STEFAN BELLOF, adelantamientos imposibles Opciones

[nuvo]

Gracias Imaceves, no sabía lo de Ferrari, Bellof llevaba camino de convertirse en uno de los grandes, creo que si hubiese llegado a Ferrari Prost y Senna bien podrían haber conseguido un título menos.

En Spa tuvo muy mala suerte Ickx golpeó de lado pero Stefan dió de frente era una posibilidad entre cien más o menos.

[lmaceves]

olvidè decir que el adelantamiento a Ickx en Spa fue en Eau Rouge, el mismo lugar donde J.Villeneuve se saliò el año pasado, pero ahora hay escapatorias.

Saludos

[nuvo]

Lo tengo grabado en video desde la cámara interior del coche de Ickx.

[password]

Gracias lmaceves. Ahora ya sé un poco más.
No todo es Senna, Prost, Gilles, Lauda, Pedro, Schumacher, etc.

[lmaceves]

Yo no lo tengo, lo vi en su momento. Hay cosas que prefiero guardarlas en la memoria y solamente rescatarlas para compartirlas en lugares como este foro en forma de relato. La imagen de un accidente no me gusta y sin embargo lo puedo revivir mientras lo comentamos. Creème, no me ha sido fàcil escribir sobre Bellof igual que no me es fàcil escribir sobre muchos otros de los que guardo imàgenes difìciles de olvidar, pero creo que merece la pena hacer un esfuerzo para que no se olvide a todos los que han contribuido a hacer crecer la pasiòn por el automovilismo.

Saludos

[machaquitocom]

Gracias por recordarlo.

El compromiso entre la agresividad y la mente es tan fundamental, que se me vienen a la cabeza varios pilotos fallecidos que habrían hecho palidecer a mas de una estrella...

saludos
machaquito

Arrieros somos, y en la pista nos encontraremos...
These cars only achieve their true beauty being driven near the limit of their potential

[xurxotolo]

Gracias por recordar.... http://www.stefan bellof.de

[Garbu]

Pongo bien el link de Bellof que ha puesto Xorxotolo....
http://www.stefanbellof.de

http://www.todocoches.com/formulagp
29/4/2001 : Odisea en Barcelona

Que canteo, ¿no?

[XVR]

Gracias, lmaceves.

Recuerdo bien aquel histórico GP de Mónaco, básicamente, como todo el mundo, por la consagración de Ayrton (y su inclusión en mi corta lista de favoritos que entonces encabezaba Rosberg), pero también por la fantástica cabalgada de Bellof, que sin embargo se vio ensombrecida no sólo por la prestación de Senna, sino también por una posterior descalificación por no dar el coche el peso mínimo (creo) y que resultó polémica. ¿conoces más detalles sobre este asunto?

Affermiamo che la magnificenza del mondo è estata arricchita da una nuova bellezza: la bellezza della velocitá

[lmaceves]

La descalificaciòn supuso la pèrdida de los puntos de toda la temporada para el equipo Tyrrell y fuè por detectarse al final de la temporada que los Tyrrell no daban el peso mìnimo. Aunque la penalizaciòn afectò a los resultados de toda la temporada se cree que la falta de peso fuè puntual.

En cualquier caso no afecta a la gesta de Mònaco ni a lo que Bellof fuè en la F1.

Saludos

[taz]

Gracias LMaceves, por quitarme una venda de los ojos, del GP monaco 84 solo conocía la famosa remontada de Senna, cegado como tantos otros por la cabeza de carrera.
Esto me lleva a reflexionar en cuan poco lucen nuestros pilotos con tan poco coche por muy bien que lo hagan.
Me gustaría haber visto comenzar a Schumacher en Minardi y no en Jordan para pasar en la misma temporada y a las pocas carreras a Benetton (de aquella con motor honda y Nelson Piquet de 1er piloto).

Salu2.

[xurxotolo]

Del creador de la web de Bellof:Thanks, I tried to translate it into english.
I am very surprised that you talk about Stefan.
Maybe I will do the webpage in english someday.

Thomas

[AllCanChange]

aishhhh...

[avalanche]

Desde luego que fue una desgracia. Ya lo leí en su momento y el relato de Lmaceves es realmente bueno.

[Carlos Castellá]

Muy buen relato, no sabía que había imágenes desde el coche de Ickx. Alguna vez creo haber narrado que el circuito de Spa quitó a Alemania al gran campeón heredero de los históricos Caracciola y compañía, y que el mismo circuito de Spa pagó su deuda descubriendo a Schumacher un año después.
Saludos,

Carlos

[GARDEL]

Hola a todos:

Hablando de memoria...¿No se mató Bellof en 1985, en septiembre?. Y ¿Schumacher no debutó en 1991?. Creo que son seis años y no uno.
De todas maneras creo que todos estamos de acuerdo en que Bellof era un crack. Recuerdo que en 1984, en el GP de Gran Bretaña, los únicos coches no equipados con motor turbo eran los Tyrrell. Iban con el legendario V-8 Cosworth a la espalda y era más espectacular verlos a ellos que a los demás coches de la parrilla. Todavía tengo grabadas las imágenes de Brundle y Bellof haciendo diabluras con sus coches de peso pluma en los libres del sábado. Y cómo sonaba el jodido Cosworth...

Gardel

[Carlos Castellá]

Tienes razón. Estaba en las nubes...

Carlos

[cies]

Subo topic para recuperar la memoria de una carrera ya mítica y de un piloto que iba camino de serlo.

[Verb]

Gracias CIES por todas estas joyas que has rescatado. Desde luego queda demostrado que este foro hay gente con muchísimo nivel y siempre te da la oportunidad de aprender un millón de cosas interesantes.

Como anécdota decir que se me ha saltado alguna lagrimilla con el relato de Bellouf y no veas el careto de mis compañeros de curro, porque se supone que estoy con estadísticas de ventas (la cosa va regular jeje pero tampoco es para echarse a llorar)

Yo una vez me monté en el Arrows de PDR...y desde entonces sigo la F1

[Moi]

En honor a Bellof y al Gran Premio de Mónaco, me permito subir este tópic. Una de mis historias preferidas. Y más emotivas.

Saludos!