Previo/Carrera GP Italia 2002 Opciones

[JoseL_F1]

¿Se puede sabaer en que IRC esta el chat y como se llama?

Ya no es el IRC-Hispano y el canal #foristasPDLR???????????

[anidcn]

Por el momento PDLR en p3 a falta de 10 minutos. No va mal la cosa, a ver si seguimos así todo el fin de semana

Sacará el gato las uñas??

[anidcn]

Ya han terminado los libres 1.1, PDLR 4ª posición.

Sacará el gato las uñas??

[Mr. Joint]

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'22"869 251.225 Km/h 17
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'23"668 + 0'00"799 15
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'24"115 + 0'01"246 13
4. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'24"281 + 0'01"412 15
5. 14 TRULLI Renault M 1'24"800 + 0'01"931 17
6. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'24"805 + 0'01"936 16
7. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'24"929 + 0'02"060 15
8. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'25"044 + 0'02"175 16
9. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'25"061 + 0'02"192 16
10. 12 PANIS BAR Honda B 1'25"156 + 0'02"287 21
11. 15 BUTTON Renault M 1'25"196 + 0'02"327 18
12. 24 SALO Toyota M 1'25"270 + 0'02"401 16
13. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'25"566 + 0'02"697 16
14. 10 SATO Jordan Honda B 1'25"820 + 0'02"951 17
15. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'25"929 + 0'03"060 12
16. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'26"020 + 0'03"151 16
17. 25 MCNISH Toyota M 1'26"126 + 0'03"257 13
18. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'27"106 + 0'04"237 17
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'27"453 + 0'04"584 18
20. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'50"300 + 0'27"431 2

Hasta el infinito, i mas allá.

[Pataplom]

tiempos de 1ºs libres
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'22"869 251.225 Km/h 17
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'23"668 + 0'00"799 15
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'24"115 + 0'01"246 13
4. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'24"281 + 0'01"412 15
5. 14 TRULLI Renault M 1'24"800 + 0'01"931 17
6. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'24"805 + 0'01"936 16
7. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'24"929 + 0'02"060 15
8. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'25"044 + 0'02"175 16
9. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'25"061 + 0'02"192 16
10. 12 PANIS BAR Honda B 1'25"156 + 0'02"287 21
11. 15 BUTTON Renault M 1'25"196 + 0'02"327 18
12. 24 SALO Toyota M 1'25"270 + 0'02"401 16
13. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'25"566 + 0'02"697 16
14. 10 SATO Jordan Honda B 1'25"820 + 0'02"951 17
15. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'25"929 + 0'03"060 12
16. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'26"020 + 0'03"151 16
17. 25 MCNISH Toyota M 1'26"126 + 0'03"257 13
18. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'27"106 + 0'04"237 17
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'27"453 + 0'04"584 18
20. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'50"300 + 0'27"431 2

[juannillo]

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaayyyyyyyyyyy!! Quiero más quiero más!! [XD]

[bapho]

Pues pinta bien... pero estoy haciendo esfuerzos para no ilusionarme demasiado....

Todos somos aficionados, la vida es tan corta que no da para más. Charles Chaplin

[juannillo]

Bueno, ahí falta Rubinho, y suponiendo que el nivel se mantenga más / menos, podemos suponer que Pedro salga el domingo 5º o 6º...

...ya podeis todos poneros a rezar...

---- De la Rosa #1! ----
http://www.juannillo.com

[Ferrari F399]

¡Pero qué gusto da verlo tan arriba! Aunque, claro, pensándolo fríamente creo que mañana a las dos de la tarde estará octavo o noveno a sí (ojalá). Pero qué ilusión que hace verle en esas posiciones. Suerte le va a hacer falta.
Hacía siglos que no esperaba con tantas ganas que llegara la siguiente sesión, y la siguiente, y la siguiente... ¡y la carrera!

¡Qué ganas de que haga algo grande! Se me ha ido la cabeza y me he puesto a pensar en lo que pasaría si ganara una carrera..., lo bueno que sería para los amantes de la Fórmula 1 en España... En fin, el cuento de la lechera.

¡Ánimo Pedro!

Forza Ferrari.

[L.M_Racing]

De momento el tiempo de schumi es superior al que hizo Pedro en entrenamientos la semana pasada estos tiempos los mejorara en elos libres 1.2.Vamos Pedro..

http://www.iespana.es/equiposola

[killigan]

Bueno, parece que las Michelin están dando el cayo, como ya esperábamos. ¡Mañana podemos ser los mejores de los peores! (Es decir, séptimos u octavos.)

------------------
Todos los días se producen milagros. ¿O acaso creéis que Dios se está tocando las pelotas?

[killigan]

¿¡Pero qué ha hecho Irvine!? ¿Ese niño está tonto o qué? Qué pasote, macho.

[Ferrari F399]

¿Qué ha hecho Irvine? No me he enterado.

¡Ánimo Pedro!

Forza Ferrari.

[anidcn]

Killigan, nos has dejado a medias, ¿ q ha hecho irvine ?

Sacará el gato las uñas??

[killigan]

¿Es que no os habéis enterado? En la segunda sesión ha hecho 4º con un tiempo bastante alucinante. No está mal para un chaval de provincias como él, ¿no creéis?

P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne Tours
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'22"433 252.554 Km/h 43
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'22"658 + 0'00"225 29
3. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'23"016 + 0'00"583 35
4. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'23"460 + 0'01"027 37
5. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'23"584 + 0'01"151 41
6. 24 SALO Toyota M 1'23"925 + 0'01"492 38
7. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'24"115 + 0'01"682 35
8. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'24"183 + 0'01"750 38
9. 14 TRULLI Renault M 1'24"358 + 0'01"925 44
10. 15 BUTTON Renault M 1'24"396 + 0'01"963 42
11. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'24"629 + 0'02"196 40
12. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'24"833 + 0'02"400 35
13. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'24"929 + 0'02"496 39
14. 10 SATO Jordan Honda B 1'24"990 + 0'02"557 35
15. 12 PANIS BAR Honda B 1'25"027 + 0'02"594 41
16. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'25"044 + 0'02"611 19
17. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'25"541 + 0'03"108 32
18. 25 MCNISH Toyota M 1'25"546 + 0'03"113 23
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'26"162 + 0'03"729 40
20. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'26"365 + 0'03"932 31


Recuerdo que una vez el juez Garzón iba a dar una conferencia a un centro de Almería y se encontró con que le recibió una muchedumbre enfervorizada. Y entre esa masa fanática, hubo una mujer gorda, absolutamente extasiada al ver de cerca a su ídolo, que gritó a pleno pulmón: ¡Mételos a todos en la cárcel, Garzón!

Por eso en lo que queda de temorada mi firma va a ser:



------------------
¡Adelántalos a todos, Pedro!

[bapho]

Por cierto, qué creeis de la apreciación de Pedro Fermín Flores en Terra, en la que dice que PDLR se ha puesto nervioso por la buena actuación de Irvine, y por eso se ha salido dos veces?

Todos somos aficionados, la vida es tan corta que no da para más. Charles Chaplin

[rosadof1]

Bapho, yo he seguido los entrenos por TV (Ks francesa, lo siento por todos los que no podais verlo) y la verdad, Pedro sólo se ha salido una vez, cuando ha realizado la primera tanda de los segundos libres, a la salida de la parabólica, ójala hubiérais visto la manera de controlar el coche a la salida de la parabólica, hasta los presentadores franceses exclamaron: "chapeau Pedro", fenomenal. Lo que me ha extrañado es que Pedro diera otras tres vueltas seguidas a su salida de la parabólica y no entrara en boxes, pues el coche tendría que estar afectado (bajos) o desequilibrado. En cualquier caso, el que sí se ha salido dos o tres veces ha sido Irvine, que hasta el tercer intento de estos segundos libres no ha superado a Pedro haciendo un excelente tiempo, la verdad sea dicha. Por tanto, Pedro no podía estar nervisoso porque Irvine no le ha superado en tiempo hasta el tercer intento de los segundos libres, y ya habían pasado al menos 30 minutos de su salida en la parabólica. Si Pedro F.F. llama salirse de la pista a pisar con la rueda trasera izquierda a la salida de la curva "di Lesmo" creo, pues chico que Dios le de buena vista.

Por otro lado, me han parecido unos entrenos muy, muy interesantes, parecía que se estaban celebrando las calificaciones oficiales. Yo creo que Pedro mañana estará del sexto al octavo casi seguro.

Un comentario que me pareció interesante escuchar por la radio interna de Pedro cuando llegaba al box (lo que se pudo escuchar en un inglés con ruido de fondo) fue que en una cierta zona del circuito perdía tiempo, que algo no estaba bien no sé si en el coche o por un fallo-error de él, algo así me pareció oirle escuchar.

En fín, Ánimo Pedro y el Domingo nos estrenamos en puntos, dos o tres puntitos.

Saludos.

[PHILIP]

Os acordais de mi teoría "Telefonica", pues se cumple una vez mas. Pedro Fermín trabaja para Terra, y adivinais a quien pertenece Terra?? En efecto, a Telefonica.

Llevo tiempo analizando el comportamiento de este "espécimen" y creo que es un auténtico pelotero, pero de los buenos. A la mínima saca a relucir cualquien pequeño error de Pedro, eso si, si tiene por ahi a Marc Gené o a Fernando Alonso se hace el simpático interesandose por sus planes de futuro...que si soys tan buenos probando...que si esto...que si lo otro...

Es triste pero mi teoria de que los pilotos que no pertenecen a Telefonica, no salen en la tele, ni son noticia ( o negativa en todo caso), y por supuesto, se les ignora completamente, se reafirma. Alemán?? Si fuera alemán igual decian en que posición acaba el GP. Mas que un piloto de Formula uno, parece que (por ejemplo) a antena 3 le estorbe, le sepa mal decir que hay un piloto español que corre al lado de Michael y no pueda ganarle.

Otra cosa, hace varios meses (no recuerdo exactamente cuando) Pedro tenía una entrevista concertada con la cadena SER que incluso se anunció en esta Web y que por algún motivo no se llevó a cabo. Recuerdo perfectamente que ese dia, la cadena Ser tubo que "rellenar" su programa "deportivo" con gente tan putrefacta (perdon por la palabra) como Paco Porras. Y tambien creo recordar que el que prepara las entrevistas de formula uno en SER, es PFF.

Sigo con lo principal, yo he visto hacer muchos trompos a Michael Schumacher en los entrenamientos libres de muchos GP's, será porque quiere saber cual es el limite del monoplaza?? o igual es que Pedro Fermín es "corto".

Bueno, ya lo eché.

[JP79]

Este elemento no me merece ni el más mínimo repeto. Pobrecillo...

En cuanto a los libres de hoy, repasando la jornada, creo que las sesiones han sido parecidas a las del último GP de Bélgica. Los Jaguar metidos entre los ocho primeros. Creo que Pedro deberá estar muy fino para meterse entre el top 10. Estará entre el 8 y el 12 como lo hicieron en Spa. Pero la lucha entre Jordan, Toyota, BAR, Jaguar y Sauber por estas posiciones es bestial.

-----Gentleman start your engines!-----

Saludos.

[rosadof1]

Continuando con mi comentario anterior, que lo hice sin leer la noticia escrita en Terra por PFF, me permito pegaros parte de lo que dice y "afirma" este señor:

""Pedro F. Flores - Enviado especial a Monza
Michael Schumacher y Rubens Barrichello han sido los más rápidos en la jornada inaugural del Gran Premio de F1 de Italia que se celebra este fin de semana en Monza. Frente a sus seguidores los hombres de la escudería italiana han copado las dos primeras plazas en una mañana en la que Barrichello ha sido victima de algunos problemas mecánicos que le tuvieron durante mucho tiempo parado en boxes sin poder salir a pista.

Tras los dos Ferrari se han clasificado el finlandés Raikkonen y el irlandés Eddie Irvine que con un cuarto lugar confirmaba el buen momento de Jaguar en Monza después de que el piloto español De la Rosa hubiera sido otro de los protagonistas de la jornada. Pedro consiguió marcar excelentes registros en la primera parte de la sesión alcanzando durante algunos instantes el segundo lugar tras Michael Schumacher. Después el piloto español pareció entrar en un momento de nervios y tuvo dos salidas de pista sin consecuencias que le impidieron superar el octavo lugar al final del día. Parece que las buenas actuaciones de Irvine están haciendo que De la Rosa pierda su habitual paciencia. Todo apunta a que el irlandés está fuera de Jaguar y en su lugar llega Webber; pero el buen momento por el que parece atravesar el veterano piloto le ha colocado nuevamente en la cresta de la ola.""

Bueno pues me reafirmo en lo dicho anteriormente: que Dios le conserve la vista a este buen hombre, no sé por qué medio habrá seguido los libres, pero lo cierto es que Pedro nunca ha llegado a estar segundo como él afirma, sin embargo ha conseguido el tercer mejor crono transcurrido 24 minutos de los primeros libres, y lo que es más importante, en su primera tanda, posición que ha mantenido todos los 1/1 libres (36 minutos) y durante los primeros 20 minutos de los 1/2. Y por supuesto, a mí no me ha parecido que Pedro estuviese conduciendo bajo los efectos de los nervios, mi opinión sobre esto ya la he comentado anteriormente.

He continuado con este tema pues me sentía engañado y manipulado con esta información. Espero que lo comprendais colegas foristas.

Saludos.