HRT. Temporada 2012 Votos Opciones

[lemec]

Se puede llevar pegatinas de empresas de bebidas alcoholicas?

joer ... mira FI ... birras y güiskis ...

[xenon8]

joer ... mira FI ... birras y güiskis ...

o sauber, con el tequila jajaja ahi checo jajaja

[cbbcisace]

So let me get this right.

2 Sponsors:-

1 sponsor that is a big sponsor who Antonio is talking about

1 sponsor that Eder is talking about that is a drinks company?

[x2fer]

Según El Mundo... http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2012/...1333041300.html

Karthikeyan, a Vettel: 'Eres un llorón'

"Siempre hay algún trasto suelto en la pista". Ni una referencia directa ni un nombre concreto, aunque todas las miradas se volvieron hacia Narain Karthikeyan y su HRT. Sebastian Vettel pasó, en la vuelta 47 del GP de Malasia, de la cuarta a la undécima plaza por un 'incidente de carrera' con el piloto indio, aunque él no lo entendió así y realizó unas declaraciones que, ahora, han tenido respuesta en el Hindustan Times: "Vettel es un llorón".

Pero en el Hindustan Times pone...

Karthikeyan slams Vettel, calls him 'unprofessional'

Como están los traductores últimamente.... de "juerga".. los servicios mínimos los cubren los de Marca...

[RockyBalboa]

Tengo unas ganas de que llegue China y esa dirección asistida esté al 100%...

No sé porqué pero creo que Pedro les va a comer el culo a los Marussia en el próximo gran premio!!!

[Poder del Arosa]

Alguien se ha parado a pensar que el patrocinador grande al que se refiere Antonio Mesquida puede ser Repsol, pero no por los motivos q a todos se nos vienen primeramente a la cabeza (suministrador de lubricantes, muy relacionado con el mundo del motor y PDLR desde hace tiempo), sino por la inminente vuelta de Argentina a la F1, donde Repsol tiene muchos e importantes intereses.
Es más, hoy han comunicado que, como ya ocurriera en Brasil, han encontrado un importante hallazgo petrolífero en Argentina y que el Gonbierno argnetino pretende comprar un 33% de YPF, acabando así con las últimas tensiones existentes entre la compañía y el gobierno del país.
Además, también está Brasil y otros países que pueden ser potenciales mercados de la petrolera.

[Poder del Arosa]

edit

[cbbcisace]

edit

I was hoping it was Repsol...

[tenista]

REPSOL Y DAMM, seria la caña.....por soñar, que no quede....

[JOSEDECORA171]

Pues yo quiero uno de estos grandes patrocinadores , que venga para varios años de parte de PEDRO... asi lo tendriamos 2+2 años corriendo por ejemplo.....
Mañana puedo pasarme por la sede.....haber que me cuentan....

[cbbcisace]

Pues yo quiero uno de estos grandes patrocinadores , que venga para varios años de parte de PEDRO... asi lo tendriamos 2+2 años corriendo por ejemplo.....
Mañana puedo pasarme por la sede.....haber que me cuentan....

Are we expecting news tomorrow on the beverage/drinks sponsor?

[JOSEDECORA171]

Mañana os cuento..
I tell you tomorrow ...

[cbbcisace]

Mañana os cuento..
I tell you tomorrow ...

don't leave me in suspense!

[MisilRojo]

Tengo unas ganas de que llegue China y esa dirección asistida esté al 100%...

No sé porqué pero creo que Pedro les va a comer el culo a los Marussia en el próximo gran premio!!!

Difícil, hubo bastante diferencia todavía en Sepang, sobretodo en ritmo en carrera (lógico, primer long-run del coche). Lo lógico sería estar cerca del segundo Marussia, y por cerca digo por debajo del segundo a una vuelta.

[KIT]

Se puede llevar pegatinas de empresas de bebidas alcoholicas?

porque de tabaco no, por ejemplo...

Como los últimos años de tabaco... hay paises donde no está permitido y otros sí, como Jhony Walker con McLaren donde cambiaban la marca metiendo un "mensaje" o como cuando el tabaco de WEST en según que GP aparecian los nombres de los pilotos (David, Mika, Kimi, Pedro, Juan Pablo o Alex) según el circuito... Marlboro alargó su colaboración con Ferrari dejando las famosas rallitas en plan código de barras simulando las cajetillas de tabaco... pero la maFIA rechazó tal publicidad por subliminal.

Al alcohol parece que le queda algúna que otro "cartucho" todavía... habrá que aprovecharlo.

[KIT]

Difícil, hubo bastante diferencia todavía en Sepang, sobretodo en ritmo en carrera (lógico, primer long-run del coche). Lo lógico sería estar cerca del segundo Marussia, y por cerca digo por debajo del segundo a una vuelta.

No siguen sacando un SEGUNDO ... pero eso nos lo saca el 2º Marussia, realmente estamos a 2 SEGUNDOS... eso es un mundo, por arriba del 2º clasificado al 12º ya hay 1 SEGUNDO de por MEDIO! nosotros esa diferencia la tenemos con nuestro rival directo... PIC ... puede que en lugares como Mónaco donde importan las "manitas" Pedro pueda estar más cerca. Por el momento de esos 2 sgundos que nos deja de Glock, yo creo que todavía se pueda rebajar 1 SEGUNDO afinando el monoplaza en cuanto a setting.

El SEGUNDO que todavía restará para estrujar a Glock nos lo debería dar el KERS y alguna mejora más sobretodo sobre esos "tétricos" alerones,... pero también hay que tener en cuenta que Marussia poco o mucho también mejorará... simplemente estar a la altura de Marussia sería "objetivo cumplido" este año.

[pmpalao]

Hombre yo no veo al marussia tan bueno (optimista).... creo que este F112 con los reglajes a punto, los puntos básicos (dirección,drs,suspensiones) y alguna mejora (alerones) ya debe de estar muy muy cerca de marussia y lo de superarlos y acercarnos a catherham ya lo dirá el kers y las evoluciones siguientes, ese pienso que es el plan,lo que no me imagino es el tiempo en que pasara esto,piensa que hasta ahora hrt lo unico que ha hecho es arrancar un coche y que dure toda la carrera ni tan siquiera la dirección funciona al 100% y marussia lleva una evolución del año pasado (lo conocen bastante).

+/- 0,5 seg --- elementos básicos del coche
+/- 1 seg --- set up´s
+/- 0,5 seg --- mejoras

cuentas a lo bruto claro jejejej

[cacuri70]

Hombre yo no veo al marussia tan bueno (optimista).... creo que este F112 con los reglajes a punto, los puntos básicos (dirección,drs,suspensiones) y alguna mejora (alerones) ya debe de estar muy muy cerca de marussia y lo de superarlos y acercarnos a catherham ya lo dirá el kers y las evoluciones siguientes, ese pienso que es el plan,lo que no me imagino es el tiempo en que pasara esto,piensa que hasta ahora hrt lo unico que ha hecho es arrancar un coche y que dure toda la carrera ni tan siquiera la dirección funciona al 100% y marussia lleva una evolución del año pasado (lo conocen bastante).

+/- 0,5 seg --- elementos básicos del coche
+/- 1 seg --- set up´s
+/- 0,5 seg --- mejoras

cuentas a lo bruto claro jejejej

Eso también lo pueden pensar en Marussia acerca de su coche, ya que ellos tampoco han hecho pretemporada

[pmpalao]

hombre, el coche es casi el del año pasado asi que lo de los elementos básicos creo que ya lo tienen y lo de setups casi que también habrá que ver las mejoras claro.

Lo que quiero decir que lo de no tener pretemporada al que más le está afectando es a hrt pues marussia ya va en la primera carrera como el año pasado, habrá que ver como le sacan décimas a los cambios (mejoras) que le hayan echo los de mclaren,pero HRT es la que puede crecer del orden de segs como ya ha demostrado en malasia.

pero bueno, de todas formas,pelear con murussia y pensando que ellos llevan 3 años con el coche más la ayuda de mclaren no estaria nada mal lo que pasa es que hay que ser más ambicioso (yo creo que hay mimbres) pero el objetivo oficial es acortar con la pole como ya dijo el equipo.

[x2fer]

Muy optimistas veo yo a algunos... mejor ser realistas, y que los objetivos los marque HRT. Lo de superar a Marussia es a final de temporada.... cuanto antes se consiga, mejor.

Lo que para algunos ha sido un estrepitoso fracaso de inicio de temporada, una vergüenza de equipo español, etc...., para HRT ha sido superar las mejores expectativas previstas... lo del vaso medio lleno, o medio vacío.

Que largos se le están haciendo a algunos estos 19 días...