PREVIO/CARRERA G.P. BAHREIN 2007 Opciones

[accitano]

En la Grand Prix International de esta carrera, interesantísima la columna de opinión de Enrique Escalabroni. En ella explica que el mal rendimiento del compuesto más blando se debió a que la arena de la pista se pegó a la goma anulando el "electro-grip" lo que acelera su desgaste. Y ese maltrato a la goma es soportado mejor por el compuesto duro.

Recordad como durante la GP2 se podían observar grandes nubes de polvo al paso de los monoplazas. Que yo recuerde lo tres años anteriores no estuvo tan sucia la pista.

Por cierto, muy recomendable la columna de David -De acuerdo 100%-.

Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
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[bridge]

Como cosa curiosa está bien: http://www.visionf1.com/2007_R03_bahrain.html[URL-NOMBRE]visionf1

[BITTER]

BMW toma el puesto de Renault

JOAN VILLADELPRAT 16/04/2007

¡Vaya campeonato nos espera! McLaren y Ferrari luchando por el título con sus cuatro pilotos peleando por los podios en cada carrera y con la incertidumbre de saber quién ganará o quién se quedará fuera del podio. Massa, Raikkonen, Hamilton y Alonso han marcado las pautas hasta ahora. Tres carreras y tres ganadores distintos. No puede pedirse más. Tres pilotos empatados en el liderato del Mundial. Y un debutante, Hamilton, que está demostrando una solidez impropia de sus 22 años y una calidad de pilotaje y un aplomo capaz de exasperar a más de uno de sus rivales.

Sin embargo, eso no es todo. Ayer volvió a hacerse evidente que hay un tercer equipo que va creciendo a pasos de gigante y que se está acercando incluso al nivel de los mejores: BMW. El fabricante alemán decidió consolidarse en la F-1 cuando se separó de Williams y tomó las riendas de su propio destino comprando el equipo Sauber. Quería luchar por las victorias porque no se conformaba con ser un segundón.. Y, aunque las victorias se le resisten aún, ha dado un salto espectacular y está interfiriendo en la pugna entre McLaren y Ferrari. Ha ocupado ya el lugar que le correspondía a Renault.

Es el tercero en liza y eso no puede cuestionárselo nadie después de los resultados que ha conseguido en las tres primeras carreras. La regularidad de Heidfeld ha sido extraordinaria: tres cuartos puestos. Y Kubica ha tenido más problemas, pero ayer concluyó por detrás de Alonso, en la sexta posición. Más no se les puede pedir. Heidfeld aguantó las embestidas del español en la última parte de la carrera y las buenas prestaciones de su coche le permitieron mantener su posición. Con ello demostró que los BMW siguen creciendo, que no están parados y que en un futuro próximo pueden hasta alcanzar a las dos escuderías más punteras. Porque Heidfeld no es precisamente un gran piloto.

Por el momento, sin embargo, el título sigue pareciendo una cosa de dos equipos. Aunque ahora hay cuatro pilotos con aspiraciones. Pienso que Alonso sigue siendo el más completo de todos y para mí es el que más posibilidades tiene si su McLaren sigue trabajando tan bien como hasta ahora y sus evoluciones le permiten continuar siendo tan competitivo. Ayer, Alonso debió sufrir porque su coche no estaba bien balanceado y le faltaba grip (agarre) delante y detrás. Las suspensiones no funcionaron bien con los neumáticos blandos y, curiosamente, pareció que se adaptaban mejor a los duros en la parte final de la carrera. Para todos fue una sorpresa que los McLaren funcionaran mejor que los Ferrari con los neumáticos duros. Pero puede que sea sólo una situación circunstancial, debida a la elección del set-up.

Ferrari sigue siendo más rápido que McLaren. Lo demostró de nuevo tanto en la cronometrada como en la carrera. Pero en Barcelona las cosas pueden igualarse mucho no sólo porque los británicos han anunciado que aplicarán una gran evolución del coche, sino porque Alonso se motiva muy especialmente con el público y el apoyo que suele recibir allí. Ayer, tanto Raikkonen como él corrieron con la cabeza más que con el corazón y, cuando descubrieron que sus carreras estaban prácticamente decididas, bajaron las vueltas y empezaron a pensar en la próxima carrera. Allí van a encontrarse de nuevo con Massa y Hamilton. Y me extrañaría que la situación final de Bahrein volviera a producirse.

http://www.elpais.com/articulo/deportes/BMW/toma/puesto/Renault/elpepudep/20070416elpepidep_23/Tes[URL-NOMBRE]Fuente: El País

�nimo PDLR

[Tess]

EL FINLANDÉS RECONOCE LOS PROBLEMAS PARA LA 'POLE'
Raikkonen: 'Podemos ir aún más fuerte'


Raikkonen durante el pasado Gran Premio de Bahrein. (Foto: AFP)
Actualizado martes 17/04/2007 20:16 (CET)
EFE
ROMA.- El piloto finlandés Kimi Raikkonen, que este año debuta con la escudería italiana Ferrari y que comparte con el español Fernando Alonso y el británico Lewis Hamilton, ambos con Mercedes-McLaren, el mundial de la Fórmula Uno, ha considerado que su coche aún puede "ir mejor".

"Hemos recogido muchos puntos, pero habríamos podido hacerlo aún mejor. No hemos obtenido el grado máximo del vehículo como, en cambio, habríamos debido. Tenemos aún que trabajar duro para lograrlo, aunque ahora debemos esperar la prueba de Barcelona para ver como van las novedades que llegarán", comentó Raikkonen.

El finlandés, en declaraciones que facilita Ferrari, considera que el fin de semana de Bahrein "ha sido difícil": "El coche no estaba a punto como deseaba y no hemos hecho todo a la perfección".

"En la carrera hacemos buenas prestaciones y nos podemos jugar el triunfo con todos, mientras que aún no logro dar el máximo a una sola vuelta en la calificación. Y si no logro estar con los primeros desde el inicio , entonces se puede decir adiós a mis posibilidades de victoria", apuntó.

Raikkonen, sobre la última prueba del mundial, en el circuito de Bahrein, donde concluyó en la tercera plaza, dijo: "En la salida perdí un puesto en beneficio de Alonso y, después, no teniendo un margen tal para superarle en pista me quedé bloqueado tras él. La única oportunidad para pasarlo era en la entrada a boxes".

"No se sabe nunca que puede acontecer, pero el equipo hizo un óptimo trabajo, diciéndome que entrara en el momento justo y desarrollando todas las operaciones a la perfección. Pero los primeros ya estaban muy lejos y no tenía nada que hacer para el triunfo final. Por ello, preferí no correr riesgos y cuidar el coche, también por el hecho de que usaré el mismo motor en Barcelona", añadió.

Raikkonen, no obstante, considera que los 22 puntos (un triunfo y dos terceros puestos) que lleva conseguidos en el actual mundial, son "un buen botín": "Pero creo que habría podido conseguir el pleno. Estoy convencido de que podemos ir aún más fuerte si logramos optimizar el rendimiento del coche. Espero lograrlo ya en la próxima prueba".

"Actualmente, hay al menos dos vehículos (Ferrari y Mercedes-McLaren) y cuatro pilotos (Raikkonen, Massa, Alonso, Hamilton) al mismo nivel. Para los aficionados será muy emocionante y espectacular y nosotros no debemos fallar ", señaló el piloto finlandés.

Ron Dennis quiere el doblete en Barcelona
El patrón de la escudería McLaren-Mercedes, Ron Dennis, se mostró impaciente por la disputa del próximo Gran Premio, donde mostrarán las mejoras efectuadas en el 'MP4-22', al tiempo que negó la existencia de envidias entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton.

"Nosotros trabajamos para que todo pase tan rápidamente como sea posible. Ésa es una de las razones por la que espero con impaciencia el Gran Premio de España donde desvelaremos el fruto de nuestro trabajo de desarrollo efectuado. Nuestro objetivo es terminar en las dos primeras plazas", aseguró.

Además, el británico quiso zanjar las polémicas por las presuntas envidias entre el español, doble campeón del mundo, y su joven compañero, que ha debutado con tres podios. "Las tres primeras preguntas de la prensa a los pilotos en Australia fueron en relación a Lewis. Puedo entender que Fernando pensara, 'Hola, el doble Campeón del Mundo está aquí", aseguró al 'Daily Mirror'.
"Nuestra posición es la de siempre. Tenemos un joven aspirante y un doble campeón del mundo. Lo importante es ganar el Mundial y debemos darles las mismas oportunidades para que lo consigan", indicó.

Por último, habló de la única situación que podría alterar el orden. "Lo único que complicaría la situación es que chocasen en la pista porque eso no correspondería a nuestro carácter y espero no tener que arrepentirme de mis palabras", finalizó.


<img src="http://img85.imageshack.us/img85/6396/volverezu8.jpg">

Edited by - Tess on 4/18/2007 9:26:40 AM [/b]

[akin]

Parece que el que ha ganado una carrera es lo Jamilton. Pues resulta que de los que pilotan los 4 coches punteros es el único que no la ha ganado. No quiero imaginarme como se pondran los pro-jaimitos si lo jamilton gana una carrera. Bufff. Es un bocas. Y yo de tito Ron me empezaria a preocupar, porque desentenderse de Massa en la salida y tapar a tu compañero no es la mejor manera de darle títulos al equipo.

Por cierto, he leido que Alonso y Tito Ron tuvieron una discusión este fin de semana. Alguien puede aportar datos? Fue antes o después del gran premio?

Es posible que Alonso le haya comentado algo parecido a que si Jamilton lo vuelve a cerrar, no tendrá ningún tipo de miramientos...

No soporto al niñobocas, lo siento, es superior a mí.

Saludos.

Edited by - akin on 4/18/2007 9:26:11 AM

[Tess]

AKIN no me extrañaría nada, de hecho conociendo a Fernando, más de una voz ha sacao dentro de los boxes, porque la verdad que la situación que se ha creao, nadie la esperaba.

[akin]

Sí Tess, lo único que sé es que Tito Ron cuando le preguntaron por esta "conversación" dijo que había sido en tono paternal y que de hecho no habían discutido... lo lei en f1-live, pero me he quedado con ganas de saber más....

[Tess]

no se nada, pero vamos que intuyo que lo de tono paternal lo diría por el, porque Alonso no se anda con chorraditas. Mira tu la tontería del becario que podía tener un gran maestro y aliado a su lado, y ahora lo que tiene es a su mayor enemigo, en fin...

[Tess]

McLaren estudiará si el coche de Alonso estaba dañado
18/4/2007 Josep Viaplana
SPORT DIARIO

Dennis no ve problemas entre sus pilotos
Ron Dennis, patrón de McLaren, ha negado que exista ningún tipo de tensión entre sus dos pilotos, Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Dennis explicó que “somos unos privilegiados al poder contar con un doble campeón del mundo al volante de uno de nuestros coches y la química entre los dos es fantástica. No hay ningún problema entre ellos y estamos seguros de eso seguirá siendo así. Queremos ganar el campeonato. Contamos con un joven aspirante y con el campeón y nos comprometemos a darles las mismas oportunidades a ambos”.

El pobre rendimiento del MP4/22 de Fernando Alonso en Bahrain ha provocado que surgieran las primeras especulaciones


imprimir enviar foro valorar aumentar texto disminuir texto Trabajo extra para McLaren en los próximos test de Barcelona. El equipo británico estudiará meticulosamente si el coche que utilizó Fernando Alonso en el GP de Bahrain, tercera prueba de la temporada, y en la que acabó quinto, estaba dañado. El piloto y sus técnicos, tras el análisis posterior a la carrera, temen que el monoplaza tuviera algún problema estructural que provocó el cambio en sus prestaciones del viernes al sábado, según manifestó ayer La Gazzetta dello Sport.

Al respecto, hay que recordar que uno de los plafones de iluminación del box de McLaren se desplomó sobre el coche de Fernando Alonso la noche del viernes, impactando contra la parte delantera del mismo y rompiendo una de las alas del alerón. Los mecánicos, que encontraron el desaguisado al llegar por la mañana, lo sustituyeron de forma inmediata, aunque el asturiano se enteró del incidente después de haber disputado la tercera tanda de entrenamientos libres.

El plafón que se cayó encima del coche, además de suministrar luz al box, se utiliza también para conectar otros dispositivos que utilizan los mecánicos cuando trabajan sobre los bólidos.
Fernando Alonso, esa misma tarde y en rueda de prensa, apuntó al preguntarle si este hecho hubiera podido afectar el rendimiento del coche que “no, no creo”. Según el periódico italiano, el bicampeón sugirió después de la carrera que el incidente pudo ser la causa de los problemas de manejabilidad que sufrió durante la crono y después en la carrera.

De hecho, el comportamiento del coche cambió drásticamente del viernes al sábado. Alonso estaba satisfecho después de las dos primeras tandas de entrenamientos libres, en las que tenía un buen ritmo para la carrera. A partir del sábado por la mañana ‘perdió’ el monoplaza y, como el equipo le restó toda importancia al incidente, se centró en cambiar la puesta a punto y en elaborar una estrategia más agresiva para la carrera.

La Gazzetta, en declaraciones del propio Fernando, remarcaba que “quizás ha habido un error en la fase de montaje del coche después del incidente, hecho que hubiera propiciado que desde entonces se haya comportado de forma extraña. No era un problema de neumáticos duros o mixtos, daba igual correr con uno u otro”. A los enviados especiales de la prensa española apuntó, por otro lado, que “no sé lo que falló. No tuve confianza con el coche en toda la carrera; se iba de delante y de detrás, así que no era un problema de reglajes. No encontré el ritmo necesario en toda la carrera para estar con los de delante”.

McLaren, para salir de dudas, ha decidido desmontar el coche pieza por pieza en los próximos test del Circuit de Catalunya (del 30 de abril al 2 de mayo), con la intención de verificar si las sospechas de Alonso tienen fundamento o no y, lógicamente, actuar en consecuencia.
http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=397754&idseccio_PK=807&h=[URL-NOMBRE]Link

Edited by - Tess on 4/18/2007 9:51:57 AM

[Tess]

Dennis promete que Hamilton y Alonso recibirán el mismo trato

Ron Dennis desveló ayer uno de los secretos mejor guardados: la jefatura de filas de McLaren. Pero lo hizo tirando por la calle de en medio, porque sabe que Fernando Alonso es bicampeón del mundo pero también que Lewis Hamilton es un joven aspirante. Así pues, liderazgo al 50%

AGENCIAS > MADRID


El patrón de la escudería McLaren-Mercedes, Ron Dennis, se mostró impaciente por la disputa del próximo Gran Premio de España (13 de mayo), donde mostrarán las mejoras efectuadas en el MP4-22, al tiempo que negó la existencia de envidias entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton.

"Nosotros trabajamos para que todo pase tan rápidamente como sea posible. Esa es una de las razones por la que espero con impaciencia el Gran Premio de España, donde desvelaremos el fruto de nuestro trabajo de desarrollo efectuado. Nuestro objetivo es terminar en las dos primeras plazas", aseguró Dennis.

Fuera polémicas > Además, el directivo inglés quiso zanjar las polémicas por las presuntas envidias entre el español, doble campeón del mundo, y su joven compañero inglés, que ha debutado con tres podios.

"Las tres primeras preguntas de la prensa a los pilotos en Australia fueron en relación a Lewis. Puedo entender que Fernando pensara, ?Hola, el doble campeón del mundo está aquí", subrayó el jefe de la escudería anglo-germana.

Así, Ron Dennis afirmó que el equipo de Woking tratará igual a los dos pilotos: "Nuestra posición es la de siempre. Tenemos un joven aspirante y un doble campeón del mundo. Lo importante es ganar el Mundial y debemos darles las mismas oportunidades para que lo consigan", indicó.

Por último, Ron Dennis habló de la única situación que podría alterar el orden en la factoría de Woking (Inglaterra). "Lo único que complicaría la situación es que chocasen en la pista porque eso no correspondería a nuestro carácter y espero no tener que arrepentirme de mis palabras", concluyó Dennis.
http://www.elidealgallego.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/Render&inifile=futuretense.ini&c=CSINoticias&cid=1176670232855&t=NoticiaCompleta&edicionnav=1028218396342&arglink=nolink[URL-NOMBRE]Link



Edited by - Tess on 4/18/2007 9:51:16 AM

[Tess]

Aseguran en McLaren que relación Alonso-Hamilton "es fantástica"
(17 de abril de 2007, 12:13 PM)

Londres, 17 Abr (Notimex).- El accionista mayoritario del equipo McLaren- Mercedes, el inglés Ron Dennis, negó que haya discordia entre sus dos pilotos titulares, el español Fernando Alonso y el británico Lewis Hamilton, como comentaron el pasado lunes algunos analistas.

En conferencia de prensa, el dueño de la escudería de Woking explicó que el intercambio de palabras con Alonso, el pasado fin de semana en el circuito de Sakhir, en Bahrein, fue mal interpretado por los especialistas, pues sólo se trató de un acercamiento de tipo paternal.

Dennis aseguró que la relación de sus pilotos es excelente y que no hay problema alguno entre ellos , "Somos unos privilegiados al poder contar con un doble campeón del mundo al volante de uno de nuestros coches y la química entre los dos es fantástica".

Alonso y Lewis se llevan muy bien, "estamos seguros de eso y seguirá siendo así. Queremos ganar el Campeonato del Mundo. Contamos con un joven aspirante y con el campeón y nos comprometemos a darles las mismas oportunidades a ambos", apuntó el mandamás del equipo McLaren.

Sin embargo, Dennis comentó que la excelente labor que ha realizado Hamilton en los tres primeros Grandes Premios de Fórmula 1 (Australia, Malasia y Bahrein) y la atención de la prensa hacia el piloto británico, puede que moleste en algo a Fernando.

En Australia, el primer piloto negro compitiendo en el máximo serial del automovilsimo terminó en el tercer sitio, por debajo de su compañero de equipo Fernando Alonso (segundo) y del finlandés Kimi Raikkomen de Ferrari (primero).

En Malasia ocupó en segundo sitio del podio, sólo por debajo de su coequipero Alonso, en tanto en Bahrein fue de nuevo segundo, dejando el primer sitio al piloto de Ferrari, al Brasileño Felipe Massa.

Alonso, que llegaba a Bahein como líder en solitario del Mundial y tras su reciente triunfo en el Gran Premio de Malasia (8 de abril ) terminó en la quinta posición, por detrás del alemán Nick Heidfeld (BMW Sauber).

Tras la tercera carrera de calendario, Alonso la general, pero igualado en 22 puntos con Kimmi Raikkonen y Lewis Hamilton, quien se convirtió en el primer piloto de la historia que sube al podio en sus tres primeras carreras de F1.
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Esto no se lo cree ni el.

http://espanol.sports.yahoo.com/17042007/4/deportes-aseguran-mclaren-relaci-n-alonso-hamilton-fant-stica.html[URL-NOMBRE]Link a la fuente

Edited by - Tess on 4/18/2007 9:50:21 AM

[akin]

"[/I]Lo único que complicaría la situación es que chocasen en la pista porque eso no correspondería a nuestro carácter[/I] y espero no tener que arrepentirme de mis palabras", concluyó Dennis.

Jejej, pues a mí me da que sí. [/I]

Edited by - akin on 4/18/2007 9:42:02 AM [/b]

[Omega_]

Pero Tess, a mi eso me gusta

¿No dice que es tan competitivo como Alonso? Pues alé y que lo de muestre solito...(de momento, Alonso 2- Hamilton 1). Espero que Fernando le demustre (y estoy segura de que lo hará), quien es el bicampeón...

Tal vez la "discusión" entre Alonso y Ron Dennis, fuese debido al incidente del plafón más que a la salida de Lewis...

[Tess]

chicos si yo no digo nada, pero tela marinera cuando el tito denis suelta esas cosas, yo lo flipo. Pero si Alonso lo que menos soporta son las preguntaderas de los periodistas, si para el todo eso sobra, como viene a decir ahora este buen hombre que sentiría celos????, amos que......
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OMEGA perdoname que no sabía que eres chica, jejeje.
Habría que saber cuando fue esta "conversación paternal" (me desternillo al leer eso) si antes o después del GP, porque para mi que la salida tuvo algo que ver.

Edited by - Tess on 4/18/2007 9:49:15 AM

[accitano]

Las fuentes Tess... si te es posible intenta ponerlas .

Yo lo único que he leído -en http://www.pedrodelarosa.com/castella/foro/topic.asp?whichpage=22&pagesize=15&forum_title=F%F3rmula+1+en+espa%F1ol&topic_title=Nueva+revista%3A+GRAND+PRIX%2E&forum_id=1&topic_id=7522[URL-NOMBRE]Grand Prix International y http://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/58150[URL-NOMBRE]Autosport- parecido a lo que comentáis sobre una conversación de Dennis con Alonso. Es que Alonso y Dennis quedaron para hablar fuera del box y atrajeron a muchísimos fotógrafos.


Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
[/b] [/i]

[Tess]

Accitano ya está, espero haberlo hecho bien, jeje.

[Omega_]

Jajaja, eso de "quedaron para hablar fuera del box" que mal suena...menos mal que Alonso es pacifico

En fin..este mes de "descanso" va a dar para muchas especulaciones...




Edited by - Omega_ on 4/18/2007 9:54:09 AM

[Tess]

jajaj OMEGA lo que más me mosquea es que ayer Raquel estaba llorando en la presentación de su disco, decían que se la veía muy presionada y estresada, tendrá esto algo que ver con el fin de semana que pasó Fernando?

[Omega_]

No lo creo, para un deportista de élite, como Alonso...peor que un 5º puesto y la situación confusa que vivió este fin de semana, o cualquier ambiente en el box, creo que fue todo lo vivido a finales de 2006, ver como se le escapaba el campeonato, decisiones dudosas en los despachos, etc etc.
Esto para Alonso, como ya comentó un periodista, no es más que "Una piedra en el camino"...
Raquel lloraría de emoción, sabe que su Alonso será tricampeón


"Si hay que ser un payaso o un bocazas para tener carisma, prefiero no tenerlo. Me pagan para ganar campeonatos" Eddie Lawson

[Tess]

jajaja Que moral tienes, me encanta la gente con buena vibra.