entrenamientos f1 en montmeló Opciones

[LOPESF1WC]

Precioso el Red Bull....colores y tal. A ver si corre tanto como belleza tiene.....aunque lo dudo mucho.

[PHILIP]

Pues yo, particularmente, creo que los colores de red-bull aplicados a la carrocería del jaguar son una auténtica orterada...

Hubiera preferido unos colores mas homogéneos, pero para gustos...

[R.Hikikomori]

Buenas a todos, siento romper un poco el tema del topic, pero es que no sabia donde abrirlo i tampoco quería abrir uno nuevo para esto.

Me estoy preparando para el próximo GP que se dispute en Montmeló es la primera vez que voy i la verdad es que voy muy perdido en cuento precio i situación de las localidades. Vosotros que sois mucho mas expertos que yo, seguro que me podréis orientar en cuanto a cuales son las mejores localidades para ver la carrera, teniendo en cuenta la relación calidad-precio, soy estudiante i no voy muy sobrado económicamente hablando así que ... por muy bien que se vea desde la tribuna principal yo no me lo puedo permitir.

Muchas gracias a todos i disculpas por romper un poco el tema del topic.


(Los pastores seran brutales mientras la ovejas sean estupidas) proverbio arabe

[betoarras]

Yo estuve el año pasado por primera vez y fui a pelousse. Te recomendaría ir alli si es el primer año y no te puedes permitir mucho más. Se ve de maravilla, yo te recomiendo la curva la Moreneta que es donde estuve y desde alli aparte de la curva se ve bien a los coches llegar a final de recta de meta. Lo unico malo que te tienes que sentar en el suelo pero creo que no es problema salvo si llueve.
Y otro consejo, vete en Cercanías porque se montan unos atascos para salir en coche temibles.
Saludos

[Anselmo]

Como dices que no vas sobrado de pelas, no te queda más opción que el Pelousse. El resto es muy muy caro.
La zona Moreneta que te han aconsejado está muy bien, hay gran ambiente, y puedes ver la pantalla de la tribuna anexa.
Yo he ido dos veces a Pelousse, una vez lo ví allí (la primera), y la segunda lo ví en el curvón tras la primera curva después de recta (desde la que se llega a ver el final de recta): Como carrera me gustó más esta última pero tiene dos problemas:
Uno, que realmente no es Pelousse propiamente dicho, el año que yo estuve no nos dijeron nada, pero la organización podría desalojar la zona.
Y otro, que no hay pantalla por la que seguir la carrera.
En las sucesivas veces he ido a grada, pero desde luego cuando ya no era estudiante.
La página del circuito la conocerás sin duda, pero por si acaso es www.circuitcat.com

SAludos

[Servia]

Este año habra 3 pantallas de televisión para la pelousse, asi que pasa de ser un regalo a un derecho el poder ver pantalla en el cesped.

La Moreneta és zona azul y masificadisima, yo no la recomiendo a no ser que no haya mas remedio

[R.Hikikomori]

He estado dando un vitazo a pagina del circuit i he visto que hacerse socio para la ZONA DE SOCIOS (valga la reiteracion), sale por 154 euros y no parece que esta nada mal, se puede ver el final de la recta de meta que suele ser la zona mas interesante. Algun socio que haya estado en esa zona me puede decir si es recomendable ??

Gracias a todos por los consejos, es de agradecer.

(Los pastores seran brutales mientras la ovejas sean estupidas) proverbio arabe

[Servia]

Es la mejor opción, si, hace dos años lo veo alli, problema ? que desde diciembre de 2003 no dejan hacerse mas socios normales, asi que como no te hagas socio de alguna tribuna y luego vayas allí, lo tienes crudo

[`]

Barcelona - 18/01/05
1. Michael Schumacher - Ferrari - 1'15"461 - 103 vueltas
2. Mark Webber - Williams BMW - 1'17"137 - 92 vueltas
3. Antonio Pizzonia - Williams BMW - 1'17"357 - 92 vueltas
4. Jarno Trulli - Toyota - 1'18"392 - 54 vueltas
5. David Coulthard - Red Bull - 1'18"449 - 62 vueltas
6. Vitantonio Liuzzi - Red Bull - 1'19"544 - 58 vueltas
7. Ralf Schumacher - Toyota - 1'19"961 - 47 vueltas

[PHILIP]

1.15... y eso creo que con el monoplaza con la nueva reglamentación...

Y McLaren y BAR anularon la sessión en BCN porque dicen que resbalaba... igual si... pero para todos menos para Schumacher.

A ver cuando se dá cuenta la FIA que cuanto mas cambios hagan en la reglamentación, más destacará Schumacher... es de largo, el piloto que se ha ido adaptando mejor a lo largo de los años, a una normativa canviante.

Nada, me temo que si todo sigue como está, volverá ha haber aluvión Ferrari.

[TATANKA]

En F1 Racing dicen "el piloto alemán se ha subido a un F2004, con una configuración estándar" por lo que entiendo que el coche no llevaba la adaptación a la nueva reglamentación, ¿no?.

[_pilotillo_]

Por lo que he leído por ahí (Atlasf1) parece ser que Schumacher alternó entre configuración 2004 y 2005. Ese 1.15 lo hizo con el coche en versión 2004, mientras que con configuración 2005 su mejor tiempo fue 1.18.9.

Esto tiene más sentido, pero aún así, ese tiempo es muy rápido teniendo en cuenta que el asfalto no tiene aún el mismo nivel de grip que el anterior, y que lo hizo en un stint de 20 vueltas (podéis ver los tiempos en directo en la página del Circuit). Pero vamos, como siempre se dice, sólo son tests...

Saludos

[PHILIP]

Eso lo explica todo...

Ya me extrañaba, ya...

[pca]

Hola.

Unas fotos de Pedro con el 19/B el Lunes en Montmeló:

http://www.formula-one.net/pics05/velke/24-01-19b.jpg
http://www.formula-one.net/pics05/velke/24-01-15b.jpg
http://www.formula-one.net/pics05/velke/24-01-13b.jpg

Las he conseguido aquí: http://www.formula-one.net/gallery.php4

A pesar de ser unos entrenos privados y que el primer día se centraron en fotografiar a Kimi, tienen pinta de ser de estos tests privados por el color del asfalto y por la falta de publicidad en el alerón trasero.

[Arrows76]

PCA muchisisisimas gracias por las fotos!!! son muy buenas. Estaba buceando por ahi y por allá, llego al foro, t toma!! ahí esta´n!! a ver si por una vez le dan buenas cartas a Pedro, un órdago a mayor con cuatro chones estaría bien, Pefdro los viernes!!! por fa Ron Dennis, si quieres nos pasamos todos a mercedes, aunque sólo me llegue para un clase a!! Rafagas y pedro4ever. Pedro a full!!!!!

[pca]

Hola.

Mañana coincidiran McLaren (Montoya con el nuevo monoplaza), Ferrari y Sauber en Montmeló. Se podrán seguir los tiempos a través de la página web del circuit.

[Sergio]

Bueno, pues mañana tiene pinta de ser un día interesante, aunque como todos sabemos los tiempos de test no tienen nada que ver con la realidad, pero nos podremos hacer una idea de como van los monoplazas.

"Lo demás es historia contemporánea".

[pca]

Si a alguien le interesa ver como han solucionado el tema del nombre de Montoya en McLaren:

http://www.mclaren.com/news/images/mp4-20/jpm-barc.jpg

Por lo que se ve el espacio que ocupaba West está en venta ??.

[juannillo]

Quitando lo del nombre de Montoya y lo de West... cada vez que veo una foto del último McLaren, me parece más impresionante.

[Raquel]

Ahora sí que estamos de acuerdo!, que digo como tú!! ES PRECIOSO, no se puede haber labrado más bonito y competente!! Supongo que lo de "quitar" el nombre de Montoya te refieres a "dejando al margen el tema", no a quitar a mi Monty de la escudería, ¿no????
Este coche da tanta sensación de velocidad, sólo por su estética, que parece que no necesite ni motor... , sólo necesita "esos pedazos de pilotos" que le saquen el buen rendimiento.