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> eSports, Velocidad en tu Monitor
tenista
mensaje Sep 3 2018, 09:24 AM
Publicado: #21


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@williamsesports

Our first roster for #F1eSports will be @Williams_Timp, @XxCarrexX06 & Alex Hanses (Syntetic96)

They have @ApexOnRacing titles, wins, podiums & poles between them and will be working to carry the same form to the @F1 Pro Series!

@Formula1game @Gfinity #simracing #esports

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https://twitter.com/williamsesports/status/...331172735971328


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mensaje Sep 3 2018, 09:24 AM
Publicado: #22


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Álvaro Carretón
‏ @XxCarrexX06
Pues sí, seré el único español que competirá en las #F1Esports Series. Es algo impresionante y una oportunidad única, gracias a @williamsesports. Haré todo y más por hacerlo lo mejor posible y aportar mi granito de arena al SimRacing español. 🇪🇸

Gracias. #williamsesports

https://twitter.com/XxCarrexX06/status/1036521225386950656


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mensaje Sep 6 2018, 12:55 PM
Publicado: #23


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La F1 buscará que los eSports sean reconocidos como deporte olímpico por el COI
Los Grandes Premios de F1 ya no son considerados solamente un evento automovilístico. Hoy día se considera una fiesta en donde hay actividades durante el día y hasta la noche, eventos donde hay música y entretenimiento. Todo esto ha ayudado a que los eventos de la F1 sean vistos como un evento al cuál es impensable no acudir, o al menos eso es lo que pretende Liberty Media desde que asumieron el control de la F1.

La F1 para Liberty Media debe de ser show sin límites dentro y fuera de la pista, pero no sólo en cuanto al deporte, también se han centrado mucho en explotar al máximo todas las plataformas con las que la F1 cuenta para seguir captando nuevos fans. Sean Bratches, director comercial de la F1 se refirió a la posibilidad de que los eSports sean considerados como deporte olímpico por el Comité Olímpico Internacional:

Estamos reinventando la Fórmula 1 como marca, estamos avanzando hacia nuevos espacios que hasta ahora no habíamos tocado y me gustaría tener una conversación con ellos sobre la Fórmula 1, ha desvelado Bratches en una entrevista para la agencia Reuters.

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown es un firme creyente en las posibilidades que ofrecen los eSports y está seguro que significan una gran oportunidad para abrir las puertas a aquellas personas sin las posibilidades para iniciarse en el automovilismo por medio del karting: Es una buena forma de darle un volante a un joven, hombre o mujer, de cualquier parte del mundo. Los eSports se harán más grandes y globales, fueron las palabras de Zak Brown.

El COI ha otorgado recientemente su reconocimiento a los eSports como una actividad deportiva. El objetivo de la Fórmula 1 es buscar el reconocimiento oficial y que se otorguen medallas olímpicas en los Juegos Olímpicos de Paris 2024: Examiné todos los beneficios de ello y el hecho de que nuestros pilotos virtuales hagan lo mismo que los atletas. Una solución podría ser tener unos Juegos Olímpicos independientes sobre eSports que no estén vinculados con los Juegos Olímpicos habituales, fueron las palabras de Sean Bratches.


https://www.momentogp.com/la-f1-buscara-que...ico-por-el-coi/


No lo veo...


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mensaje Oct 10 2018, 07:13 PM
Publicado: #24


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Evento en Londres
Sigue los F1 Esports Series 2018 en directo

Carreras clasificatorias en Australia, China y Bakú
A partir de las 20:00 CEST

Londres ha reunido un año más a los mejores simracers del mundo de la Fórmula 1 para competir en tres carreras que representarán el evento clasificatorio para los F1 New Balance Esports Pro Series 2018. Entre ellos, un único español: Álvaro Carretón correrá bajo los colores del equipo Williams de Esports.


https://soymotor.com/noticias/sigue-los-f1-...-directo-955423


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mensaje Oct 13 2018, 08:25 AM
Publicado: #25


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Compis... a ver si entre todos me podéis decir cual son los juegos de motor más famosos que se usan en cualquier plataforma, pero especialmente para PC.

Os juro que soy un cero a la izquierda en esto de los juegos tongue.gif


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mensaje Nov 21 2018, 04:47 PM
Publicado: #26


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Ígor Fraga, campeón de la Gran Turismo Nations Cup; Coque, séptimo
Terminó en Mónaco la final de la Gran Turismo Nations Cup. 30 pilotos de 3 partes del planeta (Asia/Oceanía, Ámerica y Europa) se medían este fin de semana en Mónaco. Coque López fue el único representante español.

El viernes, se realizaron dos carreras, de 15 pilotos cada una. Los 6 primeros de cada carrera se clasificaban a la final, mientras que los demás iban a la repesca (excpeto el décimoquinto clasificado, que quedaba eliminado). Ahí, sólo los cuatro primeros en la repesca pasarían a la final, disputándose una carrera entre los 16 pilotos clasificados para la repesca.

Además, las dos carreras iniciales (de 15 pilotos) puntuaban. 10 puntos para el primero, y así un punto menos para el siguiente sucesivamente, hasta llegar al décimo clasificado que se llevaría 1 punto. Por lo tanto, no era sólo cuestión de clasificarse, sino de obtener también alguna ventaja de cara a la final.

Coque, participó en la primera carrera de las 2 de 15 pilotos. Partía sexto y quedó segundo, con una gran estrategia como ya nos viene acostumbrando desde la final Europea en la Madrid Games Week. Así, el español se clasificaba para la final y con 9 puntos que le hacían empezar con muy bien pie.

El brasileño Ígor Fraga (campeón de Gran Turismo en Ámerica) se llevaba la victoria de la primera carrera, mientras que Hizal, campeón de Europa, se subía al cajón más alto del podio en la segunda.

El sábado fue la carrera de marcas. Tres pilotos se turnaban en cada coche. La carrera, en el largo trazado de Nürburgring. Ganó Lexus, mientras que Coque corrió con Renault, acabando en octava posición (partía duodécimo).

Ya el gran día llegó. El domingo se decidiría el primer campeón del mundo de Gran Tursimo. 16 pilotos elegidos entre millones que intentaron clasificarse desde la PlayStation, se veían las caras en una campeonato que consistía de 4 carreras, la última puntuando el doble, además de las dos disputadas el viernes con las que ya habían puntuado. Todos los pilotos tendrían un coche u otro por sorteo. Los participantes saldrían en la misma posición en la que habrían acabado la carrera anterior. Para la primera carrera, disputarían un clasificación previa.

La primera, en un circuito urbano de Japón. Fraga salía primero, con el japonés Yoshida segundo y el compatriota de Fraga, Carrazza, tercero. Los 3 con blandos. Coque partía desde la duodécima posición, con un juego de blandos, al volante de un Lamborghini, coche que veía con buenos ojos.

El español protagonizó una gran remontada, acabando sexto. Fraga se llevó la victoria con solvencia. Carrazza fue segundo y el japonés Yamanaka (otro de los favoritos), tercero.

En la segunda carrera, en el circuito de Interlagos, Fraga y Yamanaka fueron de otra categoría y estaban a un mundo de los demás luchando por la victoria. Mientras, Coque que partía sexto, ganó una posición en la salida, adelantó al cuarto más adelante y tras la parada en boxes, se puso tercero. En la última vuelta se benefició del duelo entre Fraga y Yamanaka, y mientras el japonés salía vencedor, Fraga cayó hasta la cuarta posición. Coque terminaba así en segunda posición, con una remontada y una gestión impecables.

La tercera carrera fue en Monza, sin la primera chicane, con coches que, o traccionaban pero sacrificaban velocidad punta, o al revés. Coque estaba esta vez a los mandos de un Peugeot que, en la salida pecó de tracción, que le llevó a un toque con Fraga en la chicane después de la primera curva y le hizo perder todas sus opciones al campeonato. Lástima tras unas dos primeras carreras impecables, con remontadas y adelantamientos impresionantes. Aún así logró cruzar la línea de meta en undécima posición. En cuanto a las primeras posiciones, Yamanaka volvía a dar un pequeño paso hacia adelante llevándose la victoria, con el australiano Lankowski segundo y el alemán Hizal tercero. Fraga se descolgaba algo en el campeonato, pero seguía con opciones.

Y llegó la gran carrera. En el circuito de La Sarthe, donde se disputan las 24 horas de LeMans, tendría lugar la final de las finales. Esta vez, con puntuación doble. Yamanaka, Linkowski y Hizal partían con blandos y pronto se alejaron. Pintaba bien para el japonés, pero tras el primer baile de pit-stops, fue el que más perdió de los tres, quedándose prácticamente sin opciones en el campeonato. Linkowski no se alejó mucho de la cabeza y Hizal salió vencedor, pero apareció Fraga, que remontó gracias a una estrategia diferente y se alzó con la victoria en el trazado francés tras una lucha con el alemán, que tenía desventaja en cuanto a neumáticos.

Así, Fraga se llevaba el campeonato, con Hizal en segunda posición empatado a puntos con Litkowski que se subió al tercer escalón del podio, aunque con el alemán por delante ya que terminó por delante del australiano en la última carrera en La Sarthe. Coque terminaba en una gran séptima posición, gracias a una novena posición en la última carrera al terminar noveno pese a partir undécimo y no librarse de incidentes. No obstante, se quedaría a un solo punto de la sexta posición y a dos de la quinta.

El español declaró que estoy muy contento con lo que he conseguido. Me he sentido bien en las primeras carreras pero en Monza con el toque ya era cuestión de perder lo menos posible. Ahora a mejorar para el año que viene, no cometer los mismos errores y a entrenar. Agradecer a toda mi familia, a mis amigos, y a todos los españoles que me han apoyado. Sin ellos no sería posible estar aquí y luchar con tanta fuerza sabiendo que hay todo ese gran apoyo detrás de mí.


https://www.momentogp.com/igor-fraga-campeo...-coque-septimo/


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mensaje Apr 24 2019, 11:17 AM
Publicado: #27


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El accidentado debut en pista real del campeón de F1 virtual
https://www.autobild.es/noticias/accidentad...-virtual-410283


Un piloto se hace en la carretera durante toda una vida... No en una pantalla...


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mensaje Jun 4 2019, 07:00 PM
Publicado: #28


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Ferrari se embarca en un nuevo proyecto: los eSports
En esta temporada tendremos 10 equipos compitiendo en el campeonato oficial de la F1 de eSports

Hace unos días Liberty Media anunciaba los equipos que participarán en la segunda temporada de los eSports de Fórmula 1, declaraciones muy interesantes para todos los aficionados. Llegaba así la sorpresa, cuando en la lista de los equipos encontrábamos el nombre Ferrari junto al resto de participantes. Esta será la primera vez que veamos al equipo italiano en el simracing.

Tras el respectivo comunicado, los actuales dueños de la máxima categoría del automovilismo, y en especial, Julian Tan, jefe encargado del crecimiento de la F1 en eSports, declaraban ante la prensa sobre el anuncio realizado.

Julian se mostraba feliz por el comienzo de esta nueva etapa: «Es muy emocionante dar la bienvenida a los 10 equipos para la temporada 2019 de la F1 en eSports. El año pasado vimos el increíble crecimiento de la categoría. Este año, junto con el compromiso de Ferrari, se completa la parrilla virtual, igual que la que hay en la F1. Continuaremos elevando el listón, creando una de las ofertas de eSports más innovadoras de todo el mundo».

Por otro lado, desde Liberty Media hablaban sobre la presencia del equipo de Maranello en el simracing: «Ferrari ha visto el enorme potencial de los eSports junto a la F1 y han reconocido la importancia de este programa como parte de nuestro más amplio objetivo de llegar a una nueva audiencia. Esta va a ser la temporada más grande hasta la fecha, con los 10 equipos compitiendo por el premio de 449.000 euros, una cantidad importante para gente que no es piloto profesional».


https://www.momentogp.com/ferrari-se-sumerge-en-los-esports/


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mensaje Sep 15 2019, 08:22 AM
Publicado: #29


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Resumen: Primer evento de las F1 eSports Series NB 2019
Los Ferrari se apuntan dos banderas virtuales en Maranello

La F1 Esports Pro Series ha regresado con muchas novedades y con toda la plantilla completa en pista. La primera carrera de las tres organizadas fue a pura emoción y tuvo caras nuevas en el podio. Ferrari Esports estrenó la primera carrera con victoria e ilusiona una gran temporada. El Gfinty Esports Arena tuvo a los 10 equipos oficiales de F1 Esports.

El inicio a diferencia de la temporada pasada comenzó en Bahrein, sustituyendo a la mítico trazado de Australia, Melbourne. China y Azerbaiyán completaron el primer evento. David Tonizza fue el piloto revelación de la jornada, con dos victorias y otro podio, demuestra que Ferrari hizo una elección acertada en la primera opción del draft. Frederik Rasmussen mostró que también quiere quitarle la corona a Brendon Leigh y empezó la temporada muy cerca del piloto de Ferrari Driver Academy.

Carrera 1 – Bahrein
La primera puesta a pista fue en Bahrein donde el italiano Tonizza desde la tercera posición saltó a la primera ubicación llevando Ferrari a la primera victoria en el mundo simracing. Jarno Opmeer, de Renault Sport Vitality, terminó segundo y completó el podio Salih Saltunc, de Alfa Romeo Racing F1 Esports. Daniel Bereznay, el subcampeón estuvo para la pelea pero un exceso en la curva 4 lo dejo atrás sin chances de sumar.

Carrera 2 – Shanghai
Shanghai fue la segunda cita y la segunda victoria consecutiva de Tonizza para la casa del Cavallino Rampante con un ritmo imparable. La segunda posición fue para Frederik Rasmussen del Red Bull Racing Esports, fue una revancha de la primera carrera donde no pudo sumar y aquí logró descontar para el campeonato. El último escalón del podio fue para el SportPesa Racing Point F1 Esports de Marcel Kiefer. El top 5 lo completaron los pilotos que hicieron podio en la primera carrera, Saltunc con su Alfa Romeo y Opmeer con el de la escudería francesa.

Carrera 3 – Baku
El cierre del primer evento de la F1 Esports Series fue en el callejero de Azerbaiyán. Rasmussen (Red Bull Racing Esports) fue quien se llevó la victoria pero no lo tuvo fácil ante Tino Naukkarinen (Williams Esports) que lo siguió de cerca en el comienzo de la carrera. Naukkarinen en la tercera cita reemplazó a Isaac Price y pudo darle un segundo puesto a Williams que venía de estar fuera de los puntos en las primeras carreras. El piloto italiano, Tonizza fue tercero y así pudo mantener su una racha de 3 podios consecutivos y puntos importantes para el campeonato. Detrás de los tres primeros, Brendon Leigh volvió a su ritmo con una cuarta posición, seguido por Bono Huis en quinto lugar. Completaron los puntos Carreton (Williams), Bereznay (Alfa Romeo), Kiefer (Racing Point), Saltunc (Alfa Romeo) y Cedric Thome (Renault), que se llevó su primer punto de la temporada.

Alvaro Carretón, el piloto español que viste los colores de Williams, tuvo un inicio fuera de los puntos en Bahrein (18º) y Shanghai (15º) muy lejos de los tiempo de punta. La última cita del evento fue una gran carrera del español, donde estuvo en la pelea del podio. Logró llegar junto a Tonizza, cerrando un cuarto puesto, pero debió penalizar y caer al sexto puesto tras exceder la velocidad en el pit lane. En el campeonato se ubica en la décima posición con 8 puntos.

Campeonato de pilotos tras el primer evento.



El segundo evento de la F1 Esports Pro Series comenzará el miércoles 2 de octubre donde todos los pilotos buscarán descontarle a David Tonizza y a Ferrari en el campeonato.


https://www.momentogp.com/resumen-primer-ev...series-nb-2019/


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