duda de la fisica de un coche

Hola Pico,

te respondo rápidamente porque voy justo de tiempo, supongo que alguien te ampliará la respuesta.

En términos generales, cuánto más peso más lento se pasa por una curva. Sí es cierto que se necesita cierto peso para que los neumáticos tengan agarre mecánico, pero este peso también aumenta la inercia hacia el exterior de la curva, lo cual limita mucho la velocidad. Por eso son tan interesantes los alerones y los difusores, ya que aumentan la carga aerodinámica (aumentando por tanto el agarre) sin aumentar la masa del vehículo y por tanto sin contribuir a aumentar la inercia hacia el exterior de la curva.

Esta explicación es un poco por encima y sin ser muy rigurosa, a ver si alguien lo explica en términos más científicos.

Saludos!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Tiempos en tiempo real

En la misma web oficial de la F1 http://www.formula1.com[URL-NOMBRE]www.formula1.comlos podrás encontrar.

Salut!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

Equipos fugaces en Fórmula 1

Gracias, Sergio. Conocía el nombre de estos equipos pero no sabía mucho al respecto. Estos topics siempre son interesantes.

Saludos!!

Ozzman
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Consultas sobre F-1

Hola Verb,

un stint es una serie de vueltas que se hacen de una tirada. Por ejemplo, en una carrera a dos paradas hay tres stints: el primero desde la salida hasta el primer repostaje, otro desde el primer hasta el segundo repostaje y el último de la segunda parada hasta el final.

Saludos!!

Ozzman
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COCKPIT

Me alegro de verte de nuevo por aquí, Ayrton!

Eso del cocckpit tiene muy buena pinta, si no te importa me gustaría ver una foto. Puedes mandarmela a ozzman@inicia.es

Un abrazo!

Ozzman
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