoptivo-.
Y si encima luego hasta le gana el mundial, pues mejor.
Desde luego, nadie garantiza que con Ferrari o BMW y no digamos Renaul o Toyota vaya a ganar el título.

A lo mejor las ganas que evidencia Hamilton de ver a Alonso lejos de McLaren, solo demuestran que actualmente piensa quedarse.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
Ánimo Fernando!

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