Primera Etapa... Mañana no abre pista... bien...

Dakar 2021, Prólogo: Al-Attiyah primero, Sainz a 36 segundos
Sainz queda también a 15 segundos de su compañero Peterhansel
Los Mini Buggy se vieron superados incluso en 2RM por Al Qassimi y Serradori
Prometedor debut de los Hunter de Loeb y Nani Roma, 9º y 10º

Nasser Al-Attiyah será el primero en tomar la salida de la Etapa 1 del Rally Dakar, tras imponerse este sábado en el prólogo de la puerta, que servía para definir el orden de cada participante.

Carlos Sainz se ha dejado 36 segundos en el prólogo, en el que Al-Attiyah ha querido dejar bien claro que no va a permitir que nadie ‘le tosa’. El qatarí, con un crono de 5 minutos y 48 segundos, ha promediado unos 115 kilómetros/hora y se ha impuesto por 8 segundos al saudí e ídolo local Yazeed Al Rajhi.

El tercer lugar ha sido para el polaco Przygonski a 12 segundos, seguido por Ten Brinke a 14 segundos.

En el clan Mini, Orlando Terranova ha sido el mejor, quinto de la general con un crono igual al de Ten Brinke, pese a que su coche es uno de los ya 'veteranos' Mini 4x4.

Está claro que la configuración de este prologo era favorable a los coches de cuatro ruedas motrices, de forma que los dos buggies Mini, de Peterhansel y Sainz, sólo han sido décimo y decimotercero en la general, a 19 y 36 segundos respectivamente.

Para Mini no es el mejor resultado, ya que tampoco han sido los dos ruedas motrices más rápidos. Los mejores han sido Al Qassini, como uno de los veteranos Peugeot 2008 DKR y Mathieu Serradori, con su buggy Century que construye él mismo, ambos igualados a 16 segundos de Al-Attiyah

Los novísimos Hunter de Prodrive se han mostrado a la altura de sus expectativas: Loeb ha sido noveno a 17 segundos y Nani Roma undécimo a 19 segundos, el mismo crono que Peterhansel.

MOTOS: JOAN BARREDA, CON GANAS
En motos, Joan Barreda parecía muy cerca de imponerse hasta que en el último momento su compañero, el americano Ricky Brabec. Sólo 6 segundos les han separado, mientras que el tercer puesto fue para el mejor de los pilotos KTM, el australiano Daniel Sanders, y uno más a Ross Branch, el mejor de Yamaha.

Este prologo fue bastante rápido ya que Brabec sólo empleó 6 minutos y 1 segundo para completar los 11 kilómetros de especial, a un promedio que 110 kilómetros/hora.

Lorenzo Santolino fue el mejor de los otros españoles, decimosexto a 31 segundos; mientras que Oriol Mena, con la moto española Rieju, fue vigesimosegundo a 38 segundos.

Jaume Betriu y Joan Pedrero entraron a 55 segundos y Laia Sanz fue 32ª, a 1 minuto y 2 segundos.

Entre los quads, el francés Alexandre Giroud fue el más rápido. Su crono de 7 minutos y 35 segundos, sacando sólo 1 segundo al argentino Manuel Andújar, mientras el gran favorito, Nico Cavigliasso, perdía 24 segundos con respecto a la cabeza y era 8 octavo.

El único español, Toni Vingut, acabó decimotercero a 1 minuto y 49 segundos.


https://soymotor.com/coches/noticias/al-att...segundos-983636

Una cosa es no abrir pista, y otra salir (de modo provisional) en la posición 28.... demasiados coches delante para adelantar.

PD: El artículo de Soymotor, escrito antes de concluir todos los participantes de esa categoría, Baragwanath ha igualado el tiempo de Nasser

Estaba esperando a que terminara la etapa, para reescribirlo.

Y efectivamente, salir desde 28 no es buena cosa... pero son 36" y es la primera etapa.

Al final de la etapa 1 en motos, y cuando solo han entrado 8 de los 9 primeros que han salido... Toby Price. 31'' más rápido que Kevin Benavides. 15'39'' sobre Barreda, 18'32'' sobre Brabec...

Supongo que error de navegación de Brabec en el WP1, al que han seguido los 3 que salian detrás.... y que ya han ido juntos hasta el final de la etapa.

Parece que van las cosas, de momento, bien para Carlos Sainz y no tan bien para Joan Barreda.

Lo dicho... Brabec y Barreda perdidos... https://twitter.com/dakar/status/1345670954668728323

Y Laia Sanz que no pasa por el WP6...

Vaya tela

Cristina Gutiérrez, si no me equivoco, a punto de ganar su primera etapa.

¿Posible doblete?

Victorias de Carlos Sainz (Coches) y Cristina Gutierrez (SxS). Lorenzo Santolino 5º en motos.

Tengo al impresion que los 5 minutos perdidos por Nani Roma en el WP1 han sido por ayudar a Loeb con el pinchazo, después han ido juntos y el tiempo perdido entre ambos muy similar, manteniendo los 15 minutos de diferencia en la salida.

Edito... Cristina sigue primera, pero todavía le falta llegara meta desde el último waypoint WP6/CP3... me pueden las ganas

Ahora sí... Victoria de Cristina Gutierrez en SxS

Día histórico en el Dakar, me atrevería a decir

Sainz: "Ha sido una etapa difícil, pero estamos contentos"
El madrileño y Lucas Cruz se han llevado la victoria en la Etapa 1
Ha sufrido un pinchazo y ha perdido tiempo en una sección delicada

Carlos Sainz y Lucas Cruz han conseguido la victoria en la Etapa 1 del Rally Dakar 2021. La pareja española ha comenzado con buen pie, y el propio piloto madrileño afirma estar "contento", pero a su vez destaca que ha sido una etapa "difícil" debido, sobre todo, a su posición de salida tan retrasada.

El pinchazo sufrido ayer en la etapa prólogo les hizo salir esta mañana detrás de un 'pelotón' de coches que sería un auténtico 'estorbo', pero también es cierto que ha sido una especial complicada en cuanto a navegación, y en ese sentido las roderas de los coches de delante podían ayudar.

Sainz ha salido con el cuchillo entre los dientes desde el inicio. Aunque ha habido algunos 'outsiders' en los primeros kilómetros, como Vaidotas Zala o Martin Prokop, la batalla por la victoria ha estado protagonizada prácticamente de principio a fin por Carlos Sainz y Stéphane Peterhansel.

Pero, pese a llevarse la victoria, Carlos ha querido remarcar la dificultad de la etapa. El madrileño ha sufrido un pinchazo e incluso ha llegado al vivac con el coche levemente dañado, además de haber perdido algo de tiempo en una sección de navegación complicada. No ha sido precisamente un día sencillo.

"Ha sido una etapa difícil. Hemos tenido que adelantar a muchos coches y debido a esto hemos pinchado una vez, y en una zona complicada de navegación hemos perdido un poquito de tiempo. A pesar de esto, estamos contentos en general. Mañana abrimos pista y será una jornada complicada", ha comentado Sainz.

Como bien dice el piloto español, mañana le tocará abrir pista, y en esta ocasión serán 457 kilómetros contra el cronómetro entre Bisha y Wadi Ad-Dawasir. Llegarán los primeros kilómetros de dunas de este Dakar, de modo que tocará defenderse de los 'ataques' de Nasser Al-Attiyah y compañía.


https://soymotor.com/coches/noticias/declar...kar-2021-983642

Recital de Cristina Gutiérrez: victoria de etapa histórica en el Dakar
La burgalesa ha comenzado el Dakar 2021 con victoria de etapa

Al margen de las actuaciones de Carlos Sainz y Nani Roma –ésta es una crónica enfocada a los españoles del 'pelotón'–, Cristina Gutiérrez ha sido nuestra 'representante' más destacada en la primera etapa del Dakar 2021. La burgalesa ha dado un recital en su estreno entre los prototipos para llevarse la victoria de la especial, pero también José Antonio Hinojo, Santiago Navarro o Gerard Farrés han cuajado buenas actuaciones. En motos, Lorenzo Santolino y Oriol Mena han realizado una jornada excelente.

Cristina Gutiérrez y François Cazalet:
Cristina Gutiérrez y François Cazalet han dado un auténtico recital en esta primera etapa. La burgalesa, en su estreno con el OT3 de Overdrive, se ha llevado sin titubeos la victoria y ha sido la mejor de las categorías T3 y T4, tanto entre los prototipos ligeros como en la clasificación conjunta con los SSV. Se trata de la primera victoria de etapa de una mujer desde Jutta Kleinschmidt en el Dakar 2005. Sin duda, un buen mensaje en su primera participación de la mano de Red Bull. Mañana, a por más.


https://soymotor.com/coches/noticias/cronic...kar-2021-983641

Peterhansen marcándose un etapón.

Barreda líder en Motos.

Carlos Sainz tercero y Cristina Gutierrez sexta.

Problemas de motor lastran a Sainz: "Perdíamos potencia"
El piloto madrileño ha perdido más de nueve minutos en la Etapa 2
Al final de la especial ha sufrido un problema en el encendido del motor

Carlos Sainz y Lucas Cruz han sufrido problemas con el encendido del motor de su Mini JCW Buggy y han tenido que conformarse con la tercera posición en la segunda etapa del Rally Dakar 2021, detrás de sus ‘viejos conocidos’ Nasser Al-Attiyah y Stéphane Peterhansel; también ha habido algún problema de navegación, pero han sabido resistir el ataque de sus rivales.

Era más que previsible la ‘sangría’ de tiempo para Carlos Sainz y Lucas Cruz al tener que abrir pista. Esta especial era de 457 kilómetros cronometrados, con la primera sección de dunas de esta 43ª edición, y con lo que supone tener que ir al frente del ‘pelotón’, hasta el propio Sainz tenía claro ayer que hoy tocaría sufrir.

No obstante, a lo largo de la primera mitad de la especial, la dupla española ha podido mantener el ritmo de Stéphane Peterhansel e incluso se han permitido el lujo de estar delante de un Nasser Al-Attiyah que gozaba de una buena posición de salida. Pero los problemas en el rally más duro del mundo siempre están al acecho.

La sección más complicada de la especial ha estado entre los kilómetros 293 y 315. Ahí es donde precisamente Carlos Sainz ha perdido casi cinco minutos respecto a la cabeza, en una parte que era complicadísima en cuanto a navegación. También ha sido donde Nasser Al-Attiyah ha apretado para, a la postre, llevarse su 37ª victoria de etapa.

Para más inri, Carlos y Lucas han sufrido un problema con el encendido del motor de su bólido, lo cual ha sido determinante para finalizar la etapa en tercera posición a más de nueve minutos de Al-Attiyah. En la general caen a la segunda posición, a algo más de seis minutos y medio de Peterhansel. ¡Esto no ha hecho más que empezar!

"Hoy hemos sufrido un par de problemas de navegación, en dos sitios hemos tenido que dar la vuelta y hemos perdido bastante tiempo en uno de ellos. Y ya hacia la parte final de la especial también ha habido un problema con el encendido del motor y perdíamos potencia", ha comentado Carlos Sainz tras la segunda etapa.


https://soymotor.com/coches/noticias/declar...kar-2021-983665

Al Attiyah golpea de nuevo; Sainz y Cruz pierden tiempo
Nasser Al Attiyah se hizo con su 37ª victoria en el Dakar en la etapa 2, tras ir de menos a más camino de Wadi-Ad-Dawasir. Sainz, con problemas de potencia.

El piloto qatarí de Toyota Gazoo Racing curiosamente no se exprimió en los primeros cordones de dunas que atravesaron los participantes del Dakar 2021 este lunes camino de Wadi-Ad-Dawasir. Pero mantuvo el tipo ante los buggies de MINI X-Raid para apretar con todo pasada la mitad de la etapa.

Carlos Sainz y Lucas Cruz tuvieron la árdua tarea de abrir pista en la segunda etapa del Dakar 2021, la primera con dunas, este lunes (de Bisha a Wadi-Ad-Dawasir, con 685 km (457 cronometrados).

La pareja española de MINI X-Raid aguantó el tipo durante los primeros tres parciales –entre dunas de nivel 1, 2 y 3–, hasta el km 138, dejándose solo 52 segundos ante Stéphane Peterhansel y Edoaurd Boulanger, que salieron tres minutos detrás de ellos.

Hasta la mitad de etapa, la pareja de buggies de MINI X-Raid pareció imbatible, a pesar de ir abriendo pista. Nasser Al Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota), que salieron al tramo seis minutos después de Sainz, estaban 1:41 por detrás de Peterhansel y 10 segundos por detrás de los españoles en el km 220.

Pero a partir de ahí, cuando comenzó la alternancia de pistas sinuosas de arena, con fuerapistas entre cañones y zonas de grava, Al Attiyah empezó a apretar con todo, colocándose a 54 segundos de Monsieur Dakar en el km 267. Sainz aguantaba aun así el tipo, a 1:44 de sus compañeros.

En cambio, en la siguiente referencia, en el km 292, después de una zona de pistas rápidas y arenosas dentro de grandes valles formados por montañas de piedra, Sainz se dejaba 3:26 y Al Attiyah estaba ya a solo dos segundos de Peterhansel, que ya había superado en pista al ganador del Dakar 2020.

Los españoles perdieron aún más terreno en los siguientes 20 km, entre pistas sinuosas y rápidas de arena entre cañones de piedra negra (el espectáculo natural de la jornada), y se dejaron 8:22 con un Al Attiyah que ya aventajaba en 55 segundos a Peterhansel.

Aunque tanto Sainz como Peterhansel lograron recortar algunos segundos en los siguientes 80 kilómetros, Al Attiyah se llevó su 37ª victoria de etapa en el Dakar, igualando de nuevo a Sainz en el tercer lugar del histórico.

El qatarí superó a Peterhansel por 2:35 y a Sainz por 9:17, tras apretar con todo en las pistas rápidas y arenosas en plateau, y algunos sectores de ríos secos, que conformaron los últimos 30 km de la especial. El español reconoció en meta que había tenido "un problema de encendido de motor, perdíamos mucha potencia".

Por su parte, los pilotos del nuevo proyecto de Prodrive, el Bahrain Raid Xtreme –Sébastien Loeb y Nani Roma– tuvieron suertes dispares, como en la etapa 1, pero al contrario. El piloto francés (que salía 18º) logró acabar sexto la jornada, a 16:53 del ganador, tras los tres pinchazos que sufrió el domingo.

En cambio, el catalán se dejó 20 minutos entre el km 351 y el 398 tras tener problemas de navegación, para cruzar la meta a 35:18, después de haber rodado cerca del top 10 durante toda la jornada.

En la general, Peterhansel se coloca líder, con 6:37 sobre Sainz, que a pesar de todo limita daños y deja a Al Attiyah a otros 2:37 por detrás.


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Barreda devuelve el hachazo a Price e iguala a Marc Coma
Joan Barreda logró la victoria en la segunda etapa del Dakar 2021, endosó media hora a Toby Price y se cuela en el top 4 histórico.

Ya lo avisó el domingo Toby Price (KTM) tras ganar la primera etapa del Dakar: "Este año habrá grandes cambios en la clasificación de un día para otro". Y hoy la minutada se la ha llevado él.

Al tener que abrir pista en la primera etapa con dunas de este Dakar 2021 (de Bisha a Wadi-Ad-Dawasir, con 685 km (457 cronometrados), el gigante australiano se vio atrapado por Kevin Benavides (Honda) en los primeros 46 kilómetros, y Sam Sunderland (KTM) se unió al grupo poco después.

Pero por detrás, saliendo 20º, Joan Barreda (Honda) empezó encendido la jornada, buscando recuperar el tiempo perdido en la etapa 1. El castellonense ya dejó claras sus intenciones en la primera referencia (km 46), donde superó en 25 segundos a un Daniel Sanders (KTM) que recibió siete minutos de penalización el lunes por la noche por exceso de velocidad, y en 29 a Pablo Quintanilla (Husqvarna), que se había dejado algún segundo más que Barreda en la primera jornada.

El primer gran percance del Dakar 2021 le llegó a Matthias Walkner, tercer clasificado en la general y ganador en 2018. El austriaco de KTM sufrió un problema mecánico en su moto y perdió 2h15 en reparaciones antes de los primeros 46 km.

En el km 94, Barreda amplió a 1:07 su ventaja con Sanders y a 1:22 con Adrien Van Beveren (Yamaha), después de que Quintanilla se dejara algo de tiempo. En la siguiente referencia, el km 138, Barreda superaba al chileno por 1:26 y a Sanders por 1:46, mientras que Toby Price se dejaba ya 11 minutos abriendo pista, rodando en cabeza junto a Sunderland y Benavides.

A mitad de etapa, el español de Honda contaba ya con un colchón de 2:23 sobre Ross Branch (Yamaha) y seis segundos más sobre Quintanilla. Al llegar al refuelling del km 267 (CP2), Barreda y Ricky Brabec (Honda) comandaban la etapa, aunque con 2:32 de ventaja para el castellonense. Branch caía al tercer puesto, a 2:47, igualado a tiempo con Sanders.

Del 293 al 315, en el inicio de las pistas sinuosas y rápidas dentro de grandes cañones de piedra negra, Sanders mantuvo el tipo, a 2:51, con Brabec a 2:58 y Quintanilla a 4:39. A los últimos 100 kilómetros de etapa –que tuvieron unos 20 finales entre pistas rápidas y arenosas en plateau, con algunos sectores de ríos secos– Barreda llegó con 3:23 de ventaja sobre Sanders y 3:42 sobre Brabec, mientras que el líder de la general, Toby Price, se dejaba ya casi media hora (por algunos inconvenientes como el vídeo a continuación).

Barreda controló a la perfección los kilómetros finales para llevarse su 25ª victoria de etapa en el Dakar, igualando en el cuarto lugar del histórico a nada menos que Marc Coma, cinco veces ganador de la prueba.

El español superó finalmente en 3:55 a Brabec en meta y en 6:02 a Quintanilla y es el nuevo líder de la general –después de los ajustes de los tiempos del lunes por un problema de configuración de los GPS–, con 6:23 sobre su compañero estadounidense y 6:37 con un sensacional Ross Branch en su debut con Yamaha. Ahora, la primera KTM es la de Sunderland (12º), a 12:50.

Lorenzo Santolino (Sherco), que desde el km 178 se juntó con Xavier de Soultrait –que salió tres minutos por detrás de él– atrapó al grupo de cabeza en el km 322, rodando junto a Price, Sunderland y Benavides hasta el final de la etapa. El salmantino, que arrancó 5º tras su gran etapa 1, perdió 20:11 (14º) en meta ante Barreda. Aun así, se mantiene en el top 10 de la general, a 10:51 del de Torreblanca.

El primer abandono de los favoritos lo protagonizó Andrew Short (Yamaha), que venía entre los 8 primeros hasta el km 267 –y era 10º en la general–, pero que sufrió un problema mecánico en su moto en el 273 y tuvo que arrojar la toalla en su cuarto Dakar (tras haber sido 10º en 2020 y 6º en 2019).

Oriol Mena fue 15º, a 21:14; Jaume Betriu se desquitó del mal sabor de boca del domingo, acabando 18º la jornada, a 23:33 de Barreda; Laia Sanz (GasGas) entró 23ª, a 28:32; Joan Pedrero, 26º a 30:00 y el debutante Tosha Schareina completó la presencia española en el top 30 con su 29º puesto, a 33:31.

En la general, Mena es 14º, a 16:13; Joan Pedrero es 22º, a 30:23; Schareina, 27º y Betriu (28º) y Laia (30º) completan el top 30, con la catalana a 56:41.

En quad, Pablo Copetti se hizo con la victoria por 1:03 ante Giovanni Enrico y 3:30 sobre Alex Giroud. El francés, con el dorsal #152, se mantiene líder en una general súper apretada, con 1:09 sobre el chileno y 1:40 sobre Copetti. El argentino Nicolás Cavigliasso, ganador en 2019 de la categoría, es cuarto, ya a 8:50.


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