ANIMOS PEDRO, VETE DE MCLAREN Opciones

[ELEDUAR]

Aparte de la rajada, yo creo determinante el hecho que desde Canadá, debido a las quejas post-mónaco de los Hamilton y la prensa inglesa, comenzaran con la "igualdad absoluta" dejando a un lado las posibles preferencias de los pilotos para estrategia de carrera jugándose el todo por el todo en la calificación (con la misma gasolina para el domingo). Alonso, que no es el mejor calificador de la parrilla, pues se encontró con un coche igual que el suyo por delante, y con la misma estrategia, con lo que ello supone en la presente F1.
Además, todo esto lo mejoraron con el invento de la sospechosa vuelta extra, que ya sabemos en qué acaba, justo cuando Alonso estaba recuperando y a puntito de ponerse líder del campeonato.

[Cap]

¿No tendra nada que ver con que LW gano las siguientes carreras en Canada y EE.UU? Lo mismo a FA le escocio que LW se le empezara a subir a las barbas..

Evidentemente, que tu equipo adelante tu segunda parada en Indianapolis, para evitar que superes al querido hijo del jefe, tiene que alentar la mala relación con este, pero que tu propio Jefe, ponga en duda tu inmensa victoria, porque le entre diarrea ante un micro de la prensa Inglesa, y se le caiga la baba, ante cualquier payasada que diga su niñito (ohh que mono), tiene que romper esa relación.

Partiendo de la base que Ron Dennis no es nada de fiar, el mismo en una entrevista antes de Hungría ,reconoce que todo se torció en Mónaco, despues del pataleo de Lewis, el cual estuvo toooodo el fin de semana, llorando ante la prensa de su pais, y ante sus jefe, lo emocionante y necesario que sería para él ganar en Mónaco. Que frustrante debió ser para él, no poder alcanzar al Campeón...

Edited by - Cap on 15/10/2007 10:50:40 [/i]

[gladiatorr]

hay que ver en que deriva este topic.

Pedro a dia de hoy creo que no tiene muchas opciones para irse de McLaren. Aunque aun no es su ultimo año el proximo, al que pueda estara nivel de los grandes en la F1

[Ayrton]

CAP ,

tengo mis dudas acerca de si Pedro es mejor que Ralf, pues cuando compitieron juntos en formulas inferiores, tengo entendido que Ralf se lo merendó.

http://img340.imageshack.us/my.php?image=compul9.jpg


"...CUANDO TODO PASE, SERÁS OTRO, PERTENECERÁS A UNA CLASE DIFERENTE E INCOMPRENSIBLE DE HOMBRES, LA DE LOS QUE HAN CONDUCIDO UN FORMULA UNO..."




Edited by - ayrton on 15/10/2007 11:09:38

[Cap]

¿Y cuando coincidieron, en 1996? Mi memoria no se remonta hasta entonces, y no sé en que condiciones competían cada uno...pero hombre, guiarse por lo que hicieron hace más de 10 años...

Ralf Schumacher, este año, ha sumado 5 puntos, frente a 7 de su compañero Trulli.

Trulli se ha retirado en 4 ocasiones, consiguiendo como mejor posición un 6º puesto, 7,7,9,10,11,11,13,13,13,15,16.

Ralf se ha retirado en 6 ocasiones, consiguiendo como mejor posición un 6º puesto, 8, 8, 10,12,12,15,15,16.

El pasado año, en los 8 Gp's que corrió Pedro, Kimi sumó 26 puntos, y Pedro 19 (teniendo en cuenta la jodienda de Japón).

Que quieres que te diga, para mi, en la actualidad, Pedro lo haría mejor que Ralf, aunque no tnego como demostrarlo, claro.

Edited by - Cap on 15/10/2007 11:42:18

[MIKE WATT.]

http://en.wikipedia.org/wiki/1996_Formula_Nippon_season[URL-NOMBRE]Formula Nippon 1996

Viendo los datos está claro que fue una temporada de adaptación para Pedro.Incluso su compañero de equipo(el mejor referente) hizo mejor campeonato que él.

Edited by - MIKE WATT. on 15/10/2007 11:45:35

[Damon_Hill1996]

No Tess, me refiero al dia en que FA se salio 3 veces en la primera chicane de Canada, y fue revasado por "Super Sato"...

Hamilton se quejo de que no pudo adelantarle en Monaco, segun el era mas rapido, igual que se quejo Alonso de que era mas rapido en Indianapolis, y evidentemente LW cubrio su posicion acortando la parada en box para no darle las suficientes vueltas a FA, es evidente...

Lo unico que se, es que siempre que ha habido un piloto que le ha hecho frente a FA, este se ha quejado de desigualdad... Con Trulli en Renault paso lo mismo...

[Cap]

Hamilton se quejo de que no pudo adelantarle en Monaco, segun el era mas rapido, igual que se quejo Alonso de que era mas rapido en Indianapolis, y evidentemente LW cubrio su posicion acortando la parada en box para no darle las suficientes vueltas a FA, es evidente.

Alonso no estuvo varias veces a punto de comerse una barrera como si hizo Hamilton en Mónaco para intentar (sólo eso, intentar), llegar al ritmo de Fernando. Alonso no se distancio de Hamilton más de 8 segundos, como si hizo Lewis en Mónaco (hasta los doblados, creo). Alonso dominó todas las sesiones en Indianapolis, salvo la Q3 (ohhh, de que me suena...), Hamilton en Mónaco, no. A Hamilton, no le variaron la estrategía en Mónaco para evitar que adelantase a Fernando, a Alonso sí. Alonso sí era más rápido que Hamilton en Indianapolis, Hamilton que Fernando en Mónaco, no.

Vamos, que la comparación entre ambos en dichas situaciones, me parece que no da lugar.

Y creo que más bien puede referirse, al hecho de centrarse en proteger la posición de Lewis en Cánada, mientras les daba igual que Fernando tuviese que repostar con SC en pista y la sanción que ello conlleva. O el extraño comportamieto del coche de Fernando con los neumáticos en esa carrera.

Mira, puede ser que eso también contribuyera a la ruptura con el equipo. Quien sabe.

Edito; Por cierto, Hamilton se quejó de que le frenaron en Mónaco, cuando de la misma forma que a Fernando, se le indicó que conservase el motor, bajase de revoluciones, y desoyó esa orden. Es decir, no se quejó de que no pudo adelantarlo.

Edito2: ¿Con Trulli? ¿Te refieres a cuando Fernando celebraba con su amigo las poles de este, pese a que durante la primera parte le supero en puntos? No recuerdo que Alonso se quejase de falta de igualdad, asi que si no te importa, me pones sus declaraciones, porque no me lo creo. Gracias.






Edited by - Cap on 15/10/2007 13:38:29 [/i]

[Damon_Hill1996]

Lo de FA repostando con el Safety Car fue unicamente mala suerte, o ¿tambien tiene de eso la culpa Mclaren? FA estaba en la vuelta para entrar a repostar, y justo salio el Safety Car, y como no le quedaba mas gasolina no le quedo mas remedio que entrar a repostar...

[MIKE WATT.]

Lo malo son la hemerotecas.

Sus discusiones con Pat Symonds sobre estrategia en el 2003 --le llegó a lanzar el casco tras una carrera--, la queja por recibir peor material que Jarno Trulli durante el 2003 y buena parte del 2004, el año de probador al que Briatore le relegó en el 2002... son tantas cosas.

http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=245125[URL-NOMBRE]Link

Es curioso que ahora se añore Renault.Lo selectiva que es la memoria cuando se quiere. [/I]

Edited by - MIKE WATT. on 15/10/2007 13:44:14

Edited by - MIKE WATT. on 15/10/2007 13:44:47

[Cap]

Si, lo malo son las hemerotecas...

"Quiero dar las gracias a todo mi equipo por el tremendo esfuerzo que han hecho para ganar los dos titulos"

http://www.elpais.com/articulo/deportes/Al...lpepudep_10/Tes

O mejor, las propias palabras de Fernando

http://www.youtube.com/watch?v=QfnX6OObzLM

No veo que ahí diga que su equipo no le ha ayudado a ganar.

Por cierto, que eso que citas, lo dice el periodista, no Alonso.

Y tanto que la memoria es selectiva, fijate que no recuerdo tampoco que Fernando se haya quejado publicamente de falta de igualdad esta temporada. ¿Tu si?

Edited by - Cap on 15/10/2007 13:53:17 [/i]

[MIKE WATT.]

Sólo faltaría, no encontrar declaraciones a favor de su equipo.

Claro, sólo lo dice el periodista.Un anti-Alonsista envidioso que se inventa las cosas.Alonso nunca se quejó de nada.

Un simple ejercio.Cambia Renault por Mclaren en la cabecera de la noticia del link.Es curioso que podría estar datada a 15 de octubre de 2007.Curioso.

[Cap]

Claro, si algo semejante en sentido opuesto lo dice Carlos Miquel, algunos aqui se preguntarían como tiene la poca vergüenza de asegurar algo tal que asi.

Ah, pero no, es que entonces es un ferviente admirador de Fernando Alonso.





Edited by - Cap on 15/10/2007 14:18:25

[Cap]

Ayyy, sí, las hemerotecas...

"Se crean polémicas por crearlas. A lo que me refería es a que en el equipo Renault nunca ha habido primer y segundo piloto. Los pilotos siempre hemos estado en igualdad de condiciones en cualquier carrera y en cualquier circunstancia, incluso cuando yo estaba luchando el año pasado por el campeonato."
.

"También quise decir que si nunca me han favorecido a mí, no creo que ahora la situación vaya a cambiar por el hecho de saberse que el año que viene vaya a marcharme a otro equipo. No creo que para mí sea una desventaja el hecho de saberse que el año que viene me iré a McLaren", agregó el asturiano. "Nuestro equipo es el más fuerte de todos. Somos los campeones del mundo y este año hemos ganado las tres carreras disputadas", agregó Alonso.

http://www.as.com/motor/articulo/alonso-puntualiza-frena-polemica-equipo/dasmot/20060422dasdasmot_4/Tes[URL-NOMBRE]Fuente

Y tanto que hay memoria selectiva...




Edited by - Cap on 15/10/2007 14:18:01

[MIKE WATT.]

A ver, el link iba por la última parte.

Del ese tema ya se discutió mucho.Yo simplemente a día de hoy hago mia una frase de Viladeprat(¿también es sospechoso?) que he leido justamente hoy:

¿Las declaraciones este año de Alonso se han podido producir como consecuencia del destacado papel de Hamilton?

No es fácil asimilar, con 22 años, que eres el campeón del mundo y que por los ingresos que has percibido tienes la vida más que solucionada. Es complicado. A veces, no entiendo alguna de sus declaraciones. Me parecen poco profesionales e innecesarias. El ejemplo es el año pasado. Afirmó que Renault no le apoyaba porque ya había fichado por McLaren. Al final, ganó el campeonato.

[MIKE WATT.]

Es muy curioso todo lo tremendamente aclaratoria que puede resultar la hemeroteca(de nuevo)

Buscando lo de Trulli/Alonso me he encontrado con un blog que tiene una magnífica entrada(en mi opinión)de octubre de 2006 titulada:Complot mundial contra Fernando Alonso.Y no sólo porque comparta mucho de lo que dice y su tono irónico, si no porque una vez más calca TODO lo que está pasando esta temporada.Pego:

De lo que me he dado cuenta es de que el complot contra Fernando Alonso ha adquirido dimensiones planetarias. Está en contra suya Flavio Briatore. Está en contra suya Bernie Ecclestone. Están en contra suya los jueces. En su contra están, desde luego, Ferrari y el siete veces campeón mundial Schumacher. Los periodistas deportivos, salvo aquellos que emplean con él la "versión Lewinsky" de la profesión, están todos decididamente en su contra. También le ataca la prensa rosa. Y, desde el otro día, resulta que están igualmente conjurados contra él los mecánicos de su propio equipo. Los que se encargaban de cambiar el neumático trasero derecho tuvieron un problema con la tuerca, que se salió de la pistola, y F.A. perdió once segundos más de los que suelen ser habituales. No hay error humano posible sino consigna clara para que Alonso no lleve el "1" el año que viene. Ahora mismo quiero en mi mesa los nombres, apellidos, dirección, número de teléfono, filiación social, antecedentes penales y análisis de sangre y orina de los dos mecánicos. Estos se van a enterar de lo que vale una tuerca. Me comentan que, vistas las imágenes a cámara lenta, puede apreciarse que uno de los dos mecánicos tiene unos rasgos físicos peligrosamente similares a los de mi compañero Martín Higueras.

De forma que Alonso ya lo tiene todo ordenado. Si gana el Mundial, lo habrá logrado a pesar de la conjura judeo-masónica que hay en su contra. Un héroe. Si al final lo gana Schumacher, el alemán lo habrá conseguido porque Briatore, Ecclestone, los jueces, la prensa deportiva, la prensa rosa y los mecánicos de Renault, que se reían a mandíbula batiente a la conclusión del Gran Premio de China, se lo han puesto en bandeja de plata. De nuevo héroe. Sólo queda por conjurarse contra él su R 26. Aunque hay una cosa que no entiendo. Si no quieren que gane el Mundial y es cierto que existe una conjura planetaria en contra suya, ¿cómo es posible que le hayan dejado llegar tan lejos?...

[ELEDUAR]

Tiene razón CAP. Es curioso que lo que dice por ejemplo Carlos Miquel en el AS sea motivo de coñas varias y se le de credibilidad mínima, y sin embargo sí que se le de a lo que escribe Juan Manuel Rodriguez en libertad digital.
Supongo que, como bien dices MIKE, será porque estás de acuerdo tanto con el contenido como con el tono irónico. Pero vamos, que tomarlo como documento de referencia...

Está claro que ninguno va a convencer al otro, y que cualquiera de vosotros va a encontrar referencias donde unos adoren a Alonso, y otros lo menosprecien.
Así que casi mejor si volvemos al tópic "Pedro vete de McLAren" antes de que pase a mayores, que ya entre unos y otros nos hemos desviado bastante del tema.

[ocko]

Lo realmente malo es la manipulación de los recuerdos.

Metal Up your Ass !!!!!

[Cap]

Ah, un blog...que no deja de ser la opinión personal de alguien.

Ya, yo también puedo abrir un blog, y decir lo que me venga en gana, otra cosa es que sea cierto y tenga razón.

Villadeprat, es el mismo que hace unos cuantos meses, afirmaba que el hecho de que Fernando copiase los reglajes de Hamilton no suponía ventaja alguna para este, y en una entrevista reciente, comentaba que sin Alonso al lado, y todo lo que este ha proporcionado, Lewis no estaría donde esta. Pues hombre, cada uno que tenga su opinión...para mi Joan Villadeprat, no es ningún gurú a quien seguir a pies juntillas. Vamos, que lo que diga, no deja de ser su opinión y punto, opinión de alguien con criterio, eso sí, pero una opinión personal al fin y al cabo.

Por cierto, que también recuerdo como Briatore a comienzos de temporada 2006, no dejaba de decir que Fisico podía ser Campeón y bla bla bla. Pero nada, Alonso el malvado, tan malo ,tan malo, que Renault esta deseando que vuelva con ellos, mientras cada GP, como hace años ya, sigue jugando a las cartas con Briatore. Que mal se querían, que mala relación.

Comparar la relación Alonso-Renault, con Alonso_McLaren, y todo lo que ha ocurrido en los últimos 5 meses..uff¡¡¡ Tiene tela...



Edited by - Cap on 15/10/2007 16:16:23

[MIKE WATT.]

Claro que un blog es una opinión personal y vale como eso.Como lo que es.No digo que sea una verdad irrefutable.

Pero sirve para pulsar el ambiente del momento.Y es significativo que muchas de las cosas que vivieron haca un año(en menor medida, eso sí) se repitan ahora.Ah no.Que hace un año no se vivió ese ambiente tenso en Renault.Que no era un run run ese "todos contra Alonso".Que no se decía que la FIA ni Ferrari podían permitir que Alonso le ganara a Schumacher.Que al autor del blog se le fue la hoya y que todo el mundo hablaba de la relación idílica Renault-Alonso y ese loco salió con esas historias totalmente absurdas.Que no se hicieron portadas con el hombre de la tuerca celebrando que fuera apartado del equipo que se dedica al cambio de neumáticos.

De lo de Viladeprat que quieres que te diga.Es cierto, es un incoherente.Atreverse a decir que Alonso hace a veces declaraciones poco profesionales.¡A quién se le ocurre!

En fin, como muy bien se dice arriba, tenemos perspectivas muy distintas de todo lo que está pasando y de todo lo que ha pasado y que creo que nadie va a convencer a nadie.