TAL DIA COMO HOY, La F1 tambien tiene su propia historia Opciones

[tenista]

Tal día como hoy: 25 de octubre
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Tal día como hoy, 25 de octubre, en el mundo de la Fórmula 1 se disputaron tres carreras a lo largo de su historia. Dos de ellas fueron en México en los años 1964 y 1970, mientras que la otra se disputó en Japón el año 1992. Las victorias fueron para Dan Gurney, Jacky Ickx y Ricardo Patrese respectivamente, mientras que tras México 1964, John Surtees y Ferrari se proclamaron Campeones del Mundo. Por otra parte, ningún piloto nació en un 25 de octubre, por contra sí tenemos que lamentar la muerte de dos de ellos.

La primera carrera disputada en un 25 de octubre fue el Gran Premio de México de 1964 en la que Dan Gurney se llevó el tercer triunfo de su trayectoria. Pese a eso, la atención se centró en John Surtees que, al finalizar segundo, pudo superar por un punto a Graham Hill en el Mundial de Pilotos, después de que el británico acabara la carrera fuera de los puntos, y perdiera así el Título ante el piloto de Ferrari.

Precisamente el equipo italiano también se proclamó Campeón de Constructores, después de que sus tres pilotos puntuaran mientras que ninguno de los BRM lo hiciera. Los de Maranello lograron finalmente el Título por tres puntos de ventaja.

También destacar que Phil Hill, Campeón del Mundo en 1961, se retiró en esta carrera, mientras que el equipo Brabham logró, gracias a Gurney, su segunda victoria y el décimo podio de su corta trayectoria hasta ese momento. En este GP, Jim Clark logró su 18ª Pole Position y su 16ª vuelta rápida, que fue también la 20ª para su equipo Lotus.

Seis años más tarde, la Fórmula 1 volvió a correr en México en esta fecha. La carrera cerraba la temporada 1970 y Jacky Ickx logró su sexta victoria, que no le sirvió para alcanzar a Jochen Rindt, que falleció en el Gran Premio de Italia en Monza.de ese año. Rindt se proclamó Campeón a título póstumo siendo hasta ahora el único caso en la historia. Pese al triste final del Campeonato de ese año, de esa carrera destacamos la primera Pole Positon y el cuarto podio de Clay Regazzoni, el adiós a la Fórmula 1 de Jack Brabham y el 21º podio de Denny Hulme.

La última carrera disputada en un 25 de octubre fue la de Japón en 1992 en el trazado de Suzuka, donde Ricardo Patrese logró su sexta y última victoria en F1. En el podio le acompañaron Gerhard Berger que se subía por 30ª vez al cajón, y Martin Brundle que lo hacía por cuarta vez, y por penúltima con Brabham.

La Pole Position fue para Nigel Mansell, dominador absoluto de esa temporada, que logró la 30ª de su trayectoria, además de su última vuelta rápida. Gracias al triunfo de Patrese, el equipo Williams logró su 61ª victoria. También destacar que Christian Fittipaldi logró su primer punto en la Fórmula 1 con un Minardi.

Ningún piloto de la historia de este deporte nació el 25 de octubre. Por el contrario, fallecieron dos pilotos en un día como hoy. El primero fue Stuart Lewis-Evans, piloto de Vanwall que corrió catorce carreras en 1957 y 1958, en las que logró dos podios y dos Pole Position. El británico tuvo un final dramático en este deporte, ya que durante el GP de Marruecos de 1958, tuvo un grave accidente que acabó con su vida el 25 de octubre a los 28 años.

Otro piloto del que tenemos que lamentar su muerte es Johnny Mantz, que solo corrió las 500 Millas de Indianápolis de 1957 con Kurtis Kraft, en la que terminó 17º. El estadounidense murió el 25 de octubre de 1972 a los 54 años después de un accidente de tráfico.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-hoy-25-octubre



Me ha gustado el tema y espero que podamos llevarlo al dia, para conocer un poco mas toda la historia de la F1.

[tenista]

Tal día como hoy: 20 de enero
Recordamos los hechos más destacados en un día como hoy en la historia de la F1

Hoy, 20 de enero, tendremos que mencionar el nacimiento de dos pilotos que participaron en alguna carrera celebrada dentro del Mundial de F1. Uno de ellos es Giorgio Bassi, piloto que corrió únicamente el GP de Italia de 1965 a bordo de un BRM. El segundo personaje del día es el argentino Norberto Fontana, piloto que disputó cuatro Grandes Premios con Sauber en 1997. Concluiremos la fecha lamentando el fallecimiento de Alan Brown, quien hizo varias carreras con un Cooper entre 1952 y 1954.

Empezamos las efemérides del 20 de enero destacando el nacimiento de Giorgio Bassi, piloto que disputó solamente el GP de Italia de 1965 a los mandos de un BRM P57 que le llevó hasta la 22ª posición de salida. Lastimosamente el italiano tuvo que abandonar la carrera en la octava vuelta del Gran Premio por culpa de una avería en el motor de su monoplaza. Tras esta esta participación en la categoría reina del automovilismo, Bassi no volvió aparecer en acción por el trazado de la Formula 1. Nació el 20 de enero de 1934 en Milán, Italia, y hoy cumple 80 años de edad.

El siguiente personaje del día que cumple años es Norberto Fontana, piloto que participó en cuatro carreras de la temporada de 1997 al volante de un Sauber C16. En estas ocasiones hay que destacar que el día de su debut en Francia, el argentino tuvo que abandonar la prueba a causa de un accidente bajo la lluvia cuando rodaba en 16º lugar. Las demás participaciones tampoco brilló demasiado pese a dos notables resultados en Silverstone y Hockenheim donde terminó en noveno puesto después de remontar desde el fondo de la parrilla. En su última carrera en Jerez calificó 18º, que fue su mejor posición de salida, pero en carrera no tuvo suerte y no pudo pasar del 14º puesto. Después de esa ocasión no se volvió a ver a Fontana en ninguna pista de esta disciplina, pero se mantuvo en otras modalidades hasta recientemente. Nació el 20 de enero de 1975 en Arrecifes, Buenos Aires, Argentina, y hoy cumple 38 años.

Para terminar la fecha, acabamos entrando en una parte luctuosa que por suerte hacía días que no visitábamos. En esta ocasión tenemos que lamentar el fallecimiento de Alan Brown, piloto que disputó nueve carreras entre 1952 y 1954 siempre al volante de un bólido de Cooper. Hay que mencionar que su último compromiso en Silverstone del 54 no llegó arrancar, pese a ello en las ocho carreras restantes el británico obtuvo hasta un quinto puesto conseguido el día de su debut en Suiza. Sus demás resultados exceptuando la de Spa-Francorchamps del 52 que terminó séptimo, Brown no logró grandes resultados, y además abandonó en dos ocasiones de 1953. En sus 28 participaciones en carreras no puntuables para el Mundial, Alan llegó a obtener tres podios y algunos buenos resultados, pero en la gran mayoría o no llegó a empezar, o abandonó . Nació el 20 de noviembre de 1919 en Malton, Gran Bretaña, y falleció el 20 de enero de 2004 a los 84 años por culpa de un ataque cardíaco.


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