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> Coleccionable Grand Prix de RBA
gramolo
mensaje Sep 21 2002, 05:29 PM
Publicado: #1


Pilotillo
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Ya que la colección ha acabado, hago la pregunta a ver si alguien que tambien la haya hecho me lo soluciona: ¿cómo narices se encuaderna? Por que hay 3 libros y yo sólo tengo 2 tapas!

Saludos
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Paco Castro
mensaje Sep 21 2002, 11:30 PM
Publicado: #2


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A mi me pasa lo mismo, no se si llamar.....ademas me faltan 2 coches q no me los mandan. Tio, me parece q solo hay 2 tapas.... aunque sea ya somos 2 con 2 tapas. ya te contare.


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COSWORTH
mensaje Sep 22 2002, 05:12 AM
Publicado: #3


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Bueno, yo también la tengo acabada y encuadernada.
Al parecer los de RBA metieron la gamba y pensaron en ampliar la colección pero viendo que no tuvo mucho exito la dejaron como estaba planificada en un principio.
Uno de los indices que debeis tener, sobra (vamos, que no vale ni pa tomar por culo): el que pone "volumen 2" y en el "Sumario" de la pag.1 a 151.
Hay que encuadernar en unas tapas el coleccionable de los coches con su respectivo índice; queda finito pero vale.
Y en las otras tapas el coleccionable en sí de 50 años de formula 1 con el indice en el que viene el "sumario" 1ª parte pag.1 a 120 y 2ª parte pag.1 a 151.

Bueno, si no os aclaráis me lo decís.

COSWORTH (el motor): "no sé para que me esfuerzo tanto"


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Eduardo Sanchez
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gramolo
mensaje Sep 22 2002, 07:27 AM
Publicado: #4


Pilotillo
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Cosworth, esa era una de las opciones que habia pensado yo, pero me parecía que quedaba demasiado pequeño el libro. La otra que habia pensado era meter el de los coches, mitad al final del Volumen I y la otra mitad al final del Vol. II, que aunque no cuadran los numero de página, los dos libros quedan mas equilibrados.

No se, ya veremos lo que hago.

Saludos
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COSWORTH
mensaje Sep 23 2002, 04:00 AM
Publicado: #5


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Es una posibilidad, pero los indices entonces no te valen para nada.
Lo de los coches queda finito pero no queda mal. Creo que es la mejor opción.
Saludos.

COSWORTH (el motor): "no sé para que me esfuerzo tanto"


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Eduardo Sanchez
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Liam_22
mensaje Sep 23 2002, 04:22 AM
Publicado: #6


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Yo tambien la terminé pero... se echan de menos algunos Ferrari más, no se si tuvieron problemas con licencias o algo pero... hubiese quedado chulo alguno más que el solitario del 2000


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COSWORTH
mensaje Sep 23 2002, 02:35 PM
Publicado: #7


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Y tanto.
La colección queda incompleta sin ferraris, ¿y Gilles Villeneuve?.
Para mi ha sido un poco decepcionante.
Y si os fijais el Ferrari que sacan es con diferencia el coche de peor calidad y acabados de toda la coleccion.

COSWORTH (el motor): "no sé para que me esfuerzo tanto"


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Eduardo Sanchez
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NEOKORTEX
mensaje Sep 23 2002, 02:48 PM
Publicado: #8


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El solitario Ferrari del 2000 es una mierrrrrda como un camión que no sirve ni pa darselo a mi sobrino pa que lo estampe contra la pared.

Yo desde luego no pienso ponerlo con los otros, ya me compraré el modelo que Minichamps...lo que no se es como Ferrari permite que se distribuyan basuras como esta con su nombre.

Por lo demás la colección tiene un nivel más que aceptable y es de justicia agradecer su esfuerzo a RBA por hacer una colección de estas características con los tiempos que corren.

Y al menos los fascículos estan bien, porque si alguien ha visto las fichas que acompañan a las miniaturas en la colección "100 años de Sport Automovil" de Editorial Altaya...juas!!,...son de risa, que manera de timar a la gente,...son escasas, inexactas, no cuentan nada, y a veces hasta mienten...se cojen el palmarés de un piloto o un coche y se limitan a describir lo que ha ganado y en que año lo ha hecho, sin más información, sin contar nada ni aportar ningún dato extra.

Lo que si merece la pena son las miniaturas, que tienen mayor calidad si cabe que las de RBA. Solo por eso merece la pena.

La Torrecica resiste...


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blackadder
mensaje Sep 23 2002, 05:54 PM
Publicado: #9


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Parece que somos un numeroso grupo de "damnificados". A mi me falta el fasciculo numero 27 y solo tengo una tapa y estoy a la espera (ya van casi tres meses) de que mi kiosquero consiga solucionarlo. A principios de mes trate de ponerme en contacto con RBA, pero la coleccion ya ha desaparecido del catalogo de su pagina web. Por otra parte, para realizar una consulta al servicio de atencion al cliente tienes que dar tus datos personales, autorizando a que puedan ser utilizados y distribuidos con fines comerciales. Para darte de baja en la base de datos has de enviar un correo certificado.

A mi me parece intolerable, sobre todo despues de haberme gastado unas 50.000 cucas de las de antes.

Por lo que a la coleccion en si se refiere, ya comente en alguna ocasion que me habia disgustado bastante su, en mi opinion, muy deficiente traduccion. Y teneis razon en que hay pocos modelos de la escuderia mas laureada de la historia de la F1, aunque como el menda es de Lotus ha quedado muy satisfecho con la seleccion de modelos

Salu2
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mochilo
mensaje Sep 23 2002, 06:02 PM
Publicado: #10


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Buenas , yo tambien estoy defraudado con RBA , ya que como no tenía dinero , lo que hice fue pedir varios modelos , los que mas me gustaban . Eso lo hice un Enero , y nunca me mandaron nada , siempre me decian que estaban a la espera de que se los trajesen de Barcelona y siempre dandome largas . Al final me quedé sin los coches que mas me gustaban , que eran el Renault de Arnoux , el lotus 45 , el 72 y el 78 , y el williams de villeneuve , una pena .

Por eso desearia que la coleccion volviera a los kioscos desde el principio , si alguien sabe si van a volver a sacarla , que lo diga .

Saludos
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KIT
mensaje Sep 23 2002, 06:05 PM
Publicado: #11


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Un momento yo tambien la he hecho pero solo tengo 33 numeros y 1 tapas.

Por favor cuantos nº tiene la colección?
porque el quiosko donde voy esta mas perdido que yo y para una colección que hago bien...

Otra cosita que yo sepa por lo menos me faltan el Benetton de Schumacher y el Ferrari de Schumacher del 2000 (modelos que aparecian en las tapas del primer volumen en plan propaganda)

PD.la foto del Ferrari del 2000 (cuando se veía en la propaganda)se veía cutrecillo, pero tan malo es?...
Estoy deacuerdo en lo que deverían haber unos cuantos Ferrari +

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡


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KIT
mensaje Sep 23 2002, 06:32 PM
Publicado: #12


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Se me olvidaba.

Quién ya tenga la colección ecuadernada, que explique cauntos volumenes tiene (1,2 o 3) y también como narices se encuadernan los fasciculos dedicados a los monoplazas. Con otro volumen a parte?... Al final de uno de los volumenes?... o como?... o de que manera queda mejor?...

Mi valoracion de la colección es que estando a estas alturas y viendo que solo llegan al año 2000 se podrían estirar un poco y incluir la 2001 y la 2002 y finalizar la colección el mes que biene conicidiendo con el final de esta temporada. También lo digo porque echo en falta algún modelito mas. Aunque no hayan sido un Mito de la F1 no estaría mal el Arrows y el Minardi de Pedro y Marc. Tampoco estaría nada mal un Prost por lo que fue Alain y por la desaparición del equipo y también el Ford Stewart de Rubiño y puestos uno de los Jaguar por la marca que es y por haber entrado en la F1. (Quizás pido demasiado no?...)

Por lo demás y exceptuando los acabados de algún modelo creo que la colección es notable y estoy contento de tenerla y terminarla (si es que me dejan)

Si la vuelven a editar os la recomiendo a todos el precio es 7€ por fascículo ("entregas de 2 fasciculos mensuales") que no es barato pero tampoco es caro.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡


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NEOKORTEX
mensaje Sep 23 2002, 06:36 PM
Publicado: #13


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Pues yo me suscribí al princio para que me mandaran las entregas a casa y me saliera algo más barato y de de decir que no he tenido el más mínimo problema, me han llegado todas las entregas puntualmente a la puerta de mi casa.

Lo que si han hecho es cambiar algunos modelos, por ejemplo el Benetton de Schumacher y el Toleman de Senna los han cambiado por el Williams de Keke Rosberg y el Tyrrell de Alesi.

Un putada pero venía especificado en las condiciones que los modelos estaban sujetos a cambios de última hora.

La Torrecica resiste...


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COSWORTH
mensaje Sep 23 2002, 10:29 PM
Publicado: #14


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KIT, son 40 fascículos y la forma de encuadernarlos la comentamos en éste mismo topic.

COSWORTH (el motor): "no sé para que me esfuerzo tanto"


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KIT
mensaje Sep 23 2002, 10:58 PM
Publicado: #15


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Gracias COSWORTH, vaya que vosotros la habeis terminado y a mi me faltan 7 nº pues que faena.

Lo siento por lo de la encuadernacion. La precipitación al leer. Aunque la encuadernacion sigue siendo complicada de narices.

Un saludo a todos y..
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magu
mensaje Sep 23 2002, 11:03 PM
Publicado: #16


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A mí también me faltan un par de fascículos (un Lotus de Reutemann y el Porsche de Gurney...)
Joé con lo que mola ese Lotus...
Igual es que como me suscribí una vez empezada...no sé.Cobrar no los han cobrado por eso.Que raro.
Y el Benetton de Schuey también estaba majo...que púa ¿no?

Bueno a ver si llamo un día de estos.
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Liam_22
mensaje Sep 23 2002, 11:42 PM
Publicado: #17


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Ya veis, lo del Ferrari es de pena, en serio, cuando lo vi me dieron ganas de tirarlo a la basura, jajajaja, pero bueno, el resto de modelos están genial y le echas un vistazo a la colección y te quedas ciego del placer... eso si, fijo que si pagasen la licencia a Ferrari hubiese salido mucho más cara.


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jomasago
mensaje Sep 25 2002, 03:59 AM
Publicado: #18


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Hola a todos Yo tambien tengo la coleccion casi terminada me faltan los cuatro ultimos numeros Los pedi por telefono les tuve que dar el numero de cuenta y dentro de mes y medio los recibire espero que se cierto La coleccion es bonita los coches estan muy bien y si que faltan muchos cohes legendarios y sobra algun que otro Ya os contare cuando me los manden
Un saludo
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